Mercedes M271 Typowe usterki silnika 1,8 kompressor, check engine, P0172, P2029/P2046

www.pardiserwis.com/
www.pardiserwis.com/
Mercedes M271 Typowe usterki, rozrząd, sonda lambda, odma, check engine, uboga ,bogata mieszanka, P0172, P2029/P2046
allegro.pl/oferta/8006684199
allegro.pl/oferta/8006716694

[@paulnilsson4724]

Najlepszy materiał na temat M271 1.8 kompresor na całym internecie. Gratulacje i ogromny szacunek. Dziękuję Bardzo.

[@PardiMercedes]

Dziękuję 😉

[@JanJan-fs8mw]

@@PardiMercedes Aż się wierzyć nie chce że problem zbyt bogatej mieszanki można tyko załatwić w ASO, myślę że dobry macher od modyfikacji map wtryskowo-zapłonowych ogarnąłby temat.

[@PardiMercedes]

@@JanJan-fs8mw Chyba żartujesz. Modyfikacja oprogramowania.

[@JanJan-fs8mw]

@@PardiMercedes Coś nie tak powiedziałem? Komputer podlewał silnik zbyt dużą ilością paliwa w stosunku do powietrza ponieważ miał taką mapę wgraną przez fabrykę, być może na początku nie było to aż takim problemem ponieważ silnik mial fabryczną kompresję, idealne świece itp. ale z czasem to się uaktywniało. Niejaki cobcio znany z używania niecenzuralnych przerywników mówił że już w niejednym saabie modyfikował mapę na uboższą mieszankę, efekt to zmniejszenie spalania i paradoksalnie .... wyższa moc.

[@PardiMercedes]

@@JanJan-fs8mw w mercedesie na dziale oprogramowania z pewnością nie pracują osoby bez pojęcia. Samochód w 2003r miał wprowadzoną mapę idealną. W sytuacji kiedy na instalacji elektrycznej panuje olej i robi przekłamania, komputer zapewne robi coś czego mógł nie przewidzieć programista w 2003r. Dlaczego by nie wgrać oryginalnego oprogramowania na nowo tym bardziej że może zostać pozbawione różnych wad. Po co kombinować.

[@filipem6417]

Dziękuję Pardi za wszystkie porady. Uratowałeś już niejednego. Nie będzie Ci to zapomniane.

[@pawekosandg532]

Powiem tak gdybym widział ten filmik wcześniej zaoszczędzil bym dużo złotówek w moim portfelu, mega pomocny film!! Koło w serwisie kosztuje 2800 w detalu, jeżeli posiadasz zniżki 2400 za sztukę wciąż drogo.. Pozdrawiam i więcej takich ludzi mega robota w 26 minut dowiedziałem się wszystkiego co mi dolega 👍

[@piotrwysocki9866]

W204 po wymianie kół rozrządu przez "Pardi Serwis" to spokój na długi czas i cieszenie się jazdą bez obawy, że za chwilę coś się rozleci. Pozdrawiam serdecznie z Bydgoszczy - wszystko śmiga jak należy - świetna robota...

[@zbmi9041]

Jeden z najlepszych o ile nie najlepszy poradnik na YT odnośnie aut, duża wiedza, ładnie i konkretnie przekazana, szacun, jedyna prośba o mniejsze "machanie" kamerką, jasne że to nie o to tu chodzi ale troszkę męczy oglądanie. Jeszcze raz BRAVO. Ech, gdyby tak o innych autach.....

[@PardiMercedes]

Dzieki za rade 👍 Wraz z rozwojem kanału muszę poprawić jakość nagrań 😁 Postaram się by nowe nagrania były coraz lepsze.

[@pele342]

Dobry filmik-gratuluję wiedzy!

[@kromkruakful]

Super, przydatne wskazówki!

[@kamulekpawel]

14:38 W salonie mercedesa serwisant powiedział mi ze już nie ma aktualizacji do tych sterowników… Auto z 2002 roku. Znajdzie się jakiś inny sposób bo walczę z bogatą mieszanką. Może spróbować w innym serwisie MB?

[@rafaandi9424]

Dodam że Europa różni się trochę od usa na temat naprawy aut tz.aby mieć inna perspektywę myślenia diagnozowania usterek pracy silnika tam od lat stosuje się OSCYLOSKOP i tu jest klucz jeszcze raz pozdrawiam

[@lukas545]

Hej, super film! Sprintery wychodziły z tym silnikiem w CNG (chyba tylko w automacie?). Orientujesz się czy można tam wrzucić manualną skrzynię od diesla (w co wątpię)? Ewentualnie manualna skrzynia od osobówki podejdzie do sprintera?

[@KonradM86]

lukas545 wychodzily w manualu. Jezdzilem takim. Wychodzily tez z lpg. Trzeba uwazac bo gniazda zaworowe wypalalo dosc czesto.

[@remek2010]

Mistrzu, kozacko tłumaczysz, fajny film ;) mam co robic na weekend przy moim aucie :D tylko telefon trzymaj horyzontalnie i bedzie bajka ;) pozdrówki !

[@piotroszenko5046]

Świetna robota. Jestem usatysfakcjonowany tym że odkryłem twój kanał 😃

[@PardiMercedes]

Dziękuję za miłe słowa

[@dan-rh8ds]

@@PardiMercedes witam co to moze byc krztusi sie na zimnym silniku w 204 1.8komptrsor

[@DeleteMePLZ]

Mógłbyś przybliżyć może trochę jak sprawdzić auto przed zakupem używając SD? Np na jakie parametry zwracać uwagę głównie pod kątem pracy silnika i ewentualnie skrzyni automatycznej.

[@PardiMercedes]

Myślałem już o nagraniu filmiku w którym mógłbym doradzić jak wybrać samochód i ewentualnie przedstawić koszty użytkowania. Myślę że pojawi się taki filmik.

