Маленькая, да удаленькая. Пробка бензобака китайской бензокосы,могущая приносить серьезную проблему!

Для развития канала, если кто сможет помочь средствами , буду благодарен.
Приват: 4149439315000673
Webmoney WMZ : Z610102394928
WMU : U682580602704
Рекомендовано к просмотру:
• Диагностика неисправно...
• Китайская бензокоса. П...
• Маленькая, да удаленьк...
• Часто задаваемые вопро...
• Почему не заводится ки...

[@user-qj5op2ly6m]

Здравствуйте, спасибо очень пригодилось, успехов вам!!!

[@user-gt2sq8me4x]

Спасибо! Из-за такой мелочи часто не заводилась...

[@user-tx5ey3bm3d]

Век живи хороший человек👍👍👍

[@ligatol]

Спасибо,добрый человек! Проблемы были с косилкой,триммером, а ещё пробки трескаются, как бы с этой бедой бороться?!

[@S.Vasyutinskiy]

ЗА ВИДЕО ЛАЙК

[@user-ys6pr8zu7b]

расскажите пожалуйста о симптомах выхода из строя сальников коленвала на бензокосах и как быть уверенным в том что это именно они.

[@NikolayVasianovych]

Посмотрите мои видео и может тогда у Вас некоторые вопросы отпадут в части сальников, потому как может быть иная причина. А что касается выхода из строя сальников, то работа может быть или нестабильна или проблемы с заводкой. А в месте просачивания- должны быть видимые подтеки горючей смеси.

[@user-ys6pr8zu7b]

+Mykola Vasianovych Большое спасибо! Желаю успехов!

[@user-vx4ch8wm5w]

У меня бензин лился ручьём при пару минутной работе, сапун (резинка) выбивало из посадочного.

[@WOLDEMART13]

Пришлось бак менять. Подходящую пробку даже на алике не нашёл 😓

[@user-hc9ih3nz1h]

Привет !!! Подскажите на какую глубину надо устанавливать фильтр в бак бензокосы ??? А то у меня все рассохлись и рассыпались вместе с праймером!!!! все купил а вот на сколько в бак пихать незнаю !!!

[@NikolayVasianovych]

Здравствуйте. Он должен лежать на дне чтобы использовать все горючее.

[@user-hc9ih3nz1h]

@@NikolayVasianovych Спасибо большое а то прям и не знал как быть, выручили спасибки еще раз!!!

[@viaestvita]

У мене, можливо, проблема саме з цим клапаном. Неодноразвово помічаі, що на ХХ двигун поступово заглохає і потім погано заводиться - схвачує, але не може розвинути обороти і тут же знову глухне. Допомгає, але не завжди, перекриття вхідного отвору карбрюратора (важіль підсосу) - і це на гарячому двигуні. Причлому, коли вже завівся, на цей самий важіль двигун практично не реагує. Уже все перевірив - начебто скрізь усе добре, підсосу повітря немає. Підозра впала на кришку бака. Виявилося, що приглухання двингуна припиняється при вдікручуванні кришки. Тут-то я й давай дути в обидва боки. Виявилося, ні туди, ні сюди. І от у кришці є дивна ризиночкау формі грибка зі сплюснутою ніжкою. Як я розумію, сплющщення там зроблено спеціально - у цьому місці повинна бути щілина, через яку повітря в бак надходить, а при перевертанні бензин із бака не виливається. Інакше сенсу в цьому грибку немає - якщо там щілини не буде, роль клапана викнує шляпка грибка, але вона працює, здається , у зворотний бік. Гадаю, може, ця щілина склеїлася через вміст спирту в українському бензині? Адже гума може бути маслобензостійкою, але не спиртостікою.

[@NikolayVasianovych]

Так, ви правильно поставили діагноз і вирішуєте питання.

[@viaestvita]

@@NikolayVasianovych Зазначена щілинка склеєна доволі міцно. Обережно зубочисткою й тоненкою викруткою щілину, вважай, зробив нову. Увечері спробую.

[@NikolayVasianovych]

@@viaestvita Було б цікаво якби ви написали про результат цього експерименту. Бо це далеко не перший і не останній випадок.

