Mantenimiento Yamaha Dragstar XVS650 30000kms

Mantenimiento a los 30000km de una Yamaha XVS650 Dragstar Classic, con cambio de neumático trasero.

[@thejerseyj1636]

I don't speak Spanish,(in poco) but I wanted to tell you that I enjoyed your video. The care you took proves what I have always said. If you want it done right, do it yourself. ✌

[@chaser631]

right! that's right!

[@vicenteguerreroguerrero5228]

Hola, buen video. Recomiendo dar el torque específico a todos los tornillos en especial a lo s de la flecha cardán. No trabajar en el piso , si no se puede en una mesa o un banco ñ,poner alguna alfombra, tela o cartón que impida que se raspen o maltraten las piezas de nuestra moto tan valiosa. Verificar el nivel de aceite por medio del ojo de buey que viene en la parte baja y rellenar solo con aceite sintético. Así como engrasar la flecha en su interior. Saludos Felicidades

[@raulcanosbd]

Sí Sr. un gran video, saludos desde Barcelona.

[@Manuel-uj6bg]

Brutal menudos artistas !!! Puf no cualquiera hace eso gran video !!! Y gracias algo aremos

[@jorgepradomercado6535]

Maravilloso trabajo, felicidades!!!!

[@mayavfr]

Buen curro os habéis metido. No habéis revisado una parte importante del cardán que es el estriado del alojamiento del eje con la cruceta, el estriado del eje con el casquillo y el propio casquillo , engrasando estas partes vitales para su durabilidad.Buen video y demostráis que cualquiera que quiera mantener su moto lo puede hacer...si tiene sitio en casa claro. Un saludo desde Barcelona.

[@noemiblack4939]

oye amigo buenas, y mas o menos cada cuando tengo que reengrasar el cardan, ya me paso en una ocacion, se barrio y tuve que conseguirlo. cada cuando recomiendas engrasarlo.

[@LykaiosSD]

ni idea, yo lo engraso cada dos años porque no salgo a rodar mucho con esa moto, con mi uso calculo que son como 10-15 mil kilometros, pero hay veces en las que he tenido que bajar la llanta por alguna razón y aprovecho para hacer el servicio al estriado, nunca he tenido problemas, realmente llevo poco con esa moto, como 5 años otra cosa que es bueno revisar con el paso del tiempo (años) es el burro de arranque (la marcha), porque los carbones se desgastan y luego si te quedas tirado en algún sitio la cosa se complica, más si vas solo

[@okanaganrider4332]

Great job. When I go back to a cruiser, this bike or the custom will be on my list.

[@ramonguillen7621]

Buen trabajo y bien montado el video

[@haciendoalgo6874]

Loco una maza re prolijo .si de diez así se hace!!!!

[@patrickyoung2117]

Good video overall. I learned a lot. Buen video en general. Aprendí mucho.

[@leolo3764]

Buen vídeo,saludos de México.

[@AaronFreerider]

Hello guys. I'm from Poland. I watch this movie and I need to say that you two do great job :} Nice to watch this. Fully professional. GJ

[@vitaminische]

Greetings from Moscow! Awesome video, you guys are professionals!

[@oscarespinosa8460]

saludos soy nuevo en este tipo de motos muy buen video introductorio

[@JuntadelaTrocolaMecanica]

Muchas gracias! Me alegro mucho de que te guste ;)

[@elkoreas]

Muy buen video, disculpa le voy a hacer su servicio a mi vstar 650 y pues me gustaría saber que es lo que usas para la limpieza de los frenos y de que tipo de grasa es la que aplicas en el cardan, muchas gracias.

[@pitbullslueth4358]

Omg you are cleaning inside things? THIS BIKE IS CLEAN! Shocking stuff :-)

[@gioelecalderone7937]

Hola, ¿cuándo se hacen los ajustes de las válvulas?

[@jonathannunez117]

Acabo de comprar una Yamaha vstar 650 modelo 2005 y aun no le he hecho servicio, es la primera vez que tengo una moto que usa cardan entonces no sabia como era esa pieza hasta que vi el video, aunque la mía es blanca pero el video me aclaro dudas con relación a unas piezas. Saludos desde Guatemala.

[@gerardolopezangeles9395]

Yo estoy a punto de comprar una, pero mi temor es quedarme tirado sin gasolina ya que no tiene medidor jaja, cuánto te da de rendimiento? Mínimo para saber cuada cuánto meterle unos litros de gasolina

[@TheDenRusty]

Hello from Moldova! Thanks for video!

[@juancarloscalle9985]

Que grasa o aceite se usa para lubricar los componentes??

[@rafaquesada1963]

Eso si es una puesta a punto en toda regla....

[@karkass3094]

Hello from France, I have a XVS 650 too. Nice Video ;)

[@genesisaguayo4763]

creo que estaria bien que cuando retiraras la llanta trasera aprovecharas y le dieras servisio ala flecha engrasar por dentro no solo superficialmente pero de ayi en fuera muy buen video solo una pregunta que usaste para limpiar la grasa de la flecha___

[@noemiblack4939]

y cada cuando recomiendas engrasar el piñón???

[@lenormanditinerant8379]

Muchas gracias !!! Excellente !

[@jonathanvillalba3214]

Limpiaron el tambor de los frenos con jabon? Y porque usaron una lija en los frenos? Tengo la misma motocicleta y pienso cambiar los frenos de atras. Es la primera vez que veo que alguien lija los frenos de atras.

[@Kapytanbarbaroja_oficial]

compa donde podre adquirir las gomas de impacto ya me canse de buscar y no las encuentro es igual para una VS650

[@joserra3777]

Excelente vídeo, gracias

[@Estubeaquí]

Saludos bro!! Cada cuando ay que hacer el mantenimiento???