[@makarena2890]

Czy Powstał taki film na kanale? ​@@PardiMercedes

[@krzysztofplich1223]

Dzis koledze robilem w w203 1.8 kompresor . 2004 rok ale ladny exemplarz ma zadbany mega

[@BartasVAG]

Świetna wiedza filmik gratulacje.Pozdrawiam;)

[@yankudlacz7921]

super material i gratuluje za piekne tlumaczenie problemow

[@24tizo]

Gratuluję wiedzy i chęci przekazania jej dalej . Mam jednocześnie zapytanie jakie są objawy uszkodzonego kompresor. Pozdrawiam i oby jak najwięcej tak rzetelnych informacji.

[@grzegorzlewicki6971]

Dzięki za podpowiedź to właśnie mam pekniete. pozdro

[@eugpie716]

Nie mozna odmowic duzej wiedzy u prezentera tego materialu.

[@ukaszb5004]

Wszystko pięknie powiedziane i praktycznie temat wyczerpany. Jednak do bardzo ważnej aktualizacji oprogramowania modułu silnika dodałbym jeszcze, że zmieniono konstrukcję wtryskiwaczy, które początkowo miały tendencję do szybkiej degradacji. Komplet wtrysków nowego typu w ASO jakiś czas temu nie był nawet taki drogi. Przepływomierze raczej się nie psują chyba, że ktoś zastosował źle wykonany filtr powietrza z zamiennika

[@adrianszkieka2126]

Mój jest po kolizji, pękły dźwigienki zmieniłem ale nie chodzi dobrze szczególnie jak się nagrzeje

[@lemurbb]

Właśnie kupiłem podobnego... Dziękuję za film, kawał świetnej roboty, leci sub za wkład w wiedzę 🙃

[@PstryPuch]

Ciśnienie paliwa ok, dolot i odpowietrzenie ok, przepływka zmieniona, sonda zmieniona i teraz trafiam na ten filmik:( Zaraz zapuszczam aktualizację flash i zobaczymy:)

[@dyrektormagister1922]

PARDI mam błąd P0075 niby blad elektrozaworu sterujacego zaworu dolotowego banku 1.Co to może być elektromagnes walka ssacego bo pomierzylem i wyglada na dobry.silnik 1,8 kompresor jak twój na filmie

[@peterhennig6186]

Witam. Ja zaplacilem za jedno kolo 160 euro firmy Febi Bilstein, czyli jakies 750 zlotych. Czy jest ono duzo gorszej jakosci?

[@ma4ve99]

Cześć, nie chcę zajmować ci czasu telefonami więc może znajdziesz chwile aby przeczytać i poznać mój przypadek. C klasę w203 c200 kompressor kupiłem w czerwcu, przed założeniem gazu zrobiłem na czystej benzynie około 1,5k km, w dniu w którym jechałem oddać auto do gazownika (możliwe najlepszego w mojej okolicy) wyświetlił się check i błąd P0171 (zbyt uboga mieszanka paliwowa) po wymianie sąd lambda ten błąd pojawiał się wraz z P2029, błąd auto dopasowania mieszanki paliwowej. Od tego czasu wymieniłem, kompletny rozrząd (koła od Pana Pawła z forum), elektromagnesy(pierburg), obie sondy lambda(ngk i bosch), filtr paliwa, sprawdzone zostało również ciśnienie na listwie paliwowej, wszystko w porządku. Wczoraj odebrałem auto z sprawdzenia szczelności kolektora ssącego, wszystkie uszczelki są nowe(kolektor + wtryski), przeczyszczona została przepustnica, przepustnica kompresora, wężyki odmy wszystkie sprawdzone, wyglądają dobrze. Przed odstawieniem auta miałem również problem z delikatnie falującymi obrotami, teraz wygląda na to, że problem udało się naprawić, słychać i czuć, że silnik pracuje równo, dziś w drodze do pracy ponownie ten sam zestaw błędów się wyświetlił. Autem robię 7 dni w tygodniu krótkie trasy 13km w jedną stronę i wtedy pojawia się check, bez znaczenia czy na benzynie czy gazie. Zauważyłem, że gdy robię dłuższą trasę tj. 60km+ w jedną stronę ten check się nie pojawia. Ręce mi już opadają i w tym momencie skończyły się pomysły mechanika jak to naprawić. W poniedziałek jadę do miejsca gdzie zajmują się chiptuningiem aby oni sprawdzili czy wszystkie parametry są w normie. Rozmawiałem z jednym z najlepszych mechaników w Gdyni który zajmuje się tylko MB od lat 90 i powiedział, że swego czasu na TAXI jeździło dużo mercedesów z tym silnikiem i gazem, powiedział, że do momentu aż nic się nie dzieję ( w domyśle, tylko check się pali ) to nie ruszać i jeździć bo w moim przypadku jest to co najmniej dziwne. Jeżeli masz, macie jakieś sugestię to proszę o radę bo mi się juz skonczyły pomysły.

[@mechatron2775]

Napinacze po zmianie nie mają już w sobie zaworu czy ten problem jest wciąż aktualny?

[@83TDI]

Mówisz że robiłeś aktualizacje w serwisie a nie było czasem tak że LPG rozjechało mapy ja bym spróbował zrobić reset a później ewentualnie aktualizacja jak by nie pomogło 🙂

[@lordbalek7]

Pardi dziękuje .... twoje filmiki .... ten sam problem elektromagnesy przepuściły olej ... silnik raz chodził Ok za pare dni znowu szalał na wolnych ... mechanik się poddał ale twój film pomógł .... a te redukcje co mówisz ze Mb wypuścił to by się Mb wstydzilio winni dawać za darmo bo to jest feler fabryczny aby olej szedł aż do kompa masakra .... mechanik przeczyścił styki i kable specjalnym sprayem i mam nadzieje ze będzie Ok oczywiście nowe 2 szt Prieburga założone .... ogólnie prosty silnik ale koła rozrządu z gumolitu i łańcuch .... silnik pali dużo benzyny dlatego Lpg dobre znaczy drogie tez założone .... pozdrawiam i nagrywaj

[@riczi330]

Mam błąd p2029 sprawdziłem juz wszystko i sonda pokazywała 2200mv i nagle zaczął chodzic normalnie sonda 1400mv czy przez olej mogły sie tak parametry rozjeżdżać w miedzy czasie wszystko czyściłem bezną kostki przepływomierz itd

[@harisyoung4110]

Hello, what is the oem brand company that you recommend for the timing chain set on m271 engine ? the original MB parts is too expensive, is there any oem brand that is reliable and good as the original parts ?

