MANUTENZIONE TAGLIANDO COMPLETO ALFA ROMEO STELVIO DIESEL 2.2 E COME ARRETRARE FRENI POSTERIORI !

[@prodottinotevoli]

E sì gran macchine le nuove Alfa, un gran viaggiare, ed una linea che non lascia indifferenti, ma le scelte progettuali caprine fanno sì che il conto del meccanico per la manutenzione ordinaria è un bagno di sangue per tutto quel che c'è da smontare. Davide ti sono riconoscente, fai bene a raccontare queste tribolazioni perché così ne sto lontano dal volerne comprare una un domani. Continua così, grazie e buon lavoro.

[@fabioesuoiattrezzi]

Professionalità di alto livello....bella fra...un abbraccio!

[@drossiautomotive]

Ciao Fabione grazie mille ! Un caro saluto

[@KnightIta07]

e andiamo...dovevo cambiare le pasticche posteriori ed ecco servito il video. Grazie. Top. Peccato che sei lontano.

[@stanipetrillo3501]

Buongiorno Davide anche oggi un video super come sempre sei molto chiaro è preciso ❤avanti così grazie

[@michelecalabria195]

Sei BRAVO BRAVO BRAVO !! Complimenti

[@743S]

Bravo! Aspettavo questa puntata!

[@743S]

E' da escludere completamente pensare di cambiare il filtro da sotto? non si riesce dal passaruota?

[@giuseppetuveri1727]

Auto stupenda. Grazie come sempre Davide!

[@enricobruno627]

Buongiorno bravissimo come sempre 👍 peccato che per lavorarci sia così scomoda. Buona giornata grandissimo 👍

[@fabrizioradici8982]

Grande Davide come al solito grande video

[@Salvofoti2901]

Professione?? Meccanico/contorsionista 😂 con le nuove auto serve specializzarsi 😅 È sempre un piacere Davide. Un abbraccio, a presto 😉

[@massimilianoursi915]

Anche per questo video/lavoro tanto di cappello. effettivamente filtro olio super scomodo così come l'asta di controllo livello olio. Comodo il service freni e azzeramento degrado olio da cruscotto. Ben fatto.

[@claudio6493]

Fantastico... Grazie.... 👌👍👌👍👌👍👌👏👏👏

[@agostinomainetti1568]

Ciao Davide sono ancora più convinto di tenere ancora la mi bravo con 370000km, manutenzione più semplice, ho visto una iundai che per il filtro gasolio bisogna smontare batteria e centralina ,più si va avanti più si va indietro, la manutenzione dovrebbe essere la cosa più semplice complimenti per tutti I video che fai e per la professionalità, buona giornata a tutti 👍👋

[@saveriosalerno9232]

BUON SABATO DAVIDE!!

[@cristiangengo9546]

Bravo, a proposito fi filtro carburante, è vero che sulla golf 8 benzina, non c'è?

[@stefano669]

Bel video ciao visti tutti e 2

[@ricbattaglia6976]

La consigli uso taxi a Milano (fap e adblue compreso)? Grazie!

[@mariomazzoni4296]

Bravo Davide, olio motore mai al max: aumentano le pressioni interne ed i paraolio vanno a farsi benedire. Io sempre a metà, Multijet da 650k km e non una trasudazione di olio dai recuperi

[@davamig]

Già nel 1988 la mia S5 Gt turbo aveva l’indicatore del livello dell’olio nel cruscotto da fermo accendendo segnava la pressione dell’olio però manteneva la astina metallica

[@cristianpaparella16]

Ciao Davide sono sempre belli i tuoi video. Però se il filtro olio lo avresti cambiato in condizioni come si trova il meccanico quando fa solo il tagliando il video sarebbe stato perfetto.. Ti ringrazio per i tuoi video me li vedo tutti buona giornata

[@utente8262]

Bravisssssssssimoooo

[@andreaworkshop8726]

Ciao Davide , cambiando l’olio ad una Stelvio ho notato una brina dorata nell olio scaricato che mi consigli?

