Malmö-Kalmar, July 2020

[@yoviealamsyah4843]

I'm feel so bad, when I can't find Lars Gustafsson notif. But this is still better than nothing. Thanks very much. 👍👍

[@Rutgerski]

Oh dear, just saw this now. Hope Lars didn't get in trouble? His videos were/are amazing, many thanks

[@ncard00]

First rail lines to be upgraded are those to cities with domestic flights. I know these get a lot of state funding to stay open, but when the train becomes faster than driving, and cheaper than flying, you can just ban all commercial domestic flights.

[@Guard341]

Good video ❤

[@kurtwiggohauvik9505]

❤❤❤❤❤

[@aram5642]

At 3:03:03 - what is that black surface meant for?

[@trainone3977]

Found this on the webb rosehillrail.com/products/anti-trespass-panels/ I've not tried to walk on it my self, so I don't know what it's like //L

[@aram5642]

@@trainone3977 Smart! Will try that out next time I am in Kalmar and send you a postcard from jail ;)

[@TompaDee]

Its instead of concrete , its made of very heavy rubber , we call it "Strail" and its for both cars and pedestriants, softer than concrete less noisy and not as slippery.

[@ilkkakaarela3133]

👍

[@gostakarlsson14]

Man undrar ju verkligen varför Lars G blev tvungen att stänga kanalen. Hans tågfilmer är ju trevliga, avslappnande och harmlösa. Var det månne Skånetrafiken, Trafikverket eller något annat dito?

[@Ratiosphere]

Gissar på hans arbetsgivare. Vissa gillar inte det. Jag vet en lastbilschaufför som vloggade från hytten och sitt jobb. Hans åkeri upptäckte det och han fick sparken.

[@trainone3977]

Ja det var tråkigt att jag fick sluta med något som var uppskattat av så många, och som många nya lokförare kunde ha hjälp av. Men när myndigheterna angrep min arbetsgivare, då fick det vara nog. Och det var ju enkelt för dem att gå till angrepp, jag framträdde ju både med mitt namn och i bild

[@SwedishRailcam]

@@trainone3977 Vi skulle gärna publicera dina fina filmer hos oss också med kartor och stationsgrafik. Hör av dig om du är intresserad. [e-mail]

[@gostakarlsson14]

@@trainone3977 Jaha, så går det när man är ärlig och framträder med namn och bild. Att ärlighet varar längst kan vi glömma i det här landet, tyvärr. Föreslår att du framgent uppträder anonymt som dina andra lokförarkollegor gör runt om i hela landet. Dina filmer är trevliga, lärande, avslappnande och harmlösa. Vad är egentligen problemet?......Men du, jag saknar filmer från Hässleholm-Helsingborg, Markarydsbanan och Eslöv-Helsingborg (Marieholmsbanan).

[@davebowman6497]

Något är skumt här. Thomas P på Green Cargo kan fortsätta, ju. Kan det ha varit skattemyndigheten som undrat om reklamintäkter från KZbin?

[@simonmarkholm1033]

gopro

[@peteacher52]

Lars would have been cancelled for any of a number of reasons; refusal to accept a certain jab and being outspoken about it and/or maybe supporting the "wrong" political narrative. It's also possible that a cadre of other drivers were jealous of his success and took action against him. Swedish Railcam vids are tame and dull by comparison.

[@albinvelander2168]

1:04:30 OSBY

[@jwslijm7278]

Add stationnames!

[@sandrad81]

He did

[@davidsylvestermarek8298]

Extrem langsam. Muss dauernd zwischen laden.