Manutenção completa no freio traseiro Ford Focus Zetec, Como fazer! (Detalhado)

[@lincolnsouza2360]

Parabéns pelo profissionalismo, e qualidade no serviço!

[@isakk23]

Finalmente um cara que ensinou tudo numa boa sem inrrolaçao!!!

[@valfredosouza4398]

Isso sim k é ajudar o dono do carro

[@Blade548]

Era um vídeo assim que eu estava procurando. Gostei principalmente da parte onde você explica como efetuar a regulagem na catraca. Obrigado e faça mais vídeos do Focus.

[@cloviskochenborger572]

Um bocado de trabalho....Mas ficou ótimo e no capricho. Este mecânico é DEZ. Parabéns!

Obrigado 👍

[@wilsonpereira2382]

Wilson : oficina focar video bem esplicativo , parabéns ganhou mais um inscrito

[@joel36659]

Parabéns único vídeo que ensina a tirar este guarda pó da roda valeu .

[@carloseduardoduzao3535]

Parabéns pelo vídeo!! Bastante detalhado e, com riqueza de informações e qualidade no serviço. Com certeza, vai me ajudar muito na manutenção do meu Ford Focus.

[@joaofranciscoportscheleral3204]

Parabéns Regis, já vi alguns vídeos sobre esta manutenção e confesso que foram bastante confusos e até mesmo irritantes transformando o freio traseiro destes carros em um mito inatingível. A sua explicação além de clara, foi muito didática.

[@edvaldosantos2305]

Muito bom mesmo aula completa sem segredinhos

[@jetrogarage]

Excelente video! Tenho vários videos de focus mas esse me ajudou demais.

[@davidverduguez7689]

Opa parabens mano melhor video. Q vi sobre o assunto video de qualidade bem explicadoooo

[@carloslima5549]

Regis gostei muito vc esplicou bem colocado amém 🙏

[@nildocal4021]

servicos bem explicado praqualquer pessoas entender muito bom .

[@JoelJoelcaveia]

Gostei. Me envie o vídeo do Ford EcoSport 2014

[@antonioricardo1131]

Adorei o video, e sim, esse reservatorio do zetec rocam sempre racha, nao sei se é um problema de dimensionamento do sistema, mas comprei um novo e troquei, 3 meses depois começou a rachar mas nao vaza, ainda bem. Video muito bom, e esse carro é fantastico

Valeu amigo

[@dancararcondicionadoautomo8692]

Obrigado pela explicação, ajudou muito mesmo!

[@dyzzadinossauro8729]

melhor canal ...ja to impressionado.

Muito obrigado amigo, prometo melhor frequencia nos videos daqui um tempo, to passando por um periodo complicado aqui, enquanto isso pode nos acompanhar no instagram @regismecanicasj la tem maior frequencia por nao precisar editar videos e assim tomando menos tempo

[@nivaldocardoso7057]

Parabéns pelo belo vídeo, muito esclarecedor.

Obrigado

[@537837mezpi]

Capricho e organização, Parabéns!

[@luisvilela1]

Sem rodeios, muito bom.

[@Blacktal100]

belo vídeo parabéns

[@wennersonkarlosbadaro2808]

Show muito boa a explicação

[@edu026]

Parabéns pelo videoo cara vai me ajudarr muito continue assimm muito bomm

[@heliom.2361]

Top, direto ao ponto.. onde é o endereço seu?

[@Willchina100]

Outra coisa boa de trocar, é um conector que sai com água quente do bloco motor e vai para o reservatório, muito comum dar vazamento ali, pois esse conector acaba oxidando e se despedaçando, como no meu caso, fiquei com reservatório vazio, sorte que vi a tempo. Esse conector comprei por 10 reais, peça com preço muito baixo, e que pode fazer motor estragar atoa.

[@wandersonfreire9978]

Top top top qual a marca da carcaça .

[@marcio77full]

excelente video !

[@marceloteixeirapedro3071]

top amigo parabens.

Obg

[@fernandomenezes5135]

No o mecânico perdeu a mola de baixo de um lado e colocou uma mola diferente com mais pressão e a roda ficou pesada pra girar e fedendo a pastilha queimada quando ando será porque ele colocou essa mola.

