ЧТО СТАЛО С НИВОЙ ЗА 10 ЛЕТ. ВАЗ 2131 спустя 115 тыс. км

[@Bessonof]

Владею 2131 Крокодил 2006 год. За свои деньги нормальный автомобиль. Ездит пить есть не просит👍👍👍

[@Otdih_B_derevne]

БЫЛА У МЕНЯ НИВА 3д, 2000года. ПРОБЕГ 270 000т.км. карбюратор. Заводилась в -33. Мало комфортная для города,но по полям в деревне гонять одно удовольствие👌👌👌

[@СубъектМироныч]

на Ниве генератор стоит крайне неудачно (прямо над ним находится термостат) и в случае подтекания соединений термостата, тосол капает прямо на генератор. Сталкивался с этим. Диодный мост генератора под замену (когда разобрал генератор, то увидел следы тосола на диодн мосте). Стоит недорого и меняется не сложно. Лучше гену перенести на верх.

[@markterehov4454]

Приложить немного руки и поставить термостат от гранты. Седьмой год с ним езжу и с самодельной печкой типа восьмёрошной, но моя лучше! Тепло и тихо.

[@СамсунгСамсунг-х2т6р]

У самого 5д, хорошая машина. Но вазу минус за все его нехотения сделать ее надежней, мощней, и коррозионостойкой. Обидно за людей, которые ее покупают. Хорошо у нас на Северах, нет реагентов. Поэтому живут тазики по 30-40 лет при должном обслуживании.

[@DENhik7777]

Вот,купил нынче трёх дверку новую и мажу ,брызгаю антикором,густой смазкой где только могу подлезть . Переживаю как её сохранить на долгое время лет 10-15 да и потом продать не стыдно было.

[@MoXHataR_Bu111eHka]

@@DENhik7777 а потом переваришь и ещё лет 15-20 откатаешь)

[@DENhik7777]

@@MoXHataR_Bu111eHka прожить бы потом столько... И выпускать лишь бы не перестали новые. Запчасти то потом где брать...

[@ВикторБелый2]

Из за вас я купил дом и переехал, дом это класс, в квартиру ни за что не вернусь!)

[@ВикторБелый2]

@Carmen Colonna смысл? Зачем? Нахуя?

[@Иван-ш4н7г]

😂

[@ИгорьФолимонов-л1ь]

Дед моего одноклассника до сих пор ездит ещё на советской Ниве.

[@thebeekeeperssoul8654]

Давай не пропадай так на долго, мы же ждем

[@АлексейБезин-ч7в]

в каждом вашем слове любовь и недоверие) купил вчера 10ти летнюю за 450к...как быстро летит время...и деньги...вот и я стал ниваводом!

[@in_village]

Приветствую, Максим, Ольге и Борису - привет из Беларуси, с прошедшим праздником Крещения Господня, здоровья и благополучия!!!)))😊👋

[@РоманУчаев-й6щ]

Хомуты надо поставить самозажимные, и проблем больше не будет. Только размеры правильно подобрать под патрубки...

[@АнтонТретьяков-р8у]

Короче говоря, по опыту моему и моих многих знакомых и друзей - отечественный автомобиль надо делать только самому, иначе разоришься или будет вечно ломаться. Либо надо прям ну очень хорошего мастера искать а таких не очень много.

[@GiletkaVassermana]

Эта коробка, любит масло выше уровня и пятую передачу после 80 км/ч.

[@МихаилСтепанов-д4т]

Не маловато?

[@ЕвгенийКовинько-ю8к]

Максим я на счёт заднего правого крыла - они вварили а потом и покрасили но я так думаю что сделали марафет только с лицевой стороны а вот с внутренней стороны они не заморачивались вот оттуда и пошли рыжики.

[@ИгорьБаранчук-ю6ш]

Металл сейчас какашка, оттуда и рыжики. Прямо из под краски.

[@МихаилФирсов-ж4е]

Это лучший отзыв из тех, которые я слышал!!! И, наверное, самый правдивый! Респект тебе, чувак!

