*Скидка 10 % на покупку ковриков и омывателей камер EvaSmart* Вся информация в описании под видео👆
@АлёнаВострова-е6о3 жыл бұрын
А промокод можно узнать?
@malyokirill3 жыл бұрын
Вострова Добрый день! Все тот же из описания должен работать. Выбираем товар, при оформлении в поле купон пишем слово comforser И получаем скидку.
@АлёнаВострова-е6о3 жыл бұрын
@@malyokirill не работает
@malyokirill3 жыл бұрын
@@АлёнаВострова-е6о Первое число... Сегодня уже не работает. Как починят, дам вам знать.
@malyokirill3 жыл бұрын
@@АлёнаВострова-е6о починили.
@tupilkin3 жыл бұрын
Отличный и самое главное Адекватный обзор - спасибо Кирилл!
@warvarsibirian3687 Жыл бұрын
Был у меня период когда я катал летнюю резину и зимой (сибирь, температуры до -44), просто делаешь всё очень аккуратно. Когда после нескольких зим на хорошей зимней резине я выхватил первый снег на лете, я по пути на работу дважды развернулся. Я просто привык к настоящей зимней.
@ПАТРИОТ-ПРОЕКТ3 жыл бұрын
Хотел брать эту резину, теперь надо думать)). Спасибо за видос!✌️
@malyokirill3 жыл бұрын
На здоровье :) Есть над чем подумать, это точно.
@dizrs3 жыл бұрын
@@malyokirill сейчас она стоит близко к остальным брендам так что смысла нет
@malyokirill3 жыл бұрын
@@dizrs Я так и сказал :)
@tormizor3 жыл бұрын
Мы брали ее когда она стоила меньше 8 за баллон 285/75/16, а сейчас по 12 - за эти деньги можно купить уже что-то получше.
@ИванИванов-ч2о6ж3 жыл бұрын
Я в мае 2019 купил такую за 28 000 руб, откатал два сезона на паре 4,1 В этом году поставил ГП 4,6 и ненарадусь, пока скольжение такого не наблюдал. Приобрел такую для поездок в отпусках по Горному Алтаю, камни, не гравий, а именно камни которые почти косаются порогов и грязевые колеи на отлично, без порезов и срывов на мосты, тащит как надо, оооооочень доволен. Следующие в таком же размере возьму.
@malyokirill3 жыл бұрын
Повезло 🤷♂️
@Страйкаут3 жыл бұрын
Все четко и по существу. Спасибо. Ровных дорог!!!
@malyokirill3 жыл бұрын
Взаимно, спасибо на добром слове 🤝😁
@ПроУАЗик3 жыл бұрын
Добавлю несколько слов от себя, т.к. довелось покататься пару неделек именно на этих колесах. Итак, до них ( и после тоже ) я ездил на штатной Кама Евро-221. Поставив эти колеса, я конечно же ощутил потерю в динамике. Ну, это вполне естественно. Машина при перестроении стала более валкая и ватная- это тоже естественно, учитывая высоту резины. И с этим можно было бы смириться и привыкнуть к этому, но! Привыкнуть к тому, что вход в поворот на привычной мне скорости по мокрому асфальту мгновенно активировал систему ЕСП я не смог. Привыкнуть к периодичной и достаточно частой работе АБС я тоже не смог. Ладно бы это была глубокая осень с ночными заморозками. Но это, мать его, ЛЕТО! Поэтому я, как и Кирилл просто недоумеваю, когда слышу восторженные отзывы других людей. Про эксплуатацию этих колес зимой я вообще молчу.
@malyokirill3 жыл бұрын
Это они еще были "средней бодрости". Сейчас вообще здец.
@hydoichannel52603 жыл бұрын
Брал в 18 году в размере 32/11.5 r15 на буханку. Нечастые выезды, пробег не более 2тыщь, в том числе зимой. Абсолютно доволен. Мягко, не шумно, гребет отлично. Машину продал, купил бухань посвежее. В поисках резины, смотрю опять в сторону комфорсера, правда в размере 31/10.5. Наигрался я с этими лифтами..
@ВладимирБорисенко-м9з3 жыл бұрын
Нормальная резина, для мт даже...
@ChevyNiva4X42 жыл бұрын
Зимой нормальные люди покупают зиму
@ЕвгенийКузнецов-д1ш3 жыл бұрын
Все честно и по делу.Спасибо за видео.
@malyokirill3 жыл бұрын
На здоровье!
@МихаилБазаров-ъ3й3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Сам езжу на такой же первый сезон. Пока впечатления отличные. Будем посмотреть. Еще раз спасибо за предупреждение!
@malyokirill3 жыл бұрын
На здоровье! :)
@ДенисРыбкин-ы4у2 жыл бұрын
Согласен полностью, и добавлю, трескаться между шашек начинает когда её травишь 0,5-0,7, только у меня 285/75 16.
@СерегаВатракшин3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Катаюсь на этой резне 4й год, взял второй комплект, всё устраивает и зимой и летом.
@malyokirill3 жыл бұрын
На здоровье! Я так понял по комментам, что от размера иной раз сильно зависит ее поведение.
@maxivanov31712 жыл бұрын
Красавчик, коротко и ясно
@Ломастер1543 жыл бұрын
А ещё забыл сказать что боковой протектор через одну дико выгрызает, из-за этого и перестаёт держать дорогу.
@malyokirill3 жыл бұрын
Да не только боковой. Я там пальцем показывал, середину тоже точит. Озвучить забыл, факт...
@denvers15053 жыл бұрын
Через одну выгрызает это точно
@ДимонДимон-р2о3 жыл бұрын
У меня так же грызёт боковые шашки через одну.
@20kit103 жыл бұрын
Брал 215/85r16 , широкую не хотел, расход топлива увеличивать. Без переделок встаёт в патриот , не цепляет.82см высотой бублик, если не ошибаюсь, смотрится гармонично, машин стал выше , ощущается из кабины, скорость стала соответствовать жэпээс, на заводских ниже на 5кмч. Первый год вообще супер и зимой ездил, правда в гололёд не езжу. Снег по колено - вылезал. На второй сезон видимо поддубела, стала гудеть на трассе, но не критично в салоне, хотя когда к деревне подъезжаю, меня говорят на километр слышно)). На крутых поворотах сильно не заваливайте,боковины передних колес точатся, надо следить. Ну в грязи понятно, не обсуждается. Всё равно это самая дешёвая из нормальных грязевых бубликов.
@malyokirill3 жыл бұрын
Я как раз и заваливал в повороты с визгом. Как не принято в наших кругах) Хотя даже скользящая, сточеная, не могу сказать что гудела. В любом случае, больше не хочу, да и жизнь изменилась так, что АТ хватает.
