🔴 MANTAB PAK‼️INI BARU REVIEW JUJUR PENGGUNA BYD M6 DRIVER GRAB

[@Cmiiw_0]

1. Bannya lebih mahal, bukan krn ban EV, tp krn ukurannya lebih besar dibanding mobil "biasa" Kalo biasa pake Avanza (sebelum model skrg), R14/R15, dibanding ban M6 yg R17, ya lumayan. Tp kalo biasa pake CRV,Fortuner yg udah R18, bahkan Rush aja R17, ya sama aja 2. Tidak ada serep, adanya tire repair kit. Mobil BEV, mostly space kolongnya abis buat batre. Makanya nggak ada ban serep, tp bukan hal baru, mobil" bensin jg sebelum rame EV di Indonesia, sebagian nggak punya serep dan hanya disediakan tire repair kit

[@ntznbgzt]

Di Indonesia banyak tambal ban. Dan seberapa sering orang2 ngeberesin ban sendiri..? Kayaknya nyuruh orang dah. 😂😂

[@DjamarisHidayat]

​@@ntznbgzt Ban serep tetap diperlukan. Karena tidak semua tempat mudah mencari orang yg bisa bantu menambal ban, mengganti ban

[@imamanas]

yg penting kalo ban ev bocor jgn diseret aja sih. mobilnya berat soalnya 😅

[@Manual.winder]

Untuk org yg sudah belasan tahun punya mobil, komen ini bentuk normalisasi yg aneh..😊 Ini menunjukan bahwa mmg EV bukan pilihan bijak utk org2 yg mmg hanya memiliki 1 mobil... 😊

[@prayudiaji8533]

Waktunya memperkenalkan RFT. Harga ? Jelaaaassss lebih mahal

[@MrNyoms]

Pak drivernya klihatan well educated, smangat!!👍

[@crunderscorechannel125]

Betul... style gaul, humble and well educated...

[@fahmisoamole4695]

​​@@crunderscorechannel125bg kalo sr TPI ada potongan aplikator grabnya tidak dari order yg masuk .?

[@mayorugi]

Waaaaah ini interview yg gua tunggu tunggu... Driving Experience of BYD M6.... taksi online dan private driving SAMA AJA

[@goby8687]

mobil eropa juga gak pake ban serep tapi pake tire repair kit, dulu regulasi di indo gak boleh harus tetep pake ban serep ga tau sekarang. makanya mobil lcgc atapun pabrikan jepang masih pake ban serep meskipun cuma kecil space saver

[@rikky1705]

Saya pengguna BYD M6. Kaki kanan memang pegel kalau bawa BYD M6. Ini salah satu minusnya. Posisi duduknya mah enak. Tapi pedal gas nya sengaja setting pabrik reaksinya lambat sehingga harus tekan pedal gas dalam. Kebalikan sama rem nya super sensitif. Toel dikit aja ngerem mendadak. Cape jadinya nyetir tidak terasa natural, harus konstentrasi gas dalam sama kebalikan ngerem sehalus mungkin. Ngga fun to drive jadinya. BYD tolong diperbaiki.

[@mr.febrian9248]

Wkwkwkwk kualitas ancur

[@chitraharisaptagraha2450]

bukannya disetel aja ke bengkel langkah bebas rem sm pedal gas nya, itu kan pake mekanisme mekanis biasa, ga pake listrik

[@zeinwahyudianto]

Kayaknya krna belum terbiasa aja sih, seperti pakai mobil baru, pasti ada perbedaan.

[@Taufickziekrido99]

​@@mr.febrian9248kayanya anda dari pabrikan ev selain byd ya😂😂😂 kasihan kalah persaingan. Klo maslah rem dan peda gas itu mkanisme biasa bukan seluruhnya listrik. Bisa di setting kok

[@Andriasetiyawan]

2.50 itu ac 7Kw biasanya masuk murni 6.6kw 6.6*3jam = 19.8kw. Kalau punya chargee 7kw dirumah atau kantor misal selesai narik jam 5 berangkat kerja besok mulai jam 6 ada waktu 13 jam cukup pakai chargee 7kw dengan asumsi 6.6kw perjam jadi jika 13 jam sudah lebih daei cukup. Kalau ngisi di SPKLU mahal per kwh nya seharusnya pemerintah bikin program KWH BISNIS untuk taxol mobil listrik supaya bisa 1.150 per kwh jika ngisi sehari 66kw gak sampai 100.000

[@Andriasetiyawan]

Dan charger jam 12 malam sampai jam 5 atau jam 6 pagi ada diskon dari PLN tapi chargernya harus yang sudah canggih seperti charger SPKLU.

