Лайк не глядя!Только водила рассмешил без перегруза!!!Смотрим то те кто в теме.И почаще снимай у тебя здорово получается без лишних понтов!!!
@denkrymov875 жыл бұрын
Спасибо!!! Времени полно тем более сейчас холодно ещё! Буду снимать!!
@ModelBB85 жыл бұрын
Денис Крымов ты ещё не видел: самолёт,пароход,поезд. Перед тобой мир полон игрушек.(удачки)
@Vasili0875 жыл бұрын
Материалисты...что с них взять ?😀
@sergeyguryn38765 жыл бұрын
@@Vasili087 можно и духовными ценностями ( торговать).
@ДмитрийКоржов-п5ю5 жыл бұрын
На таком работая на дядю с кондеем вся спина в мыле по 12-16 часов и после смены ремонт до готовности, через месяц имя своё забудеш, про СВОЙ старый камаз будеш вспоминать как сказку😁.
@АнтонАндреевский-с7о5 жыл бұрын
С дуру можно х сломать, возим песок, грунт, щебень и ничего с рессорами не происходит... Голова должна быть...
@ДмитрийКоржов-п5ю5 жыл бұрын
@@russkji2121 ты в фантане перекупался, тебя там научили незнакомым людям хамить и на хэ разговаривать или папка сдетсва неуследил. Прочитай внимательно ещё раз что я написал выше, про рессоры там и слова нет. Если непонятно обьясняю: что устраиваясь на работу на такого рода грузовой самосвал можно нарватся на "непорядочного" работадателя тоесть хозяина автомобиля которого интересует максимальная выгода, поэтому зачастую они пренебрегают отдыхом водителя и минимально вкладывают в ремонт и ТО. Им не интересно кто вообще сидит за рулём для них люди такой-же ресурс. Была бы возможность они робота туда посадили😁. И откуда тебе знать ездил я не ездил, Я работал и работаю в этой сфере, причём сам нанимал людей и так же продолжаю крутить баранку. Раньше профессия называлась - шофёр но похоже это не про тебя так как на дароге учат уважительно относится к коллегам. Всем удачи на дороге👋
@m.r30055 жыл бұрын
@@russkji2121 конечно летят .,еще смотря какя дорога карьер итд
@TeepartyMitKatzen5 жыл бұрын
@@Евгений-о1н6у Volvo VNL + Wielton NW3. Нет, без перегрузов невозможно! 😂
@TeepartyMitKatzen5 жыл бұрын
Прибыль будет поменьше, как мне кажется...
@алексР-ч7ж5 жыл бұрын
Посидит на работе в кабине это можно считать выходной .что он приехал .чудо сказочник ))
@ИгорьЗиборов-ф1е5 жыл бұрын
Новый Ман вообще сказка. Я за руль сел и а...ел. спасибо за канал
@МурадФайзиев-ь1ц Жыл бұрын
Спасибо Денис за видео, я всегда ставлю лайк с удовольствием на твои видео, ты человек открытый, честный.
@Ненавижухабиба5 жыл бұрын
Вот 2015 году работал на севере на китайца хово, а там мужики работали на Мане зверь машина
@antagonist295 жыл бұрын
Крепкий этот хово!
@Ruslan-xh3lv5 жыл бұрын
Денис отлично снято видео, ждём других роликов на подобную тему.
@aleksandrl59455 жыл бұрын
В 2006 работал в сервисе MAN в Ганновере, проходил 4-х месячную практику. Отличная техника. Тогда TGX только появились, если правильно помню. Основная масса, это, конечно, TGA.
@АлексейЗахаров-к3с5 жыл бұрын
В далёком уже 14 году друг устроился на подобную сканию в Питере. Машины были частника, в первую ночь я вышел с ним покататься. Техника конечно мощная! Но беда в том, что частники вообще не хотят вкладываться в ремонт. Ещё при первом осмотре мы заметили, что все шины в разнобой, и ночью поняли почему, когда пробили одно-водилам шины надо покупать за свой счёт и они берут их б/у, цены правда не помню, но если за рейс пробил 3 колеса и они в утиль, то поработал в минус.
@ивановиван-и2т5 жыл бұрын
А что ты хотел? 3 колеса за смену убил. Простить тебе и выдать зарплату? То есть,то что ты воткнул хозяина на деньги,это все равно? Такое вот у вас отношение,лишний раз не выйдешь посмотреть перед заездом
@UralKanalService5 жыл бұрын
Сделай видео про комбинированный илосос с каналопромывочной установкой! Кто за- ставьте лайк!
