Спасибо огромное за дельное видео. Думал гнать на сервис, но, похоже, просто нужно несколько часов посидеть в гаражике и поковыряться, что делаю с превеликим удовольствием. Поэтому ещё раз благодарочка автору видео за возможность безбоязненного ковыряния. ERT - это р/к-ты испанского производства, фирма с именем, работает с 1972 года. Но рекомендуют брать в проверенных магазинах, так как на рынке нередко можно встретить подделку. Всех благ!
@OleganAP3 жыл бұрын
Показал и ражевал- разобрав вообще все. Спасибо.
@Mangust313 жыл бұрын
Всегда пожалуйста.
@SergeyYalinsky Жыл бұрын
10:36 Если поршень повреждён, вот комплект с поршнем от той же конторы - ERT 400944.
@maximradkevich608928 күн бұрын
Спасибо добрый человек!
@CrymanFromUA4 жыл бұрын
Спасибо хорошее видео. Очень познавательно
@ilyak78593 ай бұрын
Спасибо за подробное видео, очень помогло. 👍
@ВладиславОпришко-ч5д4 жыл бұрын
Спасибо за видос. НО разбирали А5 1.8 tsi 2010 всё тютелька в тютельку кроме внутренего штопорного кольца в супорте. Сйомника не нашел такого. Пока там не течёт установил заменив все кроме резинового кольца на штоке ручника. У кого там течь ищите сйомник, щипцы не помогли.
@МаксимРудник-х3ж3 жыл бұрын
Спасибо ОГРОМНОЕ! Всё получилось с первого раза👍👍👍🤝
@Mangust313 жыл бұрын
Я очень рад что моё видео вам помогло .
@ЕвгенийМорозов-ю6ь3 жыл бұрын
Большое спасибо! Благодаря Вам заменил пыльник поршня👍
@Mangust313 жыл бұрын
Всегда пожалуйста. Рад это слышать!
@SergeyYalinsky Жыл бұрын
3:38 Такое происходит, когда при вдавливании/закручивании поршня не поднимают пыльник и не смазывают прилегающую поверхность поршня к пыльнику. Даже видны характерные косые надрывы.
@_Serge_82 жыл бұрын
Все хорошо, только эта смазка мс1600 керамическая, и не стоит смазывать ей поршень суппорта. Да и направляющие пальцы суппорта потом заклинивают, для этого есть пластичные смазки для направляющих.
@Святослав-ж6ю5 ай бұрын
СПАСИБО, За данную работу просили 5.5 руб. Сделал сам за пару часов.
@БравлерАртемка3 жыл бұрын
спвсибо за подробности. Сколько видосов просмотрел никто не показал обратной стороны поршня и как он закручивается.
@Mangust313 жыл бұрын
Рад помочь!
@SergeyYalinsky Жыл бұрын
13:50 Я использую смазку PFG110 LUCAS | TRW.
@hardman783 жыл бұрын
Долго искал полезное видео. Спасибо.
@kharkovchanin77 Жыл бұрын
Внутри поршенька колечко меняли? на такое же круглое? в ремкомплектах для такого места конусные есть....
@АртемМедведев-к9ы3 жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@Mangust313 жыл бұрын
Пожалуйста !
@funnyvideosbestvideos17819 ай бұрын
Брат,чем заткнуть шланг тормозной при снятии и надо будет прокачивать тормоза ?крышку заливной горловины тормозухи открывать ?
@FA1F.W3 жыл бұрын
Отличное видео
@Mangust313 жыл бұрын
Спасибо.
@РоманЖивотченко-д2т3 жыл бұрын
Спасибо большое
@Mangust313 жыл бұрын
Всегда пожалуйста
@НиколайПопов-ъ4ж2 жыл бұрын
Чтобы поменять манжету ручника , не нужно снимать стопорное кольцо, просто вытащить манжету и вставить новую!!!
@Yob4iki_Gorob4iki6 күн бұрын
Хух
@avtomat-welding13 жыл бұрын
Это все хорошо,только самое главное не сказано- как поставить стопорное кольцо ,если снимать шток ручника,вот это веселуха.а все остальное я бы сказал мелочь
@kharkovchanin77 Жыл бұрын
у вас есть ответ? потому что я вроде защелкнул его, но не уверен что стоит как надо...
