Make rotary capacitors work again - repair stuck rotary capacitors

[@Jens_Heinich]

Oh, da werden Erinnerungen wach - gaaaanz toll. Das schwarze Radio hatte ich im Internat zur Reparatur bekommen. Die ausziehbare Teleskop-Antenne hatte drin ein Wackelkontakt und der Draht ist abgebrochen. Der Besitzer konnte am übernächsten Abend es abholen. Ich war noch am gleichen Tag mit der Reparatur fertig. Mich hat auch der Klang sehr beeindruckt. Tolles Radio. Ja, die DDR hat sich richtig viel Mühe gegeben alle Radios die produziert worden, einen schönen sauberen Klang in die Stuben zu bringen.

[@technikselbsterlebt]

Ja, ganz interessant war auch die "Mittelwellenlupe", die den oberen Bereich mit sehr hoher Senderdichte in den Abendstunden gestreckt hat.

[@foxmoulder2430]

Ich habe vor einigen Jahren einen Saba 9241 Ultrahifi Receiver für 20,- auf einen Flohmarkt ergattert. Bauzeit ca. 1978. Der lag noch einige Jahre im Speicher, bis ich mal Zeit hatte. Einfach Ausprobiert ohne zerlegen... Der Funktioniert Einwandfrei. Sogar der Digitale Frequenz Zähler Tip Top. Der Sound überwältigend, und der Tuner Empfangsstark, und Brillante Stereo Wiedergabe. Im Inneren wirkt das Gerät Fabrik Neu. (Muss extrem wenig genutzt worden sein) Auch Potis, und Dreko Leichtgängig, und Gescheidig. Das war Glück.

[@salossi]

Wirklich sehr gut gemachte und informative Filme auf deinem Kanal! Es ist alles sehr gut erklärt mit einem guten, fundierten physikalischen und technischen Hintergrund. Mit der Backofen-Methode habe ich mal eine total festsitzende alte Singer Nähmaschine gerettet (das Ding war über 100 Jahre alt, also natürlich komplett aus Metall). Da war mit allen erdenklichen Lösungsmitteln nix zu wuppen, das Ding saß einfach bombenfest, und zwar jedes einzelne Lager (sogar der Heber für den Nähfuß). In den Backofen für ca. 1,5 oder 2 Stunden bei recht niedriger Temperatur (ich glaube, das waren blos so 60-70°C) war dann die Rettung. Sobald sich die ganze Schose erst mal minimal bewegt, kann man dann ja mit Benzin die Lager ausspülen, und hat gewonnen... Die Maschine läuft mittlerweile wieder.

[@steffenk8955]

Die guten (alten) Fachmänner, Weltklasse bin ein Riesenfan von dir. und deinen Videos. 👍👍👍

[@joergklamke]

Super Video, hat sehr viel Spaß gemacht sich dieses an zu schauen, und das Abo war es auch wert! LG Jörg

[@ruckenwindgeschichten3099]

Danke für das tolle Video! Es hat einem alten Rema Andante neues Leben eingehaucht. Zumindest LW, MW, KW- Seitig;) Und deinem Video brauchte ich den Kondensator nichtmal rauslöten:)

[@machtnix1863]

Immer interessant was dazu zu lernen 👍

[@blitzroehre1807]

Super erklärt. Da hab ich ja mal richtig Glück gehabt bisher, bei mir kaum vorgekommen :-) Wenn Zeit kein Thema ist geht ja auch Kontakspray Paar Tage einwirken lassen und dann die gelösten Fettreste unter Druck mit Bremsenreiniger aus der Spraydose ausspülen. Das greift Kunststoffe auch nicht an.

[@uwepolifka4583]

Zum lösen von alten Flussmitteln und Verharzungen nehme ich Kontakt WL. Das löst hervorragend und verdunstet vollständig. Außerdem greift es Kunstoffe nicht an. Wenn das alte Fett im Lager mit ein paar kleinen Sprühstößen ausgespült ist kommt Ballistol drauf. Das hat bisher immer funktioniert, auch in verbauten Drehkondensatoren. Kontakt WL ist sehr dünnflüssig und erreicht die Lager. Ich benutze das seit ca. 30 Jahren.

