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Жазылу 7 М.
mineyan1964
Күн бұрын
Пікірлер: 30
@世紀末覇者-u2d
4 жыл бұрын
GW明け以降、オデッセイハイブリッドを試乗します。ポイントもしくは、ここは必見って言うところはありますでしょうか?
@mineyan1964
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 パワートレインは非常に出来が良いと思うので不満は出なさそうですが、 乗り心地の感じ方は人それぞれ違うし(固めが好き、柔らかい方が好きとか)、 多分家族みんなでお乗りになると思うので、 走行中のセカンドシートの具合とか、サードシートの広さ、座り心地など、 運転席以外も(可能なら)家族一緒にお試しになるのが良いかと…。 3ナンバーなので取り回しがやり易いかも要確認でしょうか。
@hidemax007
3 жыл бұрын
はじめまして(*´`*) オデッセイハイブリッドの購入を決めてから、オデッセイハイブリッドの動画を見まくってたら辿り着きました笑 購入したのは前期型ですが、イメージは湧きます(*´﹃`*) ドライブするのが楽しそうですね(*´`*)
@mineyan1964
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 やはりパワーユニットに余裕があると、 ストレスが無くて運転も楽しくなりますね(^^) 足回りも低床化フロアのおかげでセダンのような運転感覚ですし、 いいクルマだと思います!運転楽しんでください(^^)/
@ボーラービリオネア
4 ай бұрын
や😸j🎉 '@❤u 2:51 😢😊か あp🙇♀️🥲😅😘😘ま😊。😅😅😅😅 a😅る😅😊w.
@動画YouTube-c6f
5 жыл бұрын
もしかして入り口のそばにある青のFITを乗ってるんですか
@mineyan1964
5 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 そうですね、その青いFITは僕のクルマです(^^)
@matizune
5 жыл бұрын
ステアリングの操作は重いですか?
@やましん-d9e
6 жыл бұрын
楽しいです。応援してます。
@mineyan1964
6 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 そう言っていただけると元気が出ます! これからも頑張ります。ありがとうございますm(_ _)m
@やましん-d9e
6 жыл бұрын
仕事帰りの動画楽しいです。
@コッキー-p6l
6 жыл бұрын
内外装を紹介するときの映し方(この動画は内外装の紹介は無いですが)やコメントが上手だと思います!地震があって大変かもしれませんが、これからも頑張ってくださいね!
@mineyan1964
6 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 外装は装備が見やすいように、内装は広さや質感が分かるようにと気をつけています。 最後まで見てもらえるように、荷室→後席→運転席と一番見たい所を最後にしてます(^^) コメントは…素人のおっさんのたわ言ですが、感じた事をそのまま言うだけですね(^^;;) でもお褒めいただきありがとうございますm(_ _)m
@コッキー-p6l
6 жыл бұрын
ほぉ!映す順番まで考えているんですか!?流石です!!
@777-h8r
6 жыл бұрын
将来お金が貯まったらオデッセイが欲しいです。 内装も人によっては地味に見えるかもしれませんが自分はシンプルにまとまっててごちゃごちゃしてないので好きです。 多分最初は軽自動車に乗ることになると思うけど、笑
@mineyan1964
6 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 オデッセイ良いですよね。僕も余裕があったら…いや、 3人家族に3列は要らないので即効却下でしょうが(^^;;) Hondaの軽は粒ぞろいですからどれでも後悔しませんよ!多分(^^)
@世紀末覇者-u2d
4 жыл бұрын
オデッセイハイブリッド欲しくなりました(笑)分かりやすい解説して下さいますので(御礼)しかし高いですね(涙)乗り心地はいかがでしょうか?
@mineyan1964
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 乗り心地はフワフワ柔らかい事もなく、かと言ってスポーツモデルのように ガチガチに硬い訳でもなく、とても良かったと記憶しています。 低重心で安定しやすく、振幅感応型ダンパーの働きが良いのだと想像します。
@vtechonda4037
5 жыл бұрын
こんばんは笑笑全く別の話なんですけど😅ヴェゼルツーリングが試乗車があればの話なのですが試乗をお願いしたいですsorry
@mineyan1964
5 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 はい、早く試乗したいのですが、今年に入ってから本業が忙しく、 なかなか行く時間を作れないんですぅ〜(T_T)
@ズバッとごまちゃんねる
6 жыл бұрын
そちらは、地震は大丈夫でした?
@mineyan1964
6 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 僕は宝塚なので震度4でしたが、最初の突き上げにびっくりしました。 でも棚の物が落ちる事もなく無事でした。 お気遣いありがとうございます。
@jzx100mk2g
6 жыл бұрын
エンジンとHVの切り替わり時、その逆も然りですが、もたつきや変速ショックなどありますか?
@mineyan1964
6 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 概要欄に書いていますし、動画内でも喋っていますが、 切り替えポイントは体感上全く分かりませんでした。 もたつきやショックも皆無でしたね。これは凄いと思います。
@井上記一-d3s
2 жыл бұрын
高速の繋ぎ目の音がバタバタうるさいね。‼️リヤータイヤ周りから出てる音が気になるね。‼️自分で運転して室内で効いたらかなり気になる音に、成るのでわないかな。⁉️
@curejyukujyo6210
6 жыл бұрын
新型CR-V(2018年7月発売予定か?)の実走・試乗動画もよろしくです! 現行オデッセイは2.0Lターボで、中速域~高速域(高速100km/h)で、 過給器が効く+良燃費のエンジン設定だと、良い車に化けそうですねぇ…
@mineyan1964
6 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 新型CR-Vは非常に楽しみにしています。出たらすぐ見に行きますね。 現行オデッセイはマイチェン前のエンジン車に試乗した時、充分なパワーだと思いましたが、 2.0Lターボなんか出したら、多少燃費が悪くても売れそうですね!
@chimera888
5 жыл бұрын
アルファードには及ばない 残念ですが
@mineyan1964
5 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 アルファードは今や芸能人御用達みたいなイメージですよね。良くTVで見ますね。 Honda車だと今は無きエリシオンなのでしょうけど、シュっとしすぎて迫力が足りないですね(^^;;)
@chimera888
5 жыл бұрын
@@mineyan1964 収納やシートでは負けてるな、それにリセール。 自分はアルファード30系前期からフリードに乗り換えたがホンダ車はエンジンはいいですが鋼鈑なんか薄いような気がする。
33:09
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