[@СергейПетухов-ы8ь]

В головке 4 пробки. Еще две на впускном коллекторе, И их не пробивает, а "проедает" некачественный (поддельный) тосол (или антифриз) основа которого кислота (кислота тоже не замерзает). Заменять нужно все 4 пробки, иначе жди новой неприятности. Простейший способ проверить тосол на кислотность - отлить немного в подходящую посуду и насыпать немного соды. Если есть кислота, то будет и реакция с выделением пузырьков. Если нет кислоты - ничего не будет происходить.

[@markterehov4454]

В августе будет семь лет как я езжу на крокодильчике! Всё устраивает, конечно кроме рыжиков ! Сейчас их пять. За 90000 поменял помпу, натяжитель и успокоитель цепи. В первый же год поставил грантовский термостат и самодельную печку. Тепло и тихо.

[@1.MIRU-MIR.1]

Да, хорошая машина. Ей не хватает только мощности, да мощности, но во всём :) :в маторе, в ходовке, в кузове, ну и вишенку на торте - надёжность с долговечностью. А так машина классная :) (Для деректора автоваза - Да, не внешний новый вид нужен нивоводу, а действительно нужные: мощность, надёжность, долговечность. И вварите в ниё уже раму.) У пятидверки простор/вместительность салона прекрасны. Сам ездил и на 3д и на шниве и сейчас владею 5д - мой личный вывод - по совакупности +и- 5д лучший выбор :)

[@MoXHataR_Bu111eHka]

В гаражах раму варят из профиля 80х80

[@ДмитрийШуршалев]

для уверенного запуска двигателя очень рекомендую установить электрический предпусковой подогреватель. в добавок к нему можно установить электроподогрев на поддон двигателя. это все не дорого, но очень функционально. заодно можно снять видеоролики с тестом данных систем). успехов в труде!

[@АлексейСолдат-я3й]

по поводу 4 передачи, у меня такая же проблемка. она включается у меня при около 3тысячах оборотах двигателя, с небольшой перегазовкой во время переключения, и также вылетает на холостых при уменьшении подачи газа, я рукой немного придерживаю и все отлично, есть не просит) Только вот надо пороги подварить и крепление раздатки 5Д 97 год)

[@анатолийнауменко-я4щ]

Правда коробка стоит 200 000 руб. как вы сказали ???

[@ЛидияЛысенко-и8с]

Наконец то,я уж подумала о плохом,пропали так на долго. Слава Богу ,удачи вам!!!!!

[@ivagtnhjd2818]

Добрый день. Не много не точно. Хлопушке конец, сквозная коррозия, порогам тоже конец, если начать зачищать, будут дыры на сквозь. Коробку можно поставить просто от жигулей, поискать на метало приемке.

[@ПантелеймонМаркелов]

За 6 лет 125000км)) менял помпу, передними радеатор, подшипники передние, по кузову похоже)в - 40снял акум утром завёл без проблем, до - 35заводится спокойно, масло шёл 5в40

[@siberia-leshiy819]

Максим, в частном доме на машину надо ставить электроподогреватель охлаждающей жидкости 220V. Очень удобно и для двигателя полезно. В любой мороз с утра заводить легко и просто.

[@user-rc2yb4ph5u]

В ЧАСТНОМ ДОМЕ НУЖНО ПРОСТО ГАРАЖ ИМЕТЬ!!!

[@МикулФедоренко]

@@user-rc2yb4ph5u Хотя бы навес гараж не к чему место занимает только

[@kizaru3378]

@@МикулФедоренко Хранить, чинить где будешь?

[@ВасилийБарановский-щ5ц]

Скажите пожалуйста,где взять такой подогреватель и куда его ставят?

[@СветланаВнуковская-ц6ж]

Дружная семья с прошедшими праздниками вас! Всего вам самого доброго и исполнения всех ваших желаний!

[@negativ_factor]

Лично я ее рассматриваю для того чтобы возить на ней диван и холодильник, потому как ларгус не стоит своих денег, а б/у они отжатые. К тому же нива вседорожник, что иногда выручает, подвеска мощняцкая.