[@ramonvinicios2582]

Eu tenho um fiesta 1.6 zetec rocam 2009 queria saber o meu tambem e rolamento blindado cubo traseiro

[@oficinamecanicaronntec1560]

Top irmão. Abraço

[@Raquelzinhaferreiralopes]

Bonito serviço.....estou com um probleminha no meu focus 07, a roda traseira direita está travando, procurei o defeito e acredito que seja o conjunto de molas da regulagem, minha dúvida....as molinhas do fiesta e EcoSport são a mesma utilizada? Pois não estou encontrando as originais novas....obrigado

[@Raquelzinhaferreiralopes]

Obrigado regis

[@Raquelzinhaferreiralopes]

Consegui encontrar as originais por 8,70 cada lado

[@fernandomenezes5135]

@@Raquelzinhaferreiralopes aonde vc conseguiu essas molas amigo?

[@patricksantos3866]

Boa tarde tenho um Escort 91 tentei trocar as lonas de freio até consegui montar mas na HR de colocar o tambor n encaixou, precisarei comprar um novo consigo usar o mesmo desde q tento montar as lonas corretamente?

[@marcelobartz1163]

Olá esse sistema é o mesmo do ford ka 2007?

Se não for igual é bem semelhante

[@joaquimjorgedacostacosta4841]

Parabéns pelo vídeo , Régis será que eu posso colocar esse rolamento blindado no Escort zetec sem trocar as panelas

Pode sim

[@paulopaiva6762]

beleza de video

[@herbertXX]

Vou fazer na minha ecosprt obrigado pelas informações

[@paulopaiva6762]

é a mesma coisa no Ford courier?

[@luizcoleta7704]

bom dia amigo video top amigo ! cara estou fazendo alguns cursos na area automotiva , amigo tem uma duvida tipo as lonas tem uma espessura de limite para troca ? tipo como eu estou começando agora ate pega os macetes que eu possa medir para troca corretamente .

Olha nunca ouvi falar sobre espessura mínima, eu geralmente me guio por exemplo pela altura do freio de mão, limite da regulagem,

[@edsonferreira5020]

Troquei rolamento novo , mas a roda ficou com folga é o tambor?obg

[@martinsbrasil]

Essa porca tem torque de aperto?

[@MarcelNaberoTavares]

Caro Régis, quando as lonas traseiras estão no final da vida útil, é indicado no painel pela luz de freio de estacionamento. Como isso funciona ,sensor na roda, sensor nas lojas ? Sabe me dizer ?

Se vc fala das lonas de freio mesmo (freio a tambor) eu desconheço um sensor que indique desgaste, porém se estamos falando das pastilhas de freio, alguns carros vem com um sensor de desgaste nas pastilhas justamente pra no momento que a pastilha ficar fina o disco pegar no sensor e romper um pequeno filamento que faz o sinal ficar em aberto e aparecer o aviso no painel

[@keencruz]

Como fez para retirar do lado que deu problema? já fui em dois mecânicos e estão falando em aquecer com maçarico.

[@revelacoessadias8627]

Faltou mostrar a posicao da catraca no regulador....e pra fazer todo esse serviço, tem q soltarno freio de mão? Folgando o parafuso la dentro do carro? E q tipo de graxa eh essa?

[@henriqueveli]

Bom dia, o cilindro foi trocado ou apenas limpo? é necessário troca-lo?

Nesse caso foi trocado, tem que analisar sempre se há vazamento de fluido

[@hugofox4059]

rolamento é recomendável trocar quando? não seria melhor ter trocado tb?

Quando ronca.... trocar preventivamente acho um pouco desnecessário... vou dar um exemplo, meu carro tem 130mil km e todos os rolamentos são originais, nenhum deles faz barulho e estão em perfeito estado

[@francisco100m]

Show amigo!!! Parabéns pelo excelente vídeo e ótimo profissionalismo!! Se puder responde duas perguntas que fiquei com dúvidas!! Por que vc trocou o cilindro de freio ja que não estava vazando ?( não deu pra ver se vazava) Qual o torque utilizado para apertar a porca do tambor? Grande abraços!!! + 1 inscrito!!!

bom dia, não aparece no vídeo mas foi trocado porque havia vazamento na vedação interna dele, cilindro de freio pra verificar vazamento vc levanta o guarda pó dele com uma chave e aperta o pistão com a outra, se vazar tem que ser trocado, quando chega naquele nível de vazar até do guarda pó e melecar todo o conjunto aí já é um vazamento que está ali a muito tempo e acaba danificando outras peças. .. sobre o torque não tenho essa informação de qual torque o fabricante usa.. porém é um parafuso que não precisa de um torque tão preciso, basta apertar bem, mas é algo em torno de 8kgfm

[@francisco100m]

top!!! Andei pesquisando .19kgfm..grande abraço..esperando os próximos videos!!

