Sou maquinista dessa linha e essa é uma oportunidade do pessoal ver os bastidores. Grande Iberê um abraço!
@manualdomundo2 жыл бұрын
Que legal!
@leonardoalcantara15092 жыл бұрын
Sério? Caraio!!! Meu sonho! Parabéns pela profissão!!!
@mtmirian2 жыл бұрын
Legal demais! 👏👏👏
@migueltrensmrs80412 жыл бұрын
Nossa eu queria ser MAQUINISTA
@chicolinguica692 жыл бұрын
Muito obrigado pelos seus serviços
@lucassantana98722 жыл бұрын
Sou da manutenção da linha, não acredito que vc estava fazendo visita aqui e eu não sabia! Sou seu fã!
@rian0xFFF2 жыл бұрын
Qual o nome da disciplina para essa profissão?
@TheCharismAcademy2 жыл бұрын
@@rian0xFFF Provavelmente engenharia.
@cspog1492 жыл бұрын
@@rian0xFFF Deve ser engenharia mesmo
@lucassantana98722 жыл бұрын
Manutenção de metrovia é multidisciplinar, tem técnicos de diversas áreas e Engenharias também!
@jonathanchacon35862 жыл бұрын
Sou técnico em eletrotécnica , com formação em cursos profissionalizantes de elétrica e mecânico de refrigeração também nossa equipe é composta por diversas engenharias e diversos técnicos relacionados com a industria por exemplo: automação, eletrônica, elétrica, mecânica , eletro-mecanica e afins
@voguh__2 жыл бұрын
9:35 que legal eles até colocaram o nome do manual ali na telinha pra mostrar, sinal de que eles realmente se importaram com a reportagem, não foi só um tipo "ow vai vir um povo aqui, mostra os treco pra eles"
@nordestin35822 жыл бұрын
A equipe do Manual do Mundo sempre faz as excursões que as escolas não podem fazer... e trazem pra dentro da nossa casa... tão de parabéns
@lucasrocha40922 жыл бұрын
Não sei sobre a CPTM / CCR, mas o metrô de SP oferece ao público visitas gratuitas de madrugada. Ao menos quando eu fui era gratuito rs
@lucasrocha40922 жыл бұрын
Mas concordo, uma escola fazer visitação de madrugada é complicado
@Victor.Oliveira.Santos2 жыл бұрын
Este tipo de visitas são mais para escolas técnicas, tipo para alunos que estão fazendo um curso técnico
@rebaixaa4357 Жыл бұрын
Simmmm
@BielGG.2 жыл бұрын
Esse é o único canal que eu conheço, que me surpreende a cada vídeo.
@Jaozym2 жыл бұрын
Verdade
@PauloFerroviasHO2 жыл бұрын
O melhor
@Arys_resenha Жыл бұрын
Eu também
@djjuniorsomoficial49402 жыл бұрын
Iberê !! Bola perfeita de fios de cobre !!
@cross0492 жыл бұрын
e
@Eduardo546-k5y2 жыл бұрын
Apoio
@UNKNOWN.10482 жыл бұрын
Up
@UNKNOWN.10482 жыл бұрын
Up
@UNKNOWN.10482 жыл бұрын
Up
@giovannesouza68702 жыл бұрын
Adoro estes ”trabalhos invisíveis”. É muita coisa por trás pra fazer esse mundão girar
@brunodesouzapereira26082 жыл бұрын
Orgulho enorme de ser maquinista na linha 8 e 9
@cdmarx2 жыл бұрын
Corri pra dar like quando o Iberê pediu! Lembrei que já tinha dado quando vi a manutenção dos trilhos!
@elzabruck16042 жыл бұрын
Adoro vcs do manual do mundo, minha neta tb é fã, sou tradutora ferroviaria, trabalhei muitos anos na fepasa 🥰, e na cptm "navegando" em autos de linha, carros controle, etc. Vou divulgar p meus amigos.amei o video.
@marcellogarcia97172 жыл бұрын
Que legal ver o manual do mundo fazer um vídeo no local onde trabalho. Sou maquinista dessa linha. E tenho muito orgulho de fazer parte dessa equipe e de ajudar os paulistanos nas duas idas e vindas.
@MichelGarcia2 жыл бұрын
Eu sou seu brother, rsrsrs.
@franklin5194 Жыл бұрын
Paulista mêo
@andersonborges52272 жыл бұрын
Bacana o vídeo, muitos desconhecem esse trabalho tão importante que é o da manutenção. Uma sugestão, se der. Faça um da manutenção da ponte Rio-Niterói. É incrível também. Esse canal é incrível, parabéns!
