Manually flown departure from runway 04R Nice Côte d'Azur Airport (NCE LFMN)

** This film is not to be used for training purposes! **
Less than 45 minutes after the arrival we where ready to start our flight back to Amsterdam Airport Schiphol.
Departures from Nice are always fun. At 400ft you need to make a turn to the right with heading 138. This is always done manually. Today I briefed my First Officer that I would fly manually a bit longer than usual.
It was an extraordinary nice clear winter day!
Enjoy the film!
Music: The Resistance - Jo Wandrini.
All ATC and conversations are from this flight. Enjoy the view and movie!
Greetings,
MightyMKL
(Don't forget to subscribe & like!)
Twitter & Instagram @mightymkl
/ mightymkl
/ mightymkl
Music from: www.epidemicso...

[@Cissy2cute]

You make it seem so effortless. Blue sky, blue water and breathtaking mountains--just a few centuries ago our ancestors would never have believed that man would reach these heights. Or see such wonderful views. This is truly magic.

[@mightymkl]

Thanks!

[@rahulk5039]

Hand flying the puppy more than 10K feet, you are living the boeing dream! Nice one!

[@mightymkl]

Thanks Rahul!

[@alancheeseman5461]

Love your channel - so relaxed and informative. Could you one day please explain how you steer the aircraft during taxi?

[@mightymkl]

Thanks Alan! I’ll consider your request. Thanks!

[@fingerhorn4]

This is virtuoso flying and I'm not the only one who thinks so. This was right into the sun and required a really delicate touch on instruments to maintain precise altitude, climb rate, speed, turns and navigation manually, and end up in the precise position before autopilot on. As usual, fabulous flying skills and utterly beautiful photography. I wish you all the best for a safe and happy 2019 Mightymki. You give so much pleasure.

[@mightymkl]

Thanks for this lovely comment!

[@Fabi_Hansi92]

Legend says he still flies manually... ✈️ Great video.

[@mightymkl]

😂🤙🏻

[@09frenchie]

@@mightymkl That's still the real way to fly, and to keep maintain real flying by training, by doing it! 👍👍😜 Keep on going Michaël, I love your videos, keep doing them. I not commented that much in past times, but follow you long time already. Hope one time to fly with your company and with you as a PF. 👍👍😜 Greets from Switzerland 🇨🇭 Chris

[@mightymkl]

@09frenchie We'll see if we ever fly together... But thanks for your comment! If you have any question... Don't hesitate to ask. Thanks.

[@godfreyduncan7783]

Always love the take off and landing at Nice airport

[@mightymkl]

Merci!

[@dreair]

Your cockpit videos are the best!!

[@mightymkl]

Thanks for this compliment! 👍🏻

[@larsw8776]

Epic panoramas, Captain.

[@mightymkl]

Thanks Lars

[@bramvanmaas]

Het was weer een peace off cake, mooi die nevelvorming boven het water. Hopelijk kunnen jullie goed aan het werk blijven in deze bevreemdde tijd. See you next time

[@mightymkl]

Deze was van voor de Corona.... Ik hoop dat we inderdaad gauw weer aan de slag kunnen... de komende maand blijft het nog even stil. Bedankt voor je reactie.

[@elstak623]

In een woord WOW!!!!!! Dit is echt zo mooi! En geweldige bijpassende muziek, gaaf hoor👍 Bedankt maar weer gr. Els

[@mightymkl]

Bedankt Els!

[@bernardhendrik]

Een start blijft toch razend interessant om te volgen, prachtige beelden en wederom, lekkere muziek!

[@mightymkl]

Bedankt voor je reactie! 👍🏻

[@albertoa73]

Thank you very much. It's always a big pleasure to see your videos. Especially this one that show me the wonderful Alps.

[@mightymkl]

Thanks Alberto!

[@connorknudsen5602]

Highlight of my week watching these videos before I go flying 🙏👨‍✈️🛫

[@mightymkl]

Thanks!

[@inekemeijer5562]

Weer genoten van take off en bovendien mooi uitzicht van Nice zo boven de wolken en wat een mooie muziek erbij. Dank wederom

[@mightymkl]

Bedankt Ineke!

[@NaplesPickleball4.0]

Mighty was indeed the right choice for this channels name. The way you always wave & smile to the groundcrew is so heartfelt. Besides the stunning content this is probably the most important message between the 'frames'. No matter what position you're in be respectful and appreciate:) ❤

[@mightymkl]

Thats it! It's no rocket science! 😂 Thanks Robyn.

