"Majoritatea au impresia ca sunt soferi buni!" - LA FILEU cu Silviu Toma #28

Management & Sales:
Monica Munteanu | [e-mail]
Giovanni Francesco | [e-mail]
SPEAK online:
/ speakofficial
/ iamspeak
Toate drepturile sunt rezervate. Orice upload neautorizat al acestui videoclip este ilegal si poate fi raportat oricand la KZbin.
All rights reserved. Unauthorized reproduction is a violation of applicable laws. In order to avoid copyright infringement, please do not upload this video on your channel.

[@paulacostescu1041]

Dupa ce l-am ascultat pe cel din 2024, revin si la prima parte. Multumesc.

[@enachepetru9264]

Same 😂

[@larisazaharie4225]

Asa și eu 😅

[@robertocostea]

Unul dintre cele mai bune episoade de podcasturi pe care le-am ascultat in ultima vreme. Felicitari!

[@andrei7933]

Silviu Toma un om de la care poți învăța o mulțime de lucruri. Tot respectul ❤️

[@dygyys671]

Incaaa un podcast cu el !!! Puteau sa fie si 5 ore nu m am plictisit nici o secunda , super interesante informatiile si foarte captivant podcastul !!!! N am mai stat asa axata si cu imaginatia activa la nici un podcast ! Thumbs up !

[@gabrieldanutcj99cgd20]

Bravo maestre . Să știi că mi-ați deschis mintea puțin. Prin condus îmi câștig existența . 95% din timpul meu sunt la volan și recunosc că domnul Silviu Toma este exemplul viu care te poate aduce cu picioarele pe pământ. Recunosc ca fac parte din categoria de șoferi care respecta în proporție de 90% din regulile de siguranță, dar totodată după cum ai spus și tu Speak după un număr de km îți deschizi mintea. Și da , fără a practica un curs de conducere defensivă am reușit să ies din 2 momente critice în care mi-am văzut viața ce îmi curge prin fata ochilor în circa 3 sec din eveniment . Am nevoie de acest curs și voi face tot posibilul să ajung pentru a face un upgrade la aptitudini . Respect !

[@laura04me]

Podcast ul acesta ar trebui sa il asculte toți șoferii si apoi și ceilalți participanți la trafic de min 2 ori si de predat si in școală. Avem impresia ca stim aceste lucruri dar suntem ignorati "mie nu mi s-a întâmplat niciodată nimic ". Refuzam sa constientizam ca lucrurile grave se întâmplă o singură dată in viață si sunt ireversibile. Nu vom mai putea întoarce timpul innapoi oricât ne-am dori. Conduc de 21 de ani aproape zilnic si tot atât de des sunt conștienta de pericolele din jur. Sunt șofer profesionist dar după acest podcast imi doresc sa învăț mai mult. Nu conduc cu frica, conduc prudent.

[@Laurentiu_Marinescu]

Super omul, super discutie. Ma bucur ca mai sunt oameni care ne trag de urechi intr-un mod prietenesc, mai ales cand vine vorba de traficul din Romania. Doar eu m-am dus de o mie de ori la masina sa verific daca aplic corect pozitiile la volan?

[@masautomotive4231]

Mereu e o placere sa-l ascult pe Silviu. Un invitat care ofera multa valoare atunci cand vorbeste. Felicitari pentru decizia de a-l invita!

[@stefanparjol1775]

Foarte bun podcast-ul Speak! Dl Silviu Toma a explicat foarte corect și pe înțelesul tuturor! Saptamana trecuta ce am avut accident la 90km/h cu o SKODA Octavia, și ne-a salvat viata, datorita centurii și airbag - ului, mie soției și copilului. Evident mașina dauna totala, dar am scăpat cu viață...

[@allexbyta]

Cel mai tare e Silviu. Un om care vorbesti pe intelesul tuturor ! Felicitari

[@oanabosoc4633]

Imi pare rau, dar podcastul asta chiar nu m a plictisit, eu una voiam mai mult, chiar sunt niste informatii benefice mai ales ca sunt sofer✌️✌️ Felicitari !!!

