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マキタ電動アシスト自転車の走行テストしてみた【後編】
25:21
売り切れ続出の電動自転車『EZ』買いに行く!!
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【マキタ沼】電動チャリがやって来たw【前編】
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WASABI CHNNEL
Күн бұрын
Пікірлер: 317
@WASABI-CHANNEL
2 жыл бұрын
※「シャリシャリ音がする」は泥除けが当たっていただけでした・・!(無アシスト時はモーターは無音でした) 【もくじ】 0:00 開封 3:33 組み立てる 7:05 気になった各部パーツ 8:28 ビアンキとの比較 10:09 空気を入れる(英式バルブでした) 11:15 操作方法 11:49 シマノ製ギヤ 12:53 駐車場で乗ってみる 16:18 田んぼ道での走行テスト(FPV) 21:02 バッテリーあたりの走行可能距離 22:20 乗ってみて良かったポイント 24:44 ここがなぁと感じたポイント
@Enzo_4376
2 жыл бұрын
これピン留めして欲しいです!
@888satorucchi2
2 жыл бұрын
リフォーム屋をしてますが、お昼を買いに行くのに住宅地の現場などは折り畳みの自転車があればいいなぁと思ったことがありました。マキタさんには次は現場向けの需要を見込んで折り畳みの電動自転車を作ってもらいたいです。
@JK-kn2kc
2 жыл бұрын
電動アシスト自転車はメーカーがバッテリーを作らなくなると終わるので、マキタはバッテリー供給に安心感が有りますね。
@SUPERNATURAL0603
2 жыл бұрын
改めて10万人突破おめでとうございます!WASABIさんのお陰で、自分もマキタ沼ハマりました!自転車やってくれると思ってました!後編も楽しみにしてます!
@WASABI-CHANNEL
2 жыл бұрын
ありがとうございます!近いうちに出します
@kabosu_tv
2 жыл бұрын
やりましたね! 10万人おめでとうございます。
@WASABI-CHANNEL
2 жыл бұрын
ありがとうございます!ようやく到達しました!
@NM-wc3rx
2 жыл бұрын
楽しそうでこっちまで嬉しくなります おめでとうございます これからもマキマファンとして感動を共有させてもらい感謝します
@チーズkun
2 жыл бұрын
インパクトや丸鋸と同じで一目でわかるmakitaカラー素晴らしい
@yasuosasaki9764
2 жыл бұрын
わさびさん こんにちは! アシスト付き自転車に乗るとハマります! それから動画見ていて 異音気になりました! 通常このような異音はでないと思います ハブのところで、何か当たっているか? ベアリングの不良か? すぐにご確認ください! でも マキタ 自転車まで出してしまうんですね! 私もマキタ沼ハマったひとりではありますが さすがにコレはいらない クロネコヤマトの配達に便利そう?だと思いました! 最後になりましたが 登録10万人おめでとう㊗️🎊御座います
@yamada1959
2 жыл бұрын
お疲れさまです。 ㊗️チャンネル登録者10万人突破おめでとうございます。🎉🎉🎉 とうとう電動アシスト自転車までマキタ製を購入しましたね。マキタ沼どっぷり浸かってますね。
@k.o8081
2 жыл бұрын
初めてチャンネル拝見しました。 かわいい、かわいい❤ カゴもあって実用的。オシャレ自転車はカゴなくて日常では使えない。。 の前に、買える値段では無い、、、 チャンネル登録しました! Decker 派でしたが、、初期投資さえできればマキタステキ
@SE-vz3ci
2 жыл бұрын
10万人おめでとうございます㊗️ 見ていて本当面白いです❗️
@豆タンク-u6i
2 жыл бұрын
ロードバイクのビアンキ色っぽくも見えるがマキタで我に返る いい色だなぁ
@ジョージS-z6k
2 жыл бұрын
チャンネル登録者10万人越えおめでとうございます㊗️ 10万人突破1回目にマキタの自転車の動画、良いご縁ですね👍 電子レンジも楽しみにしていますw
@チューブタイヤ
2 жыл бұрын
広い現場内の移動はチャリ使うし、マキタバッテリーの電動アシスト自転車あったら便利なのにと思い、マキタの営業さんに要望出したのが10年ほど前。当時は笑い話として流されたなぁ。
@ストライダおじさん
2 жыл бұрын
