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Жазылу 93 М.
株式会社小田オート
Күн бұрын
Пікірлер: 56
@後藤まこと-d1h
10 ай бұрын
車内設置のバッテリー交換は、水素社外排出ホースなどの確実復元が必須ですね。 また高額車両ゆえ、業務破損の保険の確実更新も必須かと。色々お疲れ様です。
@yyssoo
10 ай бұрын
重量物を車体の真ん中に持って来たいと言うのは理解できる。そして作業者の腰に負担が少ない位置というのも理解できる。穿った見方をすれば。わざと整備性を悪くして、ディーラーや修理工場に工賃を稼がせるメーカーの作戦とも思える。 ポルシェもメルセデスも富豪専用車ですから、仕方ないですね。
@ゴリ-t9c
10 ай бұрын
別に富豪じゃなくても乗ってるけど
@tanakakakugari
10 ай бұрын
本当に大変な作業お疲れ様です。舐めとったらあかんどーー
@VHrock-dt4dr
10 ай бұрын
安定の寸劇スタートありがとうございます
@ハンサム野郎
10 ай бұрын
やっぱり本家であり元祖の「🍢茶番劇場」は一味違うと感じました!…よその「マネっ子社長」にも 観て勉強して頂きたいものです(笑)
@oncelove5766
10 ай бұрын
昔(90年代)のベンツは潰れると言うか消耗品だったんですが、今は部品自体が悪いですね。 しかも部品交換も面倒になってますね。
@のこ1
10 ай бұрын
小田社長~ハルクさんなら🤗 いつも無敵ですね🤗
@yポン
10 ай бұрын
布団のダニ対策等はいかがなさってるのでしょうか???
@2727yosihiro
10 ай бұрын
パワーシートはかなり重いですから リスクがデカイですね。 メーカーさんプラスチックのカバーは 簡単に外せるようにして欲しい。
@s407ms322t
10 ай бұрын
バッテリー交換も楽じゃなくなってきたんだな…😟
@堀米さん
10 ай бұрын
もう少し消耗品のパーツでしたら作業性の事も考えて配置してもらいたいですよねー
@たまたまそれ
10 ай бұрын
シートパカーんと開けてバッテリーにアクセスできれば…… 危ないか。
@muranoshinji
10 ай бұрын
工賃22000ぐらい?もっと請求するべき?
@ma.raimaru
10 ай бұрын
内装外しで指を切ってしもうたやないか?!
@あんこし-n4l
10 ай бұрын
バッテリーは重いから重量バランス優先なのでしょうが、整備士泣かせですね。
@くーでら
10 ай бұрын
昔のBMW7シリーズで後部座席の下に有るヤツもめんどくさかった~😆当初、どこについてるか分からんかったのもあるし😅
@universal_rising
10 ай бұрын
車に限らず、ほんと…バカなメーカーほどメンテナンスの事など考えちゃいない。
@masii55
10 ай бұрын
面倒ですね、マジ 工賃高価格のバッテリー交換ですな
@hrkknd6201
10 ай бұрын
バッテリーの寿命=車の寿命 と言う設計思想です 当社の車両をお買い上げになる富豪のオーナー様には御理解いただけると思います (`・ω・´)キリッ byD国のM社
@まんまの台所サバ缶
10 ай бұрын
該当車種に、お乗りのお客様は ぜひ、小田オートで交換を😆☝️
@masaharunishino9965
10 ай бұрын
初めての作業はじかんかかります。 数こなして慣れたら、もっと短時間で出来るようになります。 その苦労をわからないでしょうね、ベンツ乗れるお金持ち様は。
@robin5727
10 ай бұрын
お仕事ご苦労様です。 思いっきり 高い 工賃を お支払いいただければいいじゃないでしょうか!
@robin5727
10 ай бұрын
社外の配線? ひどいお客さんですね!
