Всегда смотрю "Моторы", даже если машина которая на тесте мне не очень нравится. Но ради рассказа Георгия Белова, не пропускаю ни одного выпуска! Даже вот если сравнить как я смотрю Давидыча, Воротникова и Ревазова(так, чисто поржать). Хоть выпуски у них чаще, смотрю я их реже. Спасибо всем создателям этой передачи!
@mansTELEVISION9 жыл бұрын
+kentzek Спасибо!
@Replica12769 жыл бұрын
спасибо)
@mansTELEVISION9 жыл бұрын
+Replica1276 вам спасибо!
@varegue24736 жыл бұрын
😎 Крутой видос, класс!
@KostyaKai9 жыл бұрын
А 201й где выпуск?)
@АлексейБогатырев-т5л7 ай бұрын
Для кого это заставка такой длины? Зачем она? Чтобы ролик закрывали не досмотрев даже заставку?
@au71044 жыл бұрын
Сравнивая ягуар с ауди и при этом говорить, что все ягуары похожи? Смешно!
@МихаилЯмбаев-ю3ъ9 жыл бұрын
И все-таки получит этот автомобиль свой "нужный" полный привод и дизельный двигатель.
@chudotech9 жыл бұрын
да получит, разумеется
@unslvedunsolved10139 жыл бұрын
Мультимедиа даром что обновленная, но такая же безнадежная в сравнении с конкурентами, в особенности с bmw, первая достойная версия в концерне ягуар-лендровер появилась только на новом XF. Описанная декоративная дуга под лобовым стеклом же не что иное, как декорация выступающего капота, по аналогии с первым поколением ренж-ровера спорт и это явный прокол. Еще отмечу слабую шумоизоляцию, не четкий ноль на руле и эргономически неудобно организованные "карты" дверей с расположенными на них кнопками управления.
@mansTELEVISION9 жыл бұрын
+unslved unsolved Спасибо! Новый XF пока попробовать не удалось, к сожалению
@erondondondineron13375 жыл бұрын
В особенности с бмв))), когда лучшая мультимедия это mmi)))