Manobra Rodotrem 30m com Dolly

[@sirleimachado2936]

Que nem dizia meu saudoso pai,caminhoneiro profissional e outros quinhentos.👏👏👏

[@marcosferreira5563]

no doly só pra quem é monstro, um dia chego lá, parabéns pela manobra.

[@thiagofranklin4012]

Deus abençoe os motorista de caminhao eu tenho muitosonhos de trabalhar um carrreta normal até pregar um bitrem

[@celsosniper]

Excelente Manobra! Muita Habilidade do Motorista!

[@gustavomaciel3236]

Valeu !!!!

[@IsnardeAlves]

Amigo grava um video com dicas de como manobrar com dolly. Qual a diferença p o bitrem. P onde jogar o volante quando quer botar a ultima carreta p direita ou esquerda. Quais pontos de marcaaçao no peito da carreta. Como entender essa logica do dolly. Valeu.

[@kaylasamine6186]

Bitrem eu consigo ! Mas com o doly o bicho pegou ! Tem meu respeito o Tubarão que domina essa bronca!

[@NandoCosta..]

Manobra isso é complicado demais so os ninjas conseguem anda de ré e reto !!!

[@boliviatiago]

Motorista manja demais!

[@gustavomaciel3236]

valeu!!!! Somente ha diferença na distribuição da carga..mas ambas tem o mesmo PBTC de 74 toneladas. Abraço!

[@Neryy.sx12]

OI MEU PAI JA TRABALHOU AI DE SCANIA E INTERNACIONAL

[@LeandroSilva-iu6kj]

na manobra de bitrem me falaram que pra fazer a manobra de ré , é controlar o cavalo com a ultima carreta e no Rodotrem , me diga :é o cavalo com o dolly?

[@jadsonsms]

Na verdase o dolly tem que ficar alinhado com a carreta da frente e de trás, o dolly se torna o cavalo

[@celsosniper]

Faça mais vídeos manobrando! E Quem Sabe Faz Ao Vivo!

[@bisonhoist]

Esse motora ai e o cara mais não e fácil manonobrar

[@flavioramires6596]

+Gustavo maciel vc que é o chofer do 30m? se for parabéns cara manobra perfeita

[@gustavomaciel3236]

Valeu abraço!!

[@robertopavanelli8158]

Trabalho com bi trem, esse negócio de dolly nunca manobrei, é muito diferente a manobra?

[@JoaoPaulo-kk5kx]

trabalho com um e o segredo é paciencia

[@IsnardeAlves]

Amigo como.entender a logica do dolly? Tem que jogar o volante ao contrario do lado que desejar botar a ultima carreta igual a Ls ? Passa umas dicas ai pra entender a logica.

[@robsonfiorino6771]

@@IsnardeAlves Boa tarde! A lógica é treinar na teoria é tudo fácil vira para um lado vira para o outro lá dentro da cabine o trem é diferente só treinando 👍

[@cdthorpe2733]

Respeito os caras que fazem isso , sou motorista tb e oq ganhamos hoje é no maximo uma ls , ter tanta dor de cabeca pra manobrar pra ganhar praticamente a mesma coisa mas com 100% de dorrs de cabeca a mais eu to fora , alem da falta de estrutura na malha rodoviária desse país pro contran e inmetro homologarem um veiculo com esse comprimento a trafegar se em determinadas rodovias nem acostamento se tem , eu particularmente acho o crime isso , esse veiculos so deveriam rodar em vias duplicadas

[@uirad]

O segredo é simples Imagine que a primeira parte da carreta bi trem seja o cavalo entao vc aplica essa linha de raciocinio tres movimento pensando apartir da primeira carreta

[@dahedaauusofficialll7596]

Waaw it is Amazing

[@robertodasilva7425]

Rapaz o gustavo esse do canal ele so manobra rodotrem dentro do pátio da buzin ele passa o dia todo lá fazendo isso e mais nada kkkkk assim fica facil

[@sirleimachado2936]

👏👏👏👏👏👏

[@Goob1-h9z]

Eae gustavo so registrando sofrimento dos colegas é

[@gustavomaciel5298]

Era eu manobrando...kkk

[@diolembergsoares5525]

porque tem carreta com 30 metros com 9 eixos ou seja 3 eixos no cavalo e as duas carretas com 6 eixos separados e tem carreta com 9 eixos ou seja 3 no cavalo e duas carretas com 3 eixos juntos e porque um modelo carrega mais peso que outro ou varia de fabricante nesse caso do video a carreta tem 6 eixos divididos em 2 e tem carreta que sao 3 eixos cada no caso de 30 metros

[@samyasilva2028]

Boa pergunta

[@mathias4748]

O peso que elas transportam é praticamente o mesmo, em torno de 53 toneladas de carga líquida, depende do tipo de implemento, no caso dos nove eixos existe duas configurações, com Doly que é esse do vídeo, chamado rodotrem, ou o bitrem três por três.

[@elvissilva402]

1 eixo sozinho é para 10t. 2 eixos juntos é para 17t. 3 eixos juntos é para 25.500. O eixo que que vira a direção é para 6t. Bitrenzão, Rodotrem e trimiam são todos para 74t de peso pq eles tem igualmente 9 eixos ao todo.

Olá amigo. Enriquecendo oque já foi dito: Sua pergunta foi o PORQUE dos eixos MUDAREM de lugar e vou tentar ser suscinto: O "BITRENZÃO" (carretas com 3 eixos juntos) facilita nas manobras DE RÉ, porém o arraste é maior devido a proximidade dos eixos. Já o "RODOTREM", equipado com "dolly", é maravilhoso nas curvas feitas PRA FRENTE, tem um arraste bem menor, porém, a MARCHA A RÉ requer muito mais prática. Qnto. a capacidade de carga, TODOS 9 eixos são praticamente iguais, variando entre sim de acordo com a TARA (peso do cavalo + implemento) Um abraço!

[@rodrigomargadona2019]

Sob Encomenda vc e fera falo tudo abraco amigo

[@Neryy.sx12]

MEU PAI O VACARIA SILVIO

[@joaquimsousa9959]

Se tiver paciência da tudo certo.

[@jefersonff5660]

RB RS 9.900.35 😉😉😉😉😉 pepsi

[@RobsondoVale]

Só pra quem sabe.

[@robertodossantos4137]

Porque diabos inventaram a ré em 😁

[@Goob1-h9z]

Viatura do tio giba

[@robertoribeiro3929]

Só pra ninjas

[@mariogaspare6344]

esse tal dolly e pra acabar... judia do motora isso q tem espaço imagine em lugar apertado

[@lucaslucas1732]

esse tem a senha!!

[@leandermonteiro]

Quem inventou o dolly tem mãe não kk

[@JEFF-CORINTHIANS]

Dolly é otimo so precisa treina mas e ter mas paciência , melhor nao acaba com os pneu e os componetes do veiculo igual o 3x3 .

[@user-ez8wx1bp4o]

Com o dinheiro das Carretas e do Dolly da para comprar um bitrem mais prático pode ser 9 eixos ou tanto faz mais uma coisa eu digo rodotrem é pra quem tem paciência olha...

[@boliviatiago]

As firmas preferem rodotrem exatamente pelas manobras, pois o 9 eixos no bitrem arrasta pneu demais, principalmente esses curtinhos graneleiros, acaba tendo maior desgaste de pneus.

[@dayselopes1386]

9

[@agrozotti6526]

De bitrem já peno

[@bisonhoist]

ESSES dolys e coisa ruim pensa