[@rafaandi9424]

Gratulacje kolego 🖒🖒🖒🖒🖒 ja naprawiam najczęściej audi i grupę vag tez wiele mogę powiedzieć na temat tamtych marek pozdrawiam materiał bardzo ciekawy👏👏👏

[@Ivyyorkszymka]

Hej , mam e200 błąd 2054 czyli na wałku wydechowym . Auto chodzi normalnie i równo. Uderzać najpierw w wymianę samego elektromagnesu ? Dzięki

[@kenkenowski865]

szok ,jaki silnik "Pardi Mercedes"byś polecił w tym aucie,do ciebie mam za daleko, a chciałbym silnik benzynowy do zagazowania,jakiś normalny mniej problemowy,gdzie zwykły rozrząd wymieni każdy w normalnych pieniądzach i spokój,ten silnik jak widzę przyprawił by mnie o siwe włosy

[@jaceklesinski775]

Tylko nie 1,8

[@ukaszsota2649]

@Pardi Mercedes Mam możliwość zakupu właśnie tej jednostki za około 26tys z przebiegiem 170tys z Niemiec jestem zainteresowany ale chciałbym założyć tez gaz co o tym myślicie ? Czy warto ogólnie zakupić ten model oraz zakładać do niego gaz ? I z tego co mi wiadomo jest u niego mniejsze spalanie Bp średnia około 9l/100km. Nie wiem czemu u ciebie było tak wysokie spalanie.

[@LukaszK-v8u]

witam.czy moze Pan dac jakis konkretny namiar na tego Pana Spawel chodzi o te kola zebate regeneracje.pozdrawiam

[@arbaux]

chcialam kupic w203 z m271 na pierwsze auto ale nie wiem czy to dobry pomysl..

[@darekj8932]

Mistrzu jak odkręcić cztery dolne śruby od bloku i kolektora? Są tak przykryte, że ani z góry ani z dołu nie ma jak... Proszę o szybką odpowiedź. Pozdrawiam Darek

[@kkakka6717]

Jaka jest minimalna wartość ciśnienia sprężania tego silnika nadającego się jeszcze do użytku? U mnie: 11-11-12-11.5. Gdzieś wyczytałem że ten zakres to 9-14.5bar, ale nie wiem czy to wiarygodne info.

[@justynbober4489]

Super porady wielki szacun . Ale po tym materiale widzę że karoseria Mercedesa skończyła sie po modelu W124. a co gorsza silniki mercedesa które były jedne z najlepszych skończyły się po 2000 roku . No cóż wszyscy producenci szukają jak wyciągnąć najwięcej kasy od użytkowników. A zresztą to nie jest marka dla biedaków , chociaż sam jestem biedakiem to poprzednie modele super mi służyły, a teraz dziękuję za Mercedesa, jak mi się mój w208 skończy przesiądę się na DACIE. Pozdrawiam autora i wielki szacun jeszcze raz.

[@jaceklesinski775]

Dacie są zajebiste. Mam lodgy 1,6 8v z lpg i nic się nie psuje. Mam też w211 1.8 i ląduje w niego jak glupi

[@justynbober4489]

@@jaceklesinski775 To tylko potwierdza słuszność mojego zdania o nowych mercedesach.

[@jaceklesinski775]

@@justynbober4489 w większości nowych aut kombinują żeby na serwisie zarobić. Porównując w211 i w212 to zawieszenie jest tak zrobione żeby nieszlo nic zregenerować tylko cale nowe elementy wstawiać.

[@justynbober4489]

@@jaceklesinski775 Ta sama sytuacja jest z rozrządem, niby łańcuch a tylko 100tyś. i wymiana.

[@jaceklesinski775]

@@justynbober4489 w 1.8 kompresor łańcuch przeskoczył mi po 60 tys i pokrzywiły się zawory. W daci 1,6 8v pasek wymieniłem po 120 tys ale spokojnie do 160 tys bym go puscił olej lej najtanszy półsyntetyk i wymieniam co 30 tyś. W marcu drogi olej i wymiana co 10 tys

[@maciejkrasuski9552]

Witam, błąd p 2054 co to za usterka ? Pracient w203 c200 1.8 163km. Proszę o opinię

[@adamludew8911]

Witam ,fajnie się ogląda taki materiał, mam akurat problem z w211 1.8 kompressor ..blad P203A-008 N3/10 ,dodam że wymieniłem tzw magnesy ..oleju nie mam w ecu ,jakieś sugestie ?

[@Aniol363]

Witam. Zastanawiam się nad zakupem w211 z silnikiem 1.8 kompressor. Polecasz czy lepiej szukać czegoś innego? Dzięki za odpowiedź pozdrawiam

[@filipsiembida3904]

Witam posiadam taki silnik. Mam problem rozrusznik kręci ale nie odpala wczoraj miałem taką samą sytuację ale w końcu odpalił dziś już nic. Jaka może być przyczyna?

