Bro most sad thing is that people in India support chaparis more then this quality person, only hand full of them listen to him but who do listen bro your a legend by learning this skill your improving your skills + making us feel safe.
@yogithselva3 жыл бұрын
Ooo
@animefreak70763 жыл бұрын
Seri
@ksanthosh20252 жыл бұрын
Ok
@Spyros.ts133 жыл бұрын
I'm soo happy watching videos about trail braking This is how I'm breaking since day 1 (2001) by instinct And watching a video from Rok about the matter makes me double happy! Cheers from Athens, Greece : )))
@RokBagorosStuntrider3 жыл бұрын
Hahaah thanks for your message. Greeta back from Slovenia ;)
@Elyptron3 жыл бұрын
Same here but i lerned riding on an 50ccm Aprilia im curious how it will feel un the 2021 duke 390 it should be arriving this week #hyped
@torysdosilva172 жыл бұрын
@@RokBagorosStuntrider p
@backcountrycommuter41103 жыл бұрын
I’m commuting to work back and forth for a total distance of 160 km, every day Monday to Friday from mid April to late October on my lovely KTM 690 r duke (and yes the lightweight agile and flippable single cylinder duke is a perfect commuter). I live in the countryside so I’m mostly on twisty countryside roads, but also on city roads and Trail Braking is a basic requirement for me to stay safe given e.g the risk of wild animals passing (as they tend do fairly often in the countryside) or big trucks showing on the small road in hidden corners. Thx for teaching the community how to stay safe on the road!
@adhithyac95373 жыл бұрын
Love ❤️ from Karnataka India 🇮🇳 keep making more videos bro 🔥🔥🔥keep growing
@97rhymes3 жыл бұрын
Rok the driving instructor is 🔥🔥🔥
@anonimouse8918 Жыл бұрын
I don't use trail braking much on the road (I generally go in slow enough that I can stop in the distance I can see to be clear on my side of the road ) but what you said about practicing trail braking in car park and race track.. I couldn't agree more ... Its a skill every road rider should learn reasonably well IMO in case they have to brake in the corner ....even if they do ride "old style" for most corners
@nakea21772 жыл бұрын
Shout out from Hawaii. Great content, subbed. Keep up the good work
@kamailworkshop3 жыл бұрын
Great and useful video Rok, I applied on my Duke 890 R and feel safer in the tight curve, Thanks and continue your very useful video !
@mizarulhaq19383 жыл бұрын
1 million soon brother
@noakhalivikings2 жыл бұрын
From Noakhali , Bangladesh 🇧🇩
@BkvLogsBkvlogs073 жыл бұрын
❤ From India 🇮🇳 Assam Tezpur
@achlyskhim22093 жыл бұрын
from Philippines🇵🇭 your the best rokon.. Your the best teacher 😁😁
@maialelhchhun74963 жыл бұрын
Always love your contents Rok. Rockon!
@sekar76953 жыл бұрын
From Bangalore, India❤️
@_gt__563 жыл бұрын
Bro love from Kerala.. 😍😍
@shanemeek813 жыл бұрын
How good is the 890 ? I’ve never been so connected to a bike than I have with my new 890 Duke. Without a doubt the best machine I have ever owned .. Much love for informative tutorials. Almost like the the burnout and stunts were our reward for actively listening. Respect for teaching us how to ride and stay safe 😎🤘
@RideNbreathe2 жыл бұрын
Perfectly elaborated being a new ridding entrant it’s too useful to me
@niksdogra24073 жыл бұрын
HIMACHAL PRADESH INDIA ❤️🇮🇳
@bingobeats_3 жыл бұрын
*Road to 1 Million Subscribers* 💥
@musicworld-xn3ri2 жыл бұрын
Bro, explain counter steering technique, its interesting
@shantanukumar71743 жыл бұрын
Please make a Video on proper way of applying brakes
@chunnuk62513 жыл бұрын
Lovely ♥️♥️ video bro.. From Nepal🇳🇵🇳🇵🇳🇵🇳🇵
@daverock003 жыл бұрын
Great video as always! I’ll apply the tips tomorrow when I take my Superduke out! Cornering is definitely something I could improve on!
