Mana Yang Lebih Unggul Ditanjakan? Fuso Atau Hino?
Пікірлер: 487
@riskinugroho80994 жыл бұрын
HINO 500.artis jalanan.siap jelajahi sgala medan. Apa lagi HINO 700 makin ok mna penggemar truk HINO Lohan.
@gassrukpetualang45464 жыл бұрын
Smuah punya kekurangan dan kelebihan' fuso tanjakan harus embat dari bawah ' kalau sampe di atas telat repot bisa mundur tapi soal spedd mantap,sedangkan hino 500 spedd nya kurang' tapi di tanjakan ga pernah limit walau tanjakan nya lubang/rusak'itu pengalam ku
@andhika68326 жыл бұрын
sekali penggemar fuso tetap fuso
@andriwarkop86556 жыл бұрын
Driver yang pandai adalah driver yang bisa menggiring naik walaupun itu muatan berat.. dari segi video ini kita gak tau berat muatannya.. dn itupun yg bisa tau kondisi hanyalah driver dimana letak situasi dn kondisi hanyalah driver yang tahu.. Meskipun pakai scania.man.volvo kalau naik gak sabaran pasti langsung klek.. driver profesional adalah driver yang bisa menjaga mesin tetap prima.
@ekofitri50226 жыл бұрын
Andri warkop 86 betul banget
@gcjkt85916 жыл бұрын
Andri warkop 86 ,,, mantap , ini baru komen TERBAIK
@bengkelwisnu6 жыл бұрын
kata katanya syahdu bgt boskuh
@ikadekokaariana95106 жыл бұрын
Ini baru komen berbobot . Entah 220 entah 260. Kalo udah berat yaudah
@robiaja81295 жыл бұрын
Ini baru cakep
@Andy-zk9wq5 жыл бұрын
pabrikan mitsubishi memang paling tangguh aplgi si mbah sma kakek pelan tp pasti
@ratmancsone33255 жыл бұрын
Dari segi mesin lebih besar Hino 260 ps, Kalo Fuso cuma 220 ps. Tapi meski ps FUSO lebih kecil tapi tenaganya setara dgn Hino. FUSO lebih enak buat nanjak karna Turbo intercolernya mantap, nafasnya panjang, memang pelan tapi pasti.
@erjul62002 жыл бұрын
Hino nggk pakek trbo inter ya ?
@adipangestu65905 жыл бұрын
Fuso sudah terbukti kualitas dan efisien nya
@achmadamierullah87135 жыл бұрын
Nyimaklah, 😆😆😆.. Yang penting selama saya masih berkecimpung di dunia 1aspal3pedal.. Selamat sehat selalu, lancarr diperjalanan..
@sahabatmuarawahau86225 жыл бұрын
Blm pernah nypir tronton kalau yg engkel unggul hino 235... Soal tanjakan soal speed laju fuso 220
@hotmangultom13954 жыл бұрын
Fuso lah.. Fuso tangguh di segala Medan.. Apalagi Jln Lumpur kyk di Riau.. Brrr... Hino mah siulny aja yg Gede
@pajargunawan9083 жыл бұрын
Betul tuh matap
@nazarfirdausalanshori62743 жыл бұрын
Isuzu giga sing banter kl sama2 mesin ayu ting ting standar. Boleh diadu
@rickywibowo15996 жыл бұрын
Kalau mau membandingkan menggunakan beban dan driver yang sama soalnya beda beban dan driver juga ada pengaruh sama truknya
@feryjr14066 жыл бұрын
ambil contoh dari Armada tambang/material. rata² pool pakenya dump Hino. tanggunh segala medan. contoh Armada tambang Sumatra, dari segi jalan yg naik turun rata² bos² pakenya Hino karena terbukti baik di tanjakan. sedangkan untuk Medan rata lebih sering pakenya Fuso karena irit solar. kalo untuk Medan rata pake Hino cenderung boros. persepsi bos saya
@manahatizamorano89425 жыл бұрын
Fuso rajanya segala medan Hino dipake sm pengusaha pelit
@syaifudinrifai14205 жыл бұрын
Kalau ditambang memang pakai hino tp bukan masalah medan nanjak atau rata tp masalah perlu unit yg banyak sekali pakai dan nanti tinggal lelang untuk itu dipilih hino harga murah
@aguswae37415 жыл бұрын
Benar sayaifudin ....bukan masalah kuat hino tapi masalah lebih murah hino ,,itu lah siasat perusahaan tambang ,,
@denydwijayanto99044 жыл бұрын
Nyata nya hino laris manis penjualannya walaupun bnyak hatters nya , Karena yg coment itu pada sok tau , pernah nyoba unit aja kaga , cuma kata kata nya aja ,kocak
@rolansuganda31933 жыл бұрын
Kerena murah ambil 5 dapat diskon om
@wasiahpolo62683 жыл бұрын
Laris harganya murah coba anda cek selisihnya berapa jeti biar anda tahu
@bengkelmobil6 жыл бұрын
Luar biasa bro,videonya bikin penasaran, paket lengkap dah nempel permanen
@IndoTruckID6 жыл бұрын
Terima kasih banyak om....🙏🙏🙏
@basir26475 жыл бұрын
Semua tergantung dari sopirnya jg apa kgak..mw mobilnya apa jha klo sopirnya kurang pengalaman jg gx bkal kuat nanjak..