[@graywolf2534]

Любому автомобилю нежен хозяин, тогда не будет ни рыжиков, ни больших поломок. НИВА - классный автомобиль для деревни, охоты, рыбалки и для города не плох. Минус один - лошадок слишком мало.

[@ЭФЄкт]

Ну да, ну да. Прям класный, прям для всего. А ещё идеальный для кур несушек...

[@ЦеДРа-н9б]

Зато налог маленький 😂

[@snap6461]

Инжекторные жигулевские двигатели имеют такую особенность - протекать по тонкому центру технологических заглушек в головке двигателя и в металлических заглушках , в блоке двигателя . Я своими руками капитально ремонтировал такой инжекторный движок на Ниве Шевроле . Поэтому желательно приобретать простые карбюраторные Нивы , в их двигателях таких протекающих заглушек я не встречал . Действительно , Нива - это машина для людей , которые могут осуществлять полный ремонт автомобиля самостоятельно . Рукожопам покупать Нивы нельзя .

[@СергейНеклюдов-з6г]

была у меня нива такая же,брал новой в 2016 году,через два года появилось очень много очагов ржавчины,еле продал её,в целом машина не плохая,но кузов гниет очень быстро!!!

[@АлексКудр-р2з]

Ета фсе омерика коварно поднасрала

[@rusrus4215]

у меня за 4 года такое же состояние на такой-же Ниве.Привет отечественному автопрому!! :( :(

[@Kolyamba.83]

У меня вообще распредвал лопнул на 60000 похоже заводской брак, и антифриз капает с обратки от печки у термостата, да и греется много, а так доволен длинной своей нивкой

[@1985megakiller]

Когда месяцами ждал от МаксОли (Дом в деревне) и от канала Жизнь в деревне выпусков, а их все нет и нет!

[@Bessonof]

Бытовуха их убила😁

[@РозаБиглова]

Не всякий хозяин ‘’авто коня’’ перед продажей будет давать полную характеристику состояния аппарата. Вот это дорогОго стоит. Молодец, Макс ! А машину тебе уже пора менять, это верно! Удачи вам, дорогие, не болейте, будте счастливы! 👍👍👍👍👍🌹🌹🌹🌹🌹

[@ВДЕРЕВНЮ-ж3в]

Всё как в современном мире , муж надоел пора поменять , женская теория потребления .

[@Станислав-е8д]

Потому что это не торгаш, а не бедствующий блогер. Или просто хороший мужчина, а не вот это вот эгегей

[@anatolijbolsun2501]

Здравствуйте Макс! Я живу в Германии 18 лет,но душа тянет на Родину в мой Казахстан.Очень скучаю! после отца осталась нива 80 года.Езжу в отпуск и с большим удовольствием еду на рыбалку за 100 км без проблем 1600 двигатель, прошла в деревне 160000 тысяч,четырёхступка,поменял низ 3-х дверей,конечно старенькая,но свои функции ещё не забыла.Покрас оригинальный,белый,всё работает как и раньше,только поменяли 2 сырых распредвала,расходники:распред зажигания,его крышка,его подшипник,сделал первый ремонт двигателя,если бы в то время делали 2131,то сами понимаете каким качеством обладал бы автомобиль, сейчас увы современная нива для меня утиль,а для тольятти позор даже в Германии,её здесь любили,но качество упало на нет,по кузову,ни каких гарантий.

[@AlbertSchneiderausNürnberg]

Ну так едь на родину ,ты же не немец

[@MultiSolo2011]

Да она ломается -но стоит всё копейки ) бюджетный вариант

[@Martynof]

Нива ОЧЕНЬ хороший выбор для начинающего автомобилиста, чтобы лет за 5 полностью ознакомиться с конструкцией автомобиля путем его бесконечного ремонта)))

[@МикулФедоренко]

Два года без проблем на ниве тайга отьездил надежные авто были

[@negativ_factor]

Все косяки в основном что болт забивают люди. Нива любит уход, она не терпит наездников

[@vovanv8574]

Для 10 лет это отличный вариант .Это проще чем иномарка по ремонту .

