만근 13일 격일제로 일하고 있는 시내버스 32살 새내기 기사님

#갈간남#시내버스#버스기사
이번 영상은 시내버스 운행을 하시는
32살 젊은 기사님을 만나고 왔습니다
- 출연 및 문의 : [e-mail]
📢BGM
✔Track - Mike Chino - Dream Chaser
✔Soundcloud - / mike-chino
✔나눔뮤직 - tv.naver.com/v...

[@kwonharry792]

안녕하세요?? 해당 당사자인 버스기사 권영훈입니다. 조금 부족한 인터뷰였지만... 나름 갈간남님 덕분에 좋은추억 많이 남기고 갑니다. 향후에도 좋은 친절한 서비스에 안전한 운행을 할 수 있도록 노력하도록 하겠습니다.!!! 구독해주셔서 감사합니다. 갈간남 화이팅~~~^^

[@user-th4sb2ec3q]

기사님 버스에 한번 타고 싶습니다 항상 안전운행에 신경써주셔서 감사합니다!!

[@user-kl2ss9bx5x]

격일제로 16시간 일하다니 힘내시고요

[@user-nc3zw7no3u]

혹시 ㅂㅇㅎ님 방송에 사연 보내신 분 맞으신가요? 맞다면 잘 봤습니다, 언제나 화이팅!

[@user-in5ml2eg5z]

멋잇습니다!!! 운전조심하고요 주변친구들한테 버스앞에 끼어 들지말라고 하겠습니다

[@ighybrid]

와 저도 30살때 버스하고 지금은 다른일하는데 버스 엄청 힘들죠..고생많으시네요

[@user-dt4fp1mq5z]

28살 KD 운송그룹 시내버스 기사입니다. 운전대 잡은지 벌써 3년이 넘었네요 대한민국 버스기사님들 항상 화이팅 입니다!!

[@user-gb6ml3wp8k]

어디 영업소 입니까??? ㅎㅎㅎ~

[@user-hr2ux2yl8k]

젊은나이에 대단하십니다 화이팅 하십쇼...

[@user-ix9dp8lq8h]

이 영상을 10분을 찍기위해 16시간동안 고생하신 갈간남님에게 박수를... 보통일이 아닌듯

[@DDGoo622]

저도 버스기사로 근무중 입니다.. 요새 일에 치여 피곤한상태이고 영상에 나오신 기사님께서 얘기하신대로 운전일을 하다보면 도로에 정말 많은 변수와 돌발상황이 진짜 많습니다.. 조심할대로 항상 조심하고 있으며 이런거에 너무 집중하다보니 피폐해진 느낌이 들었는데.. 오늘 영상보고 나니 뭔가 위안이 된 기분입니다. 운전일이 되게 편해보여도 정말 극악의 집중력과 지구력이 있어야되는 겉보기에는 편하지 않은 직업인거 같습니다.. 항상 안전운행 하시길 바랍니다!

[@user-dt3xs5tc5]

저도 이제 시내버스 입사하기전 견습 받고있는데 정말 버스하시는분들 대단합니다.. 시간맞춰야하지.. 노선 외워야지 노인분들 앉을때까지 기다리고 승객분들 햇빛드는 자리에 앉으면 반대쪽으로 옮겨가는거 확인해서 속력 줄여야지.. 방지턱, 파인도로, 울퉁불퉁한 도로 사정다 알아야하고 신호도 외워야 갈때 가주고 멈출때 멈추는 .. 시간 못맞추면 종점에서 오줌도 못싸고 다시 몇시간 운전해야하고 정말 힘들어보이더라구요.. 거기다 노인분들 예전 습관때문에 멈추기도전에 빨리내리려고 일어서는데 갑자기 끼어드는 차나 퀵보드 오토바이등 수많은 변수로 살짝만 브레이크 밟으면 승객들 다치는데 이런것들 죄다 신경쓰면서 합니다. 쉬운일이 아니더군요..

[@user-nt6gi9lc6s]

예전에 마을버스 1년 했을 떄가 생각나네요. 기사님 성격도 좋아보이시고 꼼꼼하게 근무하시는 것 같아 보기 좋습니다. 더 좋은 곳으로 가실 때까지 무사고 운행 하시길 기원하겠습니다.

[@user-tp1ii2lj7y]

와...3번이어도 12시간...4번은 16시간... 고생하십니다 화이팅입니다. 안운하세요~

[@user-wz1ml3og3c]

저도 시내버스 기사입니다. 정말 대단하십니다 .공감합니다. 항상 안전운행 여유있게 해야합니다.~ 수고하세욧~

[@seasonic3642]

오래은행하시먄 허리에 무리안가세요?

