5 ERRORI più comuni nel SIMRACING 🏁

[@malatidisimracing]

Grazie mille ragazzi!!! Sto ricevendo veramente tanti commenti, follow al canale e messaggi privati..... Inaspettato! Super grazie!!!!🏁

[@pierdariovillanova8205]

ti seguo da qualche mese e i tuoi suggerimenti si sono rivelati prezziosissimi, grazie tante!!!

[@Spaccalarana]

piede pigro, mano pigra, testa pigra. Ma non è che posso risolvere con un integratore? un tonico? una tisana corroborante?

[@MazzRacing]

Complimenti per gli ultimi video, sono sicuro che crescerai di iscritti velocemente continuando cosi', una postilla pero' sul secondo consiglio, nel senso che e' verissimo per chi si sta approcciando, ma io per un lungo periodo ho avuto il problema inverso, ovvero per paura di non forzare la staccata frenavo TROPPO CAUTO (e ovviamente perdi tempo). secondo me la frenata non deve essere ne forzata ne troppo calma, deve essere precisa ed arrivare al 100% della potenza frenante (prima che le ruoti blocchino) quanto prima possibile

[@malatidisimracing]

Grazie maestro, ovviamente come dice lei esistono diverse situazioni da argomentare per quanto riguarda la staccata. C'e chia pinza poco, chi tanto, chi troppo tardi e chi addirittura frena usanto la fiancata dell'auto che lo precede! Spero iin futuro di trattare non solo la staccata in se, ma come affrontarla con diverse classi di auto come per Esempio le GTE (senza ABS) o le Formula. In ogni caso è un onore averla qui 🏁

[@OkinawaCoach]

Davvero un bel canale, uno dei consigli secondo me più utile è quello di non essere "taccagno" con i limiti della pista. Riuscire a sfruttare tutta la pista è sicuramente il passo più grande da fare per chi è agli inizi.

[@malatidisimracing]

Grazie mille! Della serie in pista non fare il taccagno 🤣

[@Mariscos888]

Si va dove si guarda, troppo vero, Praticamente è così in tutti gli Sport! grazie per la condivisione

[@malatidisimracing]

Grazie a te per aver guardato 🏁

[@maury72simracingenonsolo]

Ottimi consigli, il fatto dello sguardo hai perfettamente ragione mi succede anche quando scio o quando vado in moto 👍

[@Fvandelli]

L'auto va esattamente dove rivolgo lo sguardo, perchè è una conseguenza naturale del comportamento umano: in movimento l'uomo (ma non solo l'uomo, tutti gli animali agiscono nello steso modo, basti pensare al ghepardo che insegue la sua preda) segue la direzione del suo sguardo. Anche se il simracing ci fornisce una superfice piatta dove viene riprodotta l'immagine, il cervello la elabora tridimensionalmente perchè così viene proposta. Con la pratica alla guida simulata, si acquisisce memoria neuronica che consente di muovere lo sterzo del nostro volante sincronizzandolo con la direzione dello sguardo, esattamente come facciamo quando andiamo in bicicletta, o quando guidiamo un'auto reale.

[@malatidisimracing]

Non so come ringraziarti per il tempo che hai dedicato 🏁🏁🏁🏁🏁🏁

[@user-lq8wi2sg9p]

grazie mille! ti meriti l'iscrizione!

[@robhunter7294]

Sottoscrivo tutto. Soprattutto il fatto che la ruota interna va sempre dove butteremo lo sguardo. Regola che ho appreso fin dai tempi del karting

[@vitesse72]

Grazie mille.

[@gaetanoielpo3940]

Il problema é sempre tra sedile e volante! Io sono tra quelli del piede pigro con un abuso del gas puntato troppo spesso anche quando non serve. 5 aspetti in cui tutti ci siamo ritrovati. Ciao Alessá!

[@malatidisimracing]

Grande Gaetà 🏁

[@FedericoTesta1]

figo grazie

[@domenicocosentino79]

Il quinto consiglio dovrebbe essere il primo. Complimenti.

[@malatidisimracing]

Ciao Domenico, grazie per aver commentato. 🏁

[@Davide___92]

Iscritto, bel vanale e bel video

[@MarcoGittoi]

usa il volante con logica, per me, il consiglio più utile

[@lucareviati583]

Perchè un canale così bello ha così pochi iscritti ?

[@malatidisimracing]

Ciao Luca, grazie mille 🤩

[@biagiotomasimorgano5536]

Grazie sei un grande

[@jacopocassese5477]

Strepitoso Cappa! Un saluto dal Mago

[@malatidisimracing]

Ciao Maestro🧙‍♂️

[@IvanFamanni]

NON MI è PIACIUTO MA HO FATTO COME HAI DETTO !POLLICE IN SU😂🙏

[@malatidisimracing]

Grazie Ivan, questo è lo spirito giusto 🤣

[@IvanFamanni]

@@malatidisimracing tu usi la prima visuale abitacolo o la seconda ? grazie parlo di ACC

[@malatidisimracing]

@@IvanFamanni quella senza volante

[@IvanFamanni]

@@malatidisimracing si dovrebbe essere la seconda di tre

[@IvanFamanni]

@@malatidisimracing grazie

[@ZedazZ95]

Ottimi consigli!

[@LoungeAct74]

Ciao ho da pochi giorni il volante, il problema principale che ho è che riesco a girare solo con TC al massimo..se lo abbasso, in uscita di molte curve mi giro per sovrasterzo (come a misano alle curve del rio)..cose che che non mi capitavano mai utilizzando il joypad con valori di TC molto piu bassi. Ciao, grazie

[@malatidisimracing]

Ciao hai verificato che i gradi volante siano uguali sia sul driver che nel gioco? Su che simulatore?

[@LoungeAct74]

@@malatidisimracing assetto corsa competizione su ps5. Vedo che alcuni impostano i gradi in base all'auto (es. 720 gradi), altri invece usano gradi molto piu chiusi sui 200 (e anche io li preferisco cosi).

[@danielesartorello7212]

Un grande...

[@davideattena]

😍 😍 😍

[@paolo5373]

Scusate ma sono un novizio, in che senso si accelera mentre si frena? Perché credo che mi mancano proprio le basi io accelero e freno col piede destro, devo frenare col sinistro?

[@malatidisimracing]

Esattamente, una volta che impari a frenare con il piede sinistro non tornerai più indietro!

[@paolo5373]

@@malatidisimracing ho provato ieri ed è 10 volte più comoda la cosa, ora devo solo seguire gli altri video per capire come non far bloccare le gomme😂 grazie perché questo canale è una bomba per noi che approcciamo ora

[@danieleriolo3229]

Io col pad in 2 giri a Zandvoort ho le gomme bollenti e no tiene più la stra

[@malatidisimracing]

probabilmente perchè ti va in sottosterzo

[@Tuttapposto_81]

Ma tutto questo nel Simracing?