Maluch vs Golf - rajdowy PRL. Historia Bez Cenzury

Sprawdź kalkulator BEESAFE: bit.ly/3lOO6ZC
Promocja na zakup polisy OC lub OC/AC obowiązuje do końca listopada 2021 r.
Regulamin promocji: beesafe.pl/regulamin-akcji-pr...
Koszulka: hobbywear.pl/
Kiedyś opowiadaliśmy Wam już o kultowych samochodach z okresu PRL-u. Jeśli ktoś jeszcze nie widział tego odcinka, to najwyższy czas, aby nadrobić zaległości:
• Kultowe auta PRL. Hist...
Dzisiaj bowiem mamy dla Was prawdziwą gratkę - opowiemy mianowicie o wyścigowych epizodach aut w okresie PRL-u. Jak wyglądała Syrena Sport i jaki smutny los ją spotkał? Czym był Stratopolonez? Na jakich rajdach podziw budziły Syrena i Maluch? Tego wszystkiego dowiecie się z dzisiejszego odcinka. Zapraszamy do oglądania!
Źródła informacji:
T. Szczerbicki, Samochody w PRL, rzecz o motoryzacji i nie tylko
P. Ambroziewicz, Auta dla nas, auta dla mas
W. Bukowski, Samochody PRLu
A. Sowa: Fiat 126 Mały Wielki Samochód
A. Sowa, Legendy naszej motoryzacji
Źródła grafik:
pl.wikipedia.org/wiki/Fiat_12...
pl.wikipedia.org/wiki/Fiat_12...
commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
author: Adam Kliczek, zatrzymujeczas.pl (CC-BY-SA-3.0)
commons.wikimedia.org/wiki/Ca...
commons.wikimedia.org/wiki/Ca...
pl.wikipedia.org/wiki/Lancia_...
commons.wikimedia.org/wiki/Ca...
commons.wikimedia.org/wiki/Ca...
commons.wikimedia.org/wiki/Ca...
commons.wikimedia.org/wiki/Ca...
commons.wikimedia.org/wiki/Ca...
en.wikipedia.org/wiki/Chris_E...
commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
commons.wikimedia.org/wiki/Ca...
pl.wikipedia.org/wiki/Scuderi...
Subskrybuj: bit.ly/1itOao3
Facebook: / historiabezcenzury
POPRZEDNIE ODCINKI:
Władca z jajami - Bolesław Chrobry
• Władca z jajami - Bole...
Ciota na tronie - Stanisław August Poniatowski
• Ciota na tronie - Stan...
JP100% Józef Patriota - Książę Józef Poniatowski
• JP100% - Józef Patriot...
Dziewczę z charakterem - Maria Skłodowska - Curie
• Dziewczę z charakterem...
Bohater po francusku - Henryk Walezy
• Dziewczę z charakterem...

[@HistoriaBezCenzuryMB]

Sprawdź kalkulator BEESAFE: bit.ly/3lOO6ZC Promocja na zakup polisy OC lub OC/AC obowiązuje do końca listopada 2021 r. Regulamin promocji: beesafe.pl/regulamin-akcji-promocyjnej-zestaw-narzedzi-od-iparts/

[@mateusznocek6412]

Zrub odcinek o potopie szwedzkim, wojna polsko-bolszewicka Polska w czasach zaboru I wojna światowa

[@seikocosplaysoup]

@@mateusznocek6412 q

[@weeb4rekt829]

jak chcesz tanie auto z tylnim napedem to polecam opla omege a lub b

[@mr.pejwlok9023]

Może na święta Bożego Narodzenia będzie odcinek o pokojowej przerwie Świątecznej w trakcie bitwy pod Ypre z 1914 roku? Co ty na to?

[@graniewworldoftanks2076]

Weż zrób odcinek o kraksach Ił-ów 62/M

[@hmsczk]

Motoryzacja i Historia bez cenzury = piękne połączenie ❤️

[@chybaszymitoniejest]

Najlepsze

[@wojtex9570]

Czemu wy sie tak autami podniecacir

[@chybaszymitoniejest]

@@wojtex9570 Moją pasją jest historia i motoryzacja

[@killyou4436]

wszystko + historia bez cenzury się to równa:)

[@mikoaj_9048]

@@chybaszymitoniejest moją tak samo

[@Kacijo]

To jest kontent i to jeszcze na tym kanale, oj powrót z pracy będzie dziś mega udany 🔥 Swoją drogą prototyp syreny Sport miał te same koła co prototyp Warszawy Ghia

[@505564551]

A czym wracasz?

