マフラー交換はメリットだけじゃないぞ

[@user-yn1px2nb6z]

警察いるとハイギアにするのめちゃくちゃ分かるw

[@HEYDAY_hobby]

お恥ずかしいけど、共感ありがとうなりw

[@nana-hz8uq]

@@HEYDAY_hobbyアクセルあんま回さなくていいようにって事ですかね？

[@Sui1]

​@@nana-hz8uqそやね。回転数上げないようにだね〜

[@nana-hz8uq]

@@Sui1 ありがとうございます！

[@user-lp8xn3vd6h]

警察だけでなく人がいる時はハイギアにしてください。他人のオナニー見たくないので

[@YakenoharaHiroshi]

あの注意喚起ポスターの対魔忍みたいなキャラ好きだわ

[@HEYDAY_hobby]

分かりますわ〜w

[@fumizow]

罰金3000倍？！

[@Nepmyon]

​@@fumizow クソ笑ったｗｗ

[@user-hk7qo7pe4r]

@@fumizow 対魔忍警察「えーっと二輪車罰金7000円×3000倍なので、2100万円になります」 対魔忍ライダー「んぎぃぃぃい！！イグイグイグイグイッグイッグｩ〜！！」

[@arusuraR88]

こんな深夜にこんなもの見たら笑うしかないじゃんwww

[@user-sq4hw5dd6j]

逆に全く音がしなくなる静音マフラーあったらマジで欲しい

[@HEYDAY_hobby]

開発しましょ！笑

[@user-ic3dd9tq5i]

🏍️静かすぎると 歩行者とか車に気付かれなくて 危ないです😅

[@Tashuminohito]

排気管長くしてバッフル絞って複数出しにして…あとなんかあるかな？

[@rou4602]

バイク通勤してます。深夜に帰宅することが多いので静穏のマフラー是非欲しいです。切実

[@toujousen]

@@user-ic3dd9tq5i それな 車のドライバーって思ってるより全然後ろ見てない 下手すりゃミラー畳んだまま走ってるとかあるわけで

[@user-lg9lb8rh1w]

マフラー交換とか個人の自由やし好きにしてくれとは思うけど、爆音だけはマジで滅んでほしい

[@HEYDAY_hobby]

すまんやで

[@user-lg9lb8rh1w]

@@HEYDAY_hobby サーキットとか山奥ならまあええんやで、でもせめて深夜の住宅街だけは避けてくれ、そのまま単身事故で死ぬこと願ってしまう

[@user-xq4ux7ob1m]

昔（平成1桁）滋賀県で族のCBX400を見た。お決まりのデメキンカウルとか付けていたがマフラーだけは純正だった。 あれは何だったんだろう？

[@user-di1vy8lg9d]

脱糞マフラーもうるせえからやめて欲しい

[@kaz-ji6kr]

@@user-lg9lb8rh1w 山奥でも結構音が反響して響くので迷惑なのは変わらない。

[@user-ei1nt3mo8b]

分かるw純正から交換してたら思いのほか大きくて、付け替えた直後戻そうとしたけど、しばらく乗ってたら気にならなくなりました😂

[@HEYDAY_hobby]

まじすかwでも車検あるんすよねw

[@user-hx2lk3to9j]

周りはうるさいと思ってるよ

[@user-io3fk9gz5k]

気になってないの自分だけだから

[@waffle_mix]

耳が難聴になってるだけだよ

[@user-wv4fz2he1b]

社外マフラー　色々試したけども結局純正が一番性能が良く、音も良かった

[@HEYDAY_hobby]

結局戻りますよね！！

[@user-ou4iq7kj8c]

純正品は多額の開発費用をかけて、パワーと音量と排ガス規制を達成出来るようにしてますからね………。 社外品だとそれを無視できる反面、ECUが制御に入るのであんまりメリットがないというか……。(社外品の性能を引き出したいならECUを弄るのが前提なので、 そうじゃないなら純正品が一番になります……重量以外は…)

[@cacotopia07]

うるさい言ってるのにさり気なくダブルアクセルでシフトアップしてるの矛盾すぎる

[@HEYDAY_hobby]