[@user-wz1ml3og3c]

@@seasonic3642 저는 괜찮아요 운전직 하시면은 꼭 운동 몸관리잘해야합니다

[@216Hyuk]

와 낯익다했더니 중학교 동창이네 창원 출신인데 타지에서 열심히 사는 모습 보니까 보기좋다👍🏻 화이팅

[@jhlm1000]

운전안하는 사람들은 잘 모르겠지만 격일근무라도 4시간 씩 3~4타임 운전하면 굉장히 피곤할거 같습니다. 자차출근하는 사람도 위험한 상황 자주 생기는데 하루 16시간 가까지 운전하시니 아무쪼록 항상 안전운전 하시기를 바랍니다.

[@user-im4xv6qf8h]

버스 기사 분들 보면 정말 대단하다고 생각 합니다. 큰 자동차를 몬다는게 절대 쉬운 일이 아닌데 언제나 감사합니다. 전국에 모든 버스 기사 님들 화이팅!! 갈간남 님도 화이팅!!!

[@onibottle]

@인생뭐있나? 줯이놔 꽈 좞수슈 면허도 없는게 ㅋㅋㅋㅋ

[@seselrin]

@인생뭐있나? 적응하면 쉬운 게 아니라 익숙해지는 것 뿐이겠죠. 큰 차는 봐야할 것도 많고 신경쓸 게 많아서 절대 쉽지 않습니다.

[@exit6103]

@인생뭐있나? 새벽 3시에 항상 일어나는게 쉬워보일라나 ㅋ

[@user-bv8ng6cs2b]

대소변 참는게 ㄹㅇ 힘듦

[@user-ul8ju4iy3f]

@인생뭐있나? 시내버스 가 뭐길래

[@user-zg4sx1ku8g1]

어 이차 알죠 ㅋ 검단 당하동에서 서울시청 가는 버스잖아요~ 예전에 검단에서 마곡동 갈때 많이 탄 노선이죠 ㅋ

[@user-gs3gc8ut2d]

저도 서울 시내 버스 기사입니다 권영훈 기사님 공감 갑니다 화이팅 입니다 항상 안전운전 하세요

[@user-mv7wg5zb4h]

이렇게 버스기사님 일과를 보고나니 평소에 운전할때 버스를 더 배려 해야겠다는 생각이드네요.. 화이팅 입니다 !!

[@4priders]

기사님들 개인별별 보면 참 순하고 착한데 운전하는거 보면 참............ 그게 다 배차시간때문에 회사에서 쓰레기같이 대하니깐 그럴듯 해요...........

[@user-rz4wk4vf2k]

배차 늦으면 갈구는 승객도 있긴함. 그레서 택시기사와 달리 버스기사가 욕 덜먹는 이유가 있음

[@user-jk8hq3ld8w]

@@minjune0423그래서 실제로 좋은 회사는 대놓구, 잠정적으로 파업을 해서, 그런 진상짓이 얼마나 헛같은 짓인지를 뼈져리게 참교육하는 사례가 있었습니다.

[@631rainbow7]

저걸 옛날에는 3일 일하구 하루쉬고 2일 일하구 하루쉬고 했던 적이 있었는데...김포운수 완전 노동착취...ㅠㅠ 무사고해서 반드시 탈출하세요!!!

[@yttl3232]

정말 고생 많으십니다 저희 아버지도 버스기사이십니다 더 열심히 하셔서 더 보수가 좋은 버스기사로 일 하시길 간절히 응원합니다! 힘내십시요!

[@user-vp8no4vz3d]

태도에 성실함이 가득하네요. 기사님 안전의 신이 함께 하시길, 좋은 일만 가득하시길 바랍니다. 기사님 같은 분 덕분에 출근 열심히 할 수 있어 감사합니다.

[@marleychoco6980]

기사님 시민들을 위해 고생 많으십니다. 앞으로도 잘 부탁 드립니다~

[@pbh0419]

하루에 16시간 운행을 하신다니 대단하시네요;; 특히나 시내버스는 복잡한 미로같은 도로를 외우셔야 하니 더 힘드실거 같네요.. 이와중에 차는 되게 좋은차네요.. 항상 승무사원님의 안전 운행을 기원합니다 ㅎㅎ

[@Tagy88]

하루에 16시간 근무... 쉽지 않은 시간이네요. 대단하십니다. 다들 화이팅!

[@user-vl2zb7nr1f]

개인시간이 6시간뿐이시네요 ㄷㄷ

[@buledog777]

@@user-vl2zb7nr1f 저것도 실 운행시간이 16시간인거지 운행 마치고 출퇴근시간 및 공차운송 포함하면 20시간 가까이됨

[@ShiningColdRice]

@@user-vl2zb7nr1f 중간에 쉬는시간 많잖아요

[@hocar]

@@ShiningColdRice 밥도 못먹는판에 뭔...쉬는시간별로없어요 ㅋㅋ

[@ShiningColdRice]

@@hocar 다른버스는 모르겠는데 1002번은 배차시간이길어서 2시간임

[@YDForce]

2년 안전하게 채워서 좋은 곳으로 가시길! 화이팅

[@user-tx9oj8ls4c]

