как приятно смотреть когда человек знает что делает, привет из братской Сербии
@maik273711 ай бұрын
Долмар можно поднастроить, и помыть. Но ремонтировать этот чудесный аппарат, нужно иметь харизму, терпение, и самообладание на высоком уровне, особенно, если там уже были очумелые ручки!!!!😊👍
@vw-30011 ай бұрын
полностью согласен про терпение и нервы при ремонте макиты !!! а Вячеслав спокоен,как удав, даже не сругнулся (хотя может за кадром....)
@vladgachibass109611 ай бұрын
Хватит уже нализывать под каждым роликом…
@АлександрПавлюченко-ш3ы11 ай бұрын
А @@vladgachibass1096а че там подгорает что ли , или как эээээ ?
@vw-30011 ай бұрын
@@vladgachibass1096 ))) сразу видно-ты макиту не ремонтировал
@vladgachibass109611 ай бұрын
@@АлександрПавлюченко-ш3ы Нет, не подгорает, а просто под каждым роликом одни те же комменты.
@ВикторМикита-ф9с11 ай бұрын
Здрав будь побольше лёгких клиентов, ещё раз повторюсь благодаря тебе в нашей глуши вся техника робит каждое видео в радость , БЛАГОДАРЮ от всей души
@АлександрМ-й1о11 ай бұрын
Эх, все бы так собирали ( ремонтировали) 😊
@МихаилФерюлев11 ай бұрын
Вячеславу уважение! Любой инструмент исправит👍 А вот нло осилит😊
@НиколайЛобачев-р7б11 ай бұрын
Слава привет! Большое тебе спасибо за интересный показ. От все души , считаю тебя лучшим мастером с правельными руками. Желаю тебе здоровья и удачи.
@ВикторБогатов-с3р11 ай бұрын
Вячеслав, доброго здоровья. Не скинете ссылочку на прокладочный материал.
@lepyohinalex10 ай бұрын
Руки конечно золотые, моё почтение. Приятно смотреть на вашу работу.
@aleksakoshe66811 ай бұрын
Золотые руки
@belorus513711 ай бұрын
Позновательный ролик! Понравилась инфа что Макита это Долнар!
@ВладиславДеревянко-и9ч11 ай бұрын
Как джонсеред и хусварна
@alexeyad477311 ай бұрын
Makita купила Dolmar в 1991 году, хотя в последствии и не все их пилы перекрашивала в синий. В 2022 году макита объявила, что прекращает производство бензоинструмента, что бы полностью сосредоточится на акумуляторном сегменте, что стало последним гвозьдём в крышку гроба компании Dolmar
@dmku743011 ай бұрын
Макита до покупки долмар заказывала пилы у японских производителей у танаки или коматсу, это конец 90-х начало 2000-х годов, есть макита маде ин германи, и маде ин япан.
@ГошаЗакупин11 ай бұрын
Я не видел таких макит, все бензопилы Макита это немецкий долмар
@dmku743011 ай бұрын
На росийский рынок они не шли, для внутреннего рынка, выпускались пилы шиндайва, эхо, коматсу одинаковые , лишь цвет отличался, и макита заказывала у японских производителей пилы, возможно для исследования рынка продаж, перед покупкой долмар, раньше на товаре нельзя было написать маде ин япан , а производили в германии, это сейчас можно написать место производства там где зарегестрированна фирма производитель. Есть хоумлайт, хускварна, альпина маде ин япан, да и сейчас есть инструмент макита маде ин япан, маде чина, венгрия, но цена японской макиты в три раза дороже. Такие дела.
