MAN TGX D2676 EURO 6 - NO COMPRESSION / CYLINDER REPAIR / REPLACING SEAT VALVES / engine repair

A MAN TGX 18.440 Euro6 tractor arrived for repairs. According to the owner - the thrust was gone, plus the motor was zatroil. Initial diagnostics showed that there was no compression in the 2 and 3 cylinders. Fuel system diagnostics revealed no major problems. Therefore, the compression was checked mechanically using a false nozzle - the diagnostics showed zero compression in the 3 cylinder. (MAN THC Euro 6).
In the video, we removed the Cylinder Head, when checking the valves, it was revealed that 1 valve burned out, one valve turned out to be crooked. At the same time, the cylinder head was soon changed to a contractual one, changed from an official MAN dealer in Russia.
Further, everything in the video - repair of the MAN TGX D 2676 LF engine.
Thank you all for watching. See more videos on our Truck Motors Channel.
Thanks for subscribing.
Trucks and semi-trailers for sale:
ALL ANNOUNCEMENTS: www.avito.ru/tc_inforkom
Trucks and semi-trailers for sale: +7 (916) -772-02-55
Sale of used and new spare parts: +7 (925) -000-21-11
All kinds of repair (Master inspector): 8- (916) -842-99-55
SITE: inforkom-truck...
inforkom-tools... - Shop of tools and equipment for service stations +7- (985) -700-09-09
Adres: Domodedovskiy rayon, A107, s. Dolmatovo, ul. Dorozhnaya 16 / Ofis 1
#MANTGX #Remontmotorov #MANTGX2021
Address: Domodedovskiy district, A107, p. Dolmatovo, st. Road 16 / Office 1
#MANTGX #EngineRepair #MANTGX2021

[@trucks_channel_razborgruz]

Грузовые автомобили и полуприцепы в продаже: ВСЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ: www.avito.ru/tc_inforkom Продажа грузовиков и полуприцепов: [phone] Продажа запчастей БУ и новых: [phone] Все виды ремонта (Мастер приемщик): 8-(916)-842-99-55 САЙТ: inforkom-trucks.ru/ inforkom-tools.ru/ - Магазин инструментов и оборудования для СТО 8-(985)-700-09-09

[@gheorgheispas5251]

Произошло из за гнутых клапанов .топливо не выгорала из за отсутствия компресии .топливо детонировало!либо неотрегулированы клапана .либо добавил в бак бензина

[@ЕвгенийП-д9г]

@@gheorgheispas5251 как на мане можно ездить с неотрегулироваными клапанами, до того, что их аж загнуло? Может просто кто то уже туда лазил, например снимал ГБЦ, а фазы после установки выставил неправильно! Вообще мне кажется, что на этом мане ездили отварные парни!

[@gtalogisticsjsc9386]

@@gheorgheispas5251 Сами видели? Зачем пустобрехать?

[@gheorgheispas5251]

Знаю я как ремонтируют слесаря

[@laylakj2060]

DOUDOU. DIENG. 34631098973

[@АмантайКабесов]

Уважение простым работящим парням!

[@АлександрРабота-о9ф]

Серега, тебе не страшно разбирать такой мотор и не забыть собрать все без оставшихся частей . Ты просто молодчага, браво!!!

[@trucks_channel_razborgruz]

Он просто понимает что к чему там) что в грузовой что в легковой)

[@MotorsTruck]

Спасибо на опыте нечего нестрашно

[@АлександрГрабовой-с2и]

Парень молодец, мало кто сейчас стремится работать,особенно руками.

