Manovra a mano per Ascensore Elettrico Tradizionale (con sala macchine)

Istruzioni di manovra a mano per pompieri su ascensori elettrici di tipo "tradizionali" con sala macchine sopra al vano corsa.

[@giuliapagano7552]

Buongiorno siete bravi

[@mariveascensori6909]

Ciao Santo Bonafede, grazie per il commento. Il video è stato fatto durante una formazione per i Vigili del Fuoco proprio per mostrare loro il miglior modo possibile di intervenire in caso di fermo impianto con persone all'interno, evitando appunto rotture di vario genere.

[@bobotiraboschi2647]

MARIVE Ascensori bruno Tiraboschi

[@salvatoremarotta440]

Nn prendero mai l'ascensore 😂

[@santuzzu74]

Nel video non è specificato.

[@Alessio-cf1bu]

Bravi

[@Alessio-cf1bu]

Se rimanete dentro suonare l'allarme per almeno 12 secondi poi se il simbolo non lampeggia di colore giallo significa che è rotto se ciavete il telefono chiiamate la ditta dell'ascensore mantenendo la calma respirare profondamente piano mentre aspettate i soccorsi chiamate famiglie ho zii ho i nonni ciao ❤

[@nigelmckeen6843]

quanti siete?? sono da sola.. adesso vi liberiamo..

[@albatesta129]

Nigel Mc Keen ha dato del voi alla signora forse

[@danielep-yz5hi]

🤣🤣🤣🤣

[@robertoc.2116]

3:38 LOL lasciate pure la luce accesa

[@ferrovie_Italiane.]

È possibile che le porte di piano si aprano improvvisamente senza che ci sia la cabina?

[@Dawelino]

No c’è un blocco meccanico.

[@WindowseWindows]

Ma la avete bloccata voi al 4 piano o è stata una coincidenza

[@Danix001]

Video interessante. Avrei una domanda: se l'ascensore si blocca, chi può effettuare questa manovra?

[@stanycooper]

Lascia stare, se non vuoi essere responsabile di ciò che potresti combinare non essendo esperto. Solo in casi estremi, quando il tecnico non riesce ad intervenire tempestivamente si possono chiamare vigili del fuoco che provvederanno a liberare la persona bloccata.

[@Danix001]

@@stanycooper infatti si è confermato quello che pensavo... Meglio lasciar fare a chi è abilitato

[@albetube]

Solo un tecnico abilitato della ditta manutenzione o un vigile del fuoco addestrato sono autorizzati e possono farlo. Un qualunque ascensorista può farlo, ma non è autorizzato (ovvero non ha un contratto di assistenza con il codominio), non essendo il manutentore, e se ne assume la responsabilità. Tutti gli altri non sono autorizzati e non possono farlo perchè non abilitati ( cioè non hanno il patentino di manutenzione).

[@giannialin9738]

Seriamente è così calma?mahhhh,io morto

[@Alessio-cf1bu]

Buon pomeriggio io sono andato nell' locale macchina ascensore e ho fatto scendere l'ascensore ha fatto u gran rumore e i condomini sono venuti a vedere che era questo rumore e mi hanno beccato destro e mi hanno sgridato è anno chiamato il tecnico e il tecnico e venuto a trova l'ascensore rotto e la portata aperta è a detto chi è entrato nell' locale macchina ascensore? E a messo la serratura e la chiave la data l'amministratrice è ha messo la scheda nell' ascensore e ora noi non possiamo più usare l'ascensore grazie e buona giornata

[@Passioneperlatv]

Però il cartello che dice che l'ascensore è fuori servizio , dovrebbe essere messo in tutti i piani per evitare che qualcuno la prenda .

[@altoparlanti--loudspeakers5082]

Anche se in qualche modo ci si dimentichi di mettere il cartello fuori servizio anche se provi a chiamare l'ascensore col tasto non funzionerà perché è staccato dalla corrente elettrica

[@albetube]

Il vigile, se arriva prima dell'ascensorista (dovreste dirlo lo stesso che la chiamata di soccorso è inoltrata alla ditta di manutenzione in primis), appena arriva, dovrebbe chiedere all'utente di provare a premere il pulsante di un altro piano magari si risparmia 5 piani a piedi. Dovrebbe aprire la porta di piano verificando la posizione della cabina e magari riesce a tirare fuori la persona subito altrimenti come sa che deve fare salita o discesa poi? Il vigile non ha l'elmetto di protezione. Il presunto vigile si fionda a fare manovra a mano senza controllare che la cabina si stia muovendo su/giù in direzione utile per tirare fuori la persona dopo. Sull'argano manca il carter di protezione. Si avvisa l'utente di stare lontano dalle porte di cabina prima di fare manovra. Ops finite le parole, cmq ottimo video bravi, le persone hanno bisogno di sentire sicurezza.