갈간남님 덕분에 여러 직업 간접적인 체험과, 연봉, 장단점 등등 많이 알아 볼 수 있어서 너무 좋네요, 갈간남님 예의도 너무 바르신듯, 항상 승승장구 하시고 힘드시겠지만 더 열심히 뛰고 일해서 영상 좀 자주 올려주세요^^ 젊으시니까 가능하잖아요! 화이팅

[@ush1412]

4년전에 버스 관리 사무실에서 일하다 공영제 및 버스기사에 대한 비전을 보고 3년전 30살의 나이로 관리하던 버스를 4개월정도 운행한적 있었습니다. 지금도 참 가장 재밌었던 기억이 버스기사로 전향할때였네요 저는 지선버스였는데 생활패턴적으로도 건강해야하고 버스를 운행하는 사람들은 절대 급하거나 욱하는 사람은 채용해선 안될 직업인지라 이미지가 안좋았던 버스기사들은 점점 사라지고 있는 추세라 생각듭니다. 이 직업은 내 가족을 태운다는 마인드 아니면 절대 해서는 안될 직업 제가 사는 울산에는 3년전부터 공영제 준비로 20대 청년들도 많이 지원하고 경쟁률도 빡세지고 있고 복지등 환경들은 개선되고 있으나 도로위에서는 내가 아무리 안전운전을 한들 정말 버스를 몰면 갑작스레 앞에 끼어들기 칼치기등 변수들이 많아 줄타기 느낌이 한번식 들때가 있었습니다. 시민들의 발이 되어주는 버스기사님들 정말 존경스럽습니다.

[@Jungseo952]

버스 운전하시는 분들 진짜 멋있읍니다! 늦은 시간대까지도 운행을 해주셔서 정말 고맙읍니다 저도 나중에 한번 버스기사를 해보고 싶읍니다

[@Potential02]

아무리 격일제라지만 운전직을 하루 16시간 근무로 잡아돌리는게 말이되는건가... 안전과 직결되는것인데 기사님들은 매일 한계에 도전하는것이네요 ..

[@chris_im79]

16시간 격일제는 그나마 편하죠. 복격일 이틀연속 16시간씩 근무하고 하루쉬는 버스회사도 꽤 있어요

[@goodbyedpi]

이게 죽음의 레이스인 이유가 하루 저렇게 일하고 다음날 휴무인데 말만 휴무지 휴무라고 맘놓고 늦잠 잤다간 그날밤 잠이 안와서 다음날 새벽 기상에 지장을 주기 때문에 사실상 다음날 출근을 위한 정비시간 게다가 2일 연속으로 일하는 더블로 일하는 날엔 진짜 초죽음이죠 여러가지 문제들 때문에 전국적으로 2교대로 바꾸는 추세긴 하지만 아직 16~17시간씩 잡아 돌리는 회사가 더 많습니다 버스 업계 자체가 무한적자로 내 달리는 사업이라 결국 세금 부어야 되는 일인데 이러한 이유들로 2교대 전환이 확 안되는거 같에요

[@user-zi6s8qi1oa]

다른나라를 보더라도 선진국에는 아예 비교도 안되고 웬만한 후진국보다도 더 빡세고 위험하게 운전해야 하는게 대한민국 버스기사입니다

[@user-lw6zq2pr9t]

매번 출퇴근으로 버스이용이 많은데 기사님분들마다 급하게 운전하시거나 반대로 천천히 운행해주시는기사님들이 많은데 확실히 마을버스랑 시내버스랑 비교할때 시내버스코스가 길어서 기다리는 시간이 많았는데 다 이유가 잇었군요 ㅎㅎ 매번 밤늦게까지 운행해주시는 버스기사님분들께 깊은 감사인사 드립니다!!

[@user-yb2dc6xv9w]

정말 대단하신 분이네요~ 젊어서 고생은 사서도 한다지만 하루 16시간 운행은 좀 과도한 게 아닌가 생각이 드네요~ 노동자들 초과근무로 인해 과로사 했다는 뉴스를 많이 접해서 그런지 걱정이 앞서네요..ㅠㅠ 건강관리 잘하시길~~!!

[@ds2drp]

하루일과를 보여주신기사님 차분한 인터뷰 후배님들께도 많은도움 되리라는 생각과 감사드립니다

[@user-wf7tk2my1b]

현직 시내버스기사입니다 영상보고 다시한번 웃으면서 일해야겠다는 생각이드네요 스트레스와 지친삶에 요즘인사를 밝게 못한것같은 제자신을 돌아보게되네요 부산시민 여러분 양보운전좀 부탁드릴게요 어제만 사고 두번봤네요 저랑은 관련이없는 사고였지만 양보안하려다 난 사고인듯요 항상 안전운전 하겠습니다^^

[@trendanalyst7253]

인상깊네요 성격좋아보이신다 어쩜저렇게 인터뷰에 성심성의껏 대답하시는지ㅎㅎㅎ

[@user-wo8ft5zb6x]

23살 마을버스 운전기사 입니다. 정말 대단하신거 같아요👍👍

[@seasonic3642]

와… 대단하시네요 마을버스 힘드시지는 않나요?

