간혈적 시동꺼짐과 출력부족으로 입고 된 차량입니다 영상을 통해 원인과 수리 과정을 공개합니다
Пікірлер: 97
@Merkava_No.110 ай бұрын
영상 속 A45 AMG 사고수리 과정도 담았습니다~^^ kzbin.info/www/bejne/hJ27Xq2Obs5pebMsi=FGBYPl09RNl-WGDR 자동자막 기능을 쓰면서 완벽하진 않다보니 최종적으로 검수를 하고 업로드를 하고나면 그때 오타들이 보이곤 하네요..ㅜㅜ 더욱 꼼꼼히 검수토록 하겠습니다 3:37 여기에도 단절이 아니라 단선입니다~!
@user-mc1xv5wo2s10 ай бұрын
통교체 안하고 살려내는 기술 정말 대단하네요
@YSL11310 ай бұрын
정비소에서는 교체 해버리고 말텐데, 고객님 돈 많이 들어 갈까봐 직접 만들어서 고치는것 보고 감동 받았습니다. 대단하십니다.^^
@user-js3qs2dt2p10 ай бұрын
정비하는입장에서 저렇게하기힘듭니다..대단하심
@cgsh198410 ай бұрын
무조건 교환이 아닌 최선을 다하시는 모습 최고이십니다
@theGreatEngineer10 ай бұрын
진짜 대단하십니다! 작업 실력도 대단하시지만, 귀찮음, 재고장 시 고객 클레임 등등 절대 저런수리는 안하려고 하는데,, 요즘 시대에도 이런 참 정비사분이 계시다니요!
차 장인이시네요 차알못이봐도 저게 되나 싶은데 되네요. 개인적으로 지금까지 정비하시면서 느꼈던 좋은 차들 베스트 10, 워스트 10 요런 컨텐츠도 나오면 좋을 것 같아요
@westtiger108410 ай бұрын
기술력 지리네요
@Monolith77710 ай бұрын
사람들이 4기통으로 400마력이라고 칭송하는 엔진이지만, 터보문제가 생기는 경우가 빈번한것 같더라구요
@user-id8rr4su6m10 ай бұрын
최고~~☆ 진정한 엔지니어
@user-vg3og8rv2p10 ай бұрын
와...! 내차도 출력이랑 문제생기면 바로 메르카바로 가야겟어요;;; ㅎㄷㄷ 너무 대단하시네요
@user-ig3le8ne3n10 ай бұрын
메르카바 최고 입니다
@user-wo7ce9hl4y10 ай бұрын
존경스러워요 형 건강하세요
@user-xx7hp7gl9b10 ай бұрын
정비를 아니까 소액, 모르면 돈 천만원이네요 공임비 포함
@Kdmin160410 ай бұрын
차주분 진짜 운 좋으셧네요 ㅋㅋㅋ.. 일반적으론 교체 하시죠? 하셧을껀데...
@user-xp9ld4rr8w10 ай бұрын
차주는 복 받았네요 ㄷㄷ
@piljunkim978310 ай бұрын
늘 생각하는거지만 대단하십니다.
@user-bm3nz4vy9p10 ай бұрын
이게 바로 정비지! 요즘세상 무조건 assy교환만 하려고하는 정비업체가 거의 대분분입니다!
@ohoh212510 ай бұрын
오늘도 잘 봅니다.
@namhancha20510 ай бұрын
고객의 입장으로 수리를 진행하시니 얼마나 기똥찹니까. 끝까지 메카 흐뭇한 영상 또 기대합니다
@user-nf5ei7lt8w10 ай бұрын
잘보았습니다 감사합니다 ❤❤❤
@nessenty10 ай бұрын
역시 쇠는 전문가에게 맡겨야 합니다 어떻게 만들어진건지 까지 아시네요 ㅋㅋ
@dhhu518010 ай бұрын
영상이지만 이런 고민을한다는것 자체가 엔지니어의 최고레벨이다 멋지십니다
@user-zk9zj7cx8f10 ай бұрын
진정 고수이십니다!!!
