Amazon's Drone Delivery Disaster | Why Isn't It Working?

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Amazon's Drone Delivery Disaster | Why Isn't It Working?

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Күн бұрын

Пікірлер: 374

@user-ow2xx2lt9i 11 ай бұрын

드론배송은 우리나라에서는 100% 실패함! 이유는.... 동영상 에서도 나온 내용 이지만 우리나라는 이미 로켓배송 새벽배송등등 빠르면 수시간내 집 문 앞 까지 배송을 해주는 서비스가 일반화 되어있지만 드론배송은 아파트 옥상 또는 드론이 착륙 할 수 있는 장소까지 소비자가 직접 받으러 가야 되기 때문에 특히나 아파트가 많은 대도시 에서는 더더욱 실패 할 수밖에 없음! 그리고 정부에서 수년내 상용화 하겠다는 드론 택시 또한 우리나라에서는 성공 할 수 없음! 그 이유는 딱 하나임 집에서 어플로 택시를 부르면 집 앞에서 택시가 대기하고 있지만 드론 택시는 특정 장소까지 나가야 됨! 드론택시가 뜨고 내릴 수 있는 장소까지 오 갈 시간에 그냥 지하철이나 버스 , 택시를 타고 가는게 더 빠를것임.

@technocracy90 10 ай бұрын

ㄹㅇ인게 기술적 혁신은 투자효율이 기존보다 커야 이뤄지는건데 이미 생체 자율 이족보행 드론(인간)이 최저임금으로 공급되는 상황에서 굳이 투자비용 넣어서 계단도 못 타고 진상짓 대신 받아주지도 못하는 기계를 개발 및 배치할 이유가 없음...나중에 겁나 싸져서 유지비가 인건비보다 싸지면 모를까 이것도 개발비는 따로 치는 얘기고

@user-qp7bp5bz7i 10 ай бұрын

@@technocracy90하지만 거기 간 사람들도 진상만나는 일이 많으면 못견디고 나갑니다. 그리고 택배상하차 작업은 사람도 일할 지원자도 거의 없습니다. 외국인조차 기피합니다. 그렇기때문에 드론시장을 개방할수밖에 없어요. 화물트럭 운전하는 사람이 현저히 줄고 있고. 해외에서도 없다고 난리중입니다. 시급 25$주는 미국에서도 트럭운전하는 사람은 거의 없어서 인력난에 있고요. 한국에서 트럭운전하는사람중 절반이상이 60세들입니다. 새볔배송같은곳은 다 추노를 하여 어떤날엔 아무도 없습니다. 가려서 받을레야 그럴수도 없다는 것입니다. 그리고 최저시급으론 택배상하차 하는사람을 구하기는 진짜 어렵습니다. 다 나갑니다. 적어도 시간당 12000원 16000원을 원하고 있으며 그게 안된다면 일 그만둔다고들 합니다.

@user-qp7bp5bz7i 10 ай бұрын

@@technocracy90거기에 새볔배송같은거로 따지면 사실상 잔업수당으로 줄것을 요구하는 터라 1.8배로 줘야 되기에 18210원 시급으로 줘야 됩니다. 안준다면 다 나갑니다.

@user-qp7bp5bz7i 10 ай бұрын

@@technocracy90그리고 계단 오르락 내리락 하는곳도 마찬가지로 지금 2030들은 대부분이 못견디고 나갑니다. 외국인력을 쓴들 그것마저 엘레베이터가 안된다면 그만두죠. 그렇기때문에 드론들을 좋든 싫든 써야 됩니다. 음식점에도 서빙로봇을 도입할수밖에 없던 이유가 지원자가 한명도 없어요. 어쩌다 왔어도 하루도 못견디고 다 나갑니다. 그니까 지원자가 없겠죠. 일할사람이 없으니 굴러가질 않겠죠. 별수 없이 쓰는겁니다.

@user-qp7bp5bz7i 10 ай бұрын

@@technocracy90택배쪽도 마찬가지로 시급을 올려주지 않으면 안온데요. 지원자가 거의 없고 그마저 4시간조차 못견디고 대부분 나가고. 6시간도 못 견디고 다 나갑니다. 다음날엔 연락이 안되죠. 그게 사실상 반복이 됩니다. 진상 상대하게 보내면 10명중 9명은 나가고 그1명도 하루 못견디고 나가요. 그니까 드론을 쓸수밖에 없어요. 오죽하면 공무원수가 하도 적고 지원자도 없어서 무인 민원신고하는 그런 컴퓨팅 프로그램을 만들겠냐고요? 오는족족 다 나가고. 다른이도 일주일 못견디고 다 나갑니다. 인력이 다 나갔잖아 결국엔 로봇을 쓰는방법외엔 없어요. 안오니까요.

