Manajemen Kerumunan Penumpang MRT Jakarta (MRT Jakarta Passangers Crowd Management)

Sebagai operator transportasi publik yang mengedepankan pelayanan unggul, MRT Jakarta selalu mengimplementasikan strategi kerumunan di acara-acara spesial untuk senantiasa menjaga pengalaman para penumpang selama berada di Stasiun MRT.
Koordinasi dan komunikasi antar tim terkait adalah hal utama yang perlu diperhatikan untuk memastikan pengendalian kerumunan yang tangkas.
Simak video selengkapnya untuk mendapatkan informasi lebih lanjut.
#mrtjakarta #ubahjakarta

[@pyloxkuning]

Semoga gatenya juga diimprove... Bayangin bisa ngetap sambil jalan, gaperlu berhenti dulu... 🔥

[@giraffestreet]

Kayak di New York Subway gak perlu tap soalnya penumpangnya lebih suka lompat gate atau masuk lewat pintu darurat.

[@sungaitelaga4214]

Gatenya cukup dibanyakin 3 kali lipat dan dipertimbangkan xray machine/detector ditiadakan utk mengurangi antrian pas jam sibuk

[@DonyPrasetyo-lf7np]

aslinya gate bawaan mrtj dari jepang kalau pakai kartu jelajah mrt kenceng banget, ga sampe nempel udah ijo. sambil jalan cepet juga bisa. tapi kayanya ada masalah pengembangan sama sistem kartu uang elektronik dari bank sama masalah pengembangan gabung sama sistem jak lingko. sehingga kartu jelajah dan cepatnya proses di gate nanti tinggal kenangan.

[@sungaitelaga4214]

@@pyloxkuning msh mending gatenya gak model di lrt jabodebek … salah cara masuk atau terburu2 tapi palang gate blm kebuka sempurna, … alamat dengkul dan perut bisa kena tojos palang besi.

[@Hanabung]

Jujur ngebantu banget sih mrt kalau ada konser di daerah GBK jadi gaperlu nunggu transportasi online

[@luciamadu4445]

Wah keren deh mrt

[@gevariellravinszka7044]

Di spore dengan volume penumpang lebih crowded gk ada tuh delay or long queue, sistem sama mesinnya harus lebih diupgrade lg, semangat mrt jakarta!

[@giraffestreet]

Conflict of interest antara Jepang dan Indonesia. Gate bawaan Jepang itu proprietary jadi kalau mau maintenance dan perbaikan harus bergantung sama Jepang. Tapi pihak Indonesia gak mau, makanya ada perangkat tambahan buat tap kartu selain di gate nya itu sendiri.

[@faqihhr433]

ayo mrt tingkatkan ap yang perlu ditingkatkan!❤

[@FREDWALKERINDO]

Mantap men

[@ocinman]

kakaknya yang di 1:50 cakep ya ❤

[@percyielcertifiedweebs8934]

Iyaa, bikin salfok bgt kakak yang itu.. adem banget

[@salim2951]

👍👍

[@irvanmaulanachanel9309]

Dgn penumpang yg sudah semakin banyak seharus nya head way jam sibuk 3 menit dan jam tidak sibuk 5 menit sekali.

[@ilhamrj2599]

rolling stock nya ga cukup kalau mau high frequency kayak gitu 😂 dan ingat ini ga segampang beli kereta baru, tapi juga termasuk membangun depo nya juga😅

[@MohammadRidho-uj4tn]

Mantap MRT jakarta 👍

[@salim2951]

👍

[@foxstargazer5120]

waktu ulang tahun jakarta nemu 2 keluarga yang tiba2 nyelag antrian gate masuk ke paling depan, padahal antrian sampe 50 orang

[@rezkiabdillah6085]

Rame sejak HUT Jkt Rp. 1, bagus sih cuma over crowded

[@lourie054]

Kartu Multi-Trip dikembalikan, ya. Karena kartu itu kartu terbaik untuk menghadapi rush hour.

[@hengkur45]

Gatenya terlalu sedikit. Coba belajar dari MRT di Eropa.

[@ryanwijaya2704]

gate nya lemot parah, alat paling lemot se Indonesia wkkw

[@lourie054]

Balikin Multi Trip, dah, itu solusi satu-satunya.

[@mongmongi226]

escalator lemot, tap kartu lemot, knp ga bisa ngikutin kayak hongkong??

[@WainAvviation7-HLP]

Semua kecanggihan di setiap negara berbeda

[@mongmongi226]

@@WainAvviation7-HLP kejar lah jangan mau kalah! kita udah ketinggalan lama, hal kecil gni aja masih lelet ngurusnya. Dampak antrinya ituh loh pas peak timee~~