Głównie dla Klubu DoctorRiders. Seria krótkich filmików jak można doskonalić umiejętność jazdy
Пікірлер: 40
@zolvАй бұрын
To jest najlepszy film o manewrach przy małych prędkościach w całym moto-internecie!
@gokjaraczewo1956 Жыл бұрын
Proszę o więcej filmów ponieważ świetnie tłumaczysz i pokazujesz. Niestety, nie tak łatwo to wszystko zastosować aby wykonać tak, jak TY. Jesteś wielki.👍😀
@maciejg.92365 ай бұрын
Czołem, obejrzałem wszystkie części i jestem pod wrażeniem łopatologicznego wytłumaczenia. Mam nadzieję, że pojawią się kolejne filmy😊. Pozdro i jadę ćwiczyć :)
@marekdabkowski23712 жыл бұрын
Zalecam dalsze nagrania , bardzo pomocne prosto przedstawione porady dla dużych motocykli . Dziękuję.
@adamrxxyxxk29365 ай бұрын
Dzięki za instrukcje. Na pewno potrenuję.
@PawelzBydgoszczy7 ай бұрын
Super.
@Micha-ys5ox Жыл бұрын
Super instruktaż 😊
@mariuszgemidow7081 Жыл бұрын
Świetne materiały. Wcale nie ma ich tak dużo na YT, więc daje komentarz dla motywacji. Działaj! :)
@marekmarecki63322 жыл бұрын
Czyżby zabrakło zapału, bardzo dobry poradnik . Cenne porady i przedstawiłeś w bardzo dobry sposób.Nadal czekam na następne.
@doktorgrizzlie91422 жыл бұрын
Między czasie zmiana motoru, złamanie nogi, itd itd :D. No i nie spodziewałem się, że tyle osób zainteresuje się tymi filmikami. Chyba będę musiał więcej pokazać.
@vertilozyska3298 Жыл бұрын
Dawaj dawaj więcej. Naprawdę spoko.
@dansko90803 жыл бұрын
Bardzo cenne informacje Dzięki i pozdrawiam :-)
@marcinhoffmann10642 жыл бұрын
🤣😂🤣 Staying Alive trafione w punkt!
@DariusDario Жыл бұрын
Hejka,,,,,po czasie,no ale,lepiej póżno niż wcale ;) Bardzo dobre rady z odrobiną humoru,i tak trzymaj,nic nie rozładowuje stresu i napięcia jak uśmiech,żart itp,Pozdrawiam i lwg.
@moniczka40204 ай бұрын
No w końcu ktoś łopatologicznie wyjaśnił jak trzymać łapkę na manetce gazu.... ❤❤❤❤ bo zawsze mnie to zastanawiało Na skuterze też ta zasada obowiązuje????
@Kwass194 жыл бұрын
Masz 5 subów a gadasz do kamery jakbyś to robił przez całe życie, suuper :)
@rownodeptaj2 жыл бұрын
Świetnie filmy dawaj Panie wiecej
@ryszardmolik83452 жыл бұрын
zamiast psucia sprzęgła proponuję całkowicie puścić zprzeglo I jechać na wolnych obrotach
@doktorgrizzlie91422 жыл бұрын
Część Ryszard. Sprzęgło się nie psuje, o ile nie bedzie "non-stop piłowanie". Trzeba od czasu do czasu pojeździć ciut dłużej bez sprzęgła. Będę chyba musiał o tym wspomnieć w którymś nagraniu...