@masrianvlog78856 жыл бұрын
Keduanya punya kelebihan dan kekurangan nya sendiri" dari segi mekanik. tapi Yg aku ga suka dari Fuso fighter adalah cabinnya ga update dari taun 90an ga ganti bentuk. Hino ranger aja udh 2 kali facelift
@halilintarzen7766 жыл бұрын
sama-2 kuat .jadi kita tidak boleh membandingkan mobil sedangkan saja ayah saya berprofesi sebagai sopir truk yang model mobil adalah fuso
@alikhin71006 жыл бұрын
Asik liar dua monster bagiku dua duanya ada kekurangan dan kelebihan hal biasa, tinggal bagai mana driver mengoprasikan, Puso dan hino di tanjakan pelan dan pasti dan gak loyo. Kayaknya di belakang ada motor speda motor yg loyo, ahaiii
@asepsunandar18655 жыл бұрын
fuso dgn mesin 220 ps tapi muatan sama dgn hino 260 ps..kalau produk fuso ada yg 260 ps pasti fuso yg lebih edan tenaganya..
@septianary51055 жыл бұрын
Sip betul AQ setuju dengan komen anda👍
@dandytriyanto87965 жыл бұрын
Setuju
@ac-nya-gakdingin84165 жыл бұрын
Kesimpulan Kalo liat video ini : 1.ada perbedaan kualitas supir 2.beban yg dibawa berbeda antara fuso dan hino 3. Spek kendaraan berbeda (rasio gear,PS,panjang chassis, dan cc mesin, Jadi kalo dilihat keseluruhan HINO juaranya.
@darelpeblian69175 жыл бұрын
Tapi kalo yang sekarang fuso baru mungkin menang fuso
@baguzmarluga98055 жыл бұрын
Fuso.. bisa kita lihat dr mobil yg bawa kayu. Smuanya fuso punya.
@budimegaprasetyo50306 жыл бұрын
Sebagai awam dan penggemar mitsubishi dan komuter pantura. Saya melihat sepanjang trek pantura yang lurus dan mulus, apalagi cipali. Hino memang cepat dan lincah, kesannya ringan dan bertenaga. Untuk tanjakan. Kalau saya lihat di alas roban 11-12 lah. Mungkin tergantung kualitas truk dan beban juga. Banyak fuso mogok terutama fuso impor second yang mungkin perawatannya tidak bagus. Apakah ktb tidak menjual fuso kelas suoer great ya disini?
@boybastos35926 жыл бұрын
budi mega prasetyo klo fuso impor bukan medan nya nda klo di alas roban di luar aja paling muat 8 ton di alas roban muat 35 ton keok lah
@papaayash9285 жыл бұрын
Pasir merapi dump jumbo tetap hino rajanya..