[@user-whysoserious]

형 나도 버스기사 관심 많은데 어때?

[@user-vb1wh8lv1b]

지금은 그만뒀지만... 예전 추억이 새록새록 떠오르네요... 방광이 터짐으로 인해 ... 어쩔수없이 갓길에 차세우고 풀숲에 노상방뇨를 한 경험이 있네요.. 한달 13일 일한다고 우습게 보면 안됩니다.. 그 하루가 이틀치 일하는거랑 맞먹어요... 권영훈기사님.. 선배로서 응원합니다... 힘내십시요~~~홧팅~~^^

[@user-wp3io2tn6y]

여기 경기도에서 그 유명한 킬포 아닌가요?? 어휴~ 맞다면 하필 그 많은 회사중에 ㅠㅠ 고생하셔유~

[@LEE_KANGJAE]

근무시간도 중요하지만 버스는 승객들을 상대하기때문에 스트레스가 상당할겁니다.

[@davidlee467]

뉴질랜드에서 버스기사 일하는 25살 청년입니다! 운전직하시는분들 안전운전하시고 다들 화이팅입니다~

[@sejintak8752]

혹시 어떻게 들어갔는지 알수있을까요?...

[@davidlee467]

@@sejintak8752 저는 영주권있어서 지원했어요..! 혹시 뉴질랜드 교민이신가요?

[@sejintak8752]

@@davidlee467 교민은아닙니다.. 호주워홀경험이 있어 저도 살기좋은나라서 운전직업하면 좋을것같다 는 생각을 해봤거든요 일단은 영주권이 있어야하는군요 ㅜㅜ 영주권은 어떤걸로 취득하셧는지 알수있을까요,,

[@davidlee467]

@@sejintak8752 아 그러시군요! 저는 부모님이 자녀초청을 해줘서 취득했습니다ㅠ 저도 호주가보고싶은데 ㅠ 실제로 저회사에 키위아저씨분들 멜번으로 2명 갔어요 멜번버스가 시급이 36불이라고했네요... 반면 뉴질은 대도시도 없고 그런지라 호주에해 너무 짭니다..ㅋㅋㅋ 전 지금 지방도시에서 지내고있어요 ㅠ

[@sejintak8752]

@@davidlee467 우와..36불 좋네요 혹시 괜찮으시다면 근무 스케줄 은 어떻게 되는지 알수있을까요 교대근무 등등..

[@balasion]

진짜 마을버스 이제 근무하기 시작한 지 3개월째인데 2교대 근무인데도 허리가 땡기고 그러는데 저렇게 격일제로 근무하시는 분들 존경스럽습니다 진짜 아무나 못하는 거구나 싶습니다 그리고 확실히 버스 앞은 되도록이면 칼치기나 끼어들기만 안 했으면 좋겠더라고요 하더라도 그냥 정상적으로 어느 정도 안전거리 유지하면서 들어와줬으면 좋겠는데 버스가 빨리 못 가다 보니깐 답답해서 끼어들거나 안 비켜주는 차량 때문에 힘들긴 하더라고요 그리고 면허 딴 지 1년 미만이신 분들도 회사가 받아만 준다면 입사는 할 수 있습니다 문제는 그런 회사가 많지는 않아 보이지만

[@user-xf9en3qi4g]

저두 버스 운전 준비생입니다 ^^ 1년 안되서 내년 7월 버스 자격증 응시 할려고합니다 ^^ 좋은 답변 감사드립니다. 화이팅

[@user-gm1il1bf9o]

버스기사님 영상도 올라올거라 예상 했지요 . 고생 많으셨고 잘봤습니다 . 내심 택시나 대리운전도 궁금합니다 . 항상 안전운전 하시고 승객분들을 위해 언제나 고생 많으십니다 .

[@user-ti8zh5ek9u]

참 좋아졌네요 저는 10년 전에 1002번 몰던 사람이었는데 한달 16일 하루 5바퀴 돌았고 왕복 3시간 20분에 찍었는데 ㅠㅠ

[@user-mb2cm9om4r]

대단하네요..16시간근무ㄷㄷ

[@HTT1077]

예전엔 5탕이었는데 너무힘들었지요.. 지금도 빡센건 여전하네요ㅎㅎ 처우개선이 잘되어야할텐데 말이죠..