@arturadamczyk2137 Жыл бұрын
Sprzęgło jest mokre czyli w kompieli olejowe więc nic mu się nie dzieje
@ewakowalska10802 жыл бұрын
Będą kolejne filmy ? Cudownie wszystko tłumaczysz i pokazujesz 🤩
@1997jugulator Жыл бұрын
Dzięki za fajny materiał. Przypuszczam, że jak ktoś się tematem interesuje, to pewnie kanał "Ride Like a Pro..." też kojarzy :), ale nigdzie nie udało mi się znaleźć materiału który by na 100 odpowiedział na moje zagadnienia. Dlatego może widzowie tego kanału (albo i sam autor) coś podrzucą, tudzież opiszą chociaż swoje doświadczenia. Otóż większość tych filmów instruktażowych, chociaż nawet na ciężkich cruiserach, to jednak prezentowana jest dla modeli o geometrii raczej zbliżonej do opcji sportowej. A jednak co innego zrobić kółko szosówką, a co innego downhillem (nie wiem jaka jest terminologia w moto, więc się podwórkiem rowerowym posługuję). Mam co prawda motocykl seryjny, ale jednak cała linia Harley'a FXST(B) ma ten amorek lekko wypuszczony bardziej do przodu i jak ostatnio chciałem potrenować, to się po 5 minutach załamałem :(. Raz, że ręce mi chciały odpaść, bo nawet przy maksymalnym możliwym do utrzymania rozluźnieniu jednak ciężko utrzymać tę kierownicę mocno skręconą, a jednak nie dociętą do końca. Czy ktoś doświadczony może się podzielić choćby jakimiś normami (np. promień kółka, które lekko powinienem robić) których osiągnięcie nie będzie jakąś totalną klapą, a żeby też się nie załamać próbą dojścia do nierealnych osiągów z racji na ograniczenia sprzętowe? Z góry dzięki!
@Bokar-mv6jg16 күн бұрын
Promień kółka pokazują ograniczniki.
@skandal20 Жыл бұрын
Powinieneś dodać że sprzęgło w motocyklu, działa podobnie ale nie tak jak w samochodzie "sucho". Oszczędzi zbędnych komentarzy :P. Super materiał, Pozdrawiam
@leodus89772 жыл бұрын
Super , pozdrawiam :)
@ukaszgr35762 жыл бұрын
3:26 patrz tam gdzie jedziesz, było na poprzedniej lekcji Xd przydatny filmik gdy ktoś zaczyna, powodzenia ;)
@Rafalp36 ай бұрын
Filmik całkiem ciekawy, merytoryczny, jednakże dlaczego jazda na półsprzęgle ? mnie uczono i tak tez w sumie jeżdżę na wolnych manewrach używając tylko hamulca nożnego... jaka jest zasadność ? nie krytykuję, tylko jestem ciekaw
@justynaklukowska14024 жыл бұрын
😘👍❤
@jankowalski-ov7bx Жыл бұрын
bardzo ładny film. ale mam pytanie , te kółka to na jakim biegu ?
@przemekstach20462 жыл бұрын
Well done, kiedy kolejna część - advance ?
@doktorgrizzlie91422 жыл бұрын
Być może, sam jestem zaskoczony, że tyle osób to obejrzało...
@przemekstach20462 жыл бұрын
Mało jest osób które publikują filmy pokazując manewry na ciężkich maszynach.
@dariuszkrupicki5959 Жыл бұрын
:)
@ryszardmolik83452 жыл бұрын
poco palić sprzęgło
@doktorgrizzlie91422 жыл бұрын
Z czasem dochodzi do tego, że sprzęgło sporadycznie jest używane. Nie ma sensu jazdy ciągłej na pólsprzęgle :)
@ukaszpanbabel40792 жыл бұрын
Więcej gazu i trzeć sprzęgło i remoncik motorka
@doktorgrizzlie91422 жыл бұрын
Siemka. Dobrze, że tak nie jest i sprzęgła inaczej działają. Tym motorem tak ćwiczyłem blisko 8 lat. Oczywiście, nie chodzi o 'piłowanie' non-stop przez 30 minut, ale wejście w rytm. Hmmm, będę musiał o tym w którymś filmku wspomnieć.
@pp90402 жыл бұрын
Większej bzdury nie słyszałem. W Moto jest sprzęgło mokre, więc spokojnie możesz jeździć na pół sprzęgle
@alexr6135 Жыл бұрын
@@pp9040 A, to według ciebie mokre się nie spali , no to naprawde masz wiedzę .
@pp9040 Жыл бұрын
@@alexr6135 jak będziesz jeździł jak cipa to spalisz. Idź do szkoły nauki jazdy i sprawdź ile sprzęgła wytrzymują