Magny Cours Transaxle 2012

[@fabiopak727]

Plus de 20 ans d'ecart! Le projet de l'Alfetta est des premières années '70! Chapeau a l'Alfa! Superbe transaxle! La v8 est merveilleuse mais moi aussi irais fort avec un "robot" facile comme la Maserati... Merci de nous donner ces emotions! PS J'ai un GTV6 moi aussi. Vous l'aviez devinè? ;-)

[@Scuderialfa]

Mais tu as raison et Thomas a su déceler très vite ce qu'il allait pouvoir améliorer sur cette belle auto qui nous fait tous rêver ! En tous cas c'est clair que le premier objectif va être de gagner beaucoup de poids pour aller chercher les Porsche ! J'utilise une CAMSPORT HD MAX

[@florianbonjour5465]

C'est sur que c'est une très belle auto, mais malgré un gain de poids je pense que ça va être difficile d'aller chercher les 997 Cup, même William avec sa 406 peine a les approcher ! Par contre l'ensemble moteur-boîte fait rêver là desus !! Sinon le moteur du GTV6 marche bien ? Merci.

[@florianbonjour5465]

Moi personnellement je vote pour Thomas et la Maserati !!! Et au contraire je pense pas que ce soit une auto si facile que ça a conduire, le train arrière a l'air de beaucoup sauter et avec son poids élevé, c'est quand même pas évident de l'emmener très vite !! Je salue aussi Alexis pour son formidable coup de volant et depuis le temps continuer a voir cette auto sur les circuits c'est génial ! D'ailleurs Alexis, quelle est la caméra embarquée que tu utilises pour tes vidéos ? Merci

[@concertRomeo]

Elle est efficace la Maserati, mais RIEN ne vaut le V6 ! surtout passé entre les mains expertes de Romeo...