4번은 칼치기 차량이 없었어도 제동되는거리임? 앞 트럭이랑 대략 50미터 정도 돼보이는데 30톤 중량의 차가 멈출만한 거리임? 미리 브레이크 밟고있었어야 하는 거리인데 밀고 들어가는 거리를 보니까 오히려 없었어도 박았겠는데? 난 왜 화물차 십새끼들보면 욕만나오지 느그들이 중량무거운거 알면 최소 100미터는 벌리던가 속도를 좀 줄이던가 맨날 "저희는 무거워서 제동거리가 길어요" 이지랄하지말고 확씨
고속도로에서 낙하물사고 시 가해자를 특정할 수 없을 경우 교통안전공단에서 책임지는게 옳다 생각합니다
@던모-z4z3 жыл бұрын
일단 교통안전공단에서 보상해주고 교통안전공단이 가해자찾아야지
@huuuuuuuuni3 жыл бұрын
ㅇㅈ 통행료도내는데 법적으로 꼭이루어지길
@kgo0308503 жыл бұрын
교통안전공단이 아니라 고속도로 관리하는 도로공사에 물어봐야 되는거 아닌가요?
@loveaselin3 жыл бұрын
교통안전공단이 아니라 도로를 관리하는 주체에다 책임을 물어야겠죠.
@OJH-b4h3 жыл бұрын
그게 그거잖아
@ryanyu43523 жыл бұрын
저도 10번과는 비슷한 상황이었는데 빈적제함에서 잔여로 끼여있던 돌이 날라와 앞유리창 파손됐었는데 자신은 잘못이 없다고 우기다가 경찰서에서 블박모니터해보니 적재함 덮게 부분에 끼어있던 돌이 날라온거로 파손된거라 100프로 보상받고 끝난적이 있네요
@GondreNamulbap3 жыл бұрын
휴
@beolmae3 жыл бұрын
다행입니다.
@Ssang-Giyeok2 жыл бұрын
왜 영상의 경찰은 이상한소리를하는거지
@개조심-r3q2 жыл бұрын
아 화물차 진짜 욕나옴
@kyungminnam24143 жыл бұрын
화물차에서는 멀리 떨어져가거나 추월해서 지나갑시다~!
@piece11663 жыл бұрын
진짜 100번 맞는 말씀 입니다 뒤에 앞에 바로 옆도 안됩니다 무조건 피해야함
@준밥-f8u3 жыл бұрын
넹~
@맷돌돌려라3 жыл бұрын
그걸 잘못 이해 해서 무조건 추월해서 화물차 앞에서 브레이크 밟고 돌아가시거나 사고 나시는 분들 보면 참 안타깝습니다 ㅜㅜ
@요렇게지을까3 жыл бұрын
그러고싶은데 꼭 1 2차로 둘다 화물차가 먹고 비켜주질 않더라ㅠ
@jhc1245-c3 жыл бұрын
4번은 앞차가 100프로 책임져야 된다... 급차선변경 하자마자 급정거를 하면 어떻게 피합니까...
@pa37613 жыл бұрын
ㄹㅇ;; 안전거리 유지하고있는데 급차로변경해서 안전거리 다 잡아먹고 다시 안전거리벌릴 틈도없이 급정거;
@nanzomzzang13 жыл бұрын
@@pa3761 ㄹㅇ 안전거리 잘 지켜도 사고는 나는구나 싶다 게다가 저 상황이 앞차 30이라니.....
@user-lv083 жыл бұрын
하여간 분심위 이것들은 욕쳐먹고 오래살고 싶은듯
@파란색-d2w3 жыл бұрын
억울하면 분심위 절대 가지말고 재판받으세요.
@원Jerry3 жыл бұрын
분심위도 보험사뒷돈 받음
@질럿의스승3 жыл бұрын
8번은 진짜 운전의 신인듯...대처 진짜 잘하네요.