[@polyzone16]

Din punctul meu de vedere, cel mai interesant si plin de informatie podcast vazut in ultima vreme. Sper sa mai faci astfel de podcasturi. 💪

[@Adrian_and_Popcorn]

Felicitari Speak! Absolut genial podcastul . Informatii foarte foarte utile!

[@nicusormocanu2271]

Bună ziua Ștefan am permis de 24 de ani conduc zi de zi pe teritoriul Europei și crede-mă am văzut tot felul de accidente ,am mai băgat ceva la cap de la acest om și pe această cale vreau să îți mulțumesc, te iubesc omule bun😉😉

[@chillworldstation-relaxing4345]

Foarte tare,l-am ascultat cu mare atenție,informații foarte utile!

[@jojo_87]

Super mișto....chiar informații folositoare....Tot respectul pentru astfel de instructori și ție pentru ca ai adus un astfel de om la podcast.Felicitări👏🏼👏🏼👏🏼

[@andutzovici]

Felicitări! Așteptam partea a doua sau un videoclip de pe circuit când vei merge la curs. Mult succes. ✌

[@bobolancer]

Foarte fain. Sa mai aduci astfel de invitati! Merita!

[@GDeian]

Legat de scoala de soferi. Acum 2 ani am luat permisul de conducere si pot spune ca am observat cateva defecte care trebuiesc schimbate cu un proiect de lege. 1. Actuala legislatie prevede ca toate orele de conducere sa fie terminate inainte de examenul teoretic. In opinia mea, orele de conducere ar trebui incepute doar dupa ce se promoveaza examenul teoretic. Sunt foarte multi oameni care dupa ce dau examenul teoretic asteapta 2-3 luni pama la traseu, timp in care sunt nevoiti sa plateasca ore suplimentare ceea ce la unii inseamna inca o scoala;( 2. Structura examenului este de asa natura incat ii obliga pe instructori sa te invete doar lucururile necesare pentru promovarea traseului pentru ca traseul in sine, presupune niste aberatii care nu au treaba cu soferia si traficul iar instructorii nu au timp si uneori nici permisiunea (cum ar fi ore de conducere pe segmente de autostrada) ca sa te faca sofer.

[@florinbeciu727]

Multumim Speak pentru un asa invitat ! Multumim Silviu ! 👏🏻👏🏻👏🏻

[@danutzphg1948]

Am venit imediat dupa ce am vazut video-urile de pe Tik Tok ✌🏼❤️ super misto podcastul

[@blackdemon4004]

Cel mai tare podcast EVER, nici nu am simtit ca a trecut 1h jumate, pacat ca se termina ca voiam sa aflu mai multe

[@ionitagabriel2859]

Cel mai bun podcast si cel mai util 👏🏻❤️ Felicitari Speak, ma bucur ca am vizionat acest videoclip 🤩🤩

[@vamanuandrei4332]

Wow, cel mai informatif podcast pe care eu l-am văzut, cel puțin pentru mine ca șofer la începutul de drum a fost foarte folositor. 👍

[@grosumonica2875]

Foarte interesant si educativ! Felicitari!

[@ionution4130]

Ai niște reacții Speak mor pe tine , ești comic rău 😂😂

[@nikko9898]

Foarte tare episodul, o să-l mai văd de cel puțin 2 ori, foarte multe informații benefice 👍👍👍

[@Negrean24]

Cred că tu faci printre cele mai bune podcasturi🔥. Bravo💪

[@Fritziki]

Mi-a schimbat percepția despre statul la volan, centura din spate, locul din dreapta. Îți mulțumesc din suflet, ma așteptam să fie mai lung, dar mulțumim pentru informații! ❤️

[@bonjaskypantera]

Podcast-ul acesta,ar fi trebuit sa tina o zi întreagă! Multumim frumos!

