मनीषनगर अंडर ब्रिज का उद्घाटन | Manishnagar under bridge | Nitin Gadkar | Devendra fadnavis

Title : मनीषनगर अंडर ब्रिज का उद्घाटन | Manishnagar under bridge | Nitin Gadkar | Devendra fadnavis
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नागपुर आज देश के उन शहरों में शामिल है जो इंफ्रास्ट्रक्चर के मामले में तेजी से विकसित हो रहे है और अपनी अलग पहचान बना चूके है। साल 2014 में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी जीके नेतृत्व में सरकार बनने के बाद देशभर में विकास की रफ्तार को।
नई उचाई मिली। ऐसे में अगर वर्ल्ड क्लास इंफ्रास्ट्रक्चर और आधुनिक सड़कों का सबसे बेहतरीन उदाहरण देखना हो तो नागपुर इसके लिए एक आदर्श मॉडल है। चाहे कामठी रोड का फोर लेयर मल्टी लेवल ट्रांसपोर्ट सिस्टम हो या वर्धा रोड पर बना डबल डेकर फ्लाई ओवर।
महामेटरो ने हर बार असंभव को संभव करके दिखाया है। इसी कड़ी में नागपुर को अब मनीष नगर और यूपी यानी रेलवे अंडरब्रिज की सौगात मिल रही है। इसका लोकार्पण राज्य के मुख्यमंत्री देवेन्द्र फडणवीस जीके कर कमलों से हो रहा है।
और कार्यक्रम की अध्यक्षता हैवे मैन ऑफ़ इंडिया नितिन गडकरी जी कर रहे है। पहले मनीष नगर और वर्धा रोड के बीच कनेक्टिविटी रेलवे क्रॉसिंग के जरिए होती थी। ये क्रॉसिंग मुंबई, हावड़ा और दिल्ली, चेन्नई जैसे व्यस्त रेलवे रूट्स पर स्थित है। क्नॉइस
जहाँ रोजाना करीब 160 ट्रैन गुजरती है। इससे क्रॉसिंग बार बार बंद होता था और गाड़ियों की लम्बी कतारें लग जाती थी। लोगों का समय और ऊर्जा दोनों ही बर्बाद हो रहे थे। ऐसे में ₹33.83,00,00,000 की लागत से बना ये आर यु पी।
अब मनीष नगर, नरेंद्र नगर, बेसा और बेलता, रोड़ी जैसे इलाकों को वर्धा रोड से जोड़ता है और एअरपोर्ट तक पहुँच को भी आसान बनाता है। मनीष नगर आर यू बी की लम्बाई 190 मीटर, चौड़ाई आठ मीटर और उचाई चार मीटर है पैदल यात्रियों की सुरक्षा के लिए।
फुटपाथ और रेलिंग का इंतजाम किया गया है, जो बुजुर्गों और बच्चों के लिए इसे पूरी तरह सुरक्षित बनाता है। बारिश के दौरान पानी की निकासी के लिए उच्च क्षमता वाले पंप और ड्रेनेज स्लॉट लगाए गए हैं। बेहतर लाइटिंग इसे रात में भी पूरी तरह सुरक्षित बनाती है। क्नॉइ
ससाथ ही सर्विस रोड की सुविधा से आवागमन और भी आसान हो गया है। सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए गाड़ियों के लिए गति सीमा 20 किलोमीटर प्रति घंटा तय की गई है, जिससे दुर्घटनाओं की।
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