@파닥파닥오목눈이3 жыл бұрын
대형트럭이 추월해 가려다가 제차 못보고 깜빡이도 없이 걍 밀고 들어오려는거 급브레이크 밟으면서 클락션 길게 눌렸습니다. 1차선에 옆에는 가림막 있는데 낑겨서 찌부되는줄 알았어요ㄷㄷㄷㄷ 다행히 빨리 클락션 울려서 그런지 대형트럭도 놀라서 원래 차선으로 돌아가더라구요. 비상깜빡이도 여러번 틀어주셨지만 둘다 놀래서 뒤에 차없는거 보고 저속 운전 하면서 갔습니다. 진짜 그런거 겪으니까 심장이 벌렁벌렁거려요.
@HanaMaru_TUNA3 жыл бұрын
4번 화물차가 왜 가해자인지도 모르겠고 왜 7대 3의 과실이 잡힌지도 모르겠군요 100프로 SUV의 과실입니다 무리한 차선변경 후 급정거까지 이거 7대 3이면 법원 가야합니다
@gprjazhr3 жыл бұрын
나눠먹기 당한거죠
@jml73323 жыл бұрын
애초에 화물차가 너무 바짝붙었음 칼치기도 ㅈ같이 하긴 했는데
@컴-i4l3 жыл бұрын
@@jml7332 그게맞는듯.. 급정거가아니라 바로앞이 정차구간이여서 멈춘건데
@kje2342 жыл бұрын
@@jml7332 ?
@현도의라산2 жыл бұрын
일반 차량이면 저 거리가 안전거리가 맞지만 40톤 짜리로 100키로를 저거리로 달린다? 좀 이상하지않음?
@duboosoon3 жыл бұрын
화물차 기사예요. 제 차 앞으로 확 끼어들어서 화가 나는게 아니라 급정차 할 때를 대비해서 차간거리 조금만이라도 벌려놓으면 들어와서 앞차선다고 바로 브레이크 밟아서 화가나는겁니다. 솔직히 갑자기 끼어들어서 브레이크 밟는건 죽여달라는 뜻이거든요. 속도가 좀 있는상태에서는 앞 차뿐만 아니라 다른사람들도 대형사고 날 수 있습니다. 화물차기사들이 다 안전운전 하는건 아니지만 다 난폭운전 하진 않아요. 제발 사각지대에서 나란히 계속 가지말아 주세요. 화물차 간격 벌어졌다고 아싸 하고 들어왔다가 브레이크 밟을 일 생기면 아싸가 유언이 될 수 있습니다.
@DogOrii3 жыл бұрын
화물차 앞으로 끼어드는건 죽여달라는 뜻인듯
@애드워드애릭3 жыл бұрын
끼어드는건 상관없으나 운전자가 인지할수 있는곳에서 끼어들기 해주셨으면 좋겠습니다
@CrushOn203 жыл бұрын
암만 방어운전, 예측운전 해도 피할 수 없는 사고들이네요 ㄷㄷ 02:17 ~ 4번은 억울할 것 같은데요? SUV가 칼치기로 들어와서 급정거 했는데, 이건 뭐 자해공갈 수준 아닌가요? 처음 보험사에서 과실 비율 알려줬을때 아마 100:0 불렀을것 같은데, 분심위 안가고 바로 소송 갔어야 하지 않을까 싶네요
마지막 영상 제가 매일 다니는 고속도로 출구 방향인데 항상 조심하셔야돼요. 그리고 그 고속도로는 다니시는 분들은 아시겠지만 상습 정체구간에 대형 화물차와 버스가 많이 다녀 사고가 많이 발생이돼요. 제가 본거만 좀 많아요. 전 사고는 나지 않았지만 항상 안전운전이 최고예요~^^
@famousquotemaker3 жыл бұрын
(오늘의 명언) 6:36 돌덩이: 트럭 적재함에서 떨어짐 경찰담당자: 적재함이 비었을 때는 주의 의무가 없습니다. ???
@최호석-g6q3 жыл бұрын
안전거리 충분히 확보해놓고 운전했는데 왜 4번 상황이 3:7인거죠???suv가 급차선변경에 급정지까지 했는데???