@izadoraalice58422 жыл бұрын
Upgrade
@tarsisbruno Жыл бұрын
Up
@leonardoalcantara15092 жыл бұрын
Fiz a viagem Belo Horizonte - Cariacica. Excelente experiencia. Andei de comboio ligeiro em Portugal também. Trem é tudo de bom.
@lucas-rs2ji2 жыл бұрын
@LH MODS FF 🅥 eu também biba
@ronaldooliveiravieira76052 жыл бұрын
Iberê, hoje você me fez recordar de um programa que gostava de assistir, o programa Comando da Madrugada com o saudoso Goulart de Andrade. Ele fazia umas reportagens assim e essa dos trens foi uma delas. Parabéns pela belíssima reportagem e obrigado pela maravilhosa recordação.
@bozaosapeca13242 жыл бұрын
Verdade
@eliseualmeida52662 жыл бұрын
Vem comigo.
@ronaldooliveiravieira76052 жыл бұрын
@@eliseualmeida5266 quantas vezes ouvi este bordão.
@fabiocosta774 Жыл бұрын
Eu assistia toda semana, saudades desta imprensa, hoje parece não existir mais.
@ronaldooliveiravieira7605 Жыл бұрын
@@fabiocosta774 infelizmente
@VitorMalone7 ай бұрын
Trabalho com manutenção ferroviária, e muito bom ver um vídeo sobre a minha profissão que não e valorizada
@asastolpho2 жыл бұрын
O Manual do Mundo é muito necessário! Cada vídeo mais incrível que o outro! Ibere.. eu tô estudando Analise de sistemas, e sua série sobre os computadores é incrível! Vida longa ao canal!
@F4ilG4mePl4y2 жыл бұрын
O conteúdo do manual do mundo esta em outro nível, muito bem feito!
@anaxavier9638 Жыл бұрын
Esse vídeo é o melhor sobre a CPTM...esse é o comentário de uma criança de sete anos que aprende muito com esse canal que está de parabéns!!!Ele disse que no futuro será um maquinista da CPTM👍✌
@tonyjuniormenezes35622 жыл бұрын
O Brasil era pra ser referência em transporte com esse modal. Parabéns pelo o vídeo.
@marciomelo2162 жыл бұрын
Sensacional o trabalho do pessoal. Parabéns Iberê pela matéria! Top demais!
@ryanchristian54782 жыл бұрын
Muito bom o vídeo eu era maquinista nessa linha até a CCR assumir agora eu opero na Linha 7 e 10.... Parabéns pelo vídeo ficou incrível
@djbokasuja2 жыл бұрын
10:28 estação domingos de Moraes. Pertinho daqui. Gosto dessas linhas.
@mariangelaferreira13432 жыл бұрын
Excelente conteúdo. A gente não imagina o que está por trás quando embarcamos e quantos trabalhadores envolvidos para que tudo dê certo a partir das 4h. Parabéns 👏👏👏
@andradeyoutube72142 жыл бұрын
Adoro ver estes bastidores de trem e metrô !!! Sempre serei curioso pra ver mais sobre bastidores
@jorgeferreira45362 жыл бұрын
Valeu!
@ricardobarbosa82622 жыл бұрын
Tenho muito orgulho de fazer parte desse time 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@trensemetro40542 жыл бұрын
Saudades . Trabalhei na manutenção desta linha 9 e percorri todos os locais apontados inclusive o CCO . Ah , e também andei em vários veículos auxiliares pela madrugada. Só não fui ao pátio de manutenção pois material rodante não é a minha praia . Mas é isso mesmo ..Retratou muito bem as rotinas noturnas da manutenção
@massatransportenauticoguin5530 Жыл бұрын
Os vídeos do Manual do Mundo são muito bons, quando termina a gente gostaria que tivesse mais conteúdo, nunca enjoa dos assuntos, muito legal mesmo. Muito obrigado IBERÊ.
@marcelomoraesdelima2492 жыл бұрын
Parabéns aos trabalhadores desta importante atividade, tem que mostrar mesmo, parabéns!
@anteliomonteiroabellan1214 Жыл бұрын
Eu gosto mais dessa visão sobre manutenção e implantação da linha ferroviária, e as máquinas por trás da tração dos trens. Parabéns!
@PATRICIA14952 жыл бұрын
Orgulho de fazer parte dessa empresa parabéns boraaaaaa dar like🐱🇧🇷🌟
@brunoandrade33222 жыл бұрын
Cara, que vídeo sensacional, Manual Do Mundo sempre surpreendendo com a qualidade, melhor canal brasileiro, CHANGE MY MIND
@astholfo_alberto2 жыл бұрын
Orgulho imenso de fazer parte dessa equipe, parabéns equipe VM8e9
@caiopinheirocaio18042 жыл бұрын
Defendo extensamente que o sistema ferroviário brasileiro deveria ser expandido em massa. Vídeo incrível Iberê, parabéns.
