Сколько ни общался с советской техникой, такое впечатление что она не бывает исправна ни когда. Ее всегда надо чинить, и не важно в каком она состоянии, хорошем или плохом. Вот ты приходишь, выгоняешь ее, и сразу какой нибудь находишь недочет. Это нормально, через это надо пройти, а то как то не правильно сразу начинать с чего то, то что не ломается)) По крайней мере мы такими были и другого у нас не было, а сейчас все уже китайское.
@YspolugasY Жыл бұрын
++, я владелец Рига 22 на моторе V 50M. Мокик стоял в простое 2 года, поломанный, всё откручено, с отцом отремонтировали, поехал, спустя пол дня учений (да, я не умел кататься на мопедах) двигатель стал просто глохнуть спустя 10 метров. Обороты падают и всё. Днём буду пытаться решить данный вопрос. А ещё когда я ехал, я забыл проверить краник перед поездкой. Заглох. Завёлся, трогаюсь и отрыгнуло болт с маслом.
@flali19794 ай бұрын
вопрос неоднозначный. Например, у меня советский мотовелосипед - очень редко подводил. В последний раз, когда меня подвёл, я уж не помню когда. Были лишь только некоторые устранения мелочей (ну, там, подтяжка болтов задней звезды и т.д.) Правда, я установил на мотор электронное зажигание, и никаких проблем не возникает.
@flali19794 ай бұрын
второй момент, который я бы отметил обязательно. Часто, не техника была плохая, а отсутствие сервиса сильно подводило, и кривые руки. Я помню, как моё окружение, которое имело эти мопеды в то время, что-то постоянно неправильно делало - масло не то заливалось, пренебрегали часто обкаткой (а ее нужно делать обязательно), колхозный ремонт практиковался и т.д. Еще один нюанс - некоторые мелочи, которые многие не учитывали, и я тоже. Например. На первый взгляд, ерунда. Очень часто, скажем, на мотовелосипеды устанавливали "горячие" свечи. И вот, я тоже, помню - у меня на дырчике с Д6 стояла горячая свеча, и я замечал, что мотор с ней часто перегревался. Поначалу, я грешил на конструкцию самого мотора, дескать, маломощный и всё такое. Но, потом свечу поменял на "холодную" и это существенно увеличило время работы до перегрева, уменьшило количество случаев неудачных запусков.
@user-rp5gy9ux6d4 ай бұрын
Понимаете всю эту технику можно изначально было сделать качественной, но кому это надо. Менталитет такой у людей, они могут делать хорошо только под дулом и страхом смерти. Как только булки расслабляются все пошло бракованное. И в этом ни кто не виноват, виновато правительство, рыба всегда гниет с головы. Китайцы вон посмотрите, они сказали сами себе, что нагнут этот мир, они этим и занимаются. Они уничтожили всю промышленность во всех странах снг, частично закрыли все и по всему миру. А в нашей стране ни кто и не сопротивляется их аннексии, потому что и не кому. Кому сопротивляться, престарелым маразматикам? Да у них другие мысли и люди они другие.
@flali19794 ай бұрын
@@user-rp5gy9ux6d частично, это правда, но давайте попроще на это посмотрим - человек приходит на работу, его ставят у оборудования, и он выполняет определенную операцию, и больше ничего! Если он делает работу не так, его ставят на операцию попроще, или же увольняют с работы. Или же. Вообще интересный пример. Наоборот. Который подтверждает, что и у них идиотизм бывает. Например, возьмём такой продукт, как журнальные серии от Модимио, от Ашет, от Де Агостини. Несмотря на то, что выпускаются эти журналки вообще в третьих странах, довольно много брака имеется! Т.е. получается, мы даже заказывать не научились, не то, что производить. )))
@СергейАлександрович-х5ъ Жыл бұрын
В 81-82 году Была рига 22, потом старшеки подарили верховину и Карпаты, так что я покатался на мопедах в 11 и 12 лет. Но я что то немогу понять, а вы там скорости 1-2 переключали, такое ощущение что вы ехали на одной скорости, странно. И что то он честно говоря, плохо едит. Спасибо за видео обзор. 👍👍👍👏👏👏
@mototehnik4989 Жыл бұрын
Мы в двоëм ехали и я вторую рано включил она долго раскручивалась
@СергейАлександрович-х5ъ Жыл бұрын
@@mototehnik4989 понятно, конечно двоих тяжело ему уже везти.