대형 화물트럭 앞으로 절대 끼어들지 마세요. 일단 발견이라도 하면 다행인데 못보는 경우가 더 많다고 하구요 급제동 상황시 화물트럭은 거으 ㅣ불가능하다고 보면 됩니다. 요즘 기술력이 암만 좋아졌어도 그건 적재함 비었을때 얘기고 적재함에 물건 적재된 순간부터 그냥 탱크나 마찬가지임. 그리고 화물차들아 좀 적재물 낙하사고 안나게 신경써서 결박 좀 잘해라 그리고 판스프링 진짜 뒤진다. 함만 걸려봐라 크게 맘 먹고 앞이빨 전부 임플란트로 교체 해준다. 순정으로 밥 먹을 수 있을때 진짜 잘하자 응?
@이찬희-o7u3 жыл бұрын
우리가 조심해도 지들이 와서 박음
@박지훈-q3j3 жыл бұрын
@@이찬희-o7u 찬희 ㅎㅇ
@박조이-d2t3 жыл бұрын
4번은 저 세상 먼저 가야했는데...저런 사람은 또 저렇게 운전한다...상식이 없지
@김사현-m9e3 жыл бұрын
분심위란곳이 할짓 없는 변호사들 월급 주는 곳임... 그놈들 전부 보험회사 편이라 바로 소송 가세요
@nolaw13 жыл бұрын
화물차량 옆은 사고위험이 높고, 화물차량 뒤는 돌빵 위험이 높습니다. 정말 화물차 관련 개선해야할 사항들이 많습니다.
@JustLaughwww3 жыл бұрын
4번 운전자님이 뭘 잘못했다고 70프로이신건지 모르겠네요
@duf19973 жыл бұрын
안전거리 미확보 안한거 있음 앞에 끼어든 차 없다고 가정해도 브레이크 밟는 타이밍+블박 차 줄어드는 속도 감안하면 앞앞차에 박았을거같음 바로 앞차 없다고 생각하고 봐보셈 다른 차들에 비해 안전거리 확보 더 한건 잘했지만 '더' 했어야된듯 어차피 그 앞차에 박았을거라 별로 억울해하진 않아도 될듯
@애옹이-g2l3 жыл бұрын
@@duf1997 저정도 안전거리에도 쳐 끼어들어 오는데 더 벌리면 차 두세대는 더 끼어들지ㅋㅋ 현실적인 얘길 해야지 원.
@유-p4m3 жыл бұрын
면허는 있냐? 얼마나 더 안전거리를 확보해?
@파란색-d2w3 жыл бұрын
@@duf1997 끼어든 suv 구만
@duf19973 жыл бұрын
@@파란색-d2w 딸배ㅎㅇ
@권용녀3 жыл бұрын
큰화물차나 대형차량 앞뒤로 간격을 많이 두고 다녀야해요 재동거리를 잘 계산해야할듯요 ㅠㅠ
@chicken_beer813 жыл бұрын
터널이나 합류구간 IC 세곳에서는 특히 조심해야하며 , 속도를 10~20줄이고 좌우 살펴야합니다 3~4회 차간거리 유지 꼭 하시고요
@hhh-nl9jk3 жыл бұрын
화물차특별법 제정이 필요하다 위반시 과태료가 아닌 형사처벌로 바뀌어야 안전운전하지 2:40 억울하지 말아야할게 승합차가 아니었어도 속도한번 안줄이는데 앞에 포터랑 부딪혔을거같은데?
적재함이 비었을 때 떨어진 낙하물에 대해선 정해진 게 없다는 게 무슨 개소리에요..? 이미 눈으로 똑똑히 차에서 굴러떨어지는 걸 봤는데도 누구 하나 또 크게 다쳐봐야 저런 말 안하시려나?
@forspacepalace2 жыл бұрын
안전거리는 상시 확보해야 합니다. 옆차선에서 달리던 차가 앞으로 들어오면, 속도를 늦춰서, 그 차와의 안전거리를 즉시 확보해야죠.
@PHANTOM-heebab3 жыл бұрын
7:45 어디 공사 중일때 찍어놓은 사진이길래 이렇게 복잡한 도로가 있는거지...
