Магнит на масляный фильтр

Хочешь к нам на ремонт? Все вопросы по телефону или закажите обратный звонок автоцентр-д4.рф/

[@UserUser-zk8ep]

100% работает! У меня установлен и я за электричество почти не плачу.

[@user-xx3hi5it4l]

😄😁😆👍

[@D__A__D]

Странно.... А мне доплачивают

[@user-ky7qs1td6p]

Подскажи что пьешь😆😂😅, может и за отопление можно неплатить!!!!!

[@drdre64721]

🤣🤣🤣

[@Viktor-qt5ej]

Работает. Горячая вода тоже безплатно.

[@user-kf7rm9yv1q]

Лайфхак: если щуп не достаёт до масла, просто нужно удлиннить щуп, тогда можно съэкономить на масле.

[@Black_Jack_Ru.]

😁

[@user-mj5vr1zq2k]

😃😃😃😃👍

[@khachaturmaghakyan3980]

Это не смешно. У меня на ларгусе щуп сломан был, я как-то забыл, и перелил туда дохера.

[@sergarlyn4941]

Но не переусердствуйте! Можно картер пробить!

[@MohammedAli-gy6ld]

😂😂😂😂

[@user-uk3kg9vf2x]

‼️ПОКУПАЙТЕ ПОИСКОВЫЙ МАГНИТ 🧲 И КРЕПИТЕ НА СЛИВНУЮ И НА ФИЛЬТР. Он собирает не только стружку но и кольца с поршневой😂😂😂

[@pavelkrasikov]

😂

[@user-xe6ob3gc4b]

И саморезы с дороги.

[@vaidas13]

​@@user-xe6ob3gc4b 🤣🤣🤣👍

[@user-cn2mg7wh1j]

И иногда люки и весь потерянный металалом,😂😂😂

[@pavelkrasikov]

@@user-cn2mg7wh1j 😂😂😂

[@user-ut3no5tn9x]

На болтах с неодимовым магнитом работает, не раз на старых авто особенно появляется налет металлическомасленный как шуба. Ну а на фильтр это эконом вариант, лучше тогда уж на сливну поддона, больше пользы будет, так как ферритовый магнит не успевает ловить металлические стружки при прокачке через фильтр, а в поддоне после стоянке они сами осаживаются и лучше удерживаются чем на фильтре, сами подумайте!

[@user-rj9nj8il4e]

если на пробке появится стружка, никакой магнит не поможет.

[@user-rj9nj8il4e]

Я думаю ты дебил, у которого появилась неведомая стружка. Да ещё и прошла через сетку маслозаборника, потом через насос каким то невероятным способом. Потом через клапан. И, под конец бреда слепой лошади, через фильровальную бумагу. Вот это у тебя миграция стружки!

[@user-ft1ps9gw2r]

​@@user-rj9nj8il4e Она всегда появляется.Просто без магнита , будет незаметна.

[@Cenzor.]

@@user-rj9nj8il4e при исправном моторе будет не стружка, а мелкодисперсионные металлические продукты износа. И их лучше всё-таки примагнитить, чем давать им цирулировать между парами трения типа поршневые кольца - стенки цилиндров, рабочая поверхность кулачков распредвала - стакан гидрокомпенсатора, да и в маслоканалах вкладышей пользы от присутствия частиц металла не будет...

[@bogomolbogomoloff7354]

​@@Cenzor. поддерживаю 👍🏻

[@user-nc2cn8dc6c]

В крышке поддона Автомата на ,,тойота пробокс,, 1,3 -87лошадей стоят установленные японцами 2 магнита (не знаю какие, неодимовые или другие, на своём первом вскрытии стружки было много, долго отчищал!) через 30 000 км меняю масло в автомате через 24/48 месяцев, в зависимости от эксплуатации. С 2013 года до сих пор на ходу до меня пробег по Японии был 102 000км.сейчас 260 000 км. Всем удачи магниты это тема рабочая!