[@prayudiaji8533]

SPKLU PLN juga ngga murah² juga. Hampir imbang dengan swasta. Sekitar 2500 per kwh

[@Andriasetiyawan]

@@prayudiaji8533 jangan charger diSPKLU tapi charger dirumah karena bedanya jauh apalagi punya charger Pile interkoneksi dengan sistem PLN saat charger malam ada chasback berupa KWH saat pembelian listrik berikutnya. Jadi kalau charger mobil tinggal di set jam 12 malam mulai tapi kalau untuk narik grab gak bisa harus chargernya dari jam 8 nan tapi tetep jam 00.01-04.59 dapat diskon lumayan seharusnya 1Kwh + PPJ 1.900an bisa jadi 1.500an. Saya 2 tahun pakai mobil EV jalan 36rb km saya hitung sudah hemat hampir 30jt (chargernya numpang ke listrik industri ) beli token 2jt dapat 1.930 meter bisa untuk setahun 😅

[@mohfadli5561]

Kerjasama casplus yg lebih murah. Cuma belum banyak di buat..

[@Andriasetiyawan]

@@mohfadli5561 per kwh berapa harganya? Karena SPKLU PLN 2.4XX belum biaya admin per 1x charger

[@Masmin409]

Salam driver online walaupun saya tidak pakai mobil listrik, saya Wonosobo pak, tetangga

[@halloklouey6885]

Sbg driver online di Jabodetabek jg pake Mobilio sebulan rata2 habis bensin 3- 7 juta rupiah. Kalo di EV mungkin bisa separuhnya harga.

[@lostiowatianna551]

1/3 nya kak, ada hitungannya di channel bang fitra eri

[@halloklouey6885]

@lostiowatianna551 tergantung ngecasnya dimana jg, kalo full dirumah bisa lebih irit.

[@lostiowatianna551]

@halloklouey6885 iya itu hitungan kasar, kalau serba tergantung banyak faktor lah.. Gaya mengemudi aja kasih pengaruh ke pemakaian energi

[@walkerb392]

Harga mobil serta depresiasi nya sdh menang duluan....😂

[@rifa.3307]

Kalo cas di rumah cuma 1/4 nya

[@DaiLoo888]

Kalo untuk nge grab sih untung, kalo untuk pemakaian pribadi setahun di bawah 20rbKM rugi banget, tetap harus siapkan uang tambahan untuk ditabung supaya nutupin baterai dan ganti harga jual

[@yoswendoadiswara2146]

Pengakuan jujur driver 6:51, lebih pegel, karena mobil listrik itu posisi duduknya tidak senyaman mobil bensin, ada baterai dibawah, jadi lantai cenderung lebih naik 😂

[@cooledit849]

gk gitu maksudnya om, bpk driver ini awalnya terbiasa bawa mobil manual yg mana kaki kiri dan kanan aktif, beliau berpikir beralih ke mobil matic akan lebih nyantai krn cuma kaki kanan yg aktif namun ternyata menyesuaikan kebiasan kaki yg berbeda itu justru membuat beliau merasa pegal. ya masuk akal sih krn jangankan membiasakan diri dgn mekanisme baru, lha saya cuma ganti sepatu baru dgn kontur dan ketebalan alas yg berbeda saja awalnya terasa pegal buat injak gas berlama2. terkait masalah posisi jok pengemudi, mau ev atau bukan ya kurang lebih sama aja, krn designernya pasti sudah mengikuti kaidah2 standarisasi yg telah ada.

[@rikky1705]

saya pengguna BYD M6. Kaki kanan memang pegel kalau bawa BYD M6. Ini salah satu minusnya. Posisi duduknya mah enak. Tapi pedal gas nya sengaja setting pabrik reaksinya lambat sehingga harus tekan pedal gas dalam. Kebalikan sama rem nya super sensitif. Toel dikit aja ngerem mendadak. Cape jadinya nyetir tidak terasa natural, konstentrasi gas dalam sama kebalikan ngerem sehalus mungkin. Ngga fun to drive jadinya. BYD tolong diperbaiki.

[@librarylinkTv]

​@@rikky1705 Modif lagi bang tambahin pedal throttle gas untuk kaki kiri

[@tongkiparts4672]

​​@@rikky1705itu khan sudah by wire dan diatur oleh modul controller sebenernya didesign untuk mencegah resiko kecelakaan saat pedal gas diinjak mendadak sehingga disetting untuk kenaikan tenaga dari "switch" pedal gas dibuat delay untuk faktor safety, mustinya bisa dibawa ke BYD tanyakan apakah bisa disetting ulang modul nya Kalau pedal rem ga paham apakah menggunakan hydraulic tapi sepertinya kemungkinan karena regenerative braking coba setting regen braking nya agar tidak terlalu sensitif Cek saja siapa tahu mereka bisa re-program settingan

[@rifa.3307]

@@rikky1705 pake mode sport kalo mau responsif

[@betamcp8332]