@АлександрТабабилов Жыл бұрын
Всё рассказал верно и правильно ещё замечу о том то что после 20.000 она начинает очень сильно точиться и безумно шуметь шумит Так что невозможно разговаривать по телефону и через один зуб
@Godsmaker_65rus3 жыл бұрын
ну начнем с того что с износом в 30+% всякая резина будет терять свои свойства, (умные водилы ее на таком износе продают глупым водилам, добавляю деньги и покупают новую) и закончим тем что МТ резина абсолютно вся нихрена не держится за мокрый асфальт! для мокрого асфальта или АТшку или шоссейку) я сам езжу на комфорках, оболденная резя! в грязи как боженька, даже если подзависнишь передом что дальше некуда, назад всегда выйдет! талый снег вообще безпроблем, если гдето проворачивает приспустил колеса и поехал как нивчем небывало) что такое снег я знаю живя на севере сахалина, у нас тут это добро тает до середины июня, а то и дольше) а что качается зимы, тут я сам придерживаюсь правила что летняя резина для лета зимняя для зимы!
@malyokirill3 жыл бұрын
Согласен. Но новая она держала новую дорогу куда лучше атешек, а иной раз и многих шоссеек. Сам был очень приятно рад. Но не долго.
@SIV283 жыл бұрын
Объективно 👍
@ВездеходВездеходов-к9ц10 ай бұрын
У меня этот же завод производитель только роадкруза ат ra 1100. Все как у вас.1 год балдеж. 2 год по мокрому асфальту жопа дает угла. 3 год ппц в самой банальной ситуации на мокрой дороге срабатывает абс, и я вылетаю на перекресток при этом скорость 60 км. И понимаю что меня нае...ли на этой резине! Лучше переплата за шину,чем плата за кузовной ремонт.
@solar_wind4x42 ай бұрын
Что за машина у вас, на каком давлении ездите?
@ВездеходВездеходов-к9ц2 ай бұрын
@@solar_wind4x4 тагаз тагер. Качаю 2.0
@garage47klg3610 ай бұрын
На ниве шевроле езжу уже третью зиму и ставлю её именно на зиму . Лето на АТ а зимой cf3000 235/75 15. Проходимость отлично , едет зимой тоже хорошо. Езжу как по месту так и на расстояния 500км в одну сторону, износа таже нет
@malyokirill10 ай бұрын
Видимо вес🤷♂️. Тут даже в комментах видно, раз на раз не попадается.
@garage47klg3610 ай бұрын
@@malyokirill возможно. Нива легче патрика, но я даволен
@danil_valerievich2361 Жыл бұрын
Подбираю мт для своего коня,скажу вам так,легковая у меня машина есть и езжу очень агрессивно на ней,мотор позволяет,но с повышением цен ,присмотрел в 19 радиусе низкопрофельную китайскую,купил,переобул и в первый же дождь по кольцу поехал боком,сам того не планируя😅 Как вывод,вся китайская резина по дождю летом как по льду!
@godzilla3.790 Жыл бұрын
Не вся резина китайская такая...какую резину ставили?не первый год езжу на Китай резине воо не. Проблем
@ТУЙГУНОХОТНИКАй бұрын
Бред полный
@ИльяКозлов-ъ2г22 күн бұрын
6 лет на этих колесах проездил в 33 размере , покупал по 8500 за баллон, менять буду на такую же , ездил 50/50 асфальт грязь, крепкая хорошая резина только цена 16000 за одно
@malyokirill22 күн бұрын
@@ИльяКозлов-ъ2г🤷♂️ Видимо не всем одинаково везет
@Godfather.D.E.3 жыл бұрын
На Kumho kl71 точно так же , после 30-40 т начался гул похожий на удары колеса, а самое интересное на асфальте сухом летом начала буксовать в поворотах как на льду)
@УАЗ-БЕГЕМОТ3 жыл бұрын
Отличный и самое главное Адекватный обзор . Maxxis Worm-Drive AT-980E BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
@Вестник-я2у3 жыл бұрын
То же в конце 18 года определялся с летней резиной на Патрик. Проанализировав массу инфы, заткнув "жабе" пасть, взял Гудричи АТ. ко-2. 265х70х16. за 42т.р. Уже переобулся на третий, летний сезон. Пробег около 18 т.к., как новая! Доволен разумным выбором!)) ЮРИЙ.
@malyokirill3 жыл бұрын
Я не смог жабу задушить) Были у меня гудричи а/т на предыдущей машине, даже на Уазике сезон отходили. Воистину неубиваемая резина.
@kulikovmihail71483 жыл бұрын
Сейчас "Бориска" рублей по 18-19....за колесо. А вот отходит ли в два раза больше, вопрос.
@Вестник-я2у3 жыл бұрын
@@kulikovmihail7148 На любой подобный вопрос, есть сотни ответов в виде тысяч изношенных колес с зафиксированными пробегами!)) И говорят они о том, что средний пробег данных шин составляет 70-80 т.км. Так что не ВОПРОС! )) ЮРИЙ.
@kulikovmihail71483 жыл бұрын
@@Вестник-я2у Возможно, у тех кто "рекламирует" данные шины. У меня есть наглядный пример (не Патриот, более тяжёлый авто)Два сезона.....износ больше 50%. Не надо только писать, что "копия", из "неправильного" магазина.
@Вестник-я2у3 жыл бұрын
@@kulikovmihail7148 У вас установка на отрицание?)) При чем тут реклама? Очевидно, что я говорю об отзывах эксплуатантов. И может будем руководствоваться пробегом в км, а не сезонами?)) И не одним "наглядным примером", а статистикой?)) Ну а на счет "копия", "неправильный магазин" и т.п. бреда, поясню!)) У меня парочка вузов за спиной, так что моя среда разум и знания!)) ЮРИЙ.
@fawn0Ай бұрын
Четыре года отъездил на этой резине, и могу сказать то что и летом и зимой резина не снималась, и только после того как она стала почти лысая, только тогда она перестала хорошо держать дорогу
@malyokirillАй бұрын
@@fawn0Исходя из коментариев, очень нестабильна по качеству. Как говорится "Не всем одинаково везёт".
@ДмитрийБлинов-с4ж11 ай бұрын
Полностью согласен с автором, точно такая же ситуация
@Алёшамеханик3 жыл бұрын
Тоже поддался на уговоры экспертного эксперта с ютуб и купил эту резину, после пробега в 25 тыс машина стала ехать боком в повороте, при торможении едет прямо независимо в какую сторону повернуты рулевые колеса и т.д. Сменил на БФ гудрич и как говорится почувствовал разницу)))
@malyokirill3 жыл бұрын
Вооот. Все сходится. Спасибо за отзыв 🤝
@СергейАлександрович-б6з3 жыл бұрын
До 25 ткм было все ок! После стало бить руля между 80 км и 90км, что только не делал и балансировку и местами менял и развал проверял. Так ничего и не добился, а зимние ставлю все ок! Тоже думаю менять на АТ, только вот вопрос на какую!