[@user-mr9vl9vy3w]

на автоматах есть магниты и на механической кпп тоже есть магниты и они всегда покрыты "ежами" на автомате это то вдвойне актуально, так как фрикционы ссыпают свои остатки в масло и если их не вычищать то соленоидам будет плохо.

[@vyacheslavre3818]

Ну хозяина успокаивает, а это самое главное на дороге, уверенность и спокойствие!

[@user-sy5fq4se7r]

А оно действительно работает, фильтр не способен остановить частицы меньше определенного размера,

[@user-sf8gj3rd8p]

Его успокаивает что на скорости и ямке это херь кому нибудь бошку пробьёт

[@Ps-tub.]

Правильно говоришь! И вообще как она при езде на отваливается.... Или он её на проволоку увязал....

[@take3152]

​@@user-sf8gj3rd8p у меня на поддоне стоит такой же но это не я устанавливал и кстати работает поддон вскрывал там мелкие стружки были и я не стал убирать обратно поставил По проселочным дорогам езжу не падает магнит

[@user-sf8gj3rd8p]

@@take3152 не спорю что работает, дедовский метод. Но нужно как то закреплять или лучше неодимовый магнит, вес меньше а магнитит мощнее.

[@sergeyrachek7974]

Работал на экскаваторе 4321, в масляный бак положил огромный магнит ,даже не помню где взял сантиметров 20 в диаметре так вот через некоторое время на ремонте открыл бак и был поражён весь магнит был как ёжик в опилках , так что могу сказать что да действует.

[@serg3057]

Заметь, магнит лежал внутри, так он точно работает, а вот когда с наружи, то уже под вопросом

[@sergeyrachek7974]

@@serg3057 Можно неодимовый к картеру двигателя можно пристроить, думаю эффект должен быть.

[@user-vw5rw6lv4v]

​@@serg3057 на стенки прилипнет всякое говно металическое

[@torosand4302]

В тракотре МТЗ с завода везде в сливных пробках магниты Там всегда будет мелкий метал прилипший Трактор без поломок работает веками У моего год выпуска 1987 г до сих пор как часики, кроме резиновых патрубков и покрышки не чего не менял

[@user-er5wc7ud1b]

Не зря же померили,что каждая замена масла минус несколько грамм веса мотора....

[@mihail1949]

Главное не ставьте магнит на картер двигателя, так как он соберет все чугунные люки на дороге.

[@user-fz1qk4wo7l]

Пробки сливные стандартные заводские с магнитами есть? Есть. Работают достойно. Магнит на фильтре тоже работает. Пусть не на все 100 но работает. Да и висит и есть не просит. На скорость тоже не влияет

[@_Mustafa_Ali_7090]

У меня 2 неодимовых магнита стоят. С пацанами резали фильтр, смотрели - металический порошок есть около магнитов, очень мелкий порошок. Так что тема рабочая

[@user-gk6rr1rl9v]

А не присадки ли из масла магнит будет притягивать

[@_Mustafa_Ali_7090]

@@user-gk6rr1rl9v думаешь, туда железа сыпанули?

[@user-wx6up2qn5t]

​@@user-gk6rr1rl9v100%

[@IZSIBIRIYA77]

Может стоит задуматься откуда эта металлическая пыль?

[@_Mustafa_Ali_7090]

@@IZSIBIRIYA77 без понятия. На дне фильтра было. По объёму очень мало, где четверть чайной ложки каши, которая реагировала на движения магнита

[@user-sk4ue1wf8p]

Да эта тема работает! На него можно болты и гайки складывать когда ремонтируешь автомобиль😂 Знаешь всегда где его взять.