[@jsh4416]

제 어릴적 꿈이 버스기사였습니다. 지금은 다른 전공을 찾았지만 가끔식 버스기사님들이 나오시는 영상을 보면 저도 모르게 클릭하게 되네요.... 저 많은 승객을 모시고 저 큰 버스를 운전하시는 모습은 언제 봐도 참 멋있습니다. 우연찮게도 마침 노선이 저희 집앞을 지나가는 노선이네요..ㅋ 우연히 기사님 버스에 타게 되면 반갑게 인사 한번 해드리고 싶습니다^^ 수고하세요~

[@6974tprpqkrrl]

꿈이 버스기사 엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@buledog777]

@@6974tprpqkrrl 왜 웃음

[@user-pu2gu5yx4u]

@@6974tprpqkrrl 왜 비웃냐? 인성보소

[@6974tprpqkrrl]

@@user-pu2gu5yx4u 꿈잌ㅋㅋㅋ엌ㅋㅋㅋㅋ버스기사니까 앜ㅋㅋㅋㅋ

[@_.-9243]

@@6974tprpqkrrl12일 일하고 연봉5천이상안되면버스기사 무시 하는 자신을 원망하세요

[@user-wl9tb6sc4u]

격일제 근무 사람잡아요 오전반.오후반 나눠서 근무해야지요 그래야 휴무일도 보장되고 졸음으로 인한 사고예방도 됩니다 서울시 모든 버스는 마을버스 포함 오전.오후 나눠서 근무를 합니다

[@user-sl2dp7pv4b]

고생 많으십니다.... 동생이 3년차 지방 군단위 시내버스해요..만근 20일.. 너무 힘들어요.. 일 15시간 정도 근무. 2일근무 하고 1일 쉬고...3일 후에 내가 쉴수 있을지 모른대요...그때가야 알수 있고..ㅜㅜ 쉬려면 미리 일정 잡아야 하고, 그래서 얼굴 보기가 힘드네요...

[@oisobagi597]

16시간 격일제 ㄷ ㄷ 너무 힘드시겠네요 ... 영상보고 안전위해서라도 기사님들 근무환경 개선되면 좋겠네요 ...

[@user-uf4ey1hb2x]

김포에서 일할때 1002번만큼은 양보 마니해줬는데 1002번 기사들이 매너가 좋음

[@user-tg4qg5fc9q]

개인적으로 지금이 마을버스 입문하기 좋은 시기라고 생각합니다. 대부분 마을버스 종사자들은 2~3년 동안 마을버스 경력을 채운 후 서울 시내버스로 이직을 하거든요. 그런데 코로나 시국 2년동안 마을버스 회사들의 영업이익이 크게 줄면서 운행 대수를 줄이고 기존 기사들을 줄였어요. 당연히 신입 기사들도 거의 뽑지 않았어요. 그리고 그대로 2년이 흐르고 말았죠. 2년. 즉, 경력을 채운 기존 기사들이 대거 시내버스로 이직할 시기가 된겁니다. 마침 코로나 방역 조치도 완화되는 시기라 버스 운행 대수를 다시 원래대로 늘리고, 신입 마을버스 기사를 대거 뽑으려고 하고 있어요. 서울시에서는 아예 신입 마을버스 양성자 교육 사업도 진행하고 있고요. 제법 견실한 마을버스 회사는 신입을 철저하게 교육시키고 노선에 투입하기 때문에 안전운전하는 기술을 잘 배우면 두고두고 도움이 될지도 모릅니다.

[@user-ii6xx7tr9h]

마을버스는 월급이 얼마나 하나요?

[@user-tg4qg5fc9q]

@@user-ii6xx7tr9h 회사마다 다르겠지만, 주52시간 준수하면서 근무해서 1달에 세금 떼서 대략 240~270정도 나옵니다. 버티면서 일한다는 느낌이에요.

[@rionelmessi1010]

근무여건이 준공영제하는 서울시내버스가 훨씬 좋아서 그런지 경기버스하다 서울시내버스로 이직하시는분들이 많더라구요.

[@user-ef7rd9ot4z]

기사님들 고생하시는데 자율주행기술이 하루속히 상용화되길

[@user-lu2hb2su3r]

그러면 기사들 다 실업자되

[@user-qt3cr5mf7z]

기사남들 생계에 타격이 됩니다.

[@getrichinaday9858]

우리나라 교통상황에 저런 시내바리까지 치는 버스들은 자율주행되려면 아직 멀었습니다 ㅎㅎ

[@WarFieldzone]

차라니 혼자 사는게 답이네요 이렇게 팍팍한삶을 살고 계시는분들 많은데.

[@user-co3ed7rs5f]

이런 프로 너무 좋네요...한달 세후 .320/13=25만원 (퇴직금따로).. 대학안나오고 고졸로 나쁜 일자리 절대 아닙니다. 유흥,도박,리니지 같은거 안하면 남자 혼자서는 잘 먹고 삽니다. 결혼해서 애낳고 여자가 집에서 놀면 최하층 빈민으로 추락하는게 문제죠

[@user-em7pz9zu3n]

그정도 박봉은 아닙니다. 경기도 같은 경우 상여금 3개월에 한번씩 100~130정도 나오고 한달에 12~13일 근무하고 평균 350정도 됩니다.

[@user-em7pz9zu3n]

실수령으로요

[@user-bi1du1rw5u]

버스운전하려면 머리도 좋아야됩니다 사람태우는거 내리는거 다신경써야되고 그때그때 교통상황도 판단해야되고 진짜 힘든 직업이죠

[@buledog777]

진짜 머리 좋으면 철도기관사나 파일럿으로 가죠 나도 시내버스 몰았었지만 여기 고참들보면 진짜 인간 밑바닥이 여기구나 라는걸 제대로 느끼고 환멸나서 다른직종으로 갔죠

[@fogt98]

와~~~하루 16시간을 운행하신다니.,ㄷㄷㄷ 너무 고생이 많으시다...