@РоманКурбатский-я2с11 ай бұрын
Дело мастера боится маладца 💪👌👍
@Epsilonic198711 ай бұрын
Видео - огонь! Но вот раньше при разборе пружины записка Вячеслав иногда менял верёвочку на новую белую красивую)))) Пила, естественно из-за этого прибавляла 100 Вт к мощности))
@ВасилийФисенко-ь6ц4 ай бұрын
Автору, да и всем присутствующим. Желательно озвучивать моменты затяжки, предварительные установки винтов карбюратора, обороты хх и максимальные каждый раз. Секрета большого нет, число просмотров не упадет, ценность каждого ролика возрастет. Времени это займет полминуты.
@dworkinbar11 ай бұрын
Интересный агрегат уходящей эпохи, когда всяк делал бензоинструмент, как Бог на душу положит, поэтому у упоротых инженерных гениев (которых особенно много среди немцев) иногда получались такие вот часы с кукушкой. Изучать очень интересно, но обслуживать и ремонтировать - увольте 😅.
@СергейСаныч-я8г11 ай бұрын
Вспомнил как я решил поремонтировать пилу Дружба, уже последних предсмертных выпусков. Она толком не работала никогда. Разобрал и офигел- на месте где стоит сальник коленвала, в коленвале проточка под шпонку. Я так и не понял, это ноухау токое?😅
@Opaliha13411 ай бұрын
Вячеслав золотые руки 👍приятно смотреть грамотного человека 💪
@ЕвгенийМоскаленко-о5л11 ай бұрын
Расскажите пожалуйста в ролике про бензопилу урал 2 электрон не набирает обороты и глохнет при нагрузке очень вас прошу вы так интересно рассказываете
@СлаваЛатушко-р1п11 ай бұрын
Респект и уважение ... Маладцааа !
@АлексейКожевников-ф2ч11 ай бұрын
Возник вопрос, моторное масло stihl hp ultra перестали завозить в Россию? Не могу нигде найти, если это так, то посоветуйте хороший аналог. Раньше работал только на ultre
@ВасилийШарамигин11 ай бұрын
Привет Слава. Смотрю твои ролики супер просто.
@ВадимБородач-ц8ш11 ай бұрын
Слава опять за опилками пошёл,кроссовки надел.😂
@glibsytnyk933310 ай бұрын
Приветствую Вячеслав, очень нравится ваш подход к делу. Сейчас нуждается в ремонте и мой штилёк мс 200, заводится с полтыка и компресия вроде в порядке но нужно поменять колесо сцепления , а с этим прям проблема не могу найти. Можете ли вы взять его в ремонт и найти по своим каналам запчасть а заодно произвести полное техобслуживание ? А в пару к пиле нужно привести в чувство и косу четырехтактник Хонду.
@VyacheslavRS10 ай бұрын
Ватсап на вкладке «о канале»
@ВасилийТёркин-е5ч11 ай бұрын
удивлён, что на этот раритет сальники и прокладки есть в наличии и еще выбор есть у дилеров. а вот барабана сцепления не нашёл
@dworkinbar11 ай бұрын
это когда предложение превысило спрос, поэтому запчасти в наличии
@ДенисПушкин-н8ъ11 ай бұрын
Есть у меня Dolmar PS-400, модуль зажигания найти не могу, проблема....
@ChirgFhfhhb11 ай бұрын
ВОПРОС ЗНАТОКАМ И БЫВАЛЫМ: Как выкрутить остаток болта, который держит глушитель на 361 штиле остался там заподлицо при его сверленнии ещё и сверло там сломалось... 😞
@pro_mig11 ай бұрын
Для чего этой пиле такая шина? Там бы великолепно хватило шины 35 сантиметров
@sergeistarkiller11 ай бұрын
Хотелось бы узнать ваше профессиональное мнение по stihl ms 172 и новинки пил stihl 2024
@andrisandris334911 ай бұрын
Подскажите какой толщины бумагу изпользуете для изготоаювления прокладок?
@ИванСычёв-т6г11 ай бұрын
Очень красиво!