[@Ingefurly]

Vedo che hai fatto la distribuzione a 120mila. Io l'ho fatta a 100mila secondo tabella di manutenzione, insieme alle pastiglie anteriori che erano ancora di primo equipaggiamento. Le posteriori le ho fatte a 120mila. Credo che con tutte le macchine di oggi sia quantomai importante sapere bene cosa fare e come farlo. I riferimenti tradizionali del meccanico sono ormai molto lontani.

[@drossiautomotive]

Certo ma se il cliente era la prima volta che veniva li abbiamo consigliato di fare ciò che non era stato fatto !

[@manueldellorto1885]

Ciao grazie mille per i tuoi video. Volevo capire perché non mettere l olio al Max sulle auto diesel..?

[@gianvitobianco77]

ma il filtro nafta alla giulia del 2022 2.2 160cv dove si trova?? pure nel passaruota?? se non erro lo ricordo di plastica nella giulia il passaruota non di moquette

[@robertoviscardi4326]

Non si è visto.. Che olio hai messo? Buona Domenica

[@andrealamborghini6293]

Ciao , ho una kodiaq 2.0 disel 150cv , riesci a fare un video analogo ? Grazie e complimenti.

[@drossiautomotive]

Se mi capita si molto volentieri !

[@andrealamborghini6293]

@@drossiautomotive Anno 2023

[@FrancescoDiMartino]

Hai mai avuto in officina giulia con cambio manuale che dava problemi? Chiedo perche dovrei acquistarla

[@drossiautomotive]

Manuale no solo cos’è facili ho fatto un video

[@vasileciobanucabriolet]

Ciao, io ho una Stelvio 2.2D 160cv, se acceso check, errore P0520 e P1DB1, e una problema grave? Grazie

[@mickeyddbb55]

Ciao. Perché mai al massimo l'olio motore?

[@drossiautomotive]

Perché su diesel tende ad aumentare e si rischiano autocombustioni

[@luigimarchica3837]

non trovo risposta su temperatura olio ar giulia 2.2 q4 del 2016 - sopra i 130km/h la temperatura si alza di una tacca - tutti dicono che è normale io ho dubbi- non potrebbe essere la pompa si pressione alta.-

[@lucabattistutta1562]

Ciao Davide, scusa la domanda scema…. Ma perché non mettere mai al massimo l’olio sui motori Diesel? Grazie per la risposta in anticipo

[@NINO1774]

Salve, ascolti io ho cambiato il sensore map premetto che la macchina non mi dava nessun problema però visto la semplice procedura mi sono prestato a farlo, e dopo averlo cambiato la macchina dopo 5 min ha iniziato a singhiozzare come se non fosse più equilibrata, lo spenta e riaccesa nessun problema faccio un bel giro e la spengo in un secondo momento la riaccendo 3 dopo 15 min al semaforo appena mi fermo si spegne e non parte più, come se non arrivasse gasolio, adesso è dal meccanico ma domani voglio riprovare il suo vecchio sensore per vedere se va, che ne pensa lei?

[@drossiautomotive]

Beh mi pare molto Strana la cosa non è che ha scollegato Qualche sensore ? O per caso era molto incrostato e ha fatto cadere qualche pezzo di fuliggine dentro il motore ?

[@NINO1774]

@@drossiautomotive quello è il dubbio che mi sta premendo, che ci fosse attaccato un bel pezzo di fuliggine e togliendo il sensore si sia staccato, se fosse cosi cosa si dovrebbe fare? Preciso che la macchina non mi ha dato nessun errore avaria, e nel momento in cui si e spenta è apparsa la scrita star and stop non disponibile una cosa simile dato che io lo tolgo sempre ogni volta che accendo la macchina

[@NINO1774]

Le do un aggiornamento praticamente oggi il ragazzo ha controllato gli errori e gli da il problema alla pompa gasolio bloccata, mi ha detto che può essere che si sia bruciata o messa in protezione, però mi fa strano che ho bruciato la pompa metto sempre gasolio premium e cambio tutti i filtri ogni 10k km compreso cambio olio

[@carldock5223]

Ma se non sbaglio per il filtro carburante non c’è bisogno di smontare la ruota. Dovresti accederci da sotto svittando il pannello di metallo vicino alla ruota. Per lo meno sulla Giulia é cosi

[@marcyburi95]

Perché l'olio mai a livello massimo sul Diesel?

