Manual ou Automático? Conheça o Câmbio Ideal para Você! - DriveOnCars (Comparativo)

Chegou a hora de comprar um carro e não sabe qual câmbio escolher? As vezes as opções parecem mais uma sopa de letras do que algo que faz sentido: CVT, AT, DSG, GSR, AT6...
O vídeo de hoje então é especialmente feito para você! Conheça mais sobre as diferentes tecnologias de câmbios que dispensam a troca de marcha, e saiba escolher qual delas é melhor para você!
Dê uma volta conosco no Nissan Versa 1.6 CVT e no Chevrolet Prisma 1.4 manual e não deixe de mandar sua opinião nos comentários!
Curtiu? Inscreva-se e siga nossas redes sociais!
Facebook: / driveonplus
Instagram: / driveonplus
Flickr: www.flickr.com/DriveOnPlus
Email: [e-mail]
É da região de Belo Horizonte ou São Paulo, e tem vontade de aparecer no DriveOn+ com seu carro? Manda uma mensagem pra gente nas redes sociais!
Será um prazer gravar com você, e o melhor, tiramos fotos do seu carro e divulgamos o anúncio se ele estiver à venda - tudo isso sem cobrar nada!

[@DriveOnPlus]

Oi pessoal! Tudo bem com vocês? Aproveitando para dar uma dica de ouro: Antes de comprar um carro usado, seja um Versa, Prisma ou qualquer outro modelo, vale a pena fazer uma consulta de todo o histórico do veículo, para saber se há alguma restrição de venda, passagem por leilão, multas e muito mais. Conseguimos um desconto de 15% em todas as consultas com o nosso parceiro De Olho No Carro só para vocês. Segue o link para aproveitarem as condições especiais e ainda ajudar o canal: ➡www.olhonocarro.com.br/?coupon=driveon - Equipe DriveOn+

[@Kiko-Bola-Quadrada]

*Quem ainda gosta do velho câmbio Manual, deixa o Like*

[@DriveOnPlus]

Estamos nesse time! - Lucas

[@edvanssilva9447]

Kiko do PC do Hagazo 10000000vezes manual

[@KbanadaHarmonia]

Fora que faz bem para o bolso!

[@euachoque.8085]

Tu aqui Kiko?

[@eronvieira3986]

Saí do câmbio manual para o automático e não me arrependo ! Porém a mania de buscar o pedal da embreagem continua kkkk . Abraço! Vcs são d+

[@DriveOnPlus]

Valeu, Eron! -Davi

[@DriveOnPlus]

Fala pessoal! No vídeo comentamos sobre a avaliação do Versa 1.6 CVT e de um vídeo com o Logan 1.0 falando sobre boas práticas nas trocas de marchas em câmbio manual. O vídeo de hoje, a pedido de vocês, foi lançado antes desses outros vídeos, mas fiquem ligados que em breve eles estarão também disponíveis aqui no canal. Forte abraço e esperamos que tenham gostado do material que preparamos pra vocês!

[@wildherminio4038]

Pessoal eu pretendo trocar de carro mais para o fim do ano, e no momento minha dúvida é Fox 1.6 manual ou automatizado, tenho receio do comportamento do I-motion pelo que o pessoal fala, a maioria comentário negativo. Percebo que pelo menos em minha região os Fox e CrossFox -I-motion custam mesmo que as versões manuais equivalentes, segundo os lojistas que consulto ele é muito bem aceito no mercado e portanto mais dificil de vender.

[@wildherminio4038]

Tenho outra dúvida...rs Se eu usar o automizado em modo manual, isso poupa o desgaste do tal "robôzinho" que atua nas trocas?