@joshenblbox3 жыл бұрын
4번.. 할 말을 잃었다;;
@아니야-p9k3 жыл бұрын
4번분은 끼어드는 차 없었어도 박으셨겠는데요 앞에 차들 다 브레이크 밟고 있고 본인 차선 차들은 앞에 정체 중인데 안전거리 확보만 할게 아니라 서서히 멈추셔야죠
@신선영-y9e3 жыл бұрын
어머어머 6번 영상 제보자분 하마타면 박을 뻔 했네요ㅠ 그런데 어케 피한겨 ㄷㄷ
@쀼빠3 жыл бұрын
6:13 제보자 차량의 바퀴와 타이어x 휠과 타이어o 전설의 레전드네
@kongduck.3 жыл бұрын
휠과 티이어 x 휠과 타이어 o
@쀼빠3 жыл бұрын
@@kongduck. 굿
@kongduck.3 жыл бұрын
@@쀼빠 쏘 굿
@jun-ft1dg3 жыл бұрын
대형트럭들 사각지대 운운하는데, 사각지대라는건 핑계입니다. 볼록거울도 있고, 운전자가 게으르지 않다면 다 볼수있습니다.
@만점-f3r3 жыл бұрын
진입구 진출 구간은 멀리보이고 미리 가차선으로 차선변경 하세요 약간 정체 된다고 끝점에 와서 갑자기 들이밀지 말고... 본인만 바쁜거 아님니다.
@언제나하루-b6r2 жыл бұрын
제발 4번같은 화물차 앞에서 좁은데 끼어들어서 급정거 좀 하지마라 못선다 진짜로 ;; 이건 법 개편해야한다 ; 그리고 분쟁조정이 끝이아닌데 저건 소송가면 못해도 상대방 60 과실 뽑아먹는건데;
@청늘-t7q3 жыл бұрын
앞차만 보고 쫒아가지말고 앞전.전 차들의 진행 상태도 살펴보면서 운전 하는것이 좋습니다.
@p293-b1d3 ай бұрын
터널은 초반 입구부분을 가장 조심해야함. 암순응이라는게 대략 10초정도 걸린다고 치면 대략 100미터는 넘음. 그냥 거의 눈 잠깐 깜고 계속 운전하는거랑 비슷
@j.y.39003 жыл бұрын
트럭이 고속도로에서 추월차선에 있는자체가 잘못된것입니다. 제발 원할한 교통을 위해 추월하지 않는 이상은 일차선에 죽쑤며 운전안했으면합니다. 그러고서 뒤에서 빵빵되고 쌍라이트 켯다고 적반하장 화내지 말고요.
@투자중독자3 жыл бұрын
마지막 장면 진출로 에서 차가 돈 장면은 유도선으로 칠해진 도료 때문입니다. 저 도료가 타이어의 마찰력을 감소 시키는데 브레이크를 밟을시에 도료 위의 타이어와 아스팔트 위의 타이어 마찰 력이 달라서 마치 드리프트 하는 것과 같은 효과가 생기는겁니다. 어린이 보호구역, 노인보호구역,횡단보도, 신호등 전 위험구간 표시로 도로에 붉은색,노란색 등을 칠하는데 이게 제동거리를 늘려 더 위험하게 만듭니다! 비가 오거나 해서 젖으면 빙판과 같이 되어버립니다! 저도 몇번의 미끄러짐 경험 있는데 몰라서 그러는건지 개선을 안하네요. 도로에 칠하기 전에 제발 시험좀 하고 칠해 주세요! 안전을 위한게 오히려 안전을 저해하고 있습니다!
@palsuck3 жыл бұрын
8번분 역시 운전 관록이... 저라면 당황해서 2차사고났을수도... ㄷㄷ
@청늘-t7q3 жыл бұрын
고속도로 2차로,3차로에서 트럭하고 나란히 진행하는 승용차는 자살행위와 같습니다. 고속도로에서는 트럭하고 진행할때는 빨리 추월해 나가거나 뒷편에서 안전거리 확보하고 가는것이 좋습니다.
