MAN KAT 1A1 Mücke_on_Tour

[@bastelwastel7383]

Tolles Fahrzeug der KAT, gefällt mir gut 👍

[@tarnfleck599]

01:52 Nur mal zur Info, die größten Unterschiede sind im Fahrwerk! Während der KAT 1 als ein Folgefahrzeug mit höchstem Geländeeinsatz konzipiert wurde, ist der KAT 1 A1, sowie wie der A1.1 und alle Folgemodellem dies nicht mehr. Sondern diese Fahrzeuge wurden für den eigenständigen Transport und als Geräteträger ausgelegt. Daher auch so wenig gebaute 6x6 dieses Typ LKW. Bedeuted geänderte Geländegängigkeit, geänderte Nutzlast und ein ganz anderes Fahrverhalten. Nicht mehr so unruhig auf der Straße, dafür aber härter, mit weniger Verschränkung. Mehr Komfort auf befestigten Wegen, dafür nicht mehr ganz so gut im Gelände, fern aller Wege. Also ein komplett abgeändertes Fahrwerk, bzw. Fahrzeug.

[@Si_vis_Pacem]

Schön zu sehen was aus einem ehemaligen Lkw 7t mil gl KAT 1A1.1 (Träger für Antennenmastanlage 34m) geworden ist. Die Farbgestaltung finde ich sehr gelungen.

[@s87583]

Dankbar.

[@fihtomsen9765]

Tipp Top

[@derfeind5294]

Keine Waschmaschine und Grauwasser Tank fehlt auch hmmm 🤔 ?..... sobald man mal nicht alleine steht darf man dann allen drumherum nach dem Duschen erklären was da raus läppert

[@howie4538]

01:52 Irrtum, da hat sich viel geändert. Der hat ein komplett anderes Fahrwerk, als die Urversion des KAT I.

[@Fenrir.SteinL]

KAT 1 A1.1 um genau zu sein. Der A1 war sein Vorgänger...

[@sgtlefty6296]

Schones Teil,was kostet das?

[@JK-zd1pk]

5 to GL bin ich bei der Bundeswehr auch immer gerne gefahren.

[@goldcoastmotors37]

So ein grosser schöner KAT mit so kleiner Wohnkabine? Und wenn ich schon einen Generator mitnehme, dann doch nicht bloss 1.9 Kw sondern ein Inverter mit etwas mehr Leistung als die LiMa 😉

[@4x4onair]

Chick mit den Orangen Akzenten!

[@iccoffroad8411]

Finden wir auch

[@adi_outdoor]

Welcher Unterbodenschutz wurde da verwendet?

[@binwu1190]

来自上海的问题❤❤

[@larshangebruch4047]

spricht du immer so .... ich schalte ab und würde niemals kaufen ... so geht es nicht.