Малі дифузори карбюратора Solex, як робити не потрібно!

[@Богдан-й8с2п]

Дякую за огляд .

[@КостянтинЗаболотний]

Доброго дня. Цікаве відео в плані того, що можна очікувати від купленого карбюратора б.у.😂 Насправді, як ви сказали, немає там критичного підсосу повітря. А як вже кортить, прям аж аж, то краще зробити з тонкого картону туди прокладочки. Всі малі дифузори Пірбургів стоять на прокладочках з тонкого темного пароніту. Вони і в ремкомплектах навіть є. Пробував я на Солексі таке реалізувати, але не відчув різниці. То треба щоб там дійсно була вбита площина.

[@Carb0n_ua]

Я зняв сотню відео на цю тему у своєму профілі ТТ, купував багато і показував. Я теж пробував по різному, замість паперу робив прокладку з діафрагми бензонасосу. Але це все зайва витрата часу, так як вистачає просто притерти, так як з заводу вони бувають з глибокими слідами від різця і навіть тоді це прекрасно працює)

[@КостянтинЗаболотний]

@@Carb0n_ua згоден) Там просто рівної площини цілком достатньо) Навіть зношений в хлам двигун витягне все, що йому треба. І та пружинка заводська притискає саме так, як треба-точково давить і протилежна сторона площиною лягає.

[@Carb0n_ua]

Саме так, якби там потрібно було герметичне з'єднання то якась прокладка там була би передбачена по заводу. Я звик все робити як по заводу, тільки з деякими своїми вже фішками) Так як притримуюсь думки, що інженери на заводі не дурні і не потрібно бути розумнішими) Хоча зараз вже нові ДААЗ карбюратори як попало роблять, береш в руки і він Китай нагадує, збірка теж відповідна, навіть вісі не центрують, заслонку першої камери завжди на сторону з'їдає. Тому самі якісні Солекси це ще радянські. Або ті які ще йшли з табличкою а не наліпкою збоку.

[@ДмитрийГлушко-т4х]

Пропону зробити відеоурок переборка солекса від а до я з усіма тонкощами

[@Carb0n_ua]

Так знімав вже подібні відео, тільки не повністю з усіма тонкостями.

[@TirTrack-z3s]

Категорично не згідний! Ніяких герметиків, фіесаторів різби при ремонті карбюратора я не використовую! Є набагато простіше рішення! Є правила... Карбюратор любить чистоту, рівні поверхні, та картонові прокдадочки!!! Ось що Вам потрібно було зробити у діфузорах....

[@Carb0n_ua]

В кожного свої методи ремонту і якщо вони вам не подобаються то це не означає, що вони не правильні. Я буду робити так, як вважаю за потрібне, ви можете робити як вам завгодно.

[@ОлександрКолісніченко-н8й]

Доброго дня, маю дуже велике бажання приїхати до Вас на ремонт карбюратора, дайте Ваш номер телефона