@무인킥 Жыл бұрын
9번사고에서 사고났던차에 유튜버 1분이 계셨는데..다행이다
@kmhk59763 жыл бұрын
트럭 앞으로 들어갈 때는 방향지시등 좀 키다 들어가서 트럭이 대비할 시간을 줘야 내가 안 죽습니다. 트럭한테 뒤 받히면 백대빵이 문제가 아니라 목숨이 날라갈 수도 있음.
@임무형보호태세3 жыл бұрын
오늘도 견찰은 견찰 합니다
@Dokdo-is-korea_territory3 жыл бұрын
대형트럭앞으로 끼어들기 절대 하지마세요. 사고나기 딱 좋아요
@tosiya523 жыл бұрын
10번은 와... 말이 안되네 빈차라서 주의의무가 없다니???? 빈차였으면 돌이 없겠죠;;;;
@free86203 жыл бұрын
항상 안전운전 해야한다 다짐하게 만드네요 ^^
@군기교육대97학번 Жыл бұрын
마지막 영상은 모두가 해피엔딩이네요 블박차주님은 한차 제껴서 해피 앞차는 뱅글 돌았지만 사고안나서 해피
맨끝 차선만 달리도록 되어 있다면, 화물차는 추월 자체가 불법인가요? 좀 이상한데요? 외국고속도로 역시 트럭 추월 장면은 무척 많이 보이던데요!
@bsb1353 жыл бұрын
앞에 갑자기 정체될때 속도줄이면서 `비상등만 같이 켜주ㅓ도 사고 많이 예방할 수 있을것 같네요..
@인생생생-l2n3 жыл бұрын
4:40 이 벤츠 차주처럼 우리같은 운전 고수들은 아무리 급박한 상황이라도 차선변경전,미리 다른차선 교통상황을 파악함 그리고 차가없으면 핸들을틀고 차가있으면 벤츠차주분처럼 아무리 급해도 핸들을 틀지않지 간만에 운전고수분 한분 영상 보네
@roman55403 жыл бұрын
4번 화물차 기사님 소송 오래 걸려도 괜찮으니 소송 꼭 하세요. 분심위는 절대 하시면 안됩니다. 꼭 100대 0 받으세요!!!
@늑대-u3s3 жыл бұрын
분심위가는순간 100:0 은 영원이 바이바이 분심위에서 결정나면 다시 법원으로가도 또깥은 판결난다는게 정설이 됬죠.
@vivi-wz8fn2 жыл бұрын
1번같은경우는 트럭이 다 물어주는거죵?!
@YJPark-yz3fr3 жыл бұрын
4번은 명백한 앞차 과실로 보이는데... 안전거리 확보하고 달려도 틈만 보이면 다른 차가 쏙 하고 끼어드니 방법이 없는 듯.
@bb32043 жыл бұрын
모든차사고를 막을 수 없던 이유는 안전거리 미확보,.. 그게 제일 큽니다 반성하세요
@jun_zoro3 жыл бұрын
마지막 마티즈는 브레이크 점검 받아야할듯 한쪽만잡히고 한쪽은 압력이 덜하던지 안잡히던지 해서 저렇게 휙도는거같은데..
@jaehyeonbak45812 жыл бұрын
7:46 올뉴마티즈 14년 몰고 차바꾼 운전자입니다. 올뉴마티즈는 ABS가 없습니다. 그래서 겨울철 빙판길에는 쥐약입니다. ㅋㅋㅋ 절대 풋브레이크, 핸들 급조작 금지!!! 오로지 전방주시 저속 엔진브레이크 운없으면 그냥 사 to the 망
@ps-if2jl3 жыл бұрын
특히 터널 진짜조심해야됩니다..