チャリとは関係ない話になりますが冒頭で登場している小型フォークリフトの乗り降りは前方からですか? 普通のフォークリフトではNGとされていることなのでビックリしました。
@MrDogpapa
Жыл бұрын
まさしく工事現場用の足として作られた一品の様ですね、現場事務所から現場までの距離があるというところは意外にあるので。 荷物をある程度乗せるというのも想定されてますね。
@ひげたぬ
2 жыл бұрын
これは買う人がいるとは マキタのブランド力はすごいとはいえ他と比べたら高すぎるし
@dog-m7947
2 жыл бұрын
hidehisaさんのコメント欄にでてました。皆さんの期待に応えていただきありがとうございます。次は電子レンジですかね~
@wrongy3776
2 жыл бұрын
登録者10万人達成おめでとうございます! 開拓シリーズを楽しみにしてます。 サドル高を調整するときのクイックリリースレバーの位置は、そこだと先端が当たって危ないですよ。レバーの先端が進行方向後ろ向きに来る位置が正しいです。スポーツ自転車のクイックリリースレバーの操作方法を参考にしてください。 前輪付近の走行時の異音は、前かごの底面の鉄板みたいなのが共振してるっぽいですね。前かごに何か荷物を置いて押さえつけたら、とりあえず音は収まるかもです。
@運転士護身
Жыл бұрын
マキタ質実剛健でホント好きなんだけど高いからなかなか手が出なくて、自転車は40maxか〜って諦めたけどコレの普及版みたいな18vダブル仕様(海外ではあるみたいだけど)あったらホント欲しいよなぁ。ついでに漕いで充電出来るようなのついてたら災害とかでもむちゃくちゃ重宝しそうで、少々ムリしても買っちゃうと思う。
@panda21001
Жыл бұрын
登録者数10万人達成おめでとうございます、雪道での試乗ぜひお願いします。
@甲斐二三男
Жыл бұрын
価格にビックリ‼自分のPanasonicの折り畳みアシスト自転車オフタイムが値上がり後の価格で14万円ですからマキタ沼に嵌ったお客様向け限定ですかね?将来オフタイムのバッテリーが寿命になったらマキタの18Ⅴ×2仕様に改造しようと思っています。
@hidehisa17
2 жыл бұрын
10万人おめでとうございます! 買ってしまいましたね。 さすがでございます!! 18Vが後追いしそうで本当に怖いです・・・ WASABIさんの自転車カスタム楽しみにしてます!
@WASABI-CHANNEL
2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@ky574
Жыл бұрын
組み立てに使う工具も全部マキタですごいなーっと思ったけど 他のマキタ工具持ってない人がファーストマキタとしては買わないかな😂 40Vだし。 バッテリー無しでも軽く乗れちゃう事、バッテリー持ってる人がウヨウヨ指咥えてそうな事、色々危険そうなのでシリアル入れて貰ったらどうでしょう?
@blackcats9468
2 жыл бұрын
登録者数10万人おめでとうございます㊗️
@まうす-v9y
2 жыл бұрын
10万人達成おめでとうございます。 早速買われたんですね、羨ましい。カゴレスは自分も賛成です。自分好みにカスタマイズできるのは購入者の特権ですね。 改造楽しみにしてます。
@JK-pv2xx
2 жыл бұрын
マキタはワサビチャンネルのためにおもしろい開発してる気がする。
@ushio_123
2 жыл бұрын
WASABI CHANNEL さん、おはようございます🙇 channel登録者数100,000人おめでとうございます🎊🎉👏👏👏 凄いです🎵 流石Makitaさんですね‼️電動自転車出すとは👀‼️ですね🤗
@DaisukeHH
2 жыл бұрын
10万人達成おめでとうございます! まさか買うとは思ってませんでしたw モノホンのマキタ愛を感じました。
@ぼろにゃーぜ蔵
2 жыл бұрын
おつかれちゃん 登録者数10万人おめでとうございます🎉 マキタ電動自転車これから、動画に、ちょくちょく登場するだね。 楽しみしてます。
@harrykoba141
4 ай бұрын
素敵な色ですね。マキタさんがあえて自転車出すのなら電動工具のケースがピッタリ固定出来るとか何かプラスαが欲しいところ。 高圧洗浄機とタンクが装着出来るとかw
@笹塚駅
2 жыл бұрын
12:53から語彙力無くなるの好きwww
@moyashi6Z0
2 жыл бұрын
マキタ社内でもわさびさんの動画観てる人が沢山居ます! いつも楽しい動画ありがとうございます。応援しています。
@michiutk5097
2 жыл бұрын
マキタは展示会行っても、通常値引きしかしてくれない。ティッシュ1箱くれたことはあったかな。「わさびさんの動画見た」って言ったら展示会特別価格で販売してくれないかしら?