[@DriveOnPlus]

Wildson, a grande manha é ter em mente que, apesar das trocas automáticas, o princípio de funcionamento de um automatizado é muito diferente de um automático. Em qualquer carro é conveniente ser suave na aceleração, mas isso é especialmente importante em um automatizado de uma embreagem (não precisa ser devagar, mas suave). No momento das trocas de marcha, por exemplo, o soluço deixa completamente de existir quando você alivia um pouco o acelerador, exatamente como se faz com um câmbio manual. Sobre poupar o atuador, não faria diferença colocar no modo manual, pois ele precisaria trabalhar do mesmo jeito para realizar a troca (lembrando que no modo manual você apenas escolhe qual marcha usar, não toma de volta o trabalho da embreagem). Já dirigi o Fox automatizado com os motores 8V e 16V, achei os dois muito bons, mas é bom você andar nele antes, pra saber se o carro te agrada e se um automatizado te atenderia bem. -Davi

[@wildherminio4038]

@@DriveOnPlus muito agradecido pelo retorno, foi esclarecedor. Eu tenho um toque suave no acelerador, digo isso pq me policio o tempo todo para usar o conjunto freio/embreagem/acelerador da forma mais progressiva possível, ao ponto de "não sentir as trocas", acredito que me atenderia bem o automatizado, vou testar. Mas o imotion é durável ou tem histórico ruim nesse sentido?

[@DriveOnPlus]

Wildson, hoje eu não vejo muitos relatos de problema neste câmbio. Tenho para mim que muitos dos problemas que relatavam na internet antigamente eram decorrentes de puro mal uso, como segurar o carro em ladeiras só com o acelerador: neste caso, o carro fica fazendo um longuíssimo controle de embreagem, o que acaba a desgastando muito. Quando andar no carro que pretender comprar, fique bastante atento para notar se a embreagem não parece estar gasta, patinando. -Davi

[@cayofonseca2037]

Eu uso o automático, mas sinceramente prefiro o manual.

[@kevingomes625]

E mais gostoso de dirigir manual mas é mais cansativo tipo em viagem

[@DriveOnPlus]

Os carros atuais com câmbio manual passam longe de serem cansativos, especialmente em viagens, onde se troca (muito) menos de marcha. -Davi

[@nivus1987]

@@kevingomes625 mais se vc pensa bem o manual ele é mais preciso q o automático na hora de reduzi marcha, é para a galera q curte acelerar ele acaba tendo uma vantagem

[@wandersondasilvasantos1337]

Mais um excelente vídeo! Parabéns ao canal

[@lebe1107]

*QUEM AQUI GOSTOU MAIS DO MANUAL DA LIKE, EU PARTICULARMENTE GOSTEI DO MANUAL!*

[@jedsgaragedetalhamentotecn2090]

Carro do dia dia!!! Vou de automático agora manual só no meu opalão...... tá bom que vou me cansar no trânsito de São Paulo....... Brasileiro está evoluindo

[@vilsonyuri7696]

Adoro o meu automatico convencional AT6. Instalei um apoio de braço e ficou muto confortavel andar na cidade. Chega de trocar as 6 marchas toda hora. Vlw.

[@batistacentralibirite]

Muito esclarecedor.

[@marcelisampaio2756]

Muito bom! Me ajudaram muito!

[@DriveOnPlus]

Bom poder ajudar, Marceli! -Davi

[@rodrigolr2006]

Cara gostei demais do convidado especial!! Vcs são muito bacanas. Ótima avaliação como sempre!!

[@DriveOnPlus]

Valeu, Rodrigo! -Davi

[@joycebw]

Eu também fui de Polo MSI. Fiz a opção pelo manual.

[@llucasmendonca]

Conheci o canal a poucos dias, gostei dms do conteudo + 1 inscrito

[@DriveOnPlus]

Que ótimo, Lucas, seja bem-vindo! -Davi

[@MateusVilhena20]

Ótimo vídeo!!! Like!! Eu vou de Manual, sem arrependimento :)

[@DriveOnPlus]

Obrigado Matheus! - Lucas

[@rodrigolr2006]

Vcs sempre me lembrando meus tempos de UFMG..kkk conteúdo excelente como de costume.

[@johnsondaumeril3741]

Eu adoro o Versa 1.6 CVT

[@denizcordeiro7161]

Galera gostei do matéria sempre tive carro manual e gosto muito e penso sempre ter porque o custo benefício é muito bom

[@andrelima5124]

Simplesmente uma questão de gosto, conforto e poder aquisitivo.