[@divinomiranda30]

Tenho um verona 95 e depois que o mecânico arrumou o freio trocando tudo, ele passou a travar brutalmente na ré, quase um coice de cavalo.

[@alexsandrodelima7331]

Troquei cilindro mestre to meu focus mais as roda da frente esta travada

[@TeoriaDaVerdade]

Ótimo vídeo !!! Qual foi o valor dessa manutenção ?

Cerca de 850 reais

[@disouzaguitar]

Coloquei um par de rolamento IMA, não durou 3 dias e já quebrou um .

[@marcosteixeira2045]

Bom vídeo, mas na parte mais complicado das molas cortou a filmagem ...

[@tudodenovoBrasil]

a parte de reaproveitar rolamento usado em tambor novo , não foi legal, do restante um bom video

[@rafaelpalma95]

tem diferença entre cilindro de ferro e de alumínio? eu posso colocar qualquer um desses?

Sim, de aluminio dura mais, nao oxida

[@silviolopesabella7484]

o freio traseiro do fiesta é igual?

SILVIO LOPES ABELLA olha acredito que sim.. se não for igual é muito parecido

[@marcosnunes3052]

Essa compressão com o alicate de pressão é uma assinatura de óbito para o flexível que está caminhando para final vida útil. Nunca façam isso! Melhor é estancar o fluxo atrás do cilindro de Roda com o uso da tampinha de borracha.

Verdade… vídeo antigo, você tem razão, hoje é dessa forma que fazemos, muitas vezes com a propria borrachinha que vem no cilindro novo

[@Diego32]

Amigo tenho um fiesta 2010 a roda tá travando o que pode ser ?

traseira ou dianteira? trava em qual situação?

[@Diego32]

@ traseira tava rodando ouvir um barulho parei levantei o carro e vi que a roda tava travada folguei a roda de o tambo tava travado dei uma pancada aí ele destravo

[@lucasjose9516]

É o mesmo do fiesta rocam

Sim, bem semelhante

[@lucasjose9516]

Obrigado

[@josielbarbosa5630]

Na minha falta de atenção. Andei com o freio de mão acionado, até sentir o cheiro de queimado, e fumaça na traseira. Quando estacionei o carro, percebi que havia vazado um tipo de óleo nos pneus, o nível do freio comum ficou baixo. Com o passar de alguns minutos, os freios voltaram ao normal. O que devo saber antes de levar a uma mecânica? Obrigado.

Josiel Barbosa provavelmente aqueceu ao ponto de detonar a vedação dos cilindros de freio traseiro... o que precisa ver é se destemperou o material do tambor de freio traseiro e se vai ser necessário substituilo e consequentemente as lonas / sapatas também... isso somente fazendo uma análise visual mesmo

[@josielbarbosa5630]

Muito agradecido pelo feedback. Parabéns pelo vídeo!

[@newforlight8411]

E quando a porca não sai? O que pode estar acontecendo?

Voce se refere a porca central do cubo? Provavelmente ou apertaram demais ou oxidada, pegue um cano mais longo que ajuda

[@plinelso240]

wd ou similares

[@brasilsoberanonews]

Só esqueceu de colocar o retentor do tambor direito traseiro ou é impressão minha?

Só impressão, tudo colocado perfeitinho

[@samuelmartins6385]

ao meu ver o dono do carro sem cuidado nenhum com veículo, esse é do tipo que entra e mal dirige ok. mas o serviço ficou bom, pelo estado do veículo.

[@8pedropaulo]

Um jogo de pastilhas dura bem mais de 25,000 km

Depende do uso... pode durar de 20 até 150 mil km fica impossível precisar essa informação

[@franc-rj4892]

no padrao

[@mcplutao2215]

Parabéns pelo vídeo bem explicado