[@woldemor9915]

Jak pozbyc sie oleju z przewodow jak juz zaleje je? Prosze o odpowiedz

[@andrzejbrodacki8473]

Witam ,jestem na etapie robierania rorzadu wlasnie w tym modelu .Po zdemontowaniu wszystkich pomp alternatora z pokrywy rorzadu ,pokrywe udało mi się zdjac bez większych problemow nie odkrecajac całej miski olejowej.Nie mogę zdjąć tylko tej prawej prowadnicy łańcucha rorzadu.Ona ma aż trzy bolce ,jeden sie demontuje pozostałe dwa nie wiem jak jak je wyjąc.Mysle ze nie trzeba demontować wszystkich wystarczy jeszcze zdemontować ten srodkowy bolec.W innym wypadku trzeba odkrecac głowice ,i tu jest moje pytanie czy da się te bolce lub ten jeden srodkowy jakoś zdemontować .Poza tym wszystko jest dokładnie tak jak na tym filmie mówisz.Interesuje mnie jeszcze tylko sprawa aktualizacji oprogramowania online ,jak to dokładnie zrobić .Jesli mozesz przeslij mi info na [e-mail]ękuje.

[@adamolszowski3322]

Który silnik jest lepszy w mercedesie klasy E 2003 rok, 1.8 benzyna czy 2.6 benzyna? Chodzi o wałek rozrządu i koło zębate, proszę o odpowiedź.

[@jaceklesinski775]

Ja z 1.8 się wyleczyłem. Rozrząd przeskoczył po 60 tys. Spalanie lpg spore. Chyba lepiej wybrać coś z rodziny silników m112. Zamiast 2,6 lepiej 3,2 pali podobnie co 1.8

[@thomas23112]

Witam Pana chciałbym zapytać podczas filmu zauważyłem że miałem podobnie 4 lata temu założyłem gaz do Mercedesa później wyskoczył błąd zrobiliśmy korektę odrazu mieszanki dodając ilość benzyny i co roku u gazownika było dobrze ostatnio jednak doszło do prawdopodobnie przegrzania silnika silnik zużywał Olej 1litr na 15tys km lub od wymiany po pół roku od wymiany dolewałem litr. Teraz doszło do awarii stuka łańcuch rozrządu wyskoczył błąd katalizatora i inne błędy. Czy da się przywrócić ten silnik do stanu takiego by jeździł jeszcze długo na gazie czy po mnimno renowacji jednostka będzie wysłużona. I czy odrazu jeśli taki remont robimy to co warto wymienić sprzęgło czy jakie jeszcze podzespoły. I na końcu jeśli przeskoczył rozrząd gniazdo wypalone cylindra to jaki koszt solidnej naprawy.

[@marcinkoek4025]

Na polecanych przez ciebie kolach spawel ile kosztuje wymiana calego rozrzadu w tym silniku

[@davidpedros6391]

Ja miałem też problem z wyciekiem i żaden warsztat nie był w stanie ogarnąć dlaczego silnik ma wypadanie zapłonu coś pogrzebali wymienili llstwe wtrysku lpg i skasowali 850 zl 2 dni potem auto znów wraca na warsztat i goście rozłożyli ręce dopiero sam to ogarnąłem przy pomocy ludzi z forum Teraz mam w211 i nie mam tego problemu. Pozdrawiam

[@cygmen7636]

Witam Mam pytanie chodzi mi o sprawdzenie oleju w silniku Jak sprawdzacie na warsztacie stan oleju Czy przez komputer czy bagnetem Bo ja go nie mam tylko zatyczka A zbytnio nie wierzę temu komputerowi bo za każdym razem trochę inaczej pokazuje stan

[@ukaszpardi954]

Raczej nie będzie to olej w instalacji. Jeszcze nie mieliśmy takiego przypadku. Ale może jakaś masa między silnikiem a nadwoziem. Lub moduł ładowania akumulatora.

[@ukaszb5004]

Albo klemy na aku luźne

[@yankudlacz7921]

witam mam Clk 200 W209 1,8 Compresor 163 KM ,problem jest taki ze nie mam normalnych wolnych obrotow silnika,tzn raz jest OK a raz dochodza nawet do 1600 obr/min,moze mogl bys mi doradzic co jest przyczyna,z gory dziekuje Ci za rade,.Pozdrawiam

[@wsc-mv7rp]

Ile kosztuje zestaw takich regenerowanych kół zębatych? Ewentualnie ile wynosi cena w przypadku zostawienia własnych zębatek na wymianę? Fajny film!!!

[@Hayer6449]

przydalby sie jakis link albo namiary na kolege

[@smoothoperator34]

Witam serdecznie, mam jakiś dziwny problem z tym silnikiem. A natomiast z dołu silnika dochodzi jakiś dziwny hałas, jakieś tarcie metalu. Widać, że był wymieniony rozrząd, są nowe koła zębate i silnik ogólnie chodzi równo i wkręca się na obroty jak należy itd. Rozebrałem pokrywę zaworów, przednią pokrywę od odmy wody. Nic nie widać co to może być. Zastanawia mnie czy łańcuch od pompy oleju nie jest jakiś uszkodziny lub napinacz lub coś przy tym. Czy ktoś zna jakąś podobną sytuację?

[@krisgold4748]

Super film, dzięki. W końcu dowiedziałem się co jest powodem tego 3 sekundowego hałasu podczas startu. Sądziłem, że jest to związane z napinaczem. Ale mam pytanie, czy można z tym jeździć i jest to w zasadzie wyłącznie kwestia dźwięku, czy nie tylko i na coś to wpływa?

[@PardiMercedes]

Można z tym jeździć.

[@krisgold4748]

@@PardiMercedes dzięki za informację, miałem wymieniany rozrząd jakieś 25kkm temu przy stanie 190kkm i było to praktycznie od razu słyszalne, więc się trochę niepokoiłem, że przyśpieszy to wyciągnięcie łańcucha, ale jeśli nie to jeżdżę dalej spokojnie. Dziękuję:)

[@paniczhrabi]

Nie mogę nigdzie znaleźć od czego jest błąd p2029 w m271 jedni piszą sonda inni przepływomierz, odma, czujnik wału. O co chodzi z tym błędem? Zauważyłem że w aucie szaleją trochę korekty długo i krótko terminowe.

[@bateryjkaodradyjka4118]

Wiadomo co bylo?