すまんwww

[@user-uj2ut8vj8g]

先輩ライダーから、少しうるさい方がバイクの存在に気づいてくれるから事故防止になると、マフラー交換勧められ交換しました。 純正静かすぎる時に巻き込まれそうになった事あるので、適度に音は必要と思っています。

[@HEYDAY_hobby]

激しく同意です！

[@IonAlba014]

うるさくするんじゃなくて音量をさらに低くするカスタムマフラー欲しいよね…

[@HEYDAY_hobby]

そうっすね！

[@user-ve5pl7gh8j]

何事もメリットデメリットは健在します

[@HEYDAY_hobby]

表裏一体だぁ！

[@xarn]

音が大きいってことは抜けが良いってことなので、排気圧の反射波による低速域の実効圧縮比向上が少なくなるので低速トルクが下がります。 なので、発進加速時にアクセルを多く開けるようになるので燃費も悪くなりうるさくもなります。 純正に戻したときに色々感じられると思います。

[@HEYDAY_hobby]

めっちゃ貴重な情報ありがとうございます😊

[@user-gm1gx1hj7e]

なるほど！耳鼻科で鼓膜を破壊してもらって騒音の無い快適なツーリングライフを送るのですね!なんというツーリング愛!!!

[@HEYDAY_hobby]

逆転の発想すぎるwww

[@Aoba-Sazanami]

自分のバイクは音はまあともかく中速域でのトルクが明らかに無くなりましたw 伸びはいいけど純正の出力特性のほうが好きだったな…と

[@ultra4818]

何気筒ですか？

[@Aoba-Sazanami]

@@ultra4818 125ccの単気筒ですねー

[@HEYDAY_hobby]

音を取るか、トルクをとるかw

[@ultra4818]

@@Aoba-Sazanami 音をとって正解👍

[@ilovemuscleandmotorcycle9269]

私も125のグロムですが、モリワキにしたら明らかに、低回転域のトルクがアップしました。 燃費も最高速も、変わらず。

[@user-cm3ho1pg7d]

私家が海沿いで、うるさいバイカーが 通るから超迷惑してますね… 超高音のマフラーとかたまにバックファイヤーかます輩やハーレーの爆音＆音楽垂れ流し 法律違反してないから好きなことさせろや！！って言う人いますけど 毎回毎回家の前でクソでかい爆音走行されるの迷惑なんです！！少しは迷惑な気持ちを考えてくれませんか？……

[@user-jm2qn7dj4u]

家も国道に近いせいで、土日祝日ともなると爆音が途切れる事なく続いて迷惑してます。 やはりハーレーのドカドカ音と旧車會の爆音＆空吹かしがずっと続くので参っています。

[@user-fi5jd5rx8z]

ほんとすいませんうちのバカたちが バイクに乗る予定ですが僕もうるせえの嫌いなのでバイクに乗ってもマフラーは純正にするのでお許しください

[@user-vq1uj5di4h]

@@user-fi5jd5rx8zなんでお前の傘下みたいな感じに言ってんの？

[@ZC33S-SUI]

道に釘撒けばいいやん

[@HEYDAY_hobby]

それは、ほんまにすみません！！！！！

[@satoshio2237]

警察がいるかどうかで運転変わるんなら変えないほうがいい。それでも変えたいなら警察に検挙されてください

[@HEYDAY_hobby]

え、演出、、、笑笑

[@satoshio2237]

@@HEYDAY_hobby 別にあなたにだけ言っているのではなく、この動画のような酷い改造なんかをされると多くのまともなバイク乗りに迷惑がかかるのでやめてほしいと思ってのコメントです。

[@user-gi5tn8jt5r]

@@satoshio2237ほんとにそのとおり

[@user-rw5jk4cl7y]

@@satoshio2237ネタを真に受けてて、キモいわw そんなんもわからんの? 言い返されて必死に返信してるのも笑えるわww

[@osome7598]

いい音と思ってもしばらく経つと慣れる。そして純正の戻すと純正の良さがわかる。

[@HEYDAY_hobby]

