Gente que maravilha adorei esse vídeo muito lindo, matando sdds do nosso trem de Santos e São Vicente a nossa velha Ponte dos Barreiros obrigado a quem mandou 👏👏👌
@emersonjesus80469 жыл бұрын
Meus caros, muito obrigado por apreciarem essas cenas ferroviárias, que agora infelizmente só vivem em nossas lembranças. É muito bom saber que há mais pessoas que valorizam esse passado tão rico. Um grande abraço a todos!
@jornelusto56867 жыл бұрын
Emerson Jesus até hoje esses trens existem e onde estão?
@marcelolopes8847 жыл бұрын
Meu bisavô era maquinista tá antiga Sorocabana tenho muito orgulho ...☺
@mendelsohnmoreiradetoledo1649 жыл бұрын
Me emocionei tanto que lágrimas rolaram, quanta saudade, quantas coisas boas que vivemos e hoje virarão lembranças, mais lembranças boas.
@AnaMaria-wg6hb9 жыл бұрын
nossa lindo ...q saudades eu cresci nas linhas de trem eu e meus irmãos meu pai era da estrada de ferro ele trabalhava nos consertos da linha. ...,Lena q isso já se foi !!! até meu pai já foi triste ne ..parabéns por trazer essas maravilhas pra nos ,.saudades ..de VC Pai..
@isaiasdemoraiscapistrano4587 жыл бұрын
Infelizmente!!!! Que tempo bom que não Volta Mais ! ... Meus Deus Eu Nasci em época errada .! Só saudade que sinto disso tudo eles eram felizes ..
@neimellodealcantara22847 жыл бұрын
Poucos tiveram a oportunidade de descer a Serra do Mar pela cremalheira, quando ainda havia o trem para Santos. Menos ainda, descer pelo funicular com a locobreque da EFSJ e RFFSA. É para ficar para sempre na memória.
Simples de ver ..maravilhoso de entender..viagem de trem com meu padrasto pra Santos eu 8 anos hj 47 anos..nunca me esqueço..respondendo alguns comentários demora sim mas quem viaja não pode ter pressa..e ultrapassado e o ser humano desde que foi inventado só sabe querer facilidade.....eu moro a cem metros da linha de trem barulhento as vezes lento as vezes manutenções de madrugada as vezes acidente com vítimas fatais atropeladas..num sei como mas tem..mais faz 43 anos que admiro esta obra de arte aqui chamado de trem...
@vilsontrancoso3475 Жыл бұрын
Bacana Nivaldo!!
@edsoncardoso50153 жыл бұрын
Boa noite amigo.Lindas imagens.Vivi tudo isso aqui em Americana.Ficou a saudade.Sempre é bom rever.Esse video tem a cara do Nilton J Gallo.Obrigado por nos presentear com essas preciosidades.Abraço.
@motord19 жыл бұрын
VIDEO MUITO BEM CONSERVADO E BOA IMAGEM PARECE RECENTE, MAS MUITO ANTIGO DÁ REALMENTE MUITAS SAUDADES.
@jornelusto56867 жыл бұрын
Marcelo B deve ser dos anos 80
@ronerribeiro45348 жыл бұрын
eu viajei muito pouco de trem.. na infância.. só me faz lembrar os bons tempos que não voltam mais.. obrigado pelo video
@tomasdeaquinosouzajunior92653 жыл бұрын
Imagens históricas e saudosas !! O Brasil teve ferrovia de passageiros !!
@adrielalves15018 жыл бұрын
Mtas Saudades de viajar de trem. Só quem viajou vai entender isso. Mto mto bom.
@MariaLuizaRodriguesBaurich8 ай бұрын
Saudade! Se eu escrever vou chorar. Em São Paulo morei no Ramal do da Cantareira.
@canalliberdadebrasil85452 жыл бұрын
Coisa linda! Parabéns! Curti e me inscrevi no canal. Aqueeele abraço do CANAL LIBERDADE BRASIL (Notícias), FELIZ 2022 A TODOS!
@fpbernardes3 жыл бұрын
Vídeo ótimo, retratam com fidelidade o descaso que sempre foi o destino das nossas ferrovias, mesmo sendo imagens de época é nítido que era tudo sucata rodante.