@kjh947 2 ай бұрын

혁신을 만들어내려면 무작정 틀어막기보단 부작용도 감수해야 하는거라고 봅니다....

@user-wo8xz8do9o 2 ай бұрын

제일 큰 문제는 타산이ㅡ안맞는거지 1개 한드론 ㅋㅋㅋ 답 안나옴? 예로 생수 하나 배달 하는데 드론 하나로 배송되면 돈이 더 들지

@jishoecom 2 ай бұрын

드론으로 인한 사고로 사실상 택배배송은 불가능합니다 대도시일수록 아파트나 고층건물시설에 배송하는게 대다수인데요.. 제대로 배달하려면 아파트안쪽으로 복도나 다녀야 하는데요.. 사람들과 충돌로 머리나 눈을 다치는.... 기술적인 문제는 별로 없어보이지만. 현실적으로 제한적인부분에 사용이 가능할것같습니다.

@kennylee9959 2 ай бұрын

시끄럽고 위험하고... 그리고 아파트,상업건물은 어떻게 할껴? 안되죠. 그리고 미국 살다보니 느낀게 일단 집등 안전한 곳에 배송되고 퇴근하고 돌아온 고객이 받게 해줘야 하는데 그게 안되니까요. 날씨 안 좋으면 또 못날리고 ㅎㅎ 제약이 너무 많네요.

@user-uu4gs1cd3e 3 ай бұрын

우리나라에서 아파트에 거주하는 사람이 드론으로 배송 받으려면 옥상에?ㅋㅋ

@playkty6513 3 ай бұрын

지나가는 드론응용학과 대학원생입니다 구구절절 다필요 없구요 배터리 때문에 안됩니다 배터리가 모든 제약을 걸어요 아무리 오래 날아도 복귀시간까지 따지면 30분이 안되구요 물건 무게가 조금만 무거워져도 런닝타임이 기하급수적으로 짧아져요 물류창고가 있고 그 30분이라는 바운더리 공간안에 배송이 나가면 뭐 얼마나 나가겠음???? 시험비행이고 뭐고 다 하긴하는데 실험과 논문 말미에 다 뭐라 쓰는지 앎?? 이 연구및 실험은 배터리 성능 향상이 되면 더 좋은 성과가 있을것이다 이거임 따라서 현재 2차전지로도 에너지 저장에 한계점이 있고 이를 극복하고 난뒤에 논해야 하는것들임 배터리에서 노답인걸 이 업계 사람들은 다앎

@user-ee7ni3pt1c 2 ай бұрын

그래서 이젠 무제한으로 날 수 있는방향으로 발전을 하고있긴합니다

@333movie 3 ай бұрын

계획은 누구나 다. 하지만 계획대로는 현실과는 다른..상황에 맞 부딛치게 되죠. 아마존도.........

@wtsnu 10 ай бұрын

소음 문제가 더 엄청 큽니다. 공원에 모처럼 놀러갔는데 계속 머리 위에서 윙윙대니 정말 스트레스. 모기 한마리가 윙윙대도 신경 쓰이는데 공원에 누워서 하품하는 모습을 누군가 모니터링 한다고 생각하면ㄷㄷㄷ

@packpock 3 ай бұрын

하품하는게 어때서? 자기 방도 아니고 집 밖에 나와서 사생활 운운하는 것들은 모든 식당 가게 은행의 CCTV엔 입꾹닫하지 🤣

@tcybam 3 ай бұрын

@@packpock 어디서 처맞고 살길래 긁혀서 발작났누

@user-kw3po4cj8u 3 ай бұрын

@@packpock 실시간으로 카메라 조작하면서 윙윙대며 거슬리는 드론 VS 사고 일어났을때만 다시 돌려보는 CCTV 이 차이를 모르나?