@Алёшамеханик3 жыл бұрын
@@СергейАлександрович-б6з А всё, у меня рулевые за такой пробег превратились в гребёнку, гул пошёл по рулю, дисбаланс и МТ по глубине протектора превратилась в АТ
@СергейАлександрович-б6з3 жыл бұрын
@@Алёшамеханик она у меня на вид как новая, надо АТ какую-то рассматривать
@АртёмСавельев-у5м3 жыл бұрын
Пока не доездил до точки недовольства) Буду смотреть) С плюсами абсолютно согласен))))
@malyokirill3 жыл бұрын
Сколько уже на них?)
@АртёмСавельев-у5м3 жыл бұрын
@@malyokirill сейчас 3 сезон будет
@malyokirill3 жыл бұрын
@@АртёмСавельев-у5м Тут пробег важней. У меня после 20 началось.
@garrytreffi4863 жыл бұрын
Все по чесноку!))) Респект!!!
@malyokirill3 жыл бұрын
Спасибо 🤝😁
@sergei-wr4ew3 жыл бұрын
Всё правильно. Начиная, со слов, что для зимы, нужна зимняя.( кстати у меня зимняя хакка LT 3) На свой,второй уже пикап, ставлю ханкук мт дина про 265/70 r16. « лифта нет. Шина понравилась. По трассе и 150 разгонял. По песку отлично идёт, по глине.Ну по глине газ в «полас», это же, не трактора.На ней значёк( всесезонка), но использую весна-осень. На этом( как у тебя китайце ездил, не понравилось. Валкая, без тормозов, в повороты страшно входить. Думаю, для сельской местности подойдёт.
@malyokirill3 жыл бұрын
Спасибо, дину на заметку. Не могу йоку найти г15 в LT варианте. Вообще чета резины мало, не спешат завозить...
@TeplotaRazvlekyxa3 жыл бұрын
Кирюха, монтаж шикарный, обзор чётко и по существу! По поводу резины! О минусах, Кордиант офф роад, так же себя ведут с новья, потрясающе отвратительнейшая резина )))))))))))
@malyokirill3 жыл бұрын
Да где ж тут монтаж)) Так одни склейки) Но все равно спасибо) И за инфу о кордианте особенно. Мне тут ее сватать пытались :)
@TeplotaRazvlekyxa3 жыл бұрын
@@malyokirill Могу свой комплект кордианта продать, редкое кака....лька, ))))))))))) Нивкоем случае, НИВКОЕМ! Пробег десять тысяч, шашочки прям отваливаются целиком от основания, не балансируются, из колеи не выезжают, Монтаж не просто склейка, не нужно прибеднятьс\я!
@malyokirill3 жыл бұрын
@@TeplotaRazvlekyxa Не, спасибо за щедрое предложение 🤭
@dmitriyshee34262 жыл бұрын
Все точно как у меня, размер правда 245/70r16, после 20 тыс. На мокром асфальте идёт юзом, по снегу прикатанному не тормозит. 5тыс.и балансировка, иначе хлопают из за странного волнового износа. Ожидания от резины вообще не оправдались
@ChevyNiva4X42 жыл бұрын
Зимой покупают нормальные люди шипованную резину.
@dmitriyshee34262 жыл бұрын
@@ChevyNiva4X4 живу в регионе где снег 3 дня в году, иногда 7, какие шипы? Даже если снег, на реку на шипов Анной резине? Полная дурость, сядешь на брюхо. Для этого мы имеем кое что другое, позволяющее переть по 40см снега. И комфорсер здесь рядом не стоит, он закрывается, а нам надо движение.
@ChevyNiva4X42 жыл бұрын
@@dmitriyshee3426 Ну и тогда в чем проблема? Требовать от MT держака на укатанном? То что она на укатанном насте и на льду нулевая очевидно по шашкам
@dmitriyshee34262 жыл бұрын
@@ChevyNiva4X4 так она перестала держать и намокром асфальте, мокром булыжнике. А на первых порах держала. И куда деть значек разрешенного использования в зимних условиях? Пока она новая она едет, а потом - все. И это все заканчивается на20 тысячах, а с увеличением дальнейшего пробега все свойства этой резины падают пропорционально пробегу. Восторженные крики адептов этой резины раскрутили цену с 85 до 120. В этой резине все самое лучшее видимо в грунтозацепах. А читающий да увидит что речь идёт о широкой резине для машин в 2 тонны порожнем, возможно на лёгких машинах с узко профильной резиной комфорсер что то и показывает. Иногда лучше переплатить, чем потом - еслиб знал реальный негатив, взял бы что то другое.
@ChevyNiva4X42 жыл бұрын
@@dmitriyshee3426 Раскрутили ее нарушенные логистические цепочки. Ее труднее возить. Именно так, она гребет и грызет! Ее задача копать.... То что вы пишите с любой MT происходит, ее сливают на 50% уже износа, это факт. Универсальной MT практически нет, ну если только Дунапроха, но это даже агрессивная АТ. И для камней иной тип резины продают
@GREATALEX137 ай бұрын
у меня Comforsee CF3000 размеры 35/12.5/15. Одел их летом 2020 и НИРАЗУ их ещё не снимал, езжу каждый день круглый год, асфальт и лес и снег и гололёд. летом давление для города делаю 2атм, а зимой 1.5 по городу, в лесу на покатушки спускаю до 0.5. износ передние больше чем зад, но протектора ещё около 10мм , с зали 15мм. Резина хорошая за эти деньги, а брал я их по 10 тыс рублей за один балон в 2020году. мой личный опыт: советую. у меня есть свой канал где я их эксплоатирую. заходите.
@GREATALEX137 ай бұрын
Мой канал AV TIME
@СемёнПавличенко-н3х2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Сейчас вообще цена конь.
@k812spb2 жыл бұрын
Очень странно ругать резину за неустойчивость на асфальте с маркировкой m/t. Почему тогда по той же логике не появлялось желание на h/t залезть на бездорожье и удивляться, что застрял? Странные люди.
@malyokirill2 жыл бұрын
Странные люди невнимательно смотрят и слушают. Я их очень даже хвалил. В том числе и за *держак". Жаль что не долго это длилось.
@evildead43413 жыл бұрын
Насчёт цены, полностью согласен.
@ВалерийАлекс322 жыл бұрын
Используйте МТ по назначению, а не по асфальту и будет вам счастье.
@malyokirill2 жыл бұрын
До назначения надо доехать. Телепорт не изобрели пока к сожалению. И на работу надо. И на рыбалку. Я не олигарх, запасных машин на каждый случай нет.
@Melkor_A3 ай бұрын
М/т вполне себе асфальт допускает. Не путайте с х/т
@YaXoXa2 жыл бұрын
Огромное тебе спасибо!
@malyokirill2 жыл бұрын
Да не за что, на здоровье :)
@surf122 жыл бұрын
На ниве 20т. Проехал на комфорсерах 215/75/15 износа практически нет. Пока доволен, эксплуатирую круглогодично, зимой тоже норм.