Ya grab car plus dr zenix pindah ke ev karena setorannya mahal bensin mahal gak ada yg mau ambil rentalannya. Kalo M6 walau sama2 mahal sewanya seenggaknya listriknya murah

[@tosmaster9888]

Zenix itu grab premium tong

[@primavariasi9343]

Yg pasti bebas ganjil genap itu kelebihan utama di pusat ibu kota

[@nurachmanbintoro3574]

Driver nya pinter, interviewer sdh dijelasin sehari jarak tempuh nya sekitar 300 km an, masih nanya2 trip berulangkali. hehe

[@crunderscorechannel125]

Hahahaha.... harap maklum kang belon lulus Surat Ijin Interviewnya 😄

[@anangpanggabean9485]

Makin jujur makin baik keterangannya. Selamat bekerja Pak

[@gangkebayoran5498]

Ikut senang dong..udara bersih. Kebeli lah besokkk semua saudaraku

[@IpAntonio-es4ec]

byd itu salah satu produsen mobil elektrifikasi terbesar didunia saat ini yg secara global market sudah meninggalkan tesla, bulan ini byd sempet pepet vw sama toyota dipenjualan perbulan dan masuk 10 besar brand otomotif dunia. byd ngga hanya punya ev tapi diluar sana punya phev atau hibrida sebagai alternatif

[@crunderscorechannel125]

Nice info gan...

[@RpRp11150]

males naik taksi online,, driver2 kebanyakan kurang sopan dan kupret,,, gw aj pergi ke bandara soehatta selalu naik bluebird,,,,

[@valentyz5014]

​@@RpRp11150itu sih persoalan anda sendiri, coba introspeksi diri. Jgn disamakan semua driver online seperti anggapan anda. Anda mau dianggap sebagai manusia tak berperasaan?? krn driver online sering mendapatkan costumer yg menganggap dirinya raja & ratu dan tidak tau diri. CONTOH: Mampir ke Indomaret, ke pasar, ke bengkel. Kalau kami tidak menuruti kemauan nya, manusia seperti ini langsung kasih bintang 1 dan komentar buruk. Padahal sdh di infokan kalau Kami sdg kejar target, dan tujuan mampir nya harus melewati jalur yg macet atau perkampungan padat atau hrs putar balik jauh dll nya. Dan kalau pun tidak macet dan putar balik atau yg lainnya. Kami punya target point untuk dpt bonus atau punya target cepat sampai tujuan supaya janm kerja kami gak terlalu lama, yg semua nya itu untuk kehidupan keluarga kami.

[@Andriasetiyawan]

Menit 9 ban nya malah murah karena bannya kategori ban rendah grip harganya setara ban" Eco kalau disetarakan harganya masih dibawah Bridgestone TURANZA atau masih dibawah DUNLOP LM805. Saya pemakai mobil listrik ganti ban non eco"an konsumsi listrik hanya beda 3KM per 1x full charger

[@tongkiparts4672]

Kamu jelasin donk EV apa yang dipake, jelas2 ban Ioniq 5 itu jenis EV dan harga ban 6,5 juta karena ada lapisan khusus di wall fungsinya untuk peredam Jadi jelasin dulu EV apa yang kamu pake, kalau pakenya bajaj ya jangan disamain tenaga dan torsi sudah beda jauh banget 😂 Sudah banyak yang bahas terkait jenis ban EV dan faktor nya bahkan Ridwan "Kamil" 😂 juga pernah menjelaskan di video review nya 😂😂

[@rifa.3307]

Mobil ev itu beratnya 2 ton, setara fortuner dkk Kamu pasangin ban eco ya meletus🤣🤣🤣

[@unyilsan2590]

Mau bensin or listrik yg pnnting di jln jaga ketertiban n patuhi aturan di jln...

[@sintapuspasari887]

Yg enak gac ion plus smuanya ada ban serep aman n mobiknya smuanya luas dlmnya

[@Macanngn]

Saya udah pernah naek grab Electric dr mobil sma motor...

[@CoffeeCode_mdn]

300 km hanya 100 ribu biaya yg murah. Pakai mobil diesel solar 100 ribu paling2 bisa 150 km.

