Mantenimiento Baterías Estacionarias Ultracell UZS600-6

En este vídeo le enseñamos cómo debe hacer el mantenimiento de las baterías estacionarias Ultracell UZS600-6. Desde AutoSolar, le recomendamos que cuide de sus baterías, ya que la mayor parte de los fallos que nos encontramos con las baterías se deben a no haber realizado un mantenimiento correcto de las mismas o directamente, olvidarnos de realizarlo. Esta batería puede encontrarla en:
AutoSolar Energy Solutions: autosolar.es/b...
AutoSolar Energía del Perú: autosolar.pe/b...
Si tiene alguna duda sobre el mantenimiento de sus baterías o está interesado en alguno de nuestros productos, póngase en contacto con nuestros equipos de ingenieros:
AutoSolar Energy Solutions: en el teléfono 96 143 01 13 o en la dirección de correo electrónico [e-mail]
AutoSolar Perú: en los teléfonos 01 715 1357 y 993 943 927 o en la dirección de correo electrónico [e-mail]

[@jorgealfonsomartinez2623]

Muchas gracias por el video tan explicativo. Lo unico que agredeceria es la tension de ecu, ya que la de float, abs si la indica el fabricante, pero no la de ecu. Tambien indicaste la densidad correcta. Gracias por tu video.

[@3Peixes]

Se pueden poner tapones de recombinación de gases? Cual recomendáis?

[@AutosolarEs]

Hola, para este modelo de baterías no hay disponible por parte del fabricante tapones recombinadores. Un saludo y feliz día 🖐🙂

[@alexdomdev]

Buenos días, tengo las mismas baterías y tuve que reemplazar los tampones por unos amarillos, ya que los grises como los que mostráis en el video están sellados y no dejan escapar gases. Supongo que para hacer el video y moverlas habréis colocado el gris.. ¿Es así? Gracias.

[@AutosolarEs]

Hola Alex, exacto, las baterías llevan los tapones grises sellados para el transporte, junto a estos se suministran los amarillos que dejan ¨respirar¨ a las baterías para que los gases generados del agua destilada puedan salir al exterior y disipar la presión que se produce. Un saludo 👋😊

[@dariopenafielsegovia4396]

Buenos días que tipo de agua destilada se utiliza para su mantenimiento es decir la conductividad por hay algunas que en su etiqueta pone

[@AutosolarEs]

Hola Dario, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Es importante que el agua sea destilada y no desmineralizada ya que muchos fabricantes venden las segundas como agua destilada y esta tiene una mayor conductividad. Lo óptimo sería 3,5 μSiemens así que elegiremos agua destilada con una conductividad

[@vigar547]

Buenas tardes. Mis baterías opzs, después de una ecualizacion tienen una densidad de 1,25 gr/cc y alguna 1,26 gr/cc, cuando el fabricante recomienda una densidad de 1,19 a 1,24 gr/cc. ¿Es un problema esa densidad ligeramente superior? Muchas gracias y un saludo.

[@AutosolarEs]

Hola Vi Gar, en efecto parece que la densidad está algo por encima. Lo mejor sería revisar con el fabricante las condiciones optimas para esa batería, y las posibles soluciones en caso de que así te lo recomienden. Un saludo

[@escuadronrapadorbobobo5519]

¿Cada cuanto tiempo se debe usar agua destilada? pongamos un uso de un 5% cada día de la bateria

[@AutosolarEs]

Hola, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Respecto a su consulta sepa que el tiempo de rellenado del nivel de ácido de las baterías es muy variable, ya que influyen diversos factores. Durante los meses de verano, le aconsejamos que esté más pendiente de los niveles, ya que la temperatura es mayor y el ácido interno suele disminuir con mayor rapidez, dado que el consumo y por tanto, el uso que hacemos de nuestras baterías es más elevado que en meses más fríos. De esta manera, cuando observe que sus vasos están al límite del nivel mínimo, debe rellenarlos siempre rozando el nivel máximo. Recuerde que esta acción se hace SIEMPRE con agua destilada, nunca rellene con ácido. Por otro lado, tenga en cuenta que cada vez que rellene sus baterías con agua destilada, debe dejarles un 'tiempo de respiro', es decir, debemos dejar un día aproximadamente para que el sistema las cargue de nuevo, dejando durante este periodo los consumos al mínimo, de manera que se favorezca la carga de las mismas. Con ello, conseguiremos que el agua con la que las hemos rellanado, hierva y se produzca una transformación óptima del agua en ácido para que puedan seguir trabajando satisfactoriamente. Si por el contrario, rellena con agua e inmediatamente sigue haciendo uso de las baterías sin dejar este 'tiempo de respiro', el agua no se transformará en ácido y no dispondremos de energía suficiente en nuestro sistema fotovoltaico. Es fundamental que siga los pasos que le hemos indicado, si tiene cualquier consulta al respecto, no dude en contactarnos en nuestra delegación española o peruana. Saludos cordiales 🖐🙂

[@Hauser7096]

cual la medida del terminal para la conexion de las baterias en paralelo?

