Laat zien dat wheelies risico heeft. Maar je laat goed zien hoe je er mee moet handelen. Vallen en opstaan, geniet van je videos man💪🏻
@user-xk6hr7bc5v2 жыл бұрын
JA tweetakt trekt anders dan viertakt he hahahahah
@Lightcore01802 жыл бұрын
@@user-xk6hr7bc5v joh
@djmindroler692 жыл бұрын
@@user-xk6hr7bc5v nog nooit 2takt gereden ik
@aab59192 жыл бұрын
Als je dit geloof ben je echt een klein kind je ziet toch gelijk dat het nep is of ben ik de enige
@Lightcore01802 жыл бұрын
@@aab5919 ja man je bent de enige
@BrainRealityYoutube2 жыл бұрын
Yesssss hier hebben we lang op gewacht! Eindelijk weer een video met een 2t zippie!
@RicoDekkers2 жыл бұрын
altijd fijn
@goedemans792 жыл бұрын
Vallen en opstaan . Geniet van je vlogs.
@DutchRoadrunner2 жыл бұрын
Hoop dat je niet al teveel schade hebt aan jezelf🏨 sick dat je weer 2takt content maakt👌🏼🔥
@AutoRevisieOutOftheBOX2 жыл бұрын
ja hehe ik heb ook 2 tact content wie hield er van grasmaaiers dan? de jeugd van tegenwoordig weten niet wat echte scooters zijn
@Daanteloo2 жыл бұрын
@@AutoRevisieOutOftheBOX niemand vroeg je wat
@heat59692 жыл бұрын
Welkom bij een nieuwe aflevering van Volgas op je plaat met Joey! Netjes opgelost. Gelukkig een helm op. Lekkere video edits 🙌🏻
@marinusk672 жыл бұрын
Joey schuif
@The-Dutchman2 жыл бұрын
Gast wat doe je 😲! Goed zo gewoon opstaan en weer doorgaan zoals het hoort 💪🏼 Held!
@mathijstenhagen2 жыл бұрын
Dat was een flinke smakker. Dikke video weer 🔥👍🏻
@roverkootnl18542 жыл бұрын
Dit soort video’s moet je vaker maken vergelijkings video’s volgende keer op en 4t 50cc polini hi speed vario tegen malossie multivar weet ik welke ik moet gaan kopen
@shuburneythielman662 жыл бұрын
Ik heb ze beiden gehad, alleen was de Polini Hi-Speed gemonteerd op een omgebouwde carburateur scooter met 4t blok en de Malleossie Multivar op een standaard Zippie 4t2v... Beiden rijden erg lekker na het inrijden. Kon niet echt zeggen of er 1 beter was dan de ander, maar persoonlijk vind ik de Multivar net ietjes fijner optrekken. Hij pakt 'm meteen door na de 15~20 zegmaar en pusht 'm lekker door naar de 60 (en dat met een standaard 50cc blokje). De Polini deed het ook heerlijk zowel voor als na de ombouw (was oorspronkelijk een injectiemodel 4t gy6, maar vond er geen ruk aan). Heeft veel pit vanaf de 15~20 en schiet zo naar het eind van de teller
@AutoRevisieOutOftheBOX2 жыл бұрын
fuck grasmaaiers
@tobiasrosendaal44382 жыл бұрын
Maar goed dat je altijd een helm op hebt man! Echt goed dat je ook weer snel opstaat en doorgaat. Leuke video🔥👊🏼
@nv.o24212 жыл бұрын
"We gaan effe de scooter opnieuw maken, en dan verder met de test". Patron
@JimmySchutz2 жыл бұрын
Het gekke is dat ik voor deze video nog de wheelie tutorial heb gekeken van joey 😅🤣
@ruwivv24892 жыл бұрын
De edit van deze video is magisch top werk joeyy
@Sttp.media_2 жыл бұрын
Leuk om te horen!
@mathieugol2 жыл бұрын
Mooie video man! Twee takt is zo prachtig. Jammer dat het langzaam aan het uitdoven is naar het elektrische spul.