[@trucks_channel_razborgruz]

Сейчас в тик ток все стремятся)

[@Роман-е4й4з]

@@trucks_channel_razborgruz возьми меня к себе на работу

[@НиколайМакеев-к4б]

Тиктос круче

[@ИльфатСитдиков-х4г]

Парень Моторист молодец конечно!!! Смотреть приятно когда человек знает свою работу от и до👍

[@MotorsTruck]

👍🤝🤝🤝

[@gtalogisticsjsc9386]

Как владелец машины добавлю несколько моментов. Работа - супер! Движок ласкает слух своей работой. Пробег данной ГБЦ неизвестен, т.к. покупалась б/у в Германии вместо вышедшей из строя "родной" с пробегом 475 тыс. км из-за большой трещины. Данная ГБЦ была установлена в МАН Подольск и прошла до описанного ремонта всего 15 тыс. км. Проблема - качество дизельного топлива. По контракту заправляемся на Роснефть. В основном в Краснодарском крае и Ростовской области. Стоимость работ по с/у ГБЦ и всех прокладок и форсунок в МАН Подольск составила около 350 тыс. р. НИКАКОГО "ЛЯМА" не платили. За работу ребятам спасибо. Единственное НО - пришлось ждать 2 недели клапаны, заказанные в Германии (здесь их не было нигде).

[@trucks_channel_razborgruz]

Спасибо за отзыв) "ляма" в видео уже нету, исправили. Кто-то дал неверную информацию. Процветания вашему бизнесу и пусть техника не подводит!

[@КристинаАвдеева-д7ь]

Муж рассказывал, что общались по телефону) очень надеялся, что вы не разочаровываю ремонтом) все ваши пожелания - устранили) счастья вам)

[@ВадикСемёнов-р6ъ]

Всё ясно теперь.

[@ГасанГасан-х4ч]

Нам бы этого моториста г.норильск, знает своё дело👍👍👍

[@ВадикСемёнов-р6ъ]

А зарплата какая?

[@sarrymations]

После этого видео мне ещё больше нравится мой мерс с ом 501 .а мотористу респект и уважение .НАСТОЯЩИЙ МАСТЕР

[@v8730-b8f]

Первый раз вижу моториста говорящего без мата,это просто чудо, даже шведские механики ругаются когда работают. Ребята у вас много серы в топливе поэтому и сажа в эгр. Удачи вам!🇦🇲🇸🇪

[@STDK]

Если не секрет,где пересекаетесь со шведскими механиками?

[@Heygens]

@@STDKа где еще если не в Швеции😂

[@Heygens]

Побольше бы таких людей как Серега, вот он настоящий Русский человек🎉

[@STDK]

Довороты при затяжке ГБЦ,лучше производить оригинальным мановским усилителем крутящего момента.Он сделан так,что четко фиксируется на каждом болту.

[@КазақтыңБаласымын]

Слов нет профессионал удачи молодцы вы хоть познакомьте моториста со зрителями

[@MotorsTruck]

Заходите на motors truck подписывайтесь и будем знакомы

[@НаталияМВ]

У него свой канал есть заходите

[@trucks_channel_razborgruz]

Канал про моторы kzbin.info/door/tThaje_BSmBSk2Otu82Hsg

[@КазақтыңБаласымын]

@@trucks_channel_razborgruz спасибо

[@Momoland-ut8yx]

Может ктo помoчь на дошики? хоть 50p, sbеr 4817 7601 1969 7237

[@ВладШибасов-у2ц]

Да молиться на этого чела!!!

[@alexanderjerke8834]

На 4.20 улыбнуло, говорит снимаем проводку И щелчёк кусачками!!! Спасибо мужики.

[@trucks_channel_razborgruz]

Там же вся проводка на хомутах)

[@jannismadmax4823]

Große Klasse Seryoga👍und Großen Respekt vor dir und das ganze Team wie ihr an diese Maschinen rangeht,und saubere Arbeit leistet👍Grüße aus Deutschland

[@ВладимирВладимирович-л3й9м]

Канал класс, спасибо вам! Серёга молодчага. Всем привет от мотористов с Севера! 👍👍👍

[@alekseizolotoi99]

Серёга как всегда мастерски всё обьяснил и починил. Жму руку за труды 🤝

[@СергейЗагребин-м2г]

Кроме того зачем вторая турбина...

[@STDK]

@@СергейЗагребин-м2г Добавляет мощности,а вообще бывает турбокомпаунд,это когда вторая турбина напрямую подкручивает коленвал,это +10% к мощности.