@denkrymov875 жыл бұрын
А где его взять?
@UralKanalService5 жыл бұрын
Денис Крымов, в интернете забей промывка сетей канализации.
@эксперимент134 жыл бұрын
Ко-560
@КрестьянинСемён5 жыл бұрын
У нас когда стадион строили к ЧМ каких только самосвалов небыло! Скамейки умерли одни из первых. Как оказалось, довольно нежные машины. В конце остались ТГА И ТГХ и рено кераксы. Правда кераксы изначально были новые (К430) p.s. у этого мана кузов на 22 куба если не ошибаюсь и щебня с горкой. Тонн 35. По-любому перегруз))
@ЛехаИнкогнито-ж9ы5 жыл бұрын
даже работяги не снимай да не снимай. Что за порода у людей,ну выйбди поговори ,ато сидит камазист язык в жопе. Удачи Денис,спасибо за обзор познавательно.
@oleg000075 жыл бұрын
не все публичные люди я тоже не люблю когда снимают
@ДмитрийАйс-д2ь5 жыл бұрын
@@oleg00007 ну если есть что сказать по делу,,то почему бы и нет))
@denkrymov875 жыл бұрын
В принципе кто не хочет я не снимаю(люди)
@ФедПлахов-ы8р5 жыл бұрын
Обычно несформировавшиеся личности или в неуместно время не любят
@saiber43465 жыл бұрын
Тебе чем то люди обязаны чтоб выходить и разговор вести?!не хочет и всё. А порода у животных, у людей натура,этим всё сказано за тебя!!!
@kocmoc968 Жыл бұрын
Тоже не давно устроился на ман 390, пушка) балдею
@vyatich785 жыл бұрын
конструкторы МАНа пишут что содержание а/м не должно превышать 2р на 1 км пробега (межгород) я держал 7 лет мана 90г., и укладывался в ремонт 1.8-1.9 р/км (межгород) этот самосвал тебя до трусов разденет (если частник), кроме геммороя в удобной кабине нихера не заработаешь ))) поверь денег приносят что старая, что новая одинаково, а новую отбивать умрёшь времена хорошего заработка на перевозках закончились лет 5 назад от русского автопрома я отошёл лет 10 назад. и пяткой перекрестился (я не такой богатый чтобы содержать камаз ))) нет плохих машин, есть водятлы друган работал на 80т. трале вольво 500 кобыл, шлифовал пустой в горке, на асфальте )) меняли резину на повыше )))
@ЧеловекХороший-р3м5 жыл бұрын
и сколько у частника отбиваться будет? по моим прикидкам года 2 надо
@ИгорьИгоревич-е4м5 жыл бұрын
Мне смешно стало когда он сказал что без перегруза 😊
@ЮрийНиколаев-и1ю5 жыл бұрын
У нас в сургуте, так заводятся в -30 без автономки. А в -15 он с полтыка должен завестись.
@ЛехаИнкогнито-ж9ы5 жыл бұрын
У вас масло для минус 30,асдесь так почти летнее зимой льют.
@kostazaslonov91865 жыл бұрын
Сургут сухой мороз .В минус 30 в средней полосе ты дуба дашь
@gore0ru5 жыл бұрын
Изрядные долбоклюи у вас в Сургуте, как погляжу. Нафига так насиловать двигатель?
@-vino-grad19024 жыл бұрын
"Кротка овца но за кротость свою она не увенчается так как кротость её не от свобода воли а от природы дано!
@АлександрЖуков-э1ф6 ай бұрын
@@kostazaslonov9186маслу без разницы "сухой или мокрый мороз", в -30 оно везде одинаково замерзает
@Bauyrzhan_avto5 жыл бұрын
Круто и интересно, больше бы рассказывал про эти камазы что и как по технической части. 👍
@Даятебя5 жыл бұрын
Качество съёмки очень хорошее!!сам пейзаж и яркость на высоте
@АлексейЧерныш-е6л5 жыл бұрын
Вот этот ролик вообще зачетный получился. Вообще люблю посмотреть про американских дальнобоев типа давид камаз или борисыч. Но у тебя этот рол тоже смотрел с открытым ртом. Че как, какие веса, скок передач, моют жебень или нет😁 ну и и в этот раз что не скучноватое не обрезал а ускорил. А при сыпи щебня из ковша замедлил. Эфект вообще понравился в общем с каждым разом все лучше... 300тысяч колесо это ж афигеть!