@sm금마 3 ай бұрын

@@packpock 빙ㅅ아 ㅋㅋ 집 안에 설치하는 cctv들은 자기 스스로 취사선택이 가능하지만, 드론은 그런게 안되잖아 ㅋㅋ

@george2226 3 ай бұрын

생긴게 자신없나보지 ㅋㅋ

@hikenlego9835 3 ай бұрын

아니 사고 문제는 트럭기사가 배송해도 졸음운전으로 주택에 들이박을 수 있으니까 트럭은 거주지역 인근을 운행하면 안되는 거 아닌가 ㅋㅋㅋㅋ

@Khan_JW033 3 ай бұрын

결국 새로운 걸 시도하는 아마존이 점점 1위 자리를 굳히겠죠 드론 서비스 결과론적으로 성공 발판이 될 수 밖에 없는 시도라고 생각드네요

@pasuggun9438 4 ай бұрын

인간이 환경오염의 주범이자 공해인데 ㅡ..ㅡ 차도공해 비행기도공해 등등등등드등 공해로치부하자면 끝도없음..

@jbkim7569 3 ай бұрын

드론 배송 아무리 생각해도 답이 안나왔는데 예상대로구만요😊

@user-wt9nr9vg1i 3 ай бұрын

농업용드론이 살충제를 높은곳에서뿌리다보니 농경지외에도 살충제가 뿌려져서 꿀벌개체수가 감소했다는걸보면 농업용드론도 좋은건 아닌듯

@wood_chip 3 ай бұрын

국내에서 섬 대 섬으로는 이미 어느정도 서비스를 하고 있습니다. 그런 특수한 상황이 아니라면 드론배송시장은 애매할듯 합니다.

@MoonC_K 2 ай бұрын

한국은 문앞불가, 소음민원, 안전문제, 날씨제약, 걍 포기해야함 그렇다면 무인로봇배달은? 응 더힘들어 지금 딸배용로봇도 시속 10km 제한되어서 딸배 10분거리를 30-40분 걸림

@taega-o8l 3 ай бұрын

결국 드론이 경제성 있는 분야는 육로를 이용하기 힘든 경우로 제한되네.

@user-cq5qu6do5j 2 ай бұрын

불가능하지 저게 될거라 보나..10년전에 아마존에서 저 ㅈㄹ할때 이미 예견함

@swjo2853 2 ай бұрын

드론을 민간 영역에서 사용할때 테러의 가장큰 도구로 이용될 가능성이 큼

@user-qt1jj9li2f 3 ай бұрын

기계가 아무리 발전해도 사람의 융통성은 못이김

@user-ne3dl3op6r 2 ай бұрын

미래는 주택을 지배하는 기업이 자율배송을 지배할것.

@user-by4zm3sp7k 4 ай бұрын

미국은 드론 택배인 줄 알고 나갔다가 왠지 사재 폭탄이 떨어질 거 같다. 그런 게 가능한 나라잖아.

@yb54yb435yb 3 ай бұрын

주문 후 몇 시간 안에 배송된다면 사람들은 옥상 정도는 기꺼이 올라감 다른 제한사항이 많은게 문제일뿐 밑에 댓글들처럼 로켓배송이니 뭐니는 이유가 안 됨

@TTL-oe5yz 3 ай бұрын

지상의 시민 목에 드론 프로펠러가 박히거나 목이 썰리는 사고가 한 번이라도 나면 어떻게 될까?

@sbc6786 3 ай бұрын

지면에서 생활하는 인간들에겐 공중에 뭔가 떠다니는 것이 기본적으로 상당히 위협적인 일인것 같음😂

@Sun6Wind 3 ай бұрын

그냥 특정 택배 회사 옥상에 드론 도착 설치하고. 드론이 가서 박스만 배달하면 옥상에서 1층으로 자동 이동시키고 쿠팡이츠 사람들이 회사 건물 1층에사 비번 치고 탹배 받아서 걸어서 배송 해주면 되는거 아님?