[@giuliapagano7552]

Siete ancora pronti

[@alessandracozzuto5197]

Bravo

[@santuzzu74]

Ma questo è un tecnico travestito da vigile del fuoco? Loro di solito non badano a spese (mica pagano loro), rompono tutto!

[@escursioniestive-survivale7823]

Esatto!

[@antoniacavacece5299]

E vero

[@andreacastellan56]

Non ragioniamo sempre per luoghi comuni o per non informarti sui fatti, si cerca sempre di non fare danni se non c'è pericolo di vita...ricordati che è l'unico corpo che aiuta le persone e si mette nei panni dell' utenza che lo contatta cercando di fare il miglior lavoro possibile nel minor tempo e evitando di fare meno danni possinili... i tempi sono cambiati!!

[@santuzzu74]

@@andreacastellan56 non so a quale città lei si inferisca e se lei è un addetto ai lavori, ogni caserma agisce in modo autonomo e il proprio personale non sempre è addestrato allo sblocco degli ascensori. Da tecnico so che purtroppo è così e non voglio puntare il dito contro nessuno ma nell’ottanta per cento dei casi va come ho scritto nel precedente commento. Nei miei trent’anni di esperienza ho assistito a interventi pericolosi, (per dirne una) vigili arrivano prima di me per eseguire la manovra a mano per blackout , il capo squadra mi riferisce che in sala macchine ci sono due di loro che stanno effettuando la manovra a mano. Al mio arrivo in sala macchine trovo l’interruttore di forza motrice in ON e due vigili attaccati al volantino(senza aprire il freno) che tentavano di far ruotare il motore. Immaginate se in quel momento ritornava l’energia elettrica, cosa gli sarebbe capitato? Quindi, non sempre si parla per luoghi comuni o si risponde tanto per farlo, capita a volte di parlare per esperienza sul campo. Questo è quanto.

[@albetube]

ahah è vero su un impianto hanno smontato l'operatore porte di cabina che l'utente sclerava mentre potevano fare manovra a mano).

[@francescaliguoro5573]

Ok mo mi sento male❤❤

[@marianatamas1829]

❤❤❤❤❤❤

[@andreanontelodico6691]

mi immagino il soccorso proprio così.......

[@antonellaguglielmo2992]

Per farla uscire DAGLI un bacio

[@katiamoniabelli5027]

Ciao Rossella a Lariano scusami ma

[@davidenozza4219]

i cartelli di fuori servizio vanno messi su tutti i piani e si controlla la chiusura di tutte le porte di piano

[@mariveascensori6909]

Giusta osservazione Davide Nozza. Il video, come indicato nella descrizione, è stato realizzato per la formazione fatta al Corpo dei Vigili del Fuoco della Provincia di Verona. Ovviamente il video era semplicemente un accompagnamento al vademecum delle istruzioni che sono state fornite durante il corso. Comunque, ti ringraziamo per il commento. Buona giornata

[@santuzzu74]

Perché viene mandato il vigile del fuoco se doveva essere mandato il tecnico? E poi si sa, il vigile del fuoco nell' 80% dei casi cerca la via più sbrigativa, ovvero, rompe tutto!

[@alessandro2500]

Al quadruccio di comando per staccare la corrente, non ci deve essere lo sportello...

[@Klesk1985]

Top

[@giulioboy5164]

Secondo me con la chiave d'emergenza ci metti meno

[@mariveascensori6909]

In quel caso, si dovrà movimentare l'impianto attraverso il locale macchine fino a portare la cabina al piano.

[@cicciovleo9962]

Gino

[@iran.elevatorhydroalic]

Helo

[@giovannigamerio3409]

Juo

[@milenagatti5853]

Che lo faccio io lo sbocco io