@denkrymov875 жыл бұрын
Спасибо) да неплохой правда получился ролик и несложный))
@yuriykuvshinov77575 жыл бұрын
Видео прям песня!!! Ман обалденный! Спасибо Денис!
@TEHNOOPEN5 жыл бұрын
Прпвильные вопросы задает. Все по делу и без воды!
@ХабибНургалиев5 жыл бұрын
Я работал на 3 оснике тга 33/480! Думаю обратно вернуться на ман! Пока смотрю обьявления! Хорошая машина!
@ЕмельянЕФСЕИЧ5 жыл бұрын
в ремонте Скалка заебёт , Ман подешевле и попроще!
@poshka34445 жыл бұрын
ман конечно хорош, сам только катался, ни как не работал, вижу только сухие цифры, по опыту работы на севере, занимал должность инженера геодезиста, уже наизусть знаю какая машина сколько кубов везет, дак вот машина конечно хороша, за смену около 200-250 литров сьедала, новая, это сороконошка порядка 17, 18 максимум она везет, больше грузить ломаются рессоры, и ходовка довольно быстро умирует, по хорошим дорогам может и лучше, но где их взять хорошие дороги, вольва там конечно комфорт все дела, но везет вообще 14 кубов, расход +- тот же, скания на мой взгляд самые лучшие, до сих пор ходят возят около 22-23 куба сороконошка тоже, шагман вообще удивил 23 куба, и самое что удивительно наши камазы, 19-21 куб, расход 150-200 литров смена, пару сезонов без особых проблем ходит, окупается довольно быстро в рамках производства а цены на них ой как сильно разнятся, тут несложно подсчитать что выходит выгоднее, цены были пару лет назад от 14 до 24р тонна/км темболее ездить не самому об удобстве думать особо не приходится, хотя новые камазы тоже норм, так что есть о чем задуматься, дело в другом конечно есть брать его на последние деньги отходтвшего гарантию и основной ресурс, там можно хапнуть проблем, запчасти прям сильно по карману бьют, модели машин дословно не помню, говорю только какие были у нас на производстве, в принципе практически везде одни и теже., еще приходили новые камазы модели не знаю полуприцепы синеголовые вездеходы были по 350 сил, тех вообще не остановить по зимникам расход как у мана, примерно, но тащат они очень достойно, еще и дергать других умудряются, отзывы были только хорошие, но иотработали при мне все год , потом уволилсяа, а вода скорее всего моют песок, если это конечно гидронамывной карьер, но скорее всег так и есть
@КонстантинЮрьевич-и3к5 жыл бұрын
красава, дружище! расскажи правду про перегрузы, как везти с кем договариваться, как лучше производить оплату, цены, на чем выгоднее возить, КАКИЕ ОБЪЕМЫ ЧАЩЕ ЗАКАЗЫВАЮТ (крупняк не в счет) и т.д., оочень актуально для многих (перевозка с карьера частникам)
@Мирспецтехники5 жыл бұрын
Зачем это афишировать? Чтоб проблемы начались потом
@КонстантинЮрьевич-и3к5 жыл бұрын
@@Мирспецтехники можно и в личку, мне просто эта информация необходима, отцу покупаю машину (зил дизель скорее всего) вот и хочу понять что и как (ватсап 8-919-737-53-35) заранее спасибо кто сможет помочь
@КонстантинЮрьевич-и3к5 жыл бұрын
@@1541-r6c дружище, я на зилу работал с 1990 (новый получал) до 2016, в 2004 поставил новый д245, и скажу тебе вот что, зил начинае разваливаться когда больше 8 тонн возишь (по паспорту до 5500 положено). если возить до 7 тонн то ничего ему не будет
@aleksk58375 жыл бұрын
Денис! Ты как маленький, машинку увидел... Есть и побольше! В своё время в начале нулевых я ездил на пятиосном! Терберге, кто понимает. На агрегатах Вольво. Кузов там 28м3, почти как современный тонар. Только там была одиночка и полноприводная... А ты говоришь Ман))).
@ВИТАХА-о4д5 жыл бұрын
На скамейке работал что гружоный что пустой разницы особой не ощущал...сел на камаз обплювался...дня хватило...на камазе
@-vino-grad19024 жыл бұрын
Камаз это же машина для лучших патриотов
@АлексейТарусин-л4х4 жыл бұрын
Камаз гавно.