[@wolfgangnixdorf3972]

Ja Herr Reicke Meist sind es nur die Buchsen der Antriebsachse, vielleicht auch Elekrokorrosion zwischen Stahl und Messing ? Ich hatte kürzlich eine billige Armbanduhr ,die länger als 4 Jahre ruhte . Batterie erneuert und nix ging . Also auf einen Heizkörper gelegt bei etwa 60 Grad und nach ca einer Stunde, wie vom Uhrmacher überholt . Das letzte Gerät mit dem 4 Fach Drehko ist sicher Rema und etwas hochwertiger. Hat man da mit 2 Vorkreisen vor der Mischstufe die Trennschärfe wesentlich verbessert und kann man Letztere auch durch zusätzliche Zf Filter zb Piezeo bei jedem Gerät noch wesentlich verbessern. In der Anfangszeit der Radios waren teils auch mal 5 Fach Drehkos in den Geradeausempfängern. Ist damit auch eine bessere Trennschärfe angestrebt worden ?

[@technikselbsterlebt]

Bei Geradeausempfänger geht das ja nur über mehrere parallel abgestimmte Kreise. Allerdings ist es sehr schwierig einen Gleichlauf hin zu bekommen. Da ist der Superhet mit seinen festen ZF-Kreisen besser zu beherrschen. Der Tuner 506 ist übrigens nicht bei Rema, sondern bei der PGH Fernsehen-Radio in Berlin gebaut worden. Er basiert aber auf dem bewährten Chassis des Rema Tuners 830.

[@wolfgangnixdorf3972]

@@technikselbsterlebt vielen Dank Herr Reicke 👍 Und natürlich auch immer wieder für Ihre tollen Videos

[@Jens_Heinich]

Ich hatte es mir nicht getraut, abzuschrauben. Hatte immer gedacht, das sich die Mechanik auseinander fliegt. Mit einer anderen Methode bin ich auch zum Erfolg gekommen. Sie hier ist langfristig die bessere Methode.

[@technikselbsterlebt]

Jeder Drehko ist anders. Man sollte sich auf jeden Fall vorher die Konstruktion genau ansehen. Das einzige, was einem hier um die Ohren fliegen kann, ist die Spannfeder am großen Zahnrad.

[@yunnangruen]

Eins interessiert mich doch noch: Wie bist du an die Schrauben des 2. Lagers rangekommen, ohne vieles abzulöten? Ansonsten vielen Dank für dieses tolle Video!

[@technikselbsterlebt]

Das weiß ich schon gar nicht mehr so genau. Irgendwie ging es dann doch. Das Empfangsteil ließ sich soweit anheben, dass man schräg mit dem Schraubendreher dran kam. Zum Glück waren die Schrauben wohl nicht so fest.

[@huseyinozkan1478]

Hi Hallo, ich habe einen Grundig Convert Boy 1100. Bei dem Radio funktioniert die Dreh Kurbel nicht. Könnte ich zum entharzen damit das sich wieder ohne Probleme dreht, WD40 oder Bremsen Reiniger benutz ? WD40 schmiert und löst ja auch sehr gut, was zum Beispiel bei Fahrrad Gangschaltungen 1A schmiert dreckige Oberfläche löst und funktioniert wie neu immer.

[@technikselbsterlebt]

Na ja, mal abgesehen davon, dass ich eine empfindliche Elektronik nicht mit einem Fahrrad vergleichen würde, habe ich dazu folgende Bemerkungen: 1.) WD40 besteht zwar zum größten Teil aus Waschbenzin, was ich ja auch benutzt habe, dazu etwas Schmiermittel mit nicht ganz so bekannter Zusammensetzung. 2.) Man bekommt das Harz vielleicht angelöst, die Reste bleiben aber im Lager und können schnell wieder fest werden. 3.) Das Schmiermittel im WD40 allein ist nicht ausreichend für eine anständige Schmierung. und 4.) Ich würde nie irgendwelche Sprühmittel in elektronischen Geräten verwenden, da man die nicht kontrollieren kann und sie an anderer Stelle Schaden anrichten können, wo sie nicht hin gehören.

[@uwepolifka4583]

Kontakt WL ist genau für den Zweck gemacht. KONTAKT WL 100 ML Universelle Sprühwäsche für die gesamte Elektronik. Der schnellwirksame Reiniger löst ölige, fettige oder klebrige Verunreinigungen ohne Rückstände zu hinterlassen. Er ist mit den gängigen Materialien in der Elektronik gut verträglich.