[@petrariumihail3118]

Ieri am fost admis la proba practică, nici nu se putea nimeri mai bine podcastul! Mulțumesc.

[@Pitzan009]

Eu dupa 15 sedinte la scoala de soferi, am ramas cu mai multe frici decat siguranta.

[@cpsahs2089]

wow super tare felicitari !!!!!! multe chesti de invatat bravo felicitari

[@toja9100]

Nici eu n am avut norocul sa invat la scoala despre traversari pe treceri sau undeva, dar m au ajutat enorm internetul care m-a educat in legatura cu astea

[@dragosbv94]

Foarte bun episodul 👍🏻 Am învățat foarte multe lucruri. Felicitări 🎉

[@stroeaalberto7209]

Smecher podcast,ai ce invata,merci frumos🙏

[@denis1632]

Abia aștept podcast-ul😍

[@mihaitheartist]

Cel mai bun episod din ultima vreme!

[@groovyqvascuip]

Mersi domnul Speak ca l-ați adus pe Nosfe

[@popica1985]

Foarte interesant, eu cred că l-am mai văzut pe băiat într-un video vechi când explica pozitia la volan și cum se reglează scaunul și toate celelalte.

[@pistrituandrei6640]

Dupa ce am vazut acest episod imi dau seama cat de multe repere gresite mi-am luat cand vine vorba de condus.... Super tare ce am invatat de aici.

[@Ingenius3]

Incredibile informatii, multumim!

[@mogaliviu9056]

Foarte Tare! multe informatii utile. good job!

[@alinpetrescu9743]

super educativ, de vazut si luat aminte, multumim

[@lucianomniahd]

Primul podcast util. Bravo. La mai multe

[@damarisnegru5523]

Nu m-am plictisit deloc și am învățat f multe chestii!!👏👏

[@roxanarusso6311]

Felicitări foarte interesant 😊

[@mariaelenabuduscu1556]

Foarte interesant si maiales util,multumim ! 😉

[@danielbutusan]

Mai fa un podcast cu Toma ca ii forță si foarte interesant 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻. Mult succes in continuare ❤❤

[@mariapetrariu]

Tocmai ce am luat permisul si ma bucur sa aflu de acest om minunat de la care ai doar de învățat. Consider că acest video a fost prea scurt si prea interesant pentru a avea doar o parte. Mulțumesc mult pentru informațiile foarte utile. Am avut mult de învățat și o sa le pun in practică! 💪

[@supermenica]

unul dintre cele mai utile podcasturi,foarte bine balane!

[@stefancsg]

Informații de cea mai buna calitate.. Am învățat multe de la Silviu Toma de cand îl urmăresc

[@V.LIVIU.A]

Cel mai informativ podcast🔝💪❤️❤️

[@alexandraa.2972]

Am dobândit permisul de conducere în Germania și omul are dreptate în tot ce zice! Aici te învață în școală de șoferi frâna de urgență și totul e foarte diferit de ceea ce te învață școala din Romania. Multi spun că nemții sunt șoferi proști, doar pt că ei conduc foarte defensiv; asta este din cauză că românii conduc foarte agresiv (să nu mai spun de cei care nu cunosc legislația și iasă în depășire pe linie continuă, sau nu îți cedează dreptul de trece pt că au avut ei un prieten care le-a adus carnetul acasă). Foarte bun podcastul! Unul dintre cele mai bune din toată media! P.s. Germania te învață formule matematice pt distanța de frânare și multe chestii utile, dar în acelaș timp nu-ți umple capul cu puncte de penalizare și amenzi, le studiezi in mare, dar nu ai întrebări la examen ca in Ro.

[@onisimiordache9191]

Foarte util podcastul, mia placut enorm.

[@doleanualexandru2405]

Omul este tun , are o lejeritate in ceea ce spune ...mult succes !

[@stefanpauldaniloaia5059]

Multumim!