[@reqressterapya]

У меня тоже самое было, лучше перебери, брал в магазине новый типа востановленный говно полное первая коробка жудко ныла, поменял по гарантии , вторая через два месяца начала вылетать4 передача, перебрать надежней будет, ладно сам снимал ставил, а то на сервисе круглую сумму отвалил бы , оригинальная коробка новая стоит под 30000.

[@ArafailovAlexei]

Течь патрубков лечится просто. Любые хомуты (новые или старые) перед установкой мажьте литолом в месте касания с патрубком. Можно намазать сам патрубок. По смазке хомут отлично скользит и затяжка надежная. Не мажьте патрубки внутри герметиком. Про запуск в -30. Всегда пускаю с брелка. На масле 5-40 пускается до -20, на масле 0-40 с брелка пускается в -32 (не выжимая сцепления). Проехал на масле такой вязкости 70 тысяч и всё отлично, кроме чуууть большего убывания его через передний сальник чем при вязкости 5-40. Масло отечественное.

[@АлександрКузнецов-щ8х]

Коробка за 10 труб? Цена совсем смешная.Бери новую и не парься.

[@Jenya81]

Коробка не о живет😁надо разбирать и чинить если она не шумит то запчасти для ремонта копейки будут стоить там скорее всего шайба упорная лопнула и всё

[@highstepping840]

У вас нормальный кузов. Моя 2010года 3д ужас как гниёт и причём левая сторона...Была нива 88года в родном окрасе , ох и пожалел что продал.

[@GrafinPoz]

Запомни где сварка всегда будет гнить👍🏻👍🏻👍🏻

[@richbrain6763]

Кто сказал? Просто кто-то не уменюет делать как надо

[@GrafinPoz]

@@richbrain6763 сказал сварщик с 20 летним стажем

[@richbrain6763]

@@GrafinPoz у меня брат занимается сваркой и всегда нормально обрабатывает-никогда такое не лезет

[@GrafinPoz]

@@richbrain6763 он просто не знает что потом. Скажу так что даже нержавейка и аллюминий гниют.

[@richbrain6763]

@@GrafinPoz пять лет назад варил свою машину: пороги, лонжероны, полики, нижняя часть дверей. Всё в порядке) как металл будет коррозировать, если доступ кислорода при должной обработке перекрыт?

[@Shyrepa]

По поводу хомутов могу посоветовать самозатягивающиеся хомуты, а не эти которые автоваз ставит.

[@hermanarih239]

На грантах они начали самозажимные ставить)

[@oripz]

Нива автомобиль интернациональный - живу в Германии и часто вижу немцев имеющих ниву. Спасибо за обширный рассказ о Ниве!

[@sergei-buvalyu]

Спасибо! Оставляю комментарий в поддержку канала! Всех с наступившим праздником!

[@Павел-ы9ы9о]

Нива это автомобиль на котором можно ездить не дальше чем в лес за грибами и ягодами ну и на рыбалку не далеко думаю взять именно для этих целей тыщ за 30р

[@АлександрКухаренко-ч9п]

Да тыщ за 30 и веб... Тьтыщ 150 о да

[@Otdih_B_derevne]

4-ую передачу можно придерживать рукой пока проблему не решил

[@abc5799]

Макс - 5 ю дверь поменяй , стыки стоек с крышей расшлифуй сам , и замаж чем нибудь , и всё - как маляр советую ! 👍

[@ИгорьБаранчук-ю6ш]

Моя с 2011-го прошла 308 000. И вот мотор кулак показал - устал. Дошло дело до замены движка. Так проще.