@Azorro-et1yd2 жыл бұрын
Не те машины сравниваете!
@user-AndruhaKomentator5 жыл бұрын
за платный участок лак! я тож так делаю. Нечего кормить бюрократов
@АндрейСоколов-ь6с5 жыл бұрын
Обычная машина. Не Камаз конечно, но со своими зае..ами. Иногда горит целая гирлянда ошибок и так же сама гаснет, особенно актуально после морозов и пары дней простоя. 3 и 7 умирают первыми, включение только с двойным выжимом. Неудачное расположение ящика АКБ (скапливается много влаги и грязи, нужно следить за этим). Сразу за ящиком АКБ еще более неудачно стоят фильтр осушителя и фильтр грубой очистки, вся грязь и наледь на них. Неудачное расположение масленок на кузове. От вибрации начинает раскручиваться и лопаться кронштейн левого крыла под кабиной. 5 машин в конторе и у всех такая беда, даже у 4ех месячного мана уже она есть. Неудачно расположен воздушный фильтр, надо задирать кабину, чтобы добраться до них. Для замера масла такая же операция. Хотя есть электронный датчик уровня, перед запуском можно посмотреть. Очень быстро остывает на холостых. Моторы хавают масло с новья. Не спорю после камазов, мазов, уралов и т.д это небо и земля, но не так он и идеален.
@imbotjamesbot8945 жыл бұрын
И Скания и Вольвак остывают на холостых, постоянно горник закрывают и обороты подкидывают, чтобы нагреться.
@mr.driver59085 жыл бұрын
@@imbotjamesbot894 ты про вольво то не рассказывай. В - 47 на холостых как стояла температура так и стояла.
@александр9965 жыл бұрын
красавчик шлакбаум на платке сам бампером открыл
@ivanlopatinski2380 Жыл бұрын
Видео супер 💪💪💪💪💪👍 Ман Хорошая машина
@АндрейСтремоусов-и3к4 жыл бұрын
Ман не КрАз парень, а прелесть -автомобиль , на котором и бабушка работала у нас! == (это тебе про серьезных мужчин ===парнишка!
@sergiokoleo40955 жыл бұрын
Все,понял! Тульская область😊живу там недалеко в Веневе,с меня подписка😉
@denkrymov875 жыл бұрын
Веневе тоже был хороший карьер 12 ключей. Сейчас закрытый
@sergiokoleo40955 жыл бұрын
@@denkrymov87 был такой. Еще два в округе осталось. Ман с Павловского я так понял? Езжу по четверке на Ступино,видел как то их ман,въебался в шумозащиту,кабина в кашу. А ты сам откуда?! В Венев грузиться ездил?!
@александрсиницин-ж6т5 жыл бұрын
к нам на объект с Венёва грунт таскали на газоны. хозяин по моему Женя!
@СергейПастухов-б8е5 жыл бұрын
@@александрсиницин-ж6т орлы с вами грунт таскали?
@АртёмМалюков-е8щ5 жыл бұрын
У меня такой же матрас в КАМАЗе, у меня матрас с Мана 😎
@-vino-grad19024 жыл бұрын
Теперь можешь камаз переименовать в МАН-ТРАСС
@aleksandrsheff52713 жыл бұрын
М-4 Из Тульской губерни в Каширкие края . Знакомые места ... )))) На таких ещё не гонял МАНах. На трёхоснике с поворотной .Правда санится если гружоная . Ведушая была одна. Вообще машина Ман хорошая .... После Камазика Ра й )))
@ПавелА-в4ж5 жыл бұрын
Ман нравится больше чем Вольво или Скания, кабина больше, комфортнее, тишина в кабине, спалка в 1,5 раза больше чем в скании. Конечно ещё большую роль играет сборка, в Питере только тгс собирают.
@АндрейСидельник4 жыл бұрын
МИЛИОН !!! ДА ДЕНИСКА КОНЕЧНО МЕДЛЕННЫЙ... В ЦЕНАХ ВОБЩЕ НЕ ОДДУПЛЯЕТ
@РусланБектуров-с3я5 жыл бұрын
Очень приятно было посмотреть и убедиться, что реально есть такие места где хорошая техника, на хорошем карьере, без перегруза, по хорошей дороге делает хороший рейс!! #хочумананахерхову
@KH_PACAN3 жыл бұрын
Вчера стажировался . Попалась машинка 2020 года такой же только автомат 440 кобыл 34 тонны закинули .на 11 передаче вытянул в подъём . )) До этого на КамАЗе работал . Небо и земля . Есть ролики . Про Ман буду снимать видео
@eldar66eldar65 жыл бұрын
Я же без перегруза могу ехать... Полный кузов)))
@вадимпашнин-х1х5 жыл бұрын
за музон в начале видео ЛАЙКОС!!!!!!!