[@Kacijo]

Pociągiem, niestety nie maluchem wracałem XD

[@aniaraganowicz6380]

@@505564551 kzbin.info/www/bejne/f4LLkmuEqa-ejZY❤❤❤

[@aniaraganowicz6380]

@@Kacijo kzbin.info/www/bejne/f4LLkmuEqa-ejZY❤❤❤

[@mateuszkudlik]

Historia sportów motorowych z czasów PRL jest w rzeczy samej bardzo interesująca i rozbudowana stąd oczywiste, że wymaga skrótów, jednak robienie z Jaroszewicza króla tamtych czasów i przykładowo wspominanie o nim jako o członku ekipy z Monte Carlo '72 pomijając Roberta Muchę, czyli kierowcę zwycięskiej załogi lub pozostałych członków ekipy bijącej rekord Fiatem osobiście uważam już za zbyt daleko idące uproszczenie. 😥

[@krzysiek125p5]

Dokładnie, myślę tak samo co do rekordu i rajdu, w najważniejszym rajdzie Monte Carlo '72 powinien wspomnieć głownie o tym, że to zasługa Roberta Muchy i Lecha Jaworowicza.

[@scrim23sf]

Dokładnie tak jak piszesz, dodał bym jeszcze coś o Polskich formułach Promot i Rak. Ten drugi objechał nawet Porsche RS w wyścigu na Węgrzech.

[@aniaraganowicz6380]

@@krzysiek125p5 kzbin.info/www/bejne/f4LLkmuEqa-ejZY❤❤❤

[@aniaraganowicz6380]

@@scrim23sf kzbin.info/www/bejne/f4LLkmuEqa-ejZY❤❤❤

[@rolnik1986]

Robert Mucha również był dobrym prezesem firmy Kama Foods :) warto poczytać o aferze

[@czlowiekzhuty]

Szkoda że nie wspomniałeś chociaż o Sobiesławie Zasadzie - legendzie tamtych czasów. No i Maluchy oprócz jazdy w rajdach miały również wersję Bombel, która była autem technicznym podczas wyścigów

[@scibiortomasz]

Odcinek mistrz. Zabrakło wzmianki o Panu Zasadzie.

[@arcadiologanoff5164]

Odcinek jest kiepski i dostaje łapkę w dół nie ma ani słowa o zasadzie najlepszym kierowcą rajdowym świata. Są błędy merytoryczne odnośnie bicie rekordu Jak można 25000 km zrobić jednego dnia ze średnią prędkością 138 km na godzinę to po pierwsze Po drugie tam były większe ilości 25 tysięcy mil 50000 km kierowców było ośmiu a nie tylko Jaroszewicz bo zesrał by się gdybym miał non-stop wprowadzić a ponadto silnik do takiego Fiata był jak najbardziej Polski a nie sprowadzony z zagranicy.

[@karkingghs]

Pov: klikasz z prędkością światła bo wiesz że będzie to świetny film

[@maestro1835]

Pov Lol

[@marzann1449]

Pov: tworzysz badziewny komentarz w stylu "pov" i liczysz, że ludzie poraz tysięczny zaśmieją się z obcharchanego i przetrawionego mema.

[@niemampomyslunanickno]

Fun fact: nie wiesz jak używać 'pov' Fakt: Nie możesz kliknąć z prędkością światła bo to fizycznie niemożliwe

[@karkingghs]

@@marzann1449 Pov: zesrałeś się

[@MHanus]

Ktoś był u mnie w domu? I widział jak włączam HBC?

[@baser0077]

Historia Polskiego Alpinizmu! 🤟 Osiągnęliśmy w tym tak wiele a tak mało się o tym mówi. Doskonały pomysł na odcinek! Alpinizm plus PRL = kreatywny i uparty Polak zawsze dotrze do celu. Jak wyglądał handel futrami i bursztynami, jak pozyskiwano dolary, jak przemycano kontrabandę - to tylko podszewka sukcesów w Himalajach naszych rodaków.