@チョビくん-g8i
10 ай бұрын
お疲れ様でした、なかなかクソの位置に設置されてますね!交換工賃もそんなに取れない見たいですがリスク高すぎ😅ハルクさんも大変でしたね😢
@odaauto
10 ай бұрын
メインバッテリー俺が換えたんだw 大変過ぎたwww
@SideWayRonnie
10 ай бұрын
年を重ねるごとにメルセデス、ポルシェの整備性が悪くなる… BMWは知らん。
@67tvstudios
10 ай бұрын
GLE持ちです 重量物をフロア下に配置するのは大賛成ですが、、、 この作業性の悪さは最悪ですね
@ひめこ-d9i
10 ай бұрын
ハイブリッド車?
@ztorugon9870
10 ай бұрын
バッテリー交換でシート着脱とか考えられへんなぁ・・最近のベンツ、何か迷走してないか。黄金期W124の時代が懐かしいわな。
@JashinSeika
10 ай бұрын
C350eも面倒臭いけど更に上を行くな💧
@sasukemomo3956
10 ай бұрын
カーペット裏に付いている、発泡スチロール大体割れてしまうんですよね。
@nakata_katsumi
10 ай бұрын
お疲れ様です😂トランク内にあるもの ほとんどシート下に入ってるんだね 怖い😨な
@ヨウチャン-s9t
10 ай бұрын
バッテリーの交換でシート外すだと‼️😳ベンツの設計者は整備士の立場になって設計しとるんかいな‼️😳❓❓ベンツの七不思議やわ‼️‼️😅🍚👍👍㊗️
@ベルゼルガ
10 ай бұрын
現行じゃくても何故そこに?て感じな上に、バッテリー交換の手間と腰が折れるのでDIYは諦めました!!
@uni_G
10 ай бұрын
白龍ラーメンどないやったすか?🤔
@odaauto
10 ай бұрын
準備中やったわw
@akira8335user
10 ай бұрын
なんでメルセースってこんなところにバッテリー入れるんでしょ う必ず交換しなければならない 消耗品をシートの下とか ありえないですよね!せめて リア トランクの下 とかにお願いしたいですわね
@1-io6sj
10 ай бұрын
高額バッテリー本体価格と同じぐらい工賃が稼げて二度おいしいというアレですかね。でも良心的な工場はそれができぬという。
@かんシャチ
10 ай бұрын
バッテリーがそんな所にあるなんて🥺自分では交換出来ない😢
@宮哲-s5z
10 ай бұрын
最近GLEを購入したので、交換の時はよろしくお願いいたします。
@odaauto
10 ай бұрын
ディーラーで交換がオススメwww
@arika5857
10 ай бұрын
バッテリーは新品だぜ!
@sarumane123
10 ай бұрын
シート外すとかただの嫌がらせやん。
@イウーチブー
10 ай бұрын
めっちゃめんどくさいですねww
@YUHIROSmomiman
10 ай бұрын
これマジっすか?バッテリー取付位置はメーカーの考えですし、工数分は請求していいかと思います。部品の置き場所とバランスと色んな要素があるかと。 作業大変だったと思います。お疲れ様です。 しなしながら、バッテリの位置よりあの社外ハーネス。あの余ったハーネスのまとめ方はありえない。
@のぶ-r6v
10 ай бұрын
GLSとGLEは、廃車になる迄バッテリー壊れませんちゅうコンセプトで車作られてんのちゃうの🤪🤪
@難波江よしゆき
10 ай бұрын
ぁあッ!!
@agencyjoyo-ot2he
10 ай бұрын
オーナーさんは感謝すべきであって、メカニックに怒るとは地獄に堕ちてしまうでしょう。
@岡崎まさや
10 ай бұрын
ネタに決まってるやん
@しょっぺch
10 ай бұрын
設計者に悪意を感じる…
@ch21y1
10 ай бұрын
指、、、
@himawari168
10 ай бұрын
遅れるなら遅れると分かった時点で電話すればよかった あと動画撮ってる暇があるなら作業しろよ。間に合わないなら動画撮ってちゃだめ
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