[@dennislozacaceres97]

Hola tengo unas baterías de 2v de 1500ah pero marca 1.967 se puede hacer mantenimiento o ya es necesario cambiarlos? Ojo es marca ultracell

[@AutosolarEs]

Hola Dennis, la tensión que marca es baja. Debería subir si se realiza una carga. Para comprobar el estado de este tipo de baterías habría que medir también la densidad del electrolito con las baterías completamente cargadas. Un saludo 👋😊

[@3576321]

Mi estimado esas baterias pueden ser de LITIO? El litio seria mejor o tiene un fundamento especial para ello en mi punto de vista creeria ue las bateras de litio pueden ser muy eficientes para energias solares

[@AutosolarEs]

Hola Lincoln, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Disponemos de una amplia gama de baterías con diferentes tecnologías, puede ver los modelos de litio en el siguiente link de nuestra web: autosolar.es/baterias-de-litio Para que podamos hacerle una cotización a medida de sus consumos energéticos puede facilitarnos sus datos de contacto o bien, contactar con nuestra delegación peruana a través del correo electrónico [e-mail] o con nuestra delegación española en el correo [e-mail] Saludos y feliz día🖐🙂

[@3576321]

@@AutosolarEs A usted mi estimado estoy muy agradecido y para tomar una decisión necesito educarme más en el tema costos para recuperar mi inversión también conocer hasta qué voltajes y potencias me va a alcanzar que equipos necesito para una operación de 24 hrs quiero decir reemplazar mis equipos a combustión interna y comprar equipos eléctricos pero que de noche no tenga problemas para cargar sus baterías de plomo ácido ya que la empresa donde radico está alejada de la ciudad y es demasiado mi consumo de glp y algunas veces el proveedor se demora en el abastecimiento de balones de gas cada cargador consume 4.2 kw/h y tienen que cargar 8 horas en 3 turnos quiero decir van a trabajar 12 cargadores las 24 hrs

[@josuejimenez9225]

Hola, como hacemos una carga de absorción? Para q trabajen por igual los 3 vasos? Os las compre a vosotros y las tengo montadas en mi instalación y cada vaso tiene un densidad distinta :(

[@AutosolarEs]

Hola Josue, gracias por contactar con AutoSolar. Para que podamos ayudarte personalmente en tu caso, puedes escribir al servicio de asistencia técnica en el correo electrónico [e-mail] o llamar al número de teléfono 961430113, indicando tus datos de cliente Saludos y feliz día🖐🙂

[@alguienlloseta]

Yo tengo exactamente el mismo problema desde hace 1 año que las compre y nunca han cargado bien, me las revisaron en subtaller y tuve que pagar portes, jamás han funcionado bien, he decidido prescindir de ellas y no perder mas tiempo, ni dinero con disputas con autosolar y he comprado litio, pero no en autosolar que se han desentendido desde el primer día. Desde que instale litio hace 2 meses todo genial cargan muy rápido y no me he vuelto a quedar sin corriente en casa apenas uso un 40% de la capacidad que tengo instalada, cosa que con el doble en acido plomo no me aguantaban. Cuidado por que en autosolar dirán que es culpa tuya y se van a desentender del producto que te venden

[@carolascraftroom7979]

Hola. Cual es la densidad que tienen estas baterías? No pone nada en el manual ni está escrito en la batería...

[@AutosolarEs]

Hola, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. La densidad del electrolito de la batería tiene que estar entre 1.25 y 1.27 en el 100% de su carga. Si tiene alguna consulta, puede contactar con nosotros en el correo [e-mail] Saludos cordiales y buen día🖐🙂

[@johnwaters777]

hola, tengo dos de estas baterías ultracell conectadas en serie en una caja opaca (con ventilación) por razones de seguridad. Las compré en AutoSolar Por eso no veo el nivel del electrolito en las tiras de plomo. mi pregunta: ¿basta con rellenar con suficiente agua destilada cada depósito, hasta que todos los depósitos tengan el electrolito a igual densidad, entre 1.25 y 1.27? eso es lo que he hecho en el primer mantenimiento, porque no sé cómo se calcula la cantidad de agua destilada que hay que echar en cada depósito. La he ido echando poco a poco con mucho cuidado con un cuentagotas grande... pero no he echado mucha tenía algún depósito a más de 1.30, y solo eché un poco de agua y se puso a 1.26. ¿Es correcto lo que he hecho o falta algo? el voltímetro chino no leía bien el voltaje... Gracias de antemano por la información

[@AutosolarEs]

Hola John! Muchas gracias por tu pregunta, en tu caso lo mejor es que contactes con nuestro servicio técnico en el correo [e-mail] o llamando al 961 430 113. Proporcionando tus datos de cliente, revisarán tus componentes y te atenderán para asesorarte lo mejor para tu equipo

[@Sinuso0101]

Mucho video pero no vende ni el densímetro ni otros para realizar el mantenimiento uno mismo.

[@AutosolarEs]

Muchas gracias por su comentario. No es imposible vender todos los productos necesarios. Esperamos poder disponer pronto de este accesorio, pero vendemos productos de energía solar- Un saludo.