車検の時に、、、笑

[@user-qn4xi8fm7z]

１番はメンテが必要 中がグラスウールなので2年毎にメーカーに出して交換してもらわないと超爆音になる

[@HEYDAY_hobby]

おっしゃる通りですぜ！！

[@user-ev5xq2lk1u]

純正はグラスウールでは無く、中のパイプの取り回しで音を消しているから基本交換はいらないよね。

[@user-gt5sv2qh7k]

ドリーム５０に乗ってます。 ヨシムラサイクロンに交換しましたが　爆音。 速攻でノーマルに戻しました（取り付けていた時間は、約３０分）。

[@HEYDAY_hobby]

速攻で戻されたんですねwww

[@user-my6oq8wb2y]

純正が１番！！

[@HEYDAY_hobby]

おっしゃる通りだ！！

[@user-zu4xd7bb7i]

マフラー音いかつい人にも色々あるんやなぁ

[@HEYDAY_hobby]

んまにw

[@user-hd5ww6st3x]

ジャスマ認定マフラーならちょっとうるさくても大丈夫 警察に止められたら認定カード見せてお前らの親玉の天下り先認定やで？って笑顔で言う 実際、止めらた時に白バイ警官が悔しそうな顔してたわー

[@user-tp8hx5tz9s]

ヨシムラやらそれなりに知られたメーカーのマフラー付けてるなら警察も無駄な時間だから何も言わないよ。

[@HEYDAY_hobby]

やっぱ停められるんですね！

[@user-my8yu6pf6y]

最近はうるさい音で止めなくなったよ、検問とかだと検査で御用ですね。車もそうパトロール中のパトカーの近くで爆音立ててた軽をスルーしてたし

[@user-lb7xz3yb6b]

買う前にちゃんと選ぼうよ！！ って思っても実際付け替えて暫く経たないとわからない事あるもんね(´・ω・`)

[@HEYDAY_hobby]

そーなんすよwww G310r、情報少ないっすw

[@singleDOHC]

ヨシムラのトライコーンなんて「これ本当にJMCA通ってんの...？（恐怖）」レベル。 初心者がネームバリューだけで買っちゃうと後々後悔するメーカーよなぁ

[@moonc732]

このマフラーにベーコン巻き付けて走るといい感じに焼けそう

[@HEYDAY_hobby]

卵もセットで！

[@garage55mukku]

特に外車の大型は社外マフラー結構でかいですねぇ。 僕のV7も個人輸入したマフラーがあまりにも音がデカかったんで、触媒2本特注で作ってもらって許容範囲に抑えました。マフラーと特注の触媒で25万飛ばしました

[@HEYDAY_hobby]

デカすぎやし、高杉っすw w w w

[@GotandaRonaldo]

マフラーを捨てろは余計に悪化してる

[@HEYDAY_hobby]

んまにw

[@user-co5ry7gr6l]

抜けの良さをとるか？ 静音をとるか？ 静かで抜けが良くて性能向上するマフラーがあればなぁ…

[@HEYDAY_hobby]

悩みますねぇ〜

[@socomusnavy01]

メリットも沢山あるんよね 見た目が良くなるし軽量化にもなるし音も良くなる!JMCA認定マフラーなら警察なんか気にしなくていいし

[@HEYDAY_hobby]

おっしゃる通りだぜ！

[@user-ut7lx6nr7s]

大体の社外マフラーは、抜けが良すぎて燃調が薄くなりキャブセッティングやサブコンでガソリンを濃くする必要がある。当然燃費は悪くなる。 排圧がかからなくなるので低速トルクが落ちる。

[@HEYDAY_hobby]

燃費うんこっすw

[@user-lv4ri4gb6l]

「俺こんな生活するの嫌やわ」 吹いたwww

[@HEYDAY_hobby]

シェイシェい

[@user-de8sf3ym1i]