[@DriveOnPlus]

Exato! O intuito do vídeo era ajudar a quem assiatia a conhecer melhor sobre os pontos positivos e negativos de cada tecnologia, para tomar uma decisão melhor. - Lucas

[@RodrigoRE3]

Lucas,faz vídeo do ford ka freestyle 2019 automático cor marron nova pra eu ver,abracos.

[@viniciusrezendebarreto9711]

Obrigado pelo vídeo e Lucas e Davi e reconheço o motivo que faz o consumidor brasileiro optar pela transmissão automática, CVT ou automatizada ( apesar que este último foi prejudicado a sua reputação pelo problema do Powershift da Ford). E tenho que confessar que não tenho experiência com veículos dotados de câmbio automático! E o último que dirigi foi um Toyota Ethios AT de 4 marchas originário do Corrola até 2012. E agradeço pela ajuda de VCS que me fazem rever os meus conceitos a respeito dos câmbios automáticos. E sinceramente vou ter que fazer uma reciclagem no meu modo de condução. E por favor continue com vídeos nesta temática que nos ajuda muito. E se puder vou procurar um de transmissão automática convencional se acabarem os veículos com transmissão manual! E o Canal me agrega conhecimento sobre o que preciso me ater. É me sinto um pouco dinossauro do trânsito pois aprendi a dirigir exclusivamente com carros manuais! Obrigado pela honra de ser um dos inscritos no Canal Drive On +. Sucesso para VCS aí em Belo Horizonte. 👍👍👍

[@DriveOnPlus]

Boa noite, Vinícius! Perdão pela demora em responder, são muitos comentários por aqui, felizmente. Continuaremos com vídeos nesta pegada, estamos planejando novos formatos para o canal, acho que você irá gostar! Grande abraço de toda a equipe. -Davi

[@viniciusrezendebarreto9711]

@@DriveOnPlus obrigado Davi e td tranquilo e muito bom saber destas novidades para o Canal Drive On. E fico feliz por estarem recebendo muitos comentários aquí. E vou aguardar os próximos vídeos do Canal. E já sei qual será o meu próximo veículo e estando de acordo com o meu perfil e necessidades. Boa semana para VCS aí em Belo Horizonte. É muito bom poder ser um dos inscritos no Canal. E uma pergunta: Os câmbios automáticos vão dominar a preferência dos motoristas brasileiros num curto espaço de tempo? No mais é um honra receber a resposta da Equipe. VRB. 👍👍👍

[@fabianoftw]

Eu concordo eu acho que devem dar a opção ao cliente, câmbio manual é o mais prazeroso de dirigir !

[@paulomendes6785]

Like antes de assistir 👏👏👏👏

[@DriveOnPlus]

Mas que moral a nossa, hein? Rsrs. Valeu, Paulo! -Davi

[@brenolima6491]

Muito bom. Sendo um vídeo que prende a atenção do expectador pela didática das explicações , o que atrapalhou foi a interrupção 4X da publicidade. No mais tudo certo.

[@DriveOnPlus]

Obrigado, Breno! Sobre a publicidade, é um jeito de viabilizar o nosso canal sem precisar recorrer à cobrança de nossos seguidores. -Davi

[@valdosoares8288]

Prefiro veículo de câmbio manual, comprei o novo ka 1.5 se plus manual, cambio excelente, portanto atende bem as minhas necessidades.

[@celitonmartinsdasilva1026]

Estou querendo pegar um versa mas estou em dúvida entre manual ou automático esse vídeo tá me ajudando na escolha pelo automático rsrs

[@DriveOnPlus]

Celiton, se passar marcha te incomoda, só serve o CVT. Se o comportamento deste te incomoda, porém, só serve o manual. -Davi

[@fernandopirolo8869]

Estou com esta mesma dúvida, Versa cvt ou manual, cvt dele n te dá possibilidade de troca e n simula marchas aí trava o giro no máximo e parece um enceradeira.....kkkkkkk

[@aranda730]

Dor no joelho esquerdo de tanto pisar na embreagem, mas descobri porque. Pensei que teria que ter um automático. Um dia perguntei, quando era jovem para um amigo que já dirigia: porque não fazem carro mais fácil de dirigir? Porque tem câmbio? Porque tem embreagem e cambio? Hoje tem o automático 🤷🏿‍♂️. Mas prefiro manual e quando tiver condições financeiras, compro um automático para viajar.