@SG-le2qd 3 ай бұрын

군사용은 10대중 1대만 박아도 성공인데 민간용은 10대중 1대만 박아도 실패니까

@jinhongkim7484 2 ай бұрын

우리나라에서는 불법건축물조사에 적극적으로 활용중임ㅋ

@kawaitimo 2 ай бұрын

퀵서비스로 써야할듯

@cloudning 3 ай бұрын

소비자가 편리함을 느끼지 못 하더라도 기업이 이윤을 더 남길 수 있다고 판단 되면 기업에서는 주저 하지 않죠 과거 한 10년쯤 전에 CJ대한통운에서 드론배송을 연구하던 분의 말에 의하면 드론배송 연구를 중단한 가장큰 이유는 기술적인 한계 택배 배송을 하려면 적어도 1킬로 정도는 리프팅을 할 수 있어야 하는데 이정도 드론은 크기도 크고 가격도 엄청 비쌈 게다가 물류센터에서 배송지까지 가려면 최소 왕복 수십킬로는 비행해야 하는데 이정도를 운행 할 수 있는 베터리 무게와 택배 무게를 고려하면 드론의 크기와 가격은 당시 1억 가까이 한다고... 지금도 저정도 스팩이면 수천만원은 할 듯 그럼 드론이 한개씩 배송하는게 탑차를 끌고 나가서 사람이 배송하는 것 보다 빠르지 않고 드론 한대가 커버 할 수 있는 물량이 상당히 적다는 것 대안은 택배기사가 여러대의 드론을 가지고 다니면서 어느지점에 가서 단거리 배송을 하는 방법... 이것도 비용 대비 사람이 뛰는게 빠르니까... 그다음이 영상에서 말씀하신 문제 비행금지구역, 아파트밀집, 추락사고 이런 문제로 시기상조로 판단 연구를 접었다고 합니다

@kimkunhee 2 ай бұрын

전기차 = 화석연료차보다 메리트 없음 드론 = 안전을 보장 못 함 그리고 둘의 공통점 = 기존 방식보다 전혀 효율성 없고 부작용만 심각해 짐

@2023MooHyeon 3 күн бұрын

당연히 실패하죠. 누가봐도 실패할게 뻔했는데......ㅋㅋㅋㅋ

@user-kf9tl2nb4j 9 ай бұрын

택배기사님들은 눈맞고 비맞고 태풍쳐도 배송해주시는데 드론따위가 그걸 견뎌낼수 있나?

@hookilpark5437 3 ай бұрын

저런 가능성을 제기하면 자율주행은 안전한가?

@subinkids 10 ай бұрын

드론은 인구 밀집 지역에서는 특수한 상황 아니면 사용 못한다는걸 깨달아야 산업이 발전 할 수 있네요.

@6107604 3 ай бұрын

문제는 안전 확보 아니가요?

@TTL-oe5yz 3 ай бұрын

드론은 생각만큼 발전하지 못할 거임 드론이 활성화되면? 하늘이 드론 천지일 거임. 그럼 충돌사고 등등 온갖 사고 확률 급증..그리고 비행 경로 조정 등으로 속도도 느려지게 될 거임. 즉 드론 활성화와 안전/신속 배송은 서로 모순

@bokhanlee4049 4 ай бұрын

이런건 ~ 미친 실행력 이롱 머스크 이외엔 하기 힘듬 ~

@user-ni7mz3vd9v 10 ай бұрын

성공하기 힘듭니다. 더군다나 우리나라 같은 경우 안전성과 소음 문제 끊임없이 민원이 제기될 거임

@IM_Jokerz 3 ай бұрын

배터리의 개선 없다면 영상촬영빼면....사과,배는 드론 농약 효과 없음...쌀은 가능

@user-rr6nu3ow7g 4 ай бұрын

드론 배송 하기에 인건비 가 더 많이 들것 같은데 생각을 해봐 지리적 환경적 리스크 가 더 많지 아마존 홍보 를 위한 구라야😂

@MstarNurien 11 ай бұрын

드론이 뭐 어쩌구해도 어차피 100%중국산. 군용조차 중국부품 들어가는 현실이고, 농업용 드론은 보따리상들이 2-3배 폭리먹는 구조라 농민들만 허리 휘는 나라.

@user-cf2yc7qz2k 4 ай бұрын

전고체 배터리 성공이 우선조건이지

@user-nr5sd7hz7o 4 ай бұрын

무인 매장에 인도인 1000명 돌린거 생각하면 인도인한테 드론 조종 시키려고 한듯

@aastar9779 3 ай бұрын

서울 일부지역 제외하고 드론 비행금지라서 게임 끝

@user-ne1wx3wz6k 3 ай бұрын

참고 드론매니아 로써 하늘 높이 날면 보이지도 않을뿐더러 소리도 거의 들리지 않음

@user-bo8ct5eb4z 3 ай бұрын

좀 더 기술적발전이 필요함 너무 시기상조 였음

@doms2025 3 ай бұрын

추락 폭발 특화 드론 나머진 무쓸모

@user-bt6ix8uk9u 10 ай бұрын

드론 자체의 비행시간도 문제입니다. 비행할 수 있는 시간이 15~30분 사이, 수시로 착륙시켜 배터리를 교체해줘야 합니다. 하이브리드 드론, 수소연료 드론 등 몇시간씩 비행이 가능한 드론이 상용화된다면 도서지역에 긴급물품 전달 등이 가능할 것으로 보입니다.