@АбуЗакарийя-с6г5 жыл бұрын
На этом погрузчике я бы поработал👍
@Alex31-v1s5 жыл бұрын
Колесные пары от 1,2 до 1,5 тонн каждая, в зависимости от износа.
@shust_ru25785 жыл бұрын
1 колесная пара на тепловоз 2,5 тонны , фура примерно 35 тонн тащила )))
@SuLoMoN_165 жыл бұрын
На такой машине кайф работать
@Сисадмин-с8и5 жыл бұрын
Лайкнул со всей злости)))
@ВладимирМинстер-з2б5 жыл бұрын
карьеры -в основном-нелегалы,всё добывается обходным путём,вот и шхерятся,моют песок,а щебень дробят на фракции
@ilyakar20135 жыл бұрын
НУ да перегруза нет совсем)) 20 кубов щебня это примерно 26 тонн. Не ну если этот самосвал 6 тонн весит, то да, все ок (кроме осей)))) хорошее видео и хорошая машина, лайк.
@19774p5 жыл бұрын
Серьезный мужчина , серьезная техника стоят возле серьёзного такого сарая ( или барака , или бомжатника))))
@denkrymov875 жыл бұрын
Ну да и нормально, без понтовъ..
@denkrymov875 жыл бұрын
Привет. Я знал, что иномарки это хорошо, но чтобы на столько.. Я в шоке. #хочу мана)))) инстаграмм instagram.com/denis.aleksandrovicn/
@МагомедДибиров-о3й5 жыл бұрын
Денис Крымов ну ты объясни это Татьяне камазистке)))
@trucktor53155 жыл бұрын
Не дай бог тебе мана)ман хорошо когда он новый. А потом начинается один геморрой с д 20 мотором и с его кучей электроники.
@trucktor53155 жыл бұрын
Если брать то актрос.
@Nordzmei5 жыл бұрын
Актрас в покупке дорог очень, но в содержании самый дешовый, и при продаже денег будет стоить если не убьют. Народ активно берет Рено, оно как бы Вольво но для бедных, хотя все знают что Рено принадлежит Вольво. А мне очень понравились Исудзики, вроде маленькие, а крепкие, удобные, ну и прочие прям 65115 только по японски.
@denkrymov875 жыл бұрын
@@Nordzmei а кому принадлежит Volvo?
@raitsraits3975 жыл бұрын
👍kabina nezakolhozena,v stekla dorogu vidno.
@K2_595 жыл бұрын
доброго времени! Денис, подскажи, брал ли ты технику с торгов по банкротству? если да, то какие нюансы, особенно в "документальном" плане. спасибо
@Mister-layker2 жыл бұрын
Хороший аппарат))) тянет как зверь)))
@MrHAMANN7775 жыл бұрын
Привет Денис отличные видео! вопрос- какие особые отметки должны стоять в удостоверение тракториста чтоб управлять экскаватором погрузчиком? отметка-экскаваторщиком?погрузчиком? и если если отвал стоит в место ковша то и бульдозериста?
@lmaq83525 жыл бұрын
Ооо тут свои Камаз))) лайк:3)))
@lGor1615 жыл бұрын
Кайфовая машина после КАМАЗа
@АлександрМайоров-л6ы5 жыл бұрын
Что лучше Скания или ман- лучше Вольво
@КириллЖирнов-т5ш5 жыл бұрын
Денис, сними видео о Асенизаторской машине, как работать, сколько что стойте какая лучше и все в этом виде.
@АндрейМинаков-щ2т5 жыл бұрын
Колесные пары в районе 21 тонны весят.
@alexzanderMatrosoff94575 жыл бұрын
"Сколько он стоит? Лям?" И это спрашивает перекуп спец. техники... Я просто в шоке от этого вопроса!