@malyokirill2 жыл бұрын
Может быть вес играет роль 🤷♂️
@ChevyNiva4X42 жыл бұрын
@@malyokirill Кстати сколько в них дуешь?
@ВладимирБорисенко-м9з3 жыл бұрын
Искатал я её за 4 года до нуля. Да мягкая,да изнашивается быстрее. Катал круглогодично ,нормальная резина за эти деньги. Всё она держит даже с износом... Я за. Но сейчас я тестирую другую китайскую резину л.т. И пока так же нариканий не очень
@malyokirill3 жыл бұрын
Меня очень волнует такой вопрос, марка авто и размерность резины. Для себя сделал вывод что это очень влияет, вес и размер. Даже судя по комментариям. Ну а про зимний режим - я оставлю без комментариев.
@ВладимирБорисенко-м9з3 жыл бұрын
П2 . 265/75/16
@malyokirill3 жыл бұрын
@@ВладимирБорисенко-м9з Ну вот. У меня то узенькие. Ну вес +- один
@ВладимирБорисенко-м9з3 жыл бұрын
Резина для определённых ,я считаю универсальная. М.т. это ж не показатель... Сильвера тоже м.т. ,но комфорсера рядом в грязи не поставить,в прочем как и Сильвера на снегу-коньки.. Это бесконечная дискуссия,моё мнение ,что комфорсоры себя оправдывают на 90%. Хотя я вряд ли на них уже сяду. Много другого интересного...Технологии не стоят на месте
@malyokirill3 жыл бұрын
@@ВладимирБорисенко-м9з Согласен, тут споры бесполезны. В моем случае в муляке я ими был очень доволен, но в плане универсальности я все сказал в ролике. Опять же много переменных, регион, вес, размерность и стиль езды. В при этих ценах на них, уже и говорить не о чем. По крайней мере на момент весны 2021... Разница с брендами стала не такая значительная.
@cossack_donskoy3 жыл бұрын
Катаю на ней и очень доволен. За исключением того, что не очень хорошо балансируется. А так, что зимой, что летом 🔥🔥🔥. Естественно, без резких маневров. Да и альтернативы в размере 315/75 r16 не очень много по приемлемой цене.
@malyokirill3 жыл бұрын
Я тоже был очень доволен. До поры до времени :)
@cossack_donskoy3 жыл бұрын
@@malyokirill видео еще не смотрел. Сейчас гляну, какие недостатки Вы увидели. У меня пока претензии только к балансировке, хотя товарищ катает на таком же размере, говорит - идеально. Может мне просто не повезло )
@cossack_donskoy3 жыл бұрын
@@malyokirill посмотрел. Да, по поводу мокрого асфальта, согласен. Меня сразу предупредили, что на мокрой дороге надо очень предусмотрительно себя вести. Один раз забылся и чуть не сгреб впереди стоящие машины. Хотя, сейчас спереди практически в ноль стертые шашки из-за разбитых маятника и сошки и вроде ничего, рулится. Рулевую восстановил, теперь два колеса покупать. Видео дельное, от себя скажу, что на Комфорсерах нужна овощная манера езды. Особенно в дождь и зимой.
@РинтычВгараже Жыл бұрын
чёткий отзыв!)
@kama320002 жыл бұрын
Очень очень шумная резина по асфальту. На мокром асфальте как корова на льду. Первый комплект откатал на Pajero 2, второй комплект на pajero sport 2. Второй комплект использовал на протяжении 4 лет, круглый год, пробег 40 тысяч. В целом на один сезон ещё бы хватило колёс.
@iceles2 жыл бұрын
4 года 40т и круглый год? Пробег не очень ощутимый, у меня при не очень интенсивной езде 20-25 в год.
@СергейУланов-з1ц3 жыл бұрын
Так на чем свой выбор остановил? Будет вторая серия? РС. Наверное Леня Н. когда говорил о мт резине не зря заострял внимание, что экплуатация ее выше 40% уже опасна и неоправдана. Мое мнение - зимиой зимняя, летом - ат или шоссейка, для вылазок в е.ня - мт. Да дорого - но это уаз
@malyokirill3 жыл бұрын
Привет, думаю йоку G15 брать, в LT исполнении. Второй серии скорей всего не будет, только если по прошествии времени. В "шестеренках" уже нет надобности. В идеале конечно, три комплекта колес.
@МихаилБасов-я5с3 жыл бұрын
@@malyokirill я с 2019 года на G 015 катаюсь круглый год... В принципе, не плохая резина, только на зиму и перед грязями обязательно понижать давление.
@malyokirill3 жыл бұрын
@@МихаилБасов-я5с Спасибо за отзыв! Зимой только зимняя) Буду ее брать. Уже бы взял, но в LT исполнении нет нигде в наличии. В 245 /75 размере. С февраля охочусь.
@МихаилБасов-я5с3 жыл бұрын
@@malyokirill я тоже взял в размере 245/75 R16
@ДимонДимон-р2о3 жыл бұрын
Так же откатал 2.5 года на них в летний сезон,потом началось,воду пока вроде держит более менее,но ,стала жёсткой,гул такой,что подумал после охоты и кривых дорог,ступичные убил в хлам,точиться стала на глазах,при чём боковины,через шашку,середина в норме,давление поднимал, похер.В итоге взял третий комплект,как раз юку g-015.Камфоры одеваю весной,когда выезжаем на гусиную,1500-2000 км,за выкзд и пару выездов на дачу в начале мая,но иза это время,она уже напрягает, что сил нет, тоже буду продавать её,пока что то из протектора осталось.Юку обул,как в сказку попал)))Но в грязюку на ней не сунусь,или спускать давление.Была G-012,по весне шлифовал на небольшом подъеме на глине,продал,взял камфоры,в 19-м году к камфорам докупил g-015)))Много про Гудиер вранглер дюратрек читал и слышал,вот там реально как всесезонка,если в грязь,давление убавил и не хуже мт едит,но там и ценник другой.
@pegas56283 жыл бұрын
Самый главный её минус, это то, что она направленная! Взаимозаменяемости колес нет при перестановках и какую запаску брать? ))) Уважение к Водителю, который эксплуатирует резину по сезону!!!
@Agent_Smit3 жыл бұрын
Родкруза в помощь
@pegas56283 жыл бұрын
@@Agent_Smit У меня стоит Roadcruza RA 3200 MT. Через год эксплуатации по сезону (зимой только зимняя резина) в дождь на асфальте перестала нормально тормозить и держать дорогу на 100 и выше. В первый год эксплуатации такого не было. На сухом асфальте все отлично! Так о какой эксплуатации ее в зимний период может идти речь? Если пофиг на себя, то при чем тут другие участники движения?!