[@hartonow710]

Pakai mobil diesel belum lagi pajak tahunan dan maintenance oli mesin dan filter

[@haruankalacingan9079]

Hemat nya pakai ev biar bisa nabung untuk nanti beli batrai ev nya yg mungkin harga batrainya kira² sekitar 250jt'an

[@tonye6105]

Mobil diesel murahnya karena subsidi. Kalau ga subsidi ya sama aja kayak mobil bensin

[@tongkiparts4672]

Ini sudah pernah dibahas kamu salah simak jarak 200km charge 100rb, kalau dibanding diesel jarak 200km sekitar 150rb Kalau dihitung selisihnya ga signifikan alias ga worthed kalau beli BEV harga bekas jatuh karena faktor battery Bedanya cuma di oli mesin, pajak dan gage Keunggulan mutlak EV sudah jelas pajak dan gage masalah ke 2 hal itu sifatnya kebijakan politis dan semua orang sudah paham kalau itu sewaktu waktu bisa berubah dan setelah itu pusing mikir ganti battery nya Dan jangan salah EV juga ada perawatan rutin seperti oli mungkin seperti pelumas atau pendingin, di video ga ditanya perihal perawatan rutin khusus EV yang notabene sama saja

[@CoffeeCode_mdn]

@tongkiparts4672 menurut saya tetap worthed. Innova Rebon baru ny aja cuma beda tipis dengan BYD M6. Dari selisih bbm 50 jika isi biosolar, jika dexlite selisih harga sangat jauh. Ya di kalikan aja 1 bulan angka ny pasti besar apa lagi 1 tahun.

[@harrynories]

400 kilometer cukup utk pulang ke purwokerto yg cuma 370an km, pak Wartono 😮

[@balisunny]

Mobil Electric menggunakan tyre kit , krn space utk ban serep dipakai utk space battery dll

[@ekaajimustofa1149]

aeon mobil listrik tetep ada ban serepnya..sbenernya tergantung pabrikan mau ngasih apa ga sih

[@bebrayanoppowae7429]

Purwokerto 🔥

[@bapakigoy8388]

Kalau sebulan hemat bensin 4 jt setahun 48 jt. 8 tahun 384 jt. Kalau punya mobil listrik selisih bensin harus dijadikan tabungan rutin untuk penggantian baterai dikemudian hari.

[@dalurung]

Sdh ada penelitian di USA terhadap mobil listrik Tesla dengan 2 kondisi; 1. Karak tempuh 200rb miles atau setara 350rb km & 2. Usia harus diatas 10 tahun. Dari 2 kondisi tsb ada 600 an mobil yg mencapai ke 2 kondisi tsb, dan hasilnya adalah; kapasitas baterai rayaan masih diatas 80%, artinya penyusutan kapasitas kurang dari 20%. Artinya kalo dulu misalnya jarak jangkauannya 400km, maka jadi 320km. Itu baterai teknologi lama, baterai sekarang jauh lebih kuat, lifetime lebih baik, cycle lebih banyak dibandingkan teknologi baterai jaman dahulu. Belum lagi teknologi Baterai Manajemen System nya yg lebih canggih. jadi seharusnya bisa lebih lama bertahannya. Di lain sisi pajak, biaya perawatan sangat minim.

[@tosmaster9888]

Tiap 8 tahun bisa beli mobil baru donk😂

[@hiongpter309]

hemat biaya minyak dan.olie mesin 😂

[@Mr.Suliady]

Kira2 klo mobil bensin dengan rentan 8 thn tidak ada jaminan juga mesin bagus terus , blm lagi pergantian oli rutin shg selisih pengeluaran tambah banyak di mobil bensin/diesel

[@val_sinaga6218]

Harga 8th ke depan batre pasti lebih murah.....harga batre ioniq aja saat ini 15juta per cell

[@masbloro]

Cocok untuk daerah yg jauh dari spbu

[@KokowzeeKokowzee-cp8nd]

kayaknya Jenis ban nya itu RFT harganya 1 buah bisa diatas 5jt, dia kalo bocor atau robek pun masih bisa dipake sampe jarak 80km.

[@jazzy74290]

Ban EV itu harus ban khusus, untuk menahan bobot baterai yg berat dan torsi nya yg instan

[@yyherliawan]

Menunggu lelangan EV ex bluebird aja

[@williamschnl]

ban mobil EV spesial, karena didesain untuk se-silence mungkin. berbeda dgn mobil combustion, suara ban ga terasa.

[@laelanisahara6362]

grabcar plus BYD M6, tapi bisa juga dapet armada blue bird group...mobil mahal2 disamain Ama transmover

[@hendrihendrik]

Kabin kayaknya nggak senyap,bunyi roda sama suara dari luar jelas banget,sayang nggak ada dibahas tentang itu,sama suspensinya keras apa tidak.