[@user-vj9db7gt9h]

Зря Вы так это работает

[@user-ix9ft8zd1p]

Да можно складывать но ещё когда сильно мчишся если что потерял по дороге то на магните потом находишь :)

[@user-sk4ue1wf8p]

@@user-ix9ft8zd1p 😂😂😂

[@user-sk4ue1wf8p]

@@user-ix9ft8zd1p 😂😂😂

[@danialgoreev975]

@@user-vj9db7gt9h и что он собирает ? Стружку из мотора? Ну к примеру возьми вкладыши из чего они сделаны ? А что у них за напыление сверху ? А под напылением что ? (Алюминий ) так что там магнитить ? Я понимаю еще в коробку можно магнит кинуть , закрепить прям там да есть смысл

[@shaginur]

Тема работает только магнит лучше неодимовый..захват стружки эффективнее..

[@user-zp9fj9wl9m]

Какой стружки ? Алюминиевой?

[@andrei2013i]

​@@user-zp9fj9wl9m цепь, цидиндры, кольца, распедвал, коленвал, маслонасос и все остальное тоже алюминиевое? От любой детали в паре трения пойдет стружка, хоть микроскопическая но идет естественный износ

[@as.s242]

​@@andrei2013i а куда неодим лучше прикрепить на поддон?

[@user-rj9nj8il4e]

​@@andrei2013i то есть проходит через микро поры фильтра, но задерживается магнитом? это как? сдаётся что ты выдумщик

[@izvr07]

​@@user-zp9fj9wl9m парень, мотор не только из бц и ГБЦ состоит. Ток это секрет😂

[@user-le5il8ff1m]

У моего бати, на копейке стоит щуп из алюминиевой трубки,а внутри внизу магнит. Вытаскиваеш ,а там ёж,вытер и поехал.И сейчас ездит копеечка!

[@izvr07]

​@Богдан Хмельницький мотор нет, а вот твое очко давно на капиталку просится.

[@user-iz1co6pz6d]

Рабочая тема ! И возле гайки слива , маленький супер сильный , перед сливом снять .

[@k1llahh]

Про штатные магниты в поддоне акпп не слышали видимо)

[@user-yj7xf1wz6l]

На все 100% работает все механический частицы ловит, одно другое не мешает

[@user-hh1ve8nd98]

Если стружка появилась в масле, - поздно пить "Боржоми"!

[@mortaleveleno1032]

не будет стружки только на нерабочем движке!

[@izvr07]

Определенное количество стружки всегда может присутствовать. Для чего на новом движке первый раз масло меняют рано? Задолбали Алёши в комментариях

[@user-iq9tt3me9b]

Не стружка а пыль, и она всегда есть. Именно поэтому обкатывать надо определенным образом идет притирка .

[@user-iq9tt3me9b]

Пыль будет даже на новом двигателе при обкатке.

[@user-lm4dj5tk1i]

Если школу прогуливал,-поздно пить Боржоми.Жертва ЕГЭ?

[@timonjujnew5815]

Предупреждаю!!! Не вешайте очень мощный магнит, останавливает коленвал🤦так как блоки алюминиевые прошивает насквозь

[@Timkimurlya]

Ну со временем, его расплавит торсионными полями

[@user-pm6iv6pr5n]

Блок на нём чугунный

[@user-sr1md3yq9k]

​@@Timkimurlya 🤣👍

[@igor2103ster]

А вот и нет! За счёт магнитной индукции,как минимум вдвое увеличивается частота вращения коленвала.Все электромоторы крутятся с бешеной скоростью именно,благодаря магнитной индукции. Школьную физику перечитайте.

[@Timkimurlya]

@@igor2103ster на коленвале будут создаваться силы магнитной индукции и со временем, его нагреет докрасна торсионными полями

[@oleg91343]

не помню на какой машине но видел заводскую сливную пробку с магнитом. Собирает на себя неплохо

[@user-cr7pt3fg3h]

На машине УРАЛ 375 с бензиновыми двигателями стояли пробки с магнитами

[@qawesrdcfgvds]

На жигулях, в поддоне как повезет их меняют часто, а в кпп и редукторе точно с завода пробки с магнитом

[@oleg91343]

@@qawesrdcfgvds точно 👍 )))

[@user-bp8bm7vx6o]

Хонда аккорд сливная с магнитом

[@user-df9tn5bx8q]

На вазах

[@user-ps4nc5rv1l]

Работает . Только магнит посильнее надо . Неодимовый например.

