Манипулятор ISUZU FORWARD FSR33

[@Артём-с7щ9о]

Я три месяца назад тоже точно такогоже взял 2003 год в новосибе,состояние сказка,замучился искать,но как и ты очень горжусь машиной,классная тачка только запчасти оригинальные дорогие.

[@andreich3723]

Пришли фотку на ватсапп и номер шасси с зап частями поможем.

[@Артём-с7щ9о]

Мой номер 89823797777 скиньте номер ват сап

[@andreich3723]

Тёмыч под видео ссылка перейди по ней и напиши. Удачи, жду.

[@СеверныйВетер-р7й]

Спасибо! Хороший обзор! У меня ,8 шпилек,6*4,хино рейнджер,в прошлом году приобрёл. Точно также как и вы опыта набираюсь!1996 год

[@andreich3723]

Удачи

[@foitgvddgh]

Классная машина.Многие сходятся во мнении,что японцы грузовики конца 80-х и середины 90-х самые надежные.

[@andreich3723]

Максим да все тачки с 2013года ослабели

[@БауыржанКали-ч9щ]

Полезное видео

[@АнтонПчельников-щ1з]

Фильтры на сипар подходят от хово они там тонкой очистки.выписывал по 300р.захожу в отдел хово они по 120р.стоит на КАМАЗе 320л.с хватает по проходимости вопросов нет.

[@УслугиманипуляторуфаКольцажби]

Это не рама в раме и не заводское исполнение усиления

[@andreich3723]

А что это колхоз из Владивостокских автосервисов?

[@УслугиманипуляторуфаКольцажби]

@@andreich3723 не обязательно

[@andreich3723]

@@УслугиманипуляторуфаКольцажби все равно это сделано в Японии у офицалов Furukawa unic

[@УслугиманипуляторуфаКольцажби]

@@andreich3723 вы сварку снимите как проварены эти уголки и думаю сами поймете что не завод

[@andreich3723]

@@УслугиманипуляторуфаКольцажби это образно сказано я сам то понимаю что это сделала кантора фурукава юник в Японии только у них есть лицензии на установку кму не то что у нас в любом гараже ставят. Сертификат прежде всего)))

[@НиколаСпатыкач]

Здравствуйте! Что за программа у вас по которой грузовики смотрите ? А то на моем кантере 5 шпилек и 2 тонны написано на борту, широколобый, рама шириной как у зила 130 , вот и думаю зачем такая рама на 2х тонный грузовик

[@andreich3723]

Никола программа не покажет тебе Широколобый или нет она покажет какого года у тебя машина какие там колеса диаметром какая база какая коробка двигатель ну и запчасти и то нужно все переводить все на японск ам языке

[@НиколаСпатыкач]

@@andreich3723 понял, спасибо!

[@hacharoy9359]

Для чего нужны лестницы на кабине?

[@andreich3723]

на крыше такелажные ящики

[@РоманКлюшкин-ч3о]

Сколько перегон обошёлся ,гнал один

[@andreich3723]

На ватсапп пишите

[@andreich3723]

Я всегда езжу один присутствие вторых лиц отвлекает от работы. На легковой приехал, купил, погрузил, закрепил и на хаус.

[@andreich3723]

Расход Х пробег Х на цену за литр солярки=ИТОГО.

[@hacharoy9359]

Почему эти фонари запрещены?

[@andreich3723]

Мото му что зелёный цвет

[@Zetotel007]

а где ссылка на фильтр?

[@andreich3723]

В ватсап пишите

[@РоманКлюшкин-ч3о]

Подскажи сколько километров с Нижневартовска сколько суток гнал

[@andreich3723]

Роман забей в навигатор и всё станет ясно, на счёт пробега суточного я на грузовике 600-700км в сутки прохожу когда подальше иду.

[@АндрейИшмекеев-ц3д]

Андрейч 37 можно ваш номер телефона есть пару вопросов?

[@andreich3723]

Подкожно видео есть ссылка в группу на WhatsApp там найдёшь мой телефон

[@Vladi749]

Привет. Продай мне его 😅

[@andreich3723]

Кого продать 😀

[@Vladi749]

@@andreich3723 кран борт

[@andreich3723]

@@Vladi749 денег не хватит)))

[@Vladi749]

@@andreich3723 сколько

[@andreich3723]

@@Vladi749 не продаю я его бесценен для меня он а вам удачного поиска и хорошей покупки

[@titan5125]

По-моему манипуляторам тахограф не нужны или ошибаюсь если вы кму работаете ?

[@andreich3723]

Читайте законодательство

[@АлександрЛукиенко]

5 тонник от 3 тонника отличается втулками на рессорах...рама в раме???? Не согласен!!!! Это усиление какое-то... Хз у мну Хино рэнджер на 16 катках....и у меня РАМА в РАМЕ...и

[@andreich3723]

Бычёк 3х тонник и на пальцах, Александр я с вами спорить не буду но судить мне кажется надо по тормозам Ниссан у меня был на 17,5 катках 5 тонн грузил тормозов не хватало здесь если все норм то тормоза как тормоза с 5-6 тоннами так что не знаю япошкам Сиднее)))

[@andreich3723]

На болтах вроде до 1,5 тонн идут грузовики иначе стремнинько 3 тонны не шутка + сама машинка.

[@АлександрЛукиенко]

@@andreich3723 да спорить никто не собирается ..я лично лучше на японке 90 годов буду ездить чем на современных ... Просто у многих все по разному сделано...по тормозам.....ширина колодок не влияет??? У меня очень широкие хоть и 16 ,по япам вообще мало инфы, я не думаю что во владике перекупы заморачивались с переделкой.....просто у кого-то так а кого-то по другому....отличный манипулятор!!!!!! Самое главное тебе нравится и устраивает тебя.... И выполняет задачи.... А ещё у тебя люфт в редукторе поворотном.....но ты еще не видел какой у меня люфт,

[@andreich3723]

@@АлександрЛукиенко я поворотный позапрошлый год делал всеподш новые японские ставил, товарищ мне сказал сделай новую шпонку я торопился работы много было быстрее быстрей вроде все работает а люфт из за шпонки такой былбы меньше если бы сделал. Просто он на своём второй раз перебирал повороту уже знает а так спасибо за комент.

[@andreich3723]

@@АлександрЛукиенко так что это лечится шпоночкой.)))

[@ЖБИтранс]

Вебасто акамуляторы не сажает? А тахограф на устройства с подемным механизмом не нужен!!!!

[@andreich3723]

Не сажает техника хорошая, а на авто которому исп 30 лет и не исп как коммерческое тр средство точно тах не надо)))