[@KangOpiMoring]

Hidup byd 🎉🎉🎉🎉

[@MrRreennddyy]

Mau saran nih untuk driver.. Mending pasang wall charger dirumah. Biar bisa charge dirumah sekalian istirahat drmh.. Dr pada cari2 charger & nunggu di jalan

[@tosmaster9888]

Ya harus beli 35 juta😂

[@MLD_EV]

Saya juga lg buat vlog taksi online pake mobil listrik om

[@ayipsaripudin9991]

Di jual mobil byd bule bird th 2018 bekas taxi 20 unit bajongan apa adanya di Mampang Prapatan 😂

[@balisunny]

Sek...sek... medok tenan mas e😂😂

[@darmawan88]

Itu trik nya grab aja utk tdk pakai ban serep, kalo bawaan nya ya harus nya ada ban serep, ini pinter nya grab utk hemat bbm dan hemat cost ban mobil

[@putridwinatalisbaeha817]

Tapi jujur ya udah bulet niat beli BYD m6 tapi pas tau dia mainstream dipake grab jadi gimanaa.... gitu... huhu agak berkurang prestige nya

[@smoot_heart4385]

Pengeluaran Energi lebih irit drpd kendaraan Bensin/Diesel. Tp biaya setoran perharinya di gedein😂... same ajee.... Klo menurut gw seh masih manuk Akal... klo nge cas lg sambil nyalahin AC kabin boleh ga ? Jd bisa sambil tdr sejenak gtu sambil nunggu Baterai penuh. Setoran per hari + nge cas (± 110rb) berkisar 250 s/d 300 Km + Makan Ngopi 50k = Total pengeluaran perhari 450k s/d 500k Ke uber ga tuh sehari minimal dpt 700k ? Dan harus konsisten tiap hari 😂. Harus pelajarin Moment sepi Orderan, bagaimana Trik nya..

[@wahyu_n-y9v]

Bapaknya pinter omongannya mudah dimengerti nga belibet

[@crunderscorechannel125]

Dari awal masuk mobil udah ramah dan komunikatif beliau...

[@antonjaden2482]

org dalam yg menyamar jadi driver.

[@MatheusPanggabean]

Ya Krn supir dan yg nanya udh di ajarin dl mau ngmg apa. Dan yg nanya jg mgkn org dlm atau org luar yg di bayar.

[@ABDULTV-BEKASI]

setelah menonton vidio ini saya memutuskan ga jadi beli fortuner..

[@crunderscorechannel125]

Sama kang... saya malah memutuskan tali jemuran tetangga 😄

[@komedinspirasi7937]

Gara gara mobil M6 ini, banyak yang komplain SPKLU PLN sering antri ya???

[@srisuharso323]

😂😂😂😂😂😅😅😅 Electric Vehicle itu lebih tepatnya untuk pekerja/karyawan perusahaan kantoran atau pabrik atau proyek level menengah ke atas atau dosen, dokter yang khusus untuk PP dari tempat tinggal ke tempat kerja, kerjanya 5 s.d. 8 jam di lokasi kerja .. ... tidak untuk keliling dunia, ..... tidak untuk taxi 😅😅😅😅😅

[@ArkanaNgibing]

Gak kena ganjil genap pula ya pak

[@KevinQvien]

Cara daftar yg grabcar elektrik bgini gmna ya?

[@semogadiampuninya5070]

Maen slot jg nih bpk drivernya 😅

[@mooringland2646]

Gw walaupun di kasih gratis mobil listrik.. tetap aja gw jual beli mobil konvensional yg pake BBM

[@MsBattery-m5j]

Keren kamera 360 plus, pengemudi lebih aman

[@mandi.kembang]

setoran ke grab brp duit bang? pulangin mobil ke kandang diwajipin jam brp?

[@FreddyGunawan]

Keren hemat banget pastinya🎉

[@AgungKurniawan-k9h]

Gagah klo narik pakek mobil listrik...

[@cicilalangBOYS]

Setoran nya berapa om byd m6 ini?

[@FandiAkhmad-eh3by]

100rb km 1 tahun doang kl buat online . Kl dicover sm grab mah gpp kl mobil sendiri makasih bnget mas broo . Udah waktunya ganti baterei . Harga baterei setengah harga mobil 😅. Mbuh bray 😅mndingan buat dp mobil baru lagi daripada sisihin jajan buat baterei 😅

[@halloklouey6885]

100 ribu km 1 tahun kan udah habis 100 juta rupiah jg buat bensin, belum oli sama pajak. Batere EV Byd e6 udah ada yg tembus di 700ribu KM. Setara 700 juta rupiah bang. Buat dalkot yg sehari 200 KM ya mending EV, selain itu baru mobil ICE

[@GalangAnggraito-me3dx]

SDM rendah pasti komen begtu ☝️🙄

[@Samuel-ft9hq]

bisa 1 jt km belum baterai terbaru yg jenis ssd bisa 5 jt km bang..