[@сергей14-ч7щ]

у самого такая 2006года 132000 пробег менял только подшипники ступиц и шаровые по движку проблем не было и заводится в -32 легко масло синтетика немецкая ржавчина конечно есть

[@Ивановна-т6к]

Я в шоке с генератора. Пропала зарядка, сразу купил новый и все, а вообще то поменял бы щетки и проблема решена. Даже по пробегу 100 тыс понятно, что замена щеток

[@div450]

правильно сказали износ синхронизаторов и вилки переключения, ремонт не очень дорогой как правило , а новую возьмеш можеш попасть не брак а всою всетаки надо востанавливать

[@МаксимПерепелица-м3ь]

Мы все патрубки меняли на силиконовые, тогда помогает,правда не сильно дёшево

[@ЯмиЯилимаф-с2б]

Хорошее видео. После него ниву и подобное точно не купишь. Лайк.

[@zjsh926]

Интересно послушать. При новом аккуме - 43 заводилась с ключа норм. С двигателями проблем не было, с коробками мостами тоже.

[@Полиграф-ч5г]

Ребят у меня была 3х дверка до проодажи проехал 89000 км менял только расходные материалы. В лес не ездил. Только дача и работа дом

[@Александр-ц3о1х]

Это караул у меня Жигули шестерка за сто шестьдесят тысяч километров поменяли только термостат,маятниковый рычаг,одну шаровую,и всё,вот такие попадаются машины,раньше покупал в 1999 году новую

[@_borisch_]

Макс, что-то наверное какой-то творческий кризис на твоих каналах. Раньше снимал просто жизнь, ставил себе планы, воплощал их и показывал нам и это интересно. А сейчас как-будто просто поиск темы, чтобы хоть что-то снять и показать. Извини, может показалось. Поздравляю всю вашу замечательную семью с прошедшим праздником Крещения!!! Здоровья, отличного настроения, процветания на всех каналах и всех земных благ!!!

[@диванныйбунтарь]

Оно и понятно зима+ больное колено.А нам новое видео подавай.😁

[@МаксимСуворов-м3е]

Замени все патрубки на силиконовые и забудешь про утечки. По поводу включения 4й передачи : муфту давно смотрел ( между коробкой и раздаткой ) ? Ещё за крестовиной заднего моста следи ( туда лучше обслуживаемую ставить и шприцевать ).

[@denisant0n0v89]

Если кузов сильно не заботить,а главное чтобы машина всегда была на ходу и не делала проблем,то лучше свапнуть на японский мотор(только у хорошего мастера и при наличии бюджета конечно).

[@михаиландрющенко-т5в]

Наконец то вы появились на канале,были каникулы ,как в школе.Не пропадайте.

[@eadzhumaev]

Максим. я так думаю. проблема в том. что ЭБУ получая информацию о температуре окружающей среду и мотора, просто добавляет количество топлива, тем самым заливает свечи. мой друг решил эту проблему установкой электрического подогревателя двигателя. я же на моторе ЗМЗ 405. просто снимал фишку с датчика температуры воздуха на впуске и тогда уже делал запуск. в этом случае все происходит согласно табличным данным, алгоритм работы и время открытия форсунок. с датчиком же он просто переливает в виду увеличения времени открытия форсунок, физических процессов : топливо не испаряется, ухудшается смесеобразование от этого хуже воспламенение и залив свечей.

[@ЮрийКузьмин-ь8с]

Привет из Тульской! ) Смотрю с большим интересом и удовольствием! Нивовод с 20ти летним стажем! Всем здоровья, добра и удачи! )

[@loo9904]

Люк бензобака просто с усилием поднимите вверх рукой и проблема решена.

[@ВДЕРЕВНЮ-ж3в]

ПО ПОТЕРЕ АНТИФРИЗА -это привет конструкторам , хомуты то червячные , а нужны самозажимные ( дышащие ). А в коробке тож масло меняют иногда .

[@sport-life1600]

Макс, продавай её, пока за неё можно получить хорошие деньги

[@МикулФедоренко]

Да она всегда в цене 5 д особенно даже первые карбы в цене сейчас

[@mrgrach8902]

У меня 12 года пробег 120 т.км дверь багажника сгнила , заменил , пороги тоже умерли , остальное как у вас по кузову .

[@владимирякименко-ю9ю]

Поставь силиконовые патрубки синий и проблемы уйдут.