@charmeaznable
5 ай бұрын
@@michiutk5097企業が利益削っても開発力がなくなるだけ 社長が遊び回ってるなら利益還元しろって思うけど・・・ 頑張ってるなら値引きは必要無い 個人的だが自分は頑張ってもやり甲斐なくて会社止めたからそういうの本当に嫌い
@ta1sunny
2 жыл бұрын
いいですね、すでに電アシ2台持ってますが欲しくなりました。 内装変速ギアは普通の自転車と違ってペダルの回転を止めて変速しないとメカがダメになっちゃいますよ。
@OKERAADVENTURES
2 жыл бұрын
10万人登録おめでとうございます~! 自転車界隈?の者からしたら「なにがしたいの?高いし、、」な自転車ですが、マキタさんにはなにか強いニーズが見えていると思うことにしています笑(工具ショップさんがメンテするのだろうか、ううむ)。荒れた道も平気な、ファットタイヤつきのゴツい3輪カーゴバイクとか作ってほしかったですね~。 開拓シリーズを楽しみにしております~。
@rkouskysi
2 жыл бұрын
海外マキタで自転車売ってるのは知ってたけど改めて見ると衝撃の一品だな・・ようやく国内版出たのか!
@arika3
2 жыл бұрын
TB1e(ブリヂストン)乗ってます マキタのモーター音がちょっと気になりました、TB1eは2台乗りましたがどちらも静かです(回生ブレーキは静かな場所では気になるかどうかのレベル/それでもうるさくはない) マキタの良いところはバッテリーがマキタ規格なところですね、全ての装置に使い回せる(電動アシスト自転車用バッテリーはそんなオプションはないし)のが最大のメリットかと ダブル装着可能オプションとかあれば(長距離運用)更に良かったかな あと、前後のキャリア(荷台)が重量物が載せられるのが良いですね(TB1eは純正のを前後につけていますが、前3kg,後ろ6kgが規格上制限ありました)
@aoao7aoao7
2 жыл бұрын
自分も電動アシスト自転車乗った事ないですが、アシスト量は速度には制限あるけど 登坂抵抗と重量には紐づけなくアシスト最大限に出る様で、幼児二名とお母さんの 自転車が猛烈な勢いで坂を駆け上がって来る印象がありますねw
@murarin2525
2 жыл бұрын
チャンネル登録者数10万人達成おめでとうございます! マキタの新製品はチェックしてたつもりでしたがいつの間に... おそらくマキタのバッテリー容量&技術力があれば、25km/h以上出せるフル電動タイプも出せるんでしょうね。 ただそうなると現時点(2023.1月)では 原付登録になりますし、ナンバープレート、灯火類など道路運送車両法的にクリアしなければならない問題があるので今回は見送ったのではないかと邪推してみます。 7月から特殊原付という(電動キックボード想定した)枠組みが出てきそうな流れですし、もしかするとそれ以降ならワンチャンあるのかもと淡い期待を抱きつつ🥸
@kengaurs
2 жыл бұрын
10万人達成おめでとうございます❗ マキタ電動自転車(弱)100km以上走れるのか? に期待しています。
@ライオンハート-v2p
2 жыл бұрын
良くある付属品はどんなものがありますか?バッテリーや急速充電器など。。
@wildricehempacademygrassfield
Жыл бұрын
マキタの電動アシスト自転車は40Vバッテリーですね。今後やっぱり40V製品を増やすのだろうか。あと、40Vロボット芝刈り機作ってほしい by ハスキーバーナロボット芝刈り機愛用者
@Enzo_4376
2 жыл бұрын
10万人登録者達成おめでとうございます!!🎉 にしても、誰よりも早くレビュー動画出したいって信者熱を感じる早さですね笑。ちなみにTD173Dは買われないんでしょうか? マキタ、そのうち『充電式洗濯機 WM001G』『ドラム式WM002G』とか出しそうですね笑笑、給水はスプリットモーターのポンプアタッチメントで笑笑 あと、『充電式炊飯器RK001G』とかあったらいいなぁ。出先で米炊けて、炊き立ての温かい飯が食えたら最高!米主食圏だけに限られちゃうけど。
@user-sasuraituribito
2 жыл бұрын
クセになるマキタ♪ 気がついたらマキタ沼にハマってるからマキタは面白いですよね😆
@ここあ-r9b
2 жыл бұрын
遂にマキタも電気自転車を出しましたね😂
@isorokutachikichipapa7187
Жыл бұрын
昔々亡き元親父がモーターサイクル商会(自転車バイク自動車販売修理)をしていました! 自転車のハンドルは上部のナットを緩めて下部のポスト?部分の名前だったかなを装着して高さ調整してからナットを締めると良いです! マキタ社製電動自転車は値段が高すぎて貧乏人の私には購入出来ないです!