[@irwansetiadi72]

Untuk sementara baterai m6 170jt, seiring berjalannya wkt harganya turun, dan juga walaupun garansi baterai 8thn juga blm tentu sudah rusak, ada taxi byd sdh 300.000km blm rusak, apalagi dengar2 bisa ganti perpack

[@halloklouey6885]

@@irwansetiadi72 udah ada yg tembus 700 ribu KM

[@rianhaferi6698]

Buat pendapat harian bersih rata" Berapa?? Saya di tawarin soal nya sama tpi

[@cipgum1992]

sewa harian 350rb

[@aanoey3593]

Harian bayar terus, lg sakit atau libur 350 rb sehari... Beraaat

[@Aris-vl5ll]

kalo grab car plus per km kan 5k-6k bang

[@hikariprabowo]

namanya juga sewa harian bukan bulanan, gak berangkat ya gak sewa... mikir kok aneh banget...

[@ThariqAzra]

kalo mau daftar kaya gitu gimana caranya ?

[@xeonboyz]

Untung Aion Y Plus ada ban serep hadeh udah pernah kena towing gara2 ban

[@ivannugroho5153]

Kalau ojol dan Bluebird sudah masiv pakai mobil listrik, kesepannya limbah batre akan sangat banyak. Pengolahan limbah batte tanggung jawab siapa dan apa sudah settled 😅

[@hikariprabowo]

aki soak bekas aja ada yang mau nerima... apalagi baterai listrik yang baterai nya bisa di ecer....

[@hamdimabruri8797]

Di chargh di rumah aman Kak?

[@TuyulOnlen-r1n]

Siap2 kang tambal ban rungkad ini mah 😂😂

[@KamilaAdiba]

Setoran berapa perhari...

[@DriverVirtuall]

Purwokerto hadir Lik.. purwokerto ne endi njenengan

[@crunderscorechannel125]

Drivere kang sik purwokerto...

[@AdesMustofandi]

Pak wartono purwokerto

[@ekogumelar9753]

Maap agak menyimpang, plat nomer utk kendaraan listrik (R2/R4) warna dasar hitam atau putih? Mohon pencerahanya

[@tongkiparts4672]

Semua TNKB warna dasar putih karena perubahan peraturan untuk memudahkan untuk "dilihat" dan "dijepret" saat selfie 😂

[@farhan-r9m3k]

untuk mobil listrik saya lihat di sekitar jabodetabek warna dasar hitam list biru, untuk yang warna dasar putih list biru itu plat nomor khusus pesanan atau dibawah 4 digit angka (plat nomor khusus berbayar). jadi beda dengan kendaraan non listrik yang plat dasar warna putih🙏🏼

[@wibhmdn4226]

Maaf saya belum mudeng Si bapak cas listrik mobil di mana? Di rumah pribadi? Setoran ke kejar? Netizen yang pengalaman Terima kasih

[@belalangmerah82]

Dia blg fastcharging yg butuh wat gede bgt ga mungkin cas dirumah, harus pake chargeing station atau wall charger kl mau dirumah tp ga mungkin jg dia beli wall charger utk rumah org dia bg mobilnya aja rental dr grab, trus dia nyebut ada kerjasama antara grab dgn charge plus jg yg pasti perusahaan penyedia chrging station, coba di tonton dan disimak lagi videonya dgn baik dan benar.

[@wibhmdn4226]

@belalangmerah82 Terima kasih

[@masran14]

Tetap semangat pak. ❤

[@lukymumin5270]

Pindah ke mobil listrik bang ?

[@ardhymohammad1086]

Saat accu soak, kira2 bisa di ganti genset gak ya..,?

[@kreasidg]

accu 12v atau high voltages baterai? Dua duanya ada soalnya. Kalo accu 12v bisa soak. Tinggal dijumper aja buat nyalainnya kayak mobil biasa, atau diganti accu biasa bisa. Kalo high voltages battery, itu beda jenis battery sama battery accu. Lebih "susah" soak kecuali disoakin (di charge sampe kembung atau dihabiskan sehabis habisnya). Pengalaman mainan batere LFP di BTS dan telekomunikasi sih, dia di charge terus 100% gak berhenti 4 taun gak papa. Yang penting, "Jangan Sampai Habis Bis Bis". Kalo sampe baterenya tekor, bisa soak. Yaah, tentunya produsen sudah punya sistem proteksi via BMSnya baterai supaya gak overcharge atau overdischarge ya.