[@paniczhrabi]

@@bateryjkaodradyjka4118 szczerze nie wiem co to bylo ale po wymianie odmy, uszczelneniu kolektora I kilku innych naprawach zniknelo

[@MMSgarage]

Ostatnio składałem taki silnik i faktycznie jest olej z tych wtyczek i kąp cały zalany w oleju ale właściciel nie chciał tego zrobić

[@SirPaulB]

Po jakim przebiegu mozna sie spodziewac wspomnianych usterek?

[@jarko5232]

Robisz świetną robote na yt i w garażu na codzień, dzieki wielkie za mnóstwo przekazywanej wiedzy. Sam mam r170 2.3 kompresor autonat w gazie i powiem Ci że spalanie Twojego auta mnie zaskoczyło, mój maluch pali 15-16 litrów gazu tylko miasto 2/3 jeździ żonka ogólnie normalnie nie zamula 1/3 ja i jak jade musi być ryk z tłumika tak więc nie żałuje i gdyby nie korozja to chyba bym jeździł tym autem do śmierci a tak to jedynie może jakiś swap mój silnik i npwsza buda :), a co do za ubogiej mieszanki na gazie to często za małe wtryski gazowe lub za słaby reduktor ja mam golda do 250km i nie wyrabia muszę założyć większy podwójny.

[@jaceklesinski775]

1.8 komoresor są do dupy. starsze 2,3 były lepsze

[@MagnatNews]

Czy pan może mi powiedzieć, jak znaleźć Pawła?

[@bertbert-jk9wg]

Pięknie dziękuje za bezcenna porady. W moim m271 występują skoki napięcia z 14,4 na nawet 16,5V tylko podczas jazdy, sprawdziłem w menu serwisowym. Jestem po wymianie alternatora i akumulatora - nadal pokazuje błąd. Co może być przyczyną? Olej w instalacji elektrycznej?

[@mattnew8728]

U mnie olej pojawił się w przepustnicy czym to może być spowodowane?

[@honda3189]

Może zaworek w podstawie filtra oleju?

[@prostemelodie]

Kolego nagrasz filmik o błędzie p0410 (obieg powietrza wtórnego)? Mój merc słabo odpala na zimnym muszę go dłużej kręcić, jaka może być tego przyczyna?

[@PardiMercedes]

Zobaczę w wolnej chwili na ten bład

[@makarena2890]

Czy tem sam silnik jest w W204?

[@filipfilip2077]

jak elektro magnes przepuszcza olej ale jest przejściówka - to ma to negatywny wpływ na pracę jednostki napędowej?

[@tadeuszborowicz9569]

Pouczajacy wyklad

[@PardiMercedes]

Na filmiku wartości rzeczywiste sondy przed katalizatorem powinny zawierać się między 1100 - 1700 I oczywiście silnik dalej pracuje po przeskoczeniu rozrządu o jeden ząb

[@hagitcars6470]

Dłuższy czas jeździłem z uszkodzoną sondą za katem teraz sonda naprawiona olej z elektro tez leciał ale szybko starałem się naprawić moje pytanie to czy wiesz cos na temat korekt paliwowych problem mam w tym ze korekty dlugoterminowe caly czas są na 22% wiem ze w innych silnikach robi się cos takiego jak adaptacja paliwowa i problem znika pytanie czy w tym silniku jest tak samo ? druga sprawa to fakt ze nie wspomniales o podciśnieniu o tym ile powinno wynosic i drugie to ze lubi leciec olej z vacuum pompy 😉

[@ukaszpardi954]

@@hagitcars6470 W mercedesie nazywa się to autoadaptacja. Po każdorazowej wymianie sondy należy ją wyzerować. Podczas jazdy samochód uczy się jaką dawkę paliwa podawać. Jeżeli coś w silniku jest niesprawne to autoadaptacja będzie wychodziła poza zakres. Czy to będzie za bogata czy za ubogą mieszanka. W moim przypadku cały czas po wyzerowaniu autoadaptacja ustalała się na za bogatą. Aktualizacja oprogramowania rozwiązała problem.

[@hagitcars6470]

@@ukaszpardi954 czyli musze wyzerowac sonde i zobaczyc czy jest wszystko ok tak ?

[@hagitcars6470]

@@ukaszpardi954 u mnie jest za bogata mieszanka na uszkodzonej sondzie korekty krotkie byly na 15 dlugie na 22 po wymianie krotkie sa na 0 ale dlugie nadal na 22 🙂

[@ukaszpardi954]

@@hagitcars6470Jeżeli błąd nadal wyskakuje to gdzieś leży problem. Autoadaptacja służy by silnik nauczył się stylu jazdy użytkownika. By pracował jak najbardziej optymalnie i jak najbardziej oszczędnie. Zerowanie nic nie da jeżeli silnik cały czas wyrzuca błąd. Jeżeli masz za bogatą mieszankę to należy to naprawić.

[@skylightbull802]

Torszke przerażony jestem problemami. Czy mógłbyś powiedzieć przy jakiś przebiegać zaczynają się te usterki? Bo nagrzałem się na w211 właśnie tym silnikiem 04 roku z prawdziwym przebiegiem 110tys km. No i te spalanie jak w 4ro litrowych autach.

[@PardiMercedes]

W takim roczniku to już nie o przebieg chodzi. Sam czas zrobił swoje. Ale 110tys aż się wierzyć nie chce. Chyba salon polska jeden właściciel. Co do spalania to koszmar. Po mieście na benzynie to 15-17, dramat. Ale lpg 🤪 to już co innego. Można dzielić przez 2 👍👍👍

[@jaceklesinski775]

Ja tez mam duże spalanie. Chyba silnik m112 3,2 spala podobnie

[@maciek0701]

Mam 102 tys potwierdzone . Spalanie LPG jazda mieszana 12 l trasa 10 l jazda spokojna

[@Malicha24]

Jakiej firmy montujesz łańcuch???

[@bateryjkaodradyjka4118]

Fajny materiał mam w203 z silnikiem 1.8 m271 już po remoncie bo przeskoczyl. Wymieniony łańcuch, slizgi, napinacz a koła zostały te same bo mechanik stwierdził że jeszcze przetrwają ten łańcuch. Przebieg 280000 km bez gazu myślę zagazowac teraz. Jakie macie przebiegi w swoich silniczkach m271?