[@drossiautomotive]

Per via delle rigenerazioni e allungamento del olio con il carburante

[@RobyRob_]

se dentro al passaruota non ci mettono qualcosa da sostituire in fiat non sono contenti, che sia il filtro dell'olio o il filtro del gasolio. Per cambiare quello dell'olio sulla giulietta devo svenarmi ogni volta...

[@958fuser]

ZF è sempre ZF

[@Iker_Skywalker]

La posizione del filtro olio su motori benzina è in una posizione MOLTO più facile. Dovete solo comprare l' auto col motore giusto. 😉

[@sooos7453]

Ho fatto il tagliando alle Giulia 1.6 JTD, pensavo che quello è scomodo ma questo è 10 volte peggio

[@giannimagnante4481]

8:44 non mi piace, ci vuole fegato per manutenzionarla... 😖

[@drossiautomotive]

Ma va no ! C’è di peggio

[@giannimagnante4481]

@@drossiautomotive Senz'altro, ma resto sempre dell'opinione che, per il tipo di auto, la manutenzione dovrebbe essere più "semplificata".

[@carminespinelli78]

Super Easy? 😂😂😂

[@958fuser]

sui tappi dell'olio serrati "a bestia" una battutina con un martello allenta i filetti e facilita lo smontaggio, che poi perchè li tirano così!?

[@drossiautomotive]

Bohhhb bella domanda ma sono anche molto morbidi e si tendono a spanare

[@blackmamba4058]

Il problema non è il serraggio è nel tappo stesso. Il tappo ha un diametro di 14 e l'esagono da 13 è troppo piccolo, non si riesce ad esercitare abbastanza forza sul tappo e di conseguenza si spana l'esagono. Il problema sarebbe facilmente risolvibile se sostituissero l'esagono da 13 con uno da 17. Speriamo che lo capiscano un giorno, così noi poveri meccanici forse tireremo qualche imprecazione di meno..

[@958fuser]

@@blackmamba4058 d'accordo, e se fosse fatto apposta per non tirarlo troppo? per non rischiare di spanare la coppa che spesso è di alluminio?

[@blackmamba4058]

@@958fuser molto spesso mi ritrovo a svitare tappi avvitati al tagliano precedente da me medesimo e succede che si spanino. È un problema risalente già ai primi multijet che, fin dall'inizio, hanno montato quel tipo di tappo.

[@958fuser]

@@blackmamba4058 ma si spana l'esagono o la filettatura?

[@brunogiupponi5457]

Sempre più complicate

[@drossiautomotive]

C’è di peggio

[@jeanjean5526]

Non compratele!!!!! Vedrete che si stuferanno o falliranno! Come sempre il popolo non è consapevole ma è lui che decide! Quindi non comprate ste scatole elettriche

[@Domenico-lf4oy]

La posizione del filtro abitacolo è la stessa della Fiat stilo, bravo e giulietta. Il filtro carburante è qualcosa di orribile per la sua posizione. Comunque anche sulla Fiat stilo se ti si bruciava un lampadina del farò anteriore ( ogni mese) ti toccava smontare la ruota e parasassi. Insomma vado che questa Stelvio anche se ha il motore in posizione longitudine, è una Fiat a tutti gli effetti..

[@fastfurious3097]

Quindi??🙄

[@alessandrourli2393]

Ciao, a proposito di cambio automatico, un video sulla manutenzione del cambio sarebbe interessante. Grazie ancora per i tuoi ottimi contenuti!