@RokBagorosStuntrider3 жыл бұрын
Let me know how it went ;)
@indyjabang21943 жыл бұрын
I owned duke ktm 200..very good looking and superb torque..from Borneo island 👍
@advsani.93733 жыл бұрын
From Assam ❤️ golaghat ❤️
@shaunvictory17943 жыл бұрын
Great video, definitely gonna give this method a try.
@himanshupachauri96042 жыл бұрын
Hey Rok !! i am your Fan from India ! loved your videos. Next lesson i want you to teach us - how to drive fast slalom riding trick
@chitenrai91533 жыл бұрын
Very helpfull video. Big fan of yours from India , west Bengal, darjeeling. 💜
@garrickjohnson92382 жыл бұрын
Nice bike and thanks for the tips
@vakama5393483 жыл бұрын
Im new to motorcycles, started riding about a month ago - i do this all the time its the same way to fast turn a car.
@rabharevolutionarynetwork22593 жыл бұрын
Love from Assam India🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳
@muhammedameen37203 жыл бұрын
Rok Bagaros fan😎
@_a12k_3 жыл бұрын
Dude Bring more content like this....🤘🏻😎
@hero2.0483 жыл бұрын
Love ❤ from Assam.. 🤘Rock On
@wbprorider463 жыл бұрын
Bro please try Yamaha R6 we are waiting ♥️ I am big fan 🙏
@rolandoquezada71802 жыл бұрын
Beautiful roads
@mohammadsamy68413 жыл бұрын
Plz show the comparison between 790 and 890. Love from NEPAL. hope to see u again.
@ashishshrestha56613 жыл бұрын
From Nepal huge2 fan 😍😍
@Kaustubhsawant3 жыл бұрын
From Mumbai nice video
@rakeshbomjan25423 жыл бұрын
Bro love from Nepal 🇳🇵🇳🇵
@rajivnath32503 жыл бұрын
Love from Assam(india)
@benrenkikon89423 жыл бұрын
Eating for next video
@karthikguna32252 жыл бұрын
✌️.. 😎Hi i am tha crezy rider riyas, your videos my life use ful thank you very mach... 🙏🏻
@styler7433 жыл бұрын
From Nagaland India ❤️👍
@gwashan54322 жыл бұрын
Plz ktm duke 250 bs6 review
@Mr_Vishal...3 жыл бұрын
Support from Kerala, India 🇮🇳
@rpf235433 жыл бұрын
great channel, great video. To me this technique is somehow "natural" but in reality sometimes it is not natural....haha....the devil is in the detail :-) Keep on with your great work!
@bogdansilyuk96843 жыл бұрын
Tell KTM to make a 2 cylinder duke 590 or in the 600 :) I would buy right away.
@arshmansuri1983 жыл бұрын
Big fan sir Love from gujrat india
@brendanschillaci38402 жыл бұрын
Great video thanks buddy
@thedevbn17773 жыл бұрын
Love from India bro
@entityofthevoid70403 жыл бұрын
Nice helmet you got there.
@jeeper4233 жыл бұрын
show us some hot weather riding gear
@tenzintsewang91272 жыл бұрын
Does *Trail braking* and *Anti squat* techniques can be used in bikes like Indian Pulsar ns200 bs6 version or any low cc bikes.
@TheAusherGuy3 жыл бұрын
What about trail braking with the rear brake?
@RuiOMartins3 жыл бұрын
I also would like to know @RokBagorosStuntrider 's opinion on this!
@allyourworriesaresolved37903 жыл бұрын
Amazing video Rok btw what helmet is that 😍
@fayer3603 жыл бұрын
Great job!!! thanks from Spain
@Vlad.Impaleur11 ай бұрын
What about the rear break on the corners? Do you use it at all
@karthikabalu57723 жыл бұрын
[Hi bro from tamilnadu cuddalure] Ok bro lets rock🤘
@LEANDR0ST33 жыл бұрын
Ótimo vídeo, as dicas voltaram.. uhull !!!