[@nadyapershina5844]

Да это вообще не критично и так сойдёт!

[@Михаил-ф1ъ8к]

ролик для покупателя!!!)))чувствую после ролика, мы больше авто не увидим))))

[@teplovnikolai6963]

Чтоб нормально включалась 4ая передача, нужно заменить муфту включения 3,4ой передачи и блокирующее кольцо синхронизатора 4ой передачи. Скорее всего потребуется замена включения вилки 3,4ой передачи.

[@ПРо100Игорь-у8б]

И первичный вал.

[@ЮраСырцев]

Сделай тюнинг и ничего не будет шуметь греметь и бренчать доведи тачку под себя 👍🔥😊

[@Павел-ы9ы9о]

Ларгус кросс с двигателем к4м седьмой год вообще никаких проблем

[@МикулФедоренко]

Повезло вам проблемные авто очень

[@АнтонТретьяков-р8у]

А я думал, что только мне с нивой не повезло. Но говорят, что бывают совсем безпроблемные нивы, в основном уже шнивы (или уже просто нивы)

[@AleksRuss1]

Полезешь в кпп, ставь сразу тихие рычаги.

[@ГорячийприветизСибири]

Закралось подозрение, что ты хочешь продать тачку.

[@НикитаРыжков-е2ъ]

Я больше люблю коробку 4-х ступенчатую от старой советской Нивы, она надёжнее.

[@sergeidulub7066]

100 тыс пробега с Германии это новая машина.Русская-головная боль.Далеко стрёмно ехать. Как тот так.🙂

[@диванныйбунтарь]

У меня была 8- ка с Германии, реэкспортная, все надписи на английском.Вот это была машина- ласточка.Не ломалась совсем,так по мелочам.😁

[@sergeidulub7066]

@@диванныйбунтарь у нас на экспорт всегда луше делали,даже трактора мтз которые на экспорт шли лучше были, своим вторй сорт не брак, вот как то так😁

[@МикулФедоренко]

@@sergeidulub7066 с Москвы до Петрозаводска Нива 3д проехал норм 5 не было авто 98 года тайга была пробег не известен и потом еще 2 года ездил и продал на ходу ничего не делал масла только менял, 5 так и выбивала собака и продал держать рукой и то не удержишь было

[@СергейКаменских-о5ф]

Машина только начала свою жизнь.

[@paulposternatsky7673]

Рыжики есть но они на скорость не влияют. В неплохом ещё состоянии машина.👍👍👍😁

[@MaKroN-1]

Ого,видосики поперли))Рад вас видеть))

[@konstantinukraintsev4172]

Для динамиков продаются специальные защитные металлические сеточки, чтоб как раз ногами по ним не бить

[@maksolya]

я их первым делом и сбил ногой )

[@vladimirg2492]

проверь прижание фиксирующих пружин. там два болта прижимают пластину. при ее отходе вышибает передачи.

[@ГригорийГерман-й8ш]

Купил дестилетку 2131 не крашеную,тоже справа ссзади удар был..все одинаково...В общем начал рыжики ковырять- все ОЧЕНЬ КРИТИЧНО...сверху точка- изнутри очаг ржавчины 30*30 см не меньше...и это беда ваех

[@Андрей-к2у3п]

Че то как то не ожидал, у меня у самого ведро гранта 9лет,365 дней в году на улице, без обраборток, 172.000км пробег, живу в милионнике (Урал) - но блин пороги малех до металла отписочило, ну и внизу крыльев рыжики (с 1руб).Вроде завод то один, хз🙄

[@ПапаКарло-т5х]

Где МКПП новая стоит 10 т.р.? В мае 2021 года нигде дешевле 23 т.р. не нашел, пришлось перебирать самому.

[@ЗубрЗубров-ь2в]

Когда же в этой стране научатся делать машины!? Сто тысяч- две капиталки это капец. Ржавчина.... Ну а в общем хороший аппарат, только лежать под ним надо :) Надо было озвучить те детали, что не ломались, список был бы короче :)

[@СалаватГибадуллин-п1т]

Причина конечно же в стране, а не в рукожопасти автора) насчёт ржавчины соглашусь, но моторы в целом надёжны.