[@salossi]

@@uwepolifka4583 Das kann aber dennoch nur eine Notlösung sein... Selbst, wenn das Kontakt-Zeugs dem Rest der Elektronik nix antut, verteilst du so ja die gelösten Schmierstoffe doch noch unkontrolliert in der Nähe... Wenn man wirklich anders nicht rankommt, ist das vielleicht eine Option, ansonsten ist es immer besser, die Lager auszubauen und gezielt nur dort zu reinigen und zu schmieren, wo es etwas zu reinigen / schmieren gibt...

[@volkerkuhlmann515]

Ich habe wd40 verwendet und das Getriebe vom Dreko eine Nacht in WD40 eingelegt. Hat super funktioniert.

[@salossi]

Du solltest anschließend die Lager aber dennoch mit einem Tröpfchen harzfreiem Öl schmieren, denn entgegen einer weitverbreiteten Meinung ist WD40 KEIN Öl / Schmierstoff. Abgesehen davon funktioniert WD40 da sicherlich gut, genau wie vermutlich auch Bremsenreiniger.

[@Jens_Heinich]

Ab 15:10 Hinten ist das Lager auch verharzt. Da gehe ich auch mit harzfreiem Kontakt Spray ran. AMWAY hat vor mehr als 20 Jahren sehr guten Kontakt Spray. Der ist für so was sehr gut zu gebrauchen. Isopropanol sollte es auch tun und ist auch für Plaste geeignet. Es löst solch harte Verkrustungen auch auf.

[@TvAS428]

Was kann man machen, um einen kratzenden Foliendrehkondensator in einem kleinen Transistorradio wieder hin zu bekommen?

[@technikselbsterlebt]

Das klingt nach einem verschmutzten Schleifkontakt, ähnlich wie bei alten Potentiometern. Wenn man an den Kontakt herankommt, kann man es mit einem Kontaktspray versuchen, das rückstandslos verdunstet. Auf keinen Fall Kontaktöl oder andere ölhaltigen Substanzen verwenden. Die ziehen nur noch mehr Staub an und verkleben.

[@friederberger8592]

Die Fehlerursache ist mir bekannt und hatte ich auch schon.Das Fett ist verharrt und fest. Dann bin ich auf den Trichter gekommen, das Ganze mit Ballistol einzuzprihen. Früher hieß das Wellenschalteröl.Wenn man das einen Tag einwirken läßt, geht das auch wieder.

[@Old1Papa]

Warum hast Du die Federn in den großen Zahnrädern nicht mehr gespannt? Damit erst wird der Drehko spielfrei!

[@technikselbsterlebt]

Richtig, ist im Video nur nicht zu sehen, aber die sind wieder gespannt. Am einfachsten macht es sich die Federn erst nachträglich einzusetzen und ohne Spannung zu montieren. Sonst braucht man 4 Hände für die Montage.

[@lightningspaceheidelberg]

Ich bin einfach zu blöd alte Radios zu reparieren 😔habe es schon versucht und die Geräte danach weggeschmissen 😐

[@1969purle]

Habe ixh auch oft gemacht die drekos frei.. 😉 👍

[@美麗的春天]

Eine weitere Möglichkeit, wenn man Angst hat Aceton zum lösen der verharzten Lagen zu benutzen, ist Terpentin-Öl auftragen ein paar mal vorsichtig hin und her drehen und dann neu ölen.

[@wernerholzhauer6482]

wenn das mit den Zangen am Backofen die Mutti sieht? aber dann ab ins Bett. dennoch spannend

[@nikolaos9906]

Eine Richtige Deutsche Wertarbeit gemacht für die Ewigkeit

[@friederberger8592]

Leider vermurkst die KI meinen Text. Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalte.

[@100ich5]

Bei so einen Edelbastler wie du es bist sterben die Geräte erst mit dir selbst. Wie es aussieht kannst du auch nichts wegschmeißen, geht mir selbst auch so, manche Frauen nervt sowas die wollen ab und zu was neues.

[@derkranich8474]

Wer noch ein Rema Andante 830 oder 844 zum nachmachen sucht.. einfach melden :O)

[@rudigerlabahn5238]

Die Schrift im Video stört massiv!!!

[@technikselbsterlebt]

Also, außer im Vor- und Abspann sehe ich im Video keine Schrift, es sei denn, du hast die KZbin-Untertitel aktiviert.