@Agent_Smit3 жыл бұрын
@@pegas5628 причём тут зима? Я про взаимозаменяемость колёс. На ниве тоже ездил на родных перелли скорпион атр 2 зимы, прошлую зиму попробовал шиповку понравилось. Отец на уазе на пятаках круглый год ездит, летом норм, зимой с перед ком дом работа, магазин, по трассе и без предка 60-70 шпарит если встречка за ранее тормозит и уходит в сторону так как зимой на ней сложно разехаться, ну зато по зимнику хорошо гребет особенно кочка и выезды из речек и ключей. Асфальт незнаю у нас трасса асфальтная далеко по ней редко ездим и то на ниве или японку берём у родственников в город катануть. А дядька на зиму и502 шиповку ставит потому что зимой много ездит по лесовозным дорогам и зимникам которые по руслу реки вверх и вниз идут и когда декабрь - январь мороз ниже 50 давит начинают кипеть ключи и давит воду поверх льда после очень кривой и покатистый рельеф дороги по руслу становится... Шиповка помогает от бокового сноса, торможение и заехать в ледяные горки.
@dmitriyddd2623 Жыл бұрын
@@pegas5628 доброго дня! 3200 по жёсткости такая же как комфостеры или как 1100 ? Просто сейчас думаю что брать, сам езжу на 1100 в 235/85/16
@pegas5628 Жыл бұрын
@@dmitriyddd2623 Я на комфстерах не ездил. А 3200 роадгруза это МТ, а 1100 АТ, поэтому 3200 думаю мягче, чем 1100.
@ДмитрийНовоселлв-ч5д2 жыл бұрын
За честный ответ респект.
@СергейАктёр-у5х3 жыл бұрын
У меня для повседневной жизни а/т стоит гудричи ко, кто в теме тот поймёт, мне она понравилось. И думал на м/т переходить но вот сейчас все же отдаю пользу а/т так все ровно мало грязи вижу.
@malyokirill3 жыл бұрын
Гудричи хорошо, но сильно кусаче нынче :(
@СергейАктёр-у5х3 жыл бұрын
@@malyokirill есть максис вроде копия гудричий те по дешевле, скорее их возьму. А так все зависит от продаже моего авто, а потом покупки другого авто и сколько останется то и будет выбор резины)))
@Denis05112 жыл бұрын
265/75/16. 3й сезон, пробега тыщ 10. Полёт нормальный. В грязь в этом сезоне пока не ездил, прошлым летом вела себя нормально. В целом замыливается довольно быстро, но и самоочищается неплохо. Как скатаю, буду ставить БФ.
@malyokirill2 жыл бұрын
Я уж заметил в комментариях некоторую зависимость от размера. В плане качества. Что конечно странно.
@АлексейЕрухимович11 ай бұрын
Нужно понимать что это мт,20%асфальт это максимум ато и 10,и соответственно иметь 2 комплект шоссейных колес на лето.
@Ведомыйсарай3 жыл бұрын
Я на равчике на CF1000 ездил вроде бы нараканий не было. Сейчас деле а какую резину брать. С таким ценником конечно китаец отваливается.
@George-gw4tj9 ай бұрын
Интересный подход - шины сезонами измерять.
@malyokirill9 ай бұрын
3.50 Не надо смотреть на перемотке.
@George-gw4tj9 ай бұрын
@@malyokirill А я и не перематывал, и слышал про 20 тыс, но это было вскользь и как предостережение. Вы же не сказали, что, ребята, вот резина от которой первые 7 тысяч - восторг и до 15 -20 тысяч так же, а потом - уже не айс, особенно зимой. Ну, так ведь? Просто мне вопрос интересен и спасибо Вам за обзор, но когда смотришь и не понимаешь сколько же прошла резина, а слышишь только про сезоны... Простой вопрос, а зачем вообще говорить о сезонах, если есть объективный измеритель - км? Тем более, что Вам пробег известен. Можно сказать, не нравится - не смотри, но Вы же не для себя снимаете ролик, а рассчитываете, что его кто-то смотреть будет, так почему бы не адаптировать под общепринятые измерители. Так же и в обзоре автомобиля можно про годы рассказывать. Согласитесь, что Вам и самому было бы интереснее услышать про км, чем про годы эксплуатации. Так, нет? Я к Вам лично никакого негатива не испытываю, скорее, как пожелание. Даже с юмором. Надеюсь, что понятно объяснил.
@malyokirill9 ай бұрын
@@George-gw4tj Да все понятно, конечно. Я тоже без малейшего негатива. Охх и давно это уже было... Ну попытаюсь вспомнить. Первые 10 - все супер, ну прям любофф. Потом деградация до 15 т.к. Плавная. А вот, потом, в какой момент я понял, что мокрый асфальт - это лед, точно не вспомню. Думаю около 17 т. к. Прям одномоментно. Ну вот, что помнится. Сейчас уже ничего не снимаю. Надоело :) Катаюсь на йоке G15. Да, формат конечно не тот, но небо и земля. Третий сезон (!) сейчас переобую. Первую зиму ездил на них. Вполне себе. По побегу не скажу точно, думаю уже 40 есть. И гребут неплохо для такого рисунка ( как шоссейка). Не сравнить конечно с шестеренками. Уклад жизни сильно поменялся и теперь нет нужды в МТ. Справедливости ради, судя по комментариям, на легких машинах они показывают себя неплохо. ( китайцы).
@Rusik_leopardishe2 жыл бұрын
Резина Roadcruza a/t 240/70-16, третий сезон, пробег около 30к на ней . Точно так же недавно после поливалки чуть не дал угла, даже на сухом айфон можно со шлифами тронуться🤭
@malyokirill2 жыл бұрын
Почему то это осенью особо остро проявляется :) Дрифтовая резина, после 30 к🤭
@Rusik_leopardishe2 жыл бұрын
@@malyokirill да и не говорика🤭 сейчас посмотрел цены брендовых производителей и уже стыдно за страну, в которой чтоб купить колёса нужно брать кредит 😁
@malyokirill2 жыл бұрын
@@Rusik_leopardishe Это точно. У меня зима на 18тых. Ушатана порядком. Посмотрел на ценники. В шоке закрыл браузер. Я после этих комфорок взял йоку G15. МТ резина уже стала не нужна. Ушли из моей жизни гряземесные поездки :( До чего я был удивлен резиной с почти шоссейным протектором, едет реально хорошо, по средним говнам. На асфальте вообще кайф. Никакой воды там как и нету. Второй сезон катаю. Дык, я к чему, опосля просмотра цен, думаю, что зимой будет лучше, чем на моих потертых зимних куперах😁. Короче эксперимент. Ледяная глазурь на три раза в сезон в лучшем случае бывает. Обычно просто муляка. Буду посмотреть 😅
@Rusik_leopardishe2 жыл бұрын
@@malyokirill тоже на йоку смотрю, вроде по говнам не лажу сильным но иногда надо. Ещё сезон откатаю следующий, а там видно будет)
@НИВАВОД589 ай бұрын
Резина 🔥🔥🔥
@malyokirill9 ай бұрын
Пока новая совсем вообще
@АндрейИванов-ы7ъ8 ай бұрын
Ну да, за эту цену раз в 3 года обновлять резину не айс. АТ явно будет покрепче асфальт держать, а в глине можно доп оборудованием обойтись.