[@sonny6893]

Gran macchina la Stelvio 🔝🔝🔝👍👍👍

[@mielegatta1651]

Ciao Davide. Apprezzo moltissimo i tuoi video. Sono tecnici ma assolutamente non noiosi grazie alla tua ottima comunicatività e al montaggio perfetto. Informazioni e ritmo al top. Volevo chiederti se fosse possibile inserire alla fine dei video il costo totale dell'intervento descritto ogni volta. Uno dei problemi principali che ha il cliente con le officine è capire se quello che gli viene richiesto di pagare è equo.. Un prezzo di massima per ogni intervento descritto ci aiuterebbe molto a valutare quello che i meccanici ci richiedono.. un saluto 👋 👋

[@robertopanichi7604]

Ormai nella progettazione della auto se ne fregano della manutenzione. È assurdo

[@robertopanichi7604]

Certo che con un filtro dell'olio in quella posizione è facile che il meccanico eviti di sostituirlo

[@josemorales-cn4ln]

Stelvio tiene que ser Quadrofoglio... Only.

[@beppeargentierodj9388]

grazie per le informazioni,ce l'ho uguale stesso colore,hai dimenticato......la batteria dovè? ahahaha

[@x8xdamyx6x]

Comunque per il filtro gasolio su Stelvio va il modello 26.H2O.00 e non il 26.052.00 (catalogo UFI)

[@squall8968]

Filtro carburante stessa posizione della Megane..ma perché così scomodo 😭

[@faustolonghini6524]

Cosa dire grazie mille sempre troppo bravo nella descrizione di tutte le operazioni da fare.

[@danilobarilari1426]

Chi è senza peccato scagli la prima pietra !!

[@giovannitocci7870]

Bravissimo Davide ottima recensione, mi convinco sempre di più a voler acquistare una Stelvio a breve termine.Grazie

[@angelodapice3856]

Ciao Davide, è un piacere vedere il video di ottima qualità, e come sempre ci dai ottimi consigli sulla manotezione dell'auto. Grazie

[@WickedLeo82]

Ciao I don't speak Italian but try to translate. I will get a 2.2 q4 is there a guide for that? I bet there is worse access to the engine. Grazier mille for thr videos!!

[@erikaszabonedorogi2592]

Alfa! Amore motore!

[@giovannimedola4135]

Bene, ottimo video come sempre,mi sa che siamo rimasti in pochi che tira giù l'olio dalla coppa, e poi un filtro olio messo così è un'istigazione a delinquere, chissà quanto lo cambieranno veramente

[@sebastiano7861]

Sempre chiaro e comprensibile, è un piacere vedere e ascoltare le tue spiegazioni...!! Le complicazioni tecniche che hai descritto,mi hanno fatto pensare ad una clip che girava sul web tempo fa,dove un tizio stava in ginocchio sul motore di una Giulia,intento a sostituire il termostato,ad un certo punto perde la pazienza,e con espressione colorita se la prende con il carrello degli attrezzi....!!!

[@drossiautomotive]

Ahaha me la ricordo bene 😂😂😂no dai non. E così male secondo me Comunque

[@felicecorrera1785]

Ciao, 🦉 a parte sull’olio…io ho notato proprio questo problema sulla mia 2.2 210cv. Dal computer di bordo mi indica dopo un anno che il livello della pressione olio è quasi a metà. Sai darmi qualche consiglio, che poi trasmetterò a chi di dovere? Grazie

[@marcofrieri3639]

Sarebbe interessante vedere i costi effettivi di questi interventi, in generale su tutti i tuoi video.

[@lucafarag1764]

Buongiorno Davide anche alfa fa il gioco trova il filtro gasolio 🤪🤪🤪😁😁😁. Comunque bravo e quando ci sarà una live??? 😎 un mega saluto 👋 👋 👋

[@drossiautomotive]

Penso presto se riesco l idea e di chiudere una distribuzione di un Bmw in live vediamo 😂

[@gianfrancocirri7391]

Salve volevo sapere quando cambia l'olio del cambio automatico Alfa Romeo Giulia 2.2 180 CV. Cordiali saluti Gianfranco

[@drossiautomotive]

80 mila un caro saluto

[@gianfrancocirri7391]

@@drossiautomotive grazie

[@cristianbattisti7970]

Bellissimo video, bravissimo. Una domanda, una Stelvio 160 CV AT8 con 122.000 km. Se tagliandata giusta, a 20.000 euro del 2019 , può essere un affare? Grazie mille

[@diegop695]

Che bello il service freni dal cruscotto!