最近の純正は性能いいし、排ガス規制で燃調薄いから排気側だけ抜けを良くすると余計に燃調薄くなるからエンジンに負担も掛かってまるでメリットない。 サーキットでもマフラー交換ごときではほとんどのバイクはタイム差も出ないし、見た目の良さ以外パフォーマンスはそこまで無い。 あと、歳とってからは社外マフラーの音がうるさいと思うようになってきた。。😂

[@HEYDAY_hobby]

おっしゃる通りだぜw

[@emu0412]

車も昔はびっくりするくらいうるさくなったけど今はびっくりするくらい静かすぎて交換したことすら分からない💦

[@HEYDAY_hobby]

模範ライダーw

[@grouchoharpo1091]

G310は結構吹かしてスタートしないとエンストしますよね　純正マフラーにしましょう

[@HEYDAY_hobby]

なかなか低速弱いっす🤣

[@LAAAMLOX]

淡々と説明してたのに最後自我出てきてて好き

[@HEYDAY_hobby]

我慢できんかったwww

[@user-px6mj2rl2s]

御紹介の音程度では、まだ低音が高音をリカバーしています。一番やかましいのは、バッフルや排気フィルター等を外すと、怨怨サウンドになりますので、族と見なされたりします。

[@HEYDAY_hobby]

まだ行けますかねw

[@user-dj3rb1jk3i]

排ガス規制やらなんやらが強化されて、最終的には純正マフラーでも音量測定引っ掛かるし、今のうち政府認証マフラーを買っておこう!!　爆音だと周りから認知されるから安全

[@kintro6087]

純正マフラーは鉄製の耐熱塗料ての多いから、当然塗装剥げてそこから錆侵食てパターンになりがちだよね。 そう言う意味ではステンのが長く使えるだろうな、とはいつも思う

[@HEYDAY_hobby]

若干さびてきたっす！

[@vasovaso45]

バイクによっては車体の剛性が落ちる場合がありました 倒した時のバンパー代わりにもなってますし、自分はノーマルマフラー派になりました😅 現行車はノーマルでも良い音しますしね

[@HEYDAY_hobby]

ノーマルこそ最強ですねw

[@user-lc8wj7sw8l]

JCMA公認なら問題ない！ ただし、グラスウールが劣化し過ぎると騒音規制越えるから

[@HEYDAY_hobby]

JCMAすれば良かった笑

[@user-rh8nm8xh7d]

前にネットで出てる謎メーカーの激安マフラー買ったけど爆音だった…住宅街に住んでるし、警察にビクビクしながら乗るのは嫌なのですぐ戻したけど、安物買いの銭失いってまさにこういうことなんだなぁって実感した。

[@HEYDAY_hobby]

おっしゃる通りすぎて胸痛いっす笑

[@Ukyo_the_third]

私は仕事柄夜中や早朝に出勤する事が多く、マフラーは純正なので家の前でエンジンを掛けてもすぐに発車すれば迷惑になりません。

[@HEYDAY_hobby]

僕もします！！

[@user-gx6xb1es1c]

過去の話で決して武勇伝のつもりではないけどNC30にレース用付けて脳汁垂れてたつもりが1時間半も乗ると段々頭痛くなってきてた。不等間隔爆発の音も好きだったけど体には良くなかったらしいしサーキットであんなに遠くの観客でも耳栓するのに慣れてもなければそら頭痛くくらいなるよな…。 ということで皆さんもそれなりの音量のマフラーにしときましょ。

[@HEYDAY_hobby]

武勇伝すきです！！

[@lion_na]

オフロード乗りだから軽くて性能の良いマフラーに憧れはするんだが、もれなく音だけは純正よりは必ず大きくなってしまうので近所迷惑を考えると付けられないでいる。意図せず深夜や朝帰りになる可能性も十分あるしな

[@HEYDAY_hobby]

周りへの配慮たいせつですよね！

[@diablochan]

猛暑の中、早朝ツーリングに出かけようとにエンジンをかけた時、ノーマルマフラーの音にありがたみを感じる。

[@HEYDAY_hobby]

たしかにぃぃぃぃ！

[@uryyyyyy8810]

マフラーってある種ガチャだよな 付けて走って見るまでどんなのかわからない

[@HEYDAY_hobby]