@MarshallMathersthe7th Жыл бұрын
Koop een 2 takt en hou die, zoveel onderhoud vergt het niet. Dan hoeft het ook niet uit te doven, dan blijven we ook die sound op het fietspad/weg houden.
@HJ-vs7lf Жыл бұрын
@@MarshallMathersthe7th aantal rollenbanken lijkt toe te nemen laatste tijd. Daarnaast zijn er heel weinig tweetakten waarmee je Den Haag of Amsterdam in mag, binnenkort misschien meer steden. Ook is het de vraag hoe lang (slijtage)onderdelen beschikbaar blijven. Begrijp me niet verkeerd, ben gek op tweetakt maar er komt een dag het niet meer te doen is.
@MarshallMathersthe7th Жыл бұрын
@@HJ-vs7lf En tot die dag (misschien wel nooit) komt, kun je gewoon blijven genieten. Daarbij zijn rollerbanken enkel een probleem als je je scooter te veel hebt opgevoerd. (of geen goede elektronische begrenzer hebt, maar dat heb je niet van mij) Een goede begrenzer werkt prima, niet te hard rijden in steden. Buiten de bebouwde kom (op een landweggetje ofzo of fietspad door natuurgebied) haal je de begrenzer met een druk op de knop af en knallen maar.
@valentino-yv4vw2 жыл бұрын
Hey Joey kan je de nieuwe ecu+uitlaat van polini testen voor de euro 5?
@Timotje182 жыл бұрын
Is er een nieuwe polini ecu voor brom e5?
@leviluiningvoorschool73702 жыл бұрын
@@Timotje18 ja en ook 80 cc cylinderkit allebij van polini
@psychopaat11032 жыл бұрын
he he eindelijk iets wat ik wel leuk vind
@justinv35422 жыл бұрын
Top video weer ga zo door!
@MJMinarelli2 жыл бұрын
Gelukkig had je een helm op.
@semmyvanderlinden4502 жыл бұрын
Ga zoo door dikke video's
@jarno51522 жыл бұрын
Jowww Joey, wil je misschien de nieuwe euro 5 spullen van polini testen ?
@SventenHove2 жыл бұрын
zou top zijn als het kan, eerst maar een zien wanneer ie eraan kan komen, want de spullen zijn zoals verwacht moeilijk te verkrijgen
@marinom30022 жыл бұрын
Hoort erbij hè Joey. Kan gebeuren joh! Dikke video man. Nu nog 180cc Malossi op Runner gooien voor video?
@mwijdenes19962 жыл бұрын
Soldaat! Gelijk regelen! Top top top
@jorisvr2 жыл бұрын
Je zou een keer malossi 50cc vs polini 50cc moetten doen en misschien ook sage6 50cc testen
@souh57552 жыл бұрын
Welke raad je aan malossie of polini (welke presteert het best qua topsnelheid)
@stormkok22392 жыл бұрын
Malossi alsnog maar als je echt top wil moet je stage 6 street halen
@ii-g1v3upk1d-ii-_22 жыл бұрын
Welke brommer is het?
@Pim.DАй бұрын
Moet je een nieuwe krukas voor zo’n 70cc
@Energiehalrotterdam2 жыл бұрын
Hey wat zie ik op de werkbank de juiste semi synthese olie van castrol rode fles voor 2 t . Dat is wat de italianen voorschrijvend voor de 2 t fabrieksaf motorblokken . 2t vol synthese zijn de toeren te laag voor dat van een scooter . En gaat de uitlaat dicht van zitten . Die fout word veel gemaakt . Kunnje elke keer voor je aprilia of yamaha een nieuwe uitlaat kopen omdat ie dicht zit met stroop van de vol synthese olie . Die is voor cross motoren 2t staat ook op de verpakking bij castrol hoge toeren motoren🤣
@DanieMations2 жыл бұрын
Als je de video in x2 snelheid doet zie je de crash in real-time ;)
@tomvanpelt86162 жыл бұрын
vond slomo to dikker of zo 😂
@JeffreywixYouTube2 жыл бұрын
Eerder 1.75x
@Timotje182 жыл бұрын
Joey maak een video van een brom zip iget euro 5 opvoeren
@frankrommerts84472 жыл бұрын
17,5mm is wel aan te bevelen met een 70cc, ik merkte op mijn oude Zip type 3 snor al een aanzienlijk verschil met 50cc brom cilinder, brom koppeling, Sito 554 en 19x17mm vario met 6,5 gram Malossi rollen.