@pevirgilio7 жыл бұрын
Tenho moito orgulho de ser neto de um maquinista da Sorocabana
@aparecido2388 жыл бұрын
Muito bom...Parabéns Viajei muito de trem tem bom era uma viajem panorâmica é, uma pena que nossos filhos não tenham andado de trem fico pensando como tudo pode acabar tão rápido assim, acho que era uma magoa muito grande do governo que arrancou ate a rede aérea algo que estava funcionando, em vez de eletrificar mais trecho arrancou oque estava pronto e extinguiu o trem de passageiros... falouuuu...
@carluxo03329 жыл бұрын
Bate muitas saudades msmo. Um dia teremos dias assim novamente.
@cristianopereiradecarvalho6853 жыл бұрын
As loco motivas elétricas são lindas com seus pantográfos conectados ao fio, que saudade das Metrovicks da Rede Mineira de Viação. Volte trens de passageiros!!!!😩😩😩😫😫
@luizsergiopavin55568 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo ! Mas infelizmente esse foi o caminho que nossos governantes escolheram ! Mas ainda tenho esperanças que ainda vai voltar! Ou nunca! Aqui em Jacarezinho - PR, foi assim , quando eu passava via longas composições trafegando, depois tudo desapareceu! Saudades! Muita saudade mesmo!
@ariovaldojacob9 жыл бұрын
O trem era uma maravilha vejam por onde ele passa ora ele aparece ora se esconde sempre discreto atravessando as cidades de fora a fora, como puderam acabar com isto ? Quem viaja de trem é como se estivesse DENTRO de um filme pela beleza das paisagens! hoje o leito do trem esta sendo aproveitado para as linhas do VLT ligando são Vicente a Santos . Os carros que aparecem no final do vídeo com listras preta,vermelha e com o branco formando as cores do estado de são Paulo é o Paulistinha . Obrigado pela sua generosidade de compartilhar conosco o que chamamos de Relíquia...enquanto para o governo não é NADA !
@trensnamalhapaulista68522 жыл бұрын
Saudades dá mesmo. Porém graças a Deus evoluímos. E muito bem evoluído. O tráfego de trens, de antigamente nem se compara com a circulação de hoje em dia. Esses trens aí estão circulando perfeitamente nos momentos certos do vídeo. Mas nem sempre eram assim. Ficavam mais tempo parados doque andando. Graças a tecnologia, e a evolução, hoje podemos se dizer, que em matéria de via permanente, e equipamentos ferroviários, temos os melhores em muitos aspectos. Um trem só para realmente a circulação se for uma situação de extrema urgência.
@marcelopescador32109 жыл бұрын
Maravilha de matéria Emerson! Parabéns.
@fabiorocha52638 жыл бұрын
Show. adorei. Deveriam voltar. Mas os ladrões não permitem né.
@juliocesarfernandesdacosta59508 жыл бұрын
Isso sim era uma época boa de ser vive infelizmente esse tempo não vai mais voltar porque nossas ferrovia ficarão nas mãos desses empresário maldito que só querem lucra com trasporte de carga e os políticos desgraçado ao apóia eles
@gilbertofrancasaltarelli81287 жыл бұрын
Só lembranças e ... boas!! Muito bom Emerson!! Mas infelizmente nossos governantes estão dilapidando nosso país!! Ah! Acorda Brasil!!!!
@emersonjesus80467 жыл бұрын
Obrigado Gilberto!
@leomtbiker7 жыл бұрын
coisa linda de ver essas máquinas!
@luisantoniodasilva87843 жыл бұрын
Esse vídeo é uma raridade.
@gantondale7 жыл бұрын
Muito obrigado para compartilhando isso filme com nos. Otimo.
@emersonjesus80467 жыл бұрын
Obrigado por prestigiar!
@jornelusto56867 жыл бұрын
Emerson Jesus eu só sei te dizer q a única ferrovia q sempre tem passageiro para viajar é a VALE
@bilamoraes312 жыл бұрын
E quanta saudades mesmo!!!!!
@geraldoalmeida5349 жыл бұрын
Muito lindo, deve ter sido filmado com uma super 8, parabéns.
@josevanderleialves81443 жыл бұрын
Lindo demais 👏
@891235228 жыл бұрын
É, uma simples palavra Saudades.