@CarlosEduardoPivato2 жыл бұрын
Vi uma reportage que Goulart de Andrade fez no Comando da Madrugada há alguns anos. Sensacional ver agora!!!🥰
@RafaelSousa2 жыл бұрын
O Boravê é meu quadro preferido do KZbin
@hen-18932 жыл бұрын
o meu favorito tb
@edsonlimas1852 жыл бұрын
Disparado um dos melhores conteúdos do KZbin!!! Sou inscrito do canal há anos!!! E tome JOINHA!!!
@_M4nIK_2 жыл бұрын
Um dos melhores vídeos não do Manual do Mundo, mas sim do Iberê.
@waydiegonis2 жыл бұрын
Ótimo vídeo para descobrir os "bastidores" do metrô em SP
@nelljrbr2 жыл бұрын
Mas este vídeo é dos trens , não do metrô
@elianoferreira2 жыл бұрын
Pode ser considerado bastidores da CPTM tb pq tudo aí foi herdado deles, não tem nada novo ainda no quesito tecnologia
@bozaosapeca13242 жыл бұрын
@@elianoferreira a CPTM levou tudo , só ficou os trens e a estrutura predial da oficina você realmente viu o vídeo ?
@Drafon_2 жыл бұрын
@@bozaosapeca1324 Tudo que está ai é da CPTM! Os trens da CCR estão pra chegar ainda! Mas todo o processo de manutenção, estações, trilhos, subestações e afins a CCR pegou da CPTM e ainda assim conseguiram a proeza de piorar o serviço que era bom!
@elianoferreira2 жыл бұрын
@@bozaosapeca1324 amigo, seu comentário não inválida em nada o que eu disse, fora que em momento nenhum o Iberê menciona o que você disse. Aquele robô que verifica os trilhos acredito que seja essa aquisição da empresa aí que você disse, mas todo o resto mostrado acontece também em vídeos de bastidores da CPTM. Faz tempo que não vejo manutenção noturna da CPTM (por isso não sei se eles tem o robô também) ou Metrô, mas é do mesmo jeito. Manutenção do Metrô é muito da hora também, assista se tiver interesse. Os caras até lavam os túneis. Eu curto ver pessoas trabalhando com isso.
@isaques69152 жыл бұрын
1:28 Iberê além das linhas 4,8,9 eles também atende a linha 5 que vai do extremo sul ao centro
@Nelson-PU2SZN2 жыл бұрын
Iberê eu tenho um orgulho enorme de ver todo a sua dedicação em sempre mostrar ao mundo o que realmente acontece nos bastidores da vida. Meus aplausos a todos os profissionais e sem esquecer da equipe MANUAL DO MUNDO. Sucesso e que Deus os abençoe.
@magus83192 жыл бұрын
Esse vid é mto bom, sempre quis ver um trem d carga por dentro
@Galo144p2 жыл бұрын
de carga?
@aquietrabalho33562 жыл бұрын
Carga kkkk
@magus83192 жыл бұрын
@@Galo144p sim
@Galo144p2 жыл бұрын
@@magus8319 mas n é um trem de carga
@magus83192 жыл бұрын
@@Galo144p ss eu sei, mas eu realmente sempre quis ver especificamente um trem de carga, metro é mto fácil kkkkk
@2013httyd2 жыл бұрын
1:25 esqueceu de mencionar a Linha 5 - Lilás que é operado também pela Via Mobilidade.
@marcospaa Жыл бұрын
Via Mobilidade é também carinhosamente chamada de "Havia Mobilidade".
@DiegoSantos-qg4zl2 жыл бұрын
Esse foi um dos melhores boravê. Top demais . Parabéns !!!
@guilhermem.91812 жыл бұрын
tes minutos, chegou a notificaçao, que coisa incrivel!! sempre amei os trens ate porque, minha cidade foi um local aonde existia um trem! video incrivel
@jeffersonjara68752 жыл бұрын
Quando vc acha q não dá pra ser melhor o Bora vê o Iberê vem e nos surpreende, só matéria top !!
@GabrielHenrique-qo1hb2 жыл бұрын
Meus parabéns manual do mundooooooooo o vídeo ficou incrível nunca pensei que fosse tão trabalhoso o trabalho numa estação de trem tenho muito orgulho dos maquinistas meus parabéns tu de bom aí 💖🤝👏👏
@ducorrea2 жыл бұрын
BORAVE é o melhor quadro do KZbin todo!