[@user-db6no7bu4m]

В некоторых поддонах вариаторов установлены магниты с завода. Хуже точно не будет!

[@dust5513]

Ты удивишься, не в некоторых , а во всех вариаторах, роботах и класических АКПП

[@EtotMoy]

В механику тоже ставят магниты. Лично разбирал КПП на Киа черато и чистил магнит, очень много стружки на нем было.

[@user-ei8hq7np2f]

В Жигулях классике пробка с магнитом

[@marat2062]

Во всех вариаторах и автоматах стоят магниты если не в подоне то на сливная пробка с магнитом

[@Kwazimoda.]

На масляном фильтре не работает, так-как через него проходит масло под давлением. Ставить нужно на картер, прямо на сливную пробку. Там будет он работать как отстойник и при сливе масла вся стружка сольётся в сливное отверстие.

[@Bush1952]

Ну ты и умник,особенно про масло под давлением.Наверное, выпускник с ЕГЭ.

[@Kwazimoda.]

@@Bush1952 а, что с твоим церковноприходским образованием не понятно в слове давление?

[@Bush1952]

@@Kwazimoda. Умник,по твоему,если в фильтре масло под давлением,то магнитные силовые линии уже не пронизывают его и металлическая стенка фильтра не намагничивается локально,а мусор металлический в масленном потоке не движется.Много можно ещё написать,но не буду.Учите физику.

[@sh6356]

​@@Bush1952 фильтр не пропустит стружку и так. Магнит бесполезен. Есть фильтры с байпас клапанами. Но и там он бесполезен. Так как клапан работает при низких температурах когда масло очень густое. Такой магнит не справится.

[@alextimofeyev3729]

Ставлю магнит на фильтр масла. Каждый фильтр вскрываю без болгарки и каждый раз мелкая стальная пыль. На сливном болте тоже и на нем при каждой замене немного стальной пыли.

[@dmitr990]

Работает конечно У меня на сливное пробке мотоцикла КТМ с завода магнит стоит, но там главный источник стружки шестерни КПП

[@user-yv4ez6ks4k]

Какая стружка в двигателе? Вы что?😁если в двигателе появилась стружка, то магнит тут однозначно не поможет 🙄

[@user-tq2re7vc3q]

Хаха, смешно. Бывало всякое, на пробке поддона зил131 с заводским магнитом, при замене масла частенько чего только не было, даже куски шплинтов гаек шатунной группы. И ничего, ездил дальше )

[@yurayura4395]

Какой смысл вешать его на фильтр ,если он и так все фильтрует?)))

[@0bersturm84]

Если фильтр порвет, то магнит поможет.

[@user-lc8uf1dy2y]

Нет!!! Он синей изолентой к корпусу должен приматываться вот только после этого эта тема работает!!!!

[@user-to2rp4yv3l]

🤣🤣🤣

[@user-gm2bx8ed4l]

Изолента должна быть красного цвета

[@user-ke2wl8il1r]

​@@user-gm2bx8ed4l Нет, синяя должна быть, не раз доказано!)

[@user-ii2zm7fc4d]

Раньше на Жигулях стояли магнитные сливные пробки, я такую купил на Али для Киа рио3, ну и магнит стоит на фильтре на всех машинах, ещё на ваз 2104 озадачился этим вопросом, проехал 10т.км., разрезал фильтр, на стенках ни чего нет, через 10т.км. разрезал фильтр с магнитом, пыль какую то металлическую на стенке фильтра собралось, пусть стоит мое мнение, не помешает, и плевал я весь сарказм некоторых умников, решать вам

[@user-im7fh7uh6f]

👍👍👍

[@geraleks8345]

работает, проверял. при первой установке небольшой ёжик из абразива и каки подсобрал, на второй замене масла подобного не заметил. больше фильтра не вскрывал

[@andrejsmironovs3891]