[@DriveOnPlus]

Aranda, dor no joelho por uso de embreagem, unicamente, não existe, só se a pessoa já tiver uma condição ortopédica pré-existente ou ainda não diagnosticada. Digo pois meu pai foi motorista de caminhão por décadas e nunca teve um problema ortopédico sequer. -Davi

[@aranda730]

@@DriveOnPlus Parou a dor. Puxei o banco mais para trás, então estica mais a perna.

[@wagnerhonorato8119]

Câmbio automático é pra quem nunca foi motorista na vida. O bom motorista mesmo, ele não abre mão do manual. A pessoa que dirigir um V8 com câmbio manual, sabe muito bem o que é dirigir.

[@DriveOnPlus]

Wagner, também prefiro os manuais, mas não é para tanto. Tem muito motorista bem capacitado por aí que anda de automático. -Davi

[@matheus16654]

Concordo amigo, carro pra quem gostar de dirigir tem que ser MANUAL!

[@silviocesararaujo1123]

Fala um pouco do C4 lounge até mesmo para revenda

[@DriveOnPlus]

Silvio, já temos dois vídeos do C4 Lounge em nosso canal! -Davi

[@Danieldf3]

Queria um comparativo dos sedans. Versa, prisma, cobalt, Etios, logan. Com motores acima de 1.3. Qual sua opinião, em relação a qual tem melhor acabamento, motor, econômico. Melhor custo benefício e para fazer Uber. Obrigado.

[@DriveOnPlus]

Daniel, como dependemos de seguidores e conhecidos dispostos a ceder os carros, é especialmente difícil fazer um mega comparativo como este que você sugeriu, infelizmente. Isso sem falar na logística envolvida, já que nossa equipe é pequena. -Davi

[@claudioalvesRoadBiker]

Bota o HB20S na lista e esqueça dos outros.

[@DriveOnPlus]

Mas se tirar tudo e colocar só o HB20, deixa de ser uma lista... -Davi

[@Linrolf]

Tenho vontade de pegar um Honda City semi-novo l, mas as versões manuais são muito peladas, já não acha um completo e manual, infelizmente a maioria dos carros Japoneses estão assim.

[@fabianmorsch]

Faça um vídeo sobre o grand siena 2019, o modelo 1.0 para podermos comparar com o prisma joy e o logan 1.0

[@DriveOnPlus]

Infelizmente o Grand Siena é um carro um pouco complicado de conseguirmos, mas pode ter certeza que se tivermos a oportunidade vamos gravar com ele sim! - Lucas

[@fabianmorsch]

@@DriveOnPlus muito obrigado pela atenção. Canal muito bom, com ótimas imagens e explicações. Parabéns

[@mariocalabrese1873]

Um carro sempre vai ser mais econômico e ter melhor desempenho com um motorista habilidoso e câmbio manual. Porém o câmbio automático trabalha melhor que 95% dos motoristas "normais".

[@DriveOnPlus]

É por aí mesmo, Mário. É só pegar um táxi ou Uber e ver como muitos motoristas “profissionais” não sabem sequer a hora certa de trocar de marcha, deixando o carro bater pino, queimando a embreagem, dando trancos, forçando em baixas rotações e até mesmo desperdiçando combustível esticando marchas em momentos desnecessários. -Davi

[@deodatosilva]

que vídeo sensacional! assisti mais de 1 vez...adoro papo de carro! Save the manuals 👍

[@DriveOnPlus]

Valeu, Rodolfo! Save the manuals and save the wagons! -Davi

[@josefranciscodossantosfilh1671]

Bom dia amigos...galera depois de mais 20 anos de habilitação vcs ñ acharam mais graça ficar com o pé na embreagem turma...abraço, até o próximo vídeo 👍

[@DriveOnPlus]

José, achar graça de ficar com o pé na embreagem eu já não acho hoje, por isso que só piso nela na hora de trocar de marcha, como se deve fazer, rs. Abraço! -Davi

[@jbsenfermagem]