@manafdeath50846 жыл бұрын
Min kalo bisa video nya di ulas, jangan hanya melihat video nya saja tanpa ulasan yang jelas Soal nya kan kita gatau beban muatan yg di angkut berapa ton dan si skill driver juga pasti beda cara karakter mengemudinya
@ebengsarlep30325 жыл бұрын
Tergantung berat muatanya👌
@arfianpratama77056 жыл бұрын
Jembatan eta tah wengi ngumpul nu mancing mania kang 😄
@milalabrebangun40546 жыл бұрын
Gak bisa di di tentukan yg mana yg unggul Karna dari segi muatan sudah jelas berbeda Dan dari tahun pembuatan juga berbeda Dan skil driver juga berbeda
@bakhtiarfernandez80556 жыл бұрын
Mantap mas
@anggisopandi99256 жыл бұрын
Dri spesifikasi rasio transmisi beda sma final gearnya jga. Tpi gmna supir sama muatan.hhee
@ekosaputra74626 жыл бұрын
tergantung setelan injeksi nya bro...
@harygt76146 жыл бұрын
Jelas aja fuso menang lah bak nya lebih pendek dari pada hino yg jauh lebih panjang. Secara muatan fuso hanya muatan potongan kayu. Nah tuh si hino beban nya lebih berat di lihat dari baknya dgn ban lebih dekat yg pasti muatan lebih berat. Jd tdk bs di tes mana yg lebih unggul klu tdk sama2 imbang baik dari beban isi maupun kubikasi bak. Apalagi si hino mau nanjak tetganggu oleh adanya motor dipinggir jalan. 🙄
@ninggarnurcahyo32495 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gZWxiqhrpK6caMU
@rizkyananda56315 жыл бұрын
Comment ter epic anda... Analogi IQ rata rata anda kelihstan Hary GT. Udh lihay link yg diberi diatas ini?
@bngsatria99774 жыл бұрын
jangan salah bro..fuso itu dri 8 langsung ke 4 makanya ringan aja dia.lh klo hino ngak bisa.makanya agak ngrayap..
@andyragiel92526 жыл бұрын
Kalau power masih oke puso Tpi semua itu tergantung supir nya... Mesin mantap dan keencang pun kalau supir nya engak pintar ya sama aja...
@imanfauzi33994 жыл бұрын
fuso raungan mesin nya sangar dibandingkan giga sama hino ane sering bandingkan di anggada perkasa bogor
@babangcilekcilek11286 жыл бұрын
fuso dn hino uda aku coba. yg kuwat di tanjakan hino. pelan tapi sati.
@fadlimurhadiputra5836 жыл бұрын
Babangcilek Cilek kuat fuso lh bro klas ajha lebih tinggi hino tpi klo di tanjakan masih kuat fuso
@agunpermana84636 жыл бұрын
Kalo menurut saya enakan FUSO lah buat nanjak..tenaga nya joss Turbo nya juga mantaap...
@aswedan21185 жыл бұрын
Hadeh dari segi power Hino unggul karena Hino di buat khusus untuk tenaga besar , Kalau FUSO unggul dari segi speed punya kerangka yg ringan di banding Hino , Coba ajh di suruh speed sama FUSO egk ada apa2 ya Hino , tapi kalau di ajah masalah tenaga trek lumpur aduh jangan harap dah kalu merk Mitsubishi di jalan jelek power nya jelek speed Joss kebalikannya
@siwaayuensiwaayuen78305 жыл бұрын
Adi Dwicahyadi05 iya betul itu
@aswedan21185 жыл бұрын
@@siwaayuensiwaayuen7830 sya sudah tanya ke sopir2 dan udh pernah coba juga hehe
@wahyumardhani92076 жыл бұрын
kalau membandingkam dgn beban muatan yg sama ...
@indragetrichindragetrich10525 жыл бұрын
cariu hadir
@sumartosolekan20076 жыл бұрын
Lohan jos itu pakek gigi 2 dengar dari bunyi mesin dan turbonya aja udah keliatan.
@IndoTruckID6 жыл бұрын
+Sumarto Solekan kalo saya lebih suka suara turbo ganjoo om soalnya asli suara turbo.