@user-rn7yz3cg5c10 ай бұрын
a45amg 간헐적 가속불량 및 가바나 불량으로 알리에서 약7만원대 배기하우징 구매 및 교환후 잘 사용하고 있습니다ㅎㅎ
@sumajjang10 ай бұрын
정말 제차도 정비받을일 있으면 맏기고 싶습니다 경정비라도 받으로 가고싶어지네요 쵝오에요 항상응원합니다
@user-uy6bg2rt6o10 ай бұрын
진정한 기술자는 어느 무엇도 탓하지 않는다 오히려 자신이 기술이 부족하다고 말한다. -메르카바-
@yukong913710 ай бұрын
매르카바 얼굴도 둥굴둥굴 이쁘게 생기셨는데 머리까지 엄청 똑똑하신거임. 탭핑기로 뚫어서 역탭으로 빼내려 하신거 같은데 용접도 분명히 알고 계셨던거임. 머리가 좋은 사람들은 이리 응용력이 어마무시해서 안되는게 거의 없음. 공구도 필요한거 구비하고 제때 맞는거 찾아서 잘 활용함. 매번 느끼는거지만 정비채널 유투브 운영하는 사람들은 상위 1%이내일 수 밖에 없음. 엉성한 작업 영상으로 올라가면 온갖군데서 포화받을게 자명하기 때문이다. 말하는 멘트도 이쁘고 작업은 군더더기 없고 메르카바는 진짜 보물이네! 👍
나사산이 없어서 빽탭으로 빼진 못하고 용접물 먹여서 뺀거 같은데… 처음부터 글라인더로 조금이라도 길이를 남겨놨으면 작업시간이 많이 줄었을려나.. 일단 산을 내서 부쉬박은건진 모르겠고 이래저래 엄청 잘 살린거같은데… 빼는것도 빼는거지만 안에 턱 때문에 박는것도 상그럽고 그 다음 파이프라인 들어가도 유격없게끔 마무리된게 멋지군요
@cd872810 ай бұрын
항상 볼때마다 대단하십니다..
@user-ft1hf4yx2e10 ай бұрын
진짜 이번건 기가막혔다
@wtfwth110 ай бұрын
고객지갑까지 지켜주는사장님 ㅋㅋ 저렇게해주시고 60프로이상은받아도될듯요ㅋㅋ
@user-bh9sd4by7f10 ай бұрын
사장님! 대단하십니다^^
@BMWFM10 ай бұрын
이게 정말 기술 아닌가요? 대단하시다ㅠ
@user-vn3ir8is9b10 ай бұрын
뭐하시는분이세요?.....ㅋㅋ기가맥히네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-sj7eg6uv1l10 ай бұрын
저렇게 까지 보통 안해주는데 그냥 교환 하라고 하지..영상 볼 때마다 참 대단하다 라는 말이..
@user-ev5wl5me5b10 ай бұрын
보루방작업할때 쓰시는 드릴이 일반 하이스 같아보여요~ 다른걸쓰시면 작업은 가능할텐데...
@user-cg2es1ju2u10 ай бұрын
최고 👍
@processionlee10 ай бұрын
대박이시네요
@seunghwan568410 ай бұрын
와…진짜 존경합니다
@user-wy4go9ko9y9 ай бұрын
후 너무 재밌어요... 난 아무래도 어쩔수 없는 공돌이인가바.... 메르카바 화이팅
@user-rt3gk1sx9g10 ай бұрын
출력에 몰빵해 내구성은 개나줘버린 거지같은 엔진....
@user-wn6bd3yy3s10 ай бұрын
역시 !! 인정!! 팬입니다^*
@ninecloud276910 ай бұрын
사장님 이발 예쁘게 나왔네요~ㅎ
@sonsm488110 ай бұрын
재활용장인!!! 자동차부품 재활용은 사고 위험을 키우기 때문에 진짜 강심장이 아니면 시도하기 힘들 것 같습니다. 좋은 영상 고맙습니다.
@user-jt3pg1ps8o10 ай бұрын
대부분 그냥 정품으로 바꿔버리죠 이렇게 살리는데가 몇이나있겠습니까
@user-zq4eq8js7c9 ай бұрын
항상 잘보고있어요!
@user-dx9kq2zb6z10 ай бұрын
ㅎㄷㄷ 지립니다요
@PSIONIC10 ай бұрын
진짜 부품 가격도 무시못하게 비싸네요... ㄷㄷㄷ 역시 컴퓨터는 정말 아무것도 아닌 듯 합니다. ㅋㅋㅋ
@backnunAndy4 ай бұрын
터보도 에프터 이름 있는 브랜드로 어느정도 용량 맞는 걸로 교환하는 방식은 어떻게 생각하세요? 물론 이후에 맵핑으로 데이터 조절이 필요하고 기왕 달리는 차량 터보 업글이라면 쿨링 업글까지 같이 했을 때 정품 650만원 한발 교환 가격이랑 튜닝 비용이랑 감안하면 에프터 브랜드 터빈 튜닝이 나을 수 있는 옵션인지요?