[@schoonhein]

Ziet er weer te gek uit Michaël! Laatste stukje met muziek was erg mooi.

[@mightymkl]

Bedankt Ralph!

[@macc4418]

Thank you for sharing with us you're beautiful work with such an awesome video quality and.. Cheeeeck ! ;)

[@mightymkl]

Cheeeeck and thanks.

[@737driver]

Mooi op de hand gevlogen, het is je niet ontleerd! Fijn dat dat gestimuleerd wordt, bij deze bewuste airline. ;)

[@mightymkl]

Bedankt Stefan!

[@alessandroiacovone414]

Wonderful and useful video as usual Merry Christmas and Happy New Year to you and your family, all the best.

[@mightymkl]

Thanks Alessandro! Wish you also all the best voor 2022!

[@zwaanjan56]

Mooie Departure met Zonnig weer erbij, heldere lucht, ver kijken zo. Manual departure, is toch piece of cake..... checckkk

[@mightymkl]

cheeeeeck...

[@iqbalchuvan4890]

The blue sky and water look amazing during that takeoff😍

[@mightymkl]

Lovely view indeed! Thanks.

[@wimdevos7477]

Gud meurning captain. Even weer denkend aan allo allo. Prachtig om te horen. En dat vierkantje in een rondje proppen, geweldig hoe je collega het geluid omschrijft. Heerlijk weer om die ontspannen sfeer mee te mogen maken. Prachtige beelden van de start met PIP. Jammer voor jou even dat het zonnetje goed zijn aanwezigheid laat blijken, maar al met al weer geweldige plaatjes. Aan het eind de mooie en vooral passende muziek. Kortom, met de wetenschap hoeveel tijd je erin steekt, een fantastisch filmpje. Staat nu in mijn top 3. Wederom veel dank. Groet, Wim

[@mightymkl]

Kijk... 😅 Daar ligt mijn uitdaging natuurlijk! Hoe kan ik mezelf verbeteren om oude toppers met nieuwe toppers in jouw top 3 te krijgen! 😜 Verder wil ik je natuurlijk bedankt voor dit compliment! Die PIP was iets nieuws! Ik heb soms het idee dat het afleidt, maar nu kon ik geen keuze maken voor een mooi "cut" en besloot ik beide beelden te gebruiken.

[@wimdevos7477]

mightymkl Gewoon zo doorgaan. Maar als het lastig wordt maak ik er wel een top 10 van, dus geen zorgen. Maar deze keer was ook zeer fraai. Nu ooit nog eens een landing op Samos speciaal door jou, Die komt dan vast in mijn top 4.😎 Keep going 👍

[@HeMweb01]

'Nice' Take Off Michaël maar die zon... Daarna prachtige beelden weer. Very 'nies' (LOL). Greetz, Henk

[@mightymkl]

Bedankt Henk!

[@tonymolina5824]

Have you suscribe yet? Cheeeeck

[@mightymkl]

😁

[@jeroeniemans]

cheeeeck

[@rosemaryx1177]

Stunning! Not too shabby at all.

[@mightymkl]

Thanks!

[@rreiter]

Beautiful. Thanks for sharing!

[@mightymkl]

Thanks

[@Straalpost]

Hij is weer schitterend! Het zijn toch de leukste films waar je zelf achter het stuur zit ;-)...

[@mightymkl]

Bedankt!

[@valentinforveille5962]

IN-CRE-DI-BLE thank you so much to share your videos with such a video and audio quality

[@mightymkl]

Thanks!

[@alcobreti6561]

Very nice video Captain. Good flights!

[@mightymkl]

Thanks Fernando!

[@tidofresco]

Wouw wat een gave video deze reis dank gr Ido

[@mightymkl]

Bedankt Ido!

[@dansmit2652]

Fantastisch mooi filmpje. Ga zo door!! Groeten

[@mightymkl]

Bedankt Dan!

[@dansmit2652]

Yo, graag gedaan!

[@eliash5098]

Just beautiful

[@mightymkl]

Thanks

[@Llaaban]

Absolutely awesome content! Thank you.

[@mightymkl]

Thanks for the compliment!

[@larsvandongen2164]

Zo lastig hè die zon op 9:00 😎☀️ mooi filmpje weer Michael 👍 very Nice 😉

[@mightymkl]

Thanks for the nice comment!