ガチャ過ぎますよね！！

[@ヘプタポータ.トリトン]

単気筒は難しいけど、４気筒なら通常走行ならノーマルとそう変わらないレベルです。

[@HEYDAY_hobby]

なるほど！

[@moai9685]

中古で買ったバイクにヨシムラのマフラーが最初から付いてて（前のオーナーが付けてたっぽい）撒き散らすようなのじゃなくて低く唸るような音だったから買っちゃった♪ …本当のこと言うと、他の個体と差別化できるかなって思っただけで、音は二の次だったんです……トーシロのクソ初心者なんです…🔰

[@HEYDAY_hobby]

最高すぎる w

[@user-oe1vg8dr6s]

車に乗ってるときは、バイクはある程度うるさいほうが後方からの接近やすり抜けに気づきやすいので、いいと思う

[@HEYDAY_hobby]

同意ですw

[@yuckyh7005]

アホが近寄らんくなるし、そもそも早すぎて誰にも追いつかれへんから問題ない

[@kappe240]

近寄らんも何も爆音マフラー付けて走ってる本人がアホだからな😂

[@HEYDAY_hobby]

それはホンマにそうっす笑

[@koh631]

メーカーが知りたい💡 軽量化 & パワーバンドの見極めが容易etc メリットしかない😅 (月木 ヤマモト RSV SP忠男 OX スーパートラップ　2スト 4スト どちらも交換経験あるが一斉検問でも車検でも合格している)

[@HEYDAY_hobby]

改めて見て見ます！

[@user-pk2tu6dt5b]

中古の400カタナ買ったら購入ショップのオリジナルマフラーが付いていて姿形は気に入ってましたが音がうるさ過ぎ、マフラーの抜けが良いから始動性は抜群でしたが、やはりうるさ過ぎるので、マフラーに詰め物して音を抑えたら始動性が悪くなり、純正キャブレターではどうしても始動性が回復せず、結局FCRに交換してさらに調整を煮詰めてやっとまともになりました。 最終的には始動性が悪くなってから、4年以上の時間と多額のお金が飛びました。(T_T)

[@HEYDAY_hobby]

純正戻しますwww

[@ViViEgKK2121]

何でもかんでもマフラーを変えれば良いってものではありませんね。 大昔のバイクは大抵マフラー変えると走りが良くなりますが、現代のバイクではそうとも言えない

[@HEYDAY_hobby]

そーっすよね！！

[@user-yl4wm5nl6q]

保護したいんなら、純正のカバー流用すればいいし、音がうるさいなら、バッフル入れたらいい。

[@HEYDAY_hobby]

なんかごめんな、怒ってる？

[@user-yl4wm5nl6q]

全く怒ってませんよ。

[@user-xp6or2tk5s]

中古でスーフォア買ったんですけどマフラーがワイバーンのフルエキに改造されてて免許取り立てということもあって意外とでかい音にビビって迷惑じゃないかなぁと思ってたんですけど俺のバイクよりも音がうるせぇ原付がいてこいつよりかはましかという気持ちになって謎の安心感で今では普通に走ることが出来てます（）

[@HEYDAY_hobby]

スーフォアはデフォルトでうるさい(いい音)っすもんねwww

[@xjrhuhu5426]

警察いたらとりあえず6速まで上げて、姿勢90度にして真面目ぶります😂

[@HEYDAY_hobby]

ですよねwww

[@under_yakumo]

純正で音でかいならともかくアフターの爆音つけて喜んでるの20代前半までかなって それ以降はなんかいい歳こいて痛々しい...