@user-ec4kv8ki5g 11 ай бұрын

오늘도 유익한 내용 잘 봤습니다. 그런데 다른 이유로 깜짝 놀랐네요. 아마존의 드론 배송 계획을 들은지가 엊그제 같은데 벌써 10년이 지났다니...세월이 정말 빠르네요.ㅠ

@NOKANOKANOKA 10 ай бұрын

으으 지금생각해도 내 머리위로 드론이 날아다닌다고 생각하면 엄청 불안할듯. 가뜩이나 인도에 킥보드등이 돌아다니면서 신경쓰면서 걷는데 거기에 하늘까지 신경쓰고 다녀야 한다고 생각하면... 생각만해도 싫네요.

@creategamelab8928 3 ай бұрын

ㅏ

@qkdrkqtbekd 11 ай бұрын

아마존의 드론 배송 계획이 벌써 10년이나 지나다니 몰랐어요 ㅎ 기술력이 발전했고 앞으로 더 발전해 나가는대 더 좋은 세상이 되었으면 해요

@LonelyRider1983 3 ай бұрын

시끄러워서 저런갈로 배송하면 감당되겠냐 ㅋ

@user-ck6zd3ce2h 9 ай бұрын

한국인들은 그런거 걱정할때가 아닌데 ㅋㅋ 천조국까네

@mptaker11 10 ай бұрын

응급의료나 재난 대응 등에 활발히 사용하면 좋을 것같습니다.

@user-cu9ww9tj4i 4 ай бұрын

근데 확실한건 상하차는 사람없는 시대 15년후엔 무조건 올듯.

@donggu275 3 ай бұрын

이러줄알고 투자안했다ㅎ

@user-ke2by3on4u 11 ай бұрын

그 농업용 드론쪽도 이미 그 시장은 포화상태라는게 함정.

@883scv 10 ай бұрын

드론으로 농업에 더 할수있는 분야는 그것밖에 없습니다

@user-ke2by3on4u 10 ай бұрын

@@883scv 따져보면 꼭 그렇지도 않아요. 농업말고도 촬영분야도 있고(웨딩촬영도 근래는 활용함)각종 대교나 댐같은 곳 감시촬영등 있어요. 단지, 현재까지도 소위, 돈되는 분야가 농업인데 그쪽이 이미 다 선점되어 있고 진입벽이 거의 불가능하기에 드론은 앞으로의 활용도를 존버하듯이 지켜봐야 된다는 것이죠. 참고로 부산에 드론택시가 이미 완성하여 법규통과만 기다리고 있는 중 입니다. 현재는 모르겠으나 앞으로가 어떻게 될 진 아무도 모르는거죠.

@hhk294 4 ай бұрын

@@user-ke2by3on4u 그건 분야가 아니라 그일 하던사람이 드론 활용하는거일뿐임.

@bbjlee2851 10 ай бұрын

드론은 도시가 아니라 중부 집과 집 간격이 수십 수백 킬로로 택배 1개 배송 하기에 비용이 적자 나는 지역에 투입 할려고 하는게 맞는듯 하네요

@user-jm1hf9ne8h 2 ай бұрын

투자자들만 사기당했나?

@enelooper6031 Ай бұрын

다 필요없고 드론은 날으는 예초기다. 끝.

@user-mz1bm4ov3h 11 ай бұрын

드론가르치는교수님들 특징 손가락많이다치심. 없어지신분들도잇고

@2023MooHyeon 3 күн бұрын

예전 레이싱 드론 할때 칼날같은 프로펠라에 베인 다리 상처가 수년이 지나도 없어지지 않넹.

@user-xj7mj2gz3t 10 ай бұрын

드론 배송할려면 도시자체가 최적화되서 설계되고 유지되지 않는 이상 힘들듯 아니면 기술이 엄청나게 발달하거나

@dodooodooo1252 10 ай бұрын

ㅇㅇ 맞음 아마 각잡고 만드는 네옴시티나 그런곳이나 가능 할 지도..