@ЮраКольцов-у1ж11 ай бұрын
Слава прошу твоей консультации, на китайской пиле Зомакс 5601, при касании с деревом, во время пропила пилу уводит влево, причем сильно, сантиметра на 3, при этом цепь и шина новые, заметил одну особенность, когда дергаю за стартер цепь на шине то опускается, то поднимается, какая может быть причина?, благодарю за ответ...
@деруневгений11 ай бұрын
Да я за день ее раз 4 разбирал,то кольцо поменять то сальник то колено,в итоге отдал соседу,а себе купил европу хамлайт,14 лет без единого ремонта,сейчас этой пиле пришел пяздэц ,но свое она отработала достойно.
@user-lh5wz3fv7i11 ай бұрын
Как думаете, почему сняли с производства штиль 440?
@ВАДИМГУТЕНКОВ-о1м11 ай бұрын
Показалось, цепь туповата. Или она так слабенько пилит?
@ВикторКотыхов-е9щ9 ай бұрын
Вячеслав, добрый день! Подскажите, пожалуйста, как с Вами связаться? Спасибо!
@ИгорьКондратенко-п6к9 ай бұрын
Вячеслав здравствуйте, дайте пожалуйста ваши контакты чтобы прислать вам на ремонт ТАЙГА-245.
@ДмитрийПереходов-к1з11 ай бұрын
Очень интересный агрегат
@ГеннадийКолесников-и1и11 ай бұрын
Иногда смотрю на такие пилы и думаю зачем так всё усложнять.
@СергейПечников-ъ7ю11 ай бұрын
Вячеслав, здравствуйте! Скажите, пожалуйста, ни одного ли размера сальники у этой пилы и у Champion 138?
@ВасилийШарамигин11 ай бұрын
Подскажи пожалуйста у меня штиль мс290 пропала подача масла привод поменял, насос качает переходник заменен. Может проблема в шланг? Бывало идут пузыри воздуха в месте с маслом. Подскажи буду рад спасибо
@ЕленаБаева-р2н11 ай бұрын
Вячеслав! Все у Вас на видео просто великолепно. Подскажите пожалуйста, где можно приобрести подшипники на триммер HUSGVARNA 323R. Буду премного благодарен за помощь.
@lex197811 ай бұрын
👌👍👍👍👍👍👍👍
@ЕвгенийКочетков-т9п11 ай бұрын
Ожидал худшего. Здравия Вячеслав!
@ЕвгенийЮхман-й8х11 ай бұрын
Хороший ролик.
@igorboldin38811 ай бұрын
прикольный агрегат )
@ДмитрийНазаров-ы5о11 ай бұрын
да ничего прикольного. stihl 180 в разы лучше. у меня такой же валяется запчасти не найти если есть то цены конские. слабенькая пила. 3 года проработала и умерла. штиль 2009 года до сих пор живой
@АртемДобришкин11 ай бұрын
@@ДмитрийНазаров-ы5овышел наверно коленвал
@igorboldin38811 ай бұрын
@@ДмитрийНазаров-ы5о у меня Штиль 260 выпуска 1998г. Германия! Один ремнабор карбюратора, сальники, топливные фильтры. Правда почти не пользовался длительное время.
@Ирокез10 ай бұрын
Добрый день!Подскажите пожалуйста-можно ли устанавливать карбюратор бензопилы вверх ногами?
@serdgy397610 ай бұрын
Дико извиняюсь,что влажу,но! Карбюратор тем и отличается от впрыска,что использует земное тяготение.В поплавковой камере.Остальное додумайте сами.Еще раз простите если чем задел.
@Ирокез10 ай бұрын
@@serdgy3976Ну что вы-нет проблем.Это ведь ютуб а не моя личная комната.Спасибо за мнение.Я знаю что карбюратор с поплавком работает используя тяготение-но в карбюраторах бензопил нет поплавка-потому и спросил. Если более подробно то я планирую приспособить карбюратор "хускварны"(китайский) к бензопиле тайга-214,но более менее правильно по расположению отверстия импульсного канала он встанет туда только перевернутым на 180 градусов.