Parabéns pelo vídeo, mas descordo apenas nos pontos que comentam sobre óleos de câmbio............. todo fluido têm sua vida útil e com certeza a "não troca desse óleo" irá diminuir a vida útil desse câmbio. Um bom exemplo é a Nissan que nos seus manuais antigos não recomenda a troca do Óleo do CVT e é fácil encontrar Sentra com 150 mil km e com Cambio zuado.......com o óleo do câmbio parecendo uma graxa! Óleo oxidado não presta mais, aumenta o consumo e o desgaste. Sucesso

[@DriveOnPlus]

Juliano, os fabricantes definem estes planos de manutenção baseados em testes rigorosos, não vejo motivo para duvidar do que os próprios definem. Se pedem a troca, é importante fazer, mas se não, trocar é só preciosismo. Temos em casa um carro que já passou dos 400.000km rodados, já fez até retífica do motor, mas com óleo do câmbio original e sem problema nenhum de engate, funcionando exatamente como novo. -Davi

[@waltersobral9633]

Na verdade muitas pessoas fugiram dos automatizados por causa dos milhares de relatos de defeitos, o sistema robotizado quebra muito.

[@DriveOnPlus]

Não quebram muito, isso é mais exagero de internet do que realidade. -Davi

[@zeuslinux]

Não troco o meu DSG de 6 marchas com embreagens banhadas a óleo por nada. Já dirigi carros com CVT (Sentra, ASX, Corolla), AT4 (Corolla antigo), AT6 (Captiva), AT8 (BMW X1 antiga) e vários manuais de marcas diferentes.

[@DriveOnPlus]

Esse câmbio DSG é um espetáculo, pena que esteja sumindo do nosso mercado. -Davi

[@zeuslinux]

@@DriveOnPlus Sumido não está, só que atualmente a VW só usa ele nos carros com motor 2.0 TSI, como Golf GTI, Tiguan AllSpace R-LINE e no futuro Jetta com motor de GTI (que ainda não foi lançado aqui). Infelizmente, nos carros com motores menores, que antes usavam o DSG seco, trocaram pelo Tiptronic por causa do medo do mercado em relação aos câmbios de dupla embreagem secos.

[@DriveOnPlus]

Acho que a substituição deles pelo Tiptronic em carros que já existem é um jeito de estarem sumindo, sem falar em carros que são oferecidos no exterior com essa opção mas não aqui (no caso do Polo e T-Cross). -Davi

[@GabrielSantos-fx1zf]

Quando vocês vão testa o arrizo 5

[@DriveOnPlus]

Gabriel, por enquanto sem previsão, não tivemos oportunidade ainda. -Davi

[@GabrielSantos-fx1zf]

@@DriveOnPlus certo entendo,mas to curioso para ver a avaliação desse modelo chery .

[@jussaradossantosbarreto]

Boa noite Srs. Emiron, Davi e Lucas! Por que Sr. Emiron riu? Hoje as soluções mais comuns são o câmbio automático comum, a versão CVT e as transmissões automáticas com dupla embreagem. Enquanto os automatizados vão saindo de cena, é importante que o consumidor conheça a diferença entre cada uma dessas soluções, para evitar a frustração ao adquirir um determinado modelo. Automático. Convencional Vantagem: trocas eficientes e baixa manutenção. Desvantagem: pode ter menos marchas e apresentar consumo elevado nas caixas de quatro velocidades. Feito para: quem quer algo mais convencional com reduzidas chances de dar problema. Automático CVT. Vantagem: baixo consumo e conforto Desvantagem: pode frustrar os que buscam um desempenho mais esportivo. Feito para: quem quer conforto ao rodar sem perceber troca de marchas ou “evolução” na aceleração. Automatizado. Vantagem: barato comprar um carro usado automatizado ou a esportividade no caso de carros com câmbio de dupla embreagem, estes sim mais caros. Desvantagem: baixa disponibilidade de peças nos câmbios já fora de linha e certa demora nas trocas de marcha no caso dos automatizados tradicionais sem dupla embreagem. Feito para: quem quer o conforto de não ter que usar embreagem e pode assumir o risco de uma manutenção mais cara no futuro. Mas, eu prefiro o câmbio Manual. Há quem diga que o câmbio manual é o coração de um carro. Transporta o condutor a uma sensação de esportividade e prazer em dirigir. Na prática ele também é uma questão de economia, já que as caixas manuais são adotadas cada vez mais por quem não tem orçamento para adquirir um modelo automático. Vantagens: menor custo, manutenção mais barata, permite maior controle sob o veículo, quando utilizado corretamente proporciona um melhor aproveitamento do torque. Desvantagens: requer maior habilidade do motorista, pouco conforto, tempo de vida relativamente menor, consumo de combustível elevado quando as trocas de marcha não são feitas corretamente. Bom Domingo!