[@HEYDAY_hobby]

おっしゃる通りだぜwwww

[@knyymm8394]

最近はKZbinで同じマフラーの音聞いて買うようにしてます。 250以上なら車検対応買っとけば間違いないですね 年取ると爆音は無理ですわー

[@HEYDAY_hobby]

KZbinまじ便利ですよね！

[@hiro9046]

前のバイクにつけてた真鍮マフラーええ音やったなー

[@HEYDAY_hobby]

めっちゃええやん！！

[@RR-nv3wd]

フルエキ＋マップ書き換え 車検で純正に戻す これの繰り返しやな デメリットは作業めんどいくらい 自分のバイク好きなようにカスタムなりチューニングなりしたらええんちゃうか

[@HEYDAY_hobby]

しゃけんが近いっす（笑）

[@user-ej3lp5es8k]

自分のバイクはシングルなんで、JMCA通ってるマフラーでもまぁちとうるさいのが悩みどころ😔

[@HEYDAY_hobby]

うるさいと悩みですよね

[@user-hh3sc8si5q]

趣味のバイクをいじるのは他者に大きな迷惑をかけなければいいと思う。 でもマフラー変えようとしてる理由が警察に捕まるからと自分にとってうるさすぎるってことならあまりにもダサい。 ネタとして言ってるなら寒いし、本気なら怖えよ。

[@HEYDAY_hobby]

うんうん

[@garo9832]

抜けの良すぎるマフラーに交換すると、燃焼ガスがインマニ側に吹き出してO2センサーが死にます。

[@HEYDAY_hobby]

たしかにぃぃぃぃ！

[@user-tv7nd4qi8s]

なかなかの音量ですねw インナーサイレンサーも入れてみてください😊 せっかく交換して見た目もかっこよくなったのだから勿体ない‼️

[@HEYDAY_hobby]

サイレンサーいれてますwww

[@user-gm5dd5ic3o]

Fiはまだマシだけど、キャブ車なんかは燃調をやり直さにゃならんし、ちゃんとやり直してもトルクやパワーが落ちる事もある。 抜けが良すぎるマフラーは欠点が多い（ターボやスーチャーでも付いてるなら別だが） 純正至上主義じゃないけどマフラーだけは純正の方が良い 変なステンレスマフラーなんぞつけよう物なら変な場所から錆び始めることもある。マフラーより高額な主幹部品が先にダメになることも無いとは言えない。

[@HEYDAY_hobby]

たしかに少し錆びてきてるw

[@user-gm5dd5ic3o]

@@HEYDAY_hobby 金属の電位っていうのがありましてステンレスと鉄のように錆びやすさが違う金属同士を接触させると鉄側に錆びが集中しちゃうんです貰い錆びなんて言われる事もあります。 で、マフラーって多少錆び(酸化)てもある程度酸素(錆び)が燃えるんです。ご存じの通り滅茶苦茶熱くなるから。つまり多少の錆びは自分の排熱でメンテナンスしてくれるんです。ステンレスだとそれが起こりにくくなります。 非常に外しやすくてカスタムしやすいパーツなんですけど…逆を言うと【外しやすい場所だからこそ】錆びやすい材質を使ってるんです。錆びりゃ交換すりゃ良いだけだから(旧車の方は頑張って！) 他のもっと高価で大事な部品を守るために考えられています。エンジンとかフレームとか 長文失礼しました。

[@user-yl8rl8ik2n]

車もそうだけどマフラー変えると抜けが良くなり純正よりスタートで少しもたつく。 でも・・音・見た目の良さは捨てがたい。

[@HEYDAY_hobby]

そうなんですよね〜

[@user-norisubwota]

メーカー公認（ホンダのアクセサリーカタログ等）のアクセサリーならJMCAコーションもあるし多分大丈夫なはず。

[@HEYDAY_hobby]

確かに！

[@HikosanHikosan]

VーMAXにカーカーのスリップオン着けたら間も無く中の消音材が焼けて無くなり爆音に、、、💦 以降乗ったエリミネーター900は敢えてのノーマルマフラーで貫きましたよ❗

[@HEYDAY_hobby]

やべぇえええwww

[@user-py2bs4wy5m]

早口www 焦ってるのは伝わったwww

[@HEYDAY_hobby]

えへへへへへw

[@m.nr134]

バイクの音で寝れなくて辛い... 頼むから静かな乗り物に乗ってください...😢

[@HEYDAY_hobby]

す、すみません、、、

[@そうだよ僕がトモダチだよ]