@RaiseSatan11 ай бұрын
Цилиндр кстате MAHLE 😊
@АндрейКалинин-л8ъ5щ10 ай бұрын
Ничего удивительного
@ПавелГришанов-р5ю11 ай бұрын
Видео супер
@ОлегМордвинов-ы5з11 ай бұрын
Лайкосище
@АртемДобришкин11 ай бұрын
Интересно сколько у нее холостые
@АндрейКалинин-л8ъ5щ10 ай бұрын
Для неё 35-ая шина в самый раз
@user-lh5wz3fv7i11 ай бұрын
Какая пила больше живучая 440 или 361 штиль?
@александрарсеньев-ъ8м11 ай бұрын
Если на раскряжевке или дровах то 440 , а так зависит от эксплуатации, но 440й давно не производят , он тяжеловат и амортизаторы резиновые тоже комфорта , по сравнению с 361м, не доставляют.
@vovavova480411 ай бұрын
Різав ліс новий Штіль 361 з 2014-2018 включно. Спалив 5500 літрів бензину ☝️, крім шин, цепів міняв тільки фільтра і ВСЕ.
@ПетросПетросян-ъ9м11 ай бұрын
Макита всегда была есть замудреная а 46 тоже пипец а запчасти дорогие и хрен найдёшь. Но она слабенькая ели тянет пиляет с такой натугой тяжко ей.
@lex-qr2fm11 ай бұрын
сколько время ушло на эту пилллу интересно
@Kanisty11 ай бұрын
11 минут...
@Uncle_Zhman10 ай бұрын
Вот вроде бы немец, зачем такая сложная конструкция.
@azkclub869411 ай бұрын
У меня Макита dcs400 аж три штуки, тк это единственная пила которая при доработке воздушного фильтра выдерживает пилку газобетона У одной сдох коммутатор - если у кого есть пишите - Я куплю
@akreator178010 ай бұрын
Не советую б.у. бери новый
@ОттоБисмарк-э6п11 ай бұрын
Макита к сожалению,перестала выпускать бензиновую технику, гребанная экология, макита в своё время выкупила завод долмар в Германии.Из предыстории долмар раньше начал выпускать технику чем штиль.
@utin-ujlo11 ай бұрын
Выживают лучшие. Но, возможно, не всегда).
@akreator178010 ай бұрын
Самые прохаванные
@Smagino10 ай бұрын
Кто то говорил что цепи хорошие- это мы дебилы перетягиваем цепи. Вуаля новый рекорд 14 куб. 3и цепи урвал. Одна уже три раза переклепана. Это бизнес ..
@leonid19711 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@КазаковСергей11 ай бұрын
этот ремонт не на долго. Сам знаешь почему.
@ainodekam378511 ай бұрын
A very weird chainsaw.
@vladgachibass109611 ай бұрын
Убийца суставов
@Chogall329511 ай бұрын
Стартер слишком легко продёргивался
@SlivaGus11 ай бұрын
долмар круче всех просто не успели сделать откаты как штиль
@alexamartyanov11 ай бұрын
Штилю 180 до этой крутой и классной Макиты(Долмар) как до Луны .
@АндрейКалинин-л8ъ5щ10 ай бұрын
Рассмешил😂😂😂😂
@alexey70228 ай бұрын
Где заказывали сальники?
@ChirgFhfhhb11 ай бұрын
ВОПРОС ЗНАТОКАМ И БЫВАЛЫМ: Как выкрутить остаток болта, который держит глушитель на 361 штиле остался там заподлицо при его сверленнии ещё и сверло там сломалось... 😞
@dmku743011 ай бұрын
Цпг полностью в мокрую тряпку, кусочек металла мм 2 толшиной с отверстием не больше чем обломки, и сваркой: лучше полуавтомат, и без фанатизма. Кусок металла не большой чтобы крутить без проблем.