@fobosstrikerr95612 жыл бұрын
que massa ver i Ibere no meu local de trabalho explicando o funcionamento do mesmo .
@canalc.f.t40382 жыл бұрын
Mto bom, Iberê! Eu fiz uma visita à linha 5 lilás, da Viamobolidade recentemente. Conheci o CCO, andei na cabine do trem e tirei fotos e fiz vídeo e postei no face.
@gabriellucca6122 жыл бұрын
Parei o vídeo, pois tive que comentar. Cara que vídeo top, esse canal ser brasileiro me deixa orgulhoso!
@jonathanchacon35862 жыл бұрын
Sou da manutenção da linha 4 em Pinheiros, empresa ímpar de se trabalhar tudo tão certo e planejado da gosto de fazer parte da equipe parabéns pelo vídeo Iberê vc é top
@nathan132 жыл бұрын
Iberê, bola perfeita de trilho de trem.
@humbertoluanferreiradesouz10432 жыл бұрын
Reportagem muuuuuuito legal!!! Parabéns. Seria muito bom se houvesse essa preocupação no RJ. Melhoraria bastante a vida dos cariocas e fluminenses.
@bozaosapeca13242 жыл бұрын
Aqui ainda está na fase de transição, isso vai ficar muito melhor daqui pra frente com a chagada dos trens novos e a reforma pesada de várias estações que começará ainda este ano .
@humbertoluanferreiradesouz10432 жыл бұрын
@@bozaosapeca1324 tomara. Pq a galera da baixada fluminense sofre todo dia com os trens hiper lotados.
@ademarbretas72862 жыл бұрын
Esse Manual do Mundo me surpreende a cada dia
@MaracajaSFC2 жыл бұрын
7:15 Bateu um pavor de ver o Iberê pegando esse cabo na maior tranquilidade
@fernandosoares67092 жыл бұрын
Cara o manual do mundo não decepciona. É um vídeo melhor que o outro. Parabéns
@monicademelosilva33542 жыл бұрын
Trabalhei na Linha 4 Amarela antes da inauguração...puder ver tudo indo tomando forma, os carros chegando de navio e subindo do porto de Santos, as obras nas estações, instalações e sinalizações...no final, quando tudo tava funcionando e eu pude usar a linha foi a sensação mais legal do mundo! Saber que pude colaborar para tudo aquilo...um trabalho com propósito e com um resultado para todos os usuários e para a cidade. Super respeito aos Metroviáros.
@godiegoo2 жыл бұрын
O Iberê consegue trazer um vídeo melhor que o outro, amo esse cara ❤️❤️❤️❤️
@linogalveias2 жыл бұрын
sou de Portugal e temos linhas lindíssimas... e ainda ontem andei de comboio / trem entre Praga (onde vivo) e Dresden (e regressei), bela viagem... :D
@BananaViral_Pooper_Viral2 жыл бұрын
Deve ser tão perto esses lugares q nem parece que eles são em países diferentes kkkkk Europa é outro nível
@AlbertoTecnologia2 жыл бұрын
Que reportagem top. Parabéns Iberê e equipe pelo excelente trabalho.
@rubiadebai2 жыл бұрын
Parabéns! Vídeos muito explicativos e inteligentes 👍🏼
@danielmenezes87612 жыл бұрын
EXCELENTE CONTEÚDO INFORMATIVO , TOP DICAS 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
@Felipe_Medeiros2.02 жыл бұрын
O Brasil precisa investir mais em linhas ferroviárias
@duckfaceguy2 жыл бұрын
Quem dera os de Recife fossem tão bem organizados e cuidados assim. Faz falta.
@zinhoooo Жыл бұрын
Mas são assim,de madrugada sempre passa u. Trem de manutenção que sempre troca ou faz manutenção nos trilhos
@brunobeneton85962 жыл бұрын
Caraca! Queria que esse fosse mais longo! Parabéns, ótimo vídeo!
@emmanoelandreoli3957 Жыл бұрын
Melhor canal de curiosidade e conhecimento do KZbin de coisas que nunca vi em Tv aberta.
@Higornb72 жыл бұрын
A vibe de um lugar assim a noite é algo que eu desde criança acho indescritível ♥️ kkkkk
@lucasespinha73525 ай бұрын
Realmente esse é o melhor canal com conteudo que existe no KZbin. Parabens.
@jacksonalves902 жыл бұрын
Na frente das câmeras tudo é lindo.