@sergeyshkarlatov82923 жыл бұрын
Согласен. А это редко бывает😆 Мне 60 и Я всё про всё знаю 🤣
@malyokirill3 жыл бұрын
🤝🤭
@svumgb3 жыл бұрын
Хреначу на ней в 33 размере и зимой и летом. Никаких проблем. Про этом, на другой машине (отца) стояла такая же, но в 35 размере - изматерились через полгода… Может с Китаем как повезёт?)
@malyokirill3 жыл бұрын
Как и с Уазиками🤭
@svumgb3 жыл бұрын
@@malyokirill Если более подробно, то сейчас 33 на Паджеро 2 коротком второй год стоят (вторая зима уже) и пока отлично. До этого были у отца на Крузере 80 35 колёса - вообще жуть. Руль било, гудело и была одна особенность, которая встретилась мне ещё давно на них же, но в размере 31 на Паджеро 3 - в какой-то момент шашечки протектора начало стираться или отрываться даже неравномерно, т.е. было даже визуально видно, что некоторые конкретно ниже других. Как такое может происходить вообще не понимаю. Но в целом, правильно Вы подметили - первый год эксплуатации - слёзы счастья. Зимой она у меня едет как нормальная зимняя резина (в Хабаровском крае и снега и льда много!). Может потому что она очень мягкая. Возможно из-за этой мягкости она по асфальту так и убилась
@malyokirill3 жыл бұрын
@@svumgb Видимо это все ж таки лотерея. Я подозревал некоторую зависимость от веса авто, но у вас вон оно как на 31. Значит таки лотерея)
@alex-green9 ай бұрын
Ну не знаю, стоит такая на 80ке в 35 размере, гребет хорошо, по трассе гравийка разбитая хожу на ней под 100 км в час, на асфальте тоже сотку держит и норм, приведите подвеску в порядок сначала и давление в шинах держите как положено. Я на гравийке и в грязи травлюсь до 1.5, на асфальте я держу от 2 кг давление
@АлександрАлмазов-ы2вАй бұрын
@@alex-greenПриветствую, COMFORSER CF 3000 на Крузаке зимой как себя ведёт?
@patriot116rrus3 жыл бұрын
Только для сельской местности, для города уже не то
@@АлександрВершинин-с8ш Не, я обратно перейду на А/Т. Причем не сильно злую. Нет уже необходимости в "шестеренках".
@ВячеславВикторович-й7в3 жыл бұрын
Александр Вершинин Лучше Гудрича МТ?
@АлександрВершинин-с8ш3 жыл бұрын
@@ВячеславВикторович-й7в решать вам
@АлександрВершинин-с8ш3 жыл бұрын
@@ВячеславВикторович-й7в они,почти одинаковы,разница в цене.
@Igor_gall19673 жыл бұрын
Спасибо за честный обзор. Теперь понимаю почему продавец в автомагазине отговорил меня заказывать эту резину. Купил Нокиа ратива 235/85/16. АТ. Управляемостью этой резины на высоте. Даже по льду на полном приводе уверенно себя чувствуешь. Резина летняя и прекрасно подходит в межсезонье, когда шипы жалко.
@malyokirill3 жыл бұрын
На здоровье) Олег Проуазик себе такие взял. 245/75. Я йоку хочу Г15 в ЛТ виде. Нету пока нигде :(
@Igor_gall19673 жыл бұрын
@@malyokirill интернет магазины: мосавтошина, калеса даром, ёкахама.
@malyokirill3 жыл бұрын
@@Igor_gall1967 Я умею пользоваться поиском :) LT нет не у кого...
@АлександрБелов-ю8л2ф3 жыл бұрын
У тебя уаз, 235 85 как встала бнз лифта
@malyokirill3 жыл бұрын
@@АлександрБелов-ю8л2ф Встает нормально, если рессоры не просевшие. На сильных диоганалках может чиркать сзади. Как рессоры просядут - тогда плохо.
@ВладимирЮрьевичь-ы8ф Жыл бұрын
У меня похожая история. Только на ниве 5д.
@ВикторБаланко3 жыл бұрын
Приветствую!👍👍👍
@malyokirill3 жыл бұрын
Привет 😁✊
@deni-v7733 жыл бұрын
шикарный лук!
@malyokirill3 жыл бұрын
😁
@ilshatkarimov95922 жыл бұрын
Спасибо за развернутый отзыв! Сам думал брать такую резину на замену АТ-шному Трианглу 292. Но теперь не буду. Интересно такая потеря характеристик с чем связана?
@malyokirill2 жыл бұрын
Наверное слишком мягкий состав 🤷♂️ Ниже в комментариях пишут что в других размерах она себя ведет иначе. Все очень странно. Лотерея.
@tormizor3 жыл бұрын
Все верно, эта резина на сезон-два, и с таким ценником перестала быть актуальной.
@malyokirill3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку :)
@tormizor3 жыл бұрын
@@malyokirill я свою в размере 285/75R16 брал по 7800 еще, а сейчас она по 12+, проще купить что-то более серьезное.
@malyokirill3 жыл бұрын
@@tormizor я наоборот пошел лайтовее :) Понял что мт в нынешних реалиях мне не к чему :(
@iazarov Жыл бұрын
Состав резтны кончился. Я гудрич купил в 18 году т то же веселье со скольжениемм началось через 4 года. Ценник в 2 раза но ходит в 2 раза дольше.
@malyokirill Жыл бұрын
Да, с Борис Федоровичем я тоже сталкивался)
@ivankalohin38333 жыл бұрын
такая же история я при обгоне 110 км плавный изгиб чуть с трассы не ушёл , это было полное разочарование примерно после 15000 км общего пробега .
@ИльяСибиряк-и9ш3 жыл бұрын
По мокрому асфальту у меня и на новом кордиант оффроад был подобный случай 😂 на кольце с одной полосы в другую уплыл ехал конечно не медленно. Сейчас езжу на китайской а/т , но есть желание м/т держать чисто для внедорожных выездов.
@malyokirill3 жыл бұрын
Кордианты уже попинали в комментах :) Народ так и пишет, что они с новья такие, как мои потертые китайцы.🤭
@ИльяСибиряк-и9ш3 жыл бұрын
@@malyokirill вот я их продал после одного сезона😂 роадкруза 1100 сейчас , но это не м/т🤷🏼♂️
@dmitriyddd2623 Жыл бұрын
@@ИльяСибиряк-и9ш доброго дня! 1100 как стачивается по сравнению с клмфостерами или 3200?