[@LAMECCANICA-channel]

Il Piave 😂 grande Davide bellissimo video un abbraccio 🤗

[@andreatonetto6038]

Davide non è solo questa macchina ad avere il filtro carburante sulla ruota destra dietro ma dalla alfa romeo 164 a benzina, me lo ricordo perchè mio padre per cambiarlo doveva togliere il cerchio della ruota destra dietro per togliere il filtro benzina

[@omrodo]

pazzesco ! e poi parlano male delle fiat

[@giuseppebonghi4176]

Salve,ho una alfa romeo giulia Q4 veloce 210cv, anno 2021,con 30.000km,appena la accento mi esce scritto insufficiente pressione olio,cosa può essere?

[@claudiov428]

Davvero molto bravo. Vederti lavorare, mi viene un mente l'officina dalla quale mi servo, qua dalle mie parti. Dove trovo sempre professionalità e precisione. Lo dico con cognizione di causa, perché essendo dei miei nipoti, mi sono fermato più di una vota ad osservarli nel lavoro. Fate parte di una generazione di meccanici giovani dotati di passione e grande capacità. In ogni caso i tuoi video, per chi ama ciappinare intorno ai motori, sono manna. Ma per chi come me ha lavorato per anni nella meccanica di precisione ma lascia fare ai professionisti del settore, vedere lavorare così bene fa sempre un immenso piacere. Ottimo, buona giornata.

[@stefanonet]

Assurde certe scelte per quanto mi riguarda... Auto bella per carità, ma non la prenderei. Ottimo lavoro come sempre, grazie!

[@alfonsorinaldi4304]

Ciao Davide, ho acquistato una stelvio 210 cv del 2019 con 50.000km secondo te ho fatto una cavolata ?👍🙋🏻‍♂️

[@annamarseglia2516]

Belle, se non fosse che si svitato perni nell'albero motore creando 17000,00 euro di danni al motore nonostante tutti i tagliandi alfa ( l'ultimo 50 giorni prima) con 68000 km.in 5 anni presa nuova e l'alfa se ne foste di collaborare nel danno non dipeso da noi. Adducendo scaduta garanzia. Ma come si può avere un danno del genere? Non mi dicessero che non è un difetto!!!

[@stefanopotini3710]

nella Stelvio my24 jtd 210 cv per togliere il filtro dell'olio dobbiamo per forza togliere l'intercooler? o basta bestemmiare un po' e riusciamo?

[@saveriosalerno9232]

Un appuntamento che non perdo mai ..Bravo Davide!

[@drossiautomotive]

Grazie caro Saverio

[@angelogregori]

Ciao Davide video sempre molto utile e interessante. La Fiat non si smentisce,non è gufata ma Sono le cavolate che fa la Fiat,sa del problema ma non pone rimedio,basterebbe apportare modifica al componente e il problema sarebbe risolto. Ormai per smontare i filtri bisogna armarsi di pazienza e tanta calma perché poi la si perde nello smontaggio. Buona domenica a te e famiglia da Angelo Lorenzo e Alessia

[@jeanjean5526]

È talmente bella che ne compro 5😂.... ma a parte gli scherzi a me continuano a piacere quelle vecchie e semplici. Nostalgia 😢. Un bel toyota land cruiser serie 70 passo lungo con tetto a soffietto, motore 4000 e 600mila km. Che bei tempi! Peccato solo che negli anni ottanta ero troppo piccolo(giovane). Che belli gli Euro3.....dei fine anni 90... secondo me i motori piu “azzeccati” ........erano arrivati al massimo splendore ...poi il declino

[@mariocinque8588]

Complimenti.