[@СергейЗагребин-м2г]

@@STDK неужели турбина вторая на прямую помогает коленвалу? Это уже постепенная эволюция двс в газотурбинный двигатель

[@STDK]

@@СергейЗагребин-м2г Загуглите,это давно уже применялось,особенно на Скании,но сейчас нету,есть недостатки большие

[@STDK]

kzbin.info/www/bejne/bYmmqX-EebiNbLc

[@ВикторСмахтин-п8э]

С наступающем рождеством. Счастья Благополучия и Быть Добру. Всех Благ и Удачи

[@trucks_channel_razborgruz]

Взаимно Виктор!

[@maple7541]

Моторист-Десантник👍

[@user-ol8ld9ih4b]

Моторист от бога побольше бы таких грамотных ребят! Удачи вам ребята с наступающим рождеством! 😉

[@belykvadim6513]

Молодцы, грамотно рассуждаете!

[@СергейКондратюк-о6ъ]

Моторист с большой буквы! Приятно смотреть!

[@МихаилПетров-я6г]

перед НГ разобрал такой - откололся кусок тарелки клапана . Двигатель - головоломка. День снимал головку , день- поддон

[@РемонтГрузовиков96Екат]

Приветствую! Ничего себе какой сложный мотор евро 6 на мане битурбо и все такое!

[@user-leapold]

Нравится канал! Видосы отличные, мастера рукастые! Пошёл бы в моторный цех работать!

[@elvinosoria1117]

Saludos desde República Dominicana 🇩🇴 yo soy camionero muy buenos los vídeos ustedes son buenos mecánicos

[@КристинаАвдеева-д7ь]

Класс! Думаю хозяин доволен!

[@sibirjakmiha]

Серёга на опыте👍👍👍 респект, как говорится.

[@trucks_channel_razborgruz]

Спасибо)

[@helderhenoch3698]

Boa noite daqui de Portugal gostei do vosso video do motor MAN 2876 de reparação do motor parabéns espetácular muito profissional obrigado um grande abraço para todos vocês obrigado Hélder Henoch

[@sardorsartaev4018]

Привет с Казахстана хорош работы

[@ФридрихГерман]

Молодцы ребята давно ждал такое видео, теперь я открою свой гараж😎а ЕГР лучше заглушить, а на счёт евро 6 на хрен он нужен в России, ты едешь такой весь чистый без дыма и тут Камаз за тебя и за всю страну дымит

[@trucks_channel_razborgruz]

ЕГР ушатывает мотор) Но МИР стремится к улучшению экологии)

[@ФридрихГерман]

@@trucks_channel_razborgruz я работаю здесь в Германии на сто, сам лично удаляю катализаторы и глушу егр, во время техосмотра нормально проходят,в наших краях из за пару евро 6 экологии чистым не станет 😉

[@STDK]

@@ФридрихГерман То есть вы как то обманываете инспектора производящего осмотр.Насколько я знаю в Германии,любое отклонение от заводских нормативов строго карается?

[@ВадикСемёнов-р6ъ]

@@ФридрихГерман а американца вообще плевать на всякие евро ) в сарае соберут хотрод из старья и ездят ,я уже молчу про гонки на грузовиках)

[@alpina560]

​@@ФридрихГермана мотор норм работает как заглушить егр и католика? Ну ман тгх е6 очень нравиться вот вот куплю

[@АлексТринадцатый-я1р]

Ван надо ролики снимать как у Kpower, камеру на лоб механику и пусть рассказывает все, что делает!!! 😁 С праздниками!!!

[@trucks_channel_razborgruz]

Собираем ему как раз на камеру) И вас с прошедшими)

[@eldorado3009]

Поважаю людей які діляться опитом👍👍👍👍👍

[@КрохаСеребрянный]

Серёга тебе привет от братьев гайкокрутов! Будь здоров!

[@trucks_channel_razborgruz]

Взаимно передал)

[@andrej9168]

Красавчик сразу мастера видно молодой но рукастый.😀😁😂

[@МаксимКухоцкий]

Он бэби-фэйс

[@АртурКузнецов-в3и]

Технологичный двигатель , две турбины для более широкой полки крутящего момента . ЕГР для экологии дожиг ОГ . Ну для наших реалий с нашей соляркой в которой много серы этот двигатель проблемный . Для европейских стран этот двигатель рассчитан .