Ставил магнит под бак в тракторе ,работает ещё как

[@user-rj2pu9rf4z]

Работает,у меня масляный фильтр «картридж» на корпусе фильтра неодимовые магниты в круг при каждой замене масла на внутренней стенке корпуса собираются мелкодисперсные металлические продукты износа,не сказать что прям дох*я,но есть.по размерности похожи на пудру

[@user-mb7ns6lk8j]

Главное верить, что помогает😁😂

[@motorolla-ds4gs]

Неодимовые лучше ставить, есть пробки с магнитом- собирает металлическую пыль

[@bugayalabai1973]

Я так же делаю, только на масляный фильтр АКПП Субару. Там у нас фильтр и снаружи и внутри. Магнит на наружный прилепил.

[@alekseytitov6841]

у меня чай 100 и тоже стоит магнит ))) только неодим с жосткого диска он мощьнее и я резал первые фильтры и магнит мало по малу собирает поэтому ставлю всегда!

[@Maiha-25]

На поддоне ему самое место! Перед сливом масла разумеется убирать!

[@user-nw8xs1zf6r]

Как сказал великий боксер Касиус Клей: Главное -верить!

[@user-nx7xx7rf1h]

боксер и интеллект - не совместимые понятия...

[@user-io6ev7il4k]

​@@user-nx7xx7rf1hв итоге у него диагностировали альцгеймера

[@parfik]

Ты зачем убрал ? Там сейчас вкладыши осыпались и масло потеряла молекулярную сетку😱🤣

[@user-ft2eu9zu7h]

В 90-х работал на комбайне е-281(немка) там дюралевый поддон в нем две пробки с торца и с низу, в каждой установлен магнит с завода, при замене масла мелкая как пыль стружка была, ну а здесь на фильтре думаю хуже не будет

[@ravenrvn154]

Намагничены сливные болты на всех аатомобилях

[@maxbestauto2403]

Если уж так сильно хочется ,то ставьте на поддон и будет собирать стружку 😂😂😂😂😂

[@user-rb8ne5yh9j]

ну она там останется в потдоне а фильтр меняется

[@trodish5873]

​@@user-rb8ne5yh9j этот магнит нифига не соберёт в фильтре, он слабый слишком. Если ставить неодимовую шайбу, то возможно будет смысл.

[@user-xj9vr9fn4i]

Была у меня хендай соната нф и я ставил на масляный фильтр магнитики от жёстких дисков. Так после вскрытия фильтров небольшое количество металлической стружки всё же было с обратной стороны магнита. Так что я на личной практике проверил это. PS у меня были неодимовые магниты

[@igor2030ign]

Не работает, потому что корпус у фильтра стальной. Магнитное поле экранируется этим корпусом !

[@user-rq6mo8vr7s]

Магнит очень хорошо помогает собирать "металоллом"на дне машины если приклеивать в разных местах.))))

[@user-ko7pc5vf5d]

Так это ж таёта, тут он бесполезен. А вот на автовазе все отвалившиеся болты соберёт.

[@izvr07]

​@@user-ko7pc5vf5d жаль твои мозги только не железные, не примагнитятся..

[@user-dw1op8wo4u]

Сто процентов рабочий вариант ,незря завод ставит магниты в сливные пробки на некоторых моделях

[@user-fq1mf2wk8j]

Работает , я в своё время 15 лет назад на классику покупал фильтр там с завода был приклееный .

[@user-vy8xe5li4x]

Когда были в Японии на ярдах, много видел машин с магнитами и не только на фильтра, но и на топливных трубках

[@onege393]

Японцы тоже жлобы на топливные трубки магниты ставить.У нас видел по два-три ставят для экономии топлива. Задавал вопрос есл 5 штук поставить 2 л на сотню расход будет?😂😂😂

[@user-rj9nj8il4e]

сочиняй дальше

[@user-vy8xe5li4x]

@@user-rj9nj8il4e никаких сочиненений

[@sergeiymal4573]

Из серии когда в прикуриватель вставляешь китайскую приблуду и машина меньше расходует топливо

[@user-nx7xx7rf1h]

ты бы попробовал, охереешь сколько там металлических частиц задерживается ине идет обратно в движок изнашивать коленвал.... дурачек.