@the_lover_of_naked_sport3 жыл бұрын
Make a video one engine breaking bro
@fhantomghost86743 жыл бұрын
Love from up india❤❤
@stingusian2 жыл бұрын
Wan’t it Slow Look Press (not Break) & Roll? Breaking is covered by the “Slow” part, before you enter the corner
@ananthujayan14693 жыл бұрын
Malayali fans ondo rok annane💥😘
@mohamadhakimkamaruddin15033 жыл бұрын
Rock on bro...love from Kuala Lumpur!
@razalisalleh19713 жыл бұрын
Thanks bro .... Rock On from Malaysia.
@vigneshg1293 жыл бұрын
Can I use this technique without cornering abs???
@vijaykumar.m.r60643 жыл бұрын
From Karnataka, India ❤️
@SagarThakur-ci1ic3 жыл бұрын
Cool video brd I'm from india Hp manali
@krabbe9692 жыл бұрын
Uhm why should i do this when i just brake before i enter the corner?
@amster1dam13 жыл бұрын
I love the 890 duke
@avishekmajhi36713 жыл бұрын
Love from Nepal🇳🇵
@abudoza70953 жыл бұрын
How to do half old wheelie tutorial innext video please...
@RokBagorosStuntrider3 жыл бұрын
I already made two HOW TO WHEELIE toturials ;)
@abudoza70953 жыл бұрын
@@RokBagorosStuntrider thank you... Then how to do handle Christ...
@Dhruv_gaming016 Жыл бұрын
But it also needs cornering abs am I right?
@tjpafu59953 жыл бұрын
Do you down shift before the corner or during the turn?
@RokBagorosStuntrider3 жыл бұрын
Always shift before the corner, never mid corner. Rule NR.1 !
@andreasschmidt15043 жыл бұрын
How to handle it without ABS etc. ?
@dukeparthi3 жыл бұрын
please make more videos im from india #duke125 owner
@aathervaharmalkar_07453 жыл бұрын
Bro love from goa❤✌
@gj09rider293 жыл бұрын
Love From Gujarat India BRO.
@anarghkr91403 жыл бұрын
Love from india🥰
@animatedvideo93503 жыл бұрын
Hlow sir love from India 🙏🙏
@krishna_offical103 жыл бұрын
Love You From Nepal 😘😘♥️♥️🙏
@howderlee3 жыл бұрын
May I have the name of the soundtrack?
@atadi82653 жыл бұрын
Thanks man 🤝
@sannu4783 жыл бұрын
I know that allrady becouse I falldown sevral times doing this . 😎
@RokBagorosStuntrider3 жыл бұрын
Whay did you crash? Race track or street?
@sannu4783 жыл бұрын
Street race track and street both.
@raneeshadilshan77402 жыл бұрын
tnx bro
@mailon27123 жыл бұрын
Hi Rok, whats your helmet and where are you there? Nice story and video aboutthe 890 ;-)
@RokBagorosStuntrider3 жыл бұрын
Helmet is the scorpion exo adx-1 bagorosperformance.com/product/scorpion-adx-1-tucson-helmet/
@mailon27123 жыл бұрын
@@RokBagorosStuntrider where you shoot the video? I saw an Austrian (Carinthian) Licenze Plate, because i am from Carinthia ;-)
@khagokpamullen72543 жыл бұрын
Let's go 1 M
@calebachhakchhuak49402 жыл бұрын
❤ from India NE mizoram
@JohaAhmed.2 жыл бұрын
perfect
@naveen_yt15743 жыл бұрын
Love❤ you sir from India Hyderabad
@raikomteron43103 жыл бұрын
MGK 🔥
@donaltrump18313 жыл бұрын
Why you tube don't recommend me 😭 this video
@wiztaurusvlogs3 жыл бұрын
Bangalore , India
@sakshamnautiyal88533 жыл бұрын
Thank-you for this...
@Bunny-hb4py3 жыл бұрын
Big fan bruh😇
@wasim38503 жыл бұрын
Love 🖤 from kolkata india..
@techbooster43823 жыл бұрын
I love you bro 🥳🎉
@bikersrecess42462 жыл бұрын
from Bangladesh 😍😍
@leftspeaker20002 жыл бұрын
So is he keeping constant accelerator when he trail breaking ?