[@abuelitojuke8595]

Es usted un muy buen mecánico , se nota sus conocimientos y su grand profesionalidad, le felicito !!!!!!!!!!!!!!! ,Un saludo !!!

[@gochagamsahurdiya8225]

Красавчик как жигули разобрал и собрал в легкую 👍👍👍

[@АндрейДеркач-з1у]

Очень хороший специалист Сергей

[@vovanvovanich2580]

У нас на фирме был случай, забрал коллега новый MAN 510 получил прицеп KRONA тоже новый , загрузился первый рейс и на спуске у него на ходу загорелся двигатель со стороны турбины.Хлопец пока остановился ужа горела часть кабины внутри, вообще сгорел новый ман с пробегом 700км .Немцы сказали причина топливная рампа, а что и как не знаем.Это было в Германии.

[@STDK]

Вообще основная причина возгорания манов это взрыв клапанной крышки при прогаре поршня.Обратите внимание на видео,что на клапанной крышке со стороны топливной рампы имеются пружинки,это сделано для того чтобы крышка не взрывалась,а приоткрывалась со стороны топливной рампы.Раньше когда не было этих пружинок,крышка взрывалась и маслянные пары воспламенялись об раскаленную турбину.Это была частая причина сгорания автомобилей МАН.

[@STDK]

Чтобы подобное не произошло,проверьте чтобы на остальных машинах,болты крепления крышки клапанов,со стороны топливной системы,были с пружинами.

[@АлександрЗемлянский-у8м]

С каждым годом обновляются, проблем прибавляется!

[@ДимаКалиныч]

Четкий моторист!

[@trucks_channel_razborgruz]

Благодарим

[@andreykravchenko7981]

Неплохо было бы перед ремонтом ГБЦ сначала её опрессовать... Понятно, что машина приехала с другими симптомами, но думаю, в таком деле лучше "перебздеть" чем "недобздеть")

[@DDKmotor]

Нужна где-то взять 😂😂😂😂😂

[@despitefaith1]

2 турбины,это просто битурбо,одна с низов работает,другая с верхов,ну это так,в двух словах,на самом деле,там сложная система управления,евро 6 как никак

[@dmitrynazarov1151]

Зато прошиваеться и Чипуеться хорошо , там основная беда на нашей солярке , в евро 6 с Егр и форсунками евро 6.

[@Павел-ж7ф]

@@dmitrynazarov1151 подскажите контакты где это можно сделать, спасибо.

[@antonkryukov5923]

Серёга красавчик, голова

[@alexsh1312]

С новым годом 🥂. И наступающим Рождеством Христовым 😇

[@trucks_channel_razborgruz]

Взаимно Александр)

[@jackrussel836]

Top, Sieht zumindest gut aus eure Arbeit mit dem MAN. Bei uns in der Nähe kann man nur 🤮 wenn man an die MAN Werkstatt denkt😡😡. Schöne Grüße aus Deutschland 😉

[@trucks_channel_razborgruz]

Hallo! Vielen Dank

[@donvito5447]

Молодцы ребята

[@rassper3338]

Да такую технику у дяди Вани в гаражах не починишь!👍

[@mazofakadryg5691]

Слесарь красавца на опыте брат

[@QwerQwer-tg3gg]

Помню когда то проходил практику с мотористами в автобусной парке сидели без работы)))а тут прям вон сколько двс.

[@alexanderjerke8834]

Где хорошая работа там и заказы.

[@Maz_Man]

Отличная работа

[@Андрей-с4р9п]

Красавчеги. Когда состарюсь, приеду к вам на переборку)) Лукашеску смЫть в унитаз. СРОЧНО. 😁✌

[@СтаниславЛосев-у1ш]

Респект!!!! Сам иногда зачиняю Маны.