[@user-bk2il1pq1s]

이 좁은 대한민국 도로에서 대형화물차랑 버스 운전하시는분들 대단하다는 생각 뿐임

[@user-em7pz9zu3n]

저도 젊은 나이에 시내버스 2년정도 했었는데 장단점이 있는 직업이죠....지금은 다시 사무직으로 돌아왔지만 업무 스트레스 받을땐 버스운전하던 때가 생각 나네요 항상 안전운전하세요^^

[@gonggeno7019]

장실마려우면 힘들겠어요 ㅠㅜ.. 고생많으십니다

[@be-ke1qc]

버스 기사님들 안전운행 해주시고 손님들도 기사님에게 부드럽게 대해주세요 ^^

[@안양버스매니아]

5:02 ㅋㅋㅋㅋ

[@cadenzachoi]

서울버스기사님에게 미안하지만 경기도 버스기사님들 정말 힘들게 고생하십니다 건강하세요~

[@Vlogtv-vf7rg]

대단 하시네요 .. 멋있는 버스기사님 화이팅 하세요

[@midas9293]

3:14 어딘가 낯이 익는다하고 봤더니 차고지 바로 검단 마전 천주교묘지 앞 거기군요. 여기 아버지 묘소라 갈 때 마다 보는곳인데, 버스번호 보니 맞네요.

[@gonzo7777]

저도 타지역에서 같은 격일제 경기시내 근무하고 있지만 하루16시간 이상 근무하는거 자체가 현시대 맞지 않는 근무방식이라고 봅니다. 지자체에서 조금만 생각을 해주고 손보면 인근 서울 인천만큼 편하게 일할수 있는데도 불구하고 그넘의 맨날 예산 타령... 진짜 새벽에 출근해서 새벽 다되가는 시간에 퇴근하는거 자체가 위험한 근무방식임. 경기도지사는 공약대로 경기도 시내버스들 조속히 준공영제 시행 바랍니다.

[@yongnamexpress]

용남고속?

[@lowe4996]

격일제도 그렇고 2교대도 심각한 곳 많습니다. 사람이 없다는 이유로 꺾기 있는 곳도 은근 있고, 마을버스는 진짜... 오토로 된 버스 몰면서 일하는게 꿈이라 시내버스를 위해 마을버스 입사해 견습받다가 버스운전자체에 공포심만 커졌습니다. 운전이야 적응하면 된다지만 신호까기와 끼어들기가 기본소양이 되는 환경은 부산에서 위험부담이 너무 큰 거 같습니다. 여기에 입석승객 안전에 대한 부담감이 더욱 커지다보니 일시적으로 버스기사의 꿈은 잠시 접어두게 됐습니다 ㅠㅠ

[@user-fu7hz3wo5m]

저도 운전밥 먹고 살고 있지만 버스는 정말 힘듭니다 그리고 모든 운전자분들께 당부하고 싶은말은 버스보면 최대한 양보 협조 해주세요 버스안에 본인들 식구들이 타고 있을지도 모릅니다

[@mcrk_6614]

협조는 협조인데 깜빡이 없이 냅다 들이밀고 들어오면 난감하고 욕이 나옵니다. 그렇게 들이밀다 얼마전에 마포구에서도 여성분이 버스바퀴에 말려들어가 사망하셨죠 버스기사분들도 급해도 경각심을 가지세요.

[@user-id1we5ks4t]

@@mcrk_6614 깜빡이 켜면 더 양보 안해 줍니다~~ 이 글에 공감 하실 기사님들 손 ✋️

[@mcrk_6614]

@@user-id1we5ks4t 에휴

[@user-pu2gu5yx4u]

@@mcrk_6614 거 좀 양보좀 하자 대중교통은 양보해줘 인마

[@mcrk_6614]

@@user-pu2gu5yx4u 깜빡이키고 천천히 들어오면 당연히 양보하지요. 근데 깜빡이도 안키고 냅다 확들어오면 화가 나겠어요? 안나겠어요? 그러다 사고나면 어쩌려고 마포구에서 그렇게 재끼다가 최근에 사람죽었다고 위에 분명 적어놨는데

[@iilovejesus98]

말이 한바퀴에 4시간이며 4회라고하지만 현실적으로 서울에서 광주까지 하루에 왔다,갔다,왔다! 갔다 해야하는 거리이다 못느끼겠으면 명절때 장거리 운전한다 생각하면 될거같다

[@user-ez7lz6se9r]

갑자기 생각나네 4차선에서 승객들 태우고 1,2차선으로 가서 좌회전해서 가야되는 부산 온종합병원앞 차열라많았는데 내앞차들 아무도 양보안해줘서 내가 양보해주니까 버스기사님 창문열고 나에게 따봉날리셨는데 내가 다 기분이 좋았음

[@Gloryman109]

갈간남님 참 좋은컨텐츠 감사합니다. 다양한 업종들을 영상을 통해 접할 수 있음에 감사하고 새롭습니다. 큰 도전이 됩니다. 어느직업이든 자부심을 갖고 최선을 다해 일하며 사는것이 참 멋진 삶인것 같아요^^ 갈간남님 구독 좋아요 누르고 갑니다. 늘 화이팅입니다^^!!