@ccq_clearwater
2 жыл бұрын
すごいごっついですが、何キロぐらいあるんでしょうか。キャリア周りとかすごいですね。やっぱり積載を前提としているモデルなんでしょうか。
@aleg712
Жыл бұрын
自分はヤマハ・パスに乗っています。価格はこのマキタの3分の1です。後輪アシストですので前からシャリシャリした音が出ることはありません。 モーターはペダルの位置に付いています。モーター音はしますが静かです。シャリシャリはないですね。 ところで、何かのネット記事で見ましたが、このマキタの電動アシスト自転車は、いろいろな現場で使うことを想定していて、 悪路でも走行できるように考えてるようです。
@hiioga1932
Жыл бұрын
今のデンアシが替え時なので気になってるんですよね。 他のメーカーは時が経つと電池の規格が変わったり充電器も当然変わっちゃう(使い回しが効かない)のでマキタは魅力的ではあります。 が、値段と24インチってのがネックですね…
@mosaku1987
2 жыл бұрын
前に調べた時( 18V折り畳み式BBY180 )は法の問題で日本での販売は当面見送りとなっていたので、欲しいなぁとは思っていても手に入らなかったのですが、 遂に日本でも買えるようになったんですね!
@玉置豊大
2 жыл бұрын
Makitaさんはいったいどこに向かっているのだろう?そしてしばらくしたらMakita電子レンジをやるって言っているのだからすごいっす
@prc148mbitr
2 жыл бұрын
斜め上の家電メーカーですかねw 電子レンジ出す位だから次は炊飯器かな?
@TikTokLiteで5000円
2 жыл бұрын
バルミューダの業務用みたいな感じなんかな
@5分でわかるお金の勉強
Жыл бұрын
そのうちMakita製の飛行機とかできるんじゃね。
@prc148mbitr
Жыл бұрын
@@5分でわかるお金の勉強 ドローンなんか出しそうw
@japanese-cpt
Жыл бұрын
電子レンジ、キターーーーーょ! 発売月 2023年3月 税別定価11万円!ネットショップ実勢価格¥78000ほど🥹 電源はAC不対応でバッテリーオンリー!残念🥲
@superginga
2 жыл бұрын
耐水性や、防錆性能とかレビューしてほしいな
@0909fluorite
2 жыл бұрын
宗谷岬は流石に時間取れなさそうですから、先ずは、乗鞍かビーナスライン辺りからですかねー。 美術館の手前の九十九折り、鼻♪交じりで登れるかな。
@michiutk5097
2 жыл бұрын
登録者10万人突破おめでとうございます! この自転車で、急な坂道を駆け上がってみて欲しかったです。デザインは、確かにちょっとやぼったい感じですね。ママチャリタイプだから大股開いて足を上げなくても、前からまたげるのは乗りやすいかも。前籠がでかいから電動工具が箱ごと積めそうで後ろの荷台は温保冷庫も積めそう。さすがにスプリット草刈機は無理か。価格が高いからハンドルロックとか、暗くなると勝手にライトとかついてるか気になります。欲をいえばカーキ色で18V仕様も出してほしいですね。あと、電動キックボードも。
@kenta9544
2 жыл бұрын
車体の下の方に車体番号のシールまたは刻印ありますか?