もっといい場所住もうぜ

[@HY-hr9oc]

静か過ぎるバイクは車に気が付いてもらいにくくて、却って危ないのでは?と思います。

[@HEYDAY_hobby]

EV危険っすよね！！、！

[@suken1019]

マフラーの音の試聴はできないからけっこうギャンブルですよね

[@HEYDAY_hobby]

マジそこっすよねw

[@kBFnFKhkFnkdSfnKSI]

純正よりも静かなマフラーに変えたい・・・でも無い・・・・いっそノーマルをもう一個おっきいマフラーで囲んでやろうかとすら思う。

[@HEYDAY_hobby]

ありよりのあり！

[@user-mf2te8yn5m]

来年大学生になって中免取ろうと思ってるんですけどバイク持ったらマフラー交換したくなるもんなんですかね？ 全然音とか気にしないって今は思ってるけど乗り始めたら気になっちゃうのかなとか考えちゃってくそ気になります

[@HEYDAY_hobby]

次第に変えたくなります😂

[@PlKARIN]

若いやつでマフラー変えなくていいって思うやつそうそうおらん

[@vinegarnonane5914]

乗り始めてまだ１年くらいの20代ぺーぺーライダーです。見栄えや音を変えたい気持ちはわからなくもないですが、燃費も悪化する上にうるさくなって周囲への迷惑度が上がると思えば、正直そこまでしてやりたいとは思えません。

[@user-yi6sl2rr9b]

はじめはノーマルでいいかなーと思うんだけど、バイク乗りがよくいる道の駅やらバイク用品店で9割型マフラー変えてる人多いからノーマルだと仲間外れ感というか謎の恥ずかしさからくる惨めさというかそんなので変えたくなる

[@user-vm4io9xo9g]

ロンツーで長時間下道で音量が大きいマフラー音に晒されていたからか、バイクから降りたら頭がグワングワンしてまっすぐ歩けなかった。

[@HEYDAY_hobby]

後遺症w

[@esfp420]

友達の原チャのマフラー、オイル漏れしてたから1回外して直管でチャレンジしてみたら思った以上にうるさすぎてこれになってた

[@HEYDAY_hobby]

めっちゃワロタwww

[@zaqj9380]

外車のマフラー（海外メーカーのアフター品）が日本の騒音規制ギリギリなだけだ。 日本のアフターメーカーは、かなり余裕を持ってるだけ。 アクラポとか、吸気の変更と、サブコンやフルコン積む前提なら効率は極めて良いようだがな。

[@HEYDAY_hobby]

変えます！！

[@yuki_hiroshima_stylerider9519]

R1とかZ900RSの純正マフラーはアイドリングで動かすとめちゃくちゃうるさいんですよ😅‪‪

[@HEYDAY_hobby]

あの音好きですよ！！

[@yuki_hiroshima_stylerider9519]

@@HEYDAY_hobby 相当変態ですね笑

[@sotomichi-drone]

ノーマルでもずっと「１㎞先から誰が来たか分かる」と爆音だったらしいんだが？01GSX-R1000＆DJEBEL250XC

[@HEYDAY_hobby]

爆音すぎるw

[@user-st1fr2uv1c]

ハイギアでその場凌ぎできないスクーターで爆音マフラーつけてこそ本物よ 誤魔化し効かないからな

[@HEYDAY_hobby]

それは確かにそうだw

[@JIN-vi2gf]

Amazonで販売してるLCC製はバイク屋で断られる。正規ディーラーで整備してもらえない

[@HEYDAY_hobby]

そーなんすよw

[@user-ze6sr8wv7f]

個人売買で購入した最初のバイクが直管マフラーで、なんか乗ると頭痛がするんだよなーって暫く思ってたわｗ 気が付いて純正に戻したｗ

[@HEYDAY_hobby]

英断w

[@user-lu9tr1yo2w]

そんなショート管選んでて想定外は無理あるわ

[@HEYDAY_hobby]

す、すまないw

[@user-gh7ku9bj5w]