@user-be5rm5yc9s 9 ай бұрын

상업드론과 드론 활용은 미래대세임, 과도기의 실패와 어려움에 과거의 것에 안주하면 미래에 뒷처져짐.. 산업혁명과 비산업혁명 국가의 차이

@mekopark3201 11 ай бұрын

제일 큰 문제는 돈이지. 전쟁용은 그냥 폭탄들고 꼬라박으면 되니까 당장 만들어서 공급하기도 힘들고 비용도 높은 미사일보단 단가와 도입면에서 훨씬 저렴한 드론쪽이 나을뿐. 만약 인권 개나주는 중세면 노예들 마약넣고 폭탄조끼 입혀서 돌진시켰을지 누가아나. 방제 드론조차 시설농사에선 안씀. 날아다니는거보다 돌아다니는게 효율적이니까.

@yangmichael1521 4 ай бұрын

아직 기술이 시기상조구만 꿈은 좋았는데 하나에 꽂히면 이러더라고 베조스도 배송 혁명에 꽂혀서 꿈을 꾼게아닌지... 주위엔 아첨꾼들 돈빨아먹으려는 놈들 가득하고 그래도 푼돈일텐데 ㅋㅋㅋ

@Azaza 3 ай бұрын

베조스가 혼자 한게 아님. W이F의 계획중 하나였슴. 그들의 홍보영상에 "너희는 아무것도 가지지 않고 행복할거야"라는 말같지 않은 소리를 하는데, 사람들이 싫어하니까 영상을 없애버린거 같네요.

@TAB022O 10 ай бұрын

오지에 보내는 필수품등이어야 그나마 쓰지 아니면 뭐하러.... 근데 이 도전은 훗날 좋은 거름이 될거임

@HY-zi9mh 11 ай бұрын

쿠팡 1일 배송이 300만건? ㄷㄷ 미국이랑 비교해서 ㅈ만한 나라인데 배송량 미쳤네

@user-sl1ko3fk8j 3 ай бұрын

야 이런 애들도 유투버 하네 ,,정신 차려~

@user-ys8co2fh2c 10 ай бұрын

현재 아마존 실적발표에서 컨퍼런스 콜에서 드론배송 아주 활발하게 성장중이고 잘 배송하는 중이라고 함...

@user-vm8yn4hb4w 10 ай бұрын

비즈니스 타당성 이런거 싹다 조사해서 만드는 서비스니 잘 될수밖에. 나도 드론 배송하는 서비스 구현하는 과제맡고있음

@user-pl4lx1qr5k 11 ай бұрын

아마존의 드론 배송 사업의실패이유 드론 배송에 규제가 너무 많은 이유와 현재 드론 배송의 조건과 드론이 사용되는 다른 분야들의미래가치 드론 시장의 미래전망 공부합니다

@Star_is 3 ай бұрын

한글부터 다시 배우자ㅉㅉ 주술구조가 맞다고 생각하냐? 댓글쓰고 적어도 한 번 읽어봐라

@IIllIIIllllllIlil 10 ай бұрын

드론배송이 마냥 실패한거라 말하기도 어려운게 집라인이라는 회사는 드론배송을 잘만 사용하고 있는 거로 봐선 그냥 서비스의 방향이 잘못된거에 불과 할수도 있음

@rabbitchris2 11 ай бұрын

드론이 배달하고 되돌아와야 하기 때문에 수지가 맞지 않음.

@taega-o8l 3 ай бұрын

근데 드론 농약살포 너무 비싸게 받잖아. 그걸 민간에 계속 맞기면 답없을듯. 그냥 농업관련 공공기간에서 저렴하게 서비스 제공해줘야 할듯.

@user-jt8bq5kf5h 3 ай бұрын

물리적으로 드론은 한계가 명확함 배터리 용량을 늘리려면 무게가 증가해야 하고 무게가 증가한만큼 전력 소비가 늘어나니

@user-ss4ed3pd6k 10 ай бұрын

드론 택시도 비슷한 문제로 현실화 힘들 듯... 추락이라도 하면 택배용 드론 저리가라 할 정도의 피해.