@DETUDOUMPOUCO-ne6js Жыл бұрын
Cara incrível ,existe um grande trabalho por trás do transporte ferroviario !!
@leonardobautista54532 жыл бұрын
Sensacional. Parabéns ao manual do mundo e Viamobilidade
@Aleatoriedadesssssss Жыл бұрын
Nossa! Meu sonho é ser maquinista deste dos meus 3 anos! BRIGADO IBERÊ ABRAÇO!
@felipebelo44532 жыл бұрын
2:03 "As manutenções corretivas (...) e eles têm que correr pra consertar tudo" Eu rachei nesse trocadilho 😂😂
@equipealiens2 жыл бұрын
4:19 eu jurava que ele iria falar: "...com a ajuda da Alura" kkkkkkkkkk
@niefzin2 жыл бұрын
Manual do mundo não para de me surpreender positivamente, que vídeo incrível!!!!!
@Canteli-19842 жыл бұрын
Sou apaixonado por Trens Obrigado pelo vídeo
@apenasumpasconeiro2 жыл бұрын
muito legal saber disso sempre tive curiosidade pra saber isso e o trabalho e muito bem feito parabéns Iberê , e toda a equipe do manual do mundo
@danilocabral52302 жыл бұрын
Esse canal é surpreendente parabéns Iberê , e todos que fazem o canal acontecer 👏🏼👏🏼👏🏼🙂
@Matheus_Costa.2 жыл бұрын
O metrô de SP é maravilhoso, muita tecnologia.
@Oliver_D_0712 Жыл бұрын
Dahora! Bem legal.
@alexandreaugusto39322 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo e aos profíssionais da área! Conteúdo altamente enriquecedor e interessante. Obrigado!!!
@hanadinara63492 жыл бұрын
MANUAL DO MUNDO ESTÁ EVOLUINDO CADA VEZ MAIS...AMO ESSE CANAL♥️♥️♥️🤗🤗
@jasonaraujo55422 жыл бұрын
Tô AMANDO essa sequência de Bora Vê
@jhowjhowfit14492 ай бұрын
😅😂 agora pode crer que cuidar da manutenção de trilho de metrô dá muito trabalho espero que esses trabalhadores sejam sendo bem pagos por isso porque também ele cuidou de nossa inseguranças ❤
@silvarocha30722 жыл бұрын
Parabéns para esse canal,vai em lugares diferentes que ninguém vai...
@mc_jefferson2 жыл бұрын
Esse canal é o melhor ❤️
@midianetorres2 жыл бұрын
A linha 5 lilas também é administrada pela via mobilidade
@Gst_17172 жыл бұрын
Os trens que o Iberê visitou são da série 7000 e 7500, usam sistema de molas helicoidais e Pantógrafo do tipo lâmina de grafeno dupla deslizante (tipo SCHUNK) acionado por compressor (Corrigam se eu tiver errado), também são alimentados por um inversor do tipo IGBT-VVVF.
@nadiaribeiro16552 жыл бұрын
Obrigada prof Iberê, parabéns sempre 👏👏👏👏👏👏👏
@eduardoalipiopaulinodeagui2433Ай бұрын
Há algum tempo tenho assistido seus vídeos. Esse é muito interessante a ajuda a valorizar o trabalho de quem faz o metrô. Só um problema, a falta de legenda para os surdos... Adoraria manar esse para minha enteada que está morando em São Paulo e usa muito metrô...
@Magonh42 жыл бұрын
Manual do mundo sempre com a qualidade dos vídeos nas alturas! muitas emissoras de tv não tem a qualidade desse canal.
@gustavoteixeiraoficial1535 Жыл бұрын
Quando poder faz uma materia na EFC(ESTRADA DE FERRO CARAJÁS) Tem muita coisa interessante na EFC, Desde a manutenção ate o CCO.
@VictoriaWalker82 жыл бұрын
Que demais! Eu já usei muuuuito a linha Esmeralda (9) para ir e vir do trabalho (na real até hoje posso ainda usar pra isso mas não tão frequentemente pelo trabalho remoto rs). Muito daora ver no detalhe o funcionando e manutenção. E não tinha me ligado ainda que a Via Mobilidade assumiu as linhas 8 e 9 esse ano! Vamos ver ao longo do tempo as mudanças no dia-a-dia 👀
@camilacandelaria Жыл бұрын
Que demais, hein! Amei saber mais ❤ muito legal!!
@vinisteidel2012 Жыл бұрын
com certeza este é canal do youtube pra quer gosta de aprender coisas novas
@josefeliciodossantosneto70852 жыл бұрын
Vídeo incrível! Parabéns! Muito orgulho de fazer parte de tudo isso!