@YspolugasY Жыл бұрын
@@СергейАлександрович-х5ъ меня батёк учил трогатся, трогались вместе, спутся 20 метров глох
@ИгорьЛавренюк-у2д9 ай бұрын
Я думал что он сейчас в поле ушуршит. Такое ощущение что двигло в разнос и разлетиться к чертям или клина хапанет . Помоему он только на первой шуршал до полика. А про вторую передачу забыл .
@АлексейСальников-н9ш Жыл бұрын
У друга 22-ая была,у меня 26-ая,,мини,,по прямой он меня обгонял,а по горкам я ему полный рот дыма делал 😀но оба мокика были неубиваемы,кто бы что ни говорил.
@m1nkult Жыл бұрын
Молодой человек мы узкие друг друга не обманываем
@Stepa-qy8vnАй бұрын
Я вообще ригу 13 разогнал до 53 км в ч
@Нестор-ч6б Жыл бұрын
Движок просто убитый а так он должен до 50ти разгоняться
@DaYmOnD-lm2cn Жыл бұрын
Согл
@АртТур-х5н Жыл бұрын
Из в 50, под 70 вытасквал, с родным карбом
@usa_tvari.mrazi- Жыл бұрын
чуть не ухерачелся😂
@СтудияжизниЛиза Жыл бұрын
Мотор в50м ,он от Дельт, Караты 2,но гораздо лучше китайцев,у которых то втулки ,то сальники текут, то бог невесть что!
@ramilan41k70 Жыл бұрын
Да у советских ситуация не лучше поверь
@silvercloud6370 Жыл бұрын
Мой yx125 уже пять лет работает без косяков, пробег 650 мч
@flali19794 ай бұрын
не знаю, относительно в50, а вот, мой Д5 с электронным зажиганием - просто класс. Что даже до перегрева можно с длительной скоростью в 30, ехать где-то полтора часа минимум.
@user-cursor3 ай бұрын
Верховина 6 1980г стрелку загоняла за 60 и всегда заводилась
@РобинКот-щ7я8 ай бұрын
С горы разгонялся 65 по GPS. По по ровному асфальту 35-38 быстрее не идёт...
@АндрейОсадчий-т9д Жыл бұрын
Была Верховина 6 , скорость 50км.
@СтудияжизниЛиза Жыл бұрын
На В-6 стоял ш58 по правилам тех лет мопеду можно было разгоняться до 50км ч ,поздние мопеды были конструкционно ограничены в скорости 40км ч это мотора ш62, в50 в50м,однако у меня Рига22 52-53км ч разгоняется с мотором в50
@MyPlanhet2 ай бұрын
Карпат 53😊
@василийгранатовый8 ай бұрын
Движок неродной! У 22 риги стоял s-62 либо s-58. И труба выхлопная не такая была,а ,,селёдка,, )
@MOSCOW_DIMA2 жыл бұрын
До Чикаго доедет?