@ИльяСибиряк-и9ш Жыл бұрын
@@dmitriyddd2623 пока после 2 сезонов износ минимальный. Со слов знакомых комфорсы после 3 сезонов быстро изнашиваются , а вот круза 3200 полее стойкие к истиранию.
@dmitriyddd2623 Жыл бұрын
@@ИльяСибиряк-и9ш благодарю за информацию!
@FWOtstoy3 жыл бұрын
Как-то ты ее подозрительно быстро стер... У меня пробег около 15 тыс на ней, почти весь по асфальту, так она как новая... Только я ее для асфальта качаю 2.3... Видео есть про нее у меня. По скольскому льду и раскатанному снегу она и новая не едет.
@malyokirill3 жыл бұрын
Гоняю, есть грешок. Но в пробеге 15 тык я еще радовался. Она и сейчас на вид вполне ничего, но это только на вид. Я качал +- так же.
@АлександрВершинин-с8ш3 жыл бұрын
Супер резина+ супер видео
@GrixaGA5 ай бұрын
Сейчас 2024 именитые бренды стоят в таком размере за комплект от 80 т.р. а эти комфорки 40 т.р. альтернативы особо нет...
@malyokirill5 ай бұрын
@@GrixaGA Это факт 😖
@АлександрАлмазов-ы2вАй бұрын
Декабрь 2024г., 15т.р./1шт. COMFORSER CF 3000
@ВладимирП-к8к3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, хотел такие брать, теперь - нет! Первые шины МТ брал Юкогама геоландер протектор елочка, как на вашей, доволен был как слон, решил использовать и зимой, но после первого снега и снесенной с трассы Газели, подремонтировав свой патрик, быстро переобул его в зимние тапки. Юкогама отличная резина, гребет, 7 сезонов откатал и продал, человек на Паджеро Мини третий сезон на них ездит, я взял Данлоп МТ, дерьмо редкостное! За два сезона протектор остался 5 мм!, на второй сезон, даже на сухом асфальте бывали пробуксовки при спокойном трогании. Что ж, будем пробовать Максис или заказывать с Владика Юкогаму.
@tupilkin3 жыл бұрын
Кирилл исходя уже из опыта какую резину сейчас взлял бы??для вездессущих поездок и с каким размером??? знаю что в видео говорил но хочется по конкретнее...
@malyokirill3 жыл бұрын
Не так много этого опыта. Были б деньги - гудрич ат. На данный момент смотрю на йоку G15 в LT исполнении. 245/75/16. Сейчас отпала нужда в злой резине.
@tupilkin3 жыл бұрын
@@malyokirill понял. Спасибо Бро💪💪💪👍
@ВячеславВикторович-й7в3 жыл бұрын
Ну тебе под твой лифт не меньше 235/85 r16 надо брать .
@malyokirill3 жыл бұрын
@@ВячеславВикторович-й7в Нету лифта то) Пружины сзади вернули машину в нормальное заводское состояние :) Ну может немножко больше.
@ВячеславВикторович-й7в3 жыл бұрын
НЕ сказки УжаСки Ну это я Алексею ответил на его вопрос)) .
@art-strangeart441 Жыл бұрын
Что вы хотели от Китая, тем более мудов. Муды это овощестайл вождение а с китаем возводите в квадрат=/. У них видимо верхний слой был более менее нормально резины а потом идет шлак, верхний стерли вот и скользила. Цена она непросто так формируется на рынке. Я на Мишлене 4 первую тысячу ездил как по рельсам, после она стала просто хорошей. Тоже видимо был тонкикй верхний слой супер пупер резиносмеси, на которой делают замеры для рекламы=/
@malyokirill Жыл бұрын
Да ничего я не хотел :) Просто делюсь личным опытом.
@ВладимирКозулин-р9х3 жыл бұрын
Три года на такой резине и зимой и летом без проблем машина исузу бигхорн единственное зимой включал полный привод
@malyokirill3 жыл бұрын
Я так и сказал, не знаю как вам это удается. И резина у меня была не "тухлая" по выпуску.
@markchkhotua32303 жыл бұрын
@@malyokirill очень просто, зимой режим 40кмч пока снег не сойдет) она и новая не тормозит от слова никак зимой по-сравнению с зимней резиной.
@Матроскин712 жыл бұрын
Думал я думал и надумал я брать Bf Goodrich km 2 или 3 все же !
@МеталлоресурС2 жыл бұрын
Автору ролика и адекватным людям привет.Подскажите пожалуйста,какую резину сейчас можно купить на буханку, по адекватной цене.Зимой на буханке не езжу,только весна-лето-осень.Собираюсь ставить А/Т с цепями для подъёмов по горам или М/Т,горы крутоватые,буханка шлифует и не едет,с разгону тоже не получится,затяжные подъёмы,так что цепи думаю покупать.ROADCRUZA от COMFORSER вроде дешевле,кто что может посоветовать или вообще "расийскую" купить и не париться потипа Nortec или Safari(Алтайские шины вроде)?
@ChevyNiva4X42 жыл бұрын
Кордиант Оффроуд 2. Она идет с завода. Если принципиально как автору не нравится Комфорсер
@ChevyNiva4X42 жыл бұрын
Нортек трескается, дубовая и хрен отбалансируешь. Сафари лучше. Но лучше потом и камеры купить.
@АлександрВагель-т7х Жыл бұрын
Спасибо! Коротко и ясно.
@jerpzuafxyloeudut94672 жыл бұрын
Ну что сказать, почитал комментарии... Все кто ругают, ездили по асфальту, да на большой скорости. На такой резине максимум 70 км. Эта резина предназначена для грунтовых дорог. Для грязи.
@malyokirill2 жыл бұрын
Не соглашусь. Когда свежая, форы может дать некоторым шоссейкам. ( типа штаной). В грязи с ней все понятно, поэтому акцент на это не видел смысла делать. В каком то плане она этим и удивила, тишиной и " держаком" в классе МТ себе подобных. Жаль что не долго :(
@ChevyNiva4X42 жыл бұрын
Согласно ее маркировке нет. Это не XT, а МТ
@denvers15053 жыл бұрын
Катаю на такой же резине, в размере 245/75R16 летом и зимой, пробег к 50 тыс. С данной проблемой как у автора в дождь ниразу не сталкивался. Зимой да конечно аккуратнее и полный привод по необходимости. Патриот 2014 года
@malyokirill3 жыл бұрын
На драйве в обсуждениях пришли к выводу что именно в 235/85 размере проявляется этот эффект. Что само по себе странно...
@markchkhotua32303 жыл бұрын
@@malyokirill а можно ссылочку? у меня были комфорсеры 245 75 16, задумываюсь о 33х, интересно почитать
А как развал-схождение? Может вопрос в этом? Или она просто "усохла"?