@pudantohang22876 жыл бұрын
+Indo Truck ID betul thu bro,slera kita sma
@ryansafriadi24764 жыл бұрын
Kalau gigi 2 gak akan naik.... Muara berat gitu kok ya musti gigi 1
@haliemhaliem78626 жыл бұрын
tergantung muatanya jg
@pencarinafkah76 жыл бұрын
Klo menurut sy semua mobil sama kuatnya..tergantung yg bawa mobilnya
@ragiel91392 жыл бұрын
Klo menurut aq sama2 ada kelebihan dan juga ada kekurangan masing2, Menurutku yg paling kuat SAMSON
@pudantohang22876 жыл бұрын
Hino Pantang selip Nafas pendek,klo Genjo Nafas Nya panjang,sya db nyoba dua duaNya di jalan sibolangit bandar baru muat pupuk 32 to diluar mobil
@BUDIKARYA19896 жыл бұрын
hino FL berapa gan? kayak e hino penggerak 6x2, mohon koreksinya kalau salah
@driverfuso02943 жыл бұрын
Tetap Mitsubishi Fuso paling Joss, Scania aja kalah sama fuso boss
@nazwanazwa72784 жыл бұрын
220 joss laaah..good job
@wellapink97236 жыл бұрын
Klo mesin n power hampir imbang setara. Cuma hino menang di model kabin lebih ganteng. .klo fuso gk ada inovasi gitu" aja dr dlu. .klo fuso modelnya ganti terus berinovasi kya truk 3/4 nya mungkin penjualan akan bagus fuso. Karna mesin fuso bandel n sperpart melimpah
@sugenkkelana21826 жыл бұрын
sy sudah pernah bawa hino atau fuso dgn beban muatan sama,rute medan aceh,medannya pegunungan banyak tanjakan tinggi,hino lebih cepat,lincah,kuat dan konsumsi bahan bakar lebih irit.
@rolansuganda31933 жыл бұрын
Ya bedalah om coba di kasih lumpur gak jalan si hino om aku dah Bawak dua dua nya,kalo Fuso emang kalah main lintas sama Hino minyak boros kalo Fuso,kalo si hino irit om,jujur kalo masalah tenaga enak fuso om aku muat sawit 39 ton enak kali pakai Fuso pakai Hino kurang enak
@NilnaIsnaКүн бұрын
@@rolansuganda3193kalo aku sih enakan hino soalnya di daerahku jarang ada tanjakan lumpur ,ya pilih hino aj aku dari pada fuso kepala jelek di lintas aspal gak enak 😂
@ketutiga1236 жыл бұрын
Tergantung muatanya kl sm" 20 ton mungkin fuso lbh unggul di tanjakan , kl jln datar , tergantung keberanian sopir , mungkin si hino lbh dominan...😀😀😀😀
@ludo12526 жыл бұрын
22 nya masih unggul dari segi kecepatan ampir sama jdi gmana skil sopir nya aja... Tapi kasian sama yg dorong mio ngos" an minta di derek tuh hahah
@bayuanggoro87936 жыл бұрын
Ludo 125 hahahaaaa😄
@urfiandika81055 жыл бұрын
Keduanya jago nanjak di medan terjal.yg gk kuat justru motor mio hehehe
@guenih24715 жыл бұрын
Kasih tau stel motor
@oktatrynugroho19475 жыл бұрын
Seng penteng yakin!!!😁😁
@helmirasyidsimanjuntak93426 жыл бұрын
Kalau truk isuzu, nissan diesel, atau dari merek jepang lainnya gimana gan ?
@boybastos35926 жыл бұрын
helmirasyid simanjuntak yg ada di jalaan indonesia bagus semua nda tapi tergantung alat ada ngak mahal ngak gitu aja
@mochsahrul57606 жыл бұрын
Fuso mantep
@arilpratama34016 жыл бұрын
klo masalah tanjakan fuso yg jago tapi yg saya lihat kebanyakan orang lebih memilih memakai hino.
@imanfauzi33994 жыл бұрын
hino ya karena harga nya familiar Om
@wasiahpolo62683 жыл бұрын
Harganya mahal fuso bossku
@imanfauzi33994 жыл бұрын
iyaa fuso jelas harga lebih dasyat
@sobirinbiren41876 жыл бұрын
Jos
@febriansyah29506 жыл бұрын
Fuso atau pun hino gak bisa kita tentuin siapa yg unggul, tergantung muatan dan berat yg di bawa truk itu sendiri, tapi yg saya salut buat bpk² yg dorong mio, terus pak klo ada saya, saya setut tuh
@nanangjenong10575 жыл бұрын
Tergantung skill supir itu semua,
@anggonowijoyo46633 жыл бұрын
Gak kok ewangi ndorong motor seng mogok to kang...
