Manutenzione Salpa Ancora e Sostituzione Barbotin usurato in barca

Ciao a tutti i marinai e le marinaie e benvenuti come sempre nella dinette studio di Valeila, Oggi parleremo di Salpa Ancore e nella fattispecie della sua manutenzione. Dato che qui su Valeila il barbotin si è troppo consumato e non lavora più bene ho deciso di sostituirlo. Proprio in questa occasione ci dedicheremo anche alla manutenzione ordinaria del Salpa Ancore!
Abbiamo già parlato approfonditamente del Salpa Ancora, chiamato anche Salpa Ancore, in un video a lui dedicato. Quindi se vuoi sapere come è fatto e quale tipo scegliere ti consiglio di guardare "Il Salpa Ancora".
A cosa serve? Beh, come dice il nome stesso serve a salpare l'ancora. In realtà possiamo usarlo sia per sollevare che per abbassare l'ancora in modo sicuro ed efficiente. La sua funzione principale è facilitare le operazioni di ancoraggio, consentendo all'ancora di essere gestita in modo controllato e soprattutto senza sforzi eccessivi da parte dell'equipaggio. Una volta il salpaancora lo trovavamo solo sulle imbarcazioni un pò più grandi dove è particolarmente utile dato che l'ancora può essere pesante e difficile da manovrare manualmente ma al giorno d'oggi lo vediamo un pò dappertutto.
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Manutenzione Salpa Ancora e Sostituzione Barbotin usurato in barca
Parleremo di
00:00 Introduzione
00:40 Il Salpa Ancore
01:25 Iscriviti ad Hinelson Academy
01:45 Manutenzione Salpa Ancora
02:00 Smontaggio Salpa Ancore
02:45 Sostituzione Barbotin
05:57 Pulizia Salpa Ancora
07:13 Assemblaggio Salpa Ancore
10:00 Affidabilità Salpa Ancora
10:23 Prevenzione della corrosione salpa ancora
10:35 Durabilità del Salpa Ancore
10:44 Sicurezza durante l'ancoraggio
11:00 Risparmio manutenzione Salpa Ancora
11:15 Conclusioni
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Questi video sono Tutorial creati a scopo didattico. Ogni imbarcazione ha differenti sistemi di costruzione ed impianti che variano da modello a modello. Ma noi di Hinelson siamo qui per supportarti sempre!
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Video Credit: Fabio Portesan
Marina Leva
Music Credit: Epidemic Sound
Manutenzione Salpa Ancora e Sostituzione Barbotin usurato in barca

[@corradorubertelli6505]

Ottimo lavoro come al solito. Io mi permetterei di consigliare.. quando è possibile ormeggio di prua, scaricare tutta la catena sul pontile così da poterla lavare e controllare (controllare pulire il pozzetto dell'ancora) quando necessario passare con un rullino dopo aver carteggiato un po di gelcot. E per esperienza controllare sempre tutti i capocorda elettrici spesso per l'ossido sono loro a dare problemi.

[@HiNelsondotcom]

Ottimi Consigli Corrado, grazie!

[@unasoluzione]

Ottimo video, seguirò i tuoi consigli utilissimi. Ho notato che quando si salpa la catena resta sulla mensola di legno. Ho una situazione simile quando salpo la catena la devo sistemare manualmente altrimenti si blocca sotto il salpa ancora. Come hai risolto? Grazie

[@HiNelsondotcom]

La catena che si accumula è un problema comune. Il primo consiglio che ti posso dare è di tirare fuori tutta la catena, pulire bene ed accumularla dalla parte opposta di maniera che durante il normale utilizzo la parte di catena che perlopiù non viene utilizzata non va ad intralciare i 30/40 metri che usiamo di solito. Il secondo è di utilizzare un chain boy www.hinelson.com/it/41363-chain-boy-douglas-marine.html La terza soluzione che è la più rustica è di acquistare uno scolapasta di acciaio e fissarlo sotto alla catena che cade, provare per credere :)

[@carlomaxcarlomax1413]

Io usa la benzina per pulire e sgrassarr...oppure il Bicomponente mafra o kilav😂. Ovunque ben lavoro

[@HiNelsondotcom]

Grazie Carlo :)