@love215_
2 жыл бұрын
ハブダイナモが、前ならモーターは、どこに付いてますか?
@WANIVSPBAO
2 жыл бұрын
欲しい…
@ポン太よし
2 жыл бұрын
10万人達成、おめでとうございます。マキタ製品、全てにおいて凄い。私も少しづつ、マキタ製品、増えて😊
@栗栖哲
2 жыл бұрын
10万人おめでとうございます㊗🎊 インパクトみたくカラー選べるのかな? 18v折り畳みのは日本でも出して欲しいですね〜🗾🚲
@ふりかけ旨い
2 жыл бұрын
10万人おめでとうございますw やっぱり現場で乗る目的かとw 電動工具と共通のバッテリーの時点で 持ってる人かネタでしか買わないでしょw
@masa100961
Жыл бұрын
工場内移動がターゲット? ママチャリで良いと思う安定感抜群で無理なく乗れますから。
@MTR-42
2 жыл бұрын
とうとう、電動自転車が 来たか‼️ 充電式の運搬車・・・どうなった😅 関係ないコメントするなかな?😓😓 ワサビさんよ‼️ 充電式のスクーターってないのか❓
@高ごん田
2 жыл бұрын
畑の見回りやその日食べる分の収穫には最高だな。畝間に防草シートやったら入っていけそう。
@aduaduadu
2 жыл бұрын
折り畳みの方はイタリア、シンガポール、フィリピンなどで売っててフィリピンから逆輸入した場合は8万円ぐらいみたいですね でも日本の道交法に合致してない可能性あるし警察庁の型式認定受けてないから買っても乗れないという・・・
@b2unit55
2 жыл бұрын
内装変速の自転車はペダルを漕ぎながら変速すると故障の原因になりやすいです。 いったんペダルを漕ぐのを止めて空走状態で変速する方がいいです。
@stiffels0ear
Жыл бұрын
アシスト切っても乗れるの良いなあ 私はPanaの電アシ乗っていますがアシスト切ると重くてとてもじゃないけど普通には乗れません
@すーま-o9d
Жыл бұрын
やっぱりマキタグリーンか 現場経験者ならどんな電動自転車より乗りたいやろね笑 折り畳みのやつ欲しいので是非日本で
@userSatinm21-sc1wh
4 ай бұрын
スタンド立てて漕ぐとバッテリー充電出来ますかね?
@sino443
2 жыл бұрын
10万人突破おめでとうございます!! このまま20万人突破までこの自転車で走り抜けてください!!
@yu-ka-4722
2 жыл бұрын
ハンドル、スワン型なのでストレートに変えればいいね。 径が31.8と25.4mmあるのでお間違え無く。 グリップ外れなければ切るしかないので、替えも一緒に購入かな。 色々あるのでお好みで。
@mingsinsyu4128
2 жыл бұрын
恭喜突破10萬訂閱
@バドル-h9h
2 жыл бұрын
いつもの机をどかしてジョブさんでの導入。気合が違う🤔
@yamada16
2 жыл бұрын
いつか自動車もマキタが出てきそうで怖い笑
@mokumoku1299
Жыл бұрын
工場内移動用に欲しいな マキタの電動工具大量に使ってるし、敷地内に激坂あるのでワンチャン通るかもw
@kuroneco2029
2 жыл бұрын
チャリの次はマキタバイク出てきそう!😂
@まるてぃんぼるまん
2 жыл бұрын
バッテリー複数所持している人には結構良いですね スポーツバイクメーカーの電動自転車よりは安いですし
@enpitsu4923
2 жыл бұрын
10万登録おめでとうございます。 この自転車、後部にリヤカーつなげると道具の運搬に便利なんじゃないでしょうか?
@KT-ii7bl
4 ай бұрын
電動アシスト中は2WDってことなのでしょうか?
@峰-y7n
Жыл бұрын
マキタ愛ハンパないですね💧
@costpyuki
2 жыл бұрын
チェーンカバー黒に塗ったら締まって良さそう😁
@coshigould
Жыл бұрын
Indicators (方向指示器)がないのが残念ですね。
@3110-n3m
2 жыл бұрын
マキタ自転車凄い!漢の買い物
@hdking1203
2 жыл бұрын
シャリシャリ音はモーターからではなく、前泥除けがタイヤに当たってる音のように聞こえます。
@WorldTree_Yggdrasill
2 жыл бұрын
チャリで来た!!ならぬ チャリ出来た!!ですかw
@あかさはらやさあらまや
2 жыл бұрын
あ?