@Mikoon3326 10 ай бұрын

추락 걱정 때문에 비행기 못 타시죠? ^^

@chorizo1968x 10 ай бұрын

비행기는 도심위 낮은 고도로 날라다닐 일은 거의 없어도 드론택시는 항시 도심위로 날라다닌다는 문제가 있고. 드론의 프로펠러 소음, 이것도 해결해야 할 문제임. 도심위에 헬기 하나만 떠도 시끄럽다고 난리인데 수시로 수 많은 드론택시들이 날라다니면 그 소음은 누가 감당하나요?

@user-ss4ed3pd6k 10 ай бұрын

@@Mikoon3326 여객기는 사고률 정말 낮은 안전 교통 수단으로 인정. 드론은 대부분이 군사용이거나 취미 rc 드론인데, 취미용 드론 추락 수시로 함. 대부분 사이즈가 작고 사고 규모도 미미하니 뉴스에 잘 안 나오는 것일 뿐요. 드론 택시 사고 건수가 그거의 반만 나와도 폐지하란 소리 맨날 나옴요.

@user-gm9ed5zb1v 3 ай бұрын

@@Mikoon3326 일반택시처럼 많은숫자가 너 머리위에 떠위에 떠다닌다고 생각해봐라

@gexercise4729 10 ай бұрын

드론 배송이 아무래도 날씨나 거리 제한이 있을 것은 분명한데 결국에는 그 단점을 보완 할 수 있는 기술이 나온다면 그 장점이 분명 하기 때문에 많은 물류 기업들이 이것을 사용 하려고 할 것 같습니다

@reason321 10 ай бұрын

나열했던 단점들을 아마존이 해결 할 수있을지 궁금했는데 역시나였네.. 영상 마지막처럼 인구가 없는 지역에서 모니터링 용도로 사용 하기엔 좋아보이네요. 자동 장비 점검 + 자동 충전 까지 되면 인력이 한동안 안가도 될듯..

@user-dj9qy9qf4o 11 ай бұрын

드론은 확실히 소방 용도와 농업 용도가 철떡인 듯

@gmvisck 11 ай бұрын

맞아요 30년전 무인항공기 조종으로 군에 입대 했는데...그 분야 에 이용하는게 딱 좋고 배달이라면 격오지 배송용으로만 써야 됩니다..

@sunglee3935 10 ай бұрын

소방이 되나 물을 저게 얼마나 갖고간다고

@user-jk4hz4jy6b 9 ай бұрын

@@sunglee3935불 끄는 용이 아니라 구조자 탐지용 이요..

@user-dj9qy9qf4o 9 ай бұрын

불끄는거 말고 인명구조가 대부분임@@sunglee3935

@user-qe9ti7je1w 4 ай бұрын

@@sunglee3935 드론이 물만 뿌리냨ㅋㅋㅋ 인명구조에도 쓰는거지

@user-wq7bc9xp4r 11 ай бұрын

마당이 있는 가게 에서 마당이 있는 집까지는 상용화 가능 근데 아파트 밑까지 내려올 소비자는 없을듯

@sunbell1124 10 ай бұрын

처음 나올때는 배달대행은 이제 완전 끝난거처럼 뉴스에 나오더니 결과는 정반대네... 씁슬.

@user-ri9tr1qv2m 3 ай бұрын

마약밀수도 쉽겠네

@gmvisck 11 ай бұрын

드론 배송의 문제는 한번에 여러건 배달 못하고 추락을 막을수가 없다는 것이다..오지배달에 이용해야 된다..

@user-dj7le1ht7m 3 ай бұрын

고지대에 사는사람들에게 20킬로 쌀포대 들고 올라가는거 경험해본적 없으면 함부로 말하지마라...드론이 취약하면 기술발전으로 가능하게 할 생각은안하고 그져..위험하니까.하지말자.?구더기 무서우니 장담그지 말란얘기잖아..

@user-he5ec5vw5p 11 ай бұрын

아직까지는 드론배송은 이론만 되는거 같아요~~~ 다양한 용도로는 많이 실사용이 되고 있지만, 아직까지는 배송 시장은 아닌가보네요~ 아마존이 실패했다면, 산과 강이 많은 우리나라에서는 아직 시기상조인거 같아요~

@SL-lz4ij 10 ай бұрын

현재의 기술력으론 택도 없죠 뭔가 크게 바뀌지 않는한 힘들어보입니다

@Ycmjg37143 10 ай бұрын

그래서 우리나라 서울같은 경우는 드론배송보다는 지하철 선로활용해서 택배 배송하는 서비스할려고 하는 거죠.