[@Master-wn1xi]

Работает сто процентново, только нужно неодимовый тогда работать будет лучше

[@sergk2981]

ясен красен 👍 . тема работает , делал так . при замене масла оккуратно вскрыл ножницами по металлу и на дне где магнит была мелкая как порошок стружка .

[@denisvohr7523]

На дизельном фильтре тонкой очистки(катридж) снаружи на дно прилепил магниты, при замене всегда присутствует и мелкая стружка и чёрная грязь то-ли песок хз, так что рабочая тема с магнитом.

[@user-iz1rb2sq9d]

Может и собирает что-то. Но только частици которые пропустит масляный фильтр ничему не навредят. Лучше почаще масло менять если любишь свой мотор!

[@NicolaTYT]

бумажный масляный фильтр много чего пропускает. эффективность 60 процентов примерно.

[@user-rj9nj8il4e]

​@@NicolaTYT ого! сам придумал?

[@user-rj9nj8il4e]

​@@NicolaTYT а свисток в глушителе сколько процентов мощности придаёт мотору?

[@NicolaTYT]

@@user-rj9nj8il4e как сказать... Гидравлик я бывший. И много чего знать по работе приходилось. В том числе степень очистки фильтров в мкм, материалы и их свойства. В промышленной гидравлике один нанос может стоить дороже нового x5. А умереть либо значительно сократить свой ресурс он может просто из - за неподходящего фильтра.

[@NicolaTYT]

@@user-rj9nj8il4e Петь подойди к зеркалу, задай вопрос. Там спец по свисткам он тебе ответит.

[@2p1i0p9e8c1]

😂 Почитал комменты и пожелания и принял решение 😊 Буду патентовать двигатель из магнита 🧲 ☝️

[@user-lm2mx5rd7v]

Я к сливной пробке прикрепил магнит, хуже я думаю не будет, в автоматических коробках тоже стоят магниты!

[@RudeBoy2023]

Но там слабый магнит стоит. Видимо чтобы помех не наводить на электрику.

[@Shkiper126]

В механических тоже есть

[@romp7380]

КПП и двигатель это разные вещи

[@user-lm2mx5rd7v]

@@romp7380 Это понятно, но тоже какие-то механические части стачиваются и металический абразив образуется!

[@romp7380]

@@user-lm2mx5rd7v если металл сыпется в моторе то это уже все, предсмертные конвульсии

[@uraspinenko8800]

Работает 100%, собирает пыль которую фильтр пропускает на все свои машины ставил

[@user-bb9bc8un1d]

Пипец мотору магнит снял вся хрень поплыла по системе, работает 😏

[@user-iu8wl8mo9d]

Открути фильтр, затем с ними магнит

[@Aleksander736]

Правильно сделал умный чувак, что бы металлическая так скажем пыль в фильтре осталась

[@user-of2qr7mh8k]

Конечно работает! Пробовал на своей, минимум 50 лошадиных сил добавилось!

[@maxbestauto2403]

Не рекомендуется этого делать, в фильтре обратный клапан перекроет и пи.да мотору, но если клапан с металлической тарелкой

[@user-fs7yr3jh1i]

Работает. Магнит прилеплен к донышку, где масло проходит мимо фильтрующего картона прямо в перепускной клапан. Происходит это при холодном пуске, и чтоб не было масляного голодания при слишком вязком масле, оно идет в систему без очистки. Металлическая пудра там остается и летит в утиль при замене фильтра

[@user-wv3cf9xk8x]

работает ,на дизель везде на каждом фильтре ставлю и от куда берётся но при каждой замене есть мелкие частицы метала ,а на масленом так вообще стружка вся осидает

[@olegkn7769]

Мерседес на масляных поддонах имеет неодимовые магниты! Я так же от жёстких дисков разместил неодимовые магниты... Все меокие микроструктуры с цилиндров оседает на них на поддоне. Пробуйте

[@serqejsergechernenko]

Я в своё время ставил магниты на Жигулях в топливную магистраль перед карбюратором кто помнит на Зилах стояли такие отстойники которые все водилы выбрасывали так хочу сказать вот где нужны магниты собирали всю ржавчину т.е абразив который попадал в поршневую и изнашивал её.