[@PardiMercedes]

Mój ma 350tyś i po remoncie śmiga jak nowy. Remont silnika ponieważ za uboga mieszanka gazu wypaliła wszystko w czwartym cylindrze. Ale taki samochód kupiłem od klienta oczywiście po niższej cenie.

[@bateryjkaodradyjka4118]

@@PardiMercedes dół silnika też pierścienie, panewki, wał? Czy tylko górę?

[@PardiMercedes]

@@bateryjkaodradyjka4118 Wszystko łącznie z wymianą czwartego cylindra

[@BlexPhantom]

w204 1.8k, 310tyś, gaz od około 260tyś, 310tyś czeka mnie wymiana rozrządu i kuł zębatych

[@Angerkris]

W204 245tyś rozrząd w ostatniej chwili zmieniony, zębów praktycznie nie było aż ciężko uwierzyć że to jeszcze chodziło a koła oczywiście od Pawła ale czasami na zimnym jeszcze przez te pare sekund dzwoni/grzechocze

[@wujekdobrarada2251]

Witam panie Łukaszu . Korzystając z pańskiej wiedzy chciałbym zapytać gdzie szukać przyczyny falowania obrotów w zakresie 700-1000 w silniku M111.920 W202. Komputer nie pokazuje żadnych błędów. Czy może to być wina przepustnicy ?. Pozdrawiam

[@PardiMercedes]

Tak. Może być. Warto zrobić adaptację kompem.

[@alvarorecoba2740]

Bez sensu. To jeśli chcesz kupić Mercedesa z takim silnikiem to mam przed zakupem rozebrać silnik żeby zobaczyć jak wyglądają wałki czy nie są starte? Akurat bo właściciel pozwoli

[@elektronicznezwolnienia6346]

Czy wszystko co zawarte w tym materiale dotyczy również silnika KE16?

[@MRMandi-ot2tt]

Hej super materiał , powiedz mi gdzie zakupić zaworek do podtsawy filtra Oleju? Mam m271 EVO CGI i wystepuje mi 3 sekundowy grzechot przy odpaleniu ,rozrząd i koła wymienione . Czy orginalne mocowanie naponacza łańcucha rozrzadu posiada zaworek zwrotny ?Czy trzeba zakupić sam napinacz z zworkiem zwrotnym ? J

[@PardiMercedes]

Zaworek nie występuje jako część zamienna. Można go zdobyć oddzielnie szukając na necie. Samo wyciągnięcie zaworka nie jest możliwe. Trzeba szlifować frezem aluminium by go wydostać. Ogólnie nie polecam robić to komuś bez doświadczenia. Jak zawór się zatnie w pozycji zamkniętej to do widzenia silnik :) Co do mocowania napinacza. Każde posiada zaworek. Tylko nowe napinacze już nie posiadają.

[@MRMandi-ot2tt]

@@PardiMercedes Dzieki za objeąsnienia ,CZyli musze dorwać sam napinacz z zaworkiem zwrotnym jak miałbyś jakiś numer części będe zobowiązany , i jeszcze ten zaworek , swój regenerowałeś czy udało się dokupić ? ( one są z demontażu podstawy filtr aoleju czy jakaś firma je wykonuje?)

[@PardiMercedes]

@@MRMandi-ot2tt Do swojej podstawy założyłem nowy. Co do numeru podstawy napinacza potrzebuję VIN samochodu.

[@bateryjkaodradyjka4118]

Wyskoczyły mi błedy p0130 i p0171 co robić? Niedawno gaz założony. Uboga mieszanka ten p0171?

[@mikoajfurmanski6604]

Witaj, jaki jest koszt wymiany rozrządu wraz z nastawnikami po regeneracji u ciebie jeżeli to nie problem?

[@PardiMercedes]

[e-mail]

[@karino1341]

Mercedesy obecnie to dla mnie porazka,,,nie kupie ....ale ogladam z zaciekawieniem Twoje filmiki bo jestes mechanikiem z pasja a nie przymusu.

[@PardiMercedes]

Dzięki to prawda 😉

[@Ivanez71]

Świetny, fachowy film. Myślałem o takim Mercedesie, albo o 204, ale jak widzę ile może być potencjalnych wtop, to odpuszczam. Koło zębate za 3k to jakiś żart, miałem kiedyś safrane, tam kawałek przewodu też potrafił 300 kosztować

[@danielklympa5619]

Nic poważnego tu nie ma a rozrzad w każdym się wymienia czy pasek czy łańcuch, silnik sam w sobie jest wytrzymały . Poprostu jesteś biedny i nie stac cię na podstawowa eksploatację tego auta.

[@dawidwrobel6371]

Super porady ! I dzięki bo właśnie odkryłem u siebie że mam już mokrą wtyczkę która idzie do komputera jak pozbyć się oleju z wiązki , wyskakuje mi błąd sondy lambda . Gdy wymienię elektromagnesy to co później z tym olejem zrobić ?

[@PardiMercedes]

Od czasu do czasu rozpiąć kostki i przepłukać zmywaczem. Szczególnie te od spodu przy sondach.

[@MrCebOOL]

Super filmik. Ja niestety już nie mam sił do tego silnika. Wymieniłem nieszczęsny zaworek wraz z wężykami, cewki, świece, map sensor. Sprawdziłem szczelność dolotu, wyczyściłem przepustnice. Efekt jest taki: korekty dążą do 0,95V na sondzie reg. Auto ma problem z wysokimi obrotami. Góra nie domaga i wywala gary. Sonda leci na bogato w tym momencie. Błędy z jakimi się borykam to: P0106, P201A. Mam lpg i niedawno znalazłem nieszczelność w postaci niezaślepionego króćca. Najlepsze jest to że przed jego zaślepieniem problem był tylko na lpg, a teraz i na pb. Poradzisz coś? Pozdrawiam

[@PardiMercedes]

A gdzie był ten kruciec.