@user-sw7pl2qf1u Жыл бұрын
Пол дня мучался. Смысл в том, что надо съемником утопить до конца уши, а потом плоской отвёрткой по кругу вдавливать кольцо до конца. При правильном установленном кольце механизм ручника должен стоять как вкопанный
@ДмитрийТруфанов-ю2т4 ай бұрын
Да, я сегодня так и не смог поставить это кольцо, имея в арсенале специальный съемник стопорный колец на 90 градусов. Похоже надо сдавливать пружину, иначе стопорное кольцо не помещается в суппорт 🙁
@ЛупоносовЮрий4 жыл бұрын
Спасибо! Какой артикул хорошего ремкомплекта?
@Mangust314 жыл бұрын
Не могу вам с уверенностью сказать какой ремкомплект хороший, мне посоветовали в магазине где брал.
@ВікторБойко-т5г Жыл бұрын
а как нам было до интернета во всем разобраться? .. как то разбирались, жигули волга москвич и запорожец..
@ferrealbum65474 жыл бұрын
Ключ от болгарки не рекомендую! Лучше купить специальный ключ стоит он не дорого, от 500 рублей!
@АлєсяФутрик4 жыл бұрын
Ключ от болгарки не подходит. Большая шайба, маленькая гайка под шпильку, шпилька или болт. На случай желания сэкономить деньги на съёмник
@alexcomrad60613 жыл бұрын
@@АлєсяФутрик Для сведения - ключи от болгарки разных размеров бывают. Свой цилиндр на суппорте (октавия скаут а5) закручивал именно ключом от болгарки, поджимая суппорт струбцинкой, от Фиолента ключ не подошел, от AEG - как будто родной встал в отверстия ;-)
@ralfringerrr27884 жыл бұрын
При установке суппорта на место достаточно прокачать тормоза только со стороны этого суппорта или надо прокачивать весь контур. Спасибо.
@Mangust314 жыл бұрын
Если вы чем-нибудь заткнете по наружке или внутри, конец тормозной трубки чтобы тормозная жидкость не покидала трубку и не замещалась воздухом, то тогда можно прокачивать только этот суппорт, если бросить и жидкость будет долго вытекать то придется прокачивать весь контур. Я обычно герметично затыкаю одев по наружке кусочек подходящего заглушенного шланга.
@ralfringerrr27884 жыл бұрын
@@Mangust31 Спасибо.
@АлександрАлексахин-н1с7 ай бұрын
Добрый вечер... Перебрал всё и поставил новые тормоза с дисками а задние супорта не отходят до конца и диск грееться.. В чем может быть причина
@Василь-з9к Жыл бұрын
Смазка для направляющих, а не для манжетов😂😂😂😂😂
@ВитекЛипатов-ж6ш2 жыл бұрын
Делаю так же но почему то поршень не вылазит, почему так
@superlightenduroclub99173 жыл бұрын
Сталкнулся с одним нюансом при закручивании поршня прокручивается его внутренняя часть, и как быть то?
@Mangust313 жыл бұрын
Попробуйте вдавливать и крутить ! Именно поддавливать во внутрь и одновременно крутить.
@ДимаРыбальченко-н4в Жыл бұрын
А в чем причина,если после перебора полного,поршень не выходит?
@ДимаРыбальченко-н4в Жыл бұрын
Если флажком работать!?
@ДимаРыбальченко-н4в Жыл бұрын
Поменял полностью всё,перебрал,по два раза ,всеравно поршень двигается но не выходит!
@РомаПрокопчук-б1л3 жыл бұрын
Підкажіть будь ласка. На Skoda А5 задня колодка не тормозить всією площиною. Працює тільки по низу полоса 3см а верх диска взагалі не задіяний. В чому причина?
@Mangust313 жыл бұрын
Скорей всего направляющие закисли подклинивают, либо сам поршень.
@РомаПрокопчук-б1л3 жыл бұрын
@@Mangust31 Дякую!
@romanenkoonline4 жыл бұрын
Всё понятно, еду перебирать суппорта на Рапиде. Смазка внутри смешается с тормозухой?