@east635
2 жыл бұрын
makitaのコーヒーメーカーにも驚いたけど、電チャリにも驚いたわ。 ほしくなる==電チャリはパナソニック。ビビとかもよかったわ。 ハンディ掃除機はmakitaよね。今度は赤が欲しい。 知り合いの芸大のデザインの先生がmakitaのロゴの美しさをうちで延々といていったわ。
@何時かは晴れる
2 жыл бұрын
パワーをアシストするだけなので変速機はアシストのあるなしに関係なく、坂に合わせて選択しなければなりません。(おそらく)
@千葉ルナ
3 ай бұрын
サイズは、26インチですか?
@ビーーチャンネル
Жыл бұрын
ほしいけどロードバイク並みに盗難のリスクありそうですね!
@TsucaPon40
Жыл бұрын
お、かっこいいじゃん。ダイハツタフトみたいな自転車だ。
@rayrisurigiris
2 жыл бұрын
異音は前輪泥よけが傾いてタイヤに当たってる音に聞こえるけどね
@kikansyahiro51
2 жыл бұрын
7:26 ロック無しでバッテリーが外せるのですか! 駐輪したらバッテリーだけパクられる💦
@マキ-j9w
10 ай бұрын
当然、マキタの狙いは、広い現場(屋内外)工事・工場等に使ってもらえたいのでは、換えバッテリーも持ってるし。特に、監督さんらが使用したいじゃないかなぁ🚧
@ペ天使-d5j
2 жыл бұрын
値段がとんでもないですが、しっかりとお布施されてるようで安心しました
@永岡芳明
2 жыл бұрын
前輪アシストはすごい。
@sito4610
2 жыл бұрын
音はどこかこすってる事が多いですグリスやブレーキ調整各部品チューニングはバイクや車と同じ整備を一度自転車屋さんでの整備で消える可能性あると思います。
@yone-san
2 жыл бұрын
早速動画になりましたね 工事現場とかでもバリバリ乗れるようなオフロード仕様にすれば良いのに
@501207157nakaya
2 жыл бұрын
こん××は 原付より高い電チャリですが、 考えようによっては、原付より手軽かもしれん、 例えばマキタ草刈機で40Vモデル持ってるとか マキタ高速切断機やハツリで40V持ってるが、 普段使わないとかでバッテリーだけ仕事が無いっていう場合、 自転車に使ってしまえば有効活用になる。 近所のコンビニや近くの店にそんなに重量物じゃないモノ買いに行くときは、 結構便利だし、 マキタバッテリーは充電が早いんですよ、 40分ぐらいで満充電ですから、 フル充電に数時間掛かる、 電チャリや電動バイクよりも手軽です。 家庭用AC100Vで充電した場合コスト的にも安いし 良いかもしれません。 ただダサいのは否めませんが、 元々実用車ですから、目をつぶりましょう。 ちなみに北米マキタでは18Vの電チャリも出ていましたが、 日本ではアシスト規格がモペットになり、原付扱いで発売を見合わせた。
@ya9732
Жыл бұрын
18vか36v仕様が出ないかな。
@hidekio3577
Жыл бұрын
折りたたみの18v、36vで出してほしい。 前カゴ不要派です‼︎
@末転
2 жыл бұрын
10万人達成、御目出度う御座います。地道な動画投稿が功を奏した感じですね。 話は変わりまして、先日近所の工具店の展示会でマキタが出店していたのですが、その時にマキタの電動チャリを試乗させて貰いました。自分も生まれて初めて電動チャリに乗ったのですが、凄く良かったのです。ただ、メインの移動手段が( 地方なので )車なのと、何より、盗難の危険がかなりありそうなので、購入は見送りました。施錠してあっても、その気になれば自転車毎軽トラとかに積載出来ますし・・・・。まあ、明らかに工具等で強引に鍵を壊した形跡があれば大っぴらに日常使い等は出来ないでしょうけど・・・・・。
@niconico2501
2 жыл бұрын
新発売のトランクカーゴの18Lが自転車の後ろに箱付けるなら良さそうだな。
25:21
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