@indrarudyanto55756 жыл бұрын
tergantung supir
@dediprima42356 жыл бұрын
Klo mau komparasi muatan harus sama beratnya.bisa aja kliatan penuh klo ringan ya percuma
@feryjr14066 жыл бұрын
kalo untuk Fuso jago lari. lemah tanjakan karena gaer box Fuso bergerigi besar dan juga renggang. sedangkan untuk Hino gaerbox bergerigi kecil dan rapat. jadi untuk tanjakan mantap. Fuso di pool saya rata² udah ganti gaerbox punya hino yg terbukti kuat tanjakan, sisi lain ga mudah patah/Rampal. jadi awet
@boybastos35926 жыл бұрын
Fery Jr hino ma fuso mau ya di satuin .
@feryjr14066 жыл бұрын
di satuin gimna ??
@boybastos35926 жыл бұрын
Fery Jr kata kao gerbok fuso di ganti punya hino
@feryjr14066 жыл бұрын
ya mau lah, di pool aku rata² fighter di ganti gaerbox transmisi punya Hino ranger, bagus tuh tenanganya... beda sama fighter asli
@boybastos35926 жыл бұрын
Fery Jr emang poll mu truk muat apa
@rifkyabdulaziz25456 жыл бұрын
tanjakan batununggu banjar memang lumayan curam
@fendifalentino87935 жыл бұрын
Hino&fuso sma kuat ny tpi gua lbih suka hino krna hino klo nanjak pke gigi 2&3 klo fuso pke gigi 1
@hujannovember9598 Жыл бұрын
Ini baru fakta masuk boz
@okismkypib34614 жыл бұрын
Menurut saya fuso lebih unggul
@tuhinsetiawan47784 жыл бұрын
Fighternya sdh tua itu hinonya baru ga seimbang
@jadoelchannel30793 жыл бұрын
Dr segi tenaga memang Hino lebih unggul karena memang CC nya jg berbeda,,tpi klw jalan datar enakan mitsubishi,,itu pengalaman sy sendiri.klw masalah pasaran memang Mitsubishi lah yg paling unggul,,selain suku cadang murah jg mudah di dapat makanya bukan cuman perusahaan z yg memakai Mitsubishi peroranganpun banyak yg pake mitsubishi.sedangkan Hino rata" hanya perusahaan sekelas PT saja yg memakai produknya,karena perusahaan mempunyai storing sendiri.
@arkarada4 жыл бұрын
hino walau muatannya lebih banyak karena baknya lebih panjang tapi gak ngos ngosan ,bawanya halus banget,fuso juga kuat sih walau ada glek mungkin pindah gigi kali.yg parah mio ,walau gak ada muatanya tapi gak kuat nanjak
@roby2252 Жыл бұрын
mogok bang, lagi telpon situ tapi nomernya tidak aktif katanya😁
@refkihanriskigeming25404 жыл бұрын
dua duanya sama kuatnya
@arifsaripudin2268 Жыл бұрын
Ini sih menurut sayah om.hino jago tanjangkan kalau fuso oren jago di lumpur apalagi yg oren hd
@darelpeblian69175 жыл бұрын
Mungkin kalo nanjak jago nya fuso tapi kalo lari jago nya hino
@marleyproject71264 жыл бұрын
Betul.....hino lebih asik ngelong sedangkan fuso labih tangguh untuk muatan......
@zulkiflidjamidin83366 жыл бұрын
kirain ada ujicoba khusus, kalau begini gak bisa jadi patokan hino atau fuso yang unggul, muatannya kita gak tau berapa ton, tadi fuso udah ketahuan angkut kayu kering, sekarang hino tau gak dia angkut apa kelihatannya sih berat banget sampai deprok belakangnya.
@devitapky34892 жыл бұрын
Numpang tanya dong teman2 operator alat berat. Perbedaan Fuso dan Hino tu apa ya 🙏
@danusaputraindonesia11495 жыл бұрын
Aku ponix ae lah ga kuwat nanjak iso di tunton mas bro.