[@vikkisurya.l]

Masih iritan spin diesel sama Ertiga diesel bosku

[@hikariprabowo]

pemakai solar subsidi aja kok bangga bro.... kalau ada larangan pakai subsidi paling kamu duluan yang nomor satu jual... wkwkwk

[@srisuharso323]

😂😂😂😂😂😅😅😅 Alectric Vehicle itu lebih tepatnya untuk pekerja/karyawan perusahaan kantoran atau pabrik atau proyek yang khusus untuk PP dari tempat tinggal ke tempat kerja, .. ... tidak untuk keliling dunia 😅😅😅😅😅

[@ngapakiyyah718]

Apa lagi karo angkot perkotaan dan desa bisa mengunakan kendaraan listrik, mungkin pemerintah pusat khusus kementrian perhubungan bisa buat program subsidi kendaraan angkot baik subsidi pembelian, baik kredit atau tidak ditarik pajak kendaraan nya

[@TunjungUtomo]

Dulu jaman Menteri BUMN Dahlan Iskan sempat dirintis program semacam itu. Jadi EV utk angkutan barang di desa

[@ngapakiyyah718]

@TunjungUtomo iya bisalah lah, ganti pemerintahan ganti kebijakan

[@samrein]

Biarpun biaya harian murah, tapi biaya lainnya lumayan mahal. Kayak ganti ban minimal 1,8jt/ban Tapi kalau rental untuk pakai online malah biaya minimal sehari 500rb. Jadi seharian ngejar setoran doang udah ngos2an. Minimal sehari paling gak 800rb supaya bisa bawa uang untuk dirumah.

[@djinggo2296]

Pemikiran TOLOL...biaya ban smua mobil juga ada😊😊😊lgi pula tdk tiap bulannya ganti BAN....ban juga bisa di ganti merk lain yg lebih murah...salam CERDAS WARAS 😊😊

[@AdesMustofandi]

Sewanya mahall ya

[@j3fron]

Ban 1.8? 😂😂😂 Byk yg murah kaleee ga spesifik bgt itu ban Bisa dapet yg lebih murah drpd bawaan dgn ukuran yg sama 😂😂😂

[@johansanjoko7273]

Kalo masalah ban gak masalah, lama2 pasti banyak merk dan harga jadi lebih murah

[@antonkurniawan1978]

supirnya sendiri gak bilang masalah sewa , sama saja kayak sewa zennix harga kurang lebih

[@rierconacool8680]

Biaya sewa di grab gak dikasih tau

[@mr.febrian9248]

Ga ada ban serep dan dongkrak siap2 rugi krn pake towing kalo ban mbledos

[@melisamelisa7694]

Kan towing itu udah dari grab yang nanggung jadi gk rugi

[@backhight4386]

Ban klo msh tebel, mikir mbeldos, klo ban udh tipis kayak sabun ga mikir klo ban itu mau mbeldos??

[@EdiTribiantoro]

buat yang di gunung mobil manual lebih ok

[@Abangsath]

supirnya di academy in berapa lama itu ya min sampai ngerti begitu.

[@crunderscorechannel125]

Kurang tau oom.... itu spontan saya videoin karena lagi perdana juga naik grab elektrik

[@tongkiparts4672]

​@@crunderscorechannel125itu maksud komen nya di grab itu ada video academy sekitar 300-500 video ditambah di video khan dibilang ada pelatihan langsung tambahan untuk EV, itu menjawab komen di atas

[@palmblue1]

Dari kosong ya mogok mas

[@crunderscorechannel125]

Hahahaha... iya juga ya... komen simpel tapi 1000% logic 😄

[@ademustopa6101]

Supit kaya gini enak di ajak ngobrol nya

[@crunderscorechannel125]

Iya gan... ramah baik

[@annassetyawan]

Calya sigra mana suaranya????

[@Samuel-ft9hq]

ogahhhh jadulbensin

[@Samuel-ft9hq]

ogahhhhhbensin jadullllll

[@tedytedy5598]

​@@Samuel-ft9hq orang indonesia banyak yg sanggup cuma calya sigra bang. Betul jadul, tapi kalau pake cuma weekend. Mending mobil bensin

[@Samuel-ft9hq]

minimmmm ev di usa karena demi petro $ harussss jual minyak bumi..

[@joni8454]

gila irit banget, pantes orang2 kaya pindah ke mobil listrik

[@hobimencarihobi]

Konten keren bang...

[@80ganteng]

di grab pilih apa ya biar dapat mobil listrik???

[@crunderscorechannel125]

Hoki2an oom... saya pilih yg biasa dapatnya itu. Mungkin yg aktif dan di deket saya itu... makanya dapat itu

[@EkaHardiansyah-gj8vq]

Bingung klo mnurut saya, untk BBM lebih murah tapi rental fee nya lebih mahal

[@masfe7117]

maaf, rental fee mobil listrik berapa ya mas?

[@ramaaji1102]

​@@masfe7117350rb/hr

[@hikariprabowo]

@@masfe7117 350rb

[@hiongpter309]

auto hemat neh

[@sigitganteng9246]

Yg wawancara nya kurang riset

[@mayorugi]

Masalah BAN mobil elektrik itu, informasi nya kok aneh, coba bang konfirmasi ke Dealer dan Toko Ban dah

[@crunderscorechannel125]

Iya juga ya.. ane juga baru tau gan... mahal bgt kali ban nya

[@soulhunterid]

EV jauh lebih berat dibanding mobil ice biasa... Jadi bannya juga mesti bisa dukung berat badannya itu ..