[@paulbeardmore9385]

only recently found you. love the videos ,now slowly going through them in reverse order thank you for the views from up front

[@mightymkl]

Thanks Paul and enjoy the footage.

[@johnbramley3676]

Excellent as always mightymkl

[@mightymkl]

Thanks John! 👍🏻

[@HaJeeEs]

Mwoah, wel aardig op t handje gevlogen hoor. 😁👍 Vakmanschap. Prachtig filmpje weer. Dank!

[@mightymkl]

Bedankt!

[@theobarendrecht7359]

Mooi om te zien hoe relaxt jullie je job doen top hoor!

[@mightymkl]

Bedankt Theo!

[@JGrootoonk1987]

Prachtige video weer zoals altijd!

[@mightymkl]

Thanks

[@robdevries8297]

leuk om de pushback ook even te zien.lijkt me met zo een duwstang lastiger om het vliegtuig naar achteren te krijgen dan dat het vliegtuig met zijn neuswiel in zo.n bak gehangen wordt. met zo,n duwstang is geloof ik goedkoper toch? verder met op het laatst met die besneeuwde bergen is werkelijk prachtig. toen ik terug vloog uit Dubai vlogen we ook over besneeuwde bergtoppen boven Irak.gr jolanda

[@mightymkl]

Altijd mooi om te zien die bergtoppen. (Ook zonder sneeuw). Bedankt Jolanda.

[@MrBanook]

Aii the sun is in my eye! Very nice!

[@mightymkl]

Thanks Björn! 👍🏻

[@giannivermeulen6354]

heel prachtig!! Daar sta je toch nog altijd eens van stil als dit echt kunt zien vanuit de cockpit. En zeker de muziek is goed gekozen bij deze filmpjes. Zet hem op!!! GRTJS

[@mightymkl]

Heel erg bedankt Gianni!

[@mariocardabollo3631]

Very Nice, indeed.

[@mightymkl]

Thanks!

[@EvertHarley1]

Prachtig MKL en leuke ver gezichten!!

[@mightymkl]

Graag gedaan en bedankt!

[@sgoalder]

I love the music you chose for these videos. Superb takeoff as always.

[@mightymkl]

Many thanks!

[@pinciukauskas]

Love departure from Nice.

[@mightymkl]

Thanks!

[@jurgenpelders8144]

Wederom super gave video hoop dat je er nog veel kan en mag maken.

[@mightymkl]

Ik ook! Thanks.

[@adrienschuffenecker6330]

It is your favourite french airport I guess ? Thank's for sharing , always a pleasure to watch your vid's !

[@mightymkl]

Thanks.

[@0321Sjoerd]

Ge-wel-dig mooi zicht! En dat heb je prachtig in de video verwerkt! Erg mooi, duimpje omhoog!

[@mightymkl]

Bedankt!

[@alonzohomblen2942]

“Gadverdamme wat mooi!”?😂👍🏼

[@mightymkl]

Bedankt Alonzo! 👍🏼

[@alonzohomblen2942]

Dat zei je FO op t laatst ook, toch? Of heb ik t helemaal verkeerd verstaan?😂

[@mightymkl]

Klopt

[@shoosh1008]

Thanks for video! Very NICE ))

[@mightymkl]

Thanks!

[@SJMDronesMedia]

Nice, nice, thanks & regards.

[@mightymkl]

Thanks!

[@ronnievdbb]

Cheeeeeeck, heerlijk weer om dit te zien:) volgende x ff een zonnebrandje meenemen, Wat is die zon fel!!😅

[@mightymkl]

😂 had ik even in de comment onder de film moeten zetten... zonnebril op! 😎

[@Buurmanpaul]

De muziek maakt het allemaal nog mooier.

[@mightymkl]

Thanks!

[@MarkusAdank]

Another amazing Video! Dankje! ❤️

[@mightymkl]

Thanks Markus!

[@emile7781]

wa hedde toch een top baan !! keep up the good work !!

[@mightymkl]

Thanks Emile

[@frankmcconnellogue3351]

As usual Micheal first class ✈️👍

[@mightymkl]

Thanks Frank.

[@a.jbandel5462]

Weer een pracht opname!! sky is home! Thanxx maat! groetjes Bert

[@mightymkl]

Thanks Bert!

[@dubuiscabots]

Merci pour la vidéo !

[@mightymkl]

Merci!