@heruthok45546 жыл бұрын
Berat muatannya sama gak?
@muhammadrifki89036 жыл бұрын
Saya pernah bawa dua duanya gan.. Dan menurut saya kalo buat ditanjakan powernya sedikit lebih besar fuso, nafasnya panjang kalo fuso... Tapi kalo buat dijalan yang datar emang lebih enak bawa hino mobilnya kerasa enteng walaupun bawa beban yang lumayan berat...
@ikhsanovarahmansyahputra30893 жыл бұрын
Mitsubishi Fuso
@aanmurdianto1536 жыл бұрын
Apa pun mobilnya tetep skill supir no 1. Supir yang ikuti kemauan mobil bukan mobil yang ikuti kemauan supir.
@fajrichannel214 жыл бұрын
aan murdianto skill itu perlu om,tp lw mobil nya ga kuat tetap aj skill yg kalah
@MansyahDuta866 жыл бұрын
Setau saya kalau dtanjakan hino lah. Kalau datar fuso yg berkuasa. Cz, q sdh punya semua to truck. Bukan sombong ya.
@larentv17874 жыл бұрын
Fuso yangkuat hino kalau lewat sitinjau lauwik ngeden ngakkuat
@alimacho75834 жыл бұрын
Zonk
@yekdusdus84916 жыл бұрын
fuso dong
@guenih24715 жыл бұрын
Gua kok merhatiian bapak yg lagi dorong motor tuh,,,kencengiiiiiin dongg
@afisfais29064 жыл бұрын
Polisi itu guys
@dayatdgt33206 жыл бұрын
dua dua nya unggul Gan... tp rasio gigi transmisi Fuso lebih besar dari pd gigii rasio nya dibanding Hino.. rasio gigi akhir fuso 7,5. (gigi nanas 6,gigi mataharinya 45..)220 HD 6X4,tp Fuso lebih kecil transmisi..yg rentan,KO nya di Planetary Gan,.. klo kapasita mesin hampir sama isi silindernya..hny beda tipis diantara hino dan fuso.. Klo hino ratio gigi akhir nya ad yg 6,142...dan ad juga 6,8,gigi nanas 6 gigi gardan matahari nya 37..,yg 68 ratio nya gigi nanas 6,gigi mataharinya 41, di ratio transmisi sedkit lbh kecil dr pada Fuso...tl transmisi tahan di semua medan,gear boxnya lbh besar tangguh,planetary nya juga tahan betul Gan...jarang terdengar punya hino rusak atau ambrol...walaupun di hentak dijalan yg lembek dan tanjakan.... apaa lgi sdh disetting injeksi pumpnya..sampai keluar bunyi kasar,seperti suara mesin cummins...dua dua nya jd gahar disemua medan...
@IndoTruckID6 жыл бұрын
Waduh yang komen suhu nih, saya bingung mau bales gimana 😂😂😂 terimakasih informasinya om sangat bermanfaat sekali....mantap...👍👍👍
@dayatdgt33206 жыл бұрын
saya masih pemula Gan...masih haus akan pengalaman agan agan dan senior yg lebih lama dan berpengalamn di kancah dunia truk nusantara....
@IndoTruckID6 жыл бұрын
Mantap om saling belajar saling sharing pengetahunan....👍👍👍
@zukniwaranjaai93556 жыл бұрын
Dayat Dgt jawaban yg sulit d bantah ilmu teknik mesin kaayaknya
@boybastos35926 жыл бұрын
Dayat Dgt ini ma montir .tau perasan truk ..beda ma pekerja trip di tanah timbun .mau fuso mau hino .penting jalan
@adriancepek58275 жыл бұрын
Fuso lah yang unggul
@waluyojati87013 жыл бұрын
Emang Fuso lebih unggul 👍
@cebokeek18942 жыл бұрын
Hino dilawa
@akewdodi6 жыл бұрын
secara muatan hino lebih berat deh kayanya,,sebab dilihat dari bentuk chasis nya si hino agak melengkung,karena membawa beban yg sangat berat,,dan saya tau dari kedua mobil itu sudah beda PS nya. .jadi andaikan si fuso bawa angkutan si hino,kayanya malah gak kuat dia nanjak. .