[@ЗубрЗубров-ь2в]

@@СалаватГибадуллин-п1т Сто тысяч, Карл, две капиталки. О какой надёжности вы говорите. В данной машине не менялись только фары. Да и то, не удивлюсь, если были поменяны потому что ......

[@СалаватГибадуллин-п1т]

@@ЗубрЗубров-ь2в автор рукожоп, не усмотрел,этим все объясняется. В семье служит десятка 10 лет уже, 208 тыс пробега, без кап.ремонта.

[@ЗубрЗубров-ь2в]

@@СалаватГибадуллин-п1т К автору вопросов нет. Есть вопросы к производителям авто. За чем следить за вещами, которые не должны ломаться? И как вы следите за двигателем, что бы у него не пробило прокладку головки? Может есть оригинальный способ замены сальников, до выхода их из строя?

[@ВалерийШевченко-е8ъ]

Просмотрел 10 минут. Если двигатель качественно собрать, используя качественные запчасти - двигатель проскачет минимум 300 тысяч. Мои "Жигули" 2107 - тому подтверждение!

[@ПапаЗогло]

Имею такой же аппарат, 14 лет отроду! Все дефекты аналогичные! В прошлом году пришлось поменять накладки на порогах- так как появились дыры. Благодарю за видио!)). При всем при этом машина отличная! Новая коробка за 10000 рублей- не может быть!)) Таких цен нет..

[@vladoglov9256]

Классный и удобный автомобиль!

[@АндрейКотов-у7у]

100т и коробка только сломалась, считай что тебе повезло

[@МикулФедоренко]

Для нивы не о чем этот пробег вообще, удивлен что коробка полетела

[@Стёпачкин-ш4р]

Наконец ты выпустил новое видео

[@ЕкатеринаЩербакова-у6ч]

Ну наконец-то нашёлся ,гдеж ты был

[@victortimofeevich1983]

Привет из Беларуси. Максим, заднюю дверь лучше заменить. Крыло полная халтура. Если вовремя рыжики не убирать, пойдут дыры.

[@ТатьянаНекрасова-ф8ш]

Долго не было видео. Как у вас дела? Смотрим канал Андрея.

[@Ивановна-т6к]

Умник блин. Хорошо хоть сам признал себя.

[@РоманУчаев-й6щ]

Производителям увы не выгодны вечные автомобили, плюс еще ремонтники-кузовщики лоббируют свои интересы. Иначе бы внешние кузовные панели автомобилей давно были бы пластиковые, причем крашенные в массе. Как на тягачах, автобусах и т.п.

[@Archibaldov]

При несущем кузове пластиковые кузовные панели малореальны (не капот там, а полностью внешние кузовные панели)- под них каркас строить надо. А это удорожает и производство, и стоимость самого кузова. Окраска пластика в массе кратно дороже окраски по поверхности - дохренища пигментов надо всему объему пластика цвет придать, а они денег хороших стоят. На выходе будет изделие с абсолютно неконкурентноспособным ценником.

[@stasidzevestavod3411]

я три раза краник печки менял, все гавно что керамика что метал, это болезнь и модуль зажикания 2 раза менял пока не нашел где коротит проводка (коса идет к мозгам у левой ноги водителя под обшивкой изоляция протирается об метал и любой коротышь выбивает модуль зажикания) ни один электрик не определит будут менять мозги. нашел случайно причину на каком то форуме. а так в целом гонял на нивасе 5 лет - 100к км менял только масла и фильры ну и кардан передний один раз. сел поехал. нивас как вторая машина для леса топ. я скучаю по своей. за 5 лет не застрял ниразу ни снег ни грязь

[@ЕвгенийКовинько-ю8к]

Максим такое же было у Димы из Казахстана из канала - Дима Кладов -. Он купил машину и через неделю пробило прокладку и тосол пошел в масло.

[@ВладимирКириченко-м7ц]

респект и лайк