@junan8733 3 ай бұрын

이래서 안되고 저래서 안되면 영영 도입 못하면 되겠네. 핵 가질 깜냥 안될 때부터 알아봤슴.

@ds-k7878 4 ай бұрын

2020년 글로벌 상업용 드론 시장 규모 약 225억 달라. 약 29조 규모 환율 1300원 곱했을때.

@nonickhi7039 3 ай бұрын

왜 그게 된다 생각할까?

@user-gb9ty6sp6d 10 ай бұрын

길걷다 드론에 맞아죽는 사람들 보고 나면 ㅋㅋㅋ 절대로 성공할수가 없는 드론택배 ㅋㅋ

@Tv-bj5dw 3 ай бұрын

드론 배송이 성공하려면 어떤 건물 형태가 되었던 내 집앞, 내 사무실 문짝 앞까지 드론이 날라오던 걸어오던 해야 성공 가능성이 조금이라도 있는 것이며....드론 1대가 여러개의 물건을 한번에 나를 수 있어야 하며 드론이 정해진 목표지점으로 자동으로 날아갔다가 되돌아 와야 하는데.... 문제는 지상, 지하 할꺼 없이 실내에서도 원활이 운용이 가능해야 한다는 거죠. 그리고 결정적으로 시간당 효율과 비용에 있어서 사람이 배달하는거에 비해 저렴하교 사고도 없고 효율적이어야 성공하는데 그 무엇하나 해결되지 않으니 실패할 수 밖에 없는 것입니다. 처음 아마존이 저 아이디어를 냈을땐 신선하다라는 생각이 들었지만 하루도 안되서 회의적으로 생각했었는데 역시나 였네요.

@user-kl7sh7nw4m 11 ай бұрын

배달은 아파트 단지 안에만 돌아다니는 정도 로 해야 할 듯

@hhk294 4 ай бұрын

그러다 애새끼랑 부딪혀서 애새끼 죽으면 민식이법 드론판 등장 탄핵 ㄱ

@SugarFreeSalt 10 ай бұрын

차라리 이동가능한 중간 물류허브 느낌으로 윗집에 택배붙여도 이틀걸리는 그런 상황만 없에줘도 혁신일것같은데

@user-nt4rs2bo3p 10 ай бұрын

내머리위에 커다란 드론 날라다니는거 싫음 ㅡㅡ;

@user-qd7ik9ik6e 9 ай бұрын

물류를 공중으로 나르는건 에너지 측면에서도 손해가 훨씬 큼. 차라리 지하를 노려봄이 나을듯

@_alan180 9 ай бұрын

선후 관계를 거꾸로 말하네 ㅋㅋ 주요 시설이나 인력, 차도의 상공을 제한하는 건 그렇다고 쳐도 0.001% 면 교통사고 비율보다 압도적으로 낮은 비율인데?ㅋㅋ 별 거지같은 논리로 합리화하려는 시도가 비웃음 밖에 안 나옴

@user-rr18idjc9iex 8 ай бұрын

하루에 1000만건 배달하고 0.001% 확률로 매일 100대가 추락해서 그걸맞는 사람 또는 화재발생 위험이 차 사고보단 훨씬크지않겠냐? 차는 가벼운 접촉사고가 주를 이루는거고

@user-rd2rv4bl6o 11 ай бұрын

추락의 위험성도 문제지만 소음이 장난이 아니다 주거지에서는 사용하지 말아리

@user-ib4nw8kw5e 2 ай бұрын

소리 안나게 만들어야져

@user-rd2rv4bl6o 2 ай бұрын

@@user-ib4nw8kw5e 프로펠라는 공기중에 산소와질소를 밀어내면서 날아가는건데 이 매질이 소음의 원인인데 소리안나게 만든다는게 어불성설

@ahnchris762 10 ай бұрын

이미 교통이 발달된 도심의 배송은 별 의미가 없을 것 같고, 단기간에는 사람이 접근하기 힘든 오지나 외곽 배송 쪽에 포커스를 맞추는게 좋을 것 같음. 구난용으로도 괜찮음. 실제로 강이나 산에서 사람이 실종되었을때 경찰에서 드론카페에 요청하는 일이 종종 있습니다. 영상에서 언급되었듯이 요즘 농사에는 드론없이 일 하기 힘들 정도임.