@СергейПастухов-б8е5 жыл бұрын
это такой хитрожопый ход :)
@ИльяКазаков-к4я5 жыл бұрын
Я работал на подобном погрузчике дусан мега 400 ковш 4.8 куба. Техника класная. Лучше чем Хитачи у нас дусаны на угольном разрезе по пять лет без особых ремонтов. По три года вообще не лазили в них ток т.о. а Хитачи с ДВС от Мерса год и трындец то гидравлика то электроника то ДВС
@Pedro_615 жыл бұрын
это ведь TGS. На какую камеру снимаете ? Фильтры накладываете в программе ? Как стабилизируете ? Картинка очень качественная !
@РоманБалеков5 жыл бұрын
Денис карьер Гурьевский был по-моему?? Знакомое место!!
@ИванСилаков-г2ф5 жыл бұрын
Ден как всегда интересно, но всё равно жду рассказа как ты набирал клиентов когда диспетчерил, как по эффективнее это делать, есть ли толк от интернет объявлений и многое другое... Хочется услышать всё от человека который действительно знает в этом толк, за ранее спасибо.
@РамзильРафиков4 жыл бұрын
Устроиться водителем самосвала, и клиентов на берёшь и опыт и т. Д, как Пётр первый
@subroma875 жыл бұрын
Он через шлагбаум проехал без остановки?))
@ОлегБондарев-с6х5 жыл бұрын
Да они мягкие и сгибаются
@denkrymov875 жыл бұрын
Нет. По транспондеру шли..
@subroma875 жыл бұрын
@@denkrymov87 но на нем деньги похоже закончились)))
@АлександрПупкин-о6в5 жыл бұрын
Да ладно, наоборот уважуха что не платите😅
@tehnik71185 жыл бұрын
В Павловском они работают 1/1.жесть а не условия.
@АртемСергеевич-е3л5 жыл бұрын
Позавчера работал на мане тга , тоже самосвал , только с колёсной формулой 6х4 , хороший самосвал что там говорить .
@Viktor89rus.5 жыл бұрын
Я говорит без перегруза😂😂😂👍 а по платным дорогам бесплатно гоняете 😂
@PkHaA5 жыл бұрын
Думаю ты бы так же сделал.
@Viktor89rus.5 жыл бұрын
Конечно сделал
@СаМа-щ7б5 жыл бұрын
Хорошо бы сравнить с китайскими 4х осными самосвалами.
@markklaren2763 жыл бұрын
такие машины глупо сравнивать )
@АнтонАндреевский-с7о5 жыл бұрын
Дайте водиле Вольву прокатится, потом скадет какая скания, мерс и т.д. лучше))
@АнатолийБиголович5 жыл бұрын
Побольше такого видео!!!!!
@motoexpert78375 жыл бұрын
Да вес колёсной пары от 1150 до 1450 килограмм)
@drokvt5 жыл бұрын
Съемка запрещена,? Хозяину карьера наверное и собака не нужна достаточно только иметь таких работников.
@-vino-grad19024 жыл бұрын
Похоже сам хозяин на погрущике и робит...
@ИльяМысов-д4щ5 жыл бұрын
У меня такой же номер 374, только на десятке, тож прет як танк🤘👍😂
@-vino-grad19024 жыл бұрын
Напиши на ней МАН
@АльмирБахтизин5 жыл бұрын
Вот это вот техника
@АльмирБахтизин5 жыл бұрын
Это мой первый комент
@АльмирБахтизин5 жыл бұрын
Но это реально техника
@Тоха865 жыл бұрын
Камера просто бомба!
@АлексейКузнецов-и6ъ5 жыл бұрын
Миллион бы лайков поставил
@SgDeN5 жыл бұрын
насыпали с горочкой, кузов брезентом не прикрыт, едет по трассе камушками раскидывается - берегись легковушки))
@XtaticVideo5 жыл бұрын
я с дедом на белазе по карьеру катался)
@arsenal_kg71205 жыл бұрын
Подем )))))) виделбы ты наш подем в Кыргызстане.
@Goxland5 жыл бұрын
Может ну его нафиг камазы эти и прочее? Неплохо ведь получается ролики снимать? С удовольствием посмотрел, сижу в офисе очень интересно посмотреть как работают настоящие мужики... Только разнообразить бы, а то очень много кабины внутри, сильно шумит мотор и не слышно о чем вы говорите...
@Nordzmei5 жыл бұрын
Это кто там без перегруза едет с горочкой щебня? Вы бы народ не смеяли.