[@user-bo6sh3lb6m]

격일제는 가지마세요

[@user-xq3ml6mg2t]

돈에미친 회사 선진그룹에 예하 김포운수 선진버스네요 사람 죽어도 사과 일절 없는 회사입니다. 운전을 너무 위험하게 한다고 킬포운수라고도 불리고 회장 신재호는 돈이 된다면 사람이 죽어도 된다는 마인드인 그룹입니다,. 무슨 회사의 사명이 지키고싶으면 공격하라. 지키고싶어 직원의 월급과 복지를 공격하는 회사.. 좋은면만 보지마시고 저 회사의 안좋은 면도 파악해준다면 고밉겠습니다.

[@user-qi8gm2ed7v]

사명보고 깜놀했음 ㅋㅋㅋㅋ

[@flyinghippo588]

GDP는 선진국인데 열악한 국내 환경에서 일하시는 기사님들 존경합니다~ 호주경우 시내버스역시 대중교통및 대형차량으로 간주되 하루 최고 12시간 일할수 있으며 (운전및 운행에 필요한 모든 부분포함해 24시간으로 계산되 오늘 오전7시에 시작해 12시간 일하면 다음날 오전7시 전에는 일시작 할수 없음) , 주 최대 72시간, (지난 28일을 기준으로 최소 4일 이상 24시간 연속으로 쉬어야 되며) 한번 최대 운행시간이 5시간15분에 기본 15분 강제 휴식, 일시작 시간 에서 8시간까지 일할시 기본 합 30분 강제 휴식 (15분씩 2번가능) , 11시간이 넘을경우 경우 최소 합 60분 강제 휴식 (휴식시간은 15분 간격으로 인정. 14분 쉬면 쉬지않은것으로 간주 59분 쉴경우 45분만 인정) 어길시 기사보다 회사가 훨씬 엄한 처벌을 받기에 교통체증으로 길이 막혀 운행시간이 넘기전 회사에서 미리 운행대체 및 중지를 시킵니다. 국내에서도 승객및 운전자 안전을 위해 시급히 개선되기를 바래봅니다.

[@gentleguy57]

응원합니다 안전운전하세요.

[@user-ox8rw4bm6b]

갈간남 영상중간에 "이히힝...ㅠㅠ"하면서 우는 짤있어야 잼있어요~~^^

[@user-uw8pp6so8l]

예전에 김포는 운전교습소라는 소문이 있더군요 경력채우면 바로 이직 한다고해서..

[@juniorj4641]

화이팅~!

[@user-dq6nl9tt7x]

운전 진짜 힘들다 ㅠㅠ 힘내세요

[@2063__shinilsan]

선진버스는 악명높기로 유명하죠... 힘내세요!

[@handcream6774]

형님 엄청 노안이시네요ㅋㅋ

[@user-zi4rv1fd9n]

제친구도 하다가 허리가 너무 안좋아져서 그만뒀는데 허리 관리나 건강 관리 잘하시길

[@seasonic3642]

그쵸? 오래 앉아서 운전함면 허리직방일거 같은데

[@yooyoungsup4793]

충남고속버스로 이직 축하드려요 ^^

[@getrichinaday9858]

여기 나오신 기사님 이직하셨나요?

[@user-ke2zo9vy8m]

와~사람이무슨기계도아니고 평소에저분들힘들겠구나하고 항상생각은했지만이정도로힘들줄은상상그이상이네요~

[@moojeh]

기사님, 안전운전 하시고 시민들의 발이 되어주심에 고맙습니다.

[@youtube_Hynjin0209]

1002번 버스 거의 이용 하고 있습니다~ 전에 뉴슈퍼에어로시티 좌석형 한번 타봤고, 그 전에는 만 라이온스 시티 저상버스를 거의 타보고 있습니다~ 7:51 부분 회차지점 충정로 지나가네요~ (이용구간: 강서우체국~충정로역) 항상 수고 많으십니다~ 😀

[@hokutosei.hershey-ho.high-8203]

와 역시 열심히 일하신다! 정말 대단하십니다!~

[@user-wc9qr5rt5y]

1회 4시간에 4회면 16시간 운전인데 진짜 힘든 직업이네..