@boybastos35926 жыл бұрын
DODI AKEW dan ps fuso sama ma ps hino pasti kuat mesin jepang itu kuat nda
@zoealexandria78235 жыл бұрын
Aq panggah penak sing legend fuso.
@maryamaulianurkamilla14076 жыл бұрын
Itu mio ny suruh pasang double gardan biar joss
@supalirgs81486 жыл бұрын
gt aj dperdebat kan it tergantung skil sopir gmana
@gardun32315 жыл бұрын
Fuso terlalu mahal harganya,, makanya dikit yg make,tenaga jelas Fuso lebih kuat dengan ps kecil 220 tpi minyak ya boros di banding fm260,Fuso lebih stabil klo muatan banyak,,di Kalsel banyak truk kedua jenis ini,buat angkut batu bara,kalo di Kalteng sama dijadikan truk CPO sawit
@mahardikaputraardian38734 жыл бұрын
Saya gak pernah coba. Emang gak punya truk dan bukan sopir truk 😅😅😅. Tapi kalau di lihat fuso 220ps. Hino 260. Ya hitungannya lebih tangguh fuso karena bisa mengimbangi meskipun tenaga kalah jauh dari segi PSnya
@parishutasoit83624 жыл бұрын
Dari zaman dulu sampe skarang kalo ada lewat mobil besar mau hino,giga,ud truck,dll Yg jelas smua orang pasti bilang mobil fuso
@rahmathidayat-xp4mr3 жыл бұрын
Bener itu kang
@begenk70266 жыл бұрын
Fuso sama hino kerenn
@suryawiranto55125 жыл бұрын
kalo kuat kuatan Hino karna mesin DIESEL itu kalo di tanjakan memang lambat jadi Hino yang kuat
@romanzaarsha44896 жыл бұрын
Gw mah jdi ngenes liat motor mio😂 abis mo komen truck, yg komen sopir, kenek dn penjual sperpart truck yg gw gak ngerti😂😂
@swarigading78326 жыл бұрын
Fuso'y untung ga telat oper... Klo telat udah klek tuhh...
@heavyequipmentworldyt82456 жыл бұрын
Mitsubishi slalu d hati
@user-di2px6pg5w2 жыл бұрын
HINO GOOD 👍
@nurfajrineris18716 жыл бұрын
Ini tanjakan karang kamulyan ciamis yaa om kalo gk salah
@IndoTruckID6 жыл бұрын
Iya om bner banget dkt karangkamulyan ciamis
@abiyandarary73696 жыл бұрын
Coba deh kalian yg trk fuso tadi kalau pelan sprt hino itu gk kuat la di tanjakan td hampir mati mesin kalau hino td pelan kuat pasti
@zaldyhata91874 жыл бұрын
Ya itu fuso lama 220ps msak di bndingin sma hino 500 , bndingin sma fuso figher donk
@agunpermana84636 жыл бұрын
Kalo untuk tanjakan lebih Enak pakai FUSO...lebih enteng...turbo nya juga JOSS.. tapi kalo buat Turunan Lebih enak pake HINO .. REM nya mantap... Masing2 punya kelebihan dan kekurangan nya..jadi tergantung skill dr driver nya.. Lebih nyaman pakai hino atau fuso..
@agunpermana84636 жыл бұрын
.
@hayabusa63765 жыл бұрын
Setuju bro
@rudiadrianrudiadrian23764 жыл бұрын
Hino lebih kuat di bandingin fuso coba liat aja fuso jarang bawa alat berat seperti crane klo hino sering.
@muhamadayyash94574 жыл бұрын
Mitsubishi tetap di hati
@dennismattheus18896 жыл бұрын
Mas mau nanya nih kenapa di indonesia tidak ada truck kenworth??
@IndoTruckID6 жыл бұрын
Kurang tau mas, mungkin karena di indonesia lebih cocok truk jepang...
@dediprima42356 жыл бұрын
Harganya ga masuk akal.pengusaha bisa kere klo beli kenwort.mobil jepan murah.rawatan gampang.pengusaha yg penting untung bkn gaya2an ktk org idonesia yg suka maksa diri