@armandyoutube19872 жыл бұрын
Hard gaat die ?
@frankrommerts84472 жыл бұрын
@@armandyoutube1987 Ongeveer 70km/h op een snorvertanding,
@santoshuls13712 жыл бұрын
Welke 70 cc cilinder had je eronder?
@frankrommerts84472 жыл бұрын
@@santoshuls1371 Ik heb DR 70 gehad, Top Performances Trophy, en de Gilardoni W-poort 65cc, en Airsal 65cc.
@valentijn26912 жыл бұрын
DOE MEER VAN DIT!!!
@Pindaaman2 жыл бұрын
Joey is gespierd geworden man, kijk die armen 💪
@Energiehalrotterdam2 жыл бұрын
Als je nou een keer een aflevering maakt met een beta ark die heb ik dat is zon beest van een scooter .en dan daar een malossi uitvoering van maken das dik
@dedriemusketiersddm42512 жыл бұрын
Dikke videos veer man
@fabiengougaud55652 жыл бұрын
Because of the language, I did not understand what he said. Which brand was better? Thank you NL guys for the translation
@HappyBloxx042 жыл бұрын
No verdict from him , but i would go polini evo 70 cc.. yasuni exaust hebo crank..clutch just the spring variateur roller weights..test..malossi carbon membrame..this setup i ran on a aprillia sr factory..because of police reasom i changed the exaust later for sito stock look..LOT less sound..bit power loss but still real fast 100+ easy
@BELG19942 жыл бұрын
Joey Schuif
@thedarkblackspeedy31402 жыл бұрын
Ome Joey heb jij nu een test bank ? Kan ik een keer komen testen wat de mijne doet kwa vermogen ?
@arnold98612 жыл бұрын
Wat voor testbank is dat, want met deze setup in 6.5 seconde naar zowat honderd lijkt me "wat" overdreven.
@LashawnBikelife2 жыл бұрын
Lekker mann 😂
@ja-jz2kj2 жыл бұрын
Is het nodig om de originele krukas te veranderen?
@sem.31032 жыл бұрын
nee hoeft niet perse, is wel altijd beter maar als ie nog redelijk vers is moet het gewoon kunnen
@Energiehalrotterdam2 жыл бұрын
Wel beter deze zip dan die 4 t rommel dit zou ieder weer moeten rijden . Zijn veel sterker beter 👍 4t zijn scooters die teveel onderhoud nodig hebben . Gewoon weer 2 t roken das beste 👍 leuke aflevering dit weer👍
@tahaamhaini74382 жыл бұрын
Hzo teveel onderhoud is gwn een vraagje
@Energiehalrotterdam2 жыл бұрын
@@tahaamhaini7438 4 takt heeft een ketting een spanner en kleppen daarbij als je een 4 t niet na zoveel km ze beurd geeft staan ze vaak snel stil . Het is allemaal een truuc geweest helemaal niet vanwegen co2 onzin nee om je nog meer op kosten te jagen . Tuurlijk je hebt 4 t scooters waar je geluk bij hebt dat ze het wat langer doen als de ander maar 90 procent wat ik ook hoor van dealers hebben er niet eens zin in om aan te sleutelen e worden er moederloos van . Een zip 4t van het eerste model dus de 2000 zip had een levensduur na verkoop van 5 jaar als het meezat en je ging om de 2500-5000 km er mee naar de dealer om het hele service pakket te laten vervangen dan kon je dat nog wat oprekken. Daarbij er staan in denhaag al veel 4 takt scooters die voor 2011 zijn gewoon aan de kant van de weg gepleurd . Ze nemen niet eens de moeite hem te verkopen . Leveren de plaat in bij rdw en pleur maar bij het vuil . Neem een 2t scooter die zijn ijzer sterk zeker de italiaanse en neem de dj kymco scooters komen uit de jaren 90 en ze rijden nu nog steeds . Ik heb een 1996 dj kymco met ze eerste cilinder en is al meerdere malen klokje rond gegaan . Niet zwaar opgevoerd het is een brom die 50 gaat maar nog steeds fluitend. Je merkt gewoon het de kwaliteit zip word ook niet meer in italie gemaakt en vespa ook niet made in china onder leiding van !!! Alleen motor vespa die komen bij vespa vandaan vanwegen productie in kosten zo laag mogelijk te houden dat merk je ook wel bij zip heel erg als je een schroefje aandraaid breekt alles af . Het is gewoon bagger . Zip zijn voorspatbord na een jaar krijg je de 3 kruiskopjes aan de onderkant al niet meer eens los echt een hopelose scooter . 2 takt moet gewoon terug zijn vlotter ook ipv die luie 4 takt koffiemolens
@tahaamhaini74382 жыл бұрын
@@Energiehalrotterdam Yo, echt bedankt voor de duidelijke uitleg. Dat legt ook uit waarom de Gilera runner nog steeds zo goed werkt.
@sesesese4247 Жыл бұрын
@@Energiehalrotterdam alleen maar feiten. die 3 kruiskopjes heb ik persoonlijk gevoeld haha
@MarshallMathersthe7th Жыл бұрын
Ik vind die 4 takts ook een vervelend geluid hebben/herrie. 2 takt klinkt veel rustiger/soepeler.
@nadirtahtahi44982 жыл бұрын
Doe aub ludix luchtgekoeld 70cc monteren en testbank
@StefGaming2 жыл бұрын
Banken met een nieuwe cilinder 😅
@thefakecroat2 жыл бұрын
Test de nieuwe dmp zip teller
@coenvandervleuten37202 жыл бұрын
Heb je de cilinder wel ingereden da moet toch
@mikah69112 жыл бұрын
En opeens staan reacties weer aan
@radio-180cc2 жыл бұрын
Vallen en opstaan broedr 💪
@samrutjes41072 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@tjin19992 жыл бұрын
Een hele verse zip omzeep geholpen🥵
@orlandotaekwondo3122 жыл бұрын
Kun je een sip teller monteren
@kijekije1 Жыл бұрын
oh joeyie toch jij verder ok rustig man
@AutoRevisieOutOftheBOX2 жыл бұрын
Gaat lekker zeker met je personal trainer, eiwitten groente water, geloof me als je stopt en je rookt 1 joint heb je gelijk een plofkop XD
@blegend65382 жыл бұрын
Kan gebeuren die crash kijk hoe netjes je bent je crashd um en je zegt gelijk ik maak deze zip helemaal weer nieuw daarom kijken we jou videos nu al benieuwd naar eindresultaat ik denk 115
@stay-alive-yt2 жыл бұрын
Denk je dat je hard ga kan je altijd harder gaan
@sonnyoldenburger512 жыл бұрын
Ik heb nooit iets met malossi gehad .... vind Polini veel leuker...... had vroeger een Peugeot Buxy met polini crank en 50snel cyl ... 21mm carb van delorto en een proma uitlaat .. iedereen dacht dat het een 70cc was .....
@patrickdresia36852 жыл бұрын
en ff inrijden dan 150 km??
@sansnoordzij50552 жыл бұрын
Nieuwe aflevering:"Vol op je bek met Joey" 🤣🤣🤣
@inteloutsidepentium88012 жыл бұрын
heheheh keer vroeg bij de video
@teamtrottlebodies82062 жыл бұрын
zozo een wonder, joey met polini , sws polini top keuze.
@emmanueljohnson59348 ай бұрын
De camera man had 1 taak!
@thijnbroekmaat27462 жыл бұрын
💯💯💯❤️
@remcouijttewaal36682 жыл бұрын
Reacties weer aan zie ik!! Weer geen goed voorbeeld jammer 👩🚒🚒🙈
@boneappleteeth44552 жыл бұрын
Waarom zou die uit moeten staan dan?
@Ryan.m0782 жыл бұрын
@@boneappleteeth4455 hij doet het normaal altijd uit idk wrm
@shuburneythielman662 жыл бұрын
@@Ryan.m078 Sinds een clash tussen schakelbrommerrijders en Gilera-rijders ofzo, konden ze niet meer haten op elkaar
@daanantens8677 Жыл бұрын
Wij heben een 70cc malossi bestelt voor op mijn brommer
@bolle22622 жыл бұрын
Gelukkig niet zo hard als bambi 🙏
@leonvanderlinden69292 жыл бұрын
Kwak je nou een scooter van een klant tegen de grond!?
@blegend65382 жыл бұрын
Ja maar hij vernieuwd alles war kapot is gegaan dus goed geregeld
@leonvanderlinden69292 жыл бұрын
@@blegend6538 is m geraaien ja.
@dylancorleone76822 жыл бұрын
Doe eens verschil 70cc dr tegen 70cc malossi
@jaydenkoning4412 жыл бұрын
Zou t kenteken niet laten zien volgende x man politie willen ons niet goed zien
@nv.o24212 жыл бұрын
Mop mop gas erop, je bent snel snel
@joepengels996911 ай бұрын
Je bent nog goed van je val afgekomen😅
@DMH6662 жыл бұрын
mijn malaguti phantom f12 50 cc gaat 95
@gerbandnl2 жыл бұрын
How to gooi geld weg 101 🤯
@tiesrijn9582 жыл бұрын
Ik kies dr70
@Michaeltje892 жыл бұрын
Sterkte met de spierpijn de komende dagen ;)
@shuburneythielman662 жыл бұрын
Wauw je mag weer commenten
@unknownwandet91682 жыл бұрын
Hij maakt salto n staat meteen weer op wat en man
@daan86302 жыл бұрын
Adrealine he
@geoffreyrobyns96962 жыл бұрын
Die muziek in het filmpje is veel te overweldigend. Alles tiptop in orde, maar die muziek...
@TomTwostroke Жыл бұрын
deze scooter heeft nu een wok...
@dikkebmw70905 ай бұрын
ja lol nog steeds
@kamilr35112 жыл бұрын
Polini NR 1
@darkracer12522 жыл бұрын
ik hoef niet te kiezen. de mallosi zit er al op. kan EINDELIJK weer met het verkeer mee rijden
@mertc624911 ай бұрын
Hij ging bijna 80 met een 50cc
@thedownhillerboy2 жыл бұрын
Heeft Joey gecrashed doordat hij één wheelie geprobeerd te doen heeft?
@nencio63842 жыл бұрын
kan je een keer een 80 cc content maken op 4 takt zip
@wikgopi88162 жыл бұрын
Baas man je doet niet aan knippen en plakken van je video's hoop niet dat je al te veel schade hebt lichamelijk de scooters en moters zijn niks gezondheid belangrijkst maat
@evandergreveling84422 жыл бұрын
Maat hou je reacties alsjeblieft gewoon aan danku.
@IdrisSen-mz3tu5 ай бұрын
vol op je bek met joey
@shabzuid78182 жыл бұрын
Monteer een 80cc op 2takt en laat resultaat zien als het mogelijk is
@Rk-ug1ct2 жыл бұрын
80cc is voor 4takt
@bubbles_greenbastard2 жыл бұрын
Gaat nie passen😅
@mr180cc2 жыл бұрын
@@bubbles_greenbastard je hebt gwn 80cc 2takt blokken
@bang02522 жыл бұрын
Er zijn gewoon 80cc 2 takt cilinder
@roypost61262 жыл бұрын
@@Rk-ug1ctbruhh
@mertkorkmazzzz2 жыл бұрын
nep vallen leuk
@honkbonkwotbleaks20632 жыл бұрын
Dat was niet nep man 😂
@ilias83182 жыл бұрын
Zonde paar barkie weg
@mychoppaeat2 жыл бұрын
Is helemaal niet zonde hij trekt altijd wheelies dan gebeurt het wel is. Geluk dat het een zippie is en niet z'n dragster of een runner of iets
@timowii28612 жыл бұрын
sp kappensetjes (nep) kosten geen drol voor zippies, valt wel mee dus
@mychoppaeat2 жыл бұрын
@@timowii2861 100 kappen, 130 uitlaat, en laten we zeggen 70 voor overige zoals rem hendel, gas hendel, spatbord etc. 300 niet al te duur