[@faraonalexiy139]

Фильтр и так справится с улавливанием частиц износа,а магнит себе на зад поставьте😂😂😂

[@miamadoperromax]

Если там есть стружка, которую нужно ловить, то уже никакой магнит не поможет.

[@user-ju8hs9uu8m]

Открою тебе тайну. Стружка в любом моторе есть. Только разница в ее количестве. Если есть трение, то всегда будут продукты износа. Это один из пунктов из-за чего меняют масло.

[@miamadoperromax]

@@user-ju8hs9uu8m Если ты имеешь ввиду такую стружку, которую не видно невооружённым глазом, то да. Если стружка крупная, то есть какие то проблемы. И ты не можешь мне открыть никаких секретов в этом деле, потому что я занимаюсь автомобилями уже 30 лет.

[@user-xn8he2gk5e]

Ездил ко мне один товарищ,фанат магнитов.Так они у него были установлены везде где только можно,включая бензо и газовые магистрали.Говорил,что хочет ещё купить большой магнит в бензобак,но он сука дорого стоит.)

[@autoelectronicsart]

Нормальная тема, работает. Я ещё в бак неодимовые кинул, расход упал на 20 процентов.

[@user-en8kr3rt2r]

ПАРНИ ОСТОРОЖНЕЙ!! слишком мощные магниты могут отражаться на регулировке оборотов двигателя, дело в том что мощность магнита останавливает коленвал и притягивает поршневые кольца к себе и вообще может притягивать железобетонные конструкции и тяжелую строительную технику особенно в больших городах. Мужики аккуратный при использовании ,!

[@user-lg3xr5wo9v]

Именно про мотор не скажу,но в многих тойотах видел магниты в поддоне АКПП,устанавливаемые с завода.Значит работает

[@igorsh5611]

Помню в детстве отец на жигулях в гараже модернизировал целый день карбюратор ставили какие то завехрители на вторую субботу модернизацию снимал обратно С матюками Так меня мама с отцом гулять в выходные отправляла но мне было интересно куча народу все что-то матом говорят всем весело и мне не скучно

[@Garrett-ekb]

Работает, ещё как. Собирать мусор (который хороший фильтр сам соберёт) но реально работает))) видел такое и много г там собирается

[@user-ct8qf1uk4i]

Я тоже лет 5 назад поставил так же магнит, пробег не крутит, потом можно будет продать не скручивая, главное магнит не забыть снять при продаже 🤣

[@user-qk4oo3nd7c]

Купил генератор,поставил в багажник и магнит на электрической тяге,Теперь металлом собираю автоматически и с поддона тоже.Но есть проблема вовремя оттормозиться,зато задние сами отлетают.

[@user-ch8gr9mp9u]

Этот прием ещё с союза помню, на жигулях делали, а вам молодым это в диковинку.

[@user-cw9ck4ck2f]

Работает,у меня неодимовый на счётчике воды. Отлично справляется.

[@user-lg4wq2yj8x]

Японцам только не показывайте, и так они в шоке что еще чайзеры ездят по российским дорогам, а тут еще магниты))))

[@rinats2427]

На фильтре есть перепускной клапан и если вы магнитом нарушите его работу, то есть вероятность устроить масленое голодание двигателю.

[@Andreysinkevich2008]

Я думаю работает, но на качественном фильтре нет смысла он и так стружку не пропустит, а на не качественном думаю эффект будет

[@user-qe9eg2bc4j]

Зимой в морозы,масло идёт минуя фильтрующий элемент,пока не прогреется.