[@MrCebOOL]

@@PardiMercedes Przy przepustnicy.

[@PardiMercedes]

@@MrCebOOL Chciałbym móc Ci powiedzieć że to jest "to" i autko naprawie. Jest tyle rozmaitych przypadków w tych silnikach że musiał byś wszystko wymienić a i tak mogło by być nie tak. Dochodzi do tego instalacja elektryczna i adaptacje.

[@adrianbaranowski4110]

Cześć, na jaki moment dokręcić napinacz rozrządu według wytycznych producenta ?

[@PardiMercedes]

40Nm

[@paulnilsson4724]

2 tygodnie byłem w ASO Mercedes Autotrade w Warszawie zeby zrobic aktualizacje oprogromawania modulu silnika, usluga miala kosztowac 150 zl , 2 godziny trzymali samochod i podlanczyli go do mase kabli i komputera , i powiedzieli ze sie boja zrobic tego , tylko na wlasna odpowiedzialnosc , i nie zrobilem tego . Walcze z blendem P0172 za bogata mieszanka. Pozdrawiam

[@ukaszb5004]

Bo niestety te moduły silnika czasami lekko niedomagają i podczas aktualizacji zaliczają zgon :(

[@paulnilsson4724]

@@ukaszb5004 Pardi Najlepszy Mechanik Mercedes w Polsce rozwiazal problem ;-) Polecam

[@Robert-cz9rr]

jakis prosty sposob na otworzenie modolu silnika ? w moim podejrzewam ze jest olej

[@hackintosh775romanspaniel5]

podaj gdzie kupic te kola u tego kolegi i moze numer tych węzykow do zamowienia

[@Hayer6449]

przydalby sie jakis link albo namiary

[@skhiriwassim2456]

it is interesting but i don't understand polish language may be you could put some english subtitles thank you :)

[@afn110]

Dzięki za kompendium wad ;). Świetny materiał. Jaki koszt aktualizacji sterownika w ASO? Moze w opisie filmiku dało by radę jakies koszta tych usterek , napraw podać. Pozdrawiam

[@Hayer6449]

w innym komentarzu Pardi odpisal ze 300zl

[@tom.k.6081]

@Pardi Mercedes dzięki za ciekawe informacje. Powiedz prosze ile kosztuje ten nastawiacz wałka rozrzadu za sztuke u tego kolegi o ktorym wspominales? Bylem wczoraj w Aso w niemczech gdzie mieszkam i kompletny zestaw rozrzadu kosztuje 1480€ Co myslisz o montazu mniejszego kola na kompresorze ma to jakis sens jezeli chodzi o poprawe osiagów?

[@PardiMercedes]

około 600zł ale trzeba oddać swój

[@ukaszpardi954]

Sama zmiana koła na kompresorze nic nie zmieni. Trzeba jeszcze zmienic moduł silnika od takiego 184 konnego i chyba jeszcze wtryski z regulatorem ciśnienia paliwa. Myślałem kiedyś nad tym ale stwierdziłem że nie ma to sensu.

[@tom.k.6081]

Dziekuje za odpowiedz. Jestem akurat w trakcie czytania wątku na forum o silniku m271. Niestety ilu uzytkownikow tyle samo teorii i opini ale wyczytalem ze silniki z 2005r mialy juz poprawione te ciasne pasowania w glowicy. Moja gwiazda jest z 16.11.2005 180 kompressor przebieg 215.000 i zastanawiam sie ze moze trzebaby bylo zerknac w jakim stanie jest rozrzad. Zajmujesz sie takowymi wymianami rozrzadow?

[@PardiMercedes]

@@tom.k.6081 Tak, zajmuje się naprawą mercedesów i nie tylko.

[@tom.k.6081]

Super jak moge sie z Toba skontaktowac po za KZbin?

[@RomanChen-i7o]

witam. pan jest w Warszawe?

[@marcinsud]

Nagrasz coś podobnego o 2.0 z kompressorem? M111 starsza konstrukcja od M271 podobno bardziej pancerny montowany w pierwszych w203 i pochodnych. Rozrząd podobno lepszy, elektromagnes tylko jeden, ale również olej idzie.

[@PardiMercedes]

Pancerny no i właśnie, przy samym silniku mniej się robi.

[@ruslanboichuk]

w żadnym m 111 olej nie powinien isć... mialem 3sztuki m111 i nie dolewalem ani grama.. a mieli poza 300k

[@marcinsud]

@@ruslanboichuk olej leci elektromagnesem i wiązką elektryczną od niego aż do sondy lambda i ECU. Nie są to ilości zmuszające do dolewania, bo i 20 ml starczy by cały przód silnika był uwalony (wentylator idealnie go rozprowadza). Mercedes na olej w wiązce miał akcję serwisową i można kupić adaptery, gdzie kawałek przewodu jest z druta nie z linki i zjawiska kapilarne są wyeliminowane. Nie wiem za to czy nowe elektromagnesy mają lepsze uszczelnienia, czy po prostu trzeba je wymieniać co jakiś czas i z tym żyć. Możliwe też że w swoich M111 nie miałeś zmiennych faz rozrządu.

[@GulczTech]

Skąd można kupić te koła?

[@bronislawusderenb6652]

Koło rozrządu wytrzymało 330.tys oryginał . W zeszłym roku robiłem prewencyjny remont , nowe koło 2500zł z wałkiem w niemieckim serwisie.

[@bronislawusderenb6652]

U mnie padł kompresor dawał 0,1 :(

[@luki1503]

Mam wszystkie problemy, które wymieniłeś :( Z sondą walczę już od dawna, lewe powietrze też jest, wskoczył tylko nowy łańcuch, bo już mam dość tego motoru i mojego egzemplarza już nic dobrego nie czeka. Ceny wszystkich napraw przekroczą wartość auta,w momencie kiedy zwróci się wymiana łańcucha - szrot. Czy te same problemy dotyczą w204 z tym motorem?

