No video

Makyajlı BMW 320i test sürüşü - Neler değişti? - Yeni motor yeterli mi?

  Рет қаралды 18,986

Oto Gündem

Oto Gündem

Күн бұрын

Makyajlı BMW 320i test sürüşü yayında.
Neler değişti?
Yeni motor yeterli mi? Tüm cevaplar bu videoda...
Yeni BMW 320i Türkiye’de yola çıktı. Head-Up Display, Stop&Go Fonksiyonlu Aktif Cruise Control ve anahtarsız giriş sağlayan Konfor Erişim Sistemi donanımlarını standart olarak sunan Yeni BMW 320i Sedan, hem şehir içi hem de şehirlerarası seyahatlerde konfor ile performansı bir araya getiren 1.6 litre hacminde turbo beslemeli motor ve M Sport Tasarım paketiyle satın alınabiliyor.
BMW modellerinin tasarımlarında imza niteliğinde olan BMW böbrek ızgaraları, Yeni BMW 320i’de en güncel haliyle yer alıyor. Çift krom çıtalarla yeniden yorumlanan BMW böbrek ızgaraları, inceltilmiş tasarıma sahip ön far grubu, önceki versiyonun aksine ters L formundaki gündüz aydınlatmalarıyla farklılaşan Yeni BMW 320i Sedan, ön tamponda yer alan büyük hava girişi ve dikey olarak tasarlanmış hava perdeleriyle de otomobilin rüzgâr direncini daha da iyileştiriyor. Yenilenen BMW 3 Serisi’nin arka tasarımı, M Sport tasarımıyla birlikte genişleyen arka çamurluk yapısı ve yeniden tasarlanan dikey formlu difüzörle otomobilin kaslı duruşunu tamamlıyor.
Yeni BMW 320i’nin iç mekânını modernize ederek daha sade hâle getiren en büyük detay olan BMW Kavisli Ekran, 12.3 inç boyutunda Bilgi Ekranı ve 14.9 inç boyutunda Kontrol Ekranıyla D Premium segmentinde sunulan en büyük ekran olma özelliği taşıyor. Alt konsolda yer alan geleneksel vites kolu ise yerini minimalist tasarımı destekleyen yeni vites seçiciye bırakıyor. Yeni BMW 320i’de standart olarak sunulan akustik camlar sayesinde uzun yolculuklarda bile kabin içi son derece sessiz bir sürüş vadediyor.
Güçlü ve tutumlu yönleriyle öne çıkan 1.6 litrelik, 4 silindirli, turbo beslemeli motor, 170 beygir güç ve 250 Nm tork üretiyor. 8 ileri tam otomatik şanzımanla kombine edilmiş bu ünite, gücünü arka tekerleklere lineer biçimde aktarırken, Yeni BMW 320i Sedan’ı 0’dan 100 km/s hıza sadece 8.1 saniyede ulaştırıyor. Yeni BMW 320i Sedan modelindeki yenilikler sadece tasarım detaylarıyla sınırlı kalmıyor. BMW Kavisli Ekran, Adaptif LED Farlar ile Şerit Değiştirme Asistanı, Şerit Takip Sistemi, Çapraz Trafik Uyarısı, Şehir İçi Fren Asistanı’nı kapsayan Sürüş Asistanı, otomatik park fonksiyonu içeren Park Asistanı ve HiFi Ses Sistemi dikkat çeken özellikler arasında yer alıyor. BMW Head-Up Display, Stop&Go Fonksiyonlu Aktif Cruise Control ve Konfor Erişim Sistemi ise Yeni BMW 320i Sedan modelinde ilk defa standart olarak sunduğu donanımlar arasında bulunuyor.
‪@BMWTurkiye‬ #320i #3serisi #otogundem #otomobil #auto #news #test #drive

