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マニュアルの中古車はどれがおすすめ?私の独断と偏見で検討するとしたらこの5台!

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MT Car Lover's Channel

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Күн бұрын

新車のMTはほとんど設定がない。
昔の中古車はとても高い。
そんな中で、私たちのような一般庶民に手が届くのはどれだ!?
代表的な車種をご紹介します!
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Пікірлер: 9
@user-tb2xz3tf1i
@user-tb2xz3tf1i Жыл бұрын
ノートニスモSが入ってない…。1080kgで1.6LNA。ハッチバックだから使い勝手も良いと思います。価格は100~200万くらいです。 試乗しましたが良かったです。
@user-ng7nn8if9u
@user-ng7nn8if9u Жыл бұрын
208とかコスパいいMT車の筆頭だと思うんですが入ってなくて残念です
@admiral_k
@admiral_k 2 жыл бұрын
アテンザGJ前期型のマニュアル車を乗ってます。 やっばディーゼルの加速感がクセになりますね、神戸山側のほうに住んでいるから、 2速や3速でもりもり登っていくパワフルさがとても気に入ってます!エンジンブレーキも効くし、毎日通勤が楽しいです! 欠点という程ではないですが、高速で長い渋滞にハマるとしんどい
@mtgenri
@mtgenri 2 жыл бұрын
山道だとディーゼルの鬼トルクが物を言いますね! 登りであからさまに失速する1.5リットルガソリンからすると羨ましい限り!
@dtrbf080
@dtrbf080 2 жыл бұрын
スイフト ZC83S- XG (5MT)  年式平成30年3月(2018/3)  走行距離: 3万6千km 飛びついて 先日 買いました。安全性までは考えてませんでした。でも 燃費 24Km/L 走ってます ビックリしました。軽いって スゴイ !(ΦωΦ)!
@mtgenri
@mtgenri 2 жыл бұрын
めちゃくちゃ軽いうえに、エンジンパワーもそこそこありますからね! 更にMTで操れるのだから最高です! それにしても燃費凄いですね。 ハイブリッド並みです。
@dtrbf080
@dtrbf080 2 жыл бұрын
@@mtgenri 今日 用事があって120キロほど走りました。エアコン止めて 省エネ運転してみたら 27Km/L 記録しました。嘘みたいな現実 !! !(ΦωΦ)!
@user-toshiru-na
@user-toshiru-na Жыл бұрын
コスパ重視で選ぶとか言いながらMAZDA3コスパ悪いからおすすめしないとかなんのためのオススメ動画なの?おすすめしない車なのにコスパ重視おすすめのサムネで出すのはどうかと。 てかスイフトスポーツがあってコスパ重視で選ぶならMAZDA3なんかよりもマーチNISMO Sでしょう。MAZDA3なんかよりもよっぽどコスパいいと思うけど。 2017年製の6万キロで100万行かない値段で買えるぞ?
@mtgenri
@mtgenri Жыл бұрын
ああ、確かにタイトルにコスパって書いてしまってましたね。 確かにこの矛盾はいけませんね。 マーチnismoは安いんですが、どうも食指が動かないんですよね…。なんか趣味に合わないというか。 MAZDA3は、アクセラからすぐに乗り換えるほどではないけど、候補に入れるくらいならいいんじゃないか、と思い、入れました。 コアな人気もありますしね。
MT車に乗りたいだと?! 止めとけっ!(^^)/
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