[@PardiMercedes]

W W204 Silnik M271 jest już troszkę inny. Zastosowano w nim bezpośredni wtrysk paliwa CGI. Łańcuch jest innego typu ( z zębami) i też inne koła. Nie wycierają się ale uszkadzają wewnętrznie. Wtedy nadają się do wymiany. Zmienione konstrukcyjnie są też elektromagnesy. Ogólnie prawie każdy silnik mercedesa wymaga ciągłego doglądania i napraw. Jak nie wyciek oleju czy płynu chłodniczego to jakiś czujnik. Mercedes to jest samochód dla ludzi z pieniędzmi. Zakup mercedesa z małym budżetem to troszkę błąd.

[@luki1503]

@@PardiMercedes ale w204 przed lifringiem z kompresorem ma chyba jeszcze ten sam motor? Moje w203 na szczęście już swoje wyjezdziło, drugi raz nie popełnie błędu kupowania tanio i serwisowania tanio. Najgorsze jest to, że nie widzę za specjalnie alternatywy dla merca. Audi z tfsi, czy bmw z motorami zrobionym z goownolitu?

[@ukaszpardi954]

@@luki1503 ja od 9 lat mam też fiata stilo 1.9 jtd. A w sumie ma już 16lat. Choć uważany za masakrę jestem bardzo zadowolony z tego samochodu. W silniku zmieniałem w całej karierze jedną świecę zerową i nigdy nie widziałem kontrolki check engine. Po tylu latach silnik nie ma ani jednego wycieku. Suchy jest jak pieprz. Jest dużo fajnych samochodów. Nie koniecznie marka premium niesie za sobą niezawodność.

[@luki1503]

@@ukaszpardi954 szczera prawda. Jakoś ciężko mi się pogodzić z tym, że miałbym kupić w204 za np. 30 tyś. PLN i włożyć 10 w poprawianie po fabryce i niedbalej eksploatacji poprzedniego użytkownika. Rozum wie, ale serce i tak mówi gwiazda :)

[@BlexPhantom]

@@PardiMercedes w204 jest 1.8 z kompresorem oraz CGI silnik z turbo w odmianach po liftingu.Jak nie znamy historii pojazdu, kupujemy auto z niemiec 10 latka z przebiegiem 160tyś zawszę będziemy dokładać do takich aut, pozdrawiam.

[@elbombel8095]

Po jakim przebiegu mogą te koła się wycierać ?

[@szczepan365]

Witam. Chcialbym zapytac czego dotyczy kod bledu p2029? Czy moze byc to wina przeplywomierza czy cos z rozrzadem ? Strasza mnie ze to dotyczy rozrzadu.

[@bateryjkaodradyjka4118]

Też mam ten błąd wiadomo co bylo?

[@MrrWchHuligan]

Mam ten silnik od 3 lat, w w211 2008, jedyne co wymienilem to kola zmiennych faz ( 370zl). Olej robie co 8 tys, poprzedni wlasciciel to samo, przebieg 410 tys, zero problemow. Rozrzad robiony przy 280. Nie mam pojecia co wy z tymi autami robicie i w jakim stanie kupujecie. Ja kupilem mojego za 50 tys zl, w 2020r i jezdze Polska - NL 4 razy w roku + codziennie 50km do pracy. Kupujcie sprawdzone auta nie szroty to nie bedzie problemow.

[@rafalg.5806]

Pojawił mi się następujący problem z moim CLK z silnikiem m271. Auto po wymianie olejów, filtrów, odmy, oleju w kompresorze przepływomierza, przepustnica przeczyszczona, wszystkie wtyczki zostały potraktowane kontaktem i przedmuchane. Problem objawia się tym, że auto mocno faluje na wolnych obrotach przy wrzuceniu skrzyni na D problem się nasila z włączoną klimatyzacja jest dużo gorzej.. Ktoś zna przyczynę?

[@karoljanas7537]

Witam, Posiadam Mercedesa w203 z 2006 roku przy oryginalnym przebiegu 207 tyś km z motorem 1.8 143 km Na wstępnie zacznę, że nie wyrzuca mi żadnych błędów, ale jestem zielony dosyć w temacie, w związku z tym, że dokładnych informacji co do rozrządu nie posiadam, a przebieg już nie jest jak w świeżym samochodzie, to interesuje mnie czy warto się pchać w sprawdzanie rozrządu czy narazie pozostawić to wszystko w spokoju? Z tego co się przysłuchuje z rana to żadnego odgłosu nie ma, jedynie kiedy samochód jest zimny to obroty wychodzą na jakies 1200 i kompresor głośno chodzi (nie wiem czy tak powinno być) i samochód po upływie 10 sekund cichnie i zaczyna ładnie cicho pracować, proszę o radę czy to tak powinno być, czy z kompresorem jest też coś nie halo? Pozdrawiam i również gratuluję wiedzy.

[@PardiMercedes]

Samochód nie wyrzuci błęda do samego przeskoczenia rozrządu. Silnik chodzi idealnie nie dając znać nic po sobie, do samego końca. Sprawdzenie kół to podstawa. Kompresory w tych samochodach potrafią chodzić głośno. W nich zmienia się olej ale mało kto to wie i to robi.

[@karoljanas7537]

@@PardiMercedes dzięki za odpowiedź i napisałem Maila do Pana w sprawie kosztów. Warsztat mieści się w Krakowie?

[@TheWieleslaw]

Lepiej sprawdzać (ale u dobrego znawcy od Mercedesów, ja mam to szczęście, że mam w odległości 20 km takowego) wszystko i mieć spokojną głowę. W przyszłym tygodniu jadę na sprawdzenie rozrządu, wymiana oleju w skrzyni już za mną, to była pierwsza rzecz jaką zrobiłem.

[@TheShofer]

8:00 Mógłby ktoś podać numery tych wężyków?

[@arkadiuszborowski8071]

Witam. Mam problem z c180 kompresor 143KM.