@mototehnik49892 жыл бұрын
Да😁
@russian22dva22 жыл бұрын
Довезëт до Сан-Франциско и обратно
@АндрейОсадчий-т9д Жыл бұрын
Точно
@emka64_16 Жыл бұрын
Вот уж не ожидал тебя тут встретить
@lonsdale88 Жыл бұрын
там же мотор, как у моей Сони
@vladefimkin5970 Жыл бұрын
Очень плохо едет, и двигатель карпаты. У меня 16-я рига, с родным моторчиком s-58 50 бежит (по навигатору) , мой вес 75 кг
@СтудияжизниЛиза Жыл бұрын
Мотора ш51-ш58 запросто разгоняли даже почти до 60км ч,т к в то время не было ограничения скорости мопедов в 40км ч введеное в 1980 году тогдашним ГАИ
@ГришаАнтонов-о9ы Жыл бұрын
Так у Риги 22-й конструкционное ограничение скорости, максимальная скорость где то 40-45км/ч, а моторы ставилили V-50, V-501, V-501m насколько я знаю, на них всех было только две передачи. Когда едешь, то ощущение что немного еще и третью передачу включишь, но ее нет
@pentium_zxc Жыл бұрын
Капец рычит как трактор
@YspolugasY Жыл бұрын
Он скорее всего ехал на первой, да + ещё обороты нагонял на двигатель. Хотя на счёт первого не уверен
@СамсунгМечта-р5б9 ай бұрын
Движок как у Карпат🏍Дельты--50куб.а скорости разные🤦♂️40..60км/ч🛵Завист от:нов.или ушатан😓фильтр, звёзды, карб.давление в колёсах,ветер,уклон,⛽ бенз.76•нет,80=походу тоже 🔥⚠️👑
@Паша23к5 ай бұрын
А ты вторую врубал по звуку не понял у меня у самой Рига 22 сразу 50 едет
@waz1x_5593 Жыл бұрын
У меня Рига 16 скорость 41 км ч
@МихаилФилатов-й8о Жыл бұрын
У меня Рига16 она едет 55 км
@СевернаяСтолица-м7е Жыл бұрын
Рига 4 скорость 47.
@ВиталийВысоцкий-в9б Жыл бұрын
Вам нужно форсировать и отрегулировать двигатель, тогда будет больше скорость мощность и нужен резонатор
@mototehnik4989 Жыл бұрын
Зачем мне заморачиваться с ригой если у меня есть питбайк
@YspolugasY Жыл бұрын
@@mototehnik4989 а накой хер держать у себя ригу? Была бы моя воля, я бы только на пите и катался бы
@Boy-ym8vv Жыл бұрын
Ты забыл на вторую переключиться по моему и по этому 40, а так она 60 ехать должна т.к. спидометр предназначен на 60
@Siniy_listik Жыл бұрын
Если на спидометре 60 то это не значит что она едет 60
@YspolugasY3 ай бұрын
Ты видимо не видал ни разу ручное переключение передач, из-за которой рука болит ТАК, КАК БУДТО ЕЁ КРОВАТЬЮ ПРИДАВИЛО… Он ехал на второй. К слову - у меня тоже рига 22, она тоже едет 41кмч
@Yarhik_Djan Жыл бұрын
а что с кик стартером ? почему он обратно не возвращается ?
@mototehnik4989 Жыл бұрын
Пружинка лопнула
@Yarhik_Djan Жыл бұрын
@@mototehnik4989 аа пон
@YspolugasY Жыл бұрын
@@mototehnik4989 Слушай, у меня есть пружина, но кик стартер не возвращается, что делать?
@ЧастныйПользователь-я6т2 жыл бұрын
Я не удивлён что ты разогнал его до такой маленькой скорости у меня у самого Рига 22 в идеале 60 км а у тебя если честно какая-то помойка
@johnvega17312 жыл бұрын
Моя Рига тоже до 55 разгоняется.
@YspolugasY Жыл бұрын
ограничитель стоит просто
@ZAHAR_BIT15 Жыл бұрын
106
@ВалерияМ-н1я Жыл бұрын
Маловато будет вторую скорость включи
@ramilan41k70 Жыл бұрын
Он по твоему на первой ехал? Там первая вообще до 10
@kilerun13722 жыл бұрын
Мотор карпатовский V50M
@YspolugasY Жыл бұрын
они все там на одном моторе делались, вспомнить ту же верховину
@василийгранатовый8 ай бұрын
@@YspolugasY Неправда. У верховины были моторы с индексом Ш, у риги с индексом S, а у карпат и дельт V
@YspolugasY8 ай бұрын
@@василийгранатовый Спасибо, буду знать. Я просто не особо компетентен в этой теме