Timrots pēta RAF busiņu vēsturi | Ātruma cilts S06E17

Paulam ļoti patīk braukt ar autobusiem un mikroautobusiem, tāpēc viņš devies iepazīt leģendārās RAF teritoriju kopā ar vīriem, kuri savulaik bijuši klāt gan rūpnīcas tapšanā, gan tajā strādājuši. RAF nodarbojies ar dažādām lietām, ieskaitot elektromobiļu būvēšanu Maskavas pazemei un katafalkus Vjetnamai, un tikpat kolorīti ir arī rūpnīcas komandas stāsti.
Rīgas fabrikas ēka tapusi pēc Turīnas celtnes parauga, un zem tās ir patvertne 400 cilvēkiem. Savulaik tur strādājuši vairāk nekā 300 meistari, darbojušās divas eksperimentu laboratorijas, un lielākā daļa darba veikta ar rokām. Kāpēc ir svarīgi izzināt Latvijas autobūves vēsturi, un ko varam mācīties no RAF pieredzes, noskaidrosim jaunajā raidījuma sērijā.
ĀTRUMA CILTS komanda pateicas Artim Bergam, Vladimiram Vasiļjevam, Vilnim Straumem, Jānim Baltiņam, Jurim Sniķerim, Jurim Dambim un Modrim Ādminim par dalību raidījumā un stāstiem.

[@sccloudy]

Izcila sērija! Paldies viesiem un Paulam😊

[@202viesis8]

Veselību kungiem!

[@kasparsporins4933]

Paldies par vērtīgo ieskatu un vēsturi kopā ar tā laika lieciniekiem!

[@JanisPrindulis]

Man jau šķiet, ka Rafiņu vajag kā kulta mikroautobusu atdzīvināt, vairāk akcentu likt uz eksluzivitāti, nevis kvantitāti, jo pasaulē tomēr ir ļoti daudz cilvēki avantūristi, kam vajag ko citādāku, atšķirīgāku, kam kā pievienotā vērtība ir vēstures saknes.

[@janisvalujevs5623]

:) Paldies par šo video!

[@31cega]

Liels paldies par šo sēriju! Juris Sniķeris 1993. gadā strādāja mūsu skolā par šoferi. Katru rītu ar RAF mikroautobusu veda mani uz skolu un pēcpusdienā uz mājām.