[@luc___5335]

Vet dat je het geluid bij de take-off ( engine spool up ) hebt aangepast klinkt veel beter! Keep up the good work! :)

[@mightymkl]

Bedankt en mooi dat het je opvalt...

[@kike932]

Nice video and nice views, I like your office.

[@mightymkl]

Thanks for the nice comment.

[@sweiv]

Gaaaaf! Dankuwel! Dat is nog een super video! :-)

[@mightymkl]

Thanks!

[@Titanium_fighter]

Very nice!! I enjoy so much "flying" virtuality there in Sim X-Plane 11!!

[@mightymkl]

I can imagine it's great fun! Thanks.

[@DennisvanTergouw]

Awesome video weer. Ik heb trouwens je groeten ontvangen van Christianne (purser). 😀

[@mightymkl]

Leuk om te horen! Groetjes terug natuurlijk!

[@maartenblokdijk]

12:38. great shots and music. love your content, as always!

[@mightymkl]

Thanks Maarten.

[@PilotJan]

Manual departure I can see, is this a VFR departure checking GPS height and flight-path (for some Nice Departure route)? Nice views to enjoy ideed.

[@mightymkl]

We perform this departure like a VFR departure... but it has a prescribed track. So actually we follow a SID. Thanks Jan!

[@kamalyounes175]

Great video !!

[@mightymkl]

Thanks! 👍🏻

[@Mike7478F]

Lekker mooi. Danke.

[@mightymkl]

Thanks! 👍🏼

[@Pilot738]

I love your videos! Very motivating! :-)

[@mightymkl]

Thanks Pilot738!

[@bertiveldt7632]

prachtige beelden wederom

[@mightymkl]

Bedankt Berti!

[@amarmams5125]

Hi captn it s amar thanks To share this beautiful vidéo. Like when toi speak french😉. I living in Grenoble near Lyon when I see the weather in Nice I want To cry😭😭. Les Alpes a beautiful vue. Take care m'y friends hope next video.

[@mightymkl]

Thanks Amar!

[@Trinidadiandeep]

so,sharp right and turn climbing to 10,000 due to mountains, beautiful

[@mightymkl]

Thanks!

[@itayvaizman-4976]

Hi! Another amazing video! I learn so much from those. I have a question about the checklists, how it's done? I mean, who is reading and who is checking? For example, at 2:00 its is very confusing. All happens so fast that I can't understand who does what... I'll be happy to know! And anyway, thanks for the video!

[@mightymkl]

Nice question. A checklist contains the most important settings we have to make prior a certain phase in flight. We first set the correct settings of switches/systems and then check if we didn't forget something. (Checklist). So in this case... at minute 2 we do the before taxi checklist. The FO reads the checklist. Some items he has to answer himself and other items I need to state the correct answer. Every item we check... we look if the correct setting is made. With the camera just behind me... you don't see me looking at the items... but I (we) certainly do! It's important to check correct settings. Safety first! Hope it answers your question. Otherwise I'll see the next question. Thanks.

[@itayvaizman-4976]

@@mightymkl Sure did. Thanks for clearing it for me! Just can't thank you enough! 🛫

[@sirmium12]

Nice indeed...cllllllear!👍👍👍👍

[@mightymkl]

Thanks Juan Amaya!

[@vinniet1000]

Toffe video weer!

[@mightymkl]

Bedankt Vinnie! 🤙🏻

[@elwoodroadsmusic9639]

What was the purpose of a complete circle while climbing? The mountains? Love your videos, i watch with much enjoyment :)

[@mightymkl]

That is correct. At our left are some mountains we want to avoid. So we make a right turn gain some altitude and then overfly them. Thanks for the question and reaction! Greetings, Michaël

[@lugash4]

BEAUTIFUL....Cheeeck!!!...Nice hand flying!!! Cool!!!! No turbulence so easy I say....Up like a rocket!!!! Cheeeck!!! Nice scenery the mountains do you ever fly to Innsbruck or Salzburg or Chambery? Thanks for posting.

[@mightymkl]

Thanks for the comment. For the destinations you wrote down, I need a special check in the simulator. At the moment our company has enough pilots for these destinations so.... for the moment no films... 😅

[@lugash4]

Ok one day maybe? thanks for information.

[@fittygames4407]

Fsx ziet er super nice uit! Oh wacht..

[@mightymkl]

You need some hardware to get this! ;-) Bedankt voor je reactie.

[@giuliasemeghini2803]

... great video ...

[@mightymkl]

Thanks Giulia!