@АндрейМинаков-щ2т5 жыл бұрын
Без перегруза хер чё заработаешь
@Nordzmei5 жыл бұрын
Андрей Минаков да ладно людей смешить, даже в этом ролике создатель говорит, что камазик маленький в весе, самая доходная машинка. А про то что без перегруза ничего не заработаеш, это ты другим рассказывай. Те кто считать умеет давно в весе катают.
@АндрейМинаков-щ2т5 жыл бұрын
Те кто зарабатывают, те катают с перегрузом и машину не жалеют. Это инструмент для заработка, откатались четыре-пять лет, пробег крутнули и в хорошие руки.
@Nordzmei5 жыл бұрын
Андрей Минаков машину после 5-ти лет перегруза за версту видно, по мне так это бесконечный спор как лучьше работать, лично я против перегруза, весь мой опыт говорит что сейчас перегруз лучьше оставить до хороших времен, вон хомяки и те от перегруза отходят, а попал один раз на план у депосов и весь твой заработок в карман госудорства, тут соседу водитедь его привез штрафстоянку и 400р ущерба..... вот это я понимаю заработок! Только не у него.
@gore0ru5 жыл бұрын
@@АндрейМинаков-щ2т - И машину не жалеют, и других не жалеют, и себя не жалеют. Потом начинается: «Тормоза отказали, ааа, спасите!»
@МихаилТрубицын-з3х5 жыл бұрын
Карьер конечно раскопали мама не горюй.Летом прут на Москву щебень тонарами.
@НургалиБеспаев-й3ь5 жыл бұрын
Здраств. Денис.я пописалься на ваш канал. Спасибо Вам. Я сам эксков. 30лет. . Стажом Спасибо вам
@ФедПлахов-ы8р5 жыл бұрын
Нужно скрытую камеру иногда вешать и снимать тогда работники не будут сильно смущаться)
@XtaticVideo5 жыл бұрын
кайф выпуск! Монстр хорош
@bobayarovramazon26905 жыл бұрын
Спасибо за информацию молодцы
@ПетрИванов-э4л2и5 жыл бұрын
Сначала лайк, потом смотрю👍
@denkrymov875 жыл бұрын
Спасибо за доверие)
@АртурСаргсян-л4г5 жыл бұрын
Я чисто так смотрю ты трудяга пора бы
@АлексейВласов-ъ5ъ5 жыл бұрын
Со Старого Оскола колесные пары везет!
@denkrymov875 жыл бұрын
Возможно. Там завод?
@tehnik71185 жыл бұрын
Знакомый карьер!👍
@ИванЦелевич-м9ъ5 жыл бұрын
MAN TGS 41.390 390 л.с. Далеко не самый мощьный мотор который на них ставят. Маленький совет владельцам манов с двигателем D2066 следите за давлением масла при запуске мотора. Тот звук который мы слышали на видео при запуске (похожий на гул гура в мороз) это работа масляного насоса на сухую, соответственно в этот момент в системе 0 bar.
@АлександрБаранов-л7ж5 жыл бұрын
Это не так. Шум там от КПП. На самосвале она часто на месте грохочет. Ничего страшного в этом нет.
@ИванЦелевич-м9ъ5 жыл бұрын
@@АлександрБаранов-л7ж как прыгают валы из-за износа подшипников я знаю, совсем другой звук. Там звук из категории тук тук, а здесь свук из категории ззззззз
@xaksmak885 жыл бұрын
Извини может где то уже писал) что за камера? на что снимаешь?)) качество супер! блог у тебя найс! респект)
@Just-gtn5 жыл бұрын
во,возить щебень без полога норм) я за таким еле ползушим в воронежской прокатился - и минус лобач
@denkrymov875 жыл бұрын
Это не показатель, я лобовое потерял ехав за тралом, видимо щебень остался на платформе от колес.
@PkHaA5 жыл бұрын
1:10 бл# я думал у меня будильник заиграл 🤣🤣🤣
@imbotjamesbot8945 жыл бұрын
Конкретные дрова польской сборки :))))
@Antoxa625 жыл бұрын
3:29 а что он ему дал? Бабосики)))
@АндрейСивашко4 жыл бұрын
Идиот🤦♂️
@AndriiIstomin5 жыл бұрын
Это TGS, а так зачет)
@ЛюбовьПоловинкина-ш1з4 жыл бұрын
Денис привет.Скажи на каком этапе ты понял что заниматься перепродажей авто это не выгодно?и во что рокеровку сделал?