[@forcciktv3149]

Одним словом "Молорик"

[@abutilee]

You guys are awesome! I learned a lot from your videos. I wish you could have made the subtitles translation better so that you can have international exposure

[@trucks_channel_razborgruz]

Hello. Thank you. I will try to make subtitles better

[@brianjohnston9822]

In reading some of the translations, I believe you need to watch the original language. Some translation tools do funny things to slang. Try and keep the language pure.

[@cristianpolverini5337]

EXCELENTE CANAL MUCHACHOS !!!! los felicito ...que lastima que no entiendo ruso...un saludo grande desde Argentina! gracias por la vacuna..

[@trucks_channel_razborgruz]

¡Hola! Gracias por las buenas palabras. Intentaré hacer subtítulos en español, ¡para que te interese ver el video!

[@leonardohernandez1871]

@@trucks_channel_razborgruz felicitaciones de mi parte jóvenes, es muy interesante su trabajo, yo también no entiendo lo que dicen pero me gusta lo que hacen, soy mecánico automotriz en gasolina y me gusta mirar su canal, saludos desde Zapopan, Jalisco, México.

[@MohMoh-li4rn]

Я надеюсь, что вы расскажете нам об устройстве стержня клапана двигателя и устройстве, которое вы используете, и сделаете видео, объясняющее нам, как оно работает.

[@جاسممحمد-ف6ط7ت]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته عمل جميل عاشت لايادي يدل على خبرة ومهاره واحتراف استمر بنشر كل ما هو مفيد نتمنى لكم التوفيق

[@ПавелКондеров]

А американцев делаете? Хотелось бы посмотреть.

[@dielauwen]

Mauw! He is an experienced technition. You pay him well . To find another is not so easy.

[@trucks_channel_razborgruz]

He makes good money for our country)

[@MrEazyman]

Блестящая работа!

[@СергейСтукачов-д6ю]

Руководство! Цените Серёгу, купите ему новую футболку.

[@STDK]

В чём всё таки причина прогара клапанов,некачественное топливо?

[@ИванГрабик]

Регулировка клапанов не вовремя

[@kidbes]

я так предпологаю это все из за того что егр не счистился на протяжении долгого времени ну и конечно + к тому нашему чудесному топливу по 50 Р за его качество , вообще на грузовиках есть такая процедурап обслуживания как чистка ЕГРа ?? в своем обывании я имею автомобиль гибрид , делаем чистку его раз в 70-100 тысяч , автомобиль начинает вести себя подругому, у грузовика пробега побольше набегет , из за от нагара кусок отвалился и попал в рабочую зону прризошло разрушение с последствиями попало с клапана к седлу и прикурило ему далее нагар разрушился , он же сам приехал

[@STDK]

Бывают на таком топливе ездят,что хоть каждую неделю чистить нужно ЕГР!

[@MohMoh-li4rn]

Ваш подписчик из Алжира

[@sreejithts9798]

no 1 mechanic in world

[@trucks_channel_razborgruz]

Thank you

[@ruslantransport7270]

Я в шоке с немцев, из какого ужасного металла нужно делать клапаны чтобы они прогорели и потрескали за несколько лет эксплуатации. У меня был бусик мэрс 207 ОМ 616 / 309 трёх кубовый чугунная бошка до сих пор ездиют)) V6 и V8 90тых годов выпуска евро вторые тоже работают хоть бы хны) ОМ 601 и 602 как будто вечные маторы только кузова гниют) А здесь евро 6 ... уже капиталилось и то отказывается работать) одноразовые какие то машины

[@dmitrynazarov1151]

Евро 6 потому что , на нашей Солярке не ходят. А Евро 5 Ман d20 , у меня лично прошёл 1,320 млн.км заправлялся Дт , постоянно только на Танеко Татнефть.

[@stasivankov676]

Тут одни умники, вы тысяч по 200 проездите на всем этом, тогда можно хоть какие то выводы делать.