Пікірлер: 48
@ozeroner_OOT
@ozeroner_OOT 4 ай бұрын
Bu araçtaki motor daha önceki 5 serilerindeki 1,6 motor değil. 3.30'daki B48B20 kodlu motorun downsize edilmiş hali.
@otogundem
@otogundem 4 ай бұрын
👍
@SerkanErtk
@SerkanErtk 2 ай бұрын
Bunun ne gibi olayı var dostum. Fayda zarar gibi. Avantaj dezavantaj
@emrahkoseoglu3958
@emrahkoseoglu3958 Ай бұрын
​@@SerkanErtk almanyadaki 2.0 motor sadece motor pistonu bir tık küçük geri kalan turbosuna kadar aynı daha uzun ömürlü ve yazılıma daha müsait ayrıca bu bmw nin kendi motoru dezavantajı bildiğim kadarı ile yok
@serhan2480
@serhan2480 4 күн бұрын
Kaç modelden sonrakilerde bu motor var?
@eralgulyuz3133
@eralgulyuz3133 3 ай бұрын
Arka lastiği genis olan bu kasaya ozel gibi baslik anlatmaniz gereksiz olmus, e36-46-92 vs hepsi öyle.
@otogundem
@otogundem 3 ай бұрын
Herkes bilmiyor 👍
@erenkartal01
@erenkartal01 4 ай бұрын
Otomobil ve anlatım güzel
@otogundem
@otogundem 4 ай бұрын
👍 teşekkürler
@serkankaya2932
@serkankaya2932 4 ай бұрын
Tanıttığınız araç galiba M Sport Edition paket değilmi? Çünkü M spotla aralrında koltuk karbon kaplama ve bir kaç ufak detay farkı var bildiğim kadarıyla
@yavuz7932
@yavuz7932 4 ай бұрын
videodaki araç edition m sport evet. opsiyon olarak tr de nadir bulacağınız dolulukta hatta
@otogundem
@otogundem 4 ай бұрын
👍
@hevalcantuncil3624
@hevalcantuncil3624 Ай бұрын
​@@yavuz7932m sport ile edition m sportun temel farkı nedir ve hangisi daha iyi acaba
@mustafaargndogan9069
@mustafaargndogan9069 Ай бұрын
Aynen o yanlış biliyor
@mustafaargndogan9069
@mustafaargndogan9069 Ай бұрын
@@hevalcantuncil3624bu araba m spor edition m spor da koltuk karbon göğüs ve böbrek ön taraf yok bu edition
@tracelik
@tracelik 4 ай бұрын
Almanların içinde en gözüme batan marka. Emeğine sağlık aracı gayet güzel hiç bir detay atlamadan anlatmışsın..
@otogundem
@otogundem 4 ай бұрын
👍 teşekkürler
@erhanozenc41
@erhanozenc41 4 ай бұрын
Sanki 1.8 milyona chery avangard modeli opsiyonları daha gazla gibi .. sizce nasıl değermi bu paraları vermek yoksa chery mi Tiggo 8 tercih etsek acaba
@otogundem
@otogundem 4 ай бұрын
Dolu her zaman para eder. İmkan varsa Avangart
@meyhan09
@meyhan09 4 ай бұрын
Opsiyonlar sadece oyuncaklardır. Araç alırken mühendislik daha önemlidir. Bu aracın üzerindeki motor 2.0 la ufak değişiklikler haricinde aynı. Şanzımanı ve turbosu ise M paketlerde kullanılan parçalarla aynı. Bir almanla bir çin hiçbir zaman mukayese edilemez. Aynı paraya kesinlikle BMW tercih edilir
@onuralimren
@onuralimren 4 ай бұрын
Hacı sen Chery merry ile nasıl BMW kiyasliyorsun, Toros Bak?
@erhanozenc41
@erhanozenc41 4 ай бұрын
@@onuralimren sende BMW mi chery mi hangisi var ?
@yavuz7248
@yavuz7248 4 ай бұрын