@asgrimm81653 жыл бұрын
6번보니 앞에 정체일거라고 생각 못하고 주행하다가 큰사고 나는경우가 많음 주행중에 앞에서 정체가 발생하면 비상깜빡이 좀 틀어서 뒷차가 안전하게 속도를 줄이도록 해주자
@josepina20203 жыл бұрын
다리위에 비닐이 있는경우는 화물덮개를 안한 재활용수거차량에서 떨어진걸수도 많이봅니다
@언제나심심해-s5s3 жыл бұрын
화물차 곁은 가는거아니다. 전후좌우 화물차가 서있거나 달리면 아예 천천히가거나 화물차를 빨리제끼는게 올바른 운전방법이다.
@lill1liliil1ill1lilii33 жыл бұрын
2:22 오래살지 말고 빨리 떠나세요. 오래 살면 살수록 세상에 민폐일듯
@mym98983 жыл бұрын
4번째 영상에 나온 SUV차주님 돌려주시는걸로 나올 수 있습니다~ 한문철TV에 한문철 변호사께 이 영상 보여주면 SUV차주님 잘못 있습니다~ 한문철 변호사님도 SUV차주 100% 라고 할 수 있습니다~
@mym98983 жыл бұрын
4번째 영상에 나온 SUV차주는 번호판 공개 해야합니다~
@물냉아3 жыл бұрын
낙하물에 사고에 의해서 형사처벌 될수잇다고 나와잇지만 그걸 떨궛단 증명을 제대로 할수없으니 법이잇으나마나 아닐까요...?
@nuguri-z3 жыл бұрын
10번째 영상 저기 지역이 혹시 전주에서 소양쪽으로 가는 길 같은데 맞나요??
@KTX-1BusLines3 жыл бұрын
네, 26번 국도 맞네요~
@연드3 жыл бұрын
4번분은 좀 기사님이 늦게밟은감 잇긴하지만 저렇게 끼어들어도 3:7이라니,,
@보성군경호원3 жыл бұрын
컨테이너 기사님 혹시 화물연대 노조? 화물연대 노조분들은 요소수 절대로 주지 맙시다 일할자격 없습니다
@김치-h1v3 жыл бұрын
니차뿌사삔다
@johann13833 жыл бұрын
화물차 일차선 주행은 불법 아니가요? 왜이렇게 일차선 주행이 많죠?
@bradlee78953 жыл бұрын
40톤 화물차 기사분은 억울한데요. 한문철tv에 제보했으면 변호사님이 '저걸 피할 수 있을까요?절대 못피합니다.제보자 차량 안전거리 유지했고요, 40톤 화물차인데다가 발견하고 곧바로 브레이크 밟아도 추돌할 수밖에 없습니다. 이건 100대0입니다' 이러실 듯요.
@보성군경호원3 жыл бұрын
1번영상 윙바디 요소수 주지 맙시다 일할자격 없네여 보니까
@m948313 жыл бұрын
4번 속도만 보면 앞차 없어도 트럭박았겠는데 핑계는
@중립-g1c3 жыл бұрын
저도 그렇게 보이네요 ㅋㅋ근데 대부분은 그렇게 생각 안하는듯
@qwas123tg3 жыл бұрын
ㄹㅇ suv 없었어도 제동 못할속도인거 같은데 ㅋㅋㅋㅋ
@lill1liliil1ill1lilii32 жыл бұрын
화물, 택시 등등 운전으로 먹고사는 놈들이 지들 먹고 살자고 남한테 피해주는 경우가 너무 많은 거 같다..
@ltjina3 жыл бұрын
2:17 화물차주분 짜증나셨겠네요
@김태진-d3j3 жыл бұрын
3:40 운전고수시네요 핸들링
@김상길-d7m3 жыл бұрын
1:18 저건 회물차도 보이는데... 나도 화물차 운전하지만 저정도는 보이는데...