[@user-oo5hu9qx9y]

На слевных пробках встречал, да работает.

[@strelkovroman2696]

каэш работает. онж магнит!! постоянный!)) прилипает - знач работает💁🏼‍♂️само собой дополнительно стружку собирает, которая удобно удаляется вместе с фильтром при замене.

[@user-tl1ec2yp1w]

Вы охренеете от того что есть магнитные сливные пробки!

[@user-ol7tn3as5ps]

Самая классная штука!Я когда распилил фильтр,то на дне была метталическая пыльца!

[@user-lv1bw8ou1x]

На форде 90-х годов,в сливном болту масла кпп,уже был вмонтирован хороший магнит.

[@user-nk2sc4pi8d]

Прикинь,у меня на москвиче 407, 46г выпуска стоял

[@user-qb2te5gd6e]

Работает, много где в коробках на поддонах стоят по 4ре штуке аж и собирает всю струшку

[@user-nl3kv9zw1n]

Ставлю неодимовые магниты. Помогает очень хорошо. Даже на очень хорошей кочке не отваливаются. Стружка при вскрытии присутствует. Помогает однозначно!

[@user-qb1it8ut8y]

за позитив 👍🤝 работает.👈🤣🤣🤣🤝

[@Serega_Tgn]

Магнит на фильтре= +500 к мощности +100 к харизме водителя )))

[@evgeniyrusetskiy6874]

Это работает,тут и сомнений быть не может, есть болты поддонов с магнитами, в свое авто установил такой

[@longgg397]

А магниты на топливопровод установил?)

[@PRO100-BeN]

Производителям авто зачешите про напрасные магниты на сливных пробках поддона двигателя и КПП😁Так и заявите: "Суперспециалисты нашего гаража считают это излишеством! " 😁

[@user-xl4jk6lz9y]

Работает, это ещё 20 лет назад убедился ,когда производители перестали в пробки поддона магнит вставлять

[@user-kw4zh3cz7d]

работает только у тех кто в школе физику не учил

[@igoryakushin8547]

Конечно работает. Для железной стружки 😇

[@user-xp6ij1qj7q]

сейчас в каждом автомагазине продается пробка с магнитом ,ключи и трещотку большую поднимал легко этой пробкой,тест прошла)))

[@velvel]

Кому интересно можно загуглить вот уже готовый фильтр с магнитом внутри можно купить - Фильтр масляный VIC Double Core DC-04 (C-224).

[@skorpio3270]

Не ставьте . Я 16 лет на девятке откотал с магнитами ни разу не лазил в двигатель . К слову она ещё до сих пор ездит по нашим улицам . До сих пор ставлю и масло в фильтр лью , и прогреваю мотор зимой .

[@OMA.196]

На акпп 42ф4 митсубиси стоят около шести магнитиков, на картере. По ходу работает. Но только внутри а не снаружи.

[@baikal1234]

В коробке в поддоне с завода магнит стоит... При второй замене масла нужно снимать поддон и чистить. Значит работает и эта схема

[@pro100Pe3kuu]

я тоже на фильтр кусочки магнита налепил.. ТОЛЬКО НЕОДИМОВЫЕ а не такой.. и да. эта тема работает.

[@tankist4070]

Работает. Распиливал фильтр, на стенке фильтра было подобие металлической пыльцы. В возрастных моторах помогает прожить ему подольше. Даже в заводских фильтрах видел приклеенные магнитики изнутри, а на одном снаружи по центру.

[@user-nh3sz6th6p]

Поставил магниты в редукторы, раздатку, во все фильтры, в бак, на подшипники, в поддоны, в расходники, в глушитель, на каждую шестерню и т. д. Через пару лет снял, высыпал в грузовик, сдал на металлобазу и купил новый джип!

[@mazerati-79]

100% работает, у меня на счётчике стоит я за воду стал поменьше платить.Слава России.

[@kirillnevazhno7126]

Должна работать 💯