[@viaestvita]

Отже, доповідаю. Якщо і стало краще, то майже непомітно. Гадаю, проблема може бути ще у далеко не новій ЦПГ, через що не створюється розрідження, достатнє для засмокування насосом бензину з бака. А на обертах, вищих за якесь значення, тобто середніх і великих, достатньо. Хоча з теорії роботи ДВЗ найбільше розрідження виникає саме при закритій дроссельній заслонці, тобто в нашому випадку при запуску гарячого двигуна і на мінімальних обертах ХХ. Картину уточнюю: двигун у мене не може працювати на мінімальних обертах ХХ , хоча б до межі, коли робочий орган не обертається, що пов'язано з ТБ. Обороти треба встановлювати надто високі, щоб двигун не глух. Зменшення відкриття ДЗ зразу викликає поступове зниження обертів і заглухання. Може, в китайському карбі надто малий переріз жиклеру, який відповідає за ХХ? Бо картина надто нагадує збіднену суміш , коли двигун надто швидко крутиться . Як гадаєте? Може, щось підкажете? Або ж десь таки підсмоктує повітря, бо при підкачуванні праймером в "обратку" йде бензин з бульбашками. І знову ж-таки: прогрітий двигун для пуску потребує прикриття повітряної заслінки, чого в принципі бути не повинно.

[@NikolayVasianovych]

@@viaestvita Попробуйте провести такі ж експерименти відкрутивши на декілька обертів кришку і тоді можливо буде визначитися в ній причина чи ні. І підсос повітря теж не виключайте з уваги. А щодо ЦПГ то більш всього що справа не в ній. І ще було б непогано відрегулювати карбюратор по моїй методиці. У мене є відео як це зробити. Удачі.

[@user-hv2wl5px7g]

У меня при работе травит бензин через клапан, полный бак не заливаю никогда, у меня участок на склоне. До этого видео думал заклеить клапан но передумал.

[@user-cy6om2rg5y]

Добрый день Узнали причину почему через клапан крышки выходит бензин?

[@user-hv2wl5px7g]

@@user-cy6om2rg5y нет, так же травит, крышка всегда мокрая. Я крышку год назад менял, старую пережал и треснула. Может эта какой-то брак, но на полупустом баке давлением давит бензин через клапан. Именно давлением, потому что тому клапан далек от контакта с бензином.

[@user-nm5fr6ni3s]

@@user-hv2wl5px7g так и не разобрались?

[@user-hv2wl5px7g]

@@user-nm5fr6ni3s уже поменял пробитый бак и крышку, все работает как надо

[@user-cy6om2rg5y]

Добрый день Почему через отверстие выходит топливо наружу?

[@Polyarnik89]

такая же беда коса sturm

[@user-kk9jj9ic3e]

Осмотреть визуально снаружи на предмет трещин, выявить место протечки.трещины заклеить при помощи эбокситки и обсадной крышки большего размера. Если протечки из впускного отверстия! Разобрать, проверить пружину, проверить резинки. Пружина сломана, заменить аналогом, целая чуть растянуть, без фанатизма. Прокладки порепались, заменить/ вырезать новые. Мусор с прелигающих поверхностей убрать. Проверить фильтр ( губку) на предмет засаренности, промыть/заменить. Удачи!

[@user-ch8cx8nq1l]

Появилась вібрація в двигуні яка може бути причина?

[@NikolayVasianovych]

Доброго дня. Гляньте це відео в якому я постарався розглянути всі можливі причини вібрації : kzbin.info/www/bejne/nGanfIVrnsqMpbM

[@user-xd5zl3kk8x]

бензин идет наружу через отверстие что делать?

[@NikolayVasianovych]

Лучший вариант-поменять саму пробку. Худший, но рабочий- подобрать и поменять паралончик и проверить клапан. Возможно попала соринка или есть дефекты.

[@user-rs1hi6mz8u]

возми трубку от капельницы и вставь в отверстие пробки бензобака к трубке соедени расшеритель капельнице и будет работаь на все 100 если что не поймеш можеш спросить

[@Remexon555]

степан тымчак Вот и спрашиваю. Это что из крышки будет торчать капельник?? Он же будет мешать работать!!

[@user-yurij1984]

У меня изначально не было поролона.Крышка такая же,как в начале видео.Не которая безымянная