[@monicaperju825]

Super episod! Mulțumesc

[@adriangabrielgramada1016]

Pfeuuu :) Aproape 99% deja le urmez sfaturi si abordari logice + cateva extra (analizat tipul de sore si conduita la toti participantii din trafic / anticipat pietoni indiferent de semafor si prioritate si vizibilitate = pietonul este rege pentru mine) Condusul de placere sa cabrezi masina sa pompezi adrenalina si poate chiar si cel inconstient unde crezi ca poti face ceva cu minutele castigate la viteza este ceva care l-am mai domolit ... Problema este increderea excesiva in condusul hyper anticipativ + reflexe + un fel de al 6 lea simt pe care l-am dezvoltat pe parcurs... Accidente usoare si usor de evitat am avut doar cand am incalcat acest extra feeling ;)

[@rotarualin691]

Foarte util!👍

[@radududu1876]

Putea sa dureze o norma intreaga Stefane RESPECT

[@alexcostin3864]

Omu știe și fizică și biologie se vede pe el că știe ce face și știe ce vorbește, respect 🫡

[@artbyraga]

fooooaaaarte tare episodul, multam

[@mkghostface]

Foarte bun acest episod!

[@balaqatac]

Super tare ideea ,interesant și foarte practic păcat ca nu a durat și mai mult ,dacă faci cumva rost de linkurile alea despre care vorbește cu airbagul dați și voi un share!!

[@geador123]

Foarte informativ podcastul ! 👍

[@georgeneagu9908]

Super podcast❤️❤️

[@anghelemanuel7443]

Vai mama, ce i-ai facut saracului om. Si-a tinut speach-ul, da i-ai pus jaloane multe. ❤️❤️🔥🏎️

[@neaguandrei8328]

Superb 💯

[@horatiupop2326]

Foarte frumos!! ✌️

[@alexandrusebastianavadani8408]

Joi, înainte de Vinerea mare, eram spre Pitești, mergeam toți in coloană cu 140km/h, cand am văzut ca frânează toată coloana la maxim. Cu o Zafia încărcată a trebuit sa frânez la maxim si m-am apropiat cat pot de mult de parapet, încât sa evit sa fiu lovit din spate. Nu știu daca a fost buna manevra cu parapetu, da parea buna in momentu ăla.

[@sergiu8685]

Asa din spatele tastaturii mi-e usor sa comentez. Daca statea cineva din spate aproape de tine, nu e o idee rea. Dar marginea soselei cateodata e plina de praf, noroi etc si s-ar putea sa nu mai poti frana la fel de puternic. Dar din moment ce ai franat la timp si nici n-ai fost lovit, inseamna ca ai pastrat distanta suficienta si le-ai lasat o marja si celor din spate. Asta nu poate fi decat o chestie buna. 👏👏

[@davidteodor7495]

Cel mai bun podcast

[@cosminong3078]

Interesant

[@alexandru82]

Bun podcast ul.Ai ce învăța.

[@bdrotaru2]

Hai ca asta a fost util

[@marinlazau8868]

Salut .Va urmaresc din Germania dar nu asta are importantă ,ce vreau sa va spun, e că aici am văzut de mai multe ori grupe de copii scolari mici ,,grădinită sau clasa 1,,care invătau cum sa traverseze strada sub supravegherea invătătoarei si a Politiei rutiere . În Romania se face asa ceva ?

[@Rocrastination]

Silviu > Speak la orice ora din zi si din noapte dpdv al discursului liber si al fluentei in exprimare.

[@mariamoroianu8987]

Awesome!

[@grigorepop1845]

Nu sunt expert in ale condusului, sunt destul de tânăr poate sa vorbesc, dar atunci cand oamenii sunt inconstienti si nu stiu sa controleze o mașină, când nu stiu cum functioneaza o masina in anumite situatii si doar ii dau “talpă” in orice circumstante, e logic sa se intample accidente. Nu e normal sa mergi linistit pe drum si sa vina cineva de pe contrasens sa intre in tine frontal fara vre o sansa sa il eviti

[@valentincs12]

Eu care conduc și ascult aceste podcast 🤣🤣

[@fotonicolas]

Foarte bun episodul, eu am făcut școala auto in Spania și aici chiar ne învață ce a zis acest băiat!