@user-fw8zn1zu9m10 ай бұрын
제 k9은 아침에만 차가 떨리는데 rpm은 정상 꼭 아침에만 ㅠ 1년째 스트레스 받네요 맡기러 가고싶네요
@user-yc5es1dg2s10 ай бұрын
차라리 맵핑을하시지. 칩튠은 개인적으로 비추. 그나저나 사장님 기술력 ㄷㄷ합니다. 딴데갔으면 무조건 교환이라고했을텐데
@user-dy5jq8qy3q9 ай бұрын
박수!!!!!
@user-hd4lu1se2q4 ай бұрын
소비자입장에서 너무 감사한일입니다. 여기 업체 어디인가용
@user-yz3ti2sw3r10 ай бұрын
경기차량은 잘 있나요??머신 잘있는지 궁금 하네요
@bongzoro7810 ай бұрын
메르카바에서 수리 받는것 자체가 부럽네요^^
@TV-qx6pg10 ай бұрын
아...이거 직원분 차가 아니였군요...맨날 서 있어서 직원분 차인줄 알았어요
@Greeeeeeeed10 ай бұрын
M,AMG 고장나면 메르카바로!
@elan040510 ай бұрын
👍😊😊😊😊😊
@hola-rr5ru10 ай бұрын
가격 생각하면 전자식 써도 될텐데 현대 기아도 안쓰는 진공식을 넣어놨구나 .. 부스트 민감도 비교시 전자식 쓰는 K3 GT 모델이 훨씬 깔끔
@user-tz7er8zz3z4 ай бұрын
저도 같은차인데 같은 문제네요 ㅠㅠ 금액은 어느정도 일까요..
@대물헌터10 ай бұрын
이형은 외계서 온것같어
@user-jb1hl1tg7n10 ай бұрын
대박
@wjwatch87110 ай бұрын
선따봉 후 시청...2등
@user-xe9gy4rd5u10 ай бұрын
와 이차 한 4년 5년전에 몇번 같이 달리던차인데 아직도 굴러다니네요
@taeilkim95784 ай бұрын
이게 자주 생기는 문제인가요?
@dltjal19310 ай бұрын
2017 제네시스 g80 dh 트렁크 상품 번호를 알 수 있을까요?
@Tyuddd9 ай бұрын
곰팡이차 언제 올라와요 현기증나요
@user-jl6nk2uo7c10 ай бұрын
전글에서 저 코리아 에디션보고 양카라는 찐따들 다 어디간건지 .. ㅋㅋ a45 타다가 판매했었는데 판매한게 정말 너무 후회되는 차량입니다 여유만 있으면 평생 소장하고싶은데 여유가 없네요 ㅎㅎ 후기형기준 4기통 370마력인데 ㄹㅇ 외계인 고문해서 만듣기술력 오지죠
@user-qx9os7ef3l10 ай бұрын
수입차부품 특히터보 가격너무하네 금발렸나? ㅋ ㅋ
@user-th3lq3md6j10 ай бұрын
정품630😂 국산 제네 신품터보3.3t한발에 60인데 미쳐쎼요
@user-tk4xs4vu3x5 ай бұрын
철공소 = 메르카바
@user-uq8zt5df3g10 ай бұрын
도 전 정 신
@yjyou77803 ай бұрын
타고 싶던 차였는데 안되겠네.. 절레절레
@user-nd3uo6ko2c10 ай бұрын
하여간 대단해요
@Macfly595110 ай бұрын
맵핑을 하던가 요즘 누가 칩튠을...
@user-hu6jv6dm3y10 ай бұрын
1등
@donghwanjung582310 ай бұрын
와우🎉🎉🎉🎉멋져버려
@user-spsa3 ай бұрын
a45 구매 예정인데 살짝 겁나네요 터보 680에서 겁이 살짝나네요! ㅜㅜ 유지가 될지
@user-pv8bq2yi8v10 ай бұрын
p06da00도 개선품으로 하시나보네용~
@viet119410 ай бұрын
독일똥차들 수리 하느냐고 수고 많으십니다 참 정비하기도 어렵고 고장도 많고. ~~ 부품가격은 비싼데 내구성은 별로~ 독일 똥차. 수리해서 먹고 사는 사람으 독일똥차가. 최고죠