でも、乗ってるトキのテンションアガるよね！ 同じ車種と遭遇しても自分のは改造車！ってコトで優位に思ったりするんだろ？

[@HEYDAY_hobby]

そーなんすよ〜！！

[@masalu2491]

ノーマルマフラーを最初からカッコよくしてくれれば変えない

[@HEYDAY_hobby]

ほんまそうっすよね！

[@user-ev5xq2lk1u]

250ccや400ccなら純正マフラー約14万円もするのに、それよりだいぶ安いマフラーみんなつけてるよなw

[@HEYDAY_hobby]

間違えねえwww

[@qqeeaa1123]

阪神バスでよく見る風景ですね！

[@HEYDAY_hobby]

阪神バスw

[@user-cr8ti2wd4s]

2stはマフラーというかチャンバーで 性能が同じバイクでもハッキリ変わる チャンバー交換しないのは2st乗ってる意味が無い まである 2st乗りがチャンバー幾つも持ってるのはその為

[@HEYDAY_hobby]

ですよねwww

[@Bassbaka]

うるさくても、規制マフラーなら警察ビビらなくてええやん…

[@HEYDAY_hobby]

自信着きました！

[@Bassbaka]

@@HEYDAY_hobby 言っちゃあ…アレなんだけどフォーワン乗っててバッフルブッタギリだけど(アウト)…音とかで捕まったこと無いよ… だからちゃんと規制内マフラーなら…うるさくても大丈夫

[@user-ls9nw3fk6g]

すぐ慣れますよ😇

[@HEYDAY_hobby]

慣れてきましたw

[@appleringo9473]

マフラー交換はバイクが嫌われる大きな理由

[@HEYDAY_hobby]

ほんまそうっすよね！

[@user-kd4vu8qd7u]

CRMにrsvのマフラー付けてたけど、パワーが上がり燃費も良かった。

[@HEYDAY_hobby]

僕もそうしよ（笑）

[@nonndakureemonn]

車検対応のならいいと思うけど？ でも近くの峠の検問で純正以外は峠に入れてもらえないことがあった。 地元住民の迷惑も考えれば純正だろうね。 因みに自分尾は中古で買ったのでｗヨシムラはんのｗそのまま使ってる

[@HEYDAY_hobby]

検問あるんすねw w

[@Mei-kb4pf]

うちの地域にもそういう輩いるけどどっから金出てんのかってぐらい捕まっても数ヵ月後には別の単車でなり回してるからまじでうるさい それを笑顔でいい音と紹介してる動画は怖すぎてすぐに消した

[@HEYDAY_hobby]

なんかごめんな、、、

[@rockyseven3341]

今乗ってるやつは中古で買ったけど、最初モリワキのマフラーが付いたな。 通勤で使うからノーマルに変えたけど。

[@HEYDAY_hobby]

ノーマルこそ正義！

[@MaeDashBeamRifle]

見た目だけSCプロジェクトになりたい

[@HEYDAY_hobby]

めっちゃわかります！

[@momo-bl9ig]

純正は耐熱塗装で華がないからチタンのフルエキに替える 価格も250ccバイク1台分で所有欲も増す

[@HEYDAY_hobby]

高すぎるw

[@user-yw1ui3ud7e]

車もバイクも触媒ないので、できるだけ警察後ろにつかないでほしい

[@HEYDAY_hobby]

わかりますwww

[@user-lu2xo5mu3q]

静音マフラーって売ってないのかな… 銃のサイレンサーみたいに笑笑

[@HEYDAY_hobby]

欲しすぎるw

[@user-xp2dg2mf2o]

音が大きいと巻き込まれるのの防止になるんやで

[@HEYDAY_hobby]

これは格言w

[@Atsuzou]

ダブルアクセルする絶滅危惧種がいて安心したぜ

[@HEYDAY_hobby]

保護してもらわないとですわ笑

[@user-bp4fp2qt1g]

中古に付いてたマフラーうるさかったな 前偶然街中で同僚に会ったんだけれども後ろから凄い速いバイク来たと思ったら……おっそいなっ！って言われたw

[@HEYDAY_hobby]

僕もパワーダウンですw