@arthurplascowitz267810 жыл бұрын
video fantastico,,,, SAUDADE é realmente palavra que nao representa os sentimentos de quem viveu esse tempo, mas a unica no vocabulario que poderia dizer algo. Infelizmente apos 1950 o Brasil se desvio nos trilhos da imbecilidade, da ignorancia e dos maus habitos encerrando assim seu povo num tumulo do qual nao ha retorno nem saida. Pobre brasileiros desta atualidade perdida, sem trabalho e sem capacidade por causa de pessoas corrompidas do judiciario, do legislativo e do executivo que por causa da ganancia condenam milhoes de pessoas ao analfabetismo espiritual e a serem escravos. Nao diziam que a escravidão tinha terminado????? pois é,,,mas os lixos corruptos transformaram os pretos e brancos agora em escravos para que uma minoria corrupta e imprestavel viva nababescamente e dite ordens idiotizadas baseados em conceitos de pessoas de fora... lamentavel
@arthurplascowitz26789 жыл бұрын
concordo plenamente,,,, saudade é uma expressao que nao mostra o quanto essa epoca de ouro representou, o qto fez por sao paulo e pelo brasil e o que fez com o coração de cada pessoa que vivenciou essa realidade,,,deixou marcas indeleveis e profundissimas, deixou um sentimento de quero mais, deixou um vazio que nao poderá ser reposto jamais por qqr tipo de tecnologia por melhor que ela seja, por mais perfeita e rapida pois nakele momento da historia se valorizavam pessoas, valorizavam obras e gente que faz e nao a imbecilidade, a corrupção e as inutilidades que existem hoje apos esses mesmos velhos idiotizados de hoje terem lutado para acabar e fazer desaparecer completamente da vida e da terra coisas boas como essas.
@jgviajante8752 жыл бұрын
Parabens pelo belo vídeo
@luizcarlossantanna53552 жыл бұрын
Infelizmente falta de investimentos na área d manutenção e conservação sucateou a malha ferroviária no Brasil Felizmente com entrega p/iniciativa privada as coisas estão melhorando!
@juscelinosobral3503 жыл бұрын
Época boa ésta
@dilmarjk8 жыл бұрын
Uma pena o Brasil não incentivar e modernizar o transporte ferroviário dos trens. Este é um pais que tem as ferrovias no seu DNA. O povo iria adorar se existissem ferrovias modernas e confortáveis para o transporte de passageiros. Lamentável mesmo acho que ser o Brasil o único país no mundo que o transporte ferroviário não se desenvolve.
@edsonluiz64408 жыл бұрын
Saudades da FEPASA.
@marcosribeiro93918 жыл бұрын
Belo video. São Paulo tem o melhor cenario ferroviario do Brasil.Infelizmente não desci a serra pela EFSJ na funicular.A maquina pequena fumacenta Locobreque tinha função de parar os vagões se o cabo de aço romper. O elevadissimo sistema ingles de cabo de aço é obra cara e ultrapassada na sua inauguração e trabalhou por 107 anos! Desculpe os amigos saudosistas mas ninguem quer ir de trem com o dobro do tempo e vendo o caminho só de um lado e de ônibus olha pra frente sente toda viagem.Trens é pra carga de minerios, grãos,conteiners,madeiras e siderurgicos.
@nilsonrodrigues8817 жыл бұрын
A menos que eu esteja enganado, mas esse vídeo foi originalmente gravado pelo amigo João Bosco Setti, em "Coletânea de canas ferroviárias brasileiras", não sei o ano...
@nilsonrodrigues8817 жыл бұрын
Ôpa...."Cenas ferroviárias brasileiras", não canas....desculpem.
@david1559469 жыл бұрын
esse vídeo deve ser conservado no acervo nacional
@samuelcarlos93523 жыл бұрын
Muito bom.
@MickyOliver9 жыл бұрын
Um absurdo nossas ferrovias Brasil afora terem virado sucatas! É inadmissível um país tão grande quanto o nosso ficar dependente apenas de rodovias!
@clodoaldoperboni1599 Жыл бұрын
Muitas saudades
@josecarlosribeiro43162 ай бұрын
Voltando ao tempo
@eberribeirodemelo80342 жыл бұрын
Bota saudades nisso meu amigo, o que esses políticos estão fazendo com o acervo ferroviário do nosso Brasil???
@paulobarreto24489 жыл бұрын
Da vontade de chorar cara
@aphroditeluccan86769 жыл бұрын
+Dark Side Isso tem um outro nome, frescuragem
@paulobarreto24489 жыл бұрын
Desculpe garota pensei que fosse homem,mais Emo é essa confusão mesmo então bati na trave!