[@borg050]

En ik vind zo'n laagstaand zonnetje al vervelend in de auto... In de cockpit bijna niet te doen zo te zien! Wat voor zonnebril draag je? Keep up the nice :-) work!!

[@mightymkl]

Bril is niet spannend hoor... "Osiris" is het merk. Zonnetje kan soms "lastig" zijn.. maar over het algemeen ben ik er wel erg blij mee de zon te zien! 😜

[@cazrl6023]

Ik ben zo benieuwd! Wat staat er allemaal op je briefje op je yoke?! Zoals daar kom je het niet vaak tegen! prachtig!

[@mightymkl]

Op dat briefje staan het vluchtnummer de namen van de collega’s, de vlieg tijd... wat notities (TOW ZFW company freq in het buitenland)....

[@MarkPurpose]

Awesome!

[@mightymkl]

Thanks.

[@brianuittenbogaard9375]

Mooie video weer.. Ik vroeg me nog af, in wat voor type vliegtuig vlieg je? En is het altijd het zelfde type waar je mee vliegt of verschilt dat nog wel eens? Ga vooral door met deze leuke video's :)

[@mightymkl]

Ik vlieg altijd de Boeing 737. Voor elk type vliegtuig heb je een type rating nodig. En meerder type vliegtuigen vliegen is niet altijd handig, omdat er soms te grote verschillen zijn. We vliegen wel verschillende series door elkaar.... Zo heeft onze maatschappij de Boeing 737-700 en de Boeing 737-800. Bedankt voor de vraag. Groet, Michael

[@rickm6076]

I never flew a jumbo, but i so miss my Navy days. You’d be fun to cropdust with out here in Iowa and Nebraska.

[@mightymkl]

I can imagine... Thanks.

[@willembont4790]

Nice :) I recommend the use of the Heads Up Outside View Colorizer for this departure. Thanks.

[@mightymkl]

Thanks.

[@Bzzzzzzzzzz]

Prachtig gewoon!

[@mightymkl]

Merci!

[@isapat3]

Very nice video as usual .... I made at least 100 times this anti-noise procedure turn right and 360 on the ground ... I hope you enjoyed my city .... thank you for sharing . always an immense pleasure to fly with you ... I hope to be able to take one day in my C172 ... cheeeeck .... 😂😂 Patrick from LFPO🇫🇷🇫🇷

[@mightymkl]

Well... we might figure out something there.... Thanks Patrick. (You can always send me an e-mail... [e-mail])

[@isapat3]

@@mightymkl for sure.... greatings....Patrick

[@isapat3]

Let me know when you will come to LFPO..... Youre my guest!!!

[@mightymkl]

I will let you know... Thanks Patrick!

[@joeymonne_hardtechno]

Ik vlieg thuis met Prepar3d en de Boeing 737 van PMDG. is het nog mogelijk om aan flight plans te komen? Groeten Joey

[@mightymkl]

Stuur nog even een mail naar [e-mail]. Ga ik even kijken wat ik kan doen.

[@StefBelgium]

Did you fly manually with FD off? Nice departure view!

[@mightymkl]

FD where on... Thanks.

[@DeJokerHD]

Kun je de 2de camera die je gebruikt bij 7:28 gebruiken voor de flight instruments te filmen? Zou wel leuk zijn om daar een gedetailleerd zicht op te hebben, zeker bij manual flight. Maar het is mischien moeilijk om de camera vast te maken op die positie? Bedankt voor weer een TOP video :)

[@mightymkl]

Dat is het. Ik kan de camera daar niet goed en vooral veilig vast maken. Sorry, maar Safety First! 😃

[@Mickeys_Flightdeck]

Isn't there any kind of suncover or smoked glas to protect you against the direct sunlight? I think this can be very dangerous when it hits you in the wrong moment.

[@mightymkl]

When it should become dangerous... I would not have continued manual flying. But a low sun can be very annoying. And it doesn't matter if it is during departure or the landing. It sometimes happens. We have sun visors but at this point during the departure it was not a good idea to grab those. It was better to concentrate on the departure. Thanks for your question.

[@ajdijkvan7831]

Dit was weer "Compleet" Respekt! Een vraagje......de trainingen die je hebt gehad /nog hebt.....is dat een samenkomst met piloten en stewardessen? Hoe verloopt zoiets? gr. Betsy

[@mightymkl]

De trainingen die ik heb gehad, waren trainingen om training te geven. Verder worden we zelf ook 4 keer per jaar in de simulator uitgedaagd om onze kennis te laten zien. Daarnaast ben ik training gaan geven. En omdat we nu heel veel trainingen doen binnen het bedrijf, ben ik daar dus ook heel druk mee. Super leuk! Bedankt voor de leuke vraag Betsy.