[@crunderscorechannel125]

Ohh gitu... nice info gan

[@wildanhendrawan1944]

Yg jelas ban EV itu peredam didalam nya lebih banyak Karna road noise nya kalau tidak ada suara mesin akan lebih berisik kalau pake ban mobil ICE Jadi ban mobil EV lebih senyap dan jadi nya lebih mahal

[@Van_Helsing999]

Iya itu ban pasti LBH mahal, soale berat mobil Wuling cloud EV aja 2 ton tanpa org, klo tambah org 4 dewasa minimal @ 50 kg, jd 200 kg, jd spek ban nya pasti LBH tebal + serat kawat bajanya LBH banyak, klo ban nya cuma standart ky mobil ICE, mungkin gampang pecah/ bocor, jd buat keselamatan penumpangnya,

[@bennybenny-wq9tu]

Pengeluaran cas dan pribadi 150 rb, setoran nya ke grab brp per hari ya? Tiap hari hrs bawa pulang duit brp dan brp jam nariknya biar anak bini bisa makan?

[@PurnomoSidhi-w5z]

350/hari kalo ga salah

[@jokobleg4675]

Jongos greb dsruh setoran 400..😂😅..akhirny indipidu sepi wkkkwkk..ksian😅😂

[@salmanalfaris4810]

Buset, Masa bang? Itu setoran 400/hari itu?

[@del_aboy]

​@@salmanalfaris4810bisa 450

[@hikariprabowo]

kalau tekor ko peminatnya tambah banyak.... harusnya peminatnya tambah sedikit.... aneh banget mikirnya

[@mchoud]

cuman ini agak kurang safety oriented, saya ingat dulu kalau naik bus th 80 an ada tulisan, dilarang bicara dengan sopir. atau mungkin zaman sudah berubah, orang sudah makin multi tasking...

[@gadgetgasspoll]

Kelihatan kayak orang gak pernah naik taksi

[@keripikudangg]

@@gadgetgasspollmungkin beliau orang yang sangat patuh SOP & kaku😂

[@yosi9386]

Lah lah

[@niewzdanie7841]

Belum pernah nyetir ya, wkkwkw dapet penumpang diem aja , pasti ngantuk🤪

[@ojaelborne5390]

Mobilnya beda dengan tahun 80an om, sudah lebih canggih, ada ADAS nya, Line Keeping Assist (menajaga mobil tetap ditengah sesuai marka jalan) dan Line Departure Warning (memperingatkan pengemudi agar tetap dalam jalurnya), Blind Spot Warning, Forward Collision Warning, masih banyak lagi.... teknologi yg membantu pengemudi lebih safety dalam mengemudi. Termasuk saat microsleep.

[@Indomdn]

Mobil listrik itu bisa ngecas dirumah daya 1300 Watt

[@tosmaster9888]

Kagak

[@TaufikMatondang-zz7in]

Kalau kamu pakai mobil listrik pas pengen jual gak ada yg mau beli 😂

[@pancadarma8876]

yang jelas bayar listrik masih murah.. karena populasi belum banyak.. tapi harga unit masih mahal..

[@hennymaria9734]

kalau populasi banyak akan ada kebijakan tarip listrik yang lebih mahal, akan dikenakan pajak juga. biaya iritnya untuk pengecasan listrik dibandingkan mobil bbm, nantinya juga akan terpakai untuk beli baterai yang ada masa pakainya, mungkin ratusan juta.

[@rifa.3307]

Listrik murah karena batubara murah, bukan karena populasi belum banyak Ingat listrik itu ga di subsidi lo, lebih murah daripada pake bbm yang di subsidi 70% (solar busuk)

[@rickonoperiza1266]

Klo tiap hari dihajar charge pake fast charging,, siap2 batere nya PASTI cepet jebol 😂😅

[@hikariprabowo]

ngedrop ganti unit dong bro.... kan sistem sewa harian, ribet banget mikirnya....

[@rickonoperiza1266]

@hikariprabowo haha sory gw lbh ngliat dr sudut pandang pemilik mobil.. mobil dihajar fast charging trus psti cepet jebol, nnti harga jual psti lbh drop.. Gw gk trlalu ngliat dr sudut pandang driver sewa harian

[@wendyprayudha2055]

Ban ny beda ada peredam busa di dalam ny tp bisa ko pake ban yg biasa juga

[@dirtyfades]

Kirain Wuling Cortez elektrik

[@milionspot]

Klo taxi Irit pke gas negara😂

[@cisco639]

Buat tampilan pengemudi premium ini seperti preman

[@alifhidayat5458]

Mobilnya itu dari grab atau punya sopir sendiri?

[@Simplemology]

sewa harian ke Grab