[@DriveOnPlus]

Jussara, boa tarde! Além de um excelente cinegrafista e editor de vídeo, o Emirom também brilha pelo senso de humor, rsrs. Não tenho a menor ideia do que ele tava rindo, mas ainda bem que estava rindo e não chorando, hehehe. Boas as suas observações, muito pertinentes ao assunto. Agradecemos pela participação de sempre e grande abraço! -Davi

[@luizhenriquejvarriol800]

Honda ? O meu Fit 2016 não faz simulações alguma no câmbio !

[@DriveOnPlus]

Toda a linha atual da Honda faz emulação de 7 marchas. -Davi

[@dawissilva]

boa noite! recomendaram comprar um carro AT se for pra uso moderados em finais de semana etc... e carro Manual pra quem quer usar num dia a dia para trabalhar... procede essa informaçao? @DriveOn+

[@DriveOnPlus]

Boa noite, David! Não necessariamente, parte da equipe tem carros com câmbio manual para usar diariamente na cidade, por exemplo. Depende mesmo do gosto do motorista. -Davi

[@dawissilva]

@@DriveOnPlus porem eu quero um carro só pra sair finais de semana sou recém habilitado ae vai demorar um pouco para obter uma carro... seria aconselhável pegar um AT ao invés de pagar Auto Escola pra renovar a pratica?

[@DriveOnPlus]

David, desculpe, não entendi a parte do contraponto entre o carro automático e renovar a prática na auto-escola. -Davi

[@jacsonsouto144]

O problema dos câmbios mecânico que muitos reclamam são as trocas de macha no trânsito para quem anda ali de casa para o trabalho não encomoda. Mas quem trabalha com o carro no trânsito como os taxistas quem faz entregas aí meu amigo pesa muito o cara ficar o dia todo passando marcha final do dia o cara fica todo quebrado

[@DriveOnPlus]

Jacson, em um dia que dirijo pouco, rodo cerca de 30km entre minha casa e meu trabalho, muitas das vezes com trânsito pesado (velocidade média comumente abaixo dos 20km/h, com certa frequência próxima dos 10km/h) e com carros atuais nunca tive qualquer cansaço ou desgaste. Cada um sabe dos seus limites e preferências, mas lidar com o câmbio manual, com comandos tão leves quanto hoje, não causa desgaste nenhum (a não ser em casos de problemas ortopédicos que uma pessoa pode ter por algum outro motivo). -Davi

[@gabriels3064]

Dirigindo por aplicativo sinto falta de câmbio at

[@DriveOnPlus]

Muito errado, mais uma vez... -Davi

[@jessica6217]

@@Audioupgrade220 entao amo ser cansada

[@elianamoraes1383]

O problema do carro automático ê mais caro

[@Leigonoassunto772]

Versa CVT é mais econômico que city CVT? 🤔

[@DriveOnPlus]

Nunca aviamos o City aqui no canal, mas acredito que o Versa tenha uma leve vantagem. - Lucas

[@faelbard]

Depois que entrei para essa vida de câmbio AT, não saio mais...RS, aliás, o carro pra mim só precisa ter itens de segurança, direção elétrica e câmbio AT, o resto fico sem numa boa!!! 👊

[@DriveOnPlus]

Você não cansa de falar bobagem? -Davi

[@faelbard]

@@Audioupgrade220 ih ressignifica isso, sou legal e bem disposto....rs

[@maurohac]

Prefiro Câmbio Automático, gosto de conforto e em BH com tanta ladeira fica difícil ter carro manual 😅

[@wagnerhonorato8119]

Manual é o melhor

[@eduardoluciano1363]

Manual

[@elizeusantos5744]

Manual sem duvidas. Altomatico é pra barbero. Alem de ser mas forte e consumir menos.pra mim q sou Piloto de fuga aqui, o manual bate certo.