@김연못-m2x2 жыл бұрын
그래서 운전배울때 화물차뒤는 멀찍이 따라가고 껴들지말고 하여튼 근처에 가지도말라고 배워서 잘 실천하는중입니다
@shining_cats3 жыл бұрын
고속도로에서 화물차량들 앞 화물차량 추월한다고 그 속도로 옆차로로 오지 마세요 무서워요
@yeongunk61523 жыл бұрын
(6:14) 자막 "크게 손상된 제보자 차량의 바퀴와 타이어"...바퀴와 타이어? 아...떨리는 나의 심장과 하트여!❤
@볼링치는사람-p8r3 жыл бұрын
4번같은 상황 한번 겪어봤는데 서해안 1차선 110으로 달리다가 급정체구간에서 앞차 브레이크도 안밟고 2차선으로 피해가서 사고날뻔했습니다 진짜 개빡침
@KimAlejandrohyn3 жыл бұрын
그건 님이 안전거리유지를 안해서 그럼. 앞을 항상 봐야지
@shs27312 жыл бұрын
제발끼어들기를하지마시길.여유롭게상대방을생각하는운전하십시다
@il_a_na89983 жыл бұрын
2pm아닌가요..?
@파비스-ZERO3 жыл бұрын
분심위... 소송을 거셨어야죠 ㅜㅜ
@온다효3 жыл бұрын
4번.. 저걸 인정 하신다고요?? 본인 과실이 0도 없는건데 오히려 7이라니 소송 걸고 한문철 변호사님께 ㄱㄱ 이번건 대중화 시켜야 합니다
@김동준-i3b3 жыл бұрын
두번째는 2차로 차가 센스가없네요 화물트럭이 1차로로 가면 속도를 올려서 아예 가버리든 낮추든 해야하는데 겁도없이 계속나란히 달리니 저러지 화물차가 나를 추월할정도면 내가 좀 느리구나를 알았으면 좋겠습니다.
@투자중독자3 жыл бұрын
대형트럭 앞으로 들어와서 급정거 하는것은 과실 비율을 떠나서 죽으려고 하는 짓 입니다. 화물차가 못 서면 승용차 지붕을 깔고 넘어가는거고 승용차탑승자는 쥐포 되는겁니다. 덤프에서 날라온 돌은 적재함에서 떨어진게 아니라 바퀴 사이에 끼어 있던 돌입니다. 덤프들이 비포장된 현장에서 작업을 할때 두개의 바퀴사이에 돌이 잘 끼이는데 포장도로로 나와서 고속 주행시 원심력에 의해 빠져나옵니다. 적재함이나 기타 부위에서 낙하하는 낙하물은 첫째. 둘째 튀기는 높이가 차차 줄어듭니다. 그러나 블박에서 처럼 한두번 튀김 이후에 더 높이 튀어 오르는 경우는 원심력에 의한 운동에너지와 불규칙 적으로 생긴 돌맹이의 도로 마찰 부위에 따라서 튀어 오르는 높이가 달라진겁니다. 어른 주먹보다 약간 더 큰 돌들이 쌍바퀴 사이에 끼는데 블박의 돌 크기가 딱 그정도네요.
@mukum63433 жыл бұрын
낙하물이 떨어져 차량은물론이고 사람목숨까지 위협할 수 있는데, 가해차량을 찿을 수도없고, 설령 찿아도 빈적재함이라서 처벌조항이없다니? 그럼 피해자는 마른하늘에 날벼락맞은 것처럼 아무데도 하소연할 곳이없단말인가?
@cheeseqwerty3 жыл бұрын
마지막건 바닥에 핑크색 페인트 쪽이 더 미끄러워서 차량이 돌아감
@대한-s9s3 жыл бұрын
4번님 왜 분심위감? 재판 가면 무조건 100 받아 낼 수 있는데..
@김민규-t6n3 жыл бұрын
정체구간에서 암만 똥이 마려워도 화물차 앞으로 끼어드는 사람들은 무슨 생각인지 집이 아니라 땅속으로 빨리 가고 싶은건가
@thekbc60703 жыл бұрын
진짜 화물에 끼어들기 행위는 저승길 끼어들기랑 같은거니까 절대 일정안전거리 확보후에 들어가세요.
@설동구-p5n2 жыл бұрын
분심위는 보험사 편이라서 절대 100:0 안줍니다. 분심위 거칠바에야 그냥 개인소송으로 진행 하십시요 보험사 놈들은 절대 가입자편 아닙니다!! 오해하면 안됩니다. 보험사 놈들은 절대 가입자 편이 아닙니다!!!