[@marianezziii]

Ciao Davide, bellissimo video. Una curisità, avrai notato anche tu che i due filtri gasolio non erano uguali nonostante entrambi ufi, il nuovo montato era solo materiale filtrante(codice2605200) mentre il vecchio ha una retina in plastica bianca sopra è il (codice2607900). Tu che sicuramente ne saprai di più, ma queste due tipologie sono intercambiabili? Uno è migliore dell altro? Che differenze ci sono? Grazie mille.

[@enricocaldarelli4973]

Bravo e grazie dei video che fai.. Comunque gli ingegneri di erano fatti qualche canna quando l'hanno progettata...bella esteticamente ma auto di merda! Per una distribuzione ti sparano almeno 1000€

[@drossiautomotive]

Naaaa si fa anche con meno dai !!

[@fastfurious3097]

Invece le altre case automobilistiche ti regalano il tagliando..???🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@enricocaldarelli4973]

@@fastfurious3097 bè se pensi che per togliere il filtro dell'olio devi smontare mezzo motore..per me non è stato posizionato in modo razionale.... Ma lasciando stare i sentimenti e le varie preferenze dico solo che è quasi più facile e veloce smontare una musata di un audi per fare la distribuzione.. piuttosto che farla alla Stelvio 2.2. Io sulla mia auto faccio il tagliando ogni 10.000 e per fortuna non ho una Stelvio

[@francescotalone5818]

Stelvio 2.2 190 cv del 2019, con filtro quanto olio ci va messo???

[@giuseppesmurra7704]

Scusa io ho una stelvio e ho fatto il tagliando pero non riesco ad azzerare i kilometri ci vuole il computer o si può fare manualmente?

[@sampoan]

Complimenti per il video! A che coppia nm va serrato il tappo coppa olio??

[@gianfrancohurtadomejia7387]

Si fa il tagliando an cambio zf di un 2.2 180cv ?

[@drossiautomotive]

Non lo danno in casa madre ma io lo consiglio !

[@gianfrancohurtadomejia7387]

Grazie mille buona serata.complimenti per i video .

[@gvngarage3.536]

Meglio chiudere egr con una flangia da collettore di scarico meno problemi

[@vitoquagliata5816]

Ciao Davide Che dire.Molto bravo e molto competente.Buon weekend.

[@giuseppegigliotti2104]

Ciao Davide, Complimenti x i tuoi video, sono ben fatti molto illustrativi, complimenti anche x la tua competenza in materia. Grazie.

[@marcopaganini1030]

Super like grande Davide

[@mickeyddbb55]

Complimenti per come spieghi bene...

[@skitskoo]

Ciao Davide vorrei chiedere il cambio olio al cambio lo fate

[@xxxricc1964]

Ciao ma quanti km fa il disel con la giusta manutenzione ?

[@giorgiodrina316]

Ottimo lavoro, come sempre il dottore D. Rossi 👋👋👋👋👋👋👍👍🙏

[@antonellonubile6068]

Ciao mi da un contatto? grazie

[@GiuseppeChironi]

Ciao Davide complimenti video molto interessante.. per quanto riguarda il saltellamento in manovra dovuto all'angolo di Hackerman e risolto sulle versioni più recenti posso dirti che dipendono molto dal tipo di gomma e dalla marca. Montando le Pirelli skorpion verde progettate esclusivamente per la Stelvio il "problema" scompare 😉 Saluti

[@drossiautomotive]

Si verissimo varia davvero molto lo ho notato anche io

[@marcosimone6252]

Spettacolo! Sei un grande, complimenti!!!!

[@Kytes93]

xke mai al massio l'olio su un motore diesel? 6:48

[@andreapavani224]

Ciao Davide veramente bravo complimenti come sempre 🎉

[@fabianopicco6569]

Complimenti per il video anchi ho una Stelvio stesso motore e stessi km. Una domanda . Ho visto che hai sostituito le pastiglie posteriori,ma al termine hai dovuto tarare la centralina per risistemare i pompanti ?. Oppure non serve? I pompanti si riescono a muovere con le mani? Cosa mi consigli? Grazie bravo.

[@drossiautomotive]

Certo una volta arretrata si allentano a mano ! E si regola da solo