Malaking Advantage ng Cafe 400 Motorstar sa Ibang Big Bike maliban sa Pinaka Mura ito | Kick Start

[@benten0114]

Maangas talaga pag kickstart gamit mo. Kahit ako di ako gumagamit ng switch. Mas sanay talaga ako sa kickstart, brusko tingnan.

[@FitzAF]

Tama nga naman boss yung kickstart opinion niyo. Sa Japan nga, maangas ka kung naka-kickstart Harley ka dahil alam nila kung gano kahirap yun. V-Twin na 800cc+? Tapos kickstart? Kahit dito hindi mananakaw motor na ganun, ahaha!

[@SportsBeatPH]

Konting ipon na lang, mapapabili na ko. Hehe

[@kievdc]

Yan ang kaabang abang!

[@sirveillance3040]

Saan ka nagpamodify ng muffler?

[@kievdc]

so mga gumagawa lang ng tambutyo kayang kaya gawin yan boss

[@itsrichie2763]

lupet👍

[@michaellicuanan3046]

Pwdi kaya Yan pang tricycle hehe

[@nelsonferrer8994]

Kahit gusto kong lagyan ang Cafe 400 ng Sidecar at gawing tricycle eh masakit din sa kalooban ko. Kasi mawawala ang legality ng motor para sa mga Expressways. Dahil mismong ang Department Order 123 series of 2001 ng DPWH ang nagsasabi na hindi pwede ang lahat nang mga tricycle sa expressway. Kaya sayang ang Cafe 400 kung lalagyan ng sidecar. Sa bagay, kasi kamukha talaga nang Cafe 400 ang mga sinaunang motorsiklo na 125, 150 and 175cc ng Kawasaki, Honda, at Suzuki na mga ginamit sa tricycle noong 1990's ang built ng Cafe 400.

[@kievdc]

kung pamasada, lugi sa Gas boss.. hehe

[@jayjasperfloresjr.4044]

Tire size boss?

[@kievdc]

140/17 likod boss

[@samugaming129]

DI NGA? 1 CYLINDER LANG YAN?

[@kievdc]

yes boss hehe