[@cristianpastaie5578]

Am ce sa ascult maine la lucru.

[@bmwcarclubromania]

Maxim Respect. 🙏🤗💙💛❤

[@Valentino91]

Super tare invitatul,dar bate soarele cam tare în studio 😀

[@notificare.]

Pai... Mă mai uit Io la podcast când sunt la volan!? Ciuciu.. ai pierdut un abonat. :)

[@ciupercabogdan9959]

Super informatiii👏👏👏👏👏👏👏👏👏❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@dubl33_27]

Eu am avut un incident (nu grav) recent si unul de acum ceva timp in care era sa lovesc niste masini din fata mea dar nu neaparat din atentie, prima data eram pe o straduta la sfarsitul careia trebuie sa fac la dreapta, dar fix la sfarsitul curbei e pusa o trecere din pietoni, si mai pot veni si masini din stanga iar atunci cand era sa se intample incidentul grav, era o duba in fata mea, eu relativ aproape de ea, duba facea la dreapta si ma uitam si eu in stanga sa vad sa nu vina vreo masina si cand ma uit inapoi la duba vad ca s-a oprit in fata mea la trecere, avand in vedere ca atunci cand incepusem sa ma uit la stanga duba inca se deplasa, si daca ma mai uitam spre stanga sa ma asigur ca nu vine vreo masina pentru inca nicio secunda probabil si nu franam, loveam duba 100%, iar acum cateva zile conduceam masina cu senzori pe fata care te avertizeaza cand te apropii prea rapid de cel din fata ta, iar cand ma apropiam de o trecere cu cineva in fata mea, persoana din fata mea inca se misca, nu era oprita, si zic ca aveam vreo 15-25 de metri intre, cand aud alarma aceea de avertizare de distanta fata de cel din fata mea, ma uit in bord 1-2 secunde ca uitasem ca suna asa alarma aceea, cand am realizat la ce se referea, am ridicat capul si omul era oprit, am apasat si eu pe frana, iar, daca mai intarziam vreo secunda, il loveam, si mai si alunecasera rotile putin din cate am simtit.

[@vicentiuneagu4461]

Speak: "Am facut un milion de kilometri fara accident" Tot Speak: "Am avut si eu doua accidente" "Am facut masina varza" "M-a aruncat in mijlocul intersectiei" 😂 De altfel o discutie clar necesara in Romania. Good stuff!

[@SPEAKofficial]

Nu am facut eu accident. Nu am cazut eu accidentele. In capul meu a avut logica :))

[@lucianomniahd]

Păi nu ai spus că tu ai fost declarat vinovat! Doar în capul tău are logică 🤣.

[@denis1632]

Normal hai sa fim serioși cati dintre șoferii romanii nu merita carnetul, majoritatea l-au luat pe bani sau pile și asta se vede în trafic

[@imiplacesaconduc6302]

Si “scoala romaneasca” are “meritele ei.

[@Lexie2107]

"majoritatea l au luat pe pile" tu vorbești serios? Tu vrei sa mi spui mie ca din 100 de oameni, 80-90 il iau pe pile? Vorbești aiurea sincer. A zis baiatul asta ca s 8mil de șoferi in Ro, vrei sa mi spui mie ca din astia 8mil mai bine de 6mil l au luat pe pile? 😂🤣😂🤣😂🤣🤣🤣 Ferească Dumnezeu, visezi mult sincer. Ideea e ca si daca nu l au luat pe pile, unii chiar n au ce cauta la volan. Sunt pers care isi iau permisul din vreo ambiție sau vreo necesitate pt vreun job, dar nu pt ca au si capacitatea sa învârtă cum trebuie covrigu'. Stii tu.... Toata lumea poate sa gătească,, sa faca mancare, dar nu inseamna ca si toti tre sa o facă.....