@RFFSA_SR79 жыл бұрын
+Dark Side que merda é essa1
@CanalKayros7 жыл бұрын
Tenho 20 anos não conheço essas figura do passado ! onde moro em jundiai SP tem uma estação da Fepasa onde a maioria desses trens estão abandonados,pior de tudo eles não deixam fazer visitas alguns vagões. estão meios preservados ! como queria conhecer algo que marcou adolescência do meu avô, que trabalhou numa empresa de trem similar a está ! não fazia parte da Fepasa ... enfim adoraria andar nessas máquinas do passado ! pois bem...elas não tem a mesma rapidez das máquinas de hoje em dia ! porém ficarei grato em andar mesmo assim , porque estaria sorrindo por várias pessoas que morreram , achando que um dia tudo isso iria voltar :( este é meu ponto de vista ):(
@carluxo03328 жыл бұрын
Esse verdadeiro assasinato à ferrovia, trens de passageiros e tudo que vemos neste vídeo só ocorreu no Brasil!!
@jgviajante8752 жыл бұрын
?????? Saudades . !!!!!!!!
@joaoluizsilva9142 жыл бұрын
Hoje tenho 58 anos > Meu pai era ferroviário e morávamos a 3 ou 4 metros da linha do trem próximo da estação ´. só o que restou foi 2 prédios e nenhum trem .
@paulobarreto24489 жыл бұрын
Talvez do seu ponto de vista, alguém que se denomina Aphrodite Luccan ou sei lá emarfrodite ou tubolite,analite essas coisas bisaras,pode ter uma visão dessa.
@moisesavelino74647 жыл бұрын
infelizmente no Brasil, as ferrovias foram relegadas apenas à lembrança na memória de seu povo. O nosso grande potencial hidrelétrico aponta exatamente o trem elétrico como meio de transporte mais rápido, barato é seguro. Lamentavelmente o país fez o caminho inverso. Ramais são desativados, conservação das ferrovias ainda existentes em precário estado de conservação por falta de investimentos. Eta Brasil do caralho!
@edvaldogoncalves12933 жыл бұрын
É uma pena que o PSDB desativou tudo
@CanalKayros7 жыл бұрын
Queria ver tudo isso pena que hoje em dia existe um governo podre deixa tudo isso jogado :( aqui em jundiai tem uma estação com diversos trem da Fepasa abandonado :(
@emersonjesus80467 жыл бұрын
Obrigado por assistir Samuel, realmente é lamentável o estado que se encontra esse patrimônio tão rico e que tanto desenvolvimento trouxe ao estado e ao país...
@XYZ-fv4cc Жыл бұрын
Queria saber por qual motivo, as empresas que operam carga, desde 1994/1999 até a atualidade, 2023, nunca usaram locomotivas elétricas, muito menos as locomotivas da ex-Fepasa, que aliás, apareceram todas, sem motores, nos antigos pátios e oficinas, somente com as carcaças e rodas. E sem falar da fiação elétrica da rede aérea elétrica de postes metálicos que "virou fumaça" num piscar de olhos. Até trilhos metálicos com mais de 100 anos de uso e dormentes de madeiras podres foram e são furtados/roubados.
@renanpompeu79559 жыл бұрын
e tudo isso virou sucata hoje
@tadeulobo6404 Жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@joserinaldo20967 жыл бұрын
verdade.
@lsp4177 Жыл бұрын
A China fez tudo ao contrário do Brasil. Aquele país abriu a economia aos investimentos estrangeiros e o que se vê lá é que eles inauguram estações novas, ultra modernas, diariamente. Os trens de lá também são os mais modernos do mundo e onde passam os "trens-bala" as estações parecem naves espaciais. Os chineses já possuem mais de 40 mil kms de trens de alta velocidade, a maior malha ferroviária do mundo neste quesito. Sem falar no estupendo crescimento das linhas "normais", de média velocidade, bem mais rápidas do que as tartarugas pé-de-ferro nossas. E toda essa evolução ocorreu em menos de 4 décadas. Antes disso, lá era esse marasmo econômico e social como é o Brasil hoje. Abriram para o mundo e tudo mudou muito. Infelizmente, neste assunto, a inteligência é um artigo muito raro por aqui. Viver de saudosismo por algo sucateado é muito triste. 😪