[@DriveOnPlus]

Elizeu, prefiro o manual, mas o câmbio automático está longe de ser “coisa de barbeiro”. -Davi

[@hudsonandrade5103]

Me tirem uma dúvida o carro Automático ele tem a mesma velocidade e desempenho de um carro manual ??

[@DriveOnPlus]

Hudson, falamos sobre isso no vídeo, não? -Davi

[@hudsonandrade5103]

@@DriveOnPlus tipo eu fiz essa pergunta , por que eu estou tirando a minha CNH aí por isso eu faço perguntas , sobre carros quando eu tira a minha CNH vou comprar um carro

[@DriveOnPlus]

Sem problemas, Hudson, mas no vídeo falamos muito mais e de uma maneira muito melhor do que conseguimos expôr em breves comentários. -Davi

[@hudsonandrade5103]

@@DriveOnPlus Sim , eu estou vendo o seu vídeo agora

[@edivaldovieira3951]

CVT deixando de ser Continuamente Variável

[@carlosaugusto577]

EU TENHO UM CARRO AUTOMÁTICO NÃO GOSTEI PREFIRO O ANTIGO MANUAL.

[@nunoteixeira58]

A direção elétrica do versa é horrível na estrada, parece estar quebrada!

[@carmem1921]

Cambio manual ainda e mais economico.

[@andrelima5124]

Concordo O controle é total do motorista, logo se a intenção é economizar o motorista ira fazê-lo.

[@DriveOnPlus]

Sim! Dependendo do estilo de direção, esse é um grande ponto potivo dos cambios manuais. - Lucas

[@raimundodejesus8864]

Cader a bmw amigo

[@andrelupesi]

Kkkkk Essa ideia do cara sair do carro foi péssima kkkkk

[@DriveOnPlus]

Quanto pior, melhor hahaha - Lucas

[@hugodss]

entre carro automático e manual eu ainda prefiro o manual pela sensação de reduzir o giro do carro e trocar a marcha, mas o automático em relação a conforto é bem melhor

[@MarcusVinicius-li5kb]

Sou contra, não existe oleo vitalicio todo cambio precisa trocar oleo. assim como sistema do cambio seja automatizado automatico cvt . não va nessa onda de não precisa troca o oleo que e furada!

[@DriveOnPlus]

Como disse no vídeo, basta seguir o que a fábrica recomenda. Se não precisa trocar, não troque; se precisa trocar, troque no prazo definido. -Davi

[@MarcusVinicius-li5kb]

@@DriveOnPlus ate se no manual dizer que não precisa eu troco assim mesmo. pq um conserto de um cambio não e barato mais antes prevenir do q remediar valeu

[@DriveOnPlus]

Direito seu, mas é um gasto completamente desnecessário. Temos em casa um carro que já passou dos 400.000km, já até retificou o motor, mas ainda com óleo original do câmbio e absolutamente sem nenhum problema de engate. -Davi

[@MarcusVinicius-li5kb]

@@DriveOnPlus a casos e casos. Nem todo mundo tera a mesma sorte

[@DriveOnPlus]

Não é sorte, é engenharia. O caso do câmbio da BMW do Lucas é outro bom exemplo disso. -Davi

[@wilianlangame136]

Não é triste que as montadoras estão tirando manual, é tendência de mercado , os automáticos vão superar os obsoletos manuais .

[@DriveOnPlus]

Câmbio manual não tem nada de obsoleto. -Davi

[@claudivammarques8770]

Gosto de carro manual automático não tem graça de dirigir não parece que automático e carro de mão você pisar no freio do automático não tem outra coisa automático beber cusbutiveu dimais já carro de mão você faz muita força seu cusbutiveu acabar também kkkkk pó isso que eu gosto de carro manual

[@DriveOnPlus]

? -Davi

[@venturaventura6344]

Puts kkkkk

[@lucasmoura2670]

Carro automático nem é carro

[@DriveOnPlus]

Que nada, xará! Carros manuais tem diversos pontos potivos também. - Lucas