[@natanantonioquillaylaura1244]

Bueno el vídeo de mantenimiento, pero me parece o están tirando combustible o alguien líquido con el que limpiaron los componentes de la moto, no debieron hacerlo en un recipiente y no en el lavado que desagua en el drenaje, para contaminar menos, no , saludos y gran video

[@JuntadelaTrocolaMecanica]

Ya son varios usuarios que indican lo mismo. Recomiendo, que si no conocen al 100% a donde va ese desagüe, eviten dar consejos como si supieran la verdad absoluta del universo. Es bastante fácil desconectar el sifón inferior y poner un cubo donde retener todo ese solvente para además, no dañar las tuberias. ;)

buen video

[@daniloroberti]

Nice job, great time!

[@blindhead69]

Muy bueno el video. El cuñado os podia haber echado una mano :)

[@DRDACTI]

gracias, buen video

[@davidgc4129]

He visto que cuando le quitáis el guardabarros trasero, tenéis cortado el subchasis, mi pregunta es que si aguanta bien el peso del pasajero, ya que yo se lo quiero cortar para hacerla bobber, pero tambien me gustaría poder montar el el original de vez en cuando para llevar a mi mujer :D. Saludos y muchas gracias!!

[@JuntadelaTrocolaMecanica]

No está recortado el subchasis. Es el propio guardabarros con su estructura inferior la que actua como subchasis aguantando al pasajero. Simplemente quita el guardabarros con el asiento y verás que queda igual.

[@davidgc4129]

@@JuntadelaTrocolaMecanica De que año es? Gracias por la molestia!

[@LUBXTV]

Very nice work !!!

[@Jrobiorj]

Parabéns!! Ficou show 👏👏👏

[@bufordtannen7004]

PREGUNTA!!........ que le habéis hecho en el cuenta kilómetros?

[@JuntadelaTrocolaMecanica]

Le habíamos cambiado la bombilla de iluminación del cuadro original por una Led. Hoy mismo hemos vuelto a instalarle la bombilla original, ya que la de Led que instalamos era de baja calidad y de vez en cuando parpadeaba. Espero haberte ayudado ;)

[@bufordtannen7004]

gracias por responder...buen vídeo

[@R.R.Defensa]

tiene bombilla de iluminacion ? no lo sabia y tengo una yamaha dragstar 650 classic ,, del 2000 entonces abrire el cuenta y vere si esta quemada o no tiene soquete o si trae o no

[@ricardodelao8681]

Estoy a punto de cambiarle el aceite a mi moto porque ya llegó a ese km. Que aceite le pusieron o cual debe llevar? espero que me puedan ayudar, muchas gracias

[@JuntadelaTrocolaMecanica]

Ricardo De La O Yamalube 10W40 o cualquier otro 10W40 para motocicletas. Mucho cuidado en no poner aceite 10W40 de coches, ya que algunos llevan aditivos de Teflon y son fatales para el embrague bañado en aceite de las motos.

[@ricardodelao8681]

Junta de la Trocola muchísimas gracias!!! Y ese es solo para este kilometraje o para todos??

[@Lakestir]

nice

[@bilgeaydas]

Good job!...

[@josuedealmeida9039]

Muito bom 👏👏👏👏👏

[@skipp7255]

guys, as I understand it in your country when replacing rubber wheel balancing is not fashionable? мужики , Как я понял в вашей стране при замене резины балансировка колес не модно ?

[@RobertSchmidt123]

Was will mir dieses Video mitteilen? Habe eine XVS650 1999 mit 14800km und Reifen, Bremsen, Oil muss man immer checken. Wichtig ist es mal den Vergaser reinigen zu lassen und die 2 Zylinder zu syncronisieren. 🤘🍻

[@Charles-pk2fo]

Thnx

[@miguevilla1026]

El único error es desde el minuto 3:24 que empieza a lavar con solvente y a tirarlo por el drenaje por esta razón mi dedo abajo👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎

[@JuntadelaTrocolaMecanica]

Ya son varios usuarios que indican lo mismo. Recomiendo, que si no conocen al 100% a donde va ese desagüe, eviten dar consejos como si supieran la verdad absoluta del universo. Es bastante fácil desconectar el sifón inferior y poner un cubo donde retener todo ese solvente para además, no dañar las tuberias. ;)

[@dallasward4825]

TIENE QUE HABER UN SINTETICO COMO EL QUE USAN EN BICICLETAS PARA QUE LOS CLAVOS TENGAN DIFICULTAD LLEGANDO AL NEUMATICO.................ANY ONE...?????? MIAMI FL. POR QUE esta muy čabron despincharse EN carretera....

[@االعراقيالتميمي]

Hello, I am from Iraq. I want a bike engine. Yamaha Drakstar has a size of 650S from America to my country and the amount of money. I thank you.

[@F.Brasero]

que cantidad de aceite lleva aproximadamente?

[@JuntadelaTrocolaMecanica]

No lo recuerdo de memoria, pero lo indica el propio motor por algun lado que no recuerdo en este momento :P

[@BONFIRERG]

2.6Litros si cambias solo el aceite o 2.8Litros si cambias el filtro. 10w30

[@kenwittlief255]

No need to remove the muffler to change the rear tire Clean the brake hub with solvent BEFORE you put the new tire on the wheel.... not after you put axle grease on the drive spline, and nothing on the drive shaft - both MUST BE 60% moly drive shaft lube or your splines will be destroyed in 3000 miles no torque wrenches - I would not let you guys TOUCH MY BIKE! You cannot properly torque bolts into aluminum without a torque wrench!

[@robertoursi242]

Non avete ingrassato il pignone,il più importante

[@kjjijahangir5637]

Ok