[@ruslantransport7270]

@@dmitrynazarov1151 Хорошо, а вот к примеру некоторые большие фирмы такие как Гиртека ездят на евро шестых Вольво и на Европу и на Россию. Соответственно заправляются русской солярой и ничего этим движкам

[@ЛюдмилаПисецкая-ь3р]

Молодцы видно профи

[@trucks_channel_razborgruz]

Благодарю

[@sebastianguzman7614]

Sufri traduciendo, porque mi ruso es malo, pero gran video. 👏👏👏

[@ВиталийСтешкович]

Интересно какой пробег у машины?

[@hashiramakamizake1295]

Gracias por sus buenos videos

[@whencattezz3040]

I love your work.. Love from india ❤️...

[@sergey197024]

Принцип ремонта всех моторов одинаков , главное что бы тех документация была на двигатель!

[@margaritaviveros8017]

I work at frightliner Dealership in Los Angeles California. I work on Mercedes OM472 engine and DT12 Transmission. Do you know these engines? I really enjoy your videos its beautiful work

[@trucks_channel_razborgruz]

Hello. Yes, we will take these engines. Thank you. Good luck to you

[@СергейЮхименко-и2е]

Моторист молодец.

[@INFORKOMTRUCKS]

Добрый вечер всем на первом видео в новом году)

[@HolzBastlerbayern]

Hello, in the video description says "Ein MAN TGX 18.440 Euro 6 Traktor" and that is wrong. In Germany it's called LKW and not Traktor. Please change this mistake.

[@trucks_channel_razborgruz]

Well thank you

[@ВикторПикаш]

Двигатель D2066 с под головки со стороны выпускного коллектора соплят газы! Головка врезеровалась, блок промерян, прокладка новая, Болты уже новые! Какие-то мысли есть?

[@КолянЕгоров-х8щ]

Топ контент

[@trucks_channel_razborgruz]

Благодарим!

[@АртёмСергеевич-т7е]

На видео все так просто кажется, насамом деле это тиктанический труд, если не секрет сколько за работу клиент отдал?

[@БорисСелезнёв-л8м]

Головка блока из Германии почти 300000 стоит за работу накрутят ещё 150 и т.д

[@FerencHorvath-xi9wi]

Гарного дня. Якщо можна запитати, які були симптоми при знятті головки блоку циліндрів? Велике спасибі.

[@prakashkanni3852]

Hi i am prakash mechanic from india Good tacties your work thank you

[@trucks_channel_razborgruz]

Thank! Good luck in your work!

[@moisesnogueira1541]

Excelente trabalho e aula parabéns a todos.

[@ФёдорАндреев-ь6к]

Молодцы,Вы в каком городе?из Питера привет,уважение парням👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@STDK]

Подскажите,купили головку б.у из Европы 2012год выпуска,на 6-м цилиндре стоит непонятный клапан,имеет выход в камеру сгорания и держатель форсунки не такой как на других цилиндрах.

[@jhonyaguana3337]

Excellent video friend. For when you make a video of complete repair of the MAN D2026 engine. Regards.

[@trucks_channel_razborgruz]

Hi friend. Thanks for the comment. In the next video we will show how to assemble this motor - and then we will shoot a video about the d2066 motor. It's very interesting. We will do everything!

[@jhonyaguana3337]

@@trucks_channel_razborgruz Thanks friend RAZBORGRUZ, I am your Fans, keep it up, sharing your knowledge, we will be attentive to your new videos. Regards.

[@МаксимКухоцкий]

В каком возрасте ты друг? начал машины ремонтировать

[@trucks_channel_razborgruz]

9 лет он в этой теме)

[@tomatoes3]

Great to watch such skill, how long did that complete repair take please ? From the UK.