[@ajdijkvan7831]

Michael.....dank voor je antwoord......het is me duidelijk! En natuurlijk sukses met de trainingen gewenst! Fijne dag....gr Betsy

[@roxystevenson4789]

While facing the sun on departure, I assume the instruments were turned up bright to assist. Looked pretty intense. Good rate of climb so I assume you weren;t near max weight. Another great video and spectacular view of the mountains. Thanks.

[@mightymkl]

Not to much pax on this flight. I was able to see the instruments... otherwise I would have switched on the autopilot earlier.

[@roxystevenson4789]

Cheeeeeeck. Love this bird!!! You're vids are first class!

[@mightymkl]

Thanks!

[@ΦΡΑΓΚΟΥΛΗΣΔΑΜΙΓΟΣ]

Hi Captain!!! I would like to ask.In manual flight about 737, we use the rudder with yoke to turn?

[@mightymkl]

We don't use the rudder...

[@ΦΡΑΓΚΟΥΛΗΣΔΑΜΙΓΟΣ]

@@mightymkl thanks!!!

[@edwinkemink8150]

dit was volgens mij een tijd geleden..... maar weer leuk dat je weer video's maakt...Hoeveel vlieguren mag je per dag doen eigenlijk ? ik bedoel werk gerelateerd

[@mightymkl]

Deze was wel van dit jaar hoor... 😅 Zo’n 13 uur..... (afhankelijk hoe laat je begint en hoeveel sectoren je vliegt)

[@berendt87]

@@mightymkl Hebben jullie ook zo iets als vlieg- en rusttijden?

[@mightymkl]

jazeker...

[@sollerovagen]

Mooie start Michaël, misschien een domme vraag maar voelt het na al die jaren nog speciaal om zelf eens een langer stuk manual te vliegen? En waarom wordt er eigenlijk altijd zo kort na de start alweer overgeschakeld op de auto pilot.Ik snap natuurlijk dat als je elke dag vliegt het een ander gevoel geeft als voor mij met een paar uren per maand.

[@mightymkl]

Domme vragen bestaan niet.... toch? Het is gewoon genieten. Elke keer weer. Er wordt inderdaad steeds minder vaak manueel gevlogen. Dit heeft vaak te maken met het drukke verkeer of het weer waarbij het beter is je te concentreren op ander verkeer of het weer (Grote wolken waar je niet doorheen wil vliegen). Een andere reden waarom het niet veel gedaan wordt is, dat je de workload van je collega enorm verhoogd. Hij doet de radio en moet alle settings doen die jij hem vraagt te doen. Vandaar dat je dat altijd goed moet briefen voor vertrek. Hoop dat je wat met het antwoord kan. Groet, Michaël

[@sollerovagen]

@@mightymkl Bedankt voor je antwoord, heel begrijpelijk.

[@hankmoody1744]

Cool video, is there a video of you approaching full manually from a high altitude ? I watched all but i cant remember. If not, it would be cool to see you fly manually from 8000 to ground if you are allowed

[@mightymkl]

We are allowed. But it increases the workload of the Pilot Monitoring. So sometimes it is better not to do that. But we’ll see.... 😜

[@ZioArturone]

Chhheeeeck'd! :D Amazing view!

[@mightymkl]

Cheeeeeck....

[@ninjamonkey244]

Very Nice video indeed!! But just wanted to ask, how was the trim wheel moving at 9:16 during acceleration without you using the trim switch and the autopilot not engaged? And as always Thankyou for cool content!

[@mightymkl]

Good observation! At that point you see the "Speed Trim System" working. This system is a speed augmentation system designed to improve flight characteristics during operations with a low gross weight, aft center of gravity and high thrust when the autopilot is not engaged. The purpose of the STS is to return the aircraft to a trimmed speed by commanding the stabilizer in a direction opposite the speed change. The STS operates most frequently during takeoffs, climb and go-arounds. Hope the answer is clear... 😅

[@ninjamonkey244]

@@mightymkl Thanks a lot!!

[@mightymkl]

👍

[@brampanneman]

Vette video!

[@mightymkl]

Bedankt Bram.