[@user-ul8sp1ud5o]

어딘가 했는데 김포운수였구나 요즘에는 근무여건이 좋아졌나보네요 5년전만해도 킬포 하면서 막그랬는데.. 저도 격일하다가 2교대로 넘어왔는데 격일제도 생각보다는 할만해요 출퇴근 기름값도 아낄수있고 더블이 힘들어서 그렇지.. 저도 경기마을1년하고 지금은 지방 시내 4년째네요 항상 안운하세요

[@user-tc7ej8qo7g]

야근 정말힘들죠 버스~

[@goodbyedpi]

퐁당퐁당 근무가 운전자에게 지옥인 이유는 하루 종일 근무하고 다음날 휴무라도 그 다음날 첫차를 몰아야 하기 때문에 밤에 잠이 안올까 마음놓고 늘어지게 늦잠도 못자고 사실상 운전을 하기 위해 사는 사람으로 전락합니다 근무 형태 특성상 졸음운전 유발도 심하고 심혈관질환을 유발하기도 합니다 하루 빨리 2교대 근무로 바뀌길 기원 하겠습니다

[@user-xh6vl9xo8s]

관상이 수면 무호읍 상입니다 잘떄 코 많이 고시고 일어나면 머리아프고 피곤하시죠? 운전하실떄 졸음 운전 조심하세요..

[@user-gr4xf9ok7j]

오늘도 영상 잘보고 갑니다^^ 무더운 여름 잘 보내시고요 갈간남 파이팅

[@watchdial.]

👍👍👍!!!

[@2floor_electric]

김포운수에서 1002번이 난이도가 어렵거든요 가양단지 거쳐서 국회의사당 가고 마포대교타고 서울시청으로 가니까요

[@KkoMang525]

마을버스 해봐서 알지만 진짜 노선버스 힘들지요... 배차간격도 신경도 써야되고 주변상황도 신겨 써야되고... 입석승객 있으면 더더욱 스트레스가 쭈뼛쭈뼛 상승하죠.. 항상 무사고 안전운전 하시길 바랍니다

[@user-zk1xo2mr5h]

1회차 최소 4시간 동안 운전하시는군요. 극한직업이네요. 화장실. 고정자세 허리아픈거. 난이도에 비해 급여가 생각보다 약간은 조금적네요. 최소 월350이상은 받아야 맞다고 생각합니다.

[@user-ns7yz1iu5l]

어느 분야든 열심히 달리시는분들 존경합니다 항상 홧팅

[@user-of7fg9gb4b]

말이 16시간이지 더 오래 걸리는 때도 많을 거고.. 근무일은 개인시간 일체 없다고 봐야 되겠네 쉬는 날엔 피로도 풀고 해야 되고 많이 힘드시겠다

[@Ychan1016]

장거리 노선에서 고생많으시네요..ㅠㅠ 항상 감사드립니다!

[@QuadCortex]

쉬운직업은 세상에 없는 것 같습니다

[@user-ro8fj7iz3x]

와 이형님 몇년전부터 인력소,공장일 하실때부터 재밌어서 봤는데 이제 꽤 유명해지셨네 제가 다 기분좋습니다 화이팅 입니다 형님

[@user-fk9qn5kf3f]

저는 버스 대부분 양보함ᆢ공공목적으로 규치적 구간운행인데 가끔 얇팍한 감정이나 저렴한 자존심운행 자동차있는데 의미없음ᆢ그렇게 해서 이기면 무슨 의미ᆢ열심히 운행하는 목적이 다른데ᆢ 물론 개인적으로 서로 바쁘면 어쩔수 없지만 약간의 차이면 서로 소통잘될수 있게 잘끼어주고 이해하고 운행해야할듯ᆢ 끝차선 탑승후 바로앞 바로1차선 좌회전 생각보다 악조건 많음ᆢ

[@user-ly2si9zd6x]

갈간남님 한가지 팁드리고 싶은게 있는데요 혹시 소방이나 전기나 통신 등등 해당 업체 사장이라고 성실하게 일해 성공한 이미지 씌우면서 인부들 이끌며 일하시는분들 간혹 보실텐데 각 관련 공무한테 대마 받는거 아니면 그런 경우 보통 기사자격증 빌린경우가 많습니다. 그런 경우 불법이구요 기사자격증 선임건 사람들은 대부분 현장 공무를 하면서 인력 꾸리고 아니면 감리나 공기업,공무원 가산점으로 자격증 사용해요 직접 현장일을 하는경우에는 타일기능사,도배기능사 그 정도 밖에 없습니다. 괜히 구설수 오를실 수 있어요. 그리고 저는 개인적으로 다른 건축기술일은 그냥 자격증 아무것도 없이 배워도 상관없지만 전기나 통신은 사실 최소 기능사라도 취득하고 하는게 맞다 생각합니다 아직 자격증 아무것도 없이 전기나 통신일 만지는 사람이 한국에는 너무 많아요 그게 가장 복잡하고 위험한 일인데 말이죠 아무튼 다양한 직업정보 주시는게 보기 좋아서 그냥 팁하나 드려요

[@user-jc8zk2cp7r]

나라에서 법적으로 운전기사들 근무시간 중간에 1시간 정도는 잘수 있게 쉬는 시간을 줘야 한다고 생각함. 그래야 안전 운전 하지.

[@hong13859]

잘수있는데요?