[@АндрейТарасов-ь6у]

Здравсвуйте. Скажите пожалуйста - как автослесарь запоминает детали которые снял , болты , гайки , трубки , клемы проводки , фиксаторы , шланги ? Просто в современном автомобиле огромное количество деталей и нет инструкции по разбору вот чтоб прям по пунктам было .Ведь если разобрать можно все - а собрать ? Ведь автослесарь не кладет после снятия детали , механизма все прям по порядку и где стоял длинный а где короткий болт , как стояла пружина , какой стороной стояла манжена , а шайба какая была , штуцер - куда к нему подсоединялась трубка . Конечно если 5 раз разбирать один и тот же мотор можно запомнить и то вряди все запонинишь. Так вот поясните в чем секрет автослесаря - как после разборки удается все собрать снова чтоб не осталась запчастей ? ТЕм более если к автослесарю приехал незивестный для него автомобиль

[@trucks_channel_razborgruz]

Здравствуйте Андрей. Честно, когда я снимаю видео - я также задаюсь этими же вопросами) Куча всяких фишек - которые расположены рядом, куча проводов, шлангов. Еще очень интересный вопрос - Сергей болты с мотора складывает в одну коробку - а они все разные. Я постоянно задаю ему эти вопросы - "как ты из коробки берешь именно те болты - которые идут именно к этому кронштейну или к другой детали - он говорит просто - "Я помню") Это просто опыт - ребята ремонтируют очень много моторов каждый месяц - руки просто на автомате делают все как надо. Опыт Опыт Опыт)

[@АндрейТарасов-ь6у]

Спасибо что ответили .Я учился на автослесаря в техникуме с 2008-2012 но так и не разу не работал в автосервисе именно из за того что разобрать я могу , а собрать - если нет инструкции то я буду собирать интуитивно , долго , методом подбора . Может я и правда не подхожу автослесарем , мотористом - дома в гараже по книжке если нужно что то разобрать - без проблем .По книжке , инструкции - легче знаешь что ожидать (пружинка выскочит , фиксатор , шарик , стопор).Но новые современные автомобили зачастую не имеют инструкции по разбору пошаговой и по ремонту как ЗИЛ Газ,КАМАЗ с двигателем КАМАЗ 740 . Всему можно научится конечно , но я без инструкции не могу собрать обратно , поэтому и по специальности автослесарем я не пробовал даже .

[@STDK]

На мановском двигателе очень трудно что-то установить не так, всё ложится только на свои места,все болты помечены по классу прочности,я например при разборке все детали раскладываю по группам,болты,которые можно наживить,наживляю на то место где стоял.

[@ruslanbelyi5612]

Что за тема в начале???

[@vismarksortizvillarroel840]

Soy estudiante de ING.Auntomotriz en Bolivia y alguien me puede explicar como se llama esa herramienta 11:41

[@heudisfaria3598]

Retificadora de sede de válvulas,espero ter ajudado.

[@vismarksortizvillarroel840]

@@heudisfaria3598 gracias 🤝

[@ridwanaliimran1697]

Saya sangat mengagumi orang Rusia dan menyukai Sergei sang mekanik

[@сашасаша-й8э]

парень спец.

[@MrVitaminTv]

Что за прогон про клапана! Геометрия клапанов Евро5 и Евро6 одинаковая 30гр и 45гр длина толщина одинаковая. Есть предположения материал исполнения другое!

[@rrr2222rrrrrrhhhh]

Здорова мужики головку снемает зажигание как выстовляется

[@АлексейГаридов-ш8л]

Может все таки качество топлива?

[@kB_555]

Один десантник может многое, два десантника могут все. Где замена седла, прирезку видел, притирку то же, седло прессуете? Седла сами делаете?

[@trucks_channel_razborgruz]

Когда Сергей менял - меня не было. Поэтому не все снял

[@РасулКойчуев-п9ъ]

Здравствуйте. Вы сможете установить автоматическую коробку на МАЗ с двигателем мерседес OM501

[@trucks_channel_razborgruz]

Здравствуйте. Позвоните [phone] - помогут.

[@38rus91]

Добрый день! Подскажите куда может уходить антифриз в данном двигателе. Подтеков нет. Расход где- то 5 литров на 1000 км.

[@trucks_channel_razborgruz]

Здравствуйте. Это проблема интеркуллера который снизу или ГБЦ. Постоянная проблема этих моторов. В прошлом видео мы меняли такой мотор на евро 5. Там в принципе были объяснения. Проблемы те же. (предпоследнее видео на канале)

[@38rus91]

@@trucks_channel_razborgruz Спасибо!

[@trucks_channel_razborgruz]

@ если что номера указаны