@Mangust314 жыл бұрын
Там её с "гулькин нос", без фанатизма )
@Dmitryrog4 жыл бұрын
какие-то нюансы при снятии есть ?Чем глушили шланг чтоб тормозуха не вылилась
@Mangust314 жыл бұрын
Шланг глушил другим коротким куском шланга подходящим по диаметру плотно одевающиеся и глушеным с другой стороны. Можно резиновой заглушкой. Посмотрите видео на моем канале "задний суппорт клинит и плохо тормозит на Октавия " оно вам поможет при снятии суппорта , там все нюансы.
@lexvideo3308 Жыл бұрын
В инструкции по ремонту указано: нажать на педаль тормоза, потом винажатом положении зафиксировать педаль
@SergeyYalinsky Жыл бұрын
6:40 Я тоже всегда ставлю Ert, есть еще приличная замена - LYNX BC0097, они дороже.
@СергейСтепанченко-р5э3 жыл бұрын
После снятия суппортов, тормоза прокачивали? Если да, то как?
@Mangust313 жыл бұрын
Когда снял затыкал резиновыми колпачками трубку чтобы всю систему не прокачивать ,а только суппорт прокачивал после установки назад ,там немного. Если трубку плотно не затыкать при длительном простое может вытечь много тормозухи и тогда всю систему прокачивать. Прокачивается как обычно один на пидале другой под машной.
@Bambarbia_Kerkydy Жыл бұрын
Добрый день,. Я менял тормоза по кругу, и менял тоже пыльники на супортах. В руках все норм двигалось, и поршеньки после всех смазок и чисток двигались отлично. Но когда все поставил все на место, одна сторона клинит и греется. Отсоединил тросик ручника на этой стороне, все норм. В чем может быть дело? Заранее спасибо!
@Mangust31 Жыл бұрын
В тросике ручника он внутри забивается . У меня есть видео про это.
@andreya.53354 жыл бұрын
Ну хоть кто то более менее рассказал
@Mangust314 жыл бұрын
Хоть кто-то оценил ))
@Jivi_vecno3 жыл бұрын
Поршень закручивается до конца или регулируется?
@R_uslan09092 жыл бұрын
Этот спорт подойдёт для vw touran 2004года??
@Mangust312 жыл бұрын
Незнаю .
@R_uslan09092 жыл бұрын
@@Mangust31 спс за ответ: ( спорт) написал🤣
@Jivi_vecno3 жыл бұрын
А поршень закручивается до конца?
@Mangust313 жыл бұрын
При сборке закручивается до конца или при замене колодок ! Отрегулируется он сам во время работы !
@Jivi_vecno3 жыл бұрын
@@Mangust31 спасибо друг! В автосервисе поменяли реем комплект резинок, ставит обратно а колесо туго идёт и греется.
@ІванХромей-б7и Жыл бұрын
Походу времений вариант
@gintarasgintarasm70364 жыл бұрын
Seat opryskivatel stekla
@Скорпион-м3ф4 жыл бұрын
Флажок не доходит до упора в чом причина
@Mangust314 жыл бұрын
На снятом суппорте или на когда на месте стоит ?
@Скорпион-м3ф4 жыл бұрын
@@Mangust31 на месте
@Скорпион-м3ф4 жыл бұрын
@@Mangust31 задний супорт греется всё перебрали и за вакумника не может быть
@Mangust314 жыл бұрын
@@Скорпион-м3ф Если греется один суппорт из всех. То не может быть вакумник.
@Mangust314 жыл бұрын
У меня так было грелся суппорт , зимой от ручника от тросика ручника. А у вас может направляющие заклинили ! Посмотрите моё видео другое про тросик ручника может там что поможет .
@interested_i Жыл бұрын
Странно, лежит на столе смазка TRW PFG110, а мажет смазкой ВСМПО 1600. Смазка TRW PFG110это лучшее что есть для тормозов, у ВСМПО есть аналог PFG, но это не та чем он мазал.
@АлександрВасильевич-ы7ж2 жыл бұрын
Спасибо!
@АлександрВасильевич-ы7ж2 жыл бұрын
Шкода актавиа а5 ливбек 1.6 MPI 2011 года сказала, наконец то хозяин перестал меня мучать ))). Автору респект, лайк, подписка. Ещё раз спасибо. У меня ещё троса на ручник подклинивают, не пойму в чем дело.
@Mangust312 жыл бұрын
Зимой часто такая проблема встречается с тросиками ручника , с годами туда попадает грязная вода и начинается. У меня есть видео на канале про эту проблему.