chery ile bmw kıyaslıyosan chery al
@ikradusleraleminde-inwonde1039
@ikradusleraleminde-inwonde1039 2 ай бұрын
Birsey dikkatimi cekti bu kadar pahali arabada nasil 3D camera yok bir de Ustam otomatik driving assistance yok.. kendi surup gitmiyor.
@otogundem
@otogundem 2 ай бұрын
🤔
@MK-us2mg
@MK-us2mg 4 ай бұрын
G kasa ilk çıktığında hoşuma gitmemişti hiç fakat baya iyi gözüküyor ben yinede f kasadan yanayım F82 üzerine tasarım gelmedi bence
@otogundem
@otogundem 4 ай бұрын
Bu çok iyi tasarım tarafında
@legolasclash1165
@legolasclash1165 4 ай бұрын
Bilindik 1.6 170 bg değil mi kaç nesildir aynısını makyaj layip piyasaya sürdükleri motor
@onuralimren
@onuralimren 4 ай бұрын
Bu, o motor değil
@otogundem
@otogundem 4 ай бұрын
Bu bambaşka bir teknoloji
@user-de9ii2ff1h
@user-de9ii2ff1h 3 ай бұрын
koltuk ısıtma,soğutma var mı bu araçta?
@otogundem
@otogundem 3 ай бұрын
Evet
@hasanhuseyinkilic6644
@hasanhuseyinkilic6644 29 күн бұрын
Otomobil rengisi nedir?
@ayhankarayel9624
@ayhankarayel9624 2 ай бұрын
Hocam boyun kaç?
@otogundem
@otogundem 2 ай бұрын
1.78 var 👍
@ayhankarayel9624
@ayhankarayel9624 2 ай бұрын
@@otogundem tşk ler
@ayhankarayel9624
@ayhankarayel9624 2 ай бұрын
Sayın hocam Executive M sport ne demek?
@cihatceyllan
@cihatceyllan 4 ай бұрын
✌🏻👏🏻
@otogundem
@otogundem 4 ай бұрын
👍😉
@erayy.01
@erayy.01 2 ай бұрын
Araçta vakumlu kapılar mevcut mu
@SerkanErtk
@SerkanErtk 2 ай бұрын
Bu sınıfta hiç yapmadılar havalandırmalı koltukta koymadılar opsiyona maalesef
@cetinilan3543
@cetinilan3543 4 ай бұрын
Bmw bu sefer güzel arac yapmış.
@otogundem
@otogundem 4 ай бұрын
😉👍
@emrahozturk780
@emrahozturk780 4 ай бұрын
Bu araca 184 ps 2.000 cc çok daha iyi giderdi.Ama Vergi olayı malum
@otogundem
@otogundem 4 ай бұрын
Bitti o deniz 🤣
@hiyarlardunyasi2121
@hiyarlardunyasi2121 4 ай бұрын
Bu 2024 modelmi
@otogundem
@otogundem 4 ай бұрын
2023
Они так быстро убрались!
01:00
Аришнев
Рет қаралды 3,1 МЛН
Get 10 Mega Boxes OR 60 Starr Drops!!
01:39
Brawl Stars
Рет қаралды 16 МЛН
女孩妒忌小丑女? #小丑#shorts
00:34
好人小丑
Рет қаралды 52 МЛН
600 Beygirlik Yeni BMW 5 Serisi! | ​BMW i5 M60
19:03
Doğan Kabak
Рет қаралды 472 М.
300 km/h yapan BMW 320i G20 w/ @smokemotion
40:34
OTOPARK.com
Рет қаралды 430 М.
ÖZTORUN OTO YENİ BMW 3 SERİSİ
18:18
Öztorun Oto BMW | MINI
Рет қаралды 20 М.
Yeni BMW 320i Sedan M Sport G20 2023 Baba Oğul Test
29:00
Anamur Medya
Рет қаралды 30 М.
2.200.000 TL BMW 320 ALIM SÜRECİ ! MODİFİYELİ G20
18:49
Küçük Burjuvazi
Рет қаралды 356 М.
Makyajlı BMW 3 Serisi (G20 LCi) | TEST | Otopark.com
21:35
OTOPARK.com
Рет қаралды 265 М.
BMW 320i G20 M Sport 2020 | POV | Kullanıcı İncelemesi
53:48
erhan açıkgöz
Рет қаралды 18 М.
3.000.000 TL BMW 320 ALIM SÜRECİ
18:34
Küçük Burjuvazi
Рет қаралды 688 М.