@malyokirill3 жыл бұрын
Да все в норме, причем делал именно на этой резине, не на зимней.. Черт ее знает что с ней, впервые вообще с таким сталкиваюсь.
@Agent_Smit3 жыл бұрын
Щас за эти деньги нельзя купить такую, что с бу комплектом? Продан?
@malyokirill3 жыл бұрын
Продан конечно.
@Agent_Smit3 жыл бұрын
@@malyokirill предлогают за 16 такие в Хабаровске 10% износ
@malyokirill3 жыл бұрын
@@Agent_Smit если не врут по износу, то хорошее предложение.
@iva92313 жыл бұрын
Возможно дело в том, что в шашечках не пазов. Я бы попробовал порезать их.
@malyokirill3 жыл бұрын
Я обозлен, нафиг, не хочу с ней играться больше.
@deni-v7733 жыл бұрын
@@malyokirill из них можно сделать например поилки для птиц домашних или для корма.. Для деревни резина самое то. :)
@malyokirill3 жыл бұрын
@@deni-v773 Вот и продам в деревню :)
@deni-v7733 жыл бұрын
@@malyokirill заипутся их на пополам резать, :)
@malyokirill3 жыл бұрын
@@deni-v773 Они еще поездят, точно знаю)
@1111kolian3 жыл бұрын
Резину через шашку не сточило?
@malyokirill3 жыл бұрын
Сточило. Она у всех так трется :(
@1111kolian3 жыл бұрын
@@malyokirill А накаком давлении катал?
@malyokirill3 жыл бұрын
@@1111kolian Всякое пробовал. Особенно когда начало по воде таскать. От 1.8 до 2.5. Кроме тряски мало что менялось. По их калькулятору на комфорсер. ру получалось что надо 2.4 набивать. Поначалу катался на 2.3. По-моему так 🤔
@nik49342 жыл бұрын
Любая китайская резина становится дубовой через 3 года. И не тормозит хоть А/Т , М/Т
@АлександрВершинин-с8ш3 жыл бұрын
Влезли без лифта и доработок?
@malyokirill3 жыл бұрын
Да, пока рессоры не просели, не чиркала.
@Участковый-б3н10 ай бұрын
Хорошо учту,я даже не смогу водворе машину держать на такой резине и сидеть дома спокойно читать газетурас такая Ана на мокрой асфальте не надежная😂😂😂
@ГлебГлеб-в7й Жыл бұрын
Что скажете в 2023м году?)))
@malyokirill Жыл бұрын
По поводу? Мнение о резине не изменилось.
@Kriklivyi3 жыл бұрын
Впринципе, Кордиант Офф Роад при еще большей цене с новья такой, как Комфорсер на третьем сезоне. Дерьмо редкостное, хотя нет, не редкостное-есть еще Форвард Сафари.
@malyokirill3 жыл бұрын
Не первый раз слышу такое про кордианты 🤭
@Kriklivyi3 жыл бұрын
@@malyokirill У меня многие друзья покупали Кордиант-все матерятся и плюются.
@malyokirill3 жыл бұрын
@@Kriklivyi У меня тоже :) Я и говорю, НЕ первый раз слышу, что они не резина а шляпа полная.
@Kriklivyi3 жыл бұрын
@@malyokirill А еще нужно понимать, что МТ резина(любого производителя) работает в своих параметрах до износа всего 30%.Дальше это уже не МТ. Поэтому выбор нужно белать осознано-готов ли ты снять резину с таким износом. Я посчитал свои пробеги по грязи и по трассе, пришел к выводу:АТ + лебедка вполне меня устраивает. Меня всегда удивляли люди, докатывающие грязевку до состояния шин Формулы 1.
@malyokirill3 жыл бұрын
@@Kriklivyi Я тоже прикинул все и ушел на А/Т... Пока копать не пришлось, вроде доволен 🤭
@НикКруглов-з3б11 ай бұрын
Молодец.
@ВладимирЗолотухин-к7з3 жыл бұрын
Я стобой согласен полностью 30 п износа и на выкед
@qpapT_Shot Жыл бұрын
Я так понимаю, дело было не в резине ... Я ездил на ней круглый год, единственно что она боится это скользкого льда.
@malyokirill Жыл бұрын
В резине таки. Катаю сейчас на другой, вообще проблем никаких. На комфориках как стерлись канавки водоотвода, ну такие мелкие, так и началось. Судя по комментариям, все сильно зависит от веса машины и размерности резины. Рулетка короче.
@qpapT_Shot Жыл бұрын
@@malyokirill от веса зависит верно, но на стёртой резине и стертых канавках думаю это правда, я не стерал так резину
@алексейф-в9н10 ай бұрын
какую купили сейчас?@@malyokirill
@malyokirill10 ай бұрын
@@алексейф-в9н Геоландер G15. Она мне очень нравится.
@КВЯ-ч4б3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-rt7ak2li1p2 жыл бұрын
Нарезать канавки для воды и гонять дальше
@АлександрБелов-ю8л2ф3 жыл бұрын
Слишком барыги завышают цены,на китайскую резину,уже японская дешевле китайской.тоже не стал брать (китайскую).
@malyokirill3 жыл бұрын
Это точно!
@Kriklivyi3 жыл бұрын
Для начала, узнай почему такие цены. Спасибо опять надо сказать барыгам из кремля, которые ввели маркировку шин, за которую нужно отдать 15 копеек с каждого рубля, плюс налог с продаж. Ввиду этого я купил китайскую резину за 40000р,вместо 29000р, которые были до нового года. А Борис Федорыч стал лично для меня вообще недосягаем.
@АлександрБелов-ю8л2ф3 жыл бұрын
@@Kriklivyiда нет,тут дело в барыгах наших местных кремлёвские барыги тут не при чём.Японская тойо или финские рокпроф дешевле Китая.
@Kriklivyi3 жыл бұрын
@@АлександрБелов-ю8л2ф Да конечно. Открой Фарпост по Приморскому краю-даже спорить не о чем.
@АлександрБелов-ю8л2ф3 жыл бұрын
@@Kriklivyi спорить и не хочу,я голосую рублём.
@elektriKZ5 ай бұрын
Вся МТ резина имеет те же самые проблемы.
@malyokirill5 ай бұрын
@@elektriKZ Не спорю.
@ДенисПалицын-я3б3 жыл бұрын
Сейчас она стоит 8800, за штуку. Стабильность.
@malyokirill3 жыл бұрын
Комфы? Я как то зимой из любопытства глянул и сразу потерял интерес.
@ДенисПалицын-я3б3 жыл бұрын
@@malyokirill да они в этом размере. Цены на резину поднялись. Комфорки и сейчас остаются одни из самых дешёвых.
@Лизатока-ю7ш Жыл бұрын
Китайская резина без каучука через несколько лет превращается в пластик
@user-ue7xc3ge4w Жыл бұрын
Чушь какая-то. Антиреклама. Как ездят на шоссейной резине в дождь? Убиваются?