[@RakuChris]

Voiam un cod de reducere :))) in restu big like Informațiile super utile, era ok să-l vedem la Gojira :)) 4h

[@alexandrutomescu3118]

Partea a 2 a că merită !

[@aditataya]

Mai trebuie un potcast că sigur mai are multe de spus..omul e "toba de carte" cel puțin pe teorie ( că asta facem aici), ptr practica trebuie apelat la curs.

[@roxanabahnareanu3356]

In scoala de soferi, in România numarul minim de ore de practica este de 30. Dar românul, daca instructorul ii spune ca nu este pregatit să iasă in trafic, va spune ca vrea să ii mai ia bani și se va duce la alt instructor căruia, poate nu ii pasa de siguranță viitorilor soferi.

[@Florin815]

Si treaba cu evitatul unui obstacol la viteza, ok inveti dar poate in trafic o sa se intample o situatia peste 5 ani, uiti tot neavand experienta pe sosea

[@qxzapmileamihai8074]

Acum cativa ani, cand eram in italia, in clasa a 1-a am facut la scoala cateva ore de activitate extracuriculara (dar gen obligatorie) pentru a ne invata cum sa mergem pe strada. Exemple cu pietoni, biciclete, aveam masini electrice de copii, strazi desenate pe asfalt ca sa avem niste simulari.

[@AlexandruPirlogea]

daca s ar investii in infrastructura drumurilor, gandirea lor corecta, etc precum in tari ca olanda, germania - s ar reduce cu 90% accidentele.

[@draghi444]

Foarte util. Daca as avea timp si sponsori, as face un astfel de discutie cu elevii de-a 12-a, cu acordul scolilor. O mica remarca, vitezele se aduna la impactul frontal. Sunt sigur ca stie asta, dar a fost o confuzie pe moment.

[@andreisterea2834]

Nu se aduna, din câte stiu, se inmulțesc!

[@filipion1227]

Vitezele nu se aduna la impact frontal. Daca 2 masini identice dpdv masa forma etc se ciocnesc frontal cu 100 la ora e acelasi lucru ca si cand s ar lovi de un perete cu 100 la ora. Ciocniri elastice impuls bla bla. Daca nu ma crezi cauta ca si cei de la mythbusters au un video in care demonstreaza asta.

[@draghi444]

@@filipion1227 da, stiu clipul de la mythbusters. Mai trebuie specificate unele lucruri pentru a fi mai clar. In testul de la mythbusters se ciocnesc doua masini identice iar impactul e absorbit de ambele masini in mod egal (aproape ca ele raman pe loc la impact) pe cand la impact cu zid, masina absoarbe toata energia. Dar, de retinut ca e doar un caz particular - in viata reala e mai complicat - daca te ciocnesti la 100 km/h de un tir care merge cu 100 km/h e ca si cum (aproximare grosolana) te-ai ciocni de un zid care vine spre tine cu 100 km/h, care e clar ca e diferit de a te ciocni cu 100 km/h de un zid stationar.

[@filipion1227]

@@draghi444 pai exact se conserva impulsul in ciocnirile elastice care impulsul e masa × viteza. Daca iti cade o moneda in cap cu 5km/h nu te doare foarte tare dar daca iti cade un elefant cu 5km/h in cap e naspa. Cazul discutat era de 2 masini identice practic si ce a zis el e corect.

[@draghi444]

@@filipion1227 nu spune nimeni ca ar fi vorba de masini identice aici, nici nu ai de ce sa presupui ca e vorba de masini identice.

[@rmariusmarius5929]

Wow!!!

[@danielpricop2081]

Foarte interesant și am învățat și câte ceva super👏👏👏👏👏

[@IonelCristea]

01:16:27 Nu este bine sa fie intisn piciorul deoarece in caz de impact, toata presiunea generata de impact este preluata de picior...