[@rolen2358]

We Fiacie który bił rekord na 50 000 km oprócz skrzyni 5 biegowej (niższe obroty przy dużych prędkościach) ważna modyfikacja byly amortyzatory Bilsteina. Te montowane seryjnie nie wytrzymałaby takiego dystansu.

[@Panterav12]

Najciekawszy dział historii motoryzacją PRL, coś pięknego

[@karolusyt836]

I jest co oglądać czekając na Rajdowe Legendy

[@DJRadioActive]

Wypadałoby wspomnieć o polskich mistrzach, np panu Sobiesławowi Zasadzie, albo Chojnackiemu, mistrzowi w tuningu silników z malucha :)

[@niutonmraumrau8386]

książka o zrób to sam maluch tuning to rarytasik ;)

[@MTWODZU]

11:03 - Coś tu się chyba liczby i możliwości techniczno-czasoprzestrzenne nie kleją ;) Poza tym rekordu nie wykręcił Jaroszewicz, tylko grupa 8 kierowców, której był członkiem.

[@tukuertus8237]

To prawda. Ale sukcesy sportowe polskich zespołów rajdowych wynikały z indywidualnej pasji Jaroszewicza oraz z możliwości jakie dawało mu czerwone pochodzenie z wierchuszki PRLu. Niewątpliwie był motorem sportu motorowego w PRL dzięki powiązaniom rodzinnym i zrobił wielką reklamę krajowej motoryzacji, potrzebną do zdobywania dewiz z eksportu na zachód. Warto dodać, że po tych startach powstały też limitowane wersje Fiata 125p - Akropolis i Monte Carlo (od nazw rajdów w których wygrał) z silnikami 1,8 dccm .

[@DriftJunkie]

Taki dystans poruszaliby sie z 2 tygodnie bez przerwy.

[@MTWODZU]

@@tukuertus8237 @Kamil Filipek Zgadza się.

[@Lukasz-Lach]

WIELKA SZTUKA NIEDOPOWIEDZEŃ LUB JAK KTOŚ WOLI PRZEMILCZEŃ WG ,,HISTORII BEZ CENZURY'': Oj, straszny był ten ustrój PeeReLu, oj straszny, ale budowano wtedy autostrady, krótkie bo krótkie, ale jednak budowano, no bo niby skąd się wzięły - taki wniosek mogą wyciągnąć ignoranci, młódź, czy tę inne resortowe wnuczęta, łykające niczym młode pelikany słowa rzewnych wspomnień dziadunia i babuni. No nie, oszybka bo tak było może jeszcze 10 lat temu, teraz resortowi antenaci ,,karmią'' swoją potomność klechdami o ich konspiracyjnej walce z komuną - namnożyło się Wallenrodów, oj namnożyło ;-)

[@koralewskistanislaus138]

@@Lukasz-Lach Gdzie budowano te autostrady? Odcinek autostrady(wtedy drogi szybkiego ruchu) to droga wybudowana przez Niemcy w latach 1936-1938 miedzy Berlinem a niemieckim wtedy Wroclawiem(Breslau).Wiec jesli chcesz juz komus wypominac ze lyka jjak pelikan to lyknij troche wiedza i nie sraj jak pelikan.I nie probuj mnie pouczac ze wiesz lepiej,jestem z rocznika polowy lat 50 i tez cos wiem na temat komuny.

[@KoBart89]

2:18 trafnie podsumowałeś, trafnie ;)

[@ilovemaluch]

Rekord Fiata 125p był bity w sumie przez 8kierowców i chyba oczywiste jest że nie trwał 3dni, a z tego co wiem silnik nie był sprowadzony tylko "exportowy" produkowany na Francje i poskladany lepiej przez polskich inż.

[@piotrkucharski9137]

Panie Drewniak, KOCHAM pana za ten odcinek!

[@jaxsix6192]

Jak mi dzień zrobiliście... Dziękuję :*

[@andrzej9147]

Uwielbiam Ciebie oglądać, nie ważne czy średniowiecze czy czasy współczesne przez pół odcinka czasami zapominam oddychać.

[@frutifruti5300]

Ten strato-polonez to mi się tylko z jednym kojarzy. Jak bardzo z radochy piszczałby Wojtas z "Blok Ekipa" gdyby takiego szerszenia dostał XD.

[@redneck9430]

Dzięki Wojtku kolejny fajny odcinek fajnie czas spędziłem pozdrawiam czekam na kolejny :)

[@j.goneforallallforone9174]

Ciekawy material Dziekuje

[@adamdor8512]

Jak zawsze super. Poldek miał zawieszenie Bilshtaina, I takie też seryjnie wchodziły do 1,8L i do 2000 , a i hamulce też były od brembo, do tego wzmacniany tylny most i większe sprzęgło

[@Dzejmsz]

Dzięki za materiał :)

[@Karol-yu8qe]

Świetny odcinek

[@mariaannad.1252]

Jesteście genialni. Pozdrawiam z Berlina. Dziękuję 👍🏻😀

[@dariobush1579]

Jak zawsze super 👌

[@niestetyale8612]

Mega temat na odcinek !

[@romin6655]

Coś nowego, ekstra odcinek 💪💪💪

[@megacccp88]

Chyba najlepszy odcinek HBC :)

[@imonox7654]

Wszystkim czytającym miłego dnia życzę

[@twnms857]

Wzajemnie

[@justinkrupa6375]

Nawzajem!

[@ylem_one]

Tobie również!

[@jaculaog4471]

Nie no tak mi zabrakło takiego komentarza bez spiny mordzia wal mata w czasie wolnym i niw zdaj matury jak ja pozdro bite 5 dla ciebie LEGAI

[@aniaraganowicz6380]

@@justinkrupa6375 kzbin.info/www/bejne/f4LLkmuEqa-ejZY❤❤❤

[@beemiaarz]

Szkoda, że nie wspomniałeś o naszych wielkich rajdowych mistrzach, a mianowicie o Panu Sobiesławowi Zasadzie i Panu Robercie Musze

[@rafaniewiarowski421]

Też liczyłem na to, że coś będzie o nich wspomniane

[@michaelzed1131]

O Sobieslawie i o Musze. Z reszta sie zgadzam 😉

[@beemiaarz]

@@michaelzed1131 dzięki za poprawienie, tak czułem, że popełniłem błąd językowy z odmianą imienia Pana Sobiesława i nazwiska Pana Muchy;)

[@setus0515]

"mistzach"...??? co...??? 😲

[@beemiaarz]

@@setus0515 tego nie wyłapałem, wszystko poprawione bo wstyd..

[@dawidjoniak7388]

fajnie jakbyś zrobił odcinek o Lordzie Byronie - to mega ciekawa postać

[@witek31931]

Nie masz o czym marzyć, nigdy nie będzie takiego odcinka

[@motopasja5573]

Jesteście najlepszą Ekipą polskiego KZbin! Obejrzałem każdy z Waszych filmów przynajmniej dwa razy. Każdy Wasz odcinek to totalny sztossss!

[@hmsczk]

Może odcinek o Sobiesławe Zasadzie?

[@Szumilas847]

elegancko uwielbiam

[@zenekk]

Super odcinek

[@Gacek1712]

fajnie nowy odcinek oglądamy przy piwku :) pozdrawiam Pana Łysego :)

[@tomixgames6131]

Miłego oglądania

[@krzsiek8849]

To już wiem czemu Borewicza opony w "Poldku" piszczały na śniegu. Miał tuning ;) Dziękujemy za odcinek czekamy na więcej pozdrowienia dla całej ekipy

[@Major9419]

Kolejny ciekawy odcinek

[@elWieslaw]

10:37 Sorry Wojtek, ale ja dobrze pamiętam tą imprezę bo cały dzień katowali ją w TV, i jakoś dobrze zapamiętałem słowa 'redaktora' prowadzącego, który zarzekał się na wszystkie komunistyczne świętości że ten egzemplarz fiata125 do bicia rekordu był wybrany losowo z parkingu fabrycznego na Żeraniu, i miał on mieć wszystko tak samo jak każdy inny podobny samochód. A że wtedy telewizja nie kłamała, bo za takie stwierdzenie można było zaliczyć co najmniej cztery osiem, więc siłą rzeczy musiała to być prawda. Co prawda była to gówno prawda, ale prawda....

[@koliber_cb]

Dziękuję 😉

[@somebodyguy3365]

Człowiek wraca ze szkoły, je obiad i tu taki film, łączący dwie dziedziny którymi się interesuje: historia i motoryzacja

[@TRIALWIZJA]

Świetny materiał 😀 Zrób odcinek "historia samochodów terenowych na ziemiach Polski "

[@bartekhornik5685]

Fajny Odcinek Filmu😀😀👍✌ Pozdrawiam.!!!,

[@wojker1234]

Ciekawy odcinek i pozdrawiam

[@shrekcanal834]

Fajny odcinek

[@mateuszgainski3027]

Super w końcu coś o motoryzacji

[@oliviergierek652]

Teraz czekac na odcinek o historii motoryzacji

[@zygmuntzarzecki]

Kazdy motoryzacyjny odcinek hbc jest super

[@wojciechpomorski1653]

50 000 km w trzy dni - dobry musiał być 😉 A tak poza tym to czterech kierowców na zmianę biło ten rekord, nie tylko Jaroszewicz

[@czajla]

na początku siedmiu, pod koniec doszedł ósmy

[@wojciechpomorski1653]

@@czajla No przecież ośmiu miałem na myśli 😉

[@aniaraganowicz6380]

@@czajla kzbin.info/www/bejne/f4LLkmuEqa-ejZY❤❤❤

[@aniaraganowicz6380]

@@wojciechpomorski1653 kzbin.info/www/bejne/f4LLkmuEqa-ejZY❤❤❤

[@olo1299]

Eeee jeden. Kierowca busa dał by radę pewnie szybciej w piątek przed wieczorem😂

[@Trzeciak78]

Coś wyliczenia się mocno nie kleją. 1 dzień 25000 km , 2 dzień 25000 mil, 3 dzień 50000 . Zakładając że jazda trwała by przez 3 dni z rzędu bez nawet 1 minutowej przerwy to średnia prędkość przy takiej długości tras w 3 dni musiałaby wynieść ok 1600 km/h. Nawet jeśli wkradł się gdzieś błąd i wszędzie dodano przypadkiem jedno 0 to też się nie zgadza bo średnia musiałaby wynosić 160 km/h a podawana jest ok 138km/h

[@piotrczyzewski2813]

Dziękuję

[@palush6827]

Super kontent oby tak dalej !

[@palush6827]

Btw może historia o wyścigach przedwojennych w Polsce ?

[@aniaraganowicz6380]

@@palush6827 kzbin.info/www/bejne/f4LLkmuEqa-ejZY❤❤❤

[@iwonabilik991]

Nareszcie 🤩🤩🤩👍

[@emigrant74808]

Fajna koszulka z Poldkiem - odcinek rowniez fajny :)

[@dzuman9267]

Podczas bicia rekordu na autostradzie to się urwał tłok i jak by mechanik nie naprawił rekordu by nie było ,a fiatach i polonezach rajdowych to były włoskie silniki itp .

[@CzarnaBurza1]

Każdy czekał na taki odcinek ;)

[@patrykmaciejewski5464]

Fajny odcinek, syrenka sztosz.

[@kamilpozoga6461]

Obejrzałem to pierwszy raz i nasuwa mi się klasyk - "Motodrama" - plecam

[@rolen2358]

Stratopolonez odpala, bo kilkanascie lat temu przeszedł remont silnika. Ale… zamiast kupic oryginalne tłoki itp, zastosowano rzemieślnicza produkcje polska, wiec nie można go za wysoko wkręcić na obroty bo może się rozpaść. Gdzieś kiedyś w odmętach internetu była relacja z tej „odbudowy”.

[@xXxSpiffyPicturesxXx]

Czyli typowo po Polsku wyremontowano...

[@JakubGodlewski-yj4pk]

Mógłbyś zrobić odcinek o Margaret Thatcher

[@mattguzik5215]

Odcinek ideał.

[@intox7004]

Łysy nigdy nie zawodzi. Komentarz dla zasięgu i oczywiście łapka w górę👍

[@michakowalski7870]

Jeszcze Star 200 w 1987 roku w Węgierskim Hungaroring😄😉Nie nawojowaliśmy ale był.

[@wilczek5723]

Syrena Sport miała być testem nowych rozwiązań. Nie miała być samochodem produkcyjnym.

[@slawa149]

Nie miała być produkowana syrena bo jakaś menda czerwona zakazała

[@czowiekelementu5914]

@@slawa149 To dobrze że nie powstała - była by koncertową porażką

[@stawiniakpol2891]

@@slawa149 Nie żadna menda czerwona ... tylko takie było założenie projektu - dziś to się nazywa democar technologiczny.

[@aniaraganowicz6380]

@@slawa149 kzbin.info/www/bejne/f4LLkmuEqa-ejZY❤❤❤

[@aniaraganowicz6380]

@@czowiekelementu5914 kzbin.info/www/bejne/f4LLkmuEqa-ejZY❤❤❤

[@j0profesionalcooking128]

Super film

[@MotoPRawda]

Dobry research, gratki!

[@BiragaP]

O taki odcinek nic nie robiłem !

[@kubex77]

Malo dokladne informacje bo rekordu nie pobijal sam Jaroszewicz a 7 kierowcow w sumie Sobiesław Zasada, jego wieloletni rajdowy partner Jerzy Dobrzański, Ryszard Nowicki, Robert Mucha, Marek Varisella, Andrzej Aromiński oraz najmłodszy w tym gronie, Andrzej Jaroszewicz. Szkoda ze skupiliscie sie tylko na Jaroszewiczu a nie na np Zasadzie czy Bublewiczu ktorzy byli bardziej doswiadczonymi i zarazem zdobyli wiecej niz sam Czerwony Książe. W ogole slabo sie postaraliscie w tym temacie 😉

[@Damianek222100]

Podsumowanie teraźniejszego Top Gear mistrzostwo :D

[@KosmetologiaNaturalnie]

Parkowanie Starem... Ja chcąc skręcić Seicento robię zatoczkę jak autobus 😁 także - OGLĄDAŁABYM! 🤩

[@sierp13pl]

A gdzie, Pan Mucha, gdzie Sobiesław Zasada? I wielu innych Polskich wybitnych kierowców rajdowych

[@boczek1006]

Nauczycielka od historii włącza nam twoje filmy❤️

[@sartarin0144]

*historii ; *włącza. Pozdrów swoją nauczycielkę polskiego...........

[@SzymekK03]

Nie no kolejny świetny odcinek, dobrze ze taki kanał uzupełnia Polskiego KZbin'a

[@ILikePvpVol1]

Piękna Syrena Sport!

[@Zdrastwujtie]

Łapkę w ciemno przed obejrzeniem daje ❤️

[@cogoniema]

Pierwszym autem, które mieli moi rodzice była Syrena 105 Lux. Lux polegał na tym, że przekładnia skrzyni biegów była w podłodze, a nie przy kierownicy. Cudo to było w stanie się rozbujać do ok. 120 km/h, choć prędkościomierz miało aż do 140. Z ciekawostek: przełącznik tzw. świateł długich znajdował się w... podłodze na lewo od sprzęgła i uruchamiało się go nogą. Najciekawszym jednak autkiem z bloku wschodniego był chyba NRD-owski Trabant. Potomkowie pruskich junkrów nie dość, że stworzyli samochód z tworzyw sztucznych (zaleta: nie rdzewiał, wada: raczej nie wyklepałeś po stłuczce), to jeszcze wypuścili imponującą liczbę jego modeli, chyba z kilkadziesiąt: od turystycznych po wojskowe. Moim ulubieńcem była wydłużona wersja o nazwie "Limusina". :)

[@orehpl7702]

Właśnie ostatnio czytałem se o stratopolonezie

[@KKK-ys5lr]

Z tą syreną sport to jest powielanie mitów, ten samochód nie miał być produkowany. To był prototyp do testowania różnych rozwiązań technicznych.

[@duchgagarina7877]

Dokładnie! Mit ciągle powielany. Widzę że mało kto o tym wie, kłamstwo powtarzane tysiąc razy staje się prawdą...

[@byniek11100]

@@duchgagarina7877 Tak samo powielany mit o polskiej potędze motoryzacyjnej, gdzie fiat zabrał nam licencje na 125p za produkowanie g***a, i był później taki ulep jak FSO 125.

[@Naksen]

Wojtek, opowiadasz o motoryzacji lepiej, niż 3/4 naszej, polskiej sceny motoryzacyjnej na youtube. 17 minut zleciało mi jak 2.

[@RiejuRR_50]

zrób też o motocyklach i motorowerach z prl

[@majster893]

Fajna koszulka!

[@jaker4532]

Idealnie na obiad

[@czajla]

Andrzej Jaroszewicz nie startował Stratopolonezem w żadnym rajdzie... W ogóle dużo uproszczeń i nieścisłości

[@czajla]

To może ja wyjaśnię, Jaroszewicz w październiku 1978 w Kielcach startował w dwóch wyścigach, nie w dwóch rajdach. Prowadzący nie rozróżnia tych dyscyplin. Byłem, widziałem.

[@jajarek5679]

@@czajla Grzegorz przeciez dyskusja z dyletantami to meczarnia ..pozdrawiam

[@mamwaswdupie4683]

Książki z autografem kupiłem( fajnie ze kazda podpisujesz rzeczywiście osobiście) szkoda ze kubek dojechał potłuczony ale ciuchy i tak zamówię ponownie. Pozdrawiam

[@Blabus5]

5:43 no god, no please, noooo. Syrena sport została tak zaprojektowana przez inżynierów aby maska była za niska, żeby mieścił się tam tylko silnik typu boxer (wankla na szczęście nawet nie próbowali). Od początku było wiadomo, że to nigdy nie wyjdzie po za etap prototypu właśnie ze względu na wybór silnika, którego nie umieli produkować masowo. Inżynierowie chcieli się tak naprawdę tylko poeksperymentować 8:27 padaka konstrukcyjna, tylne resory praktycznie na wierzchu, dowolna stłuczka w aucie i cała geometria naruszona

[@samegreatview7777]

Dobrze oglądało sie ten odcinek. Zalecialo nostalgia Moj dziadek w tych latach byl 'Glownym Specjalistą d/s Informacyjno - Serwisowych FSO' i tez mam sporo pamiątek z rajdów oraz życia fso na Żeraniu.

[@_B_A_R_T_O_S_Z_]

@Historiabezcenzury zróbcie odcinek o rolnictwie w PRL oraz o polskich maszynach roliczych.

[@bastes95]

13:25 stratopolonez powstał na płycie powypadkowej lancia stratos, a druga poszła w ręce jednej z osób zarządzających bosmalem i wyglądowała obok malucha 800ccm diesel Kubota oraz dużego Fiata coupe z silnikiem 2.0 16v. Pojazdy te istnieją do dziś i mają się bardzo dobrze

[@magorzatagozdz-roszkowska8608]

Czekam na odcinek o Alexandrze Hamiltonie 😊

[@andrzejkidaj]

W latach 80-tych w Lublinie na Czubach kilka razy odbył się rajd o nazwie "126 minut z Fiatem 126p". Aż dziwne, że nikt nie zginął, bo specjalnej ochrony nie było i widzowie kręcili się nawet po ulicy. Ja sam przebiegałem, gdy akurat nic nie jechało.

[@tomaszdabrowski9819]

Walnąłem w smarta jak w dzwonek od teściowej. Pozdrawiam.

[@grigorii7642]

Stratopolonez i już to lubię 👍🏻.

[@Tom_Mroz]

25,000km czy 50,000km autem w ciągu jednego dnia... Takie rzeczy tylko w PRL

[@marekorlita9816]

ja też chcę takiego fiata xD

[@maomiasteczkowylunapark3187]

Wojtas, prosimy o odcinki o Hugo Chavezie i Ojcu Pio a także Freddiem Mercurym 💪😉

[@bogdano4118]

A co z programem o przedwojennych rajdach? Ten temat jest opisany w książce W.Rychtera. "Moje 2 i 4 kółka" Polecam ją miłośnikom motoryzacji. Pozdrawiam Bogdan

[@karolpawowski6517]

Zrób coś o średniowieczu

[@szczyrson]

O! Coś co mnie zainteresuje bo rajdy lubię!

[@imverythirsty